Zanussi zws 6107 DIY reparatie

2. Verwijder het deksel van de bovenkant van de machine

We verwijderen de metalen beschermstrip, die is bevestigd met zelftappende schroeven.

Hierdoor kunnen we de ijzeren achterkant verwijderen en toegang krijgen tot de trommel en de motor.

We ontkoppelen de chips van de motor en ondertekenen ze allemaal, zodat we de contacten later niet verwarren.

We verwijderen de trommel van de ophangveren. Verder, om bij het lager te komen, moet u de as (motoraandrijving) verwijderen, die wordt losgeschroefd met een kop met een asterisk. De schacht zit erg strak, dus je moet wat moeite doen om hem te verwijderen.

Vervolgens verwijderen we de tank en slaan deze met een beitel uit het lager.

Dus kwamen we bij het belangrijkste: het binnenlager en de oliekeerring, die meestal verslechteren in wasmachines. Ze zijn veranderd als een set. De kosten van één oliekeerring bedragen ongeveer $ 1. Lagers zijn iets duurder voor $ 2 per stuk.

Gebruik bij het uitkloppen van een lager een metalen ring. Het buitenste lager is van binnenuit uitgeslagen.
Bedankt voor het voorbereiden van het materiaal voor de volgende video:

Reparatie van wasmachines Zanussi (Zanussi) komt veel voor. Ondanks dat deze auto's onder het teken van een buitenlands merk van de band komen, kunnen ze ook kapot gaan. En vaak is de fabrikant helemaal niet betrokken bij het feit dat de machine te vroeg kapot ging.

Externe factoren en onjuiste werking zijn de meest waarschijnlijke redenen voor het falen van de SM.

Met behulp van de statistieken van servicecentra kunt u snel begrijpen welke knooppunten en onderdelen in het apparaat van de Zanussi-wasmachine het meest kwetsbaar zijn

• De afhankelijkheid van onderdelen van de waterkwaliteit. Dit is overigens niet alleen typerend voor het merk Zanussi, maar ook voor andere machines. Water dat oververzadigd is met zouten met sterke verwarming wordt afgezet met kalk op de verwarming en andere elementen.
  Ook de zuiverheid van het water in onze waterleidingsystemen verschilt niet, waardoor de filtersystemen van de machine na verloop van tijd verstopt kunnen raken met vuil en roest. Als gevolg hiervan lijdt het zet- en drainagesysteem.
• Luik slot. Dit is al de schuld van de fabrikanten: zowel de blocker als de sensor zijn iets onderontwikkeld, daarom gaan ze vaker kapot dan andere merken van SMA.
• De kachel (verwarmingselement) bouwt snel op met kalk. Experts zijn van mening dat dit ook te wijten is aan het feit dat fabrikanten een verkeerde berekening hebben gemaakt bij de selectie van componenten waaruit het buisvormige deel van de verwarming is gemaakt.
• Aandrijfriem. Het verschilt niet in betrouwbaarheid, dus elke 3 maanden kan het geen kwaad om de spanning en integriteit te controleren. Als u tekenen van uitrekken of beschadiging van de riem ziet, is een aanscherping of vervanging van de knoop vereist.

Het enige goede is dat de storing op tijd kan worden vastgesteld, aangezien de "slimme" automatische wasmachine Zanussi de gebruiker met behulp van foutcodes op de hoogte stelt van problemen.

Meestal geeft een wasmachine van Zanussi de volgende foutcodes: E11, E12, E21, E22. Laten we eens kijken naar de meest voorkomende combinaties.

Water verlaat het systeem niet - het reinigen van het afvoerfilter en het controleren van de sproeiers op verstoppingen is vereist.

Het is ook noodzakelijk om de prestaties van de pompwaaier te controleren - deze moet vrij in beide richtingen kunnen draaien. Als de slag moeilijk is, moet de pomp worden vervangen.

Complexe storingen moeten worden toevertrouwd aan een professional, maar eenvoudige reparaties aan Zanussi-wasmachines kunnen eenvoudig door uzelf worden gedaan.

