Veko wmn 6510 n doe-het-zelf reparatie

Goedenmiddag. Er is alleen een commandant uit een byaki. Het moet op de tafel worden aangesloten om de motorrotatie te controleren. (Er was een probleem met snelle acceleratie). Vertel me op de foto waar de connectoren van de temperatuursensor, motor en slot zitten.

We hebben het heel dringend nodig. Helpen.

SMA BEKO WMN6510n verbrande chipweerstanden op het bord, - / -
Hallo allemaal! Werd betrapt bij de reparatie van een wasmachine met een gecombineerde type-eenheid.

sma VEKO WMN6510N, gebrand smd in het commando-apparaat
BEKO WMN 6510 N chassisnummer 27 0771 0100 draaide de motor onbelast aan.

Goedenmiddag. Er is alleen een commandant uit een byaki. Het moet op de tafel worden aangesloten om de motorrotatie te controleren. (Er was een probleem met snelle acceleratie). Vertel me op de foto waar de connectoren van de temperatuursensor, motor en slot zitten.

We hebben het heel dringend nodig. Helpen.

snelle acceleratie in beko is of de magneet is gebarsten, of de tacho is in de klif, of de triac is verdwenen.
wel, er is een module (die heb ik sinds 2007 nooit meer gehad)

Bericht SKORPION »18 nov 2010 16:17

Bericht luka »18 nov 2010 16:26

Bericht SKORPION »18 nov 2010 17:04

Bericht luka »18 nov 2010 18:08

Bericht Samrem »18 nov 2010 19:15

Bericht cs71ru »18 nov 2010 19:19

Bericht luka »18 nov 2010 22:23

Bericht cs71ru »18 nov 2010 22:39

Bericht luka »18 nov 2010 22:52

Bericht cs71ru »18 nov 2010 23:03

Bericht luka »19 nov 2010 07:38

Bericht cs71ru »19 nov 2010 11:39

Ik zou je een foto laten zien. maar het forum is beperkt. je kunt het van een bekende draaier nemen
in een persoonlijke look

Je lijkt geen beginner te zijn - voor het uploaden van foto's zijn er diensten zoals>! (broodje)

Bericht luka »20 nov 2010 08:35

Bericht cs71ru »20 nov 2010 11:49

Bericht Xesha »20 nov 2010 15:08

er lijkt een normale oliekeerring te zijn - waarom deze met vet vullen?

Bericht cs71ru »20 nov 2010 15:19

Bericht luka »21 nov 2010 14:05

Bericht Kuzmicho »21 nov 2010 17:05

Vandaag is er thuis een wasmachine kapot gegaan. BEKO Futureline WMN6510N. De motor stopte met draaien. De overige functies zijn bewaard gebleven.

Onze machine is ingebouwd in het keukenmeubel, het wordt gebruikt met een afneembare bovenklep, dus het is problematisch om een ​​nieuwe te kiezen. Ik besloot het uit elkaar te halen.

Eerst moet je het bovendeksel verwijderen (we hebben het niet, omdat het ingebouwd is), de contragewichten, ze zijn van beton en om het te verwijderen heb je een waterpomptang nodig, of beter nog, een zeskant met een ratel. Er zijn twee contragewichten, boven en onder, dus u moet de machine omdraaien en de onderste verwijderen als u grootschalige manipulaties gaat uitvoeren, zoals het vervangen van de bedrading of het reviseren van de tank. Ik heb gelukkig de zaak "claims" alleen voor de motor gehad.

De motor wordt met één bout bevestigd, na het losdraaien wordt deze langs de geleiders naar de zijkant verwijderd. Hangt aan één connector.

Toegepaste motor 2806850500 met een vermogen van 585 W. Het kan gewoon prachtig worden gedemonteerd, in kleine onderdelen, SKF 6202-2Z / c3LHT23 lagers met de maat Ф35 * Ф16 * 11 mm. De motor maakt gebruik van een eindtoerenteller met een ringmagneet. Daarom zal het niet zomaar werken om het lager samen te drukken voor vervanging. Ik heb gewoon de clips verwijderd en het nieuwe vet erin gedaan en besloot me er niet druk om te maken.

Het probleem was natuurlijk in de korte borstels, ze waren ongeveer 5 mm lang, de bedrijfstijd van de machine was meer dan 10 jaar en hij werd bijna elke dag gestart, dus dit is niet verwonderlijk.

Als gevolg hiervan alleen maar smeren, de contacten op het bord porren en de motor "hielpen", de machine begon te werken. Er is een vermoeden. dat het gewoon kolen zijn die in de mijn vastzitten. In ieder geval werkt het nog, maar ik zal het zo snel mogelijk veranderen.

