Supra sfd 110u doe-het-zelf reparatiecircuit

4. Antenneconnector

5. Audio-uitgang (rood - rechter audiokanaal, wit - linker audiokanaal)

7. Linker surroundluidspreker (-) (Groen / Zwart)

8. Linker surroundluidspreker (+) (Groen)

9. Luidspreker linksvoor (-) (Wit / Zwart)

10. Luidspreker linksvoor (+) (wit)

11. Rechtsvoorluidspreker (-) (Grijs / Zwart)

12. Rechtsvoorluidspreker (+) (grijs)

13. Surround-luidspreker rechts (-) (Paars / Zwart)

14. Surround-luidspreker rechts (+) (paars)

16. Power +12 wanneer het contact aan staat (+) (Rood)

17. Voedingsantenne / naar versterker (blauw)

18. Voeding + 12V constant / Geheugen van instellingen (+) (Geel)

Schakelschema's autoradio band SUPRA SFD-110U, SFD-111U, SFD-113U

Verbinding: HK2001, SI4730, SC7313, TDA7384,

Schematisch diagram autoradio Supra SFD-105U

Verbinding: A2305, EW8108, SI4730, SI47XX, TDA7388

Schematisch diagram autoradio Supra SFD-106U, SFD-107U, SFD-109U (Chassis: NCD3033)

Hoofdrolspelers: A2305, SI47XX, SI4730, TDA7388, PT7313, SC75823E

Schematisch diagram DVD / TV autoradio Supra SDD-3001, SDD-T3002

In SM is er geen circuit op servo-PCB

Schakelschema's autoradio SUPRA SCD-300, SCD-200 (CD4050, CD-4050)

Verbinding:
SPHE8104LW
AM5888
25T80
TDA7377
AP1507-5
MD5406
TDA7312
TEF6606
BU1924
4730/4731

Bij het uitvoeren van een onafhankelijke installatie van een autoradio van het merk Supra, moet eraan worden herinnerd dat apparaten van dit type uitsluitend bedoeld zijn voor gebruik in auto's met een 12V DC-voedingssysteem en een min met behulp van de carrosserie. Met andere woorden, een poging om dergelijke autoradio's te installeren op voertuigen met 24V-stroombronnen (bussen, grote vrachtwagens, enz.) kan leiden tot een storing.

Bij het kiezen van een specifieke plaats voor het installeren van het apparaat, moet u zich laten leiden door de omstandigheden waarin de ontvanger zich in een horizontale positie bevindt en tegelijkertijd mogen de ventilatieopeningen niet worden geblokkeerd, waardoor vrije toegang van lucht naar de binnenkant van het multimedia-apparaat.

Het is het meest correct om de supra autoradio body te bevestigen met behulp van de standaard montagemand die in de fabrieksset van het apparaat wordt geleverd. Op zijn beurt wordt de mand met behulp van speciale gevouwen bloembladen in het technologische compartiment van het autodashboard bevestigd. Om het apparaat stevig in de mand te bevestigen en trillingen te elimineren, is het achterste deel bevestigd met een speciale metalen beugel.

Het aansluiten van een radiobandrecorder is vrij eenvoudig uit te voeren met een universele ISO-connector. Als deze connector ontbreekt of als blijkt dat de bedrading niet overeenkomt met de vereiste waarden, kunt u met het onderstaande supra-radiobandrecorder-aansluitschema alle noodzakelijke bewerkingen zonder problemen uitvoeren, geleid door het doel en de kleurmarkering van individuele draden:

• 2) Subwooferuitgang (bruine draad);
• 3) Uitgang naar de RCA rechtsvoor (rode draad);
• 4) Uitgang naar de RCA linksvoor (witte draad);
• 5) Uitgang naar de RCA rechtsachter (blauwe draad);
• 6) Uitgang naar de RCA linksachter (paarse draad);
• 7) Video-uitgang (gele draad);
• 8) Video-ingang voor achteruitrijcamera;
• 9) Ingang van het linkerkanaal van een externe bron (witte draad);
• 10) Invoer van het rechterkanaal van een externe bron (rode draad);
• 11) Video-ingang (gele draad);
• 12) Parkeerrem (grijze draad);
• 13) Achteruit (bruine draad);
• 14) Antenne- of versterkerbesturing (blauwe draad);
• 18) Ontsteking (rode draad);
• 19) Aangedreven door oplaadbare batterij (gele draad);
• 20) "Grond" (zwarte draad);
• 21) schakel de achtergrondverlichting in (oranje draad).

In het bovenstaande diagram hebben de apparaten die bovendien deelnemen aan de werking van de autoradio de volgende digitale aanduidingen: 1 - antenne, 15 - contactschakelaar, 16 - zekeringkast, 17 - batterij.

Bij het installeren van de luidsprekers worden witte (+) en wit/zwarte draden (-) aangesloten op de linker voorluidspreker (22), grijze (+) en grijs/zwarte (-) draden op de rechter voorluidspreker (23), om respectievelijk de achterste linkerluidspreker (24) groene (+) en groen/zwarte (-) draden en naar de achterste rechterluidspreker (25) paarse (+) en paars/zwarte (-) draden.

Alle luidsprekerbedrading moet goed worden geïsoleerd voor maximale audiohelderheid.

• Bestandsgrootte: 228 Kb
• Uitrustingsmodel: SUPRA SFD-110U / SFD-111U / SFD-113U
• Bestandstype: pdf
• Betaling: Shareware
• Bestandsnaam: supra-sfd-110u.pdf
• Bestand gedownload: 12

Dit betekent dat je het gratis kunt downloaden als je bonussen hebt, of kunt betalen met elektronisch geld of sms.

Ja, ik heb besloten om de radiobandrecorder in de auto te vervangen. Ik schreef al eens over de goedkoopste radiobandrecorder ter wereld, die ik vorig jaar in mijn auto kocht om de beer te amuseren. Dus - ik kocht mezelf bijna precies hetzelfde. (Sindsdien is het zelfs met honderd roebel in prijs gedaald. Achthonderd nu, of zo.) Wat was het punt, aangezien de vorige nog steeds werkt? Oh, dit is een ingewikkelde gedachtegang!

