Wasmachine kauwgom repareren doe het zelf

Rijst. een Het ontwerp van de wasmachine Malyutka 2

Wasmachine "Malyutka-2" bestaat uit een tank 9 (Fig. 1), een tankdeksel 8 en een behuizing bestaande uit twee helften 25 en 31 met rubberen pakkingen 30 en 20, aan elkaar bevestigd door schroeven 26 en 29 met bussen 28. Schroefkoppen afgesloten met rubberen pluggen 27. De behuizing bevat: een elektromotor 32, een relais 17, een condensator 22 en een schakelaar 33, die met een moer 35 met een ring 34 en een rubberen moer 36 aan de behuizing is bevestigd. verbindingskoord 47 gaat in de behuizing door een rubberen veiligheidsbuis 48.

Het huis heeft een schroefdraadflens 12, waarop het lichaam b van de activator 2 is geschroefd.In de flens is een kraag 5 aangebracht om te voorkomen dat de vloeistof ontsnapt. Op de motoras wordt een activator geschroefd. De flens 12 is met schroeven 11 aan de elektromotor bevestigd. De bus 37 van de tankafvoeropening wordt ofwel afgesloten met een plastic plug 41, of, indien nodig, wordt een afvoerbuis 44 met een mondstuk 43 erop geplaatst om deze te bevestigen naar de tank van de machine. Aan het andere uiteinde van de afvoerbuis is een punt 45 bevestigd.De schroefdraadhuls is aan de tank bevestigd met een kunststof moer 40 met een rubberen ring 39. Op de schroefdraadhuls is een pakking 38 geïnstalleerd.

De machine wordt geleverd met een slang 46 en een tang 42. Het tankdeksel heeft een -1 afdichting. De activatorsteun bestaat uit een kunststof lichaam 6, een stalen huls 7, een rubberen manchet 5, een stalen veer 4 en een rubberen pakking 3. Tussen het activatorlichaam b en de flens 12 10 is een rubberen ring geïnstalleerd. , een kunststof moer 13 en een stalen ring worden op de motoras geplaatst 15. Het thermische relais 17 is vastgezet met een klem 16. De condensator 22 is bevestigd aan het platform 23 met klemmen 21 en 24 met schroeven 18 en moeren 19.

Opmerking: op machines die vóór 1985 zijn geproduceerd, wordt sinds 1986 een activator met linkse schroefdraad geïnstalleerd - met rechtse schroefdraad.

Het elektrische schema van de wasmachine wordt getoond in Baby 2 in Fig. 1 aan de rechterkant.

Verwijder de plug uit het gat aan de achterkant van de motorkap. Door de activator 1 (Fig. 2) te draaien, lijnt u het langwerpige gat van de kunststof waaier uit met het gat in de behuizing. Steek een schroevendraaier door het gat in de behuizing en de waaier tot hij stopt in de rotor van de elektromotor en vergrendel hem. Schroef de activator los. Steek een speciale sleutel in gat A van het activatorlichaam 8 (de beschrijving van de sleutel wordt hieronder gegeven) en schroef het activatorlichaam los. Koppel de tank los. Draai zes schroeven 3 los en verwijder flens 2 met onderdelen 10, 9, 4, b, 7.

Draai de borgmoer 35 (Fig. 1) en de rubberen moer 36 los waarmee de schakelaar 33 is bevestigd, en verwijder de ring 34. Draai de schroeven 29 los waarmee de behuizingshelften 25 en 31 zijn vastgezet en verwijder ze. Onder de behuizing bevinden zich naast de elektromotor 32 nog andere apparatuur. Ze zijn allemaal aangegeven op het bedradingsschema (zie Fig. 1 rechts).

De montage van de machine gebeurt in omgekeerde volgorde, maar er moet rekening worden gehouden met de volgende kenmerken. Let bij het installeren van elektrische apparatuur in de machinebehuizing vooral op de locatie van de installatiedraden. Er mag geen kortsluiting zijn tussen geleidende elementen, bovendien mogen elektrische draden niet worden uitgerekt en afgekneld.