Ik zal ook informatie invoegen over het elektromechanische circuit van de BEKO-machine, informatie is hier overgenomen

Mechanische componenten van BEKO wasmachines

De tanks van BEKO wasmachines zijn gemaakt van speciaal kunststof (polypropyleen). Het deksel is gemaakt van hetzelfde materiaal, dat met klemmen aan de tank is bevestigd. De elektromotor is met bouten met rubberen bussen aan de tank bevestigd. Aan de achterzijde van de tank (links, rechts en boven) bevinden zich bussen voor transportbouten. Er zijn twee betonnen contragewichten boven en onder de tank.De tank en de daaraan bevestigde assemblages zijn opgehangen aan de machinebehuizing op twee veren aan de zijkanten. Aan de onderkant zitten twee schokbrekers. De trommel is gemaakt van roestvrij staal.

De belangrijkste eenheden en componenten van BEKO wasmachines (zijaanzicht)

Rijst. 1 Hoofdunits en onderdelen van BEKO wasmachines (zijaanzicht).

Dynamisch wasmachinesysteem BEKO

Naast de twee veren waaraan de tank is opgehangen, omvat dit systeem twee wrijvingsschokdempers die zich aan de onderkant van de machine bevinden. Het doel van deze units is om tanktrillingen over te brengen op het machinelichaam om hun amplitude te dempen en het geluidsniveau tijdens het gebruik van de machine te verminderen.

De belangrijkste eenheden en componenten van BEKO wasmachines (vooraanzicht)

Rijst. 2 Hoofdunits en onderdelen van BEKO wasmachines (vooraanzicht).

Besturingseenheid voor BEKO wasmachines

Afhankelijk van het type KA dat wordt gebruikt, kunnen BEKO wasmachines worden onderverdeeld in drie groepen:

6000 serie machines en Cinderella lijnen (WE6108D, WE 6110 Е, WE 6106 SN, WE 6108 SD, WE 6110 SE) met regelbare thermostaat;
machines van de WBF 6004 XC-modellen en de Cinderella-lijn (WEF 6004 NS, WEF 6005 NS, WEF 6006 NS), die geen regelbare thermostaat hebben;
7000 serie machines.
De meest populaire wasmachines uit de 6000-serie gebruiken EATON EC 4643 zonder thermische blokkering. Het besturingseenheidsamenstel omvat een besturingskaart, een actuator en een contactgroep via welke elektrische circuits zijn aangesloten.

Wasmachines van het model 5310 E en machines van de nieuwe serie 8000 hebben helemaal geen elektromechanische besturing; hun werking wordt bestuurd door een microprocessor.

Groep drukknopschakelaars voor BEKO wasmachines

De groep kan maximaal vier (afhankelijk van het model) knoppen hebben (AAN / UIT-knop, in machines uit de 6000-serie - knoppen voor halve lading, selecteer de stopmodus voor het centrifugeren en selecteer de centrifugeersnelheid, in machines uit de 7000-serie - knoppen voor een kort wasprogramma en selecteer de modus " water toevoegen "). Daarnaast wordt een aparte knop gebruikt om de luikdeur te openen.

Thermostaat voor BEKO wasmachines

De met gas gevulde thermostaat wordt gebruikt om de temperatuur van het water in de wasmachinekuip te regelen. Houd er rekening mee dat de thermostaat geen thermisch blok heeft. In machines uit de 6000-serie zijn een thermo-elektrische verwarming (TEN) en een thermostaat in serie geschakeld. De thermostaatcontacten blijven gesloten totdat het water in de tank is opgewarmd tot de met de thermostaatknop ingestelde temperatuur. Bij deze temperatuur openen de contacten en stroomt de voedingsspanning niet meer naar het verwarmingselement.

Magneetventiel voor BEKO wasmachines

Enkelvoudige EC wordt gebruikt in BEKO wasmachines. Het water dat de machine binnenkomt, wordt naar de verschillende compartimenten van de wasmiddeldispenser geleid door middel van een trekkabel die is aangesloten op een nok op de as van de controller. Tijdens programma A en D wordt er water in het wasmiddelbakje voor de voorwas geleid. Tijdens de programma's B, X, M, F, G en J wordt er water naar het wasmiddelbakje voor de hoofdwas geleid. Tijdens de laatste spoelfase stroomt er water in het wasverzachtervak.

Niveauschakelaar voor BEKO wasmachines

BEKO wasmachines gebruiken een relais met één alarmcontact. Het relais regelt het eerste waterpeil en het noodwaterpeil. Extra watervulling boven contact nr. 2 vindt plaats door het openen van de magneetklep gedurende 45 seconden.