Ten eerste werkte de radiobandrecorder in het stationaire muziekcomplex in de werkplaats voor mij niet meer. Bovendien besloot ik op basis van de symptomen dat de versterker dood was, en was helemaal niet verrast - de radiobandrecorder was oud en lag in de garage voor god weet hoeveel, je weet nooit wat ermee is gebeurd. Dit was het eerste argument.

Het tweede argument is dat de SUPR in de auto een onhandig geplaatst SD-kaartslot heeft. Ik heb het in wat verdieping, en de kaarten passen niet. Met flashdrives is alles in orde, maar nog steeds onvolledige functionaliteit, wanorde. En flashdrives maken niet altijd goed contact, soms speelt een enorme flashdrive op een hobbel, het contact verdwijnt, en dat is alles - begin opnieuw te kijken waar het daar speelde ... Met kaarten bestaat zoiets niet. De USB-connector is tenslotte het enige zwakke punt van dergelijke spelers, er is niets anders dat erin kan breken ...

In het algemeen brachten deze twee argumenten me tot de volgende combinatie - een nieuwe radiobandrecorder in de auto kopen, de radiobandrecorder van de auto naar de werkplaats verplaatsen, de radiobandrecorder van de werkplaats naar That Box verplaatsen ... Nou, je kent zulke dozen - er is iets dat lang geleden kapot is gegaan, om het te repareren lijkt het niet nodig te zijn, maar de tijd is nog niet gekomen om het weg te gooien. (Een zeer handige lade voor het geval je wat onderdelen nodig hebt voor iets dat je nodig hebt).

Over het algemeen heb ik, omdat de SUPRA-radiobandrecorder volledig bij me past volgens de resultaten van het werk, en er niets goedkoper is in winkels, precies hetzelfde gekocht, maar iets anders - SUPRA SFD 100U. En er was 85U. Upgraden dan maar.

Het verschil tussen hen zit in de verschillende locatie van de kaartsleuf:

... in de kleur van de achtergrondverlichting (rood in plaats van blauw) en de knoppen zijn iets anders, hoewel het principe hetzelfde is.

Bevestigingsmiddelen, paardenstaarten met connectoren. De connector, wat leuk is, is een standaard euro, en niet die van jezelf, toevallig. Dit betekent - je haalde er een uit, deed de andere aan, twee minuten en niet die wendingen van jou.

Omdat er geen speelmechanisme in zit, is de radio bandrecorder licht en kort van diepte.

Aan de achterkant heeft het, afgezien van een gemeenschappelijke connector en een zekering, een line-out en een antenne-in, evenals een gat met een onbekend doel, waarin niets is. Gewoon een gaatje, het gebeurt.

De standaard aangesloten - het werkt. Rode indicatie:

In gereflecteerd licht - wit in transmissie:

Ik installeer het in de auto, in twee bewegingen - ik haalde het eruit, deed het erin.

Werk controleren. Naar verluidt is de spectrale indicator puur decoratief, hij knippert over alles.

Geluid? Tja, waar heb je het over, het geluid in de auto hangt bijna in de laatste plaats af van de head-unit. Over het algemeen met standaard luidsprekers in de deuren (nou, om eerlijk te zijn, niet helemaal normaal - ik heb wel filters geïnstalleerd en tweeters aan de breedband toegevoegd), zonder geluidsisolatie, versterkers, subwoofers en andere trucs, is het geluid altijd hetzelfde - dat van een goedkope radiobandrecorder, dat van een gemiddelde (ik heb geen dure gekocht, ik weet het niet). Het past helemaal bij mij.

En ik heb de verwijderde radiobandrecorder veilig geïnstalleerd in het muziekcentrum in de werkplaats, gelukkig opnieuw de euro-connector:

Ik haalde de ene eruit, de andere erin ... En ik was ervan overtuigd dat het geen nichrome ding in de radiobandrecorder was, maar gewoon een diode in de kruising tussen de hoofdvoeding en de autonome stroomvoorziening. Ik ben een specht! Daardoor speelde ze op standby-batterijen.Geen wonder dat het geluid uitging...

Maar sinds je het hebt veranderd, wat kun je doen. De diode is vervangen, de radio bandrecorder speelt:

En de dwaas geplaatste SD-kaartsleuf is nu beschikbaar.

En de Prolodzhi-radiobandrecorder, het slachtoffer van een foutieve diagnose, liep opnieuw dood, tot de volgende kans.

_________________
Het is erg moeilijk om een ​​zwarte kat in een donkere kamer te vinden, vooral als hij er niet is.
Confucius

_________________
Het is erg moeilijk om een ​​zwarte kat in een donkere kamer te vinden, vooral als hij er niet is.
Confucius

Spanning op de benen:
1 – 10,13
2 – 10,13
3 – 11,59
4 – 1,39
5 – 0,96
6 – 1,55
7 – 7,92
8 – 0
9 – 8,49
10 – 0
11 – 0,95
12 – 0,06
13 – 11,57
14 – 10,17
15 – 10,13
Wat is dit groene FB-detail - rinkelend op de wijzerplaat?

Droog gewassen, geen emotie op het display (paneel).
(Voeding wordt geleverd aan het stopcontact van het stopcontact).

Hallo allemaal! Dus gaven ze de Pioneer radiobandrecorder. De encoder werkte niet. Ik heb hem veranderd van de Chinese radiobandrecorder. Nu werkt alles, alleen scrollt hij 2 divisies sneller.
Hoe kies je de juiste encoder met een bepaald aantal pulsen?

