In detail: ijzeren braun doe-het-zelf reparatie van een echte meester voor de site my.housecope.com.
Ijzer Braun SI 6595 FreeStyle heeft zich zeer goed bewezen. Dit model heeft een automatische uitschakelfunctie (zonder beweging in verticale en horizontale positie). Dit is dus een erg handig en noodzakelijk iets, maar het is deze automatiseringseenheid in het algemeen die de oorzaak is van de storing van het strijkijzer. De belangrijkste symptomen - zet eerst het strijkijzer uit tijdens het strijken, kloppen op het lichaam of krachtig schudden is vereist. Dan stopt hij helemaal met branden, terwijl de indicator gewoon knippert. De reden hiervoor is het vastlopen van de bewegingssensor, mogelijk doorbranden van relaiscontacten of storing van elementen van de automatiseringskaart.
De eerste uitweg is om het naar het servicecentrum te brengen. Ik merk op dat het vervangen van dit blok minstens de helft van de kosten van het strijkijzer zal opleveren, mogelijk meer. Als het strijkijzer meer dan een jaar heeft gediend, is dit een vrij duur plezier, aangezien de rest van de onderdelen (rubberen manchetten, enz.) ook versleten zijn en er geen vertrouwen is in hoe lang het strijkijzer u zal dienen. Maar het strijkijzer zelf zal, als u de automatiseringseenheid verwijdert, normaal werken, uitschakelen door temperatuur en stoom, met uitzondering van automatische uitschakelfuncties. Als je bereid bent om het op te offeren, dan is hier hoe het te doen.
Hetzelfde model, alleen BRAUN TexStyle 540 het heeft deze functie aanvankelijk niet (niet 100% - te oordelen naar informatie van internet). Wanneer u beslist over zelfreparatie, moet u begrijpen wat u doet, omdat de veiligheid van het gebruik van dit model afneemt.
Dus laten we beginnen demontage (reparatie) van het Braun 540 SI 6595 FreeStyle strijkijzer
Video (klik om af te spelen).
Verwijder eerst de achterklep door twee bouten los te draaien.
Vervolgens moet u de witte afdekking verwijderen die van de achterkant van het strijkijzer naar de regelaar gaat. Ongeveer 3-4 centimeter van de achterwand, wrikken we het los met een schroevendraaier (we zullen daar een groef zien) en het kan gemakkelijk worden verwijderd. Verwijder de knop van de temperatuurregelaar (wrik hem een beetje los met een platte schroevendraaier). AANDACHT! Er is een veer (voor de ratel), verlies deze niet bij het draaien van het strijkijzer. Nu kunnen we de hele economie van achteren bekijken.
Vervolgens verwijderen we de besturingseenheid en de connector op het verwarmingselement (deze is afgesloten met een witte dop, waarvoor in feite de besturingseenheid wordt vastgehouden. We zullen een beetje moeite moeten doen, duw de verwarmingsconnector terug) . Omdat de geleiders van de voedingskabel worden in het blok gesoldeerd, en nadat de connector iets van zijn plaats is verplaatst, worden ze ook getrokken. Het is niet nodig om de schroeven los te draaien die de voedingskabel vasthouden.
Nu moet u de indicator samen met de stroomkabel verwijderen. Als je naar binnen kijkt, wordt het transparante indicatorlichaam vastgehouden door twee vergrendelingen van het ijzeren lichaam. We maken de vergrendelingen één voor één los (hiervoor knijpen we ze in de diepte met een lange dunne schroevendraaier) en trekken de indicator terug. Nu kun je alle elektronische vulling eruit halen.
De carrosserie kan in principe verder worden gedemonteerd, voor nadere kennismaking (u moet de voorklep van de spatbescherming verwijderen, de buis verwijderen en de TORX T20 zelftappende schroef losdraaien, dan zijn er 2 bodygrendels achter het strijkijzer, laat ze los en het plastic lichaam wordt volledig van de zool van het strijkijzer verwijderd). Of je mag niet demonteren.
