Wasmachine electrolux ew 1063 s doe-het-zelf reparatie

stopt op programma C en drijft het water in een cirkel. Als u handmatig probeert over te schakelen, gebeurt er niets. En als je de stroom uitzet met de knop en de programmaknop 360 graden scrolt, blijft het wissen. Bij het wassen van synthetische producten doet zich precies dezelfde storing voor. Hulp van mensen. download het diagram van het werk.
waar te beginnen als het een module is.

Het lijkt erg op een typische storing van dit type C/M. Aangezien er niets van uw kant is behalve "het werkdiagram gedownload", kan ik alleen maar VERONDERSTELLEN dat het probleem in de module zit. En deze storing is al vele malen besproken. Gebruik de zoekfunctie vanaf het begin.
En corrigeer de fouten in de merknaam, anders is het niet solide.

sergeishepelev, voeg het TYPE technologie toe aan de titel van het onderwerp.

wat betekent een typische storing?

En het uiteinde van de afvoerslang onder het bad uittrekken en aan de gootsteen hangen?

Schaduwoog81,,Ik zou het je vertellen, maar ik zal niets zeggen.
De bedieningsmodule van de auteur "valt stil" en alleen de JET SYSTEM-pomp blijft werken.

regis2je te zien op het forum wachtte al op dit bericht.

in welke kring was er geen gesprek, maar het verwarmingselement is het controleren waard.

regis2, houdt van suites met tipuha.

TEN gecontroleerd (de spanning op TEN is ook geschikt), de trommel draait in beide richtingen, de pomp voert het water af, gisteren heb ik de programma's uitgevoerd - op de lijn van katoenproducten liep het programma normaal, zonder onderbrekingen, maar op de synthetische was, hing het programma H na enkele stappen van programma N.
En alle rotzooi begon nadat de sisiema van de schaal was gespoeld. Misschien ergens anders kijken?

sergeishepelev, kwel de wasmachine niet, laat degene die het kan doen. je hebt al in het Russisch in het wit geschreven waar het defect zit.

Hun hele leven schreven ze in zwart-wit.

Hier ben ik zo'n viezerik - ik wil het zelf uitzoeken. Ja, trouwens, de ouders hebben precies hetzelfde. Ik zal proberen de borden te veranderen. Waar te beginnen?

Bericht SKORPION 04 dec 2012 21:21

Bericht Imk01 »05 dec 2012 01:01

Bericht stasprachkis »05 dec 2012 03:20

Bericht Petro555 24 dec 2012 08:48

Goededag!
Om geen ander onderwerp te produceren, besloot ik hier te schrijven, ik ben geen meester, dit is mijn thuisprobleem.
Machine EW1063S Type: P6186706, Prod. Nr.: 914759013 01 SN: 314 00047

Bericht Petro555 »24 dec 2012 09:05

Bericht stasprachkis »24 dec 2012 13:40

Bericht Samrem 24 dec 2012 19:34

Waarschuwingen: 1

Berichten: 44

Waarschuwingen: 1

Berichten: 44

Iets, jij, "vervolgt".
Er zijn maar een paar onderdelen: een kruis, een dubbelrijig lager, een borgveer, een oliekeerring, drie bouten voor een kruis, een bout voor een poelie. Ik herinner het me niet meer.
Daar vooral "rustig" verzamelen - 40 minuten. het werk.

Waarschuwingen: 1

Berichten: 44

Jeej. En het diagram bij het samenstellen, zoals de Bijbel.

Trouwens, waar kwam het gietijzeren kruis vandaan in de plastic tank 1063?

registreren, Ik ben niet verwarrend, maar jij. Ik heb 1063 niet gezien met een roestvrijstalen tank. Maar 1062 met roestvrij staal alles. Trouwens, de auto's zijn niet anders, behalve de tank. 1063 slechts 3 modificaties, en allemaal met een plastic tank. registreren, heb ik een tekening van jouw tekening genomen?

Bovendien heeft een van hen een andere lagereenheid. Maar ze is niet EW1063S maar EW1063W. Dus met

Ik ga akkoord. En met een gietijzeren kruis, niets. Er is daar geen gietijzer.

registreren, Wat betreft de montage van de tranclucator, heeft in veel opzichten gelijk.