Hallo allemaal. Ik heb in mijn handen een dode radiografische afstandsbediening van aliexpress, die een maand heeft gewerkt en is afgelopen.
de ontvanger is doorgebrand vanwege de uitvliegende stabilisator 7v geeft het uit. Ik veronderstel dat naast hem beide microcircuits zijn uitgevlogen.
afstandsbediening voor 10 commando's (2 zenders met 5 knoppen, 1 ontvanger). De radio wordt bestuurd door twee draden KEY1, KEY2.
het is niet duidelijk wat de microschakelingen zijn, omdat er geen bukafka op de behuizingen zit, dus help alstublieft
1) identificeer microschakelingen
2) schrijf een programma voor de peak-controller (als die er is)
of
3) bedenk een nieuw ontvangercircuit,
maar nogmaals, de signalen van de zenders zijn onbekend
Ik heb het diagram gekopieerd van het zegel, m. ergens een beetje verkeerd

Goededag! Mijn excuses als ik daar niet heb geschreven!
Over het algemeen vond ik een oude Sony-radiobandrecorder, en daarin begon de tda8588bj-versterker te googlen, maar ik vond niets bijzonders, behalve een datasheet. Kun je de versterker erop gooien? Ik weet dat mikruha moeilijk is! Zo niet, kunt u op de een of andere manier de radiokaart afsnijden en de regelaars erin steken? Help iedereen met wat ze kunnen)

SUPRA SFD-110U handleiding bevat pagina's in het Russisch

Ga naar de downloadpagina voor het bestand van deze instructie: Download PDF

AANDACHT:
Als de verbindingen niet zijn gemaakt

juist, dit kan leiden tot een

schade aan het product, in dit geval

het apparaat kan niet worden gerepareerd volgens:

subsidies.
Maak verbindingen precies

volgens het schema

verbindingen. In geval van voorkomen

twijfels over de juistheid van de

neniya - advies inwinnen

naar het servicecentrum van de fabrikant.
Isoleer zorgvuldig alle niet-gebruik

draden genoemd.
De draden (en "+" en "-") gaan naar

luidsprekers moeten zijn

geïsoleerd als van de carrosserie van een auto

beel, en van een +12V-bron.
Verbind geen draden met elkaar,

naar de luidsprekers van verschillende

kanalen.
Let op de polariteit van de aansluiting.

naar de luidsprekers.
De totale impedantie van de luide

dieven verbonden met een

het kanaal moet minimaal 4 ohm zijn.
Bevestig niet een paar donder-

luidsprekers naar de uitgang van één kanaal

Voedingskabel van de radioantenne (C-

nii) mag niet worden aangesloten op circuits met

totaal stroomverbruik b-

meer dan 100mA (0,1A). Sluit dit niet aan

draad met carrosserie.

Zorg ervoor dat in uw auto

het elektrische systeem wordt gebruikt

met een nominale spanning van +12 V

met een "min" op het lichaam. Anders

voor het geval u een omvormer nodig heeft.
Voordat u verbindingen maakt

schakel de stroom naar het audiocircuit uit

wij (radio) door het verwijderen van de corresponderende

zekering uit de doos

zekeringen.
Maak verbindingen volgens

in overeenstemming met het gepresenteerde diagram

onderstaand.
Als uw auto niet is uitgerust

ISO-connector, koop alstublieft voor

bovendien in een autowinkel

sterke accessoires en gebruik

AANDACHT:
Verkeerde verbinding

Als uw autoradio kapot is, dan is er een kans om deze zelf te repareren. Hoe en onder welke omstandigheden dit kan, zal mijn masterclass met foto je vertellen.

De mate van complexiteit van moderne auto-audioapparatuur is zodanig dat als deze kapot gaat, een bezoek aan een servicecentrum onvermijdelijk is. Thuis de processor vervangen of de firmware wijzigen is een bijna onmogelijke opgave.

Maar als alleen het geluid in uw radiorecorder is verdwenen, is het heel goed mogelijk om te proberen het zelf te repareren.

In de regel veroorzaakt het vervangen van een microschakeling geen bijzondere problemen - als u natuurlijk uiterst voorzichtig en nauwkeurig bent tijdens reparaties.

Allereerst meten we de spanning op de draden waarop de luidsprekers zijn aangesloten met een tester - de spanning ten opzichte van de behuizing moet in het bereik van 6 tot 6,6 volt liggen. Aangezien versterkers in moderne apparatuur zijn gemaakt volgens een brugcircuit, zijn er geen isolatiecondensatoren aan hun uitgangen geïnstalleerd, dus het aanraken van de geluidsuitgangsdraden met aarde is onaanvaardbaar.

In ons geval is de spanning aanwezig, waardoor de kans bestaat dat de microschakeling intact is.

We demonteren de radiobandrecorder - verwijder de boven- en onderdeksels. Draai de schroeven los waarmee het schijfstation aan de bovenkant vastzit.

Om de prestatie van de versterker te testen, raakt u met uw vinger de pootjes van de versterkeringangen aan. U kunt een dunne schroevendraaier of een pincet gebruiken, maar in dit geval moet u voorzichtiger zijn - per ongeluk kortsluiten van aangrenzende pinnen van de microschakeling kan deze uitschakelen.

De foto laat zien dat van de rij microcircuitpinnen die zich het dichtst bij ons bevindt, de sporen naar de connector gaan - dit zijn uitgangen; de ingangen bevinden zich op de tweede rij.

Sommige modellen hebben een "Mute" -knop - deze modus moet natuurlijk zijn uitgeschakeld.

In ons geval verschijnt een achtergrond met een frequentie van 50 Hz in de luidsprekers - de microschakeling is operationeel, de storing bevindt zich op een andere plaats.

We verwijderen voorzichtig de schijf zonder de draden en kabels los te koppelen. Zet de radio weer aan en controleer de signaalstroom. Om dit te doen, raken we de lichamen van elektrolytische condensatoren aan - er moeten er 4 in de buurt van de microschakeling zijn, afhankelijk van het aantal kanalen.

Het blijkt dat het signaal van de uitgang van de microschakeling komt, maar niet van de ingangen. We meten de bedrijfsmodus van de microschakeling met een tester - de spanning op alle poten is nul en er is geen kortsluiting in de behuizing.

Vervolgens controleren we de bruikbaarheid van de stabilisatormicroschakelingen - twee ervan zijn blauw gemarkeerd, ze bleken bruikbaar te zijn. De derde, gemarkeerd met een rode rechthoek, heeft een nulpotentiaal aan de uitgang.