Verwarmingselement van BEKO wasmachines

Er wordt gebruik gemaakt van een verwarmingselement met een vermogen van 1900 W met een zekering. Bij het inschakelen van het verwarmingselement zonder water, wordt een dunne roestvrijstalen draad langer, de spanning ervan leidt tot het openen van het pencontact van de schakelaar en dit contact blijft open, zelfs nadat het verwarmingselement zijn oorspronkelijke vorm heeft aangenomen. Om de normale werking van de machine te hervatten, duwt u de pen naar voren. Het verwarmingselement begint pas op te warmen als het water het eerste niveau bereikt.Het verwarmingselement wordt uitgeschakeld met behulp van een thermostaat nadat de gewenste waterverwarmingstemperatuur is bereikt.

BEKO wasmachine luik deurslot

Er wordt gebruik gemaakt van een slot met een veiligheidsthermostaat. Na het sluiten van het slot wordt de thermostaatschijf warm en vergrendelt de deur. Na afloop van het wasprogramma koelt de thermostaatschijf maximaal 70 seconden af, waarna de deur wordt ontgrendeld. Dit elimineert de mogelijkheid om de deur te openen wanneer de machine draait. Het elektrische circuit van de wasmachine gaat door het deurslot. Als het slot defect is, start de machine het programma niet.

Hoofdmotor van BEKO wasmachines

De elektromotor van het universele type wordt bestuurd door een elektronische module. De rotatiesnelheid wordt geregeld door de starthoek te wijzigen, die wordt ingesteld door de triac van de elektronische module volgens het signaal van de tachogenerator.

Afvoerpompmotor voor BEKO wasmachines

Er wordt een synchrone eenfasige motor gebruikt. De voedingsstroom wordt vanuit het ruimtevaartuig aan de motor geleverd in het stadium van het aftappen van het water uit de machine. Het stroomcircuit van de motor wordt gesloten via het portierslot van het schuifdak.

Foto van BEKO WMN6510N besturingskaart

Update Tachogenerator - elektromagnetisch. houd de motor vast met een plastic ring.

De machine werd, ik heb hem uit elkaar gehaald, de borstels waren praktisch tot nul gewist. Sectie 12.3 * 4.8, lengte kan 40 mm zijn. Tot nu toe heb ik een iets kleinere "Makita" van de elektrische zaag geplaatst en de spalk afgewerkt, vastgemaakt met kopertape en gesoldeerd. Kortom, het ontwerp is nog steeds hetzelfde, maar alles werkt. Maar ik zal onmiddellijk andere bestellen, meer geschikt in dwarsdoorsnede.

Op Ibei kosten alleen kolen met een draad ongeveer $ 2. Dat is drie keer goedkoper dan de penselen die we inzamelen.

Help me de BEKO WMN 6510 N machine uit te zoeken, de juiste schokbreker is afgedekt en het lager is degene achter de oliekeerring Ik kocht nieuwe schokbrekers en plaatste het lager met de oliekeerring en een complete nachtmerrie begon, de machine begon te sterk trillen bij toerental, of wanneer het heel hard duwt om te kloppen, help me dit probleem op te lossen. Ik begrijp niet wat ik nu moet doen. Bedankt voor het eerdere.

Het lijkt mij dat de schokdempers per paar vervangen moeten worden. Anders zal er een scheeftrekking zijn onder dynamische belasting. En om te beginnen, schud de tank, in de uitgeschakelde toestand, om te begrijpen wat er klopt en waar. draai de asrand, verwijder de riem, er mogen geen boventonen zijn.

Ik vermoed dat je dit al hebt gedaan, maar toch...

BEKO WMN 6508K machinewassingen wringen uit zoals verwacht,
maar af en toe start de motor niet als alle programma's zijn uitgevoerd.
Als je op zo'n moment de poelie geleidelijk met de hand draait, komt er een moment dat de motor start en alles werkt alsof er niets is gebeurd.
Vertel me wat ik moet controleren

Verwijder om te beginnen de motor, soldeer de pluggen in de stator. Controleer de kolen, als ze korte of gebroken draden zijn - vervang.

Dankjewel, je bent een topper. De borstels waren versleten, ik moest de "gesjamaniseerde" oude opdoen totdat er nieuwe waren. Informatie zou goed zijn voor de programmeur van het ruimtevaartuig.

Er is geen informatie, ik heb een volledig operationeel ruimtevaartuig. Ja, en de machine leeft, als de tank niet had gestroomd, zouden ze niet eens zijn veranderd ...

motor schokte met een brom maar start niet? vertel me wat er aan de hand is

Hallo.
Beko WKN 61011 m. Wanneer u het pompfilter probeert te verwijderen (tegen de klok in draaien), draait het filter slechts een kwartslag.
Waarschijnlijk zit er iets tussen.
Hoe het pompfilter te verwijderen?

