Ooglidwasmachine DIY reparatie lager vervangen

In detail: ooglidwasmachine doe-het-zelf reparatie vervanging van lagers van een echte meester voor de site my.housecope.com.

Reparatie van wasmachines VEKO in St. Petersburg 945-26-18.

Als de wasmachine veel lawaai maakt tijdens het centrifugeren, is het hoogstwaarschijnlijk tijd om de lagers erin te vervangen. Ik raad af om met zo'n geluid te wassen, omdat dit zal leiden tot slijtage van de koperen huls die de oliekeerring samendrukt. Als zich groeven vormen op de bus, moet ook de trommelspin worden vervangen.

Om het lager in de Beko-wasmachine te vervangen, moet u de behuizing demonteren. De machine is aan de voorkant gedemonteerd. Maak eerst het onderste decoratieve paneel los en scheid de luikafdichting en het slot van de deur van de voorwand. Het ontwerp van Beko-machines, in tegenstelling tot veel andere modellen, maakt het in sommige gevallen mogelijk om te doen zonder de tank volledig uit het lichaam te verwijderen. En de demontage van de behuizing zelf is veel eenvoudiger. Tenzij er serieuze reparaties en delen van de losse lagers nodig zijn, kan de trommel van de achterkant van de tank worden verwijderd, zodat deze op zijn plaats blijft en alleen de voorkap wordt verwijderd. Dit vereenvoudigt het werk van de monteur en verkort de reparatietijd.

Om de tank te demonteren, verwijdert u het voorpaneel en het onderste contragewicht van de tank. Verwijder vervolgens de buizen en draden die aan de voorkant van de tank passen, evenals 12 klemmen, waarmee het voordeksel van de tank aan het hoofdgedeelte is bevestigd, en verwijder deze. Maak vervolgens, na het verwijderen van de achterklep van de machinebehuizing, de riem en poelie los en verwijder de trommel. De lagereenheid wordt in de tank gedrukt en bestaat uit twee lagers met verschillende diameters (203 en 204) en een oliekeerring 25 * 50 * 10, geplaatst in een gemeenschappelijk glas. Ze zetten nieuwe lagers en assembleren de machine. Tot slot wordt de bouwkwaliteit gecontroleerd.

In bijzonder moeilijke gevallen moet het hoofd- (achterste) deel van de tank geheel worden verwijderd, zodat er afzonderlijk mee kan worden gewerkt (bijvoorbeeld vastzittende lagers eruit slaan). Om dit te doen, is het noodzakelijk om de machine veel vollediger te demonteren - verwijder het deksel van de hoofdletter, het wasmiddeldoseerbakje, het bedieningspaneel, ontkoppel de resterende draden en buizen, schokdempers en veren van de tank. Soms is het echt nodig, dan komt het werk van de meester erbij.

Video (klik om af te spelen).