Door het metalen uitsteeksel van de onderkant van de behuizing en de draden op te warmen met een soldeerbout, solderen we de defecte stabilisator.

Chipmarkering - 78M09, d.w.z. stabilisatiespanning is 9 volt. We veranderen de microschakeling en assembleren het apparaat.

Als zo'n microschakeling niet bij de hand is, en u kunt deze alleen kopen door een district of regionaal centrum te bezoeken, kunt u de eenvoudigste 9-volt stabilisator gebruiken die volgens een schema op één transistor is geassembleerd om te testen - u hoeft alleen maar te onthouden dat de aanraking van de verzamelaar met de behuizing van het apparaat is onaanvaardbaar.

Als er een microschakeling uit de KREN8A- of 7809-serie is, is de taak vereenvoudigd - ze kunnen overal aan de behuizing worden bevestigd.

We solderen de draden van de zelfgemaakte stabilisator aan de overeenkomstige contacten op het bord en fixeren ze met een stuk elektrische tape of tape om te voorkomen dat de sporen loskomen wanneer de draden willekeurig worden verplaatst.

Zet de radio aan - er is geluid. Ik waarschuw je meteen dat het niet de moeite waard is om het apparaat met zo'n surrogaatstabilisator te gebruiken - je moet zo snel mogelijk een "native" microcircuit installeren, omdat bungelende tracks sieren geen enkel apparaat.

Een supra-subwoofer aansluiten

Hoe een supra-subwoofer aan te sluiten, vragen velen zich af. Als u zo'n proces alleen uitvoert, kunt u inderdaad veel geld besparen, dat in de toekomst in de auto zal worden geïnvesteerd.
Waarom iemand betalen om iets te doen dat je zelf kunt doen? Maar laten we alles op een rijtje zetten. Het aansluiten van een subwoofer supra srd t30a gaat volgens de instructies.

Subwoofer supra srd t30 en aansluiting

Een sub is een zeer belangrijk element van elk luidsprekersysteem.Natuurlijk klinkt de akoestiek ook zonder akoestiek goed, maar daarmee verbetert het geluid meerdere keren.
Met zijn hulp wordt het geluid van lage frequenties naar een ander niveau overgebracht. Het gebruik van een dergelijk apparaat is relevant voor degenen die van een grote bas houden.
Maar het wordt niet aanbevolen om een ​​ongeschikte buffer in de machine te installeren, omdat dit tot verschillende gevolgen kan leiden. Door bijvoorbeeld constant gerammel zullen ramen minder goed bestand zijn tegen invloeden van buitenaf.

Subwoofer supra srd 301 a en aansluiting

Zoals je weet, zijn er drie soorten bas: laag, medium en hoog. Ze combineren in één dynamiek is simpelweg onmogelijk.
Daarom, als de aanwezigheid van ze allemaal nodig is, worden hiervoor verschillende details gebruikt. Voor HF worden speciale tweeters gebruikt die zelfs ultrageluid kunnen weergeven. Maar de bas en middentonen klinken alleen goed bij gebruik van luidsprekers met monolithische bas.
Het installeren van speakers voor tweeter en midrange weergave is geen probleem. Tijdens het werk kunnen er een minimum aan vragen rijzen, dus iedereen kan deze taak aan. Maar een subwoofer installeren is een fluitje van een cent.

Supra subwoofer aansluitschema

De grootste moeilijkheid bij de installatie is de plaatsing. Meestal zijn de speakers voor lage frequenties namelijk vrij groot, dus het is lastig om er een geschikte plek voor te vinden. Er kunnen ook problemen optreden tijdens het geluidsaanpassingsproces.

Er zijn twee soorten woofers te koop:

• Passief, dat meestal in een houten kist wordt geplaatst. Hierdoor wordt de geluidskwaliteit van muzikale composities aanzienlijk verbeterd. Een dergelijk apparaat mag in geen geval rechtstreeks op het luidsprekersysteem worden aangesloten.
  Hiervoor moet een speciale zekering worden gebruikt. Anders kan er kortsluiting in het systeem optreden, waardoor alle elementen zullen doorbranden. Ook is de speaker niet voorzien van een ingebouwde versterker. Daarom moet u er een extra monteren, anders is het geluidsvermogen minimaal.

Let op: Sommige radio's hebben een ingebouwde versterker voor een subwoofer. Alleen in dergelijke gevallen kan een passieve subwoofer rechtstreeks op het apparaat worden aangesloten. Dit proces is vrij complex, dus om het te implementeren, moet u de instructies begrijpen.

• Het voordeel van een actieve subwoofer is dat deze al een ingebouwde versterker voor geluid heeft. Als gevolg hiervan is het niet nodig om een ​​extra apparaat te kopen (hoewel dit indien nodig kan worden gedaan, omdat het op geen enkele manier interfereert).
  De installatie ervan is heel eenvoudig. Hij kan immers direct worden aangesloten op de head-unit van de auto. In dit geval omvat het opzetten van een sub slechts een paar eenvoudige manipulaties. Over de kosten is moeilijk te zeggen. Omdat sommige modellen duurder zijn, zijn andere goedkoper.

Compatibiliteit van versterker en subwoofer

Een supra-subwoofer aansluiten

Zoals hierboven vermeld, is het installeren van subwoofers (zowel actief als passief) geen eenvoudig proces.
Zorg ervoor dat u de volgende materialen in voorraad heeft:

• Mes. Het kan nodig zijn bij het werken met kabels;
• Een schroevendraaier voor het demonteren van de radio;
• Verstelbare sleutel.

Het proces bestaat uit verschillende fasen, die elk erg belangrijk zijn:

• Verwijder de negatieve accupool. Anders kan de bedrading kortsluiten, wat kan leiden tot de verbranding van niet alleen de batterij, maar ook alle apparaten in de auto;
• De stroomkabel moet voorzichtig vanuit de motorruimte door de passagiersruimte naar de kofferruimte worden getrokken, waar de buffer is geïnstalleerd.