Het moet van de onderkant van de auto worden verwijderd, op zijn kant worden gezet en van dichterbij bekijken 🙂

Ik heb een nieuwe motor op de pomp gezet, nu wordt er constant water gegoten en afgetapt

Het is voor dit model van de machine. dezelfde motor, en nu gedraagt ​​hij zich anders?

Goedenmiddag. Vertel me, is er een inklapbare tank op dit model van de WMN 6510N-machine? Lagers vlogen, bekeken een video van hun vervanging - niets ingewikkelds, het is belangrijk om informatie te vinden - is de tank inklapbaar? Alvast bedankt voor uw antwoord!

Ja, opvouwbaar, met clips. Het is zeer comfortabel.

Goede tijd, vertel het me alsjeblieft. Machine WMN 6510N. Programma's stopten plotseling met draaien. Er wordt geen water geleverd.Na het indrukken van de "start"-knop, een paar zwakke klikken en dat is het. Ik heb de waterklep gecontroleerd - deze werkt. Ik zondig op het deurslot. De deur is op tijd gerepareerd en verwijderd. Ik heb het slot verwijderd en gecontroleerd - de monteur werkt. Maar hier leest u hoe u de werking van de slotthermostaat kunt controleren. Misschien zit het in hem? En wat kunnen nog meer zulke problemen zijn?

En u moet ook controleren wat de klep bestuurt, beginnend bij de connector.

En probeer in andere modi.

Zoek de timing van de auto en kijk welke handeling blijft hangen.

Deze site gebruikt Akismet om spam te bestrijden. Ontdek hoe uw reactiegegevens worden verwerkt.

Twee weerstanden aangesloten op de thermische sensor zijn doorgebrand op de controllerkaart. Help me de waarde te achterhalen. Bij voorbaat dank.

IGOR1784, zou je op zijn minst een foto willen plaatsen

Als je geen diagram of blok hebt, hoe helpt de foto dan?

ja niets helpt onbeschoftheid is strafbaar.

Hmm ... mmm, een beetje te laat

Laat het even hangen

je bent geweldig, als je hulp nodig hebt, doe wat ze zeggen, ze helpen je snel met een foto van het bord en gemarkeerde uitgebrande sneden.

flikker9000, en je "als een meester" van hier https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2254/section7/topic148973.html kan worden gezien zonder enige ervaring

Ik vraag me af waarom ze toch zijn verbrand, en er is een kleine napruga?

waarschijnlijk blijft het "zoals"

Natuurlijk is het makkelijker om je arrogantie en superioriteit te tonen.Bedankt voor de hulp!

IGOR1784, stop je paarden.

Welke weerstanden zijn precies doorgebrand? Wat zijn wij paranormaal begaafden hier om te raden?

Ik heb niet de mogelijkheid om een ​​foto van het bord te maken. Ik heb een soortgelijke gevonden in Google. Als je naar de onderste foto kijkt, dan stonden ze in de linkerbovenhoek, maar ik weet niet hoe ik het nauwkeuriger moet laten zien Op een onder de microscoop is 101 - waarschijnlijk 100 ohm vaag zichtbaar. Dat is alles wat er is.

En dat juist op deze foto niet te zien is welke weerstanden zijn doorgebrand?

Zo niet, wacht dan tot er iemand verschijnt die deze module bij de hand heeft. Vandaag is het zaterdag - velen hebben een vrije dag, hoewel ik betwijfel of het percentage daarna zou kunnen overleven

IGOR1784, op de laatste foto:
"102" bevindt zich horizontaal bovenaan in de linkerhoek, eronder drie verticaal van links naar rechts "104", "472 ″", 101 ″, onder vier sneden, van boven naar beneden "101", "472 ″, ” 2941 ″ , "101".

flikker9000, Hartelijk bedankt. Ik wens je al het beste toe.

IGOR1784, controleer voordat u het gaat proberen zorgvuldig de tacho en de motorconnector.

Bedankt! Terwijl alles nu werkt en in alle standen wast. Alleen het water wordt niet warm, ik heb de tien losgemaakt. Omdat bij het instellen van een temperatuur het aan de kook komt. Koop snijders, vervang en hoop dat alles zal werken.

Veel consumenten merken de betrouwbaarheid op van wasmachines die 10-15 jaar geleden werden vervaardigd. Maar zelfs voor dergelijke machines is de werkbron niet oneindig en gaan ze uiteindelijk kapot. Reparatie van wasmachines van Beko, Indesit, Ariston en andere merken is lang niet altijd verantwoord en je moet een nieuwe machine kopen.

