Zanussi te 1025 v DIY reparatie

Doe-het-zelf opleidingsportal over het repareren van wasmachines, het repareren van vaatwassers, het repareren van boilers en koelkasten

In dit artikel kijken we naar de foutcodes van de Zanussi en Electrolux wasmachines. We hebben beide merken in dit artikel niet voor niets gecombineerd, omdat ze tot dezelfde productievereniging behoren.

Aangezien beide merken tot dezelfde fabrikant behoren, zijn bijna alle units en componenten hetzelfde en uitwisselbaar, en worden dezelfde regelmodules (elektronische controllers) gebruikt bij de productie ervan.

In ons land heeft de apparatuur van Zanussi en Electrolux de liefde van klanten verdiend vanwege het uitstekende ontwerp, het gebruiksgemak en de hoge betrouwbaarheid. Maar zelfs apparatuur van de hoogste kwaliteit kan na verloop van tijd kapot gaan en defect raken.

Wanneer er een storing optreedt, genereert de Zanussi wasmachine een foutmelding die wijst op een defect apparaat of onderdeel. Zanussi-fouten, zoals Electrolux-fouten, worden op het display van het apparaat weergegeven als een combinatie van een Latijnse letter en een cijfer. In het geval dat de machine niet is uitgerust met een display, wordt de Zanussi-fout, evenals de Electrolux-fout, afgelezen met behulp van de lichtindicatoren op het bedieningspaneel, of liever, met behulp van hun combinatie.

Om de Zanussi-fouten te kunnen lezen, moet u naar de servicemodus gaan. Laten we nu eens kijken hoe we dit op verschillende soorten controllers kunnen doen.

Bedieningspanelen voor wasmachines met een knop voor het selecteren van modi, uitgerust met EWM2000-controllers, kunnen met een display en lichtdiodes zijn, of alleen met diodes. Uiterlijk opties worden getoond in Fig. 1 en Fig. 2.

Figuur 1. Voorpaneel van de machine met EWM2000-bord.

Figuur 2. Voorpaneel van de machine met EWM2000-bord.

Om naar de servicemodus te gaan, moet u het volgende doen:

1. zet de modusselectieknop in de "uit"-stand;
2. druk tegelijkertijd op de "start"-knop en een andere knop, zoals weergegeven in Fig. 1 en Fig. 2 (in Fig. 2 zijn dit knoppen 2, in relatie tot andere bedieningspanelen kan het doel van de knoppen anders zijn), en houd beide knoppen ingedrukt en zet de wasmachine aan (in Fig. 2 - met knop 1);
3. houd beide knoppen ingedrukt totdat de LED's beginnen te knipperen.

Het knipperen van de indicatoren geeft aan dat de machine in de servicemodus is gegaan.

In de nulstand van de modusselectieknop controleren we de werking van de gebruikersinterface (knoppen en indicatoren). Wanneer een knop wordt ingedrukt, gaat de bijbehorende LED branden.

In de servicemodus kunt u de functionaliteit van afzonderlijke machinecomponenten controleren. Draai hiervoor de keuzeknop met de klok mee en controleer stap voor stap alle modi:

stap 1 - controleer de watertoevoer naar het hoofdwascompartiment;

stap 2 - toevoer van water naar het voorwascompartiment;

stap 3 - watertoevoer naar het geklimatiseerde compartiment;

stap 4 - watertoevoer naar het bleekcompartiment;

stap 5 - verwarming en recirculatie (indien aanwezig);

stap 6 - controleer de dichtheid (de trommel met water start met hoge snelheid);

stap 7 - het aftappen en centrifugeren controleren. Ook wordt de consistentie van de signalen van de analoge en beschermende niveausensoren (drukschakelaars) gecontroleerd;

stap 8 - controle van het droogproces (voor AGA met drogen).

Bij alle stappen wordt de bruikbaarheid van de luikblokkering gecontroleerd en bij het vullen met water wordt het tijdstip van het vullen van de tank tot het overloopniveau en de werking van de drukschakelaars gecontroleerd.

In de servicemodus kunt u de meest recente Zanussi-fouten (Electrolux-fouten) bekijken en resetten.

Om de Zanussi-fouten (Electrolux-fouten) te resetten, draait u de programmakeuzeknop twee stappen tegen de klok in vanaf de "uit"-stand. Het displaypaneel toont onmiddellijk de laatste Zanussi-fout.Op panelen zonder display zullen de bijbehorende LED's oplichten (in Fig. 2 zijn dit bijvoorbeeld groepen 3 en 4), wat een fout in de binaire code aangeeft. U kunt de binaire code vertalen in de corresponderende letter of cijfer met behulp van Tabel 1 (een zwarte cirkel betekent dat de indicator aan is).

De onderste vier LED's (4) tonen eenheden (zie fig. 2), de bovenste vier LED's tonen tientallen (3).

Om de fout te wissen, drukt u tijdens de diagnosecyclus tegelijkertijd op de "start"-knop en de knop 6 (zie Fig. 3). De onderste vier LED's (4) tonen eenheden (zie fig. 2), de bovenste vier LED's tonen tientallen (3).

Afb. 3. Resetten van de Zanussi wasmachine foutcode (Electrolux wasmachine fouten).

In dit geval kan het bedieningspaneel ofwel met een display of met lichtdiodes (afb. 4) of alleen met lichtdiodes (afb. 5) zijn.

Afb. 4. Diagnosemodus openen.

Afb. 5. Diagnosemodus openen.

Om naar de servicemodus te gaan, moet u:

1. druk tegelijkertijd op de "start"- en "reset"-knoppen, zoals weergegeven in afb. 4 of afb. 5, houd ze ingedrukt en zet de machine aan;
2. houd beide knoppen ingedrukt totdat de LED's op het paneel beginnen te knipperen.

