Junkers boiler doe-het-zelf reparatie

In dit artikel zullen we proberen je te vertellen hoe je dit kunt maken gasketel reparatie DIY Junkers ZW 23-1, ZW24-2AE, KE ... Dit zijn een van de meest voorkomende modellen in het assortiment van Junkers en Bosch ketels.

... Allereerst, als deze ketels kapot gaan, moet je de instructies voor de Junkers-ketel vinden met het model dat je nodig hebt. Deze modellen ketels zijn uitgerust met een zelfdiagnosesysteem en signaleren dat er een fout is opgetreden in de werking van de ketel. Bij modellen ZW23, ZW23-1 knipperen, afhankelijk van het type storing, de alarm-LED en een of meer temperatuurdiodes.

Junkers ketel defect

De Duitse gastechniek voor individuele verwarming Junkers staat bekend om zijn betrouwbaarheid en vakmanschap. Maar desondanks ontwikkelt het bedrijf ook een netwerk van servicecentra om tijdig en met garantie diensten te verlenen voor reparatie en onderhoud van ketels, omdat deze, net als alle andere apparatuur, ook zorg nodig hebben.

Gezien de specifieke kenmerken van gasapparatuur, is het noodzakelijk om gebruik te maken van de diensten van professionele specialisten met de nodige certificaten en vergunningen in deze zaken. Bovendien weet niemand beter dan de ingenieurs van merkservicecentra hoe ze Junkers-gasketels, hun subtiliteiten en functies, correct kunnen repareren.

Zelfs als de installatie van het volledige verwarmingssysteem op basis van de Junkers-gasverwarmingseenheid door professionals is uitgevoerd, is dit geen garantie voor een 100% probleemloze werking. Er kunnen problemen ontstaan ​​door externe factoren: lage druk in het gastoevoersysteem, in het watertoevoersysteem, verstopte ventilatie of slechte stroomvoorziening.

Als bijvoorbeeld de ventilatieopeningen van de ketel niet tijdig worden schoongemaakt, kan een vergelijkbare situatie ontstaan, gezien het voorbeeld van de Junkers Thermo-ketel:

In deze vloereenheid begonnen luide knallen te verschijnen bij het wisselen van brandermodus. Wanneer het water in het circuit tot een bepaald niveau opwarmt, stopt de ketelautomatisering de gastoevoer naar de hoofdbrander. De vlam wordt alleen in de ontsteker behouden. Zodra de temperatuur in het verwarmingscircuit daalt tot de drempelwaarde, wordt er weer gas aan de hoofdbrander geleverd voor een nieuwe verwarmingscyclus. Wanneer de hoofdbrander wordt gestart, vindt detonatie plaats als gevolg van onverbrand gas dat zich in de kamer heeft opgehoopt. Dit komt door onvoldoende tractie. In dit model wordt de luchtstroom in de kamer van onderaf georganiseerd. Een speciaal gaasfilter is geïnstalleerd op de bodem van de ketel, die uiteindelijk verstopt raakt met stof en de dichte laag stopt met het doorlaten van lucht. Daarom ontstaat er een abnormale situatie in de werking van de ketel, om een ​​schijnbaar onbeduidende reden. Een tijdige reiniging van dit knooppunt had een dergelijke situatie bij voorbaat voorkomen.

Een andere veel voorkomende storing is vervuiling van de verbrandingskamer van de ketel. Door het stof dat met de lucht het interieur van deze unit binnendringt, en mogelijk ook door de slechte kwaliteit van aardgas, vormen zich roet- en koolstofafzettingen in de verbrandingskamer, die de sproeiers van de gasbrander kunnen verstoppen en ook kunnen bezinken in het ventilatiesysteem. Dit alles kan leiden tot onderbrekingen in het verbrandingsproces, ongelijkmatige verwarming van de warmtewisselaar, onvolledige verbranding van gas en als gevolg daarvan uitval van belangrijke componenten, ketelreparatie of zelfs meer trieste gevolgen.

Om de mogelijke dure reparatie van defecte units te voorkomen, is het daarom noodzakelijk om tijdig serviceonderhoud uit te voeren.

Een ander duur onderdeel van de Junkers-ketel dat defect kan raken, is de elektronische besturingskaart. Zoals elk elektronisch apparaat is het gevoelig voor de kwaliteit van de voedingsspanning, statische elektriciteit en temperatuuromstandigheden. Dergelijke platen zijn praktisch onherstelbaar en vrij duur. Om aanzienlijke financiële kosten te voorkomen, moet u daarom zorgen voor een tijdige reiniging van de ketel, een hoogwaardige aarding van het lichaam en niet beknibbelen op een goede spanningsstabilisator. Sommige servicecentra geven geen garantie voor een ketel die zonder dit apparaat wordt gevoed.

Als het plotseling gebeurt dat je toch een aantal kapotte onderdelen moet repareren of vervangen, probeer ze dan ook in bedrijfswinkels te kopen. Zij kunnen u een merkgarantie en kwaliteit bieden voor de geleverde reserveonderdelen voor de ketels.

Als we het hebben over de mogelijke reparatie van de Junkers-ketel met onze eigen handen, dan moet je nog steeds nadenken over en de voor- en nadelen afwegen. Vergeet niet de populaire wijsheid 'de vrek betaalt twee keer'. Vaak is de oorzaak van een storing of storing moeilijk vast te stellen zonder de juiste ervaring en diagnostische apparatuur, en talloze tips op internet voor het zelf repareren van deze apparaten kunnen slechts een benadering geven om het probleem op te lossen. Een gasboiler is immers een complex en hightech apparaat dat meer aandacht en gekwalificeerd onderhoud vereist.