Over wat voor kruis hebben we het? wat is dit?bij het aftappen is het geluid van de motor niet constant en blijft de tijd hangenCLOWN DUS NIEMAND DOETVladimir, bedankt voor je alle 3 tutorials. Het was nuttig voor de BEKO 6510M om de kachel te vervangen. MET DANK!Bedankt voor het advies. ooglidmachine wkd 65080 2008 voor het vervangen van lagers en een oliekeerring aanvraag voor reparaties van 3800 tot 5000 roebel. (demontage, diagnose, reparatie, montage) Mijn kosten: lagers 6203zz (17 * 40 * 12skf = 330 roebel) + 6204zz (20 * 47 * 14 = 370 roebel), oliekeerring (25 * 50 * 10 = 250 roebel), smeeroliekeerring 80 roebel. (maar je moet twee spuiten nemen) + kit280 r.totaal ongeveer 1400, REPARATIEVERZOEKEN 4-5 duizend roebel.DANK U, GEREPAREERD IN 3 UUR zonder apparatuur (demontage, reis voor reserveonderdelen, stront van de trommel schoonmaken, monteren. BESPARING VAN 2500 roebel. OPNIEUW BEDANKT.te verdomd onnodige informatie. voor 10min al verdomme kijk, vang de diz.bedankt voor de gedetailleerde video.
Ik had zo'n ongeluk: de tank klopte tijdens het draaien. Ik heb geprobeerd de poelie zelf los te schroeven (de rest heb ik zonder problemen gedemonteerd), maar de poelie gaf niet toe. probeerde hem knock-out te slaan, maar de bout van de poelie ging niet. totdat de zeskantige ribben in het gat van de schroevendraaierbit zijn afgelikt. kun je me vertellen hoe ik de poelie nu los moet draaien?Hallo.
Ik had zo'n probleem: de pomp werd in dezelfde typemachine vervangen. Terwijl ze op zoek was naar een pomp, lag ze twee dagen op haar zij. Ik zette de pomp aan, zette de machine weer rechtop en zette hem aan - water stroomde uit de tank in een stroompje. De oude pomp werkte helemaal niet van het woord, dus er stond water in de tank. Toen ik begon te gieten, steeg het water bijna tot aan de top (ongeveer vijf centimeter tot de bovenkant van het glazen luik).Wat zou hiervan de reden kunnen zijn? Misschien kan hij lange tijd niet op zijn kant worden gekanteld? Of gewoon het water werd te hoog gegoten (hoewel vreemd, naar mijn mening, zou het niet moeten stromen).
Dank u.Het paar heeft geen kit vast. Er sijpelt water uit.Bedankt aan de makers van de video, dit is hoe je de video moet maken en het is een goed idee. Ik ben thuis bij Siba en de schoonmoeder van de mashins deed er een, bedankt, de video is superVladimir legde eerst het tweede deel neer om het bekijken gemakkelijker te maken.onzin, je moet het helemaal afschaffenkan een van de abonnees, als je het weet, me vertellen.+ Vladimir Khatuntsev (Master-Plus) Hallo, adviseer STIL! de grootte van de wasmachine moet 60 tot 30 zijn voor het geld maakt het niet uit, adviseer pliz. het geluid van de pissende indesite is al gebleven)de bouten van de lagere last worden afgescheurd, of zelfs wanneer ze worden aangedraaid, breken ze afVolodya, hallo. Ging al met niet-scheidbare tanks, kwam ik al tegenen vanaf welke machine kan de dwarsbalk erop worden gemonteerd?Bedankt voor de video, ik heb zelf de lagers vervangen, de Zhiguli eruit geslagen met een oude kaarssleutel, ze erin gedrukt met de verwijderde lagers, bij het demonteren had ik een beet op de thermostaatdraad, want hij had geen terminal, daarna draaide hij gewoon de draad, nu gaat het verwarmingselement niet vanzelf uit, kan de twist worden gesoldeerd? tondeuse BEKO wb 6108seVriendelijke tijd van de dag, ik heb een probleem met Beko. Over het algemeen wisselt het commando-apparaat niet van programma, nou ja, ze hoeven niet allemaal vaak met de hand te worden geholpen, wordt het commando-apparaat gerepareerd of worden ze gewoon veranderd en dat is het? alleen een ander probleem is dat ik dit niet in mijn stad heb gevonden, en je kunt niet bestellen omdat de mail niet werkt ((Jongens, bedankt voor de video's. Ik had niet alleen een brom uit de lagers, er was al zo'n speling. Als je daaraan draait en kijkt, rennen de buren weg. Ik heb trouwens nog nooit zoiets gedaan, ik dacht ik regel het met een vriend. Een vriend had ooit alles - hij heeft het zelf uit elkaar gehaald. Dus ik ging van de computer naar het bad, ik zal een beetje kijken en het weer uit elkaar halen. Zonder problemen werd alles losgeschroefd, uitgezocht, uitgeschakeld. Ik kocht alles in een winkel in Vologda en hamerde alles langzaam met een hamer door een verlengsnoer langs de buitenkooi. Over het algemeen is alles in orde. Nogmaals bedankt.

Lees ook: DIY nokia 206 reparatie

Draai de bevestigingsschroeven van het paneel 90° naar links en verwijder deze.

Door op de knop luikdeur open te drukken wordt het luik geopend;

Verwijder met een tang de klemmen waarmee de luikafdichting aan het frontpaneel is bevestigd (afb. 1);

Rijst. een. De deurafdichting van het luik verwijderen

Scheid de luikafdichting van het voorpaneel;

Draai de twee schroeven los waarmee het slot van de luikdeur aan het voorpaneel is bevestigd (pos. B in afb. een);

Verwijder het onderste decoratieve paneel;

Draai de schroeven los waarmee het frontpaneel aan de machinebehuizing is bevestigd (Fig. 2);

Rijst. 2. Bevestigingsschroeven voorpaneel

Door het frontpaneel naar beneden te schuiven, scheidt u het van de machinebehuizing (Fig. 3).