Dit betekent dat de machine in de servicemodus staat. Het controleren van de werking van de knoppen op het voorpaneel is vergelijkbaar met de vorige versie van het paneel met een programmakiezer.

Door op knop 1 (Fig. 6) te drukken, kunt u achtereenvolgens naar de volgende diagnostische stap gaan. Knop 2 keert terug naar de vorige stap (Fig. 6). De uitvoering van elke stap gaat gepaard met de indicatie van de bijbehorende LED (bijvoorbeeld in Fig. 2 bevinden ze zich verticaal aan de linkerkant van het paneel).

Afb. 6. Beheer van de servicemodus.

De volgorde en inhoud van de stappen van de servicemodus zijn vergelijkbaar met die van de CMA met een modusselectieknop. (zie hierboven).

Na het uitvoeren van de servicemodus wordt de laatste fout van de Zanussi-wasmachine weergegeven (Fig. 7).

Afb. 7. Indicatie van de laatste foutcode.

De volgorde van het lezen van de code blijkt duidelijk uit deze figuur, evenals uit de tabel (zie hierboven).

Om de fout te resetten, moet u tegelijkertijd op de knoppen 2 en 4 drukken tijdens het passeren van de servicemodus (zie Afb. 8).

Afb. 8. Fout resetten.

Zie tabel 2 hieronder voor alle Zanussi en Electrolux foutcodes met een beschrijving van hun oorzaken en oplossingen.

Automatische wasmachines geproduceerd onder het merk Zanussi zijn altijd van hoge kwaliteit en lage prijs geweest. Desalniettemin gaan de auto's door langdurig gebruik, door toedoen van de consument of door een fabrieksfout kapot en moeten ze worden gerepareerd. Reparatie van Zanussi-wasmachines moet beginnen met het bestuderen van hun zwakke punten, of liever, met de meest voorkomende storingen, wat we in dit artikel zullen doen.

Zoals reeds opgemerkt, moet de reparatie van Zanussi-wasmachines beginnen met typische storingen. De meeste modellen van dergelijke wasmachines stellen behoorlijk hoge eisen aan de waterkwaliteit. EN De meest voorkomende consumentenfout bij het kopen en installeren van Zanussi-apparatuur is de directe aansluiting op de watervoorziening. Het water in het waterleidingsysteem is verre van de beste kwaliteit en dan hebben we het niet alleen over hard water, er stroomt vaak roestig water met allerlei vuil uit de kraan, waardoor de filters van de wasmachine heel snel verstopt raken.

Belangrijk! Sommige vakmensen verwijderen bij het installeren van een Zanussi-machine speciaal het filter van de inlaatklep. Dit is absoluut onmogelijk, omdat vuil water de machine letterlijk van binnenuit kan vernietigen.

Vandaar dat de eerste typische reden voor het falen van de Zanussi-wasmachine verstopte filters zijn. Bovendien zijn deze wasmachines uitgerust met uiterst onsuccesvolle luikvergrendelingen. Volgens deskundigen is dit een van de meest voorkomende storingen. In deze situatie gaat zowel het mechanisme zelf als de sensor kapot.

Zoals bij elke andere automatische "wasmachine", wordt de tien gebroken in de Zanussi-techniek.Hard water moet als een van de belangrijkste redenen voor een dergelijke storing worden beschouwd, hoewel sommige experts ook praten over ongeschikte materialen waaruit de buis van het verwarmingselement is gemaakt. Ze zeggen dat dit metaal nog meer kalk aantrekt. En tot slot, het laatste zwakke punt van de wasmachines van Zanussi is de aandrijfriem. Het wordt aanbevolen om de riem minimaal eens in de 4 jaar te controleren en zo nodig aan te spannen of te vervangen.

Van tijd tot tijd moeten alle filters van de wasmachine worden schoongemaakt, als dit een tijdje niet wordt gedaan, kunt u een probleem tegenkomen. Als er een verstopping is in een van de filters van de wasmachine, heeft het huishoudelijke apparaat ofwel niet de mogelijkheid om water op te vangen om te wassen, of voert het het niet af. Met name bij wasmachines van Zanussi komt de eerste optie vaker voor. Wat gedaan kan worden?

1. Schroef het inlaatfilter op de waterleiding los en reinig het.
2. Als het inlaatfilter niet is geïnstalleerd, betekent dit dat er een verstopping is ontstaan ​​op het inlaatklepfilter (op de plaats waar de inlaatslang op de machine is aangesloten). Verwijder de bovenklep van de wasmachine en schroef de inlaatklep en het filter los.
3. We schroeven het filter los en spoelen de manchet en het gaas grondig van vuil, draaien vervolgens het filter met de inlaatklep en plaatsen het op zijn plaats, en sluiten vervolgens de bovenklep van de machine.

De "gevoelige" inlaatfilters van de Zanussi-wasmachine zorgen voor veel problemen, maar ze beschermen de interne eenheden tegen schade door het binnendringen en ophopen van vreemde voorwerpen en vuil dat met het water wordt meegebracht. Experts raden aan om een ​​inlaatfilter met een wateronthardercassette direct op de waterleiding te installeren.

Vuil in de wasmachine kan zich niet alleen ophopen uit kraanwater, maar ook uit kleding. Met kleding komen niet alleen zand en stukjes vuil in de auto. De schil van zaden, munten, haarspelden, knopen nestelt zich in het afvoerfilter. Dit alles kan op een gegeven moment het werk van de machine stoppen. Experts raden aan om elke keer na 2-3 wasbeurten het afvoerfilter met uw eigen handen te reinigen, zodat het niet bevuild raakt.