Waarom wordt de verbinding nu verbroken. Kijk je naar de regeleenheid (gevuld met compound), dan zie je aan de linkerkant (als je vanaf de achterkant van het strijkijzer kijkt) een wit parallellepipedum. Hier moet het worden geopend. Graaf het mengsel uit en zie dat het deksel wordt vastgehouden door de uitsteeksels aan de uiteinden. Er zal een rol binnenin zijn, die VRIJ langs de contactrails moet bewegen. Het is noodzakelijk om de positie na opening te onthouden. Reinig deze vervolgens en tegelijkertijd de contacten in de behuizing (dit is een horizontale positiesensor).
Toen ik hem uit elkaar haalde, bleek dat de hele video onder een soort paraffine zat en dat de contacten vuil waren. Het belangrijkste is de MOBILITEIT in het lichaam. Daarna zette ik alles op zijn plaats, zette het in elkaar en het strijkijzer begon te werken. Op deze manier is het me gelukt. Lange tijd met hem rondneuzen, enkele uren. Ofwel het is niet de sensor, maar het apparaat, het is gemakkelijker om een nieuwe ter reparatie aan te bieden. Hoewel ik dieper graaf (ik heb de hele compound schoongemaakt), vond ik een microschakeling, een relais, verschillende transistors, enz., Enz. Dus ik raad niet aan om de compound verder te kiezen, behalve in de buurt van de sensor.
Deze methode - het kiezen van de verbinding - is niet altijd en niet altijd voor iedereen succesvol. Er zijn makkelijkere manieren
- bijt de witte draad dichter bij het blok en sluit deze aan op de bruine. Bijt de bruine er niet af, gewoon schillen en aansluiten, dan kun je hem omwikkelen met krimpkous. In dit geval gooien we het blok niet weg - we gebruiken het om de LED te bedienen.
- als de LED niet werkt of er zijn onverstaanbare geluiden in het apparaat - kapot of het relais rammelt, bijt het volledig af. We verbinden de witte en bruine draden. Alles werkt behalve de indicator. We verbinden de klemmen van het indicatorbord met het meest linkse (van bovenaf gezien vanaf de achterkant van het strijkijzer) contact via een 200-300 kOhm-serieweerstand en de tweede uitgang met de meest rechtse connector. Zonder weerstand zal de LED direct doorbranden, aangezien we hem aansluiten op 220V. Alles, het strijkijzer werkt, de stroomindicator ook. Weerstand en aansluitingen kunnen worden gesoldeerd en verpakt in krimpkous. Wij gebruiken de automatiseringsunit niet meer. We verzamelen Braun SI 6595 FreeStyle strijkijzer na renovatie in omgekeerde volgorde. Het strijkijzer werkt verder prima, met uitzondering van de auto-shutdown-chip bij inactiviteit - we offeren dit op - niet het meest verschrikkelijke en noodzakelijke in de functie van het strijkijzer.
Als het strijkijzer niet meer warm wordt, kun je een nieuwe kopen, maar vaak is de schade niet erg en kun je het zelf repareren. Als je weet hoe je met een schroevendraaier en een multimeter moet werken, kun je het. Hoe u het strijkijzer met uw eigen handen kunt repareren, zullen we in dit artikel bespreken.
Omdat strijkijzers door zeer verschillende bedrijven worden geproduceerd, verschillen ze enigszins - in vorm, verwarmingssnelheid, kwaliteit van reserveonderdelen, enz. Maar de algemene structuur blijft hetzelfde. Beschikbaar:
Zool met daarin ingebouwd verwarmingselement. Als er een stoomfunctie is, heeft de zoolplaat een aantal gaten waar stoom kan ontsnappen.
Een thermostaat met een handvat waarmee u de gewenste verwarmingstemperatuur van de zool kunt instellen.
Een bak/tank voor water die gebruikt wordt om te stomen.