Maar in sommige gevallen is het probleem niet zo ernstig, het kan met uw eigen handen worden verholpen, waardoor het leven van uw geliefde "huishoudster" wordt verlengd. Daarom gaan we het in dit artikel hebben over typische storingen en reparaties van Beko wasmachines.

Ervaren specialisten in het repareren van wasmachines kunnen, door te kijken naar de werking van de apparatuur, bepalen welke unit of onderdeel kapot is of gaat breken en gerepareerd moet worden. Het lijkt erop dat als er problemen zijn met uw machine, u zo'n specialist van het servicecentrum belt, en hij zal de oorzaak van de storing oplossen, en als u geluk heeft, zal hij het ter plaatse repareren. Alles is snel, gemakkelijk en zonder onnodige hoofdpijn, en vooral, in sommige gevallen is zo'n handeling redelijk gerechtvaardigd.

Maar er is één "maar", de oproep van de meester en zijn reparatiediensten kosten geld, en veel. Het komt vaak voor dat reparatiediensten duurder zijn dan de werkelijke kosten van een automatische wasmachine van Beko en machines van andere merken. Het is zonde om zoveel geld te geven voor oude rommel, zeker als er geen manier is om snel een nieuwe typemachine te kopen. Er is maar één uitweg - proberen de storing met uw eigen handen op te lossen.Maar hiervoor moet u de storing correct identificeren, wat de "symptomen" van storingen van Beko-wasmachines zal helpen.

• Het water wordt niet verwarmd en er wordt gewassen in koud water, of juist heel sterk, niet volgens de door de gebruiker ingestelde temperatuur.
• Water wordt heel lang of helemaal niet in de tank gegoten.
• Het luik sluit niet helemaal en daardoor start de was niet.
• Na het einde van de was loopt het water niet weg en dit gaat (of niet) gepaard met een sterke brom.
• De trommel van de Beko wasmachine draait met een sterk knarsend, rinkelend en andere vreemde geluiden.
• Het is onmogelijk om een ​​wasprogramma te starten, omdat de machine knippert met alle lampjes na het inschakelen, of het programma is ingesteld, maar start niet.
• De machine gaat niet aan met de knop, hoewel de stekker in het stopcontact zit.
• Beko's machine, die een display heeft, geeft een foutcode af en "weigert" te werken.

Opmerking! Er kunnen meer symptomen van storingen zijn, maar meestal hebben gebruikers met bovenstaande te maken.

Zoals we hierboven al hebben opgemerkt, manifesteren storingen van wasmachines zich als externe "symptomen" van een onjuiste werking of zelfs een storing. Maar het probleem is hoe deze symptomen te relateren aan een specifieke storing? Hier is enige kennis en deskundig advies vereist, laten we ze samenvatten in een scriptie.

Als u ziet dat het wassen in koud water plaatsvindt, ook al moet het water volgens het programma warm of heet zijn - dit kan duiden op een defect van het verwarmingselement of de besturingskaart. Dezelfde conclusies kunnen worden getrokken in het geval dat het water constant oververhit raakt, dat wil zeggen dat de gebruiker de temperatuur instelt op 30 0 С en het systeem het bijna aan de kook brengt. Bij oververhitting van het water is de kans op een storing van de besturingskaart zelfs groter dan een storing van het verwarmingselement, maar beide elementen moeten worden gecontroleerd.

Bij het starten van het wasprogramma moet de machine water in de kuip gieten. Dit gebeurt met wisselende intensiteit, afhankelijk van het door de gebruiker gekozen programma. Om het proces van het vullen met water te zien, volstaat het om door het luikvenster te kijken. Maar als je ziet dat het 20-30 of zelfs 40 minuten duurt, draait de trommel langzaam, maar er komt geen water in de tank, of de tijd verstrijkt helemaal en de machine bevriest, stopt de uitvoering van het programma en geeft een bepaald foutcode. Hiervoor kunnen vier redenen zijn:

1. er is geen water in het watertoevoersysteem - dit feit is eenvoudig te controleren door een kraan te openen;
2. het waterfilter aan de onderkant van de toevoerslang (indien aanwezig) is verstopt, daarom stroomt er geen water in de machine;
3. de vulklep is gebroken;
4. defect bedieningselement.

De automatische wasmachine van Beko is zo ontworpen dat hij het wasprogramma niet start totdat het luik tot het einde is gesloten en de sensor van het blokkeerapparaat een overeenkomstig signaal naar de besturingskaart stuurt. Als het luik niet sluit of lijkt te zijn gesloten, maar het wasprogramma is nog steeds niet geactiveerd, dan is ofwel de vergrendeling kapot en houdt het luik niet vast, waardoor de sensor niet kan worden geactiveerd of de sensor zelf heeft gebroken.

