In detail: wasmachine atlant doe-het-zelf reparatie vervanging van lagers van een echte meester voor de site my.housecope.com.
Na verloop van tijd verslijt elke techniek, wat periodieke reparatie van individuele eenheden vereist. Een van deze elementen is het lager. Het vervult een zeer belangrijke functie - het roteert en oriënteert de trommel ten opzichte van het hoofdlichaam. De belasting van het lager is hoog door de intense rotatie tijdens het centrifugeren. In sommige modellen Atlant-wasmachines bereikt de snelheid 1000 tpm.
Als je tijdens het wasprogramma een brom hoort, schokken die tijdens het centrifugeren intenser worden, dan is het tijd om het lager van de Atlant wasmachine te vervangen. Langdurige botsingen leiden tot uitval van apparatuur zonder de mogelijkheid van reparatie.
U kunt het lager alleen met uw eigen handen vervangen in machines waarvan de tank is gedemonteerd. Indien deze voorwaarde niet aanwezig is, dient u contact op te nemen met de werkplaats. Voor reparaties is het raadzaam om originele oliekeerringen en lagers te gebruiken die in gespecialiseerde winkels zijn gekocht. Ze zijn ook online te bestellen, maar hiervoor is het wel belangrijk om het model van de Atlant wasmachine (45Y82, 50C102, 50C82) en het onderdeelnummer te weten.
Lager in de Atlant-wasmachine
Technisch gezien kan elke man die over bepaalde gereedschappen en basiskennis van de wasmachine van het merk Atlant beschikt, de trommellagers vervangen.
Voordelen van zelfreparatie:
geld sparen;
morele voldoening halen uit het verrichte werk;
respect voor familieleden.
Een onderdeel in een wasmachine vervangen
Dus je hebt besloten om de Atlant-wasmachine met je eigen handen te repareren. Controleer eerst of je alle tools binnen handbereik hebt:
Video (klik om af te spelen).
schroevendraaier (recht en met gleuf);
dopsleutels en sleutels 12-19 mm;
hamer en beitel;
vervangbare lagers (zie dat ze overeenkomen met de merken van Atlant-wasmachines - 45Y82, 50C102, 50C82);
anti-lek smeermiddel en afdichtmiddel.
Nadat het verzamelen van de benodigde materialen is voltooid, kunt u het vervangingsproces zelf beginnen.
De volgorde van acties bij het vervangen van lagers op de Atlant 50C102-machine verschilt niet van andere modellen. Om bij het vereiste element te komen, moet u de Atlant-wasmachine volledig demonteren. Daarom, om niet in de war te raken in zijn elementen, zijn er geen onnodige details meer, het wordt aanbevolen om foto's te maken van de manipulaties die voor de eerste keer worden uitgevoerd. Dan zullen er tijdens de montage, die in strikt omgekeerde volgorde wordt uitgevoerd, geen problemen zijn.
In de video zie je hoe een professional alle handelingen uitvoert.
VIDEO Het hele proces kan in twee grote blokken worden verdeeld: de voorbereidende fase en de daadwerkelijke vervanging.
koppel de machine los van de stroomtoevoer en watertoevoer;
verwijder decoratieve elementen, besturingseenheid van het lichaam;
demonteer de manchetbevestigingsklem met de randen achter het voorpaneel weggestopt;
verwijder het contragewicht en het verwarmingselement (deze laatste kan op dit moment worden gereinigd van de opgehoopte schaal);
ontkoppel buizen, kabels en trommelaandrijfriem;
demonteer de elektromotor;
verwijder de trommel en breng deze over naar de tafel.
Als er water op de elementen wordt aangetroffen, moet dit grondig worden afgeveegd met een doek.
markeer met een stift de juiste positie van de rubberen manchet op de trommel;
verwijder de manchet van de trommel;
draai hem om zodat de poelie bovenaan staat;
draai de bevestigingsbout los, verwijder de poelie;
gebruik een rubberen hamer om de as eruit te slaan;
draai de schroeven los zodat de trommel in twee helften wordt verdeeld;
verwijder vuil, verwijder lagers en oliekeerringen;
de plaats waar het zich bevond, reinig, smeer met lithol en plaats een nieuw element.
Het ophalen gebeurt in omgekeerde volgorde. Op dit punt realiseert u zich de voordelen van het maken van vooraf gemaakte foto's. Om lekkage in de tank te voorkomen, is het aan te raden de helften te coaten met afdichtmiddel. Een vergelijkbare procedure wordt uitgevoerd bij het aansluiten van de leidingen.
Wasmachine lagers
Het zelf vervangen van de lagers in de Atlant-wasmachine is voor bijna elke man beschikbaar. Het belangrijkste is om te voldoen aan verschillende vereisten en aanbevelingen. Haast je in het bijzonder niet, voer geen harde manipulaties uit, begeleid acties met foto's. De geschatte tijd die nodig is om lagers te vervangen is ongeveer 4 uur. Daarom is het raadzaam om deze actie uit te stellen naar een weekend. Anders zouden er geen problemen moeten ontstaan als de instructies worden gevolgd.