Vervolgens zullen we bekijken hoe u een Zanussi-wasmachine met uw eigen handen kunt repareren.

Alle filtersystemen moeten periodiek worden schoongemaakt. Als u deze regel negeert, kunnen latere problemen niet worden vermeden. Als er een verstopping in een van de filters zit, zijn er problemen met de aan- of afvoer van water.

Bij SM Zanussi is het vulfilter het vaakst verstopt. Wat te doen om het werk van de typemachine te normaliseren?

• Schroef gewoon het inlaatfilter los - het bevindt zich op de waterleiding.
• Als u zo'n filter niet hebt geïnstalleerd, moet u het filtergaas reinigen.

Aandacht! Experts adviseren om het inlaatfilter op een leiding te plaatsen met een speciale filtercassette die het water verzacht.

Ga als volgt te werk om het filtergaas te reinigen:

1. Zoek de kruising van de waterinlaatslang met het wasmachinelichaam.
2. Verwijder de bovenklep van de CM om de klep en het filter los te schroeven.
3. Demonteer het filter en spoel het af onder de kraan.
4. Vervang het filter.
5. Monteer alles weer in omgekeerde volgorde.

Belangrijk! Het apparaat van de Zanussi horizontale wasmachine is anders dan het frontdesign, maar het filter wordt op dezelfde manier gereinigd.

Trouwens, vervuiling kan zich niet alleen ophopen vanwege de "fouten" van het watertoevoersysteem, maar ook vanwege de kleding die je naar de trommel stuurt. Van te vuile dingen dringen zand, vuil, puin, draden de machinesystemen binnen.

Ambachtslieden vinden vaak kleine munten, zaden, haarspelden, verfrommelde cheques in het afvoerfilter. Al deze "onzin" kan een stop veroorzaken in het werk van de AGR.

Belangrijk! Denk eraan om het filter minstens om de 3 maanden schoon te maken.

Het probleem met de UBL is een veel voorkomende storing van de Zanussi Aquacycle CM, maar het komt ook voor bij andere modellen: bijvoorbeeld de Zanussi Easyiron.

Het is moeilijk om meteen te zeggen waarom de blocker kapot gaat - door de fout van de fabrikant of nalatigheid van de gebruiker. Maar er kunnen problemen zijn met de besturingskaart - dan heeft de blocker er niets mee te maken.

De kunststof onderdelen van de schuifdakvergrendeling zijn onbetrouwbaar en kunnen zelfs breken als u het luik gewoon met kracht dichtslaat. In dit geval zal de metalen haak overleven, maar door het kapot gaan van de UBL zal wassen nog steeds onmogelijk zijn.

De blocker wordt meestal niet gerepareerd - het is gemakkelijker om hem te vervangen door een nieuwe. Voor Zanussi UBL-schrijfmachines kost ongeveer 1.500 roebel. Het is natuurlijk een beetje duur, dus eerst moet je de oude blokkering verwijderen om er zeker van te zijn dat deze 100% kapot is.

Verwijder het apparaat volgens het volgende schema:

• Open de deur.
• Aan de rechterkant zie je een klein gaatje voor de vergrendelingshaak en daarnaast zijn er twee schroeven die de UBL vasthouden. Draai de bevestigingsmiddelen los.
  
• Verwijder de pakking (lip). Het wordt op zijn plaats gehouden door een draadband die in een cirkel langs het hele elastiek loopt. Pak het op met een dunne schroevendraaier en verwijder het. Verwijder vervolgens de manchet - doe het met de hand, zonder gereedschap, om de delicate elastische band niet te beschadigen.
  
• Verwijder de blocker door de draden los te koppelen.
  
• Voer een visuele inspectie van het apparaat uit en controleer of het plastic onderdeel intact is. Als het plastic kapot is en de platen zijn eruit gesprongen, neem het apparaat dan mee en ga voor een nieuwe.
• Laat UBL in de winkel zien om jou precies hetzelfde te verkopen.
• Monteer de verkeerspaal in omgekeerde volgorde.

Belangrijk! Sluit de deur voorzichtig totdat deze klikt en druk op de rand om de levensduur van het apparaat te verlengen.