Opmerking! Controleer voor het wassen de zakken van items die u in de trommel van de Zanussi doet, vreemde voorwerpen kunnen de interne onderdelen van de "home assistant" beschadigen.

Het apparaat dat het luik van de Zanussi wasmachine vergrendelt kan kapot gaan door onzorgvuldige omgang door de gebruiker, fabrieksfout of door slijtage. Het grootste probleem doet zich voor bij de tegenhanger van het apparaat. Het plastic deel dat de platen vasthoudt, is nogal "dun" en breekt als je het luik heel abrupt en krachtig sluit. In dit geval blijft de hook-to-eye intact, omdat deze van metaal is, en de blokkeerinrichting breekt, waardoor wassen onmogelijk wordt. Hoe een storing met uw eigen handen op te lossen?

In dit geval is het bijna onmogelijk om het apparaat dat het luik blokkeert te repareren, u zult het moeten veranderen. De gemiddelde kosten bedragen ongeveer $ 30. Het is vrij duur om dergelijke reserveonderdelen aan te schaffen voor toekomstig gebruik, dus u moet eerst het oude apparaat verwijderen om 100% zeker te zijn van de storing, en pas dan "gaan winkelen". Hoe verwijder ik een oud apparaat?

• We openen het luik wijd open.
• Rechts van het luik bevindt zich een gat voor een vergrendelingshaak en twee schroeven die de vergrendeling van het luik vasthouden, deze moeten worden losgeschroefd.
• Vervolgens wrikken we de klem los die de manchet van het luik vasthoudt (een grote elastische band rond het luik van de wasmachine). Het is het handigst om de klem los te wrikken met een schroevendraaier, omdat deze vrij dun is en goed aansluit, je kunt hem niet met je vingers oppakken.
• Na het verwijderen van de klem, halen we de manchet zelf eruit. Je moet het met je vingers eruit trekken.
• We steken onze hand tussen de voorwand van de wasmachine en de rand van de trommel en halen de vergrendeling eruit.
• We bekijken het visueel, kijken of het plastic gedeelte kapot is en de platen eruit zijn gesprongen, we komen bij elkaar en gaan met het oude apparaat naar de winkel.
• We laten het aan de verkoper zien, kopen dezelfde nieuwe, komen thuis en installeren hem in plaats van de oude. Probleem opgelost!

Opmerking! "Hit" elke keer voor $ 30.dit is een overhead, dus ga zo zorgvuldig mogelijk om met je Zanussi wasmachine. Het is beter om het luik voorzichtig te sluiten en vervolgens op de rand naar beneden te drukken totdat het klikt, op deze manier wordt een zachte en veilige fixatie van het luikdeksel bereikt.

Teng is het zwakke punt van alle wasmachines die moeten werken met water met een hoog gehalte aan minerale zouten. Sommige bedrijven proberen de verwarmingselementen van hun auto's te beschermen met speciale polymeercoatings. Zo kondigde het bedrijf Samsung vijf jaar geleden verwarmingselementen aan met een polymeercoating, die zogenaamd kalkafstotend zijn. Hun idee mislukte jammerlijk, omdat kalkaanslag op hun verwarmingselementen op dezelfde manier werd gevormd als op andere, zonder coating.

Als het verwarmingselement van de wasmachine kapot gaat, stopt het water in de tank met opwarmen en kan het systeem een ​​fout E05 geven. In wasmachines De Zanussi Teng bevindt zich aan de achterkant van de tank, dus je moet de achterwand verwijderen om er bij te kunnen. We moeten eerst het verwarmingselement controleren op bruikbaarheid, als het niet werkt, moet het worden verwijderd en een nieuwe unit worden geïnstalleerd. Hoe het gedaan wordt?

1. We draaien de bouten los die de achterwand van de wasmachine vasthouden en verwijderen deze.
2. In het onderste deel steken twee contacten direct uit de tank, van waaruit de draden gaan - dit zijn de tien.
3. Neem een ​​multimeter en controleer de weerstand van het verwarmingselement, als het apparaat nul aangeeft, moet u het verwarmingselement vervangen.
4. Er zit een moer tussen de contacten van het verwarmingselement, deze moet worden losgeschroefd.
5. We verwijderen de draden van het verwarmingselement.
6. Verwijder voorzichtig het oude verwarmingselement uit de groef. Het kan moeilijk zijn om dit te doen, omdat hij er in de loop van de tijd aan gewend is geraakt.
7. Strooi WD-40 vet rechts en links van de contacten in de sleuven en trek de oude tien er in een zwaaiende beweging uit.
8. Verwijder eventuele kalkaanslag en vuil dat je via het gat kunt bereiken, en vergeet niet om de randen van het gat schoon te vegen met een schone doek.
9. Plaats en schroef het nieuwe verwarmingselement voorzichtig vast en sluit de draden erop aan.
10. We plaatsen de achterwand en controleren de werking van de wasmachine.

Belangrijk! Koop alleen originele verwarmingselementen die speciaal zijn gemaakt voor het vereiste model van de Zanussi-wasmachine. Het risico bestaat dat een ongeschikt verwarmingselement doorbrandt, de regeleenheid "meenemen" en reparaties nog duurder worden.

"Symptomen" van problemen met de aandrijfriem zijn dat de motor draait, niet de trommel die draait. In dit geval is wassen, zoals u begrijpt, onmogelijk. Het brommen van de motor kan met niets worden verward, maar je moet hem niet opnieuw stationair laten draaien. Wat te doen als er een probleem is met de aandrijfriem?