Daar moet je een buitengewoon talent hebben om een ​​fout te maken. Toegegeven, je kunt de borgring niet plaatsen. En toen ik alles verzamelde om te onthouden.

Waarschuwingen: 1

Berichten: 44

my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2255

Berichten: 2266

Waarschuwingen: 1

Berichten: 44

Waarschuwingen: 1

Berichten: 44

En daarom wil niemand helpen, omdat ze deze reparaties in garages al beu zijn. En aangezien je je net hebt opengesteld en ervaring probeert op te doen, ga dan in ieder geval gewoon zitten en lees bijvoorbeeld het onderwerp lagers vervangen, het werd daar ook besproken. Maar dit is geen sensatie voor u, laat ze u specifiek vertellen wat en hoe u moet doen en het geld besparen.

Nou, wat betreft het toerental, vergeet niet dat in een auto het lager bijna in één richting draait en meet trouwens de temperatuur van het lager in de naaf van de auto en de ringsteun. Je zult veel begrijpen.

Waarschuwingen: 1

Berichten: 44

Ilya nikolaich, denk je dat ik niet kan lezen? In het onderwerp over lagers staat dat door de afgeronde afschuining de binnenring de bronzen bus begint te verkreukelen. Ik was zeer alert op de ervaringen van alle andere mensen en bestudeerde hoe de binnenste lagerringen tegen de bus en de poelie zouden rusten. Het ondersteuningsgebied is zeker afgenomen, maar niet kritisch, er is geen plooi.

Nou ja, over de rotatie: in een wasmachine draait de trommel alleen tijdens het wassen en spoelen in verschillende richtingen, wanneer de belasting van het lager niet zo groot is als tijdens het centrifugeren. En de spin is altijd in één richting. Heb je zelf de temperatuur van de lagers in de wasmachine en de auto gemeten? Ik heb het natuurlijk niet gemeten, maar ik weet hoe de remschijf van de auto opwarmt, hij kan bijna rood worden. En de remschijf is stevig op de naaf geschroefd zonder enige thermische speling, dus het lager in de naaf van de auto warmt zeker meer dan 100 graden op, wat niet in de wasmachine kan.

Zodat,Ilya nikolaich, als je iets specifieks te zeggen hebt, vertel het me dan. En denk niet dat ik in de garage zit.

Het enige wat mij te verwijten is, is dat ik de dikte van de binnenringen van het autolager niet heb gemeten, misschien ligt de hond hier begraven. Dus ik ga naar de garage om het op te meten.

Of misschien zijn mijn eisen gewoon te hoog, misschien is de terugslag in feite onbeduidend, maar ik maak me zorgen.

my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2255

Berichten: 2266

Onder de vele merken wasmachines is Electrolux constant in vraag en populair. Moderne modellen onderscheiden zich door brede functionaliteit en gemakkelijke bediening. Maar in elke techniek treden vroeg of laat verschillende storingen en storingen op. U moet contact opnemen met garantieservicecentra of uw Electrolux-wasmachine met uw eigen handen proberen te repareren. Dankzij de zelfdiagnosemogelijkheden kunt u een storing identificeren en tijdig maatregelen nemen om ernstigere gevolgen te voorkomen.

Een vergelijkbare situatie komt vrij vaak voor. Allereerst kan dit te wijten zijn aan het gebrek aan elektriciteit. Om verschillende redenen schakelt een stroomonderbreker uit, voornamelijk door kortsluiting. Soms wordt de aardlekschakelaar geactiveerd wanneer er een lekstroom naar de wasmachine is. RCD-tripping treedt vaak op als gevolg van bedrading van slechte kwaliteit. Gebrek aan stroom is vaak te wijten aan een defect stopcontact.

Een andere reden is vaak een overspanningsbeveiliging. Voor testdoeleinden wordt aanbevolen om de wasmachine rechtstreeks op een stopcontact aan te sluiten. Soms is het snoer zelf van de machine defect en ondervindt het voortdurend mechanische stress. Een multimeter wordt gebruikt om een ​​storing te detecteren. Als er een breuk is, wordt aanbevolen om de draad volledig te vervangen, omdat draaien geen betrouwbare en stabiele werking biedt.