Ter informatie! Als er een probleem is met de deurvergrendeling, probeer dan voorzichtig met uw knie op deze deur te drukken en het wasprogramma opnieuw te starten, misschien komt de vergrendelingshaak gewoon niet volledig in de tegenhanger en vergrendelt deze niet.

Na het einde van het wasprogramma moet de wasmachine het zeepwater aftappen en vers water gieten om te spoelen. Dit proces gaat gepaard met het gezoem van de afvoerpomp. Het water wordt vrij snel afgevoerd, waarna de machine schoon water begint aan te zuigen. Als de machine na een vrij lange tijd het water niet kan afvoeren en vervolgens bevriest, of het probeert het water af te voeren, de pomp zoemt, maar niet leegloopt, is het probleem:

• in de pomp;
• in de besturingskaart;
• een verstopping in de afvoerslang of afvoer.

Als de machine veel lawaai maakt, draait de trommel met een vreselijke klap, rammel en klap, het is heel goed mogelijk dat de lagers kapot zijn. of er is gewoon een vreemd metalen voorwerp in de tank gekomen, vast komen te zitten tussen de wand en de trommelwand en wiggen. Een dergelijke storing vereist een onmiddellijke stopzetting van de machine en het nemen van maatregelen om het probleem op te lossen.

Ook kan het zijn dat de machine helemaal niet aan gaat of, na het aanzetten, begint te knipperen met alle lampjes, en dit herhaalt zich van tijd tot tijd en het aan-/uitzetten van de machine doet niets. In dit geval kan het:

1. breek de aan/uit-knop van de wasmachine;
2. breek de besturingseenheid;
3. de stroomkabel breken.

Het beste is als de Beko wasmachine met display niet alleen bevriest, maar een systeemfout genereert met een specifieke code. De fabrikant heeft foutcodes verstrekt zodat de gebruiker de storing kan identificeren zonder contact op te nemen met een specialist. Beschrijving en interpretatie van deze codes zijn weergegeven in de onderstaande tabel.

In theorie kunnen alle automatische wasmachines van Beko worden gerepareerd, ongeacht hoeveel kg hun trommels zijn geladen, hoe oud ze zijn en of ze displays of bedieningspanelen hebben. Maar in de praktijk doen zich vaak problemen voor, ofwel kan de reparatie niet met de hand worden uitgevoerd, ofwel is het niet aan te raden vanwege de hoge kosten, ofwel zijn er geen geschikte reserveonderdelen beschikbaar. Hoe dan ook, als u een storing vindt en een onafhankelijke reparatie uitvoert, moet u met deze factoren rekening houden om uiteindelijk geen geld, tijd en geld te verliezen.

Belangrijk! Zo kost het vervangen van de lagers van een wasmachine soms uren van een specialist, reken uit hoe lang je erover doet, of je de vervanging al goed kunt doen.

Experts raden ten zeerste aan om alleen de eenvoudigste reparaties uit te voeren, die bijvoorbeeld verband houden met de vervanging van eenheden of met het opheffen van blokkades. Het is beter om de rest aan de meesters over te laten, omdat het risico bestaat iets te bederven, en dit zal opnieuw tot onnodige kosten leiden. Dus, welke van de typische storingen kunt u zelf oplossen?

• Reinig het afvoerfilter om vuil en vuil te verwijderen dat de normale werking van de machine kan belemmeren.
• Vervang de afvoerpomp, maar alleen als u er zeker van bent dat de oude defect is.
• Controleer en vervang de inlaatklep. Om dit te doen, moet u er ook voor zorgen dat het probleem niet bij de besturingskaart ligt.
• Vervang het verwarmingselement.

Teng gaat nogal eens stuk op Beko's wasmachines, vooral om de een of andere reden op in eigen land geproduceerde modellen met een lading van 6 kg. Zelf vervangen is niet moeilijk, het belangrijkste is om de volgende acties uit te voeren in overeenstemming met de aanbevelingen van specialisten.

1. Teng in Veko wasmachines bevindt zich achter in de tank, wat betekent dat we als eerste de achterwand verwijderen door een paar bouten los te draaien.
2. Als we de muur verwijderen, zien we een groot rond wiel - dit is een katrol, net onder twee grote contacten die uit de tank steken - dit is een tien.
3. We nemen een geschikte sleutel en schroeven het bevestigingselement los dat het verwarmingselement vasthoudt, ontkoppel de draden van de contacten.
4. Voorzichtig, maar met moeite, trekken we het verwarmingselement uit de groef.
5. We kopen hetzelfde verwarmingselement en werken verder.
6. Plaats het nieuwe verwarmingselement voorzichtig in de groef en schroef het vast.
7. We verbinden de draden met de contacten, plaatsen de achterwand van de machine en controleren de werking van het nieuwe element.