• Inspecteer eerst de locatie van de storing door de achterwand van de wasmachine te verwijderen.
• In de nis die open gaat zien we een grote ronde trommelpoelie, waarop de riem wordt gezet, en onderaan een kleine motorpoelie, waar ook de aandrijfriem op wordt gezet.
• Als de riem op zijn plaats zit, maar de trommelpoelie niet draait, betekent dit dat deze zijn hulpbron heeft uitgeput en moet worden vervangen. Als de riem loskomt, hoeft u hem alleen maar weer op zijn plaats te zetten.
• We leggen de riem op de poelies, plaatsen de achterwand en controleren de prestaties van de wasmachine.

Samenvattend merken we op dat de Zanussi-wasmachine, ondanks zijn betrouwbaarheid, verschillende typische storingen heeft die consumenten het vaakst tegenkomen. Dit zijn verstopte filters, een kapotte luikblokkering, een doorgebrand verwarmingselement en een aandrijfriem die zijn leven heeft uitgespeeld. Als u een wasmachine van dit merk heeft, moet u een idee hebben hoe u de genoemde storingen kunt oplossen.

Het lager maakte zoveel geluid dat het bij het draaien lijkt alsof het vliegtuig in de badkamer opstijgt. Waarom ik voor verticaal heb gekozen:

1. Het leek er meteen op dat zo'n machine betrouwbaarder en technologisch geavanceerder is, want de trommel wordt ondersteund door twee halve assen en twee lagers. Ik denk dat het duidelijk is waarom - er worden geen krachten onder een hoek op het lager uitgeoefend, zoals bij front-end machines.
2. De tank heeft één gat aan de bovenkant. Overloop is alleen mogelijk via de halve assen van de trommel of wanneer de tank vol is.Beide zijn zeer onwaarschijnlijk. De eerste is geverifieerd op dit feit, aangezien er was een kleine lekkage door de oliekeerring en het lager, waardoor het ritselde en ritselde.
3. De algemene onderhoudbaarheid is veel hoger dan die van de frontale; er is bijna volledige toegang tot alle units door slechts één zijklep te verwijderen. We schieten er twee - de auto is praktisch gedemonteerd. (LET OP: De machine verliest zijn verticale stijfheid wanneer beide deksels worden verwijderd.)
4. Gedurende 4 jaar deed de auto dienst als commode voor de baby in de badkamer. heeft een bijna horizontaal oppervlak van een behoorlijke oppervlakte.

Uit onderstaande foto's wordt duidelijk hoe u een lekkend lager vervangt. Zoals ik het begrijp is de reparatie van alle Zanussi en Electrolux verticals precies hetzelfde, want de linker en rechter remklauwen zijn hetzelfde voor alle verticale machines.

Ik opende de zijklep en. hier is het.

De kalkaanslag die zich in 7 jaar vormde, waarbij de vloeistof met de "middelen" op geen enkele manier de halve assen bereikt, wreef als amaril over de oliekeerring, en daar gaan we. Het aardingscontact moest worden afgesneden, maar er is een gat voor een zelftappende schroef, die kan worden vastgezet na het doorknippen van de plastic klinknagel. Het zal hieronder te zien zijn.
Er is iets onbegrijpelijks geschreven op de steun - 632305222316434, maar dit is onzin, tk. de catalogus is hier - op pagina 13. Er zijn waarschijnlijk andere fabrikanten, maar deze waren in de winkel. Links en rechts zijn verschillend. De draden op het lichaam zijn anders. Welke weet ik niet welke, maar de ene heeft de cataloguscode 061, de andere heeft 062.062 komt met een hoes die niet in de auto zat maar daar wel nodig is. De Italianen zijn geweldig - ze dachten aan de fabrikant.

Ik ging naar de dichtstbijzijnde winkel en kocht twee stukken ijzer, boorde twee gaten d = 6 mm en een d = 8 mm in het midden (de zijkanten tellen niet mee, alleen om het handvat te verlengen, bouten M6 45 mm, M8 25 mm) en heb een trekker:

Ik denk dat alles duidelijk is met de trekker. Het moet STRIKT worden gedraaid in de richting die op het remklauwhuis wordt aangegeven door de pijl "open". In mijn geval met de klok mee.

Draai 60 graden, draai de centrale bout 120 graden los. Anders zal de structuur buigen. En zo meerdere keren, dan schroeven we de centrale bout helemaal los en verwijderen we de remklauw zonder moeite. We halen een nieuwe uit de verpakking, smeren de kliersponzen royaal in met het aangebrachte vet. Er zijn groeven - tot op de bodem. En we schroeven alles terug. ALLEMAAL! vervanging heeft plaatsgevonden. Hieronder zit dezelfde zelftappende schroef op het aardingscontact van de trommel ..

Reparatie van wasmachines Zanussi (Zanussi) komt veel voor. Ondanks dat deze auto's onder het teken van een buitenlands merk van de band komen, kunnen ze ook kapot gaan. En vaak is de fabrikant helemaal niet betrokken bij het feit dat de machine te vroeg kapot ging.

Externe factoren en onjuiste werking zijn de meest waarschijnlijke redenen voor het falen van de SM.