Heel vaak faalt de aan/uit-knop. In sommige Electrolux-modellen wordt deze rechtstreeks aangedreven. Bij controle moet de wasmachine spanningsloos zijn. De functionaliteit van de knop wordt gecontroleerd met behulp van een multimeter die is ingeschakeld in de zoemermodus. Tijdens de test wordt de knop afwisselend in- en uitgeschakeld. In de AAN-positie piept de multimeter, wat aangeeft dat het werkt. In de uit-stand wordt de knop niet gedetecteerd.

Soms is het probleem een ​​defect ruisfilter. Het filter dempt de elektromagnetische golven die door de wasmachine worden gegenereerd. Als het stuk gaat, stopt de elektrische stroom door het circuit en gaat de wasmachine niet aan. Het filter wordt gecontroleerd door te bellen. Aan de ingang zijn er drie draden - fase, neutraal en aarde, aan de uitgang - alleen fase en nul.Staat er wel spanning op de ingang, maar niet op de uitgang, dan is het filter defect en moet het worden vervangen.

De ernstigste reden om de Electrolux-wasmachine niet aan te zetten, is een storing in de bedieningsmodule. Het vervangen van het hele apparaat is erg duur en de besturingseenheid kan zelf worden gerepareerd. Het is echter lang niet altijd mogelijk om dit thuis te doen, daarom is het in dit geval aan te raden om gebruik te maken van de diensten van een servicecentrum.

De meeste wasmachines worden in de badkamer geïnstalleerd, daarom moeten ze, in overeenstemming met de PUE, worden beschermd tegen lekstromen met behulp van een aparte RCD of differentiële machine. Er doen zich echter vaak situaties voor waarin beveiligingsapparatuur zonder duidelijke reden constant begint te werken. Er zijn verschillende meest waarschijnlijke opties waarvoor een dergelijke ongeplande activering plaatsvindt.

Allereerst kan triggering optreden als gevolg van een onjuiste aansluiting van de differentiële machine. Dit gebeurt wanneer pogingen worden ondernomen om een ​​nulstellingsapparaat te gebruiken, in afwezigheid van een aardingsdraad. In een ander geval wordt de fase door het apparaat geleid en wordt de werkende nul eenvoudig gedupliceerd of rechtstreeks verbonden met de gemeenschappelijke nulbus. Volgens de regels gaat de stroom van de fase- en nulgeleiders door het interne circuit van de beveiligingsapparatuur. Een deel van de stroom die door de gemeenschappelijke nulbus gaat, wordt door de aardlekschakelaar als een lek ervaren, dus de stroom wordt onmiddellijk uitgeschakeld.

Een andere reden is een defect beveiligingsapparaat. Voordat u de aardlekschakelaar controleert, worden alle uitgaande draden losgekoppeld. Daarna wordt er spanning op de ingeschakelde aardlekschakelaar of differentieelmachine gezet en wordt de TEST-knop ingedrukt. Als gevolg hiervan moet de beschermende uitrusting worden uitgeschakeld. Als dit niet gebeurt, is de aardlekschakelaar defect en moet deze worden vervangen.

Als de aardlekschakelaar goed werkt, moet u de wasmachine zelf zorgvuldig inspecteren en de staat ervan beoordelen. Dit is van toepassing op oude eenheden, omdat zij het zijn die beschadigde interne bedrading, versleten isolatie van de elektromotorwikkelingen, vervormde behuizingen van interne onderdelen en andere storingen hebben die stroomlekkage kunnen veroorzaken. De controle wordt gedaan met een multimeter door de weerstand tussen het machinelichaam en de plugelektroden te controleren.

Als alle vorige controles geen fouten aan het licht hebben gebracht, is de reden hoogstwaarschijnlijk een defecte elektrische bedrading. Het kan worden doorboord met een spijker of zelftappende schroef, te strak verpakt in een paneel of aansluitdozen. Het binnendringen van vocht wordt vrij vaak waargenomen. Deze storingen zijn vooral uitgesproken wanneer de isolatie beschadigd of versleten is. Als er geen schade kan worden gevonden, moet de hele kabellijn worden vervangen.