De noodzaak om een wasmachine te repareren kan zomaar uit de lucht komen vallen. Tegelijkertijd maakt het niet uit van welk merk deze auto is, want iedereen kan kapot gaan, ook de wasmachines van het Wit-Russische bedrijf Atlant. Lagerstoringen zijn een van de meest voorkomende storingen. Hoe u ze correct met uw eigen handen kunt veranderen en welke moeilijkheden zich kunnen voordoen, zal verder worden besproken.
Je kunt ervoor zorgen dat het lager kapot gaat door een bepaald geluid tijdens het draaien van de wasmachine, het is meer een klop die heviger wordt tijdens het centrifugeren. Als u bovendien een lege trommel met uw hand probeert te draaien, kunt u een terugslag voelen. Als er een is, dan is het 100 procent - de lagers zijn kapot, vervanging is vereist.
De vervanging van dit onderdeel kan niet worden uitgesteld, omdat het slaan van de tank tot ernstigere schade kan leiden en u een dure reparatie krijgt. Lagers vervangen kan met de hand als de tank van de machine inklapbaar is.
Ter informatie! Dergelijke reparaties zijn niet te ingewikkeld, het volstaat om alles volgens de instructies en zorgvuldig te doen.
Als u van plan bent om thuis lagers te vervangen, moet u goed voorbereid zijn. Kies een geschikte plaats waar u reparaties gaat uitvoeren. Het is noodzakelijk om van alle kanten toegang tot de wasmachine te bieden, nadat deze eerder is losgekoppeld van het netwerk, de watervoorziening en de riolering.
Verzamel dan de tools, die je nodig hebt:
dopsleutels en sleutels 12-19 mm;
inbussleutels;
hamer en stompe beitel;
Phillips en rechte schroevendraaiers.
Bereid naast hulpmiddelen ook het volgende voor:
nieuwe lagers, bij voorkeur origineel, maar ook van Koreaanse makelij , ze zijn duurder, maar de kwaliteit is beter dan die van Russische;pakkingbus;
speciaal vet voor lagers en afdichtingen;
indringend vet WD-40;
droge, schone doek.
In de Atlant-wasmachine, zoals bij vele andere, komt de tank via de bovenkant van de machine naar buiten. De procedure zal als volgt zijn:
we halen de poedercontainer eruit;
verwijder de bovenklep;
schroef het voorpaneel los;
schroef het contragewicht los en verwijder het;
door de schroeven los te draaien en de watertoevoerslang los te koppelen, verwijder het compartiment voor de poederontvanger;
koppel de leidingen los van de tank;
verwijder de achterklep van de carrosserie;
maak de slang los van de tank en de draden van het verwarmingselement en de motor;
Belangrijk! Om de draden niet te verwarren, kunt u ze markeren met een stift of een foto maken. Bij de montage weet je zeker dat alles goed is aangesloten.
schroef de schokdempers los;
we verwijderen de besturingseenheid naar de zijkant;
schroef de afvoerslang en de watertoevoerklep los;
verwijder de manchet;
nu nemen we voorzichtig de veren vast en verwijderen we de tank via de bovenkant uit de auto.
Het enige wat je nog moet doen is de tank demonteren en de lagers in de trommel vervangen. Wij doen het volgende:
we schroeven het contragewicht voorzichtig los en verwijderen het;
we draaien de schroeven los die de voorkant van de tank vasthouden;
draai nu de trommel ondersteboven, draai de centrale bout los en verwijder de poelie met een riem;
we halen de trommel met de huls uit het tanklichaam;
dan, gebruik een beitel of een sleutel met een kop en een hamer, klop eerst het binnenste lager uit en dan het buitenste;
wanneer de lagers van de stoel zijn verwijderd, moet al het vuil worden verwijderd voordat de nieuwe worden geïnstalleerd. Hiervoor wordt WD-40-vet op de stoel aangebracht en vervolgens afgeveegd met een droge doek;
nu installeren we nieuwe lagers, zachtjes tikkend met een hamer op de buitenste loopring,
vanuit de binnenkant van de tank installeren we een oliekeerring, eerst wordt een vet aangebracht op het binnenoppervlak, dat voorkomt dat water het lager binnendringt, er zit al vet in het lager zelf, dus het kan niet worden gesmeerd.
De lagers zijn vervangen, maar voordat u de machine monteert en de reparatie voltooit, kunt u andere onderdelen inspecteren, misschien moet er iets worden gewijzigd. Zo kun je bijvoorbeeld het verwarmingselement ontkalken. Het proces om de eenheden van de wasmachine met uw eigen handen te monteren, wordt in omgekeerde volgorde uitgevoerd.