Zoals we hierboven al zeiden, is het verwarmingselement een van de meest kwetsbare plekken van elke wasmachine, vooral Zanussi. De wasmachine met een dergelijke storing kan een fout E05 geven, terwijl het water in de tank stopt met verwarmen.

Om zelf reparaties uit te voeren, moet u de SM-behuizing een beetje demonteren:

1. Draai de machine met de voorwand naar u toe.
2. Draai de schroeven van het paneel los om het te verwijderen.
3. Vanaf de bodem van de tank ziet u de verwarmingsschacht - deze heeft 2 contacten en draden die daaruit komen.
   
4. Meet de weerstand met een tester. Als het apparaat een waarde in de buurt van nul aangeeft, moet het verwarmingselement worden vervangen. De meetwaarden van een werkende verwarming zijn 20-40 ohm.
   
5. Om het verwarmingselement te verwijderen, draait u de moer in het midden van de schacht los.
6. Koppel de bedrading naar de verwarming los.
7. Doe een poging om het verwarmingselement uit de groef te krijgen. Als er veel tandplak op zit, kan het vast komen te zitten. Neem WD-40-vet en spuit lichtjes op de spleten. Maak het oude verwarmingselement los en trek het naar u toe.
8. Maak het gat goed schoon.
9. Installeer een nieuwe verwarming, sluit de bedrading aan.
   
10. Maak het achterpaneel weer vast en voer een testwas uit. Als het water warm wordt en de E05-code is verdwenen, dan heb je alles goed gedaan.

Belangrijk! Koop bij het kiezen van verwarmingselementen voor de Zanussi wasmachine alleen originele onderdelen. Ga niet voor goedkope Chinese tegenhangers - ze gaan niet lang mee. Een ongeschikt verwarmingselement kan ook een storing van de regeleenheid veroorzaken, en dan zal de reparatie zeker "in een cent vliegen".

Schade veroorzaakt door de aandrijfriem gaat gepaard met het feit dat de motor in de wasmachine niet stopt met werken, maar de trommel niet draait. Ga als volgt te werk om de integriteit en locatie van de riem te controleren:

• Verwijder de achterklep door de bevestigingen los te draaien.
• In de nis ziet u de trommelpoelie waarop de riem moet worden gelegd. De motorpoelie is veel kleiner en moet ook een riem hebben.
  
• Corrigeer de riem als deze is verschoven.
• Als de trommel niet draait en de riem op zijn plaats zit, is een vervanging nodig.
• Na het afstellen of installeren van een nieuwe riem, plaatst u het paneel terug en voert u een testwas uit.

Zoals u kunt zien, bestaat de reparatie van Zanussi-wasmachines uit het elimineren van typische storingen en storingen. Gelukkig zijn deze storingen zodanig dat u ze eenvoudig kunt verhelpen zonder de hulp van een wizard.

Wij adviseren u alleen de elektronica niet aan te raken. Ook als u een Zanussi wasmachinecircuit heeft, heeft u voor het repareren of vervangen van een elektronische module speciaal gereedschap en relevante kennis en ervaring nodig. Wil geen extra storingen veroorzaken - vertrouw de meester voor complexe problemen.

Deze video kan je helpen:

Vrijwel elke reparatie van een Zanussi-wasmachine houdt verband met de demontage ervan, omdat de overgrote meerderheid van de onderdelen in de behuizing verborgen zijn. Het is duidelijk dat volledige demontage niet altijd nodig is, vaak is het voldoende om alleen de bovenklep of de achterwand te verwijderen en zie, het kapotte deel ligt al voor je ogen. Maar wat als u het kruis of de lagers moet repareren, of erger nog, de tank moet vervangen? In dergelijke gevallen kunnen reparaties alleen worden uitgevoerd door de Zanussi-wasmachine volledig te demonteren. Hoe dit te doen, laten we het uitzoeken!