Met behulp van de statistieken van servicecentra kunt u snel begrijpen welke knooppunten en onderdelen in het apparaat van de Zanussi-wasmachine het meest kwetsbaar zijn

• De afhankelijkheid van onderdelen van de waterkwaliteit. Dit is overigens niet alleen typerend voor het merk Zanussi, maar ook voor andere machines. Water dat oververzadigd is met zouten met sterke verwarming wordt afgezet met kalk op de verwarming en andere elementen.
  Ook de zuiverheid van het water in onze waterleidingsystemen verschilt niet, waardoor de filtersystemen van de machine na verloop van tijd verstopt kunnen raken met vuil en roest. Als gevolg hiervan lijdt het zet- en drainagesysteem.
• Luik slot. Dit is al de schuld van de fabrikanten: zowel de blocker als de sensor zijn iets onderontwikkeld, daarom gaan ze vaker kapot dan andere merken van SMA.
• De kachel (verwarmingselement) bouwt snel op met kalk. Experts zijn van mening dat dit ook te wijten is aan het feit dat fabrikanten een verkeerde berekening hebben gemaakt bij de selectie van componenten waaruit het buisvormige deel van de verwarming is gemaakt.
• Aandrijfriem. Het verschilt niet in betrouwbaarheid, dus elke 3 maanden kan het geen kwaad om de spanning en integriteit te controleren. Als u tekenen van uitrekken of beschadiging van de riem ziet, is een aanscherping of vervanging van de knoop vereist.

Het enige goede is dat de storing op tijd kan worden vastgesteld, aangezien de "slimme" automatische wasmachine Zanussi de gebruiker met behulp van foutcodes op de hoogte stelt van problemen.

Meestal geeft een wasmachine van Zanussi de volgende foutcodes: E11, E12, E21, E22. Laten we eens kijken naar de meest voorkomende combinaties.

Water verlaat het systeem niet - het reinigen van het afvoerfilter en het controleren van de sproeiers op verstoppingen is vereist.

Het is ook noodzakelijk om de prestaties van de pompwaaier te controleren - deze moet vrij in beide richtingen kunnen draaien. Als de slag moeilijk is, moet de pomp worden vervangen.

Complexe storingen moeten worden toevertrouwd aan een professional, maar eenvoudige reparaties aan Zanussi-wasmachines kunnen eenvoudig door uzelf worden gedaan.

Vervolgens zullen we bekijken hoe u een Zanussi-wasmachine met uw eigen handen kunt repareren.

Alle filtersystemen moeten periodiek worden schoongemaakt. Als u deze regel negeert, kunnen latere problemen niet worden vermeden. Als er een verstopping in een van de filters zit, zijn er problemen met de aan- of afvoer van water.

Bij SM Zanussi is het vulfilter het vaakst verstopt. Wat te doen om het werk van de typemachine te normaliseren?

• Schroef gewoon het inlaatfilter los - het bevindt zich op de waterleiding.
• Als u zo'n filter niet hebt geïnstalleerd, moet u het filtergaas reinigen.

Aandacht! Experts adviseren om het inlaatfilter op een leiding te plaatsen met een speciale filtercassette die het water verzacht.

Ga als volgt te werk om het filtergaas te reinigen:

1. Zoek de kruising van de waterinlaatslang met het wasmachinelichaam.
2. Verwijder de bovenklep van de CM om de klep en het filter los te schroeven.
3. Demonteer het filter en spoel het af onder de kraan.
4. Vervang het filter.
5. Monteer alles weer in omgekeerde volgorde.

Belangrijk! Het apparaat van de Zanussi horizontale wasmachine is anders dan het frontdesign, maar het filter wordt op dezelfde manier gereinigd.

Trouwens, vervuiling kan zich niet alleen ophopen vanwege de "fouten" van het watertoevoersysteem, maar ook vanwege de kleding die je naar de trommel stuurt. Van te vuile dingen dringen zand, vuil, puin, draden de machinesystemen binnen.

Ambachtslieden vinden vaak kleine munten, zaden, haarspelden, verfrommelde cheques in het afvoerfilter. Al deze "onzin" kan een stop veroorzaken in het werk van de AGR.

Belangrijk! Denk eraan om het filter minstens om de 3 maanden schoon te maken.

Het probleem met de UBL is een veel voorkomende storing van de Zanussi Aquacycle CM, maar het komt ook voor bij andere modellen: bijvoorbeeld de Zanussi Easyiron.

Het is moeilijk om meteen te zeggen waarom de blocker kapot gaat - door de fout van de fabrikant of nalatigheid van de gebruiker. Maar er kunnen problemen zijn met de besturingskaart - dan heeft de blocker er niets mee te maken.

De kunststof onderdelen van de schuifdakvergrendeling zijn onbetrouwbaar en kunnen zelfs breken als u het luik gewoon met kracht dichtslaat. In dit geval zal de metalen haak overleven, maar door het kapot gaan van de UBL zal wassen nog steeds onmogelijk zijn.

De blocker wordt meestal niet gerepareerd - het is gemakkelijker om hem te vervangen door een nieuwe. Voor Zanussi UBL-schrijfmachines kost ongeveer 1.500 roebel. Het is natuurlijk een beetje duur, dus eerst moet je de oude blokkering verwijderen om er zeker van te zijn dat deze 100% kapot is.

Verwijder het apparaat volgens het volgende schema:

• Open de deur.
• Aan de rechterkant zie je een klein gaatje voor de vergrendelingshaak en daarnaast zijn er twee schroeven die de UBL vasthouden. Draai de bevestigingsmiddelen los.
  
• Verwijder de pakking (lip). Het wordt op zijn plaats gehouden door een draadband die in een cirkel langs het hele elastiek loopt. Pak het op met een dunne schroevendraaier en verwijder het. Verwijder vervolgens de manchet - doe het met de hand, zonder gereedschap, om de delicate elastische band niet te beschadigen.
  
• Verwijder de blocker door de draden los te koppelen.
  