Een kenmerkend kenmerk van moderne Electrolux-wasmachines is de afwezigheid van afhankelijkheid van de aan- of afwezigheid van warm water in het watertoevoersysteem. Het apparaat warmt het zelf op tot de gewenste temperatuur. Daarom wordt de situatie nogal onaangenaam wanneer het verzamelde water niet opwarmt en koud blijft.

De storing kan ongeveer 30 minuten na het begin van de was worden gedetecteerd. Het is voldoende om uw hand op het glas van het zonnedak te leggen, en als het koud is, wordt het water niet warm.

• De belangrijkste oorzaak van de storing wordt beschouwd als de onjuiste installatie van de wasmachine, wanneer de hoogten van de pomp en het rioleringssysteem niet met elkaar correleren en geen normale afvoer bieden. In dit geval verlaat het water dat de tank binnenkomt onmiddellijk de machine via de afvoer. De verwarming zelf vindt plaats, maar door de constante stroom van koud water heeft het gewoon geen tijd om op te warmen.
• De verkeerde wasmodus is geselecteerd. Sommige programma's zijn niet ontworpen voor sterke waterverwarming en de warmte zal niet door het zonnedak worden gevoeld.
• Storing van de boiler - verwarmingselement, waarna de machine gewoon stopt met het verwarmen van het water. Dit komt voornamelijk door de vorming van kalk, wat leidt tot oververhitting en doorbranden van het verwarmingselement. Het valt vaak uit onder invloed van spanningspieken in het elektriciteitsnet.
• Soms stopt de verwarming als gevolg van het uitvallen van de temperatuursensor. Dit leidt tot een automatische stop van de waterverwarming om oververhitting van het verwarmingselement te voorkomen.

De grootste problemen worden veroorzaakt door een defecte regelmodule die alle processen regelt, inclusief het verwarmen van water. In dit geval kunnen onafhankelijke acties de situatie alleen maar verergeren, daarom wordt aanbevolen om contact op te nemen met het servicecentrum.

Als er geen water wordt opgevangen, raak dan niet in paniek en ren onmiddellijk naar het servicecentrum. Allereerst moet u proberen het zelf uit te zoeken en te controleren op de aanwezigheid van bepaalde redenen.

Allereerst moet u ervoor zorgen dat de watertoevoer goed werkt. Soms is er gewoon geen noodzakelijke druk in het stedelijk netwerk. In sommige gevallen vergeten de eigenaren de kraan te openen die water levert aan de wasmachine, die na de vorige wasbeurt werd gesloten.

Als het watertoevoersysteem goed werkt, hebben de redenen voor het gebrek aan water in de tank te maken met de wasmachine zelf. Dit kan een verstopte inlaatklep zijn door water van slechte kwaliteit. De klep kan doorbranden als gevolg van spanningspieken en andere elektrische problemen. Als het verwarmingselement kapot is, wordt het wasprogramma niet geactiveerd en wordt er geen water aangezogen. Een andere reden is een defecte besturingskaart. Niet iedereen kan alleen omgaan met complexe elektronica, dus meestal is de enige juiste uitweg contact op te nemen met een servicecentrum.

Als het water in de Electrolux wasmachine zit, loopt het niet weg. Er zijn ook bepaalde redenen voor deze storing.

Meestal gaat het om een ​​verstopt afvoerfilter, leidingen of riool. Daarom vereisen deze elementen een zorgvuldige reiniging. Deze handelingen zijn geen reparaties en hebben betrekking op onderhoudswerkzaamheden die u zelf kunt uitvoeren.

Als er geen verstopping is, is het absoluut noodzakelijk om de pomp of afvoerpomp te controleren, die constant in contact staat met water. Als er een storing wordt gevonden, moet het apparaat worden vervangen. Vaak faalt de drukschakelaar, dat wil zeggen de sensor die verantwoordelijk is voor het waterniveau. Een onjuist signaal dat hierdoor wordt geleverd, leidt tot een onjuiste werking van de regeleenheid. Een andere reden kan een defect bord of een softwarefout zijn, die worden gerepareerd in gespecialiseerde servicecentra.

De Electrolux-wasmachine begint vreemde geluiden uit te zenden in de vorm van kraken, knetteren, geluid en andere.