Er is een mondstuk voor het sproeien van water, geforceerde stoom. Er is ook een stoomregelaar. Met zijn hulp wordt de frequentie van de automatische toevoer van verdampt water ingesteld.
Het strijkijzer wordt op het netwerk aangesloten met een elektrisch snoer, dat is bevestigd aan het aansluitblok aan de achterkant onder de plastic kap.
Nadat u zich vertrouwd heeft gemaakt met wat zich in het algemeen waar bevindt, kunt u het strijkijzer met uw eigen handen gaan repareren.
Voor werk heb je een set schroevendraaiers nodig - kruis en plat. Je hebt een breed mes of een onnodige plastic kaart nodig - wrik de delen van het strijkijzer los met drukknopen. Om de integriteit van de onderdelen te controleren, heeft u een multimeter nodig (lees hier hoe u deze gebruikt). Mogelijk hebt u ook een soldeerbout nodig als u onderdelen moet vervangen.
Hulpmiddelen die u mogelijk nodig heeft bij het repareren van uw strijkijzer
Alle gereedschappen, maar tijdens het werk heb je soms elektrische tape of krimpkousen nodig, misschien heb je schuurpapier of een tang nodig.
De eerste moeilijkheid waarmee degenen die het strijkijzer zelf willen repareren, worden geconfronteerd, is demontage. Dit is verre van eenvoudig en duidelijk. De eenvoudigste manier is om het achterpaneel te verwijderen. Er zijn verschillende schroeven die zichtbaar zijn en die moeilijk los te draaien zijn. Naast schroeven kunnen er vergrendelingen zijn.Dus, nadat we alle zichtbare bevestigingsmiddelen hebben losgeschroefd, wrikken we het deksel los met de punt van een schroevendraaier of een oude plastic kaart, scheiden het deksel van de behuizing.
Daaronder bevindt zich een aansluitblok waaraan het snoer is bevestigd. Als er problemen zijn met het snoer, kun je het strijkijzer niet verder demonteren. Maar als alles in orde is met het snoer, zul je het verder moeten demonteren en dit kan voor problemen zorgen.
Bij sommige strijkijzers - Philips (Philips), Tefal (Tefal) zitten ook bouten onder het deksel. Die schroeven we ook los. Als we bevestigingsmiddelen zien, verwijderen we ze over het algemeen.
Het verwijderen van de achterklep is het eerste dat u moet doen bij het demonteren van het strijkijzer
Omdat elke fabrikant zijn eigen ontwerp ontwikkelt, verandert dit vaak van model tot model. Daarom ontstaan er moeilijkheden. Maar er zijn verschillende punten die bij bijna elke fabrikant voorkomen.
U moet onmiddellijk de temperatuurregelaar en de stoomtoevoerknoppen verwijderen waarvoor u ze in uw vingers moet houden en omhoog trekken. De knoppen kunnen vergrendelingen hebben, dus je hebt misschien iets duns nodig om ze een beetje uit te knijpen - je kunt ze loswrikken met een schroevendraaier.
Om het strijkijzer uit elkaar te halen, moet je de knoppen verwijderen
Sommige strijkijzers, zoals de Rowenta, zoals op de foto, hebben bouten op het handvat (te vinden in sommige Scarlet-modellen). Als die er zijn, schroeven we ze los. Onder de verwijderde knoppen zit ook een schroef verborgen, die schroeven we ook los. Verwijder vervolgens de bovenste kunststof delen. Ze worden meestal vastgemaakt met vergrendelingen. Om ze gemakkelijker te kunnen verwijderen, kunt u een mes of een stuk plastic (plastic kaart) in het slot steken.
Onder de dekens zitten meestal wat bouten. Nadat we ze hebben losgeschroefd, gaan we door met het demonteren totdat het lichaam en de zool zijn gescheiden. Helaas is het onmogelijk om preciezere aanbevelingen te geven - er zijn te verschillende ontwerpen. Wat kan worden geadviseerd - om langzaam en voorzichtig te handelen. En een paar video's over het demonteren van strijkijzers van verschillende merken.