• Voer een visuele inspectie van het apparaat uit en controleer of het plastic onderdeel intact is. Als het plastic kapot is en de platen zijn eruit gesprongen, neem het apparaat dan mee en ga voor een nieuwe.
• Laat UBL in de winkel zien om jou precies hetzelfde te verkopen.
• Monteer de verkeerspaal in omgekeerde volgorde.

Belangrijk! Sluit de deur voorzichtig totdat deze klikt en druk op de rand om de levensduur van het apparaat te verlengen.

Zoals we hierboven al zeiden, is het verwarmingselement een van de meest kwetsbare plekken van elke wasmachine, vooral Zanussi. De wasmachine met een dergelijke storing kan een fout E05 geven, terwijl het water in de tank stopt met verwarmen.

Om zelf reparaties uit te voeren, moet u de SM-behuizing een beetje demonteren:

1. Draai de machine met de voorwand naar u toe.
2. Draai de schroeven van het paneel los om het te verwijderen.
3. Vanaf de bodem van de tank ziet u de verwarmingsschacht - deze heeft 2 contacten en draden die daaruit komen.
   
4. Meet de weerstand met een tester. Als het apparaat een waarde in de buurt van nul aangeeft, moet het verwarmingselement worden vervangen. De meetwaarden van een werkende verwarming zijn 20-40 ohm.
   
5. Om het verwarmingselement te verwijderen, draait u de moer in het midden van de schacht los.
6. Koppel de bedrading naar de verwarming los.
7. Doe een poging om het verwarmingselement uit de groef te krijgen. Als er veel tandplak op zit, kan het vast komen te zitten. Neem WD-40-vet en spuit lichtjes op de spleten. Maak het oude verwarmingselement los en trek het naar u toe.
8. Maak het gat goed schoon.
9. Installeer een nieuwe verwarming, sluit de bedrading aan.
   
10. Maak het achterpaneel weer vast en voer een testwas uit. Als het water warm wordt en de E05-code is verdwenen, dan heb je alles goed gedaan.

Belangrijk! Koop bij het kiezen van verwarmingselementen voor de Zanussi wasmachine alleen originele onderdelen. Ga niet voor goedkope Chinese tegenhangers - ze gaan niet lang mee. Een ongeschikt verwarmingselement kan ook een storing van de regeleenheid veroorzaken, en dan zal de reparatie zeker "in een cent vliegen".

Schade veroorzaakt door de aandrijfriem gaat gepaard met het feit dat de motor in de wasmachine niet stopt met werken, maar de trommel niet draait. Ga als volgt te werk om de integriteit en locatie van de riem te controleren:

• Verwijder de achterklep door de bevestigingen los te draaien.
• In de nis ziet u de trommelpoelie waarop de riem moet worden gelegd. De motorpoelie is veel kleiner en moet ook een riem hebben.
  
• Corrigeer de riem als deze is verschoven.
• Als de trommel niet draait en de riem op zijn plaats zit, is een vervanging nodig.
• Na het afstellen of installeren van een nieuwe riem, plaatst u het paneel terug en voert u een testwas uit.

Zoals u kunt zien, bestaat de reparatie van Zanussi-wasmachines uit het elimineren van typische storingen en storingen. Gelukkig zijn deze storingen zodanig dat u ze eenvoudig kunt verhelpen zonder de hulp van een wizard.

Wij adviseren u alleen de elektronica niet aan te raken. Ook als u een Zanussi wasmachinecircuit heeft, heeft u voor het repareren of vervangen van een elektronische module speciaal gereedschap en relevante kennis en ervaring nodig. Wil geen extra storingen veroorzaken - vertrouw de meester voor complexe problemen.

Deze video kan je helpen:

Houd je van automatisch wassen - vind het ook leuk om de machine te repareren! Zo zou elke eigenaar van een wasmachine het bekende spreekwoord kunnen parafraseren.

Units van het merk Zanussi zijn daarop geen uitzondering. Hoewel er weinig te klagen valt over de kwaliteit van deze machines, zorgen ze soms voor een onaangename verrassing. Zanussi is dus een wasmachine: doe-het-zelf storingen en reparaties.

Maar dergelijke storingen komen relatief zelden voor. In de meeste gevallen zijn de storingen van Zanussi-machines te wijten aan zeer alledaagse redenen, waar de eigenaar zelf mee om kan gaan.

We zetten de zwakke punten van deze units op een rij:

1. Afhankelijkheid van waterkwaliteit: deze functie is, moet ik zeggen, typerend voor alle wasmachines. De hardheidszouten in het water bij hoge temperaturen worden intensief in de vorm van kalk op het verwarmingselement afgezet en vuil en roest verstoppen de filters, waardoor de opvang van zoet water en de afvoer van afvalwater vertraagt ​​of volledig stopt.
2. Slecht doordacht ontwerp van de vergrendeling op het luik: in Zanussi-auto's zijn dit mechanisme, evenals de sensor, duidelijk onvolledig en falen ze vaak.
3. TIEN: sommige deskundigen zijn van mening dat de verwarming in deze machines bijzonder gevoelig is voor kalkaanslag vanwege een slechte keuze van het buismateriaal.
4. Aandrijfriem: een ander relatief onbetrouwbaar element. Zanussi-eigenaren moeten de staat van de riem minstens eens in de 4 jaar controleren en indien nodig aanspannen of vervangen.

Laten we nu eens kijken naar de typische symptomen die zich manifesteren in bepaalde storingen.

Als tegelijkertijd duidelijk hoorbaar is dat de motor loopt, dan zit het probleem hoogstwaarschijnlijk in de aandrijfriem. Om het te inspecteren, moet u het achterpaneel van de machinebehuizing verwijderen door de schroeven los te draaien waarmee het is bevestigd.