Dit kan om de volgende redenen gebeuren:

• Losse bevestiging van de trommelkatrol, vergezeld van een schokkerig fluitje en knetterend geluid. Dergelijke bevestigingsmiddelen worden losgeschroefd en opnieuw op het afdichtmiddel geïnstalleerd. Een getrokken poelie moet worden vervangen.
• Er is een vreemd voorwerp tussen de trommel en de wastobbe gevallen, zoals blijkt uit een zoem en gekraak tijdens het gebruik.
• Defecte lagers worden aangegeven door trillingen en brom, zoals een vliegtuig. In het begin verslijten onder invloed van vocht de afdichtingen die de as afdichten, en dan beginnen de lagers zelf te roesten en te breken. In de regel worden lagers en afdichtingen tegelijkertijd vervangen.

Daarnaast kunnen veren en schokbrekers verslijten, waardoor het geheel gaat rommelen. In dit geval wordt het reservoir verplaatst en gekanteld, daarom stoot het tijdens bedrijf tegen de binnenwanden. Hetzelfde gebeurt wanneer het contragewicht faalt. Alle defecte elementen zijn onderworpen aan verplichte vervanging.

Voordat u begint met het repareren van Electrolux-wasmachines, vooral met uw eigen handen, moet u veel informatie bestuderen over de kenmerken van het apparaat van een bepaald model van de machine. Vervolgens moet u de oorzaak van de storing correct identificeren en deze vervolgens elimineren om het probleem niet te verergeren. Zoals alle huishoudelijke apparaten hebben Electrolux-wasmachines een aantal technische zwakheden, die uiteindelijk leiden tot typische storingen. Tijdens het onderzoek zullen we de symptomen van storingen en hun oorzaken bestuderen en u ook vertellen hoe u deze storingen kunt verhelpen.

Met de symptomen van defecten in Electrolux-wasmachines bedoelen we elke externe manifestatie van een storing, bijvoorbeeld vreemde geluiden tijdens het gebruik, te lang werk, het onvermogen om elke fase van het wasprogramma uit te voeren, enzovoort. Het zijn de symptomen van een storing die de gebruiker tot actie dwingen (bel de wizard of zoek zelf naar de oorzaak).

Maar het probleem is dat sommige storingen optreden voordat de symptomen verschijnen en zich nauwelijks manifesteren. Het dragen van rubberen pads zal bijvoorbeeld op geen enkele manier zichtbaar worden totdat er een lek optreedt. Maar laten we terugkeren naar de typische symptomen van storingen van Electrolux-wasmachines, om te beginnen zullen we ze opsommen, maar in de volgende paragrafen zullen we hun gedetailleerde decodering behandelen.

• De machine wast in koud water, warmt hem niet op, zelfs als het programma anders aangeeft.
• De machine kan het water niet bijvullen.
• De wasmachine kan het afvalwater niet afvoeren
• De machine gaat niet naar de spoelcyclus of slaat deze over zonder het wasgoed te spoelen.
• De wasmachine centrifugeert niet.
• De machine kan het poeder niet uit de cuvet opnemen en wast zonder.
• De wasmachine gaat niet of om de andere keer aan.
• Wanneer de machine wordt ingeschakeld, slaat de machine vrijwel onmiddellijk uit.

Ter informatie! Deze symptomen komen vaker voor bij Electrolux-wasmachines dan bij andere, daarom overwegen we ze, maar in feite zijn er veel meer van dergelijke symptomen.

De wascyclus gaat ervan uit dat de Electrolux-wasmachine gedurende de gehele duur van het programma water zal vullen en afvoeren. Een portie water is nodig voor het wassen, een andere voor het spoelen. Ze zal ook het water na het centrifugeren moeten afvoeren, en als er een droogmodus is, daarna. Maar wat gebeurt er als de machine de tank niet met water kan vullen, dan kan de machine het programma niet uitvoeren en bevriest.

In een vergelijkbare situatie en in vele andere, verzekerde de fabrikant zich door een foutherkenningssysteem te bieden. Bij een storing geeft de wasmachine een foutcode weer op het display, die met behulp van de gebruiksaanwijzing te ontcijferen is en te begrijpen wat er precies kapot is. Met name als de machine geen water vult, zou een fout E11 op het scherm moeten verschijnen.