We zullen er niet omheen draaien, maar meteen beginnen met de voorbereidingen, want een Zanussi wasmachine met een trommellading van 5 kg haal je niet uit elkaar. Eerst moeten we alle benodigde hulpmiddelen verzamelen. Dit zou geen probleem moeten zijn. Het is goed genoeg om in de garage te snuffelen, in de voorraadkast te graven en alles wat je nodig hebt is gevonden:

• een set schroevendraaiers (u kunt een schroevendraaier gebruiken met een set koppen met verschillende configuraties);
• een set sleutels (u hebt verschillende sleutels nodig, inclusief ringsleutels);
• een knop met een set koppen (voornamelijk 7 en 8 mm);
• tang (groot en klein);
• kleine rondbektang;
• lager trekker;
• teken;
• vloeibare WD-40;
• hamer;
• priem;
• markers van verschillende kleuren.

Zoals je kunt zien, is de tool eenvoudig, je kunt het allemaal zonder problemen krijgen, dus verdere bespreking van dit probleem is zinloos. Het enige dat ik wil opmerken is dat je alleen hoogwaardige tools moet gebruiken. Als u de bevestigingen losdraait met Chinese sleutels, scheurt u hoogstwaarschijnlijk hun randen eraf en voegt u wat werk aan uzelf toe. Als er geen normale sleutels zijn, vraag dan je buurman om de tijd van reparatie of koop Sovjet-sleutels van vodden - je zult er geen spijt van krijgen.

Het lijkt erop dat het gemakkelijker is om in het lichaam van de Zanussi-wasmachine te komen en te zien wat er is, om, om zo te zeggen, het apparaat in de praktijk te bestuderen. Maar het was er niet. De carrosserie van oude wasmachines van dit merk wordt vrij sluw gedemonteerd.

De bovenkap kan zonder problemen worden verwijderd, we nemen een knop met een kop van 8 mm, draaien twee bouten los, pakken de kap vast, schuiven deze een beetje naar ons toe en dan omhoog - niets bijzonders. Maar hetzelfde kan niet gezegd worden over het verwijderen van de achterwand van de Zanussi-auto. De behuizing van de Zanussi-wasmachine heeft één serieus kenmerk: hij heeft geen verwijderbare zijwanden. Wat betekent het?

Voor wasmachines van de meeste merken veronderstelt de carrosseriestructuur de aanwezigheid van vijf of zes elementen:

1. bovenklep;
2. onderkant;
3. achterwand;
4. voor muur;
5. linker zijwand;
6. rechter zijwand.

Ter informatie! Sommige modellen wasmachines hebben geen bak of een hoes die de onderkant van het lichaam bedekt.

Het apparaat van de Zanussi-wasmachine is ongebruikelijk omdat het lichaam van deze "huisassistent" (behalve de boven- en onderkant) in twee grote helften is gedemonteerd:

1. voorwand, de helft van de linkerwand en de helft van de rechterwand van het lichaam;
2. achterwand, de helft van de linkerwand en de helft van de rechterwand van de kast.

Om bij de meeste noodzakelijke onderdelen te komen, zoals de motor, aandrijfriem, afvoerpijp, moeten we de achterste helft van de behuizing volledig verwijderen. Hoe je dat doet?

Om de achterkant van de behuizing sneller terug te bewegen, beweegt u deze heen en weer.

Door de achterkant van de Zanussi-ring te verwijderen, hebben we het onszelf veel gemakkelijker gemaakt om de belangrijkste componenten eruit te halen. Nu kunnen we veel losschroeven en eruit trekken voor de productie van reparaties, en niets houdt ons tegen. Tot welke gegevens heb je gratis toegang?

1. Trommelpoelie en aandrijfriem.
2. Contragewicht achter.
3. Wasmachine motor.
4. Anti-vibratie stands.
5. Verwarmingselement (tien).
6. Temperatuursensor.
7. Inlaatklep met aftakleidingen.
8. Afvoerleiding en pomp.
9. Twee drukschakelaars.
10. Geluidsfilter.
11. Sprinklerpomp (dient voor geforceerde injectie van water in de tank tijdens het wassen).