Het vervangen van lagers in een Atlant-wasmachine kan dus gecompliceerd zijn door de tank te demonteren en de lagers uit te schakelen. Vaak is de poelie erg strak vastgeschroefd, wat voor problemen zorgt. Dit weerhoudt u er echter niet van om reparaties thuis uit te voeren, omdat u geld kunt besparen op het werk. Maak je klaar voor moeilijkheden, veel succes!
VIDEO
Ongeacht het merk van de wasmachine, de storing kan een onverwachte en onaangename verrassing zijn voor elke eigenaar van de wasmachine, evenals voor andere fabrikanten. In dit artikel gaan we het hebben over een specifieke storing, namelijk de storing en vervanging van het lager. We zullen u vertellen wat de tekenen zijn die wijzen op een storing van dit apparaat en hoe het lager in de Atlant-wasmachine wordt vervangen.
Het is gemakkelijk te begrijpen dat het het lager is dat kapot is en de wasmachine gerepareerd moet worden, luister gewoon naar het geluid, als het defect is, hoort u een onnatuurlijke klop, die tijdens het centrifugeren intenser wordt. Er is nog een andere manier om te controleren, namelijk dat u de trommel met de hand moet draaien en als deze breekt, voelt u een lichte speling.
In geen geval mag u de vervanging van het lager uitstellen, aangezien het uitstellen van het probleem tot ernstigere schade kan leiden en het repareren van wasmachines u een behoorlijk bedrag zal kosten, het zal veel gemakkelijker zijn om een nieuwe machine te kopen. Laten we verder gaan met de instructies voor het vervangen van lagers in een wasmachine met onze eigen handen. Deze reparatie van de wasmachine is geen complexe manipulatie.
Eerst moet u een reeks gereedschappen voorbereiden die altijd bij de hand moeten zijn bij het vervangen van een lager, namelijk:
een hamer met een stompe beitel;
schroevendraaiers, beide typen (plat en Phillips);
19 en 12 mm moersleutels en dopsleutels, en een set inbussleutels;
U heeft onder andere ook verbruiksartikelen nodig:
lager vet;
vod;
WD-40 vet;
lager oliekeerring;
een nieuwe set lagers (vervangende onderdelen moeten origineel zijn van hetzelfde model, je kunt ze vinden in elke bedrijfswinkel of online bestellen).
Nu zullen we u vertellen hoe de lagers worden vervangen. Bij de meeste Atlant-wasmachines kan het tankcompartiment van de bovenkant van de machine worden verwijderd, wat de taak een beetje bemoeilijkt. De ontmantelingsacties zijn als volgt:
haal de poedertrechter eruit;
maak de bovenklep van de wasmachine los van de bevestigingen;
verwijder het voorpaneel, voorzichtig want er is een bedieningspaneel;
schroef de contragewichtplaat uit de bevestigingen en verwijder deze.
draai de parkers los en demonteer de watertoevoerslang samen met het compartiment voor het opnemen van het poeder;
nu moet je de leidingen loskoppelen;
verwijder de achterklep en ontkoppel de slangen en alle bedrading van het verwarmingselement en de motor;
verwijder de schokdempers van de onderste tank;
verwijder voorzichtig de besturingseenheid;
verwijder alle afvoer- en toevoerslangen;
ontmantel de manchetten;
pak de veren vast en trek het tankcompartiment omhoog.
Nu alleen nog het oude lager demonteren en een nieuwe monteren, het ziet er allemaal zo uit:
verwijder het voorste contragewicht;
draai de bouten los die de voorkant van de tank vasthouden;
draai de tank ondersteboven, dat wil zeggen, met de poelie omhoog, en draai de bout in het midden los, verwijder vervolgens de poelie en riem;
waarna de trommel veilig uit de tank kan worden getrokken, wat wij doen;
gebruik nu beitels om beide lagers uit te schakelen;
Na demontage van de twee lagers moet het zitgedeelte voor nieuwe onderdelen grondig worden gereinigd. Alleen hiervoor was WD-40 vet nodig, als je al het vuil verwijdert veeg je deze plek droog;
monteer nu voorzichtig beide lagers, eerst de buitenste en dan de binnenste, en sla ze in met lichte hamerslagen;
monteer de keerring van binnenuit nadat u deze hebt gesmeerd. Het voorkomt dat er water in het lager zelf komt.
De vervanging is voltooid, het blijft alleen om alles in omgekeerde volgorde te monteren. Het is echter raadzaam om eerst naar andere details van het hoofdcompartiment van de wasmachine te kijken en ervoor te zorgen dat deze moeten worden vervangen of schoongemaakt, zoals verwarmingselementen van kalk en andere kleinigheden.