Het is noodzakelijk om de rubberen profielen van de behuizing voorzichtig rond de volledige omtrek van de verbinding met de behuizing te plooien.

Rijst. 2... De eenheid van de activator van de wasmachine Baby 2:

1 - activator; 2, 6 - flenzen; 3 - schroef; 4 - een afdichtring; 5 - activatorschacht; 7 - bus; 8 - activatorlichaam; 9 - manchet; 10 - een afdichtring; 11 - bus

Monteer vervolgens de kraag 9 (Fig. 2) in de mof van de flens 2.Losse, scheve plaatsing van de manchet zal ervoor zorgen dat vloeistof uit de tank van de machine stroomt. Flens 2 wordt voorgemonteerd met onderdelen 10, 9, 11, 6, 7, 5 geïnstalleerd en vastgezet door de schroeven 3 gelijkmatig aan te draaien. Afvoergat B van de flens moet zich aan de onderkant bevinden. Het activatorlichaam 8 moet op de flens 2 worden geschroefd totdat de afdichtring 4 stevig tegen de tankwand is gedrukt. Installeer een ring, moer en borgmoer op de schakelaar.

Een speciale sleutel voor het verwijderen en installeren van het activatorlichaam kan worden gemaakt van een stuk waterpijp. De lengte moet 100.150 mm groter zijn dan de diameter van het activatorlichaam.

Boor twee gaten met een diameter van 6 mm door het buislichaam, symmetrisch ten opzichte van het midden van de buis. De afstand tussen de gaten moet 95 mm zijn. Steek schroeven in deze gaten zo lang dat ze 10,15 mm uit de buis steken. Maak de schroeven stevig vast aan de buis met moeren - en de sleutel is klaar.

Het is niet zo eenvoudig om de Malyutka-wasmachine uit elkaar te halen zonder iets te breken, ondanks dat deze wasmachine vrij eenvoudig is. Het is noodzakelijk om een ​​speciale sleutel te maken om sommige eenheden te verwijderen en lees vervolgens de instructies voor het demonteren van dit soort apparatuur. In dit artikel vindt u instructies voor het in detail demonteren van de Malyutka-wasmachine, evenals de beschreven procedure voor het maken van een speciale sleutel.

Als u een zuinige eigenaar bent en uw Malyutka-wasmachine uit elkaar wilt halen voor onderdelen of om deze te repareren, dan zult u in de allereerste fase van het werk zeker problemen krijgen. Waarom gebeurt dit? Het feit is dat onze "dappere" Sovjet-ingenieurs die met het ontwerp van deze prachtige wasmachine kwamen, mensen met humor waren. Hun humor was zo pretentieloos dat ze de activator op de auto van de baby schroefden, zodat het niet mogelijk was om deze met een enkele standaardsleutel los te draaien.

Voorheen was de Malyutka-wasmachine heel gewoon en werd deze vrij vaak gerepareerd. Hoeveel schroevendraaiers braken de eigenaren, probeerden de activator los te draaien, hoeveel sleutels waren verbogen en sommigen probeerden de activator uit woede af te slaan met een beitel en een hamer. Als u overweegt de wasmachine in de prullenbak te gooien, kunt u hun voorbeeld volgen, maar we zullen u aanbieden om een ​​speciale sleutel te maken. Het kost niets om thuis te maken; dit vereist:

• een buis met een diameter van 1,5-2 cm of een vierkant stalen profiel van dezelfde sectie, de lengte van de buis zal ongeveer 20 cm zijn;
• tang;
• schroevendraaier;
• boor met een boor voor metaal 6 mm;
• twee bouten 6x50 mm, 2 moeren ervoor.

Als je goed graaft in de voorraadkast, zullen alle onderdelen en gereedschappen zeker te vinden zijn. Het zou leuk zijn om een ​​sleutel niet thuis te maken, maar ergens in de garage of schuur, waar een normale werkbank is, een bankschroef, misschien zelfs een boormachine. Boor met een boormachine, maar het zal niet eenvoudig zijn om het exacte gat op de juiste plaats te boren, vooral niet in de buis. We zullen een sleutel maken voor de Malyutka-wasmachine om deze later te kunnen demonteren.