Opmerking: als het gat niet kan worden gevonden, is het mogelijk gemaskeerd met een rubberen plug. Het wordt gebruikt om te voorkomen dat vreemde deeltjes in de vorm van stof en vuil het passagierscompartiment binnendringen.

• Leid de luidsprekerkabel en zorg ervoor dat deze nergens aan blijft haken. Anders kan het tijdens het rijden enigszins vervormd zijn;
• Als het al is uitgerekt, is de volgende fase de fixatie.Voor dit doel wordt aanbevolen om speciale elastische harnassen te gebruiken die de draad stevig vasthouden;
• Verwijder de hoofdeenheid. Als het niet standaard is, dan is het niet nodig om het te verwijderen. Fabrieksmodellen hebben immers meestal ingebouwde versterkers, maar gekochte niet. Daarom is het demonteren van de autoradio tijdverspilling;

• Als er toch is besloten om de radiobandrecorder te verwijderen, is het in dit geval aan te raden om naar alle connectoren te kijken die erop zitten. Besteed bijzondere aandacht aan de subwooferuitgangen;
• Sluit de kabel via deze connector aan. Bovendien kan de SRC-kabel op het apparaat worden aangesloten. Het is minder dik en langer. Zijn belangrijkste taak is om de versterker aan en uit te zetten zonder externe manipulatie. Als deze kabel niet wordt gelegd, zal de versterker (zie Klasse d-versterker voor subwoofer: voordelen en verschillen met anderen) niet werken;
• Leid de negatieve draad. Hiervoor kan elke zwarte kabel worden gebruikt. De aansluiting moet dicht bij de subwoofer worden uitgevoerd en vervolgens op de luidspreker;
• Sluit alle draden aan, installeer de radiobandrecorder in het standaardgat;

• Installeer de zekering. Het belang ervan in de akoestiek is zeer groot. Het beschermt het systeem tegen kortsluiting;
• Bedek de vloer van de cabine;
• Controleer of alles goed werkt. Als een onderdeel van het luidsprekersysteem niet werkt, moet u het demonteren en alles opnieuw controleren.

Bevoegde verbinding volgens het schema

Het installatieproces van de sub is natuurlijk nogal ingewikkeld. Maar het is heel goed mogelijk om het zelf te doen.
Bovendien kan de prijs van dergelijk werk in een autoservice 2-3 duizend roebel bereiken. Waarom extra geld uitgeven? Voordat u aan het werk gaat, moet u geschikte foto's voor hulp verzamelen, een thematische video bekijken. Onze instructies kunnen ook geen kwaad.

Hier is een schematisch diagram van een SUPRA SBD-A4240 vierkanaalsversterker.

(Om het diagram in zijn oorspronkelijke grootte te bekijken, klikt u op de afbeelding. De afbeelding opent in een nieuw venster)

In de eindtrappen van de audiofrequentieversterkers (UMZCH) worden veldeffect N-kanaal MOSFET-transistoren gebruikt RFP50N06 of analogen.

In de praktijk kunnen deze versterkers in plaats van RFP50N06 worden gebruikt IRF60NF06, zoals bijvoorbeeld in het exemplaar dat op de foto staat. Diodes worden gebruikt als dubbele gelijkrichterdiodes D27, D28 F16A20CT (gemeenschappelijke anode), F16C20CT (gemeenschappelijke kathode).

Buitenaanzicht van de SUPRA SBD-A4240 versterker met de kap verwijderd.

De uitgangstransistoren van de audiofrequentie-eindversterker (UMZCH) zijn MOSFET-transistoren IRF60NF06.

Omvormer (voeding) van de Supra SBD-A4240 autoversterker. Degene die de unipolaire 12V-spanning van de batterij omzet in de bipolaire 23-25V die nodig is om de versterker te laten werken. Lees er hier meer over.

Op de foto zijn er 3 mosfets van een van de armen van de DC-DC converter.

Ingangsfilterblok gebaseerd op KIA4558 operationele versterkers.

Voorversterkertrappen en krachtige uitgangstransistors UMZCH. Eigenlijk zijn dit dezelfde 4 versterkers. Zoals je kunt zien, zijn er vier sectoren op de printplaat. Elke sector is een aparte versterker.

Het apparaat kan de schijf niet echt draaien, er kraakt iets bij het draaien, gromt, de snelheid wordt gereset. Wanneer uitgeschakeld, stopt het de schijf niet, de lade komt naar buiten met een woedend draaiende schijf en deze schijf is over de hele bodem van de lade bekrast.

Het bleek dat de schijfkop was gebarsten (een cirkel met rubber rond de rand, aan de rechterkant):

Laserkop, schijfrotator

waardoor de kop aan de as van de motor bungelde. We lijmen deze kop met iets dat plastic neemt (aceton, dichloorethaan, cyanoacrylaat - dat monsters neemt).

Door langdurig gebruik van een draaitafel met een gebroken kop, doordat de motor onder de schijf vandaan was gehaald en de onstuitbare schijf snel ronddraaide waardoor de rand van de lade, waarop de schijf met zijn rand rust, afschuurde na het stoppen was deze steunrand van de bak afgesleten. Daarom lijmen we 4 rekwisieten rond de omtrek:

Afgekapt, het apparaat werkt.De schijf accelereert stevig, draait stabiel, stopt volledig na het uitschakelen en bladeren in de lade staan ​​al stil.

Dit spelermodel heeft de volgende gebreken: leest geen mp4 - alleen dvd (mpeg2). Tegelijkertijd heeft hij een USB-poort en kan hij vob-bestanden en dvd-projecten van een flashstation lezen (wat zinloos is, op een computer staat alles in mp4/h.264).