Rijst. 3... Het voorpaneel verwijderen

Door op de knop luikdeur open te drukken wordt het luik geopend;

Draai de twee schroeven los waarmee de luikdeur aan het scharnier is bevestigd.

Verwijder de luikdeur;

Steek de gleuf van een platte schroevendraaier in de opening vanaf de scharnierzijde en verwijder de binnenrand van de klemmen waarmee deze is bevestigd.

Verwijder de luikdeur en de binnenrand;

Verwijder de twee schroeven op de binnenrand;

Verwijder de vergrendelingsklem van de as op de binnenrand van de deur.

Verwijder de luikdeur;

Verwijder de klem waarmee de luikafdichting aan het frontpaneel is bevestigd;

Verwijder de luikafdichting;

Draai de twee schroeven los waarmee het scharnier aan het voorpaneel is bevestigd (pos. Met in afb. een).Verwijder beide hendels door ze naar u toe te trekken (let bij het opnieuw monteren op de positie van de thermostaatas).

Trek de wasmiddelcontainer naar buiten;

Door op de sifon te klikken wordt de bunker volledig verwijderd;

Draai de trechter om en verwijder het paneel door met een schroevendraaier op de bevestigingsgrendels te drukken.

Verwijder de wasmiddelcontainer;

Verwijder de handgrepen van de thermostaat en het ruimtevaartuig;

Draai de schroef los waarmee het bedieningspaneel is bevestigd (pos. een, rijst. 4);

Verwijder het bedieningspaneel van de klemmen waarmee het aan het draagpaneel is bevestigd.

Rijst. 4. Bevestigingsschroef bedieningspaneel

Verwijder de bovenklep en het bedieningspaneel;

Draai de schroeven los waarmee het wasmiddeldoseerbakje is bevestigd, koppel de elektrische draden los die geschikt zijn voor het draagpaneel;

Draai de 6 schroeven los waarmee het draagpaneel aan de behuizing is bevestigd en verwijder het paneel.

Verwijder de bovenklep en het wasmiddelreservoir;

Verwijder de handgrepen van de thermostaat en het ruimtevaartuig;

Verwijder het bedieningspaneel;

Draai de schroef op de as van het ruimtevaartuig los (Fig. 5);

Trek de nok naar zich toe en verwijder deze van de as (Fig. 6);

Rijst. 6. Ontmanteling van ruimtevaartuigen

Draai de twee schroeven los waarmee het ruimtevaartuig aan het draagpaneel is bevestigd (pos. A, fig. 6);

Door het ruimtevaartuig te draaien, verwijderen ze één voor één de draden ervan.

Verwijder de bovenklep en het wasmiddelreservoir;

Verwijder de handgrepen van de thermostaat en het ruimtevaartuig;

Verwijder het bedieningspaneel;

Draai de twee schroeven los waarmee de thermostaat op het steunpaneel is bevestigd;

Verwijder de schroef waarmee de kabelboom is bevestigd. Door de klemmen van de tourniquet te verwijderen, komt het capillaire buisje vrij. Haal de thermostaatfles uit het nest in de tank (pos. een, rijst. 7).

Rijst. 7. Montage van het verwarmingselement en de thermostaatfles

Verwijder het voorpaneel;

Verwijder de schroef waarmee de kabelboom is bevestigd;

Draai de schroef los waarmee de niveauschakelaar is bevestigd (pos. B in Afb. 8);

Rijst. acht. Niveauschakelaar en luikdeurslot

Koppel de draden los van de niveauschakelaar;

Draai de niveauschakelaar 90° en verwijder deze uit de beugel.

Verwijder de bovenklep en het wasmiddelreservoir;

Verwijder de handgrepen van de thermostaat en het ruimtevaartuig;

Verwijder het bedieningspaneel;

Verwijder knopafdekkingen;

Verwijder de knoppen uit de aansluitingen op de voorpaneeldrager;

Koppel de draden los.