1. We meten de afstand tussen de montagegaten van de activator. Er moet 95 mm zijn, wat betekent dat we twee gaten in de buis boren zodat de afstand tussen hen 95 mm is.

Als u gaten boort met een boormachine, klem dan eerst de buis in een bankschroef, markeer de plaatsen waar de gaten komen, pons de markeringen met een centerpons en boor dan pas.

1. We steken bouten in de gaten en draaien ze vast met moeren.
2. We steken de uiteinden van de bouten in de montagegaten van de activator, als ze bij elkaar komen en zonder problemen, dan vergist u zich niet in de berekeningen en is alles correct - de sleutel is klaar.

Na het maken van de sleutel kunt u de babywasmachine demonteren, nu houdt niets ons meer tegen. We openen de deksel van de wasmachine, ontkoppelen de slangen, verwijderen over het algemeen alle overbodige dingen, leggen een krant, zetten de wasmachine erop en gaan verder met demontage.

• Draai de wasmachine weer naar u toe. Er is een plastic plug die u met een schroevendraaier moet loswrikken en eruit moet trekken.
• Draai de plastic waaier door de activator zo te draaien dat het gat is uitgelijnd met hetzelfde gat in de behuizing.
• Steek een schroevendraaier of speld rechtstreeks in de motorrotor om deze stevig vast te zetten. De schroevendraaier gaat dwars door de twee uitgelijnde gaten.
• We bewapenen ons met onze nieuwe speciale sleutel en schroeven de activator samen met de koffer los.

We zullen je niet vertellen op welke manier je de activator moet losschroeven, aangezien de baby's zijn gemaakt met multidirectionele schroefdraad.

• De tank wordt op zijn plaats gehouden door zes schroeven die om de beurt moeten worden losgedraaid om hem te verwijderen.
• We verwijderen de flens.
• We verwijderen de afdichtingsgom, sluitring, schroeven de bevestigingsmiddelen los die de helften van de behuizing vasthouden.
• Het blijft om de motor los te schroeven en te bedenken dat de babywasmachine is gedemonteerd.

In plaats van een conclusie, willen we u een paar tips geven voor het demonteren van de babywasmachine. Als u van plan bent de auto weer in elkaar te zetten na alle "reparatieprocedures", maak dan een foto van elke fase van demontage, zodat u later geen fouten maakt bij het aansluiten van draden en het installeren van elastiekjes. Als je foto's hebt, is het verzamelen van de baby veel gemakkelijker. Meer over de reparatie van de Malyutka wasmachine leest u in het bijbehorende artikel op onze website.

Wees uiterst voorzichtig bij het demonteren van de wasmachine. Hanteer niet te ijverig met de tang en schroevendraaier. Als je met een schroevendraaier in de behuizing prikt, de rubberen pakkingen of plastic onderdelen beschadigt, en als je de moeren losdraait met een tang, scheur je de randen eraf en voeg je wat werk toe aan jezelf. Veel plezier met demontage!

Je kunt vaak de mening horen dat "Baby" een overblijfsel uit het verleden is, dat er in onze tijd, het tijdperk van automatische wasmachines, geen plaats voor is. Dit is gedeeltelijk waar, maar slechts gedeeltelijk. Er is nog steeds veel vraag naar "Baby" en zijn aanpassingen op de markt. Het onderscheidt zich onder andere door zijn lage prijs, hoge betrouwbaarheid en laag stroomverbruik. Afzonderlijk is het vermeldenswaard de eenvoud van het ontwerp van deze machine. Het vereist geen speciale zorg, indien nodig is het gemakkelijk om het met uw eigen handen te repareren.

"Baby" verwijst naar apparaten met een activator, waardoor het ontwerp wordt gekenmerkt door maximale eenvoud. Het principe van zijn werking is dat de rotatie van de rotor van de elektromotor wordt overgebracht naar een activator - een schijf met een speciale vorm, die water en linnen in de tank mengt.