Waarom één artikel tegelijk over speakers van twee verschillende merken Junkers en Bosch? In de kern zijn de Junkers WR-11 en Bosch WR-10 luidsprekers één en dezelfde luidspreker. Ze hebben kleine verschillen in het lichaam en de handvatten. Op Junkers-dispensers vindt u bijvoorbeeld een kraan die aan een waterblok is bevestigd en bij de kolom wordt verkocht. Dit is waar de verschillen over het algemeen eindigen. In de koffer zit dezelfde vulling. Beide kolommen zijn semi-automatisch, ze hebben zich goed bewezen door hun eenvoud, onderhoudbaarheid en de prijs van nieuwe producten. Ze zijn al heel lang erg populair in Rusland. U kunt deze geisers met uw eigen handen repareren met behulp van mijn stapsgewijze demontage-instructies.

Hoe werkt deze kolom? Om het te verlichten, is het noodzakelijk om de schuif op het voorpaneel in de middelste stand te zetten en naar beneden te duwen. Zo openen we met geweld de elektromagnetische gasklep en leveren we gas aan de ontsteker (lont) van de gaskolom. Om het gas te laten ontbranden, moet het worden ontstoken met een piëzo-elektrisch element, dat zich in de linkerbenedenhoek van de gaskolom bevindt. Nadat de vonk het gas dat uit de pit komt (ontsteker) heeft ontstoken, moet u de schuifknop 10 tot 40 seconden ingedrukt blijven houden. Op dit moment warmt het kolomthermokoppel op. Laat vervolgens de schuifregelaar los, terwijl de lont moet blijven branden zonder te drukken. Als dit niet gebeurt, moet u de hele procedure vanaf het begin herhalen. Als de ontsteker niet oplicht, moet de kolom hoogstwaarschijnlijk worden gerepareerd of onderhouden, waarbij de lont (ontsteker) moet worden schoongemaakt. Nadat het thermokoppel is opgewarmd, genereert het een EMF, die onafhankelijk de elektromagnetische gasklep van de kolom in de open positie houdt. De kolom is klaar voor gebruik. Het blijft alleen om het gewenste gasdebiet in te stellen met de schuifregelaar en het waterdebiet op het waterblok.

Wat gebeurt er als je de warmwaterkraan van de mengkraan opent? De rest is eenvoudig. Het membraan van het waterblok drukt op de steel, die op zijn beurt de mechanische gasklep opent, en het gas wordt toegevoerd aan de hoofdbrander van de Bosch (Junkers) kolom. Het gasmengsel ontsteekt uit de brandende pit van de ontsteker en verwarmt het water dat door de radiator van de gaskolom stroomt.

Overweeg vervolgens de procedure voor het demonteren van Junkers (Junkers) en Bosch (Bosch) gasboilers voor doe-het-zelfreparatie, reiniging of onderhoud. Ze zijn heel gemakkelijk te begrijpen:

1.Verwijder de hendel van het waterblok, zet de schuif van de gasregelaar in de middelste stand, draai de twee zelftappende schroeven aan de onderkant van de kolombehuizing los (er kunnen alleen clips op de Junkers zitten) en verwijder de behuizing.

2. We schroeven de twee zelftappende schroeven los waarmee de dop van het gasuitlaatapparaat aan het kolomlichaam is bevestigd en twee zelftappende schroeven op de strip die aan de dop is bevestigd, die de radiator (warmtewisselaar) van de gaskolom bevestigt.

3. Verwijder de treksensor 1 (deze bevindt zich aan de rechterkant van de rookafvoerkap), koppel de draden los. We verwijderen de temperatuursensor 2 van de warmtewisselaar door de automatiseringsdraden ervan los te koppelen. Hier hebben Junkers en Bosch kleine verschillen. Bij Bosch worden de draden van de tractiesensor verwijderd, bij Junkers worden ze gesoldeerd. Probeer ze niet te verwijderen - je breekt ze gewoon.

4. Verder staat niets ons in de weg om de gasafzuigkap los te koppelen van de warmtewisselaar (radiator) en het kolomhuis.

5. Om de warmtewisselaar te verwijderen, moet u de aftakleiding met schroefdraad uit de linker aftakleiding van de warmtewisselaar trekken, nadat u eerst de vergrendeling hebt verwijderd. U hoeft de draadbuis niet te verwijderen, maar schroeft u de warmwaterslang er vanaf. Van de rechter aftakleiding van de warmtewisselaar moet de buis worden verwijderd die de warmtewisselaar verbindt met het waterblok van de gaskolom. Het is ook bevestigd aan een grendel, na het verwijderen van de laatste kan deze worden verwijderd. In beide verbindingen worden rubberen ringen gebruikt als afdichtingen. Ze vloeien vaak na demontage-montage, tk. rubber veroudert en droogt op. Voorzichtig demonteren. Bij het monteren raad ik je aan om de elastiekjes te vervangen, smeer in ieder geval de leidingen tijdens de montage.

6. Niets belet ons om de warmtewisselaar te verwijderen. Hoewel ... Bosch heeft twee beugels op de achterkant van de behuizing gestempeld voor de warmtewisselaar. Het is beter om ze te buigen. Ze zijn niet bijzonder nodig en hebben nergens invloed op. Daarna verwijderen we de gaskolomwarmtewisselaar omhoog.

7. Koppel de ontstekingsbuis los van de brander. Van bovenaf wordt het vastgemaakt met een dergelijke beugel (als het niet eerder is weggegooid) en in het gebied van de jet wordt het vastgemaakt in een grendel. We wrikken de buis in het gebied van de vergrendeling los met een schroevendraaier en verwijderen deze uit de groeven aan de bovenkant.

8. Achter de ontstekingsbuis bevindt zich een keramische ontstekingselektrode. Het is ook bevestigd aan een snelsluiting en kan gemakkelijk worden verwijderd.

9. Om de brander te verwijderen, schroeven we een paar zelftappende schroeven los waarmee de brander aan de behuizing van de gaskolom is bevestigd, en een paar schroeven die de brander in het gasblok van de kolom bevestigen. Druk vervolgens met een schroevendraaier voorzichtig op het thermokoppel zodat het uit het branderlichaam komt. U kunt de brander verspringen vanuit het gasblok.

10. Haal de brander uit elkaar om hem schoon te maken. Om dit te doen, moeten we 4 schroeven losdraaien. We scheiden de twee delen van de brander van de gasstraat.