Dus als de Electrolux-wasmachine zich niet met water vult, kunnen er minstens drie redenen zijn:

1. de vulklep werkt niet;
2. geen watervoorziening;
3. het voor of op de toevoerslang gemonteerde waterfilter is zwaar verstopt.

Wat kunt u in zo'n geval met uw eigen handen doen? Je moet beginnen met het eenvoudigste, controleer of er water in de kraan zit, misschien hebben we het helemaal niet over een storing. Controleer daarna of er een filter voor waterzuivering in de buurt van de toevoerslang (of daarop) is geïnstalleerd. Als het daar is, is het noodzakelijk om het water op de stijgleidingen af ​​te sluiten en vervolgens dit filter voorzichtig los te schroeven en schoon te maken. De waterfilters van sommige fabrikanten kunnen niet worden schoongemaakt; in dit geval moet u een nieuw filter kopen en het oude vervangen..

Opmerking! Doorstroomfilters zijn goed omdat er geen vuil doorheen gaat in de machine en geen verstopping binnenin zal veroorzaken, maar er is een probleem, ze moeten op tijd worden vervangen. Als u het vergeet, kan het filter verstopt raken met vuil, waardoor de watertoevoer naar de machine stopt.

Als het probleem niet in de watertoevoer of in het filter zit, moet u de inlaatklep controleren. Om een ​​dergelijke controle uit te voeren, moet u een multimeter gebruiken, sommigen hebben problemen met het gebruik van dit apparaat. Maar als je erachter komt, is de rest simpel.

Het kan voorkomen dat de machine wel water kan vullen, maar niet afvoeren. In dit geval wordt het wasprogramma geactiveerd, de was eindigt, maar de spoeling start niet, omdat het afvalwater in de kuip blijft. In dit geval ligt het probleem ofwel bij de afvoerpomp of bij een verstopping in de afvoerslang. Het is niet moeilijk om de afvoerpomp met uw eigen handen te vervangen, het is belangrijk om de instructies van experts op te volgen. Het reinigen van de afvoerslang is ook vrij eenvoudig, en laten we daarmee beginnen.

• Tap het water uit de tank van de Electrolux wasmachine af via de kleine noodafvoerslang die zich bij het afvoerfilter aan de voorkant in de rechter benedenhoek van de machinebehuizing bevindt.
• Koppel de afvoerslang los van de machinebehuizing en van de afvoerleiding of sifon.
• Spoel de slang grondig af onder stromend water, als er een reinigingskabel is, gebruik deze, zo niet, dan kunt u de verstopping schoonmaken met een stuk stugge draad.
• Vervang de slang en test de machine.

Na 5-7 jaar gebruik beginnen Electrolux-wasmachines slechter te wassen. Als je op zoek gaat naar de oorzaak, blijkt dat het poeder dat we in de cuvet doen, bijna alles daar blijft. Het blijkt dat het wassen vrijwel zonder poeder gebeurt, wat is het probleem?

Bij het opvangen van water voor het wassen moet de wasmachine de stroom door het compartiment voor het poeder leiden, zodat het poeder samen met het water in de tank gaat. Naast de cuvet bevindt zich een klep die moet openen om water in het poedercompartiment te laten komen. Dus als de klep versleten is, verstopt met vuil en watersteen, kan deze gewoon niet opengaan. Wat te doen?

1. Verwijder de wasmiddellade.
2. Verwijder de bovenwand van de wasmachine.
3. Zoek de klep aan de onderkant van de nis van de poederkuvetten en inspecteer deze.
4. Als de klep versleten is, moet deze worden vervangen door een nieuwe, als reiniging kan worden gedaan, doe het dan.
5. Plaats het deksel terug, plaats de poederkuvet en controleer de werking van de machine.

Als de wasmachine niet spoelt of er geen water uitknijpt, ook niet met een apart spoelprogramma, kan dit een signaal zijn dat het bedieningspaneel kapot is. Doe-het-zelf reparatie van de besturingskaart is bijna onmogelijk, vooral als u niet over de vaardigheden beschikt om elektronica te repareren - neem contact op met een specialist.