Deze machine kan niet bogen op een overvloed aan wasprogramma's, evenals de aanwezigheid van op zijn minst een soort automatisering. Eigenlijk is het enige dat in de bediening van het apparaat kan worden geconfigureerd het instellen van de wastijd. De ingebouwde timer schakelt zichzelf in en zet de motor op het juiste moment af.

Omdat de machine eenvoudig is, is de lijst met mogelijke storingen niet erg breed. Een van de meest voorkomende storingen:

• de motor bromt lang en pas na een tijdje begint de activator te draaien;
• de activatorschijf draait langzaam, stopt vaak;
• tijdens het gebruik maakt het apparaat een hard geluid, scheurt het wasgoed tijdens het wassen;
• water verlaat het lichaam of de afvoerslang;
• de auto gaat niet aan en reageert niet op de acties van de eigenaar;
• het gebrom van de motor is hoorbaar, maar de activator draait niet;
• de machine gaat aan, de motor begint te draaien, maar stopt snel, er is een geur van verbrande bedrading.

De redenen die hebben geleid tot het optreden van storingen zijn ook niet erg divers. Eigenlijk zijn alle storingen onder te verdelen in problemen met de activator, met het elektrische deel en lichaamsdelen.

In de meeste gevallen vereist de reparatie van de Malyutka-wasmachine de volledige of gedeeltelijke demontage. Een zelfgemaakte sleutel zal het werk aanzienlijk vereenvoudigen. Het kost niet veel tijd om het te maken.

Om een ​​sleutel te maken, wordt een stuk buis gebruikt met een lengte van ongeveer 20 cm.In de buis worden twee gaten met een diameter van 6 mm geboord, symmetrisch ten opzichte van het midden, de afstand tussen hen is 95 mm.Bouten worden in de gaten geschroefd, ze worden bevestigd met moeren. Gratis draad zal de rol spelen van het werkende deel van de sleutel.

Structureel bestaat de machine zelf uit twee afzonderlijke delen: een behuizing voor elektrische aandrijving en een tank met deksel. Om het te demonteren, moet u een reeks eenvoudige stappen volgen.

1. Verwijder de plug aan de achterkant van de behuizing. Draai de activator en lijn het gat in de behuizing uit met het gat in de waaier.
2. Stop de motor met een dunne schroevendraaier.
3. Schroef de activator los met een zelfgemaakte sleutel.
4. Verwijder de zes bouten waarmee de mantel aan de tank is bevestigd.
5. Verwijder de schakelaar.
6. Draai de schroeven los waarmee het deksel vastzit.

Het demontageproces is niet bijzonder moeilijk, maar het is niet overbodig om elke fase van het werk op de camera van de telefoon te filmen, dit zal helpen bij de daaropvolgende montage.

Er is geen trommel in de wasmachines van het type "Baby", de functies worden uitgevoerd door een activator. Het roteert en mengt het wasgoed tijdens het wassen. Elke storing, waardoor de activator stopt met draaien of moeilijk draait, leidt tot een onderbreking van het wasproces. Trouwens, in het geval van een langzame rotatie van de activator, kan de machine automatisch worden uitgeschakeld; door oververhitting van de motor wordt een thermisch relais geactiveerd.

Er zijn drie hoofdfouten die verband houden met de werking van de activator. Hieronder is een lijst van hen met een indicatie van hoe het probleem op te lossen.

1. Er zit meer was in de kuip dan is toegestaan. De motor van een overbelaste machine kan de activator niet op normale snelheid draaien, hij raakt oververhit, de machine wordt uitgeschakeld.

Om het probleem op te lossen, moet u de machine uitladen, 15 minuten laten staan, de motor laten afkoelen, de was herhalen, maar met minder wasgoed.

1. De machine wordt niet overbelast, maar er zijn draden om de activatoras gewikkeld, waardoor de normale werking van de machine wordt verhinderd.