Eigenlijk is de demontage van de kolom voorbij. Dit is voldoende voor onderhoud (reiniging). Het gasblok breekt meestal niet als er niemand is geklommen. Er is daar niets te doen. Dit is een fabrieksproduct. Indien nodig kunt u het waterblok nog verwijderen en demonteren om het membraan of pakkingbusdeksel te vervangen.

We vegen de gedemonteerde elementen zorgvuldig af, spoelen ze af van stof, roet en andere afzettingen.

Speciale aandacht voor de warmtewisselaar. Ik was het zowel van buiten als van binnen met chemie of citroenzuuroplossing. Ze eet trouwens kalk en roest van binnenuit weg. Als het water uit de put een verhoogde hardheid heeft, dan moet dit gewoon bij elk onderhoud gebeuren, omdat het van binnenuit groeit zodat het niet mogelijk is om het met een compressor uit te blazen. Kalk en roet belemmeren de warmteoverdracht, verhogen het gasverbruik en kunnen leiden tot uitval van de warmtewisselaar. Doorgebrande warmtewisselaars op deze kolommen zijn zeldzaam, maar verstopt met roet komt veel voor. Zowel de Bosch-kolom als de Junkers beginnen het water slecht te verwarmen. Meestal komen al deze "scholen" aan het begin van de winter uit, wanneer het water kouder door de leidingen begint te stromen dan in de zomer.

Stof hoopt zich op in de brander, die met lucht het apparaat binnenkomt, en verbrandingsproducten worden van bovenaf op de openingen gegoten.In deze kolom kan de brander niet worden schoongemaakt zonder demontage, dus jaag iedereen op die u aanbiedt om de kolom te stofzuigen, dit zijn freeloaders!

Reinig het thermokoppel grondig van koolstof en roet. Ik heb op deze kolommen geen uitgebrande thermokoppels gezien. Het is beter om de isolator van de piëzo-elektrische ontstekingselektrode met alcohol van koolstofafzettingen en vuil af te vegen, zodat deze niet op het lichaam wordt genaaid. Blaas stof uit de ontstekingsbuis. Meestal, als gevolg van dit vuil in de buis, wordt de pit zwak, rookt, verwarmt het thermokoppel niet goed en kan de kolom uitgaan en niet ontbranden. Het doorspoelen van de buis lost meestal het probleem op en de kolomlont zal oplichten. Idealiter zou de waakvlam blauw moeten zijn en het thermokoppel horizontaal moeten raken. Als de vlam van de lont geel is en de grote "tong" omhoog gaat, moet de ontsteker duidelijk schoongemaakt worden.

1. Zoals ik hierboven schreef, is de kolom gemonteerd op rubberen O-ringen. In oude kolommen worden ze stijf en beginnen de afdichtingen te lekken. Het is goed als de meester ze heeft. Vaak kom je verschillende collectieve boerderijmogelijkheden tegen van haspelen tot kitten.
2. Het membraan van het waterblok werkt, in tegenstelling tot de membranen van Chinese kolommen, heel lang. Ik heb ooit een gescheurd membraan gezien. De prijs van het originele membraan is ongeveer 1800 roebel, de Chinese tegenhanger kost ongeveer 400 roebel. Wie vindt hoe. Het origineel heeft geen zin, omdat de prijzen kosmisch zijn.
3. Het geassembleerde waterblok van de gasboiler kost in de regio van 4500-5000 roebel.De prijs is hoog. Reparatiesets voor afdichtingen zijn te koop. U kunt het waterblok zelf oplossen. Vaak lekt de stromingsregelaar bij het blok. Dit wordt verholpen door de O-ring te vervangen.
4. Zelden, maar er is een lek in de oliekeerring van het waterblok. Helaas kan de oliekeerring niet afzonderlijk worden vervangen. Verwisselbaar met waterblokafdekking. De prijs van een hoes met een steel is 2700 roebel. Erg duur!
5. Op Junkers worden de tractiesensor en de oververhittingssensor vaak gekweld. Soms kwellen ze me zo erg dat ik de hele set thermokoppels en sensoren verander. Als het geen deel uitmaakte van de plannen om de automatisering te wijzigen, kan de temperatuursensor pijnloos worden kortgesloten (veel geïmporteerde gasboilers hebben het helemaal niet). Ik raad je niet aan om de stuwkrachtsensor kort te sluiten, iets dat duidelijk nodig is en meer dan één leven heeft gered. Het stopt de gastoevoer naar de kolom als de trek in de schoorsteen verloren gaat. Het kan een tijdje worden kortgesloten, om niet zonder warm water te zitten, en alleen om er snel een vervanger voor te vinden.

Als je besluit om zo'n column te kopen, lees dan de recensies op de handige Otzovik-website. Daar beschreef iedereen zijn column en gaf hij punten. Mijn recensie is oud genoeg.

Nu zou ik een stevige vier geven aan deze kolom. Ik raad aan om te kopen. Meestal wordt alles zonder reserveonderdelen behandeld. Van de "minpunten" van de kolom zal ik de hoge prijs voor reserveonderdelen opmerken. Gelukkig gaan ze niet vaak kapot.

Als iemand geïnteresseerd is, hier zijn de instructies voor de Bosch en Junkers gasboilers

Kortom, ik heb alles. Klim zelf in de zuil, of bel mij, de keuze is aan jou.

Gasboilers worden in veel appartementen en particuliere huizen geïnstalleerd. Hiermee kunt u de problemen met uitval en reparaties van het watertoevoersysteem vergeten. Aan de andere kant hebben ze ook nadelen en zijn ze vatbaar voor breuk. Hoe Junkers-luidsprekers met uw eigen handen te repareren? In het artikel hebben we de belangrijkste methoden geanalyseerd.

De Junkers kachel is vaker onderhevig aan storingen die betrekking hebben op ontstekingssystemen. Gebruikers klagen dat de pit of brander na verloop van tijd uitgaat, het apparaat niet ontsteekt en het water niet goed verwarmt.