Als u de wasmachine niet alleen kunt starten, maar ook helemaal kunt inschakelen, zit het probleem waarschijnlijk in de "aan"-knop of in de netwerkkabel. Om beide versies te controleren, moet u in ieder geval een multimeter gebruiken en de weerstand meten op de knopcontacten, evenals op de draden van de netwerkkabel. Om bij de aan/uit-knop te komen, moet u het volgende doen.

• Haal de kolf voor poeder eruit, in de nis aan de rechterkant zal een bevestiging zijn die het instrumentenpaneel vasthoudt, deze moet worden losgeschroefd.
• Draai de andere bouten los waarmee het paneel vastzit en verwijder het.
• Maak de plastic houders los waarmee de voorkant aan het bord is bevestigd.
• We zoeken de contacten van de aan/uit knop en meten de weerstand.
• Als het probleem in de contacten zit, moeten ze worden schoongemaakt en gesoldeerd en vervolgens in omgekeerde volgorde worden gemonteerd.

In de Electrolux wasmachine kunnen er problemen ontstaan ​​met de netwerkkabel. Meest voorkomend de contacten aan de basis van de kabel raken los, hierdoor komt er geen stroom in de machine, of komt deze niet met tussenpozen binnen, wat nog gevaarlijker is, omdat dit een kortsluiting in de besturingskaart kan veroorzaken. Hoe het netsnoer controleren? Het eenvoudigste is om de meetsnoeren van de multimeter aan te sluiten op de pinnen van de stekker van het netsnoer. Als u een storing vindt, moet u naar de aansluiting van het netsnoer en de overspanningsbeveiliging gaan, hoe moet u dit doen?

1. Verwijder de achterklep van de wasmachine.
2. Er zal een beschermend kussentje aan de basis van het netsnoer zijn, maak het los.
3. We controleren de betrouwbaarheid van de aansluiting van de contacten van het stroomfilter en de draden van de netwerkkabel.
4. Als de draden stevig waren aangesloten, ontkoppelen we de draad en controleren deze op defecten met een multimeter.
5. De kapotte draad moet vervangen worden, het is het beste om een ​​nieuwe originele netwerkkabel te kopen en deze in plaats van de oude te plaatsen.
6. We halen de machine op en controleren zijn werking.

Belangrijk! Wanneer u met het netsnoer werkt, mag u de stekker nooit in het stopcontact steken om elektrische schokken te voorkomen.

Het kan gebeuren dat de wasmachine start, het wasprogramma is ingesteld, maar zodra u het programma start en er een lading in het elektrische circuit is, slaat de machine uit en wordt de machine uitgeschakeld.Neem in dit geval onmiddellijk contact op met een professionele elektricien, aangezien het probleem hoogstwaarschijnlijk in het elektrische circuit zit. Misschien is het stopcontact defect of is de draaddoorsnede niet ontworpen voor een dergelijke belasting, onthoud in het algemeen één ding - het is absoluut onmogelijk om de machine met een dergelijke storing te laten werken!

Een andere storing die vaak voorkomt bij Electrolux wasmachines is het kapot gaan van het verwarmingselement. Het is vrij moeilijk om deze inzinking met een andere te verwarren, omdat deze zich heel duidelijk manifesteert. Het verwarmingselement van een wasmachine vervangen is verre van het moeilijkste en het is heel goed mogelijk om het met uw eigen handen uit te voeren. Het belangrijkste is om alles zorgvuldig en in overeenstemming met het advies van experts te doen.

Vergeet niet om het verwarmingselement te vervangen met een multimeter, te beginnen met de temperatuursensor, misschien zit het probleem helemaal niet in hem, maar in de besturingskaart. Dit gebeurt in zeldzame gevallen, maar deze versie kan in geen geval worden afgewezen.

Concluderend merken we op dat de reparatie van Electrolux wasmachines in een aantal gevallen met uw eigen handen kan worden gedaan, vooral als deze handen van de juiste plek groeien. In sommige gevallen is het natuurlijk beter om contact op te nemen met specialisten en veel geld te betalen, maar heel vaak kunt u alles zelf doen en veel geld besparen.