We hebben je verteld hoe het lager wordt vervangen in de Atlant-wasmachine, deze operatie is niet zo moeilijk. Als u de wasmachine echter niet zelf wilt repareren, of bang bent om tijdens vervanging iets te beschadigen, is het raadzaam om specialisten te bellen die alles snel en efficiënt zullen doen.
VIDEO
Maakt uw Atlant wasmachine geluid, zoemt en rammelt? Klinkt het hoge toerental als het gedreun van een vliegtuig tijdens het opstijgen? Dit duidt op slijtage aan het trommellager.
Het lager is bestand tegen zware belastingen en verslijt daarom na verloop van tijd of onder invloed van externe factoren. Hoe u het lager zelf verwijdert en vervangt, vertellen wij u in SMA Atlant. Volg onze richtlijnen en je zult slagen.
Hoe lagerbreuk thuis bepalen? Het eerste en belangrijkste symptoom is meer geluid tijdens het gebruik van de wasmachine. Ook als u de trommel met de hand schudt, zult u een speling opmerken - de trommel beweegt omhoog uit de tank. En als je hem met de hand draait, draait hij ongelijk.
Bij de eerste tekenen van een storing moet u direct beginnen met het vervangen van het lager in de Atlant-wasmachine. Dit is een defect dat onmiddellijke reparatie vereist.
Waarom is het gevaarlijk om lagerreparaties uit te stellen? Wanneer ze worden gewist, lijdt de spin van de trommel en kan de tank worden beschadigd door de ongelijkmatige trillingen van de laatste. Als gevolg hiervan zullen reparaties meerdere malen duurder zijn.
Welk gereedschap heb je nodig:
schroevendraaiers: recht, gleuf;
sleutels: dopsleutels, sleutels 12-19 mm;
beitel, hamer;
WD-40-gereedschap;
vervangbare lagers, evenals oliekeerringen - koop rekening houdend met het merk en model van CM;
vet;
afdichtmiddel.
Haal de stekker van de wasmachine uit het stopcontact. Sluit het water af en bereid een bak voor om af te tappen. Schroef de toevoerslang los van het CM-lichaam, laat het resterende water weglopen, doe hetzelfde met het afvoerfilter. Het bevindt zich achter het luik, aan de onderkant van het voorpaneel. Open het luik en schroef het filter los.
Nadat u de wasmachine van de muur hebt verwijderd om hem gemakkelijk te kunnen verplaatsen, gaat u aan het werk.
Doe-het-zelf lagers vervangen. De taak wordt gemakkelijker gemaakt door het feit dat bij deze machines de tank van bovenaf wordt verwijderd, zodat u de voorklep niet hoeft te verwijderen.
Open de luikdeur.
Wrik met een platte schroevendraaier de rubberen afdichtingsklem omhoog en verwijder deze.
Wikkel de manchet in de trommel.
Schroef het bovenpaneel los door de twee parkers aan de achterkant los te draaien.
Verwijder de balk aan de bovenkant door de bouten los te draaien.
Draai de bevestigingsbouten van het bovenste contragewicht van de tank los. Schuif het opzij.
Trek de dispenserschaal naar buiten door op de ontgrendeling in het midden te drukken en deze naar u toe te trekken.
Draai met een schroevendraaier de schroeven los waarmee het bedieningspaneel is bevestigd.
Markeer met een stift of fotografeer de locatie van de bedrading die naar het paneel leidt.
Koppel alle connectoren los en ontkoppel de bedrading.
Koppel de drukschakelaar los. Om dit te doen, verwijdert u de draden die ernaartoe leiden en maakt u vervolgens de vergrendelingen los of verwijdert u de schroeven. Haal het apparaat uit de tank.
Verwijder de poederopvangbak met het zuigventiel. Draai de bout op het achterpaneel los, koppel de leidingen los van de ontvanger en leg apart.
Het is tijd om het achterpaneel te verwijderen. Draai de parkers rond de omtrek los, leg het deksel opzij.
Trek de aandrijfriem naar u toe en verwijder deze van de poelie.
Koppel de bedrading los van de verwarming (verwarmingselement) en de elektromotor.
Gebruik dopsleutels om de bouten te verwijderen die de motor op zijn plaats houden. Er kunnen drie tot vier stukken zijn.
Zwaai de motor heen en weer en verwijder hem uit de behuizing.
Gebruik een tang om de klemmen van de bedrading door te snijden, die aan de omtrek van de tank is bevestigd. Schuif het opzij.
Leg de machine op zijn kant en ga naar de afvoerleiding.
Maak de klem los en verwijder hem uit de tank.
Verwijder nu de schokdemperbouten.
Nu hangt de tank alleen aan twee veren bovenop. Haal de tank uit de haken en trek hem door de bovenkant van de behuizing naar buiten.
U bent al dicht bij het krijgen en vervangen van het lager in