In dit geval is demontage onmisbaar. U moet het wasgoed verwijderen, het water afvoeren, de machine demonteren en draden en flappen verwijderen die de rotatie belemmeren.

1. Verkeerde uitlijning van de activator. Symptomen van dit probleem zijn dat de machine dingen scheurt, of dat tijdens het gebruik geluiden van wrijving van de activator tegen het lichaam worden gehoord.

Volledige demontage vereist. Water wordt verwijderd, de activator wordt verwijderd. Als het probleem is ontstaan ​​na een recente reparatie, waarbij de activator verkeerd is geïnstalleerd, hoeft u deze alleen maar weer vast te draaien, maar als het probleem zich onverwachts voordeed, moet u mogelijk de activator zelf vervangen.

Veel eigenaren van "Baby", die een lek hebben opgemerkt, hechten er niet veel belang aan, zeggen ze, dit is normaal. U hoeft zich bijvoorbeeld geen zorgen te maken, u hoeft alleen maar de auto in de badkamer te zetten, hem te laten stromen. Dit is de verkeerde benadering. We mogen niet vergeten dat de wasmachine op elektriciteit werkt, een lek kan kortsluiting veroorzaken, bovendien kan de persoon die de was doet gewond raken.

1. Schade aan O-ringen of flensafdichtingen.

Om deze storing te verhelpen, is een gedeeltelijke demontage van de machine vereist. Om dit te doen, is het noodzakelijk om de activator te demonteren, het aandrijfhuis te verwijderen. Inspecteer de grote ring zorgvuldig op beschadigingen. In geval van verlies van elasticiteit door rubber of schending van de integriteit van de ring, wordt deze gewijzigd.

Demonteer de behuizing nadat u zes bouten hebt losgedraaid. Trek de flens eruit. Het moet worden gedemonteerd. De meest voorkomende problemen worden veroorzaakt door het verlies van elasticiteit van de rubberen afdichting. Als dit het geval is, moet u deze vervangen. Let ook op de borgring. Na verloop van tijd kan het verzwakken, wat zal leiden tot verlies van dichtheid van de assemblage.

1. Schade aan de afvoerslang of fitting.

De levensduur van de rubberen slang is beperkt. Na verloop van tijd barst het rubber, er begint water door te stromen. Het is niet moeilijk om vast te stellen of de slang beschadigd is, en ook om deze te vervangen. Af en toe is er een schending van de strakheid op de plaats van bevestiging. Dit probleem wordt opgelost door de klem te vervangen, u moet er eerst aan denken om de fitting te reinigen van opgehoopt vuil en kalk.

Wasmachine "Baby" is gemaakt van kunststof. Hierdoor heeft het een kleine massa, maar het plastic is niet bijzonder duurzaam.De geringste schokbelasting is voldoende om een ​​scheur in de behuizing te laten ontstaan. Lijm zal helpen om uit deze situatie te komen, maar je moet uiterst voorzichtig te werk gaan. Het binnenoppervlak van de machine moet glad blijven, anders zal het wassen resulteren in gescheurd linnen en mogelijk een nieuwe drukverlaging van de tank.

Elk van de componenten van het elektrische circuit van de "Malyutka" -wasmachine kan na verloop van tijd uitvallen of de werking ervan kan worden verstoord. De lijst met mogelijke problemen is niet al te breed, maar u moet erop voorbereid zijn dat u de auto volledig moet demonteren om ze op te lossen.

Vreemd genoeg, maar dit is niet de ergste autopech. Feit is dat in de meeste gevallen de oorzaak van de storing buiten de behuizing van het apparaat ligt.

Allereerst is het de moeite waard om de spanning aan het stopcontact te controleren. Om dit te doen, kunt u een eenvoudige sonde of multimeter gebruiken in de spanningsmeetmodus. Het is belangrijk om niet te vergeten om de schakelaar opnieuw in de AC-spanningsmodus te zetten, waarbij u de schaallimiet van 500V of meer selecteert.