Samenvattend merken we op dat Beko's wasmachines over het algemeen zich onderscheiden door een behoorlijke mate van betrouwbaarheid, maar toch gaan ze, net als andere apparaten, kapot. Het uitnodigen van een specialist is een overhead, dus dit moet alleen worden gedaan als de storing complex is, voor de rest kunt u proberen geld te besparen door zelf reparaties uit te voeren.

Een wasmachine gaat, net als elk ander huishoudelijk apparaat, graag kapot op het meest ongelegen moment.

Maar raak niet meteen in paniek: als uw toestel onder het merk Veko is geproduceerd, kunt u enkele storingen eenvoudig zelf verhelpen.

En ons artikel zal u helpen, waarin we de reparatie van de Veko automatische wasmachine met onze eigen handen zullen bespreken.

Om beter te begrijpen voor welke storingen de Beko-wasmachine het meest vatbaar is, moet u de storingsstatistieken van de servicecentra eens nader bekijken. Volgens hun waarnemingen komen de volgende storingen het vaakst voor in deze eenheden:

1. Ophoping van vuil in de afvoerleiding of storing van de afvoerpomp - 30% van de gevallen.
2. Storingen van de elektronische module - 20% van de storingen. De statistieken worden verwend door goedkope machines van dit merk, waarin het Invensys-bord is geïnstalleerd. Het inferieure materiaal waarvan het is gemaakt, is kwetsbaar en kan barsten, waardoor de sporen kunnen scheuren. Meestal worden de halfgeleiders voor het regelen van het verwarmingselement, vulkleppen en een elektromotor beïnvloed.
3. De temperatuursensor of het verwarmingselement faalt in 15% van de gevallen.
4. Lekkages - in 10% van de gevallen.
5. De slijtage van de borstels van de elektromotor of de breuk van de aandrijfriem is 10%.
6. Het uiterlijk van vreemd geluid tijdens bedrijf - 10%.

Dit fenomeen wordt meestal veroorzaakt door het binnendringen van een vreemd voorwerp, het breken van een schokdemper of het vernielen van een lager.

Niet elke storing aan de wasmachine is zelf op te lossen, maar het is goed mogelijk om zelf het filter te reinigen of het verwarmingselement te vervangen. Whirlpool wasmachine: doe-het-zelf reparatie van de belangrijkste storingen van de machine.

We zullen hier de reparatie van het mechanische onderdeel van Zanussi-wasmachines bespreken.

Heb je een Indesit-wasmachine? Dan is het volgende artikel nuttig voor u: https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/740/cancliz/mnogokvartirnyie-doma/santehnika/stiralnaya-mashina-indezit-neispravnosti-remont-svoimi- rukami.html. Algoritme voor het oplossen van problemen met het apparaat en manieren om ze te elimineren.

In veel gevallen kan de gebruiker de wasmachine zelf reanimeren, zelfs zonder speciale vaardigheden. Laten we eens kijken naar verschillende situaties:

Het is voor iedereen duidelijk dat het afvalwater niet verschilt in kristalzuiverheid - dit is de specificiteit van de wasmachine.

Om te voorkomen dat vuil zich ophoopt in de pomp, is een afvoerfilter op zijn pad geïnstalleerd - het is het dat het vaakst verstopt raakt.

Behandel dit probleem als volgt:

1. Eerst moet je een afvoerfilter vinden, die zich altijd aan de onderkant van de machine achter een decoratief luik of paneel bevindt.
2. Nu moet u een voldoende ruime container onder de auto plaatsen, waarin we het afvalwater zullen gieten.
3. Bij sommige modellen wasmachines van het merk Veko zit een noodwaterafvoerslang naast het afvoerfilter. Als er een is, moet deze worden gebruikt - het is handiger om het water af te tappen dan door het filtergat.
4. Het filter moet worden verwijderd door het tegen de klok in los te draaien, grondig te reinigen en onder stromend water af te spoelen.
5. Met behulp van een schroevendraaier kunt u ook de buis reinigen waarin het filter is geïnstalleerd - meestal is deze ook sterk verstopt met vuil en slibafzettingen.

Aangezien ik ter preventie tegelijkertijd het gereedschap ter hand moest nemen, kun je het filter op de watertoevoer reinigen, dat gemakkelijk te vinden is op de plaats waar de toevoerslang aan de machinebehuizing is bevestigd. Zand- en roestdeeltjes die zich daarin na verloop van tijd ophopen, kunnen de opvang van water belemmeren.

Na het reinigen van het afvoerfilter, haast u niet om het opnieuw te installeren, eerst moet u de werking van de afvoerpomp controleren. In feite kan de Veko-wasmachine, dankzij de ingebouwde zelfdiagnosefunctie, in veel gevallen de pompstoring zelf opsporen door de "H5"-foutcode op het display weer te geven.