Om de oorzaak van de storing te bepalen, moet u de onderdelen inspecteren, hun prestaties controleren. We zullen voorbeelden geven van veelvoorkomende Junkers-problemen en hoe u deze kunt oplossen.

Waarom gebeurt dit? De redenen kunnen liggen in externe factoren:

• Verkeerde wateraansluiting... Controleer de staat van leidingen en aansluitingen. Open de instructies - zorg ervoor dat de leidingen correct zijn aangebracht, het water komt normaal in het systeem. Anders zal de druk in de leiding zwak zijn en zal de gasklep niet openen.
• Geen trek... De nieuwste modellen zijn uitgerust met veiligheidssensoren. Het principe van de stuwkrachtsensor is om zijn aanwezigheid te detecteren.Als er geen stuwkracht is, stuurt de sensor een signaal naar de module - de kolom is uitgeschakeld. De belangrijkste reden is de verstopping van de schoorsteen. Verbrandingsproducten worden niet normaal afgevoerd, de brander gaat uit. De kamer kan een slechte ventilatie hebben. Het is noodzakelijk om de schoorsteen te reinigen of een ventilatieklep te installeren.

Om de tocht te controleren, brengt u een brandende lucifer naar het controlevenster. De vlam week af - er is een stuwkracht, deze brandt gelijkmatig - nee.

• Een vergelijkbare situatie doet zich voor wanneer: de schoorsteenafvoer is verstopt... Kijk, misschien is er een object of een schotelantenne op het dak die de afvoer van verbrandingsproducten verstoort.
• oververhitting... Kalkafzettingen verminderen de efficiëntie van warmteafvoer, waardoor de kolom oververhit kan raken. Vervolgens wordt de sensor geactiveerd en wordt deze uitgeschakeld. Het wordt aanbevolen om de warmtewisselaar één keer per jaar te ontkalken en reinigingsfilters te installeren. Hoe een gasboiler schoon te maken, lees het vorige artikel.

• Gevoelig relais... Je kunt zien dat de brander ontsteekt, daarna gaat de ontsteker uit. Probeer de kamertemperatuur te verlagen door ramen te openen, of vervang het relais.
• De batterijen zijn leeg... Elektronische ontstekingstechnologie wordt aangewakkerd door batterijen. Als de batterijen leeg zijn, moet u nieuwe plaatsen.

• Onvoldoende waterdruk... Experts raden aan een kolom te kiezen in overeenstemming met de parameters van uw systeem. Als het apparaat te krachtig is en hoge druk vereist, moet u een pomp installeren of een nieuwe installeren.
• Overvloed aan stof... Als u de onderdelen niet stofvrij heeft gemaakt, kan de vlam in de brander maaien en het thermokoppel niet opwarmen. Reiniging wordt uitgevoerd met een borstel of stofzuiger.

Wat als de techniek niet meer werkt? Begrijp de oorzaken van het probleem.

• Defect rubberen membraan... Waarom is het nodig? Als je de mixer opent, wordt er druk opgebouwd in de leiding, die inwerkt op het membraan. Ze buigt, duwt tegen de steel, en hij opent de gaskraan. Als het membraan beschadigd of uitgerekt is, werkt het systeem niet goed. Vervang het element. Meer details over de reparatie zijn geschreven in het artikel "Watereenheid van de gasboiler".

• Verstopt gaasfilter... Deze bevindt zich bij de ingang van de waterunit. Verstopt met kleine brokstukken, stukjes kalk, roest. Verwijder het onderdeel en spoel het af onder stromend water, u kunt een borstel gebruiken.
• Brander verstopt in een gasboiler... Tijdens de verbranding wordt roet en roet afgezet op de wanden. Als ze niet op tijd worden verwijderd, zullen ze de brandergaten verstoppen. Reiniging uitvoeren.
• Microschakelaar defect... In de normale toestand is er een klik hoorbaar tijdens het starten - de schakelaar is geactiveerd. Als u geen geluiden hoort, controleer en verander het element.

• Wateraansluitingen werken niet... Het is noodzakelijk om de onderdelen van roest te reinigen, te smeren.
• Gebroken bedrading... Inspecteer de gehele kabelboom, vervang beschadigde onderdelen.
• Gebroken contacten... Aanscherping en reiniging van contactgroepen wordt uitgevoerd.

Andere redenen voor deze problemen:

• Gastoevoerklep gesloten.
• Piezo-ontsteking werkt niet, of kort indrukken (u moet 10-20 seconden ingedrukt houden).
• Het mengen vloeit als de koude kraan sterker open staat dan de warme. De druk daalt en de lont gaat uit.

Belangrijk! Het wordt niet aanbevolen om te mengen, dit draagt ​​bij aan de afzetting van kalk op de delen van de kolom. Het is beter om de temperatuur op het paneel aan te passen.

Welke factoren veroorzaken uitval van apparatuur:

• Slechte ventilatie... Er is niet genoeg zuurstof om de vlam brandend te houden. Ventilatie controleren op verstoppingen. Als u kunststof ramen heeft, kan het helpen om een ​​ventilatieklep te installeren.

• Streams mixen.
• Ontijdig onderhoud van apparatuur.
• Bij aansluiting zijn er lange slangen bij betrokken, wat de druk vermindert.

Als u dergelijke problemen opmerkt, kunt u beter contact opnemen met de service. Maar daarvoor moet u zeker zijn van de breuk:

• De sensor van tractie, oververhitting, vlam wordt constant geactiveerd.
• De kolom is verstopt.

Vaak is het mondstuk, dat verantwoordelijk is voor de gastoevoer, verstopt. Hoe het schoon te maken:

• Verwijder de temperatuurregelknop.
• Verwijder de kap van het apparaat.
• Clips bevinden zich bovenop de aftakleiding. Maak ze los.
• Haal de aftakleiding eruit, maak hem schoon, was hem onder de kraan.
• Droog en installeer het onderdeel opnieuw.
• Test de technologie. Houd de vermogensregelaar ingedrukt en druk op de piëzo-ontstekingsknop. Houd 10 seconden vast.