(Bij het weer in elkaar zetten wordt de weegschaal in de vergrendelingen gestoken en zo gedraaid dat de uitsparing in het achterste onderste deel van de weegschaal naar beneden wijst. In dit geval wordt de thermostaat of KA-knop zo gedraaid dat de gleuf op de handgreep naar boven wijst Let op de juiste plaatsing van de weegschaal.)

Verwijder de bovenklep;

Koppel de draden los van het EMC-filter;

Draai de twee schroeven los in de plastic doos die zich aan de achterwand van de machinebehuizing bevindt en waarmee het ruisonderdrukkingsfilter is bevestigd;

Verwijder het filter door de M8-pin los te draaien.

Verwijder de bovenklep;

Koppel de draden los van de EC;

Schuif de klem op de EC-slang terug en verwijder de slang;

Druk met een schroevendraaier op de vergrendeling waarmee de klep aan de machinebehuizing is bevestigd, draai de EC tegen de klok in en verwijder deze.

Door op de knop luikdeur open te drukken wordt het luik geopend;

Verwijder de klem waarmee de luikafdichting aan het voorpaneel is bevestigd en verwijder de afdichting (Fig. 1);

Draai de twee schroeven los waarmee het slot aan de machinebehuizing is bevestigd (pos. een, rijst. een);

Verwijder het voorpaneel;

Haal de kabel uit het slot (pos. A, fig. 8);

Haal het slot uit het stopcontact;

Koppel de draden los.

Verwijder de bovenklep en het voorpaneel;

Verwijder de klem die de huls bevestigt, waarlangs de vergrendelingsdraad passeert;

Naar beneden trekkend, trekt u de kabelmof samen. Maak de kabel los van het slot;

Knijp de plastic vergrendelingen van het slot uit en trek de kabel eruit.

Verwijder het voorpaneel;

Koppel de draden los (pos. B, fig. 7);

Draai de M6-bout los en verwijder het verwarmingselement van het tankdeksel (pos. Met, rijst. 7).

(Zorg er bij het terugplaatsen van het verwarmingselement voor dat het in de bevestigingsbeugel valt.)

Verwijder het voorpaneel;

Koppel de draden los (pos. A, fig. 9);

Koppel de slang los van de tank en de afvoerslang (pos. C, afb. 9);

Draai de schroef los waarmee de pomp aan de machinebehuizing is bevestigd (pos. En, Afb. 9);

Draai de pomp, verwijder deze.

Rijst. 9. De afvoerpomp verwijderen

Verwijder het voorpaneel;

Verwijder de thermostaatfles van het tankdeksel;

Verwijder voorzichtig (zonder gereedschap) de afdichting van de thermostaatbol uit het gat in het tankdeksel (pos. een, rijst. 7);

(Zorg er bij het opnieuw monteren voor dat de afdichting goed in het gat in het tankdeksel past.)

Verwijder het voorpaneel;

Maak de aanspanning van de bevestigingsklem los;

Verwijder voorzichtig (zonder gebruik van gereedschap) de luikafdichting.

(Zorg er bij het terugplaatsen voor dat de gaten voor de afdichting zich aan de onderkant van het tankdeksel bevinden.)

Verwijder het voorpaneel;

Nadat u de draadbevestigingsklem heeft uitgewrongen, verwijdert u de slang uit de aansluiting van het wasmiddeldoseerbakje;

- Trek voorzichtig (zonder gereedschap) de buis eruit.

Verwijder de voor- en sierpanelen en de bovenklep;

Verwijder de drukafnamebuis van de niveauschakelaar;

Verwijder de klem waarmee de watertoevoerleiding aan het tankmondstuk is bevestigd;

Verwijder de veerklem van het pompmondstuk en knip de plastic klem door waarmee de watertoevoerleiding aan de tank is bevestigd;

Verwijder de watertoevoerslang.

Lees ook: DIY wasmachine vulklep reparatie

Reinig de poelie van vuil voordat u de riem opnieuw installeert.

Verwijder de achterklep en aandrijfriem (fig. 10);

Draai de bout los waarmee de poelie aan de tankas is bevestigd (pos. B, Afb. 10);

Verwijder de poelie van de as.

Gebruik de bout waarmee de poelie aan de trommelas is bevestigd niet opnieuw. Bij het monteren van de machine is het noodzakelijk om de bout te vervangen door een nieuwe.Rijst. 10. De aandrijfriem verwijderen

Verwijder de achterklep en aandrijfriem (fig. 10);

Verwijder de stroomconnector van de elektromotor;

Draai de bout los waarmee de elektromotor aan de tank is bevestigd;

Verwijder de elektromotor van de schokabsorberende ophanging.