We beginnen met de volgende fase van het demonteren van de Zanussi-wasmachine door de draden van het verwarmingselement (deze bevindt zich onder de trommelpoelie), de motor te verwijderen en de thermische sensor uit de tank te trekken. Verwijder vervolgens de draden van de drukschakelaars. Ze bevinden zich linksboven op de machinebehuizing en op de pomp, die zich linksonder bevindt. Verwijder de draad van de inlaatklep. Daarna zullen we iets heel nuttigs doen, het achterste contragewicht losschroeven, zodat we later gemakkelijker de wasmachine kunnen trekken tijdens reparaties. Het wordt op zijn plaats gehouden door 4 bouten.

Aandacht! Alle draden die u verwijdert, moeten worden gemarkeerd met veelkleurige markeringen en papieren labels, zodat later niets in de war raakt. Het apparaat van de elektricien van de Zanussi-wasmachine kan immers voor een beginner ingewikkeld lijken.

Verwijder de aandrijfriem. Met één hand houden we de riem vast en met de andere draaien we de trommelpoelie. De riem zal gemakkelijk loskomen. We verwijderen de klemmen van de leidingen en trekken ze eraf. We nemen een knop met een kop van 8 mm en draaien de twee bouten los waarmee de Zanussi-wasmachine aan de voorkant vastzit, en draaien vervolgens nog twee schroeven aan de achterkant los. Nadat we de bevestigingsmiddelen hebben losgeschroefd, houden we de motor met één hand van onderen vast en met de andere slaan we lichtjes op de poelie - de motor wordt verwijderd.

Nu halen we het verwarmingselement eruit. We schroeven de moer tussen de contacten los. We drukken er lichtjes op, en dan nemen we de tien bij de contacten en heel voorzichtig, door het opzij te zwaaien, beginnen we naar onszelf toe te trekken. Hierbij is het belangrijk om één van de contacten niet af te breken, anders moet je het verwarmingselement vervangen.

Verwijder vervolgens de rekken. Aan de ene kant worden ze vastgehouden aan een soort plastic staafjes en aan de andere kant aan een gewone schroef. Om de steel te verwijderen, moet u een kop van 14 mm nemen, uw hand achter de steel plaatsen en de kop op de vergrendeling plaatsen. Daarna moet je de voorkant van de stengel met een tang pakken en naar jezelf toe trekken, terwijl je de tank vasthoudt - de bevestigingsmiddelen zullen eruit springen. We schroeven het rek van onderaf los en verwijderen het opzij. We doen hetzelfde met de tweede afdeling.

We halen de drukschakelaars uit de groeven, verwijderen de klemmen van de vulleidingen en verwijderen deze samen met het vulventiel. We schroeven de besproeiingspomp los, ontkoppelen de slang ervan. Laten we nu van bovenaf in de carrosserie kijken. Op de bovenwand van de tank zien we een kleine ontluchtingspijp, die trekken we er voorzichtig uit. Wat is het volgende?

• We gaan vooraan. We openen het luik van de Zanussi wasmachine. We nemen met onze hand het bovenste deel van de rubberen manchet van het luik en trekken het lichtjes naar ons toe.
• Vervolgens wrikken we de plastic klem los met een platte schroevendraaier en tekenen we deze in een cirkel totdat we de grendel vinden. Maak de vergrendeling los en verwijder de klem.
• Aangezien we een Zanussi wasmachine hebben met irrigatie en een grote belading, betekent dit dat er bovenaan de manchet een inlaat zit waar de irrigatietak op wordt aangesloten. Nogmaals, we nemen het bovenste deel van de manchet en trekken het naar ons toe.
• We verwijderen de klemmen en de aftakleiding van de aftakleiding.

Ga vervolgens weer om de achterkant van de auto heen en schroef het ruisfilter los. Nu is er in de carrosserie alleen een tank met een trommel, opgehangen aan twee veren, een bedieningspaneel ervoor, een afvalfilter, UBL en een putdeksel. De luikblokkering en het luik zelf zijn eenvoudig te verwijderen, hierover leest u in een speciaal artikel, hier gaan we dus niet verder op in. Iedereen kan het prullenbakfilter ook losschroeven, maar er kunnen problemen optreden met het bedieningspaneel.