Als al het andere faalt, is het beter om contact op te nemen met de technicus om de sensoren te vervangen. Veel oorzaken van het vervagen van de Junkers heater kunnen met de hand worden verholpen. Als u het apparaat correct aansluit, de netheid en bruikbaarheid controleert, zullen dergelijke problemen zich niet voordoen.

Ik denk dat het onderwerp nuttig zal zijn voor mensen die dergelijke apparatuur in huis hebben.

We hebben deze ketel 6 jaar geleden gekocht, hij werkt over het algemeen prima, maar een keer per jaar moet je profylaxe doen (doorspoelen van de radiatoren). anders wordt het water door kalkaanslag niet warm.De eerste keer dat de ketel drie jaar geleden bespotte, was het probleem dit, het water warmde snel op tot kokend water, waarna de elektronica de gastoevoer uitschakelde, het water onmiddellijk afgekoeld en het bleek dat er warm water uit de kraan stroomde op zijn beurt het water, dan koud. De lampen op de ketel zelf gaven ook aan dat de ketel oververhit raakte. Aangezien het onveilig is om met gas te werken, vooral voor iemand die begrijpt dergelijke apparatuur niet, het was onveilig om de meester te bellen, om zo te zeggen van de officiële dienst, in Nizhny Novgorod is dit een stadsgasbedrijf. Twee meesters kwamen aan, demonteerden de ketel, waste de radiatoren op een speciale stand, alles werkte meteen gaf ik 3000 roebel voor het werk. Toen ze hun werk deden, was ik bij hen en herinnerde ik me hoe en wat ze doen, omdat ik reparateurs constant duur betaal, het is beter om het zelf te leren, alles komt van pas in het leven .

Na hun preventief onderhoud gingen er twee jaar voorbij en opnieuw vroeg ik preventief onderhoud aan de ketel, ik belde de vakmensen niet. maar besloot het zelf te zien, uiteindelijk bleek het voldoende te zijn om het magnetische filter dat zich bij de inlaat van koud water naar de ketel bevindt te spoelen en het werkte allemaal, d.w.z. 3000 in het gezinsbudget, werden bespaard En voor het nieuwe jaar ging de ketel weer aan (volgens de wet van de gemeenheid faalt hij altijd in de winter, wanneer hij, naast warm water, werkt om het huis te verwarmen) Dit tijd bleek het probleem anders te zijn, eerst stroomde het water heet en toen warm en toen koud. Ik heb de toegevoegde mening, de koperen radiator is verstopt en heeft gewoon geen tijd om het stromende water in de secundaire op te warmen radiator. Omdat het filter niet te verstopt was, werd besloten om de radiatoren te demonteren en te spoelen. Er is onmiddellijk geen probleem, het belangrijkste is om niet te vergeten het gas en het water af te sluiten voordat u aan het werk gaat en helemaal niet te klimmen waar het gas passeert, maar alleen waar het water gaat.

2.Draai 3 kranen voor verwarming aanvoer en retour en watertoevoer dicht.

3. Verwijder de frontkappen van de ketel

4. Laat de waterdruk in de boiler los, open de warmwaterkraan om het water in de gootsteen af ​​te tappen en tap het water af met de kraan op de boiler zelf.

5. Verwijder de bovenste radiator, om deze te verwijderen moet u 6 schroeven losdraaien, de sifon voor gasverbrandingsproducten verwijderen en de twee moeren losdraaien waarmee deze aan het watersysteem is bevestigd

6. Verwijder de RVS radiator, deze zit met twee schroeven aan de onderkant vast.

Verwarmingssystemen voor landhuizen en landhuizen. Ketels, gasboilers, boilers - Reparatie, service, bediening. Aanbevelingen voor montage en installatie.

Vraag: De manometer werkt niet op mijn Junkers boiler - wat zou kunnen zijn? De ketel is nieuw. Ik heb de manometer vervangen - het resultaat is hetzelfde.

Antwoord: Het kanaal is verstopt, het aansluitpunt van de manometer, er komt geen water in het capillaire buisje.

Vraag: De Junkers Euroline 23 ketel sloeg niet meer stabiel aan, het bleek dat de gastoevoerklep niet openging. De reden is onvoldoende openingsspanning. Het was 35-37c, 60c nodig. Het vervangen van de elektronische kaart loste het probleem op. Is er een elektronische schakeling voor dit bord? Op een nieuw bord, 50 kOhm. De rest van de diodes en transistors (zonder solderen van het bord) geven dezelfde waarden, d.w.z. als werknemers kunnen worden beschouwd. Kan deze afnemende weerstand de spanningsval beïnvloeden?

Antwoord: De weerstand kan nauwelijks invloed uitoefenen, maar de spoelbesturingstransistor wel.

Vraag: een paar weken geleden verscheen er plotseling een onbegrijpelijk en onaangenaam geluid in de ketel: de indruk is dat er een ratel in een soort "orgel" van de ketel werkt. Het is onmogelijk om op het gehoor te bepalen. Maar als je de gasklep aanraakt, kun je het geluid vanaf daar duidelijk voelen. Hoewel het mogelijk is, worden geluidstrillingen doorgegeven via de ketelarmaturen. Het geluid treedt periodiek op, ongeacht of alleen de ketel of het tapwater ermee werkt. Kan iemand soortgelijke problemen hebben met dergelijke symptomen?

Antwoord: Het is noodzakelijk om de pomp grondig schoon te maken, als u niet zeker bent van uw capaciteiten, nodig dan een specialist uit, het onderdeel is duur.

Vraag: Probleem: De tapwateropwarming werkt niet indirect, de verwarming werkt! Ik ben net gestopt met verwarmen en dat is alles!