Koppel het netsnoer los;

Verwijder het deksel van de klemmenkast door de vergrendelingen aan beide zijden in te drukken (Fig. 11);

Draai de schroef los waarmee het netsnoer is bevestigd;

Verwijder de schroef waarmee de aardingsdraad is bevestigd;

Draai de klemschroeven los en koppel het netsnoer los.

Rijst. elf... Het deksel van de klemmenkast verwijderen

Verwijder het voorpaneel;

Draai de bevestigingsschroeven los en verwijder het contragewicht;

Verwijder de 12 clips die het voorste tankdeksel vasthouden en verwijder het deksel.

Verwijder het voorpaneel;

Verwijder het onderste contragewicht, het verwarmingselement en de thermostaatkolf;

Verwijder de klemmen van het tankdeksel;

Verwijder het tankdeksel en plaats het horizontaal met de afdichting naar boven gericht;

Verwijder de afdichting.

(Bij het opnieuw monteren moet de naad van de afdichting op één lijn liggen met het montagestuk van de tankdop.)

Verwijder de achterklep;

Verwijder de vinger van de schokdemperbevestiging aan de tank door op de vergrendelingen op het scherpe uiteinde van de pen te drukken (pos. A, Afb. 12);

Verwijder de vinger van de schokdemperbevestiging aan de wasmachinebehuizing (Fig. 12).

Rijst. 12. Schokdemperbevestiging

Verwijder het voorpaneel;

Nadat u de bevestigingsklem op de inlaat van de afvoerpomp heeft uitgewrongen, schuift u deze terug (pos. Met, rijst. 9);

Verwijder de afvoerslang van de pomp;

Verwijder de bevestigingen van de afvoerslang aan de achterkant van de machinebehuizing;

Let op: er zit restwater in de slang.

Verwijder de afvoerslang van de voorkant van de wasmachine.

Het artikel is opgesteld op basis van de materialen van het tijdschrift "Repair and Service"Reparatie van automatische wasmachines is een nogal gecompliceerd proces en vereist hoge kwalificaties, als het voor u moeilijk is om de reparatie zelf uit te voeren - neem dan contact op met de reparatieservice in MoskouAl het beste, schrijf <img title="" alt="Afbeelding - Veko wasmachine doe-het-zelf reparatie lagers vervangen" src="#" style="float: left; margin: 0 10px 5px 0;" class="">

Veel consumenten merken de betrouwbaarheid op van wasmachines die 10-15 jaar geleden werden vervaardigd. Maar zelfs voor dergelijke machines is de werkbron niet oneindig en gaan ze uiteindelijk kapot. Reparatie van wasmachines van Beko, Indesit, Ariston en andere merken is lang niet altijd verantwoord en je moet een nieuwe machine kopen.

Maar in sommige gevallen is het probleem niet zo ernstig, het kan met uw eigen handen worden verholpen, waardoor het leven van uw geliefde "huishoudster" wordt verlengd.Daarom gaan we het in dit artikel hebben over typische storingen en reparaties van Beko wasmachines.

Ervaren specialisten in het repareren van wasmachines kunnen, door te kijken naar de werking van de apparatuur, bepalen welke unit of onderdeel kapot is of gaat breken en gerepareerd moet worden. Het lijkt erop dat als er problemen zijn met uw machine, u zo'n specialist van het servicecentrum belt, en hij zal de oorzaak van de storing oplossen, en als u geluk heeft, zal hij het ter plaatse repareren. Alles is snel, gemakkelijk en zonder onnodige hoofdpijn, en vooral, in sommige gevallen is zo'n handeling redelijk gerechtvaardigd.

Maar er is één "maar", de oproep van de meester en zijn reparatiediensten kosten geld, en veel. Het komt vaak voor dat reparatiediensten duurder zijn dan de werkelijke kosten van een automatische wasmachine van Beko en machines van andere merken. Het is zonde om zoveel geld te geven voor oude rommel, zeker als er geen manier is om snel een nieuwe typemachine te kopen. Er is maar één uitweg - proberen de storing met uw eigen handen op te lossen. Maar hiervoor moet u de storing correct identificeren, wat de "symptomen" van storingen van Beko-wasmachines zal helpen.