SUPRA SFD-110U handleiding bevat pagina's in het Russisch

Ga naar de downloadpagina voor het bestand van deze instructie: Download PDF

AANDACHT:
Als de verbindingen niet zijn gemaakt

juist, dit kan leiden tot een

schade aan het product, in dit geval

het apparaat kan niet worden gerepareerd volgens:

subsidies.
Maak verbindingen precies

volgens het schema

verbindingen. In geval van voorkomen

twijfels over de juistheid van de

neniya - advies inwinnen

naar het servicecentrum van de fabrikant.
Isoleer zorgvuldig alle niet-gebruik

draden genoemd.
De draden (en "+" en "-") gaan naar

luidsprekers moeten zijn

geïsoleerd als van de carrosserie van een auto

beel, en van een +12V-bron.
Verbind geen draden met elkaar,

naar de luidsprekers van verschillende

kanalen.
Let op de polariteit van de aansluiting.

naar de luidsprekers.
De totale impedantie van de luide

dieven verbonden met een

het kanaal moet minimaal 4 ohm zijn.
Bevestig niet een paar donder-

luidsprekers naar de uitgang van één kanaal

Voedingskabel van de radioantenne (C-

nii) mag niet worden aangesloten op circuits met

totaal stroomverbruik b-

meer dan 100mA (0,1A). Sluit dit niet aan

draad met carrosserie.

Zorg ervoor dat in uw auto

het elektrische systeem wordt gebruikt

met een nominale spanning van +12 V

met een "min" op het lichaam. Anders

voor het geval u een omvormer nodig heeft.
Voordat u verbindingen maakt

schakel de stroom naar het audiocircuit uit

wij (radio) door het verwijderen van de corresponderende

zekering uit de doos

zekeringen.
Maak verbindingen volgens

in overeenstemming met het gepresenteerde diagram

onderstaand.
Als uw auto niet is uitgerust:

ISO-connector, koop alstublieft voor

bovendien in een autowinkel

sterke accessoires en gebruik

AANDACHT:
Verkeerde verbinding

Enkele vleugelloze

Groep: Hoofdbeheerders
Berichten: 7,166
Registratie: 16.2.2006
Van Moskou
Gebruiker #: 5
Auto: 10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR

Voor Japanse versies, zie de gedeeltelijk vertaalde diagrammen hieronder, naast de pinouts.

Voor VS/Canada:
1995 TSRM - reparatiehandleiding (1995), RAR-archief, 67 MB
1996 Supra Resource-cd - ZIP-archief 41 MB
1998 Supra Resource CD - ZIP-archief, 30 MB

Elektrische handleidingen
In HTML-formaat, ook voor exportversies (in wezen hetzelfde, verschillend in interface):
1995 Electical Manual - RAR archief, 25 MB
1995 Electical Manual 2 - RAR-archief, 25 MB

MR (1997) Exportversie OBD II:
1997 Koppeling & V160.pdf - PDF 1.04 MB - Koppeling & V160
1997 Handleiding Voorwoord.pdf - PDF, 0,53 MB - algemene informatie en notatie
1997 New Car Features.pdf - PDF, 0,4 MB - wijzigingen voor modeljaar 1997
Airconditioning.pdf - PDF, 0,97 MB - airconditioning
Carrosserie Elektrisch.pdf - PDF, 1.43 MB - carrosserie, elektrisch
Carrosserie Mechanisch.pdf - PDF, 1.43 MB - carrosserie, mechanica
Remmen.pdf - PDF, 0.8 MB - remmen
Collision Repar.pdf - PDF, 14.4 MB - carrosserierestauratie
Koeling.pdf - PDF, 0.8 MB - Koeling
Diagnose-Engine.pdf - PDF, 1.41 MB - Diagnose - Motor
Diagnostiek-Overig.pdf - PDF, 2.09 MB - Diagnostiek - Overig
Elektrisch.pdf - PDF, 4.62 MB - elektrisch
Emmissions.pdf - PDF, 0.24 MB - Emissiecontrolesystemen
Motor.pdf - PDF, 3.89 MB - motor (mechanica)
Ontsteking.pdf - PDF, 0.27 MB - ontsteking
Onderhoud.pdf - PDF, 0,08 MB - onderhoud
Owners Manual.pdf - PDF, 2,42 MB - gebruikershandleiding
Safety & Restraint (SRS) .pdf - PDF, 0.47 MB ​​​​- Veiligheid
SFI.pdf - PDF, 2.02 MB - Sequentiële brandstofinjectie
Starten.pdf - PDF, 0,78 MB - Opladen, startsysteem van de motor
Steering.pdf - PDF, 1.21 MB - stuursysteem
Opschorting.pdf - PDF, 2.14 MB - ophanging
Koppel- en servicespecificaties.pdf - PDF, 0.3 MB - Koppels en specificaties
Turbo's.pdf - PDF, 0,67 MB - turbines
Kabelboom reparatie.pdf - PDF, 4.82 MB - kabelboom reparatie

Pinouts en enkele diagrammen:
Zonder VVT-i:

pinout:
JZA80 VVT-i pinouts.xls

Vacuümschema 2JZ-GTE zonder VVT-i

MR V160 (V161)

Per secties
Alle pagina's op één
Downloadlink: V160 reparatiehandleiding.rar - RAR-archief, 6,6 MB

10/1996 || tT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom

Ruzie maken met een beheerder is als vechten tegen een draak.Het lijkt erop dat hij hem al had geschopt en hem met een zwaard had gepord, en het leek erop dat hij zich had neergelegd bij het doorzagen van zijn keel, maar toen werd hij het beu en ademde hij uit.