Antwoord: Controleer de SWW-stroomsensor

Vraag: Ketel Junkers zs 23-1 ae is een eenkringsketel met de mogelijkheid om warm water op te warmen in een warmwaterboiler! De sensor is aangesloten, deze geeft geen fout weer. Verwarmt geen water. Bij het herstarten knippert de gele indicator twee keer, de eerste op het temperatuurdisplaypaneel, en de ketel gaat in de stand-bymodus. Wanneer het contact van de temperatuursensor wordt verbroken, ontsteekt de ketel en gaat onmiddellijk uit. Verwarming werkt zonder onderbreking. De tapwaterverwarming werkte.

Antwoord: Het is noodzakelijk om de boilersensor te controleren.

Vraag: Vertel me, het water gaat niet door de ketel naar de warmwatervoorziening, waar moet ik kijken?

Antwoord: Heb je een Junkers Euroline, dan bij de koudwatertoevoer naar de cv-ketel.

Vraag: Hulp bij deze vraag. Junkers Evroline zw 23 deed het een seizoen geweldig en er gebeurden vreemde dingen in dit seizoen. Na gebruik van koud water, het sluiten van de kraan, gaat de ketel 5-10 seconden aan en gaat uit. Het verwarmingscircuit werkt prima. De servicemonteur zei dat het een hydraulisch probleem was. Dit roept de vraag op, waarom werkte het voorheen normaal en hoe het te repareren?

Antwoord: elimineren? Verwijder waterslag in de koudwaterleiding bij de ketelinlaat wanneer deze is gesloten op de mixer - plaats bijvoorbeeld een terugslagklep.

Vraag: Ketel Junkers Euroline ZS / ZW 23-1 AE. Stabiel, eenmaal per jaar heb ik een probleem met de warmwatervoorziening. Het is namelijk zo dat wanneer je de kraan opent om warm water te leveren, het (water) warm stroomt, niet heet, maar tegelijkertijd worden de batterijen erg heet. Ik bel de voorman en hij maakt de klep schoon, die volgens hem verstopt zit met kraanwater. Ik heb de instructies voor de ketel gedownload, maar er staat niets over de procedure voor het reinigen van de klep, dus ik vraag om uw advies. Om de klep schoon te maken, is het noodzakelijk om de hele montage volledig te demonteren, of kan dit zonder deze te verwijderen? Misschien is er op zijn minst een korte beschrijving van een dergelijke procedure?

Antwoord: De 3-wegklep kan vrij eenvoudig worden verwijderd, na het aftappen van het verwarmingswater uit de ketel, probeer deze te vervangen als u moe bent van het repareren.

Vraag: Er was een probleem met de Junkers ZW-23-1 KE 23 ketel werkte prima, en deze winter begon het allemaal. In het begin kon de ketel niet normaal inschakelen, in- en uitschakelen + in- en uitschakelen + in- en uitschakelen en dus gedurende 20-30 minuten kon het doen alsof er niet genoeg gas was om te ontsteken. Het tapwater werkte op dat moment prima. De monteur kan niets anders bieden dan de ketel schoonmaken, maar ik zeg hem, naar mijn mening, de zaak zit in het gasgedeelte, de ketel wordt 2 keer per jaar onderhouden. En gisteren begon de kolom te rijden - hij gaat aan, er is een gek geluid van gas en na 5 seconden gaat hij uit en kan hij niet normaal worden ingeschakeld. Het duurt even, dan lukt het. Vertel me waar ik moet beginnen?

Antwoord: reinig of vervang de ionisatie-elektrode. Misschien zit het probleem in het bord, het bord ziet de minimale vlam niet, controleer de condensator C4 in de ketel.

Vraag: De Junkers Evroline zw 23 ke ketelverwarming werkt normaal, bij het openen van de warmwaterkraan is er een sterke (lawaaierige) gasverbranding - daarna gaat de brander weer uit. enzovoort. Bij een langzame opening lijkt het in de modus, maar als je de kraan ergens anders opent, herhaalt alles zich. De warmtewisselaar is zojuist schoongemaakt.

Antwoord: Controleer de instellingen van de gasklep volgens de instructies.

Vraag: Ik heb een Junkers cv-ketel zw 23 ke 12. Sinds een maand is er een probleem.Ik zet warm water aan, de ketel begint lawaai te maken en er begint een geluid in de leidingen, alsof er met een hamer op wordt geslagen en het water wordt niet warm. De storingsresettoets knippert ongeveer elke 4 seconden, maar de temperatuur geeft 90 of 45 aan. Wat kan het probleem zijn?

Antwoord: Als de druk in de ketel correct is en de pomp niet is vastgelopen, worden de warmtewisselaars zeker gespoeld. Controleer ook de ontluchter en de volumecompensator.

Vraag: Junkers Euroline ZW23KE ketel (10 jaar geleden geplaatst). Na een onweersbui, flitsen rood en groen 75. Wat zou kunnen zijn? Het bestuur weigerde?

Antwoord: Zie vlamcontrolecircuit.

Vraag: Ketel Junkers Euroline 23-1. Turbine. Een fout van het volgende type: De foutresetknop knippert en de diodes staan ​​op 45 en 90 graden. Volgens de instructies - de druksensor werkt niet. Als ik het goed begrijp is de druksensor dezelfde drukschakelaar? Ik heb geprobeerd de fout te resetten via CUT, maar het resultaat is hetzelfde. Ik heb de behuizing verwijderd, de venturibuis opgeblazen, hem ook in de drukschakelaar geblazen, misschien zijn de contacten op de een of andere manier vastgelopen, ze trilden normaal. Vervolgens heeft hij via de resetknop de fout verwijderd en is de ketel gestart. Maar na een half uur is het beeld weer hetzelfde. Vertel me wat het kan zijn en hoe ik het kan controleren. Misschien voor weerstand of wat dan ook. (er is een multimeter). Of ligt het aan de raad. Of een nieuwe drukschakelaar kopen?

Antwoord: 1 - controleer het moment van het ongeval - of de turbine werkt, 2 - als deze werkt, controleer dan de spanning op de drukschakelaar met een tester.