Het water wordt niet verwarmd en er wordt gewassen in koud water, of juist heel sterk, niet volgens de door de gebruiker ingestelde temperatuur.
Water wordt heel lang of helemaal niet in de tank gegoten.
Het luik sluit niet helemaal en daardoor start de was niet.
Na het einde van de was loopt het water niet weg en dit gaat (of niet) gepaard met een sterke brom.
De trommel van de Beko wasmachine draait met een sterk knarsend, rinkelend en andere vreemde geluiden.
Het is onmogelijk om een wasprogramma te starten, omdat de machine knippert met alle lampjes na het inschakelen, of het programma is ingesteld, maar start niet.
De machine gaat niet aan met de knop, hoewel de stekker in het stopcontact zit.
Beko's machine, die een display heeft, geeft een foutcode af en "weigert" te werken.

Opmerking! Er kunnen meer symptomen van storingen zijn, maar meestal hebben gebruikers met bovenstaande te maken.

Zoals we hierboven al hebben opgemerkt, manifesteren storingen van wasmachines zich als externe "symptomen" van een onjuiste werking of zelfs een storing. Maar het probleem is hoe deze symptomen te relateren aan een specifieke storing? Hier is enige kennis en deskundig advies vereist, laten we ze samenvatten in een scriptie.

Als u ziet dat het wassen in koud water plaatsvindt, ook al moet het water volgens het programma warm of heet zijn - dit kan duiden op een defect van het verwarmingselement of de besturingskaart. Dezelfde conclusies kunnen worden getrokken in het geval dat het water constant oververhit raakt, dat wil zeggen dat de gebruiker de temperatuur instelt op 30 0 С en het systeem het bijna aan de kook brengt. Bij oververhitting van het water is de kans op een storing van de besturingskaart zelfs groter dan een storing van het verwarmingselement, maar beide elementen moeten worden gecontroleerd.

Bij het starten van het wasprogramma moet de machine water in de kuip gieten. Dit gebeurt met wisselende intensiteit, afhankelijk van het door de gebruiker gekozen programma. Om het proces van het vullen met water te zien, volstaat het om door het luikvenster te kijken. Maar als je ziet dat het 20-30 of zelfs 40 minuten duurt, draait de trommel langzaam, maar er komt geen water in de tank, of de tijd verstrijkt helemaal en de machine bevriest, stopt de uitvoering van het programma en geeft een bepaald foutcode. Hiervoor kunnen vier redenen zijn:

er is geen water in het watertoevoersysteem - dit feit is eenvoudig te controleren door een kraan te openen;
het waterfilter aan de onderkant van de toevoerslang (indien aanwezig) is verstopt, daarom stroomt er geen water in de machine;
de vulklep is gebroken;
defect bedieningselement.

Lees ook: DIY elektrische heftruck reparatie

De automatische wasmachine van Beko is zo ontworpen dat hij het wasprogramma niet start totdat het luik tot het einde is gesloten en de sensor van het blokkeerapparaat een overeenkomstig signaal naar de besturingskaart stuurt. Als het luik niet sluit of lijkt te zijn gesloten, maar het wasprogramma is nog steeds niet geactiveerd, dan is ofwel de vergrendeling kapot en houdt het luik niet vast, waardoor de sensor niet kan worden geactiveerd of de sensor zelf heeft gebroken.

Ter informatie! Als er een probleem is met de deurvergrendeling, probeer dan voorzichtig met uw knie op deze deur te drukken en het wasprogramma opnieuw te starten, misschien komt de vergrendelingshaak gewoon niet volledig in de tegenhanger en vergrendelt deze niet.

Na het einde van het wasprogramma moet de wasmachine het zeepwater aftappen en vers water gieten om te spoelen. Dit proces gaat gepaard met het gezoem van de afvoerpomp. Het water wordt vrij snel afgevoerd, waarna de machine schoon water begint aan te zuigen. Als de machine na een vrij lange tijd het water niet kan afvoeren en vervolgens bevriest, of het probeert het water af te voeren, de pomp zoemt, maar niet leegloopt, is het probleem:

in de pomp;
in de besturingskaart;
een verstopping in de afvoerslang of afvoer.