Bericht transfor »23 jan 2016 10:45

Bericht funcker78 »23 jan 2016 11:53

Bericht Polet-S »23 jan 2016 14:04

Bericht funcker78 »23 jan 2016 14:38

Bericht Samrem »23 jan 2016 18:07

Bericht funcker78 »23 jan 2016 20:25

Bericht Polet-S »23 jan 2016 22:02

Dit gaat heel eenvoudig: er is een overeenkomst met het ASC, er is een servicebulletin voor de garantie omruiling van de gemonteerde blokmotor onder garantie. Verder - een persoon met een niet-werkend blok-motoradres. De servicemanager bij de receptie in de winkel kijkt naar de blokmotor, ziet dat er geen duidelijke overtredingen zijn van de bedrijfsomstandigheden, de blokmotor in het ASC wordt vervangen door een nieuwe gemonteerd en in cellofaan, of er wordt een attest voor schadevergoeding, haalt een nieuwe set in verpakking uit de verkoop en binnen een paar dagen krijgt de persoon een nieuwe blokmotor, waarmee de klacht wordt afgehandeld. Nadat hij, zoals eerder vermeld, ofwel met behulp van het NRP van het ASC een vergoeding ontvangt, ofwel een nieuwe blokmotor in de kit steekt en deze weer in de verkoop brengt. Bij normale volumes in retailers wordt dit constant toegepast om geen aambeien met rechtbanken en boetes te krijgen, omdat merken van het 2e kwaliteitsniveau als Supra, reserveonderdelen (een nieuwe blokmotor) maandenlang kunnen worden verzonden, of een certificaat kan ook lange tijd met de verkoper worden afgestemd. En het tijdsbestek is strikt gedefinieerd voor de verkoper door de wet op de consumentenbescherming. De garantie is voorbij - adieu!

Bericht funcker78 »23 jan 2016 23:03

Bericht Polet-S »24 jan 2016 09:11

Bericht funcker78 »24 jan 2016 14:25

Bericht funcker78 "24 januari 2016 14:28

Bericht Polet-S »24 jan 2016 18:03

Bericht funcker78 »24 jan 2016 19:11

Bericht Polet-S »24 jan 2016 20:56

SUPRA STV-2084E3... Wanneer u de tv aanzet zonder signaal, wordt zo'n beeld waargenomen. Het onderste deel van het frame is aanwezig, het bovenste deel is afwezig, de scheiding komt niet duidelijk tot uiting, er is geen uitgesproken scheidingsstrook. Wanneer een signaal wordt toegepast, verschijnt er een normaal beeld, maar net boven het midden van het scherm zit aan het einde een zwarte pijlvormige streep. Het bleek dat de storing in het framescan-uitgangscircuit zat, de condensatoren en elektrolyten van de uitgang en feedback moeten worden vervangen.

SUPRA STV-1484 Het beeld op het scherm is traag (graphics worden normaal weergegeven) na twee tot drie uur is het volgens de eigenaar hersteld. Er was niet genoeg kracht om deze verklaring te controleren, na een dag werken is er niets veranderd. De storing bestond in het uitvallen van de LZP. Na vervanging door een stuk draad was de normale werking van de tv hersteld. De kwaliteit van de foto was zeer bevredigend voor de klant.

Supra STV-2084DK Wanneer ingeschakeld, is er een piep te horen uit de voeding, de tv start niet. Bij het controleren van de secundaire circuits van de voedingseenheid bleek dat + 12V en + 18V normaal zijn, en in plaats van + 115V alleen +28 - 30V. Toen de stroom werd uitgeschakeld van de horizontale scan, nam de spanning toe tot + 115v. Het controleren van de SPLIT van de transformator en zijn secundaire circuits leverde niets op. Bij het aansluiten van de afschrijver zakte de spanning weer naar +30V. Ik heb de pulsaties op de D8075-diode gemeten met een oscilloscoop en het bleek dat het constante niveau ergens rond de +30V ligt en de variabele pulsaties hoger zijn. Ik heb de diode vervangen, maar het hielp niet, toen heb ik de C8075 33.0x160v vervangen en alles ging weer normaal, de tv startte op.

SUPRA STV1484DK chassis PC04 Zeer donker, bijna onzichtbaar beeld, OSD achter de drempel van de buissluiting. Op kathoden van 220 V. Voedingsspanning VVU 240 V. in plaats van 180 c. Het bleek: in het voedingscircuit van pin 3 van de gesplitste tr-ra tot L804P 118 v. en netjes, en na, op pin 3, de horizontale frequentiepulsen. Reden: C807S capaciteitsverlies 47UF 160V.

SUPRA STV1484DK chassis RS04 Wanneer ingeschakeld met de netwerkknop, gaat de tv naar de stand-bymodus en reageert niet op opdrachten van de afstandsbediening en van het voorpaneel. Het bleek dat de STENDBY 12V-spanning niet wordt gefilterd. Reden: verlies van capaciteit C804S 1000 uF 16 V. Na vervanging gaat hij normaal aan.

DAEWOO DMQ-1427/1457/2027/2057/2127/2157; SUPRA STV-2024; SHIVAKI STV-2012M4; NAM DMQ-2046 (Chassis: C-50); DAEWOO DTK-2053 (Chassis: C-52).

1. Afstemmen frequentie drift. De omvormer is gebouwd op de TA8701N. Vaker is het L124-circuit defect (verbonden met pin 22), vergelijkbaar met het AFC-circuit in AKAI CT-1407/2007 / 2107D. De ingebouwde condensator 47-51 pF is aan vervanging toe. Het falen van het L125-circuit is ook mogelijk, de parameters zijn vergelijkbaar met die van L124.Na het vervangen van de condensatoren, de gebruikelijke procedure voor sequentiële aanpassing van de lussen aan de normale werking van het auto-lock-systeem van stations.

2. Vervormd, zwak geluid. Het L128-circuit dat op de pin is aangesloten, is schuldig. 9 TA8701N. Volgens mijn gegevens heeft de ingebouwde condensator een nominale waarde van ongeveer 15 pF. We veranderen het en stemmen het af op het optimale geluid.

SAMSUNG CK-3351/3362/5051/5314/5342/5361, SUPRA STV-2094 (Chassis: P68SA / SC), SAMSUNG CK / CW-3335/5035/5041/5081/5082/5318/5341 (Chassis: P69SA) , (Niet minder favoriete toestellen van telemasters :-).

Houdt de frequentie van afstemmen op het tv-programma niet vast. Deze apparaten zijn gebouwd op de TDA8362 multifunctionele microschakeling, die slechts één afstemcircuit heeft op de IF-frequentie, verbonden met poten 2, 3 van AFC DET (T104). Nogmaals, de ingebouwde condensator met een capaciteit van ongeveer 68 pF is de schuldige. We veranderen het in een scharnierend exemplaar en passen de contour achtereenvolgens aan naar normale automatische opname van stations (de instelling is vrij scherp).