Vraag: De druksensor reageerde niet meer, schroefde hem los, blies hem uit met waterdruk - hij werkt, zet hem op zijn plaats, gevuld met water wordt niet weergegeven. Ik heb de sensor losgeschroefd, wanneer het systeem is gevuld met water, is er geen water op de plaats waar de sensor is aangesloten, ik vul hem, de bypass is geactiveerd en er is geen water op de kruising van de sensor, ik heb de sensor losgeschroefd stekker eronder, blies alles schoon. Wat moet er gebeuren om water in de sensor te laten stromen?

Vraag: Zo'n probleem - de Junkers Euroline zw-23 KE 2321 SWW-ketel werkt normaal, na het inschakelen van de ketel voor verwarming werkt hij een uur of een half uur en schakelt uit, na 3-4 uur gaat hij zichzelf aan en opnieuw hetzelfde verhaal. Eens, toen hij de kraan opende om koud water aan het systeem toe te voegen, begon de ketel te werken, nadat hij de kraan had dichtgedraaid, werd hij onmiddellijk uitgeschakeld. vertel me alsjeblieft wat de reden zou kunnen zijn.

Antwoord: je moet alles controleren, ik zou beginnen met een NTC-sensor.

Vraag: Ik heb een Junkers Euroline cv-ketel. In bedrijf werkte het 5 jaar prima, maar de laatste tijd is het slecht geworden op verwarming, er is brandstichting, een gasflits en gaat onmiddellijk uit, dan herhaalt zich na 10-12 seconden alles enzovoort 6-10 keer totdat het begint. De indruk is dat de gasklep niet opengaat. Vertel me wat je moet doen om dit op te lossen?

Antwoord: Reinig de ionisatie-elektrode en repareer eventueel de print.

Vraag: Vertel me wie dit is tegengekomen: wanneer warm water wordt gestart, gaat de ketel branden, maar na 1-10 minuten gaat deze uit en knippert het eerste lampje. Dan kan de ketel pas worden gestart nadat de stroomtoevoer een paar minuten is uitgeschakeld. Wat kan het zijn??

Antwoord: NTC-stroomleiding of pomp.

Vraag: Er is een Junkers Euroline ZW-23-1-AE turboboiler. De turbine werkt zeer luid. Bij het inspecteren van de turbine vond ik een vrij grote ankerspeling (1,5-2 mm). Het binnenlager draait met een licht vreemd geluid, maar het harde geluid komt van de speling. De reden voor het optreden van speling, dacht ik, was de verschuiving van het binnenlager langs de as van het anker. Maar het is erg strak gemonteerd en lichte (om het lager niet te beschadigen) pogingen om het langs de as te verplaatsen, hebben tot niets geleid.

1. Is het in het algemeen mogelijk om het binnenlager van een turbine te veranderen of wordt dit door niemand toegepast?
2. Kun je in geval van vervanging van de turbine een minder krachtige plaatsen zodat deze niet zo veel zoemt? Ik heb een 50W-turbine, misschien zijn er 25-30 watt-turbines. Het verwarmde gebied is ongeveer 60m, de ketel werkt altijd op minimaal vermogen.

Antwoord: De speling komt niet van het geluid van de turbine! Als je kunt - Verander de peiling.

Vraag: Turboketel Junkers Euroline.Verwarming werkt redelijk, maar de warmwatervoorziening speelt grappen. In de tapmodus verwarmt hij zowel warm water als verwarming. Het inzetstuk van de 3-wegklep vervangen door een nieuwe. De aandrijving bedient de tapwateropwarming. Ik heb de secundaire warmtewisselaar aan de verwarmingszijde gewassen - er was vuil, maar niet kritisch. Ik heb de driewegaandrijving verwijderd, de steel helemaal naar beneden gedrukt - het resultaat is hetzelfde, zowel de warmwatervoorziening als de verwarming werken. Geef advies.

Antwoord: Verkeerd gemonteerde driewegklep, vuil.

Vraag: Goede dag, allemaal. Ik heb een Junkers Evroline ZW23KE ketel geïnstalleerd. Nu is het volgende probleem ontstaan: bij verwarming werkt de brander in medium stand, en bij warmwater toevoer (de temperatuurregelaar staat in een stand hoger dan gemiddeld) gaat direct de maximale vlam aan, de warmtewisselaar begint geluid te maken als een waterkoker voor het koken. De temperatuur op de indicatoren bereikt 90 en de gastoevoer is uitgeschakeld. De temperatuur werd verlaagd door de waterstroom - het gas gaat aan en alles begint vanaf het begin. Als de SWW-regelaar in een stand lager dan gemiddeld staat, wordt de maximale vlam ingeschakeld, daarna neemt de vlam af tot medium en werkt hij met een constante vlamwisseling (vervolgens een toename, dan een afname). Ik vermoed dat het tijd is om de platenwarmtewisselaar te reinigen. Gedurende 8 jaar gebruik heb ik het nooit schoongemaakt. Maar sinds niet helemaal zeker van mijn conclusies, dus besloot ik met u te overleggen. Heb ik het probleem goed geïdentificeerd?

Antwoord: En ook de primaire warmtewisselaar moet gereinigd worden.

Vraag: Junkers Euroline. De drukschakelaar werkt niet. Trek met je mond - het werkt. De turbine draait, maar er zijn geen ontladingen op de buizen. De uitlaatpijp is in orde. Nergens gepropt. Is de turbine zwak gaan blazen?

Antwoord: Venturi vervangen of doorblazen, drukschakelaar afstellen.

Hoe Junkers-gasketels worden onderhouden: reparatie van de Thermo-, Novatherm- en Keraklass-series, overweging van de oorzaken van storingen en de eigenaardigheden van hun eliminatie

Ondanks het feit dat Junkers de kwaliteit van zijn producten nauwlettend in de gaten houdt, kunnen de gasketels van hun productie ook na verloop van tijd uitvallen. Het verdient de voorkeur om storingen in dergelijke verwarmingsapparaten te repareren met de handen van specialisten. Als u echter rekening houdt met de oorzaken en aard van de storing, kunt u de werking van de ketel zelf oplossen.