Als de machine veel lawaai maakt, draait de trommel met een vreselijke klap, rammel en klap, het is heel goed mogelijk dat de lagers kapot zijn. of er is gewoon een vreemd metalen voorwerp in de tank gekomen, vast komen te zitten tussen de wand en de trommelwand en wiggen. Een dergelijke storing vereist een onmiddellijke stopzetting van de machine en het nemen van maatregelen om het probleem op te lossen.

Ook kan het zijn dat de machine helemaal niet aan gaat of, na het aanzetten, begint te knipperen met alle lampjes, en dit herhaalt zich van tijd tot tijd en het aan-/uitzetten van de machine doet niets. In dit geval kan het:

breek de aan/uit-knop van de wasmachine;
breek de besturingseenheid;
de stroomkabel breken.

Het beste is als de Beko wasmachine met display niet alleen bevriest, maar een systeemfout genereert met een specifieke code. De fabrikant heeft foutcodes verstrekt zodat de gebruiker de storing kan identificeren zonder contact op te nemen met een specialist. Beschrijving en interpretatie van deze codes zijn weergegeven in de onderstaande tabel.

In theorie kunnen alle automatische wasmachines van Beko worden gerepareerd, ongeacht hoeveel kg hun trommels zijn geladen, hoe oud ze zijn en of ze displays of bedieningspanelen hebben. Maar in de praktijk doen zich vaak problemen voor, ofwel kan de reparatie niet met de hand worden uitgevoerd, ofwel is het niet aan te raden vanwege de hoge kosten, ofwel zijn er geen geschikte reserveonderdelen beschikbaar. Hoe dan ook, als u een storing vindt en een onafhankelijke reparatie uitvoert, moet u met deze factoren rekening houden om uiteindelijk geen geld, tijd en geld te verliezen.

Belangrijk! Zo kost het vervangen van de lagers van een wasmachine soms uren van een specialist, reken uit hoe lang je erover doet, of je de vervanging al goed kunt doen.

Experts raden ten zeerste aan om alleen de eenvoudigste reparaties uit te voeren, die bijvoorbeeld verband houden met de vervanging van eenheden of met het opheffen van blokkades. Het is beter om de rest aan de meesters over te laten, omdat het risico bestaat iets te bederven, en dit zal opnieuw tot onnodige kosten leiden. Dus, welke van de typische storingen kunt u zelf oplossen?

Reinig het afvoerfilter om vuil en vuil te verwijderen dat de normale werking van de machine kan belemmeren.
Vervang de afvoerpomp, maar alleen als u er zeker van bent dat de oude defect is.
Controleer en vervang de inlaatklep. Om dit te doen, moet u er ook voor zorgen dat het probleem niet bij de besturingskaart ligt.
Vervang het verwarmingselement.

Teng gaat nogal eens stuk op Beko's wasmachines, vooral om de een of andere reden op in eigen land geproduceerde modellen met een lading van 6 kg. Zelf vervangen is niet moeilijk, het belangrijkste is om de volgende acties uit te voeren in overeenstemming met de aanbevelingen van specialisten.

Teng in Veko wasmachines bevindt zich achter in de tank, wat betekent dat we als eerste de achterwand verwijderen door een paar bouten los te draaien.
Als we de muur verwijderen, zien we een groot rond wiel - dit is een katrol, net onder twee grote contacten die uit de tank steken - dit is een tien.
We nemen een geschikte sleutel en schroeven het bevestigingselement los dat het verwarmingselement vasthoudt, ontkoppel de draden van de contacten.
Voorzichtig, maar met moeite, trekken we het verwarmingselement uit de groef.
We kopen hetzelfde verwarmingselement en werken verder.
Plaats het nieuwe verwarmingselement voorzichtig in de groef en schroef het vast.
We verbinden de draden met de contacten, plaatsen de achterwand van de machine en controleren de werking van het nieuwe element.

Samenvattend merken we op dat Beko's wasmachines over het algemeen zich onderscheiden door een behoorlijke mate van betrouwbaarheid, maar toch gaan ze, net als andere apparaten, kapot. Het uitnodigen van een specialist is een overhead, dus dit moet alleen worden gedaan als de storing complex is, voor de rest kunt u proberen geld te besparen door zelf reparaties uit te voeren.

Video (klik om af te spelen).