Maar er zijn storingen die de machine "niet ziet", bijvoorbeeld het vastklemmen van een losse waaier (het uiterlijk van een sterke speling kan worden geraden door het karakteristieke gezoem).

Om de pomp te controleren, moet u de machine starten in de afvoermodus, kijkend door het gat in de filterplug achter de waaier. Het moet draaien. Als dit niet gebeurt, moet de pomp worden gereinigd of vervangen.

Verwarmingselement is een zeer kwetsbaar element in de wasmachine, omdat door de hoge temperatuur de in het water aanwezige calcium- en magnesiumzouten er actief op kristalliseren in de vorm van een vaste afzetting.

Deze plaque (schaal) houdt warmte vast zoals een bontjas, waardoor het verwarmingselement oververhit raakt en doorbrandt.

Bij afwezigheid van schaal kan het ook doorbranden - door de uitputting van een hulpbron, zoals een gewone gloeilamp doorbrandt. De machine kan problemen met de verwarming signaleren met de codes "H2" (breuk van het verwarmingselement) en "H3" (het verwarmingselement staat constant aan).

Om de staat van het verwarmingselement nauwkeurig te bepalen, moet u er eerst naar toe gaan. In sommige modellen Veko-machines moet u hiervoor het achterpaneel verwijderen, in andere - de voorkant.

Om het frontpaneel te verwijderen, moet de afdichting van de laaddeur worden gedemonteerd. Het moet heel voorzichtig worden verwijderd - de minste schade leidt tot lekken.

Het verwarmingselement wordt gedetecteerd door twee contacten in het onderste deel van de tank met daarop aangesloten draden. Koppel de draden los en gebruik een multimeter om de weerstand tussen de verwarmingscontacten te meten. Normaal gesproken moet deze bij kamertemperatuur 25 - 35 ohm zijn.

Andere metingen (meestal "oneindig") duiden op een storing: het verwarmingselement moet worden uitgetrokken door de moer los te draaien die het (tussen de contacten) vasthoudt en vervangen door een nieuwe, waarbij het montagegat van binnenuit grondig wordt gereinigd van de schaal.

Het gebeurt zo dat, tegen de verwachting in, het verwarmingselement toch bruikbaar blijkt te zijn. Vervolgens moet u de prestaties van de temperatuursensor controleren, die zich onder de bovenklep bevindt (om deze te verwijderen na het losdraaien van de schroeven, moet u deze een beetje naar achteren verplaatsen). Bij kamertemperatuur moet de weerstand ongeveer 4,7 kOhm zijn en na verwarming met warm water moet deze aanzienlijk afnemen.

Als de thermostaat defect is, moet deze worden vervangen. Om te demonteren, trekt u de trechter voor poeder uit en ontkoppelt u deze, en verwijdert u vervolgens het bedieningspaneel, nadat u eerder de thermostaat en de bedieningshendels ervan hebt losgekoppeld.

Ten eerste is de machine veel gemakkelijker te demonteren dan vele andere, en ten tweede is het vaak niet nodig om de tank volledig te verwijderen.

Alleen het voorste deel van de tank wordt verwijderd, waarna het mogelijk wordt om de trommel uit het achterste deel te trekken, dat in de machine blijft.

De uitzonderingen zijn gevallen waarin een van de lagers volledig is ingestort en de onderdelen van het glas moeten worden verwijderd.

Om toegang te krijgen tot de voorkant van de tank, moet u eerst het voorpaneel van de machine verwijderen en het onderste contragewicht losschroeven. Nu moet u alle leidingen en draden van de tank loskoppelen.

Voordat u de tank loskoppelt van de draden en leidingen, fotografeert u deze met een camera met voldoende resolutie, vooral de draden. Door op de foto te gluren, kunt u montagefouten voorkomen.

De voorkant van de tank wordt vastgezet met 12 clips die verwijderd moeten worden. Daarna kan het worden losgemaakt en uitgetrokken. Het blijft om de achterwand van de behuizing los te schroeven, de poelie van de trommelas te verwijderen en de trommel zelf eruit te trekken. De lagers op de steekas zijn voorzien van een perspassing, dus deze moet eruit worden geslagen met voorzichtige slagen van een rubberen hamer.

Gebruik de schroef die de poelie aan de trommelas hield niet opnieuw.

Welke storingen aan Samsung-wasmachines zonder de hulp van een specialist verholpen kunnen worden, leest u in het volgende artikel: Zelfreparatie van een Samsung-wasmachine en instructies voor het demonteren van het apparaat.

Via deze link vindt u professionele aanbevelingen voor de reparatie van Ardo-wasmachines.