Vervolgens handelen we volgens de situatie:

1. Als de riem van een van de poelies is afgegleden, moet deze opnieuw worden gemonteerd.
2. Als een riem breekt, moet u een nieuwe kopen en installeren.
3. Als de riem intact en op zijn plaats is, maar geen rotatie overdraagt ​​​​door slippen, heeft deze zijn hulpbron uitgeput en moet hij ook worden vervangen.

Als u bij inspectie constateert dat de poelie van de elektromotor niet draait, is er een ernstiger defect en moet u contact opnemen met het servicecentrum.

Als de bolder vastzit, kan het luik worden geopend met behulp van de noodkabel door deze naar u toe te trekken. Je vindt het achter het onderste paneel (je moet het losschroeven), aan de rechterkant, bij het filter. De oorzaak van de storing ligt in de elektronica, u zult dus contact moeten opnemen met een werkplaats.

De grendels die het luik dicht houden zijn gemaakt van breekbaar plastic, waardoor ze vaak breken.

Om er zeker van te zijn dat het erin zit, moet het slot worden gedemonteerd:

• draai na het openen van het luik de twee schroeven los waarmee het slot op het lichaam is geschroefd;
• verwijder de luikafdichting (manchet), nadat u eerder de klem hebt verwijderd die hem vasthoudt (u moet hem loswrikken met een schroevendraaier);
• na het verwijderen van de manchet kan het slot worden uitgetrokken.

Als de plastic delen van het mechanisme inderdaad kapot zijn, moet een nieuw slot worden gekocht en opnieuw worden geïnstalleerd.

Om het slot langer mee te laten gaan, sluit u het luik zo voorzichtig mogelijk.

De situatie dat het gelijktijdig met het opvangen van water via de afvoerslang wordt afgevoerd (voordat de trommel begint te draaien) kan te wijten zijn aan de lage ligging van deze slang. Het vrije uiteinde moet 50 - 70 cm worden verhoogd.

Zelfafvoer zal ook plaatsvinden als de afvoerleiding beschadigd is, alleen in dit geval zal het water niet uit de slang stromen, maar van onder de machine.

Ernstigere redenen zijn storingen in de regelmodule of niveausensor die per ongeluk de afvoerpomp inschakelen.

Wij zoeken de oorzaak van de storing:

1. Eerst moet u ervoor zorgen dat het water niet is uitgeschakeld.
2. Vervolgens moet u de doorvoer van de vulslang controleren door deze los te koppelen van de machine en de watertoevoer open te draaien.
3. Als het water goed door de slang stroomt, plaats deze dan terug en controleer de staat van het filter. Samen met de vulklep bevindt deze zich op de plaats waar de slang de unit binnenkomt. Na het verwijderen van het bovendeksel moet het geheel (ventiel + filter) worden losgeschroefd, waarna het filter kan worden gedemonteerd en gereinigd.

Het reinigen van de filters, zowel de inlaat als de uitlaat, moet regelmatig worden uitgevoerd, zonder te wachten op problemen.

Als de watertoevoer niet is hervat, moet de werking van de vulklep worden gecontroleerd. De weerstand van de wikkeling moet 3,75 kOhm zijn en wanneer de op de behuizing aangegeven spanning op de contacten wordt toegepast, moet het apparaat worden geopend. De defecte klep moet worden vervangen.

Dit probleem kan ook duiden op een defect van de niveausensor of verstopping van de buis.

In veel gevallen kan de eigenaar van de wasmachine deze zelf repareren. Doe-het-zelf Bosch wasmachine reparatie - een overzicht van de belangrijkste soorten storingen en methoden voor hun eliminatie.

Welke criteria moeten worden overwogen bij het kiezen van een douchecabine, lees in dit onderwerp.

Defect van verwarmingselementen, lagerslijtage, defect van de besturingseenheid - dit soort storingen in wasmachines komen het meest voor. Hier https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/740/cancliz/mnogokvartirnyie-doma/santehnika/stiralnaya-mashina-indezit-neispravnosti-remont-svoimi-rukami.html leert u hoe u dit kunt oplossen het zelf storingen van auto's Indesit.

De eerste stap in een dergelijke situatie is het controleren van de bruikbaarheid van de motor en de integriteit van het voedingscircuit.

Het zal moeilijk zijn om dit te doen zonder voldoende ervaring, dus het is beter om contact op te nemen met het servicecentrum.

Hier zullen ze, indien nodig, de juiste werking van het circuit van de regelmodule controleren - misschien geeft het het apparaat onjuiste opdrachten.

Meestal is de oorzaak van dergelijke storingen de storing van het verwarmingselement - als gevolg van natuurlijke slijtage of als gevolg van kalkaanslag. Volg deze stappen:

1. Na het losschroeven van de bevestigingen, verwijdert u het achterpaneel van de behuizing.
2. Controleer de weerstand van het verwarmingselement met een multimeter (de schacht met de aangesloten draden steekt uit de tank in het onderste gedeelte). Bij kamertemperatuur moet de meter 30 ohm aangeven.
3. Als de weerstand anders is dan normaal, moet het verwarmingselement worden vervangen.De draden worden ervan losgekoppeld en vervolgens wordt de moer tussen de contacten losgeschroefd. De kachel kan dan worden uitgetrokken. Dit moet voorzichtig gebeuren, het element voorzichtig heen en weer schudden en niet te veel kracht uitoefenen. Als het verwarmingselement vastzit en niet meegeeft, moet u de schaal verzachten met WD-40-vloeistof. Na het demonteren van de kachel, moet de stoel worden schoongemaakt, waarna een vervanging kan worden geïnstalleerd. Het nieuwe verwarmingselement moet overeenkomen met het gegeven model van de wasmachine. Verwarmingselement van een ander model kan bovendien samen met de regelmodule doorbranden.
4. Als de weerstandsmeting heeft uitgewezen dat het verwarmingselement goed werkt, moet u de staat van de temperatuursensor controleren. De prestaties worden ook geverifieerd door de weerstand te meten. Bij kamertemperatuur zou het 5,7 - 6,3 kΩ moeten zijn.