Keteltoestel Junkers ZW

De redenen die Junkers-gasketels kunnen uitschakelen, kunnen worden verklaard door externe factoren:

• intermitterende voeding;
• lage gasdruk in het systeem;
• verstopte ventilatie;
• bij slechte waterkwaliteit in de kraan.

Een probleemoplossingstechnologie wordt geselecteerd op basis van de ernst en mogelijke schade aan de hele unit. Dit kan zijn als cosmetische reparatie in verband met het coaten van water- en gasdrukleidingen met verf of anticorrosiemiddelen, preventief, in verband met routinematige reiniging of vervanging van sommige onderdelen, evenals grote maatregelen voor probleemoplossing die kunnen worden veroorzaakt door een overtreding tijdens installatie of in het proces exploitatie.

Onder de elementen die het meest vatbaar zijn voor falen onder invloed van externe factoren, kan men het volgende onderscheiden:

• gasbrander;
• elektronisch bord;
• circulatiepomp.

Reparatie of reiniging van de brander is noodzakelijk als de volgende storingen optreden:

• gebrek aan vonk;
• de vonk gaat op de verkeerde plaats;
• de vonk gaat over, maar de vlam ontsteekt niet;
• de vlam dooft na het loslaten van de ontstekingsknop;
• de watertemperatuur komt niet overeen met de ingestelde;
• er is geluid tijdens de werking van de brander (sissen, luid ploffen).

In dit geval kunnen de oorzaken van overtredingen de aanwezigheid zijn van lucht of vocht in de dieselvulling, schending van de pompdruk, storing van de sluiterklep en het niet tijdig reinigen van ventilatieopeningen (schoorstenen of gaasfilters).

Brandertoestel in de Junkers Mora ketel

Vloerstaande gasboilers Junkers van de Thermo-serie onderscheiden zich bijvoorbeeld door het feit dat de luchtstroom in de verbrandingskamer van onderaf is georganiseerd. Ook aan de onderkant van de kamer bevindt zich een filtergaas.Na verloop van tijd verzamelt zich er stof op en als gevolg daarvan laat een dichte laag kleine deeltjes geen lucht door naar de vuurhaard of hoopt zich integendeel op in de kamer. Hierdoor kan er bij het aanzetten van de ketel vanaf de hoofdbrander lucht ontploffen, met als gevolg een luide knal. Als gevolg hiervan zal de vlam alleen in de ontsteker behouden blijven en daarom kan de temperatuur van het verwarmen van het water verschillen van de temperatuur die is ingesteld in de instellingen. Reparatie is in dit geval heel eenvoudig uit te voeren, simpelweg door stof van het filter te verwijderen.

Alle Junkers staande en wandgemonteerde verwarmingsketels zijn uitgerust met een elektronische besturings- en bewakingskaart voor de werking van de apparatuur. Dit deel is erg gevoelig voor elke vorm van stress die kan worden veroorzaakt door:

• spanningsdalingen in het netwerk;
• accumulatie van statische lading, die toeneemt bij onweersbuien;
• onjuist geselecteerde temperatuurmodus van de optionele instellingen.

Zo produceren Junkers OW23AE dubbelcircuit-gasketels soms, wanneer ingeschakeld in de verwarmings- of waterverwarmingsmodus, geen vonk op de brander. De resetknoppen en indicators beginnen te knipperen. Dit duidt op een storing van het bord en kan leiden tot kortsluiting en storing:

• luchtkanaal ventilator;
• differentiële drukschakelaar;
• NTC-sensoren voor directe warmwaterleidingen.

De lay-out van de bordsensoren voor de Junkers Euroline-serie (gebruikt bij het detecteren van vastzittende contacten op het relais)

Het repareren van het bord is erg duur en wordt alleen door professionals uitgevoerd, daarom is het aanbevolen om bij een storing een nieuw elektronisch circuit aan te schaffen in bedrijfswinkels, wat als gevolg daarvan ook veel kost. Daarom wordt aanbevolen om de werking van de ketel en zijn sensoren te controleren tijdens de volledige werking van het apparaat:

• reinig de koelvloeistoffen tijdig;
• controleer de aarding van de behuizing;
• installeer spanningsstabilisatoren.

Een veelvoorkomende oorzaak van storingen kan de vervuiling van de ketelovenkamer zijn en de aanwezigheid van een grote hoeveelheid roet daarin, wat kan worden geassocieerd met de slechte kwaliteit van aardgas. De storingsindicator is ongelijkmatige verwarming van de koelvloeistof, onvolledige verbranding van het gas, de onmogelijkheid om het water boven 45 graden Celsius te verwarmen, omdat de sensor voor oververhitting van de koelvloeistof wordt geactiveerd. Een dergelijk falen kan worden waargenomen in de Junkers Ceraclass-serie.

Preventief onderhoud om verontreiniging te elimineren omvat de volgende werkfasen:

Voor aanvang van de werkzaamheden dienen alle afsluiters gesloten te zijn.

• verwijder de frontkappen, koppel de draad los die naar het piëzo-elektrische element leidt;
• ontlast de druk van het water in de boiler door de waterkraan open te draaien en het water in de gootsteen te laten weglopen;
• controleer de gasdruk door een manometer aan te sluiten op de fitting van de gasklep;
• schroef het thermokoppel, de ontstekingselektrode, de branderbuis los;
• vervang de oude pakking onder de waakvlambrander door een nieuwe;
• verwijder het mondstuk en het rookkanaal;
• borstel de swirlers, de basis en de buitenkant van de warmtewisselaar;
• blaas met een stofzuiger de binnenkant van de warmtewisselaar door;
• verwerk de brander zelf met een borstel en een borstel;
• veeg het gaskanaal aan alle kanten schoon met een doek;
• borstel het buitenste deel van het mondstuk en gebruik een dunne naald om het gat schoon te maken;
• monteer de elementen in de omgekeerde volgorde, probeer hun locaties niet te verwarren en de integriteit niet te schenden.

Hoe gasboilers van de Junkers Novatherm ZW20KE-serie te repareren, waarbij er ook een probleem is met waterverwarming, vindt u in de onderstaande video.