Hoe wordt het bedieningspaneel verwijderd? We lopen om de wasmachine heen, halen het poederbakje uit de nis. We draaien de schroeven achter de lade los. Draai nog twee schroeven los van boven het paneel. Wrik vervolgens het bedieningspaneel iets los met een platte schroevendraaier en verwijder het.

Wees uiterst voorzichtig, de bundel draden past op het bedieningspaneel; ze mogen niet worden afgescheurd.

Nadat we al het mogelijke hadden verwijderd en tijdens de demontage het apparaat van de Zanussi-wasmachine hadden bestudeerd, verlieten we de behuizing van de wasmachine met een tank en een trommel opgehangen aan twee veren. Als we een volledige demontage willen, moeten we de tank van de veren verwijderen en deze vervolgens in delen demonteren.

Met de hulp van een vriend halen we de tank uit de veren en halen hem uit de behuizing van de wasmachine. Het is heel gemakkelijk om dit samen te doen, maar alleen kun je de navel scheuren. Schroef het voorste contragewicht los en verwijder het. We zetten de tank met het luik naar beneden op een vlakke ondergrond zodat we volledige toegang hebben tot de trommelpoelie. Vervolgens voeren we de volgende acties uit.

1. We blokkeren de katrol zodat deze niet draait. Dit kan op elke handige manier, bijvoorbeeld zoals op de afbeelding.
   
2. Neem een ​​zeskantige schroevendraaier en probeer de bout in het midden van de poelie los te draaien. Als het niet werkt, kunt u de bout smeren, dan even wachten en opnieuw proberen. Let er bij het losdraaien van de bout op dat u de zeskant niet afscheurt.
3. We pakken de trommelkatrol met onze handen vast, zwaaien hem heen en weer en trekken hem omhoog.
4. Nadat we de poelie hebben verwijderd, moeten we het tanklichaam in twee delen demonteren.

Ter informatie! De twee helften van het tanklichaam van de Zanussi-wasmachine zijn vastgedraaid met lange schroeven, dus de tank wordt als inklapbaar beschouwd.

1. We nemen de knop en de kop 8 mm en een voor een draaien we alle schroeven los die de twee vasthouden helften van de tank samen. Zodra u de schroeven losdraait, wordt de tank gedemonteerd.

Het is ons gemakkelijk gelukt om het voorste deel van de tank te verwijderen, maar het achterste deel is nog steeds stevig aan de trommel bevestigd door middel van lagers, die op hun beurt op de as zijn gemonteerd. Ze moeten samen met de tank worden verwijderd. We nemen een oude onnodige schroef die in de schroefdraad van de as past (van waaruit we de bout hebben losgeschroefd die de poelie vasthoudt) en schroeven deze erin. Vervolgens vervangen we een houten blok en geven we lichte slagen op de schroef met een hamer totdat de achterkant van de tank van het lager komt.

Hierdoor bleef het achterste deel van de tank opzij en hebben we een trommel achterin, die een dwarsbalk en een as heeft. Het is uitgerust met een lager en een oliekeerring. Het moeilijkste volgt.

• We hameren de grepen van de trekker onder het lager.
• We creëren spanning door de draad van de trekker geleidelijk aan te spannen.
• We vullen het lager royaal met WD-40 vet.
• We wachten 30-40 minuten.
• Draai de schroefdraad langzaam verder los en verwijder het lager en vervolgens de oliekeerring.

Samenvattend merken we op dat het apparaat van een wasmachine van het merk Zanussi niet zo ingewikkeld lijkt om door een meester te worden vertrouwd om het te demonteren. U kunt zo'n wasmachine zelf demonteren, als u de instructies in dit artikel zorgvuldig bestudeert. Het apparaat van Zanussi-machines kan enigszins verschillen, afhankelijk van het model, maar deze verschillen zijn niet significant. Sommige automodellen, trommel iets meer laden voor sommige modellen, geen injectie en dergelijke. Dit alles zal u geen kwaad doen om de instructies te bestuderen en uw eerste Zanussi-machine "met een schroef" te demonteren. Succes!