De reden kan liggen in het "kleven" van de contacten van het verwarmingselementrelais dat zich in de buurt van de regelmodule bevindt.

Als er water onder de wasmachine wordt gevonden, moeten de volgende punten worden gecontroleerd:

1. Pakking bij de aansluiting van de vulslang. Als er overmatige slijtage optreedt, moet deze worden vervangen.
2. Luik afdichting. Na verloop van tijd kan dit element vervormen of barsten. Om een ​​versleten manchet te demonteren, moet de klem waarmee deze vastzit, worden verwijderd. Het past precies genoeg, maar als je het met een schroevendraaier loswrikt, komt het vrij gemakkelijk los.
3. Afvoeraansluiting of waar de afvoerslang aan de pomp is bevestigd. Als er schade is in dit gebied, zal er water naar buiten sijpelen terwijl de machine wordt gevuld. Een beschadigd onderdeel - slang, leiding of pomp - moet worden vervangen.
4. Tank van de auto. Lekkages kunnen worden veroorzaakt door de drukverlaging.

In het laatste geval heeft u gespecialiseerde apparatuur nodig voor reparaties, dus u zult contact moeten opnemen met het servicecentrum.

De machine zelf informeert de gebruiker over enkele storingen door een speciale alfanumerieke reeks op het display weer te geven - een foutcode. Hier zijn er een paar:

1. E11 - onvoldoende watertoevoer tijdens het wassen. Zoals reeds vermeld, moet u het waterinlaatpad, het filter en de klep controleren.
2. E13 - er is een waterlek in de opvangbak.
3. E21 - problemen met waterafvoer. Hoogstwaarschijnlijk moet u het afvoerfilter reinigen. Samen met kleding, zand, zaadschillen en ander klein vuil, knopen, spelden en andere kleine voorwerpen kunnen in de machine terechtkomen, daarom wordt aanbevolen om het afvoerfilter na elke 3 wasbeurten te reinigen. Als deze maatregel geen positief resultaat heeft opgeleverd, moet de werking van de pomp worden gecontroleerd. De weerstand van de wikkeling moet ongeveer 170 ohm zijn.
4. Codes E23 en E24 spreken van een storing van de regelhalfgeleider van de afvoerpomp in de regelmodule.
5. E35 - het waterniveau in de tank heeft de toegestane drempel overschreden. Hoogstwaarschijnlijk is de reden een storing van de niveausensor of een verstopte buis.
6. E41 - E45 betekent een storing van het luikslot of de blokkeerelementen ervan.

Een kapotte wasmachine is niet zo ongewoon. Sommige merken units hebben hun eigen zwakke punten. Wasmachine Kandy - doe-het-zelf reparatie van basisstoringen, lees verder.

We zullen de soorten mengkranen en de kenmerken van hun apparaat in dit materiaal analyseren.

Luid geluid wanneer de trommel met een hoog toerental draait, kan de volgende redenen hebben:

1. De positie van de machine is niet strikt horizontaal.
2. De trommel is onderbelast, waardoor het zwaartepunt van het wasgoed is afgeweken van het rotatiecentrum (bij hoge snelheden treden sterke trillingen op).
3. Een van de lagers is kapot.

Lagers in Zanussi machines kunt u zelf vervangen. Dit wordt als volgt gedaan:

1. Nadat u de machine volledig hebt gedemonteerd, moet u de tank met de trommel verwijderen.
2. Na het verwijderen van de trommelpoelie en het losdraaien van een paar bouten rond de omtrek van de tank, moet deze in twee delen worden gedemonteerd.
3. Met voorzichtige hamerslagen door een houten voering, moet u de halve as van de trommel uit het lagersamenstel in de achterste helft van de tank slaan.
4. Vervolgens moet met behulp van een trekker het lager zelf samen met de oliekeerring worden verwijderd.
5. De trommelas en lagerzitting moeten grondig worden gereinigd.
6. In plaats van het oude lager is een nieuwe geplaatst, terwijl de oliekeerring is gevuld met speciaal vet.

Nadat de steekas en de binnenring van het lager zijn gesmeerd, worden de trommel en het achterste deel van de tank opnieuw samengevoegd tot een enkele eenheid, waarna beide helften van de tank worden vastgemaakt, nadat de verbinding is ingesmeerd met een afdichtmiddel.

Bij sommige modellen Zanussi-wasmachines wordt het lagersamenstel - de zogenaamde remklauw - losgeschroefd.

Na het verwijderen van de aandrijfriem, moet u de trommelpoelie demonteren (deze wordt vastgehouden door een schroef). Vervolgens moet u de aardingsplaat loskoppelen en de remklauw losschroeven door deze naar rechts te draaien.

De remklauw aan de zijde tegenover de poelie (bij machines met bovenbelasting) wordt in de tegenovergestelde richting losgeschroefd. De draairichting op elk knooppunt wordt aangegeven door pijlen met het label "Open" en "Close". Na montage van een nieuwe remklauw wordt de unit in omgekeerde volgorde gemonteerd.

Om ervoor te zorgen dat de schroef de poelie stevig vasthoudt, moeten de schroefdraden worden gecoat met Loctite voordat ze worden ingeschroefd.