Als er geen meetapparaat in huis is, kunt u elk elektrisch apparaat gebruiken om te controleren of het stopcontact werkt, door het tijdelijk aan te zetten.

Vervolgens moet u de integriteit van het netsnoer controleren. Door regelmatig gebruik rafelt het, geleidende geleiders breken. Meestal treden storingen op in de buurt van de stekker en op de plaats waar de draad het machinelichaam binnenkomt.

Het is beter om de beschadigde kabel direct te vervangen. Gebruik een geperforeerde draad, zelfs als deze zorgvuldig is geïsoleerd, is levensbedreigend, vooral als het een draad is van een wasmachine die wordt gebruikt in omstandigheden met een hoge luchtvochtigheid.

Als het stopcontact en de draad zijn gecontroleerd en het apparaat nog steeds niet werkt, moet u doorgaan met demontage, gevolgd door het controleren van de motor en de details van het aansluitschema.

Het is de moeite waard om te beginnen met het controleren van de integriteit van de verbindingsgeleiders. Je kunt niet zonder een multimeter. Met een schakelaar wordt deze overgebracht naar de weerstandsmeetmodus, elke geleider wordt aangeroepen. Onderweg is het de moeite waard om de plaatsen van hun verbindingen te onderzoeken. De constante vochtigheid waarin de machine wordt gebruikt, draagt ​​bij aan oxidatie van de contacten, wat motorstoringen kan veroorzaken.

Verdachte geleiders (met zwartgeblakerde isolatie, bedekt met een dikke laag oxide), klemmen, evenals zichtbare schade aan circuitelementen moeten onmiddellijk worden vervangen. Om nieuwe draden aan te sluiten, is het beter om verbindingspads te gebruiken, de onderdelen te verbinden door te solderen en niet te vergeten om krimpkousisolatie te gebruiken.

Vaak is het tijdrelais de oorzaak van een machinestoring. Het is onwaarschijnlijk dat u het zelf kunt repareren, het is gemakkelijker en logischer om een ​​nieuwe te kopen. Hetzelfde geldt voor de schakelaar.

Het thermische relais kan er ook voor zorgen dat de motor onwil om in te schakelen. Ze testen hem koud. Sluit een multimeter aan op de klemmen in de ohmmeter-modus, als deze een breuk vertoont, wordt het relais vervangen.

Als de machine niet start en er een karakteristieke geur is in de buurt van het aandrijfhuis, kan de oorzaak in de motor liggen. De lijst met mogelijke storingen is uitgebreid, dit is een kronkelige onderbreking, kortsluiting, storing. Het zal zeker niet mogelijk zijn om de motor thuis te repareren. Je kunt overwegen om het terug te spoelen, maar dat is economisch onpraktisch.

Er is maar één redelijke uitweg uit deze situatie: een nieuwe kopen. Opgemerkt moet worden dat de prijs van een nieuwe motor evenredig is met de prijs van de auto zelf, er is iets om over na te denken.

Een wasmachine repareren, zelfs zoiets eenvoudigs als "Baby", is verre van het meest plezierige. Het is ook vermeldenswaard dat storingen optreden op het meest ongelegen moment - u moet wissen, maar in plaats daarvan moet u de oorzaak van de storing zoeken, deze repareren. Om voortijdig falen van de "Baby" te voorkomen, moet u zich aan een aantal eenvoudige regels houden:

• verwarm geen water met een boiler direct in de machine;
• installeer het alleen op een vlakke ondergrond, gebruik het niet in het bad;
• controleer de machine tijdens het wassen, in het geval van geurtjes van derden of tintelingen bij het aanraken van de behuizing, zet hem onmiddellijk uit, zoek de oorzaak van de storing en repareer deze.

Laat de wasmachine "Malyutka" lange tijd verouderd raken, met goede zorg en tijdige reparatie kan deze nog steeds dienen. Ze heeft geen plaats in een modern huis, maar in het land of in een gehuurd appartement, in de omstandigheden van frequente verhuizingen, is ze nog steeds een van de beste opties.