Supra STV-20 op STR50103A - gaat niet aan vanuit de stand-bymodus zonder 30 minuten op te warmen. Verander С4.7 * 50v naar (+ 16v), stel niet meer in dan 10.0

Supra CTV1485 MC-41A chassis, ook bekend als Goldstar GF-14/20 / 21A80 MC-41A / B. In SEKAME is er geen blauwe kleur, in PAL is alles OK. In SECAMA is het blauwe B-Y-kerncircuit L504, reageert niet op rotatie. Haast u niet om de TA8750AN-microschakeling te vervangen, maar verwissel de L504- en L502-circuits die via condensatoren zijn aangesloten op pinnen 35 en 29 van de TA8750AN. In mijn geval werkte alles, na het herschikken van de contouren op plaatsen, uiteraard, het solderen van de poten (binnen) de contour aangetast, waarna een kleine aanpassing van de contouren nodig is.

SUPRA STV-2084... Er is een hoge en een geluid, de beeldbuis zit op slot. Na ongeveer een half uur verschijnt er een foto. Gedroogd C416 50.0X250V.

SUPRA STV2128... De grootte van het raster wijzigen bij het wijzigen van het contrast. Gedroogde condensor 1,0x160 V in de voeding.

Supra STV-2017... Wanneer de voeding wordt ingeschakeld, is een kenmerkende piep te horen. Na vijf minuten opwarmen stopt het piepen. Tijdens het piepen gaan sommige programma's de verkeerde kant op. Ik heb de PSU en SR gesoldeerd en de condensatoren in de PSU vervangen - alles is in orde.

Supra STV 2112W ook bekend als Shivaki STV-2017M4. Een opmerkelijk gebrek. Werd gerepareerd met een kapotte HEET. Na de vervanging, tegen de avond toen het uit de standby-modus werd gehaald, werd de transistor uitgeschakeld op een nieuwe. Tijdens verdere reparaties werd een interessant kenmerk opgemerkt. Bij het schakelen van het apparaat naar de dienstruimte wordt de lijn niet uitgeschakeld. Wanneer ingeschakeld, zoals in de Amerikaanse bioscoop, begon de tv onmiddellijk te werken. In standby-modus voor ms TDA2579V, (master) in standby-modus, is de voedingsspanning afwezig. De ms-uitgang op de pagina r.-ku is kortgesloten naar massa, de kleine letters werken nog. Ik plantte de basis van de pre-exit tr-ra op de grond, een duivel werkt in volledige modus. Het defect bleek in de 115 volt voeding te zitten. Gemaakt op dezelfde manier als in de oude GoldStar, twee tanks, één na de diode, de tweede na de choke. De tweede was droog. De voeding van de TMS is ook afkomstig uit 115, en de oppik van de horizontale scan was voldoende om de generatie op de TMS te ondersteunen.

Supra STV-2128MS en andere tv's gemonteerd op het C-50N (C-50AN) chassis, wordt de STR50103A gebruikt als het belangrijkste element van de voeding. Het raster is zowel verticaal als horizontaal versmald, aan de bovenkant van het scherm zit een draai in het frame, de aanpassing aan de kanalen gaat verloren. Bij het meten van de uitgangsspanning van de voeding zien we een spanning van 60% van de nominale waarde. Bij het vervangen van elektrolytische condensatoren in de voedingseenheid C832, C830 (1μF / 160V) verdwijnt de storing.

DAEWOO, SUPRA, ELEKTA (Chassis C-50NA) Defecten manifesteren zich op verschillende manieren: geen opstart, horizontaal versmald scherm en groot verticaal formaat, verticale draaiing. En er is maar één storing: een lage voedingsspanning van de voedingseenheid. Wijzig C830, C832.

Supra STV-2900XT... Geen opstart kleine letters / geen hoog. Gemeten op IC803 (7812) is de ingang 6 volt. Het bleek dat kanaal 12v is verbonden met kanaal 27v, en met een lekke personeelsmicroschakeling hebben we zo'n storing. Vervang TDA3654Q.

Supra, STV-2024... Geen kleur, zoemend op geluid. Kan UPCHI niet configureren. De omvormer werkt normaal vanaf de generator. Defecte transistor Q503 (2SC3198) in het SYSTEM-schakelcircuit.

Supra STV-2900XT... Storing: na vervanging van een doorgebrande 1000 pF 2000 V condensator in de horizontale eindtrap start de horizontale scan niet. Gemeten op IC 803 (7812) is de ingang 6 volt. De uitgang van de stabilisator is overbelast. Die bleek gebroken te zijn door de voeding van de TDA8145.

SUPRA STV2024 Fout: de standby-modus licht niet op, de tv gaat niet aan, er is geen storing 103v., C453 3.3x250V op het beeldbuisbord.

Supra STV2128... Chassis C-50N. Fout: zeer zacht geluid. De normale werking werd hersteld toen de TA8701N IC werd vervangen.

SUPRA STV-2062DK (chassis C500) De hoofdvoeding is gemonteerd op STK73410II. Storing: gaat niet aan vanuit de stand-bymodus. Vervang het en twee litics C808 en C810.

SUPRA STV2084DK... (Het schema is typisch voor GOLDSTAR-tv's). Storing: het scherm is donker, wanneer een versnellingsspanning wordt toegevoegd, verschijnt het beeld met een strook aan de bovenkant van het scherm, wanneer de + V voedingsspanning wordt toegevoegd, verdwijnt de strook, het beeld wordt helderder. De voedingsspanning van de videoversterkers is verhoogd naar 224V in plaats van 180V. De C8065 47.0x160v bleek defect te zijn. Onderweg heb ik de condensator C406 1.0x160v vervangen.

Supra STV-2017. Fout: het raster is horizontaal en verticaal versmald, een vouw in het beeld door frames, de voeding piept. De spanning onder belasting daalt tot 70V. Defecte C830 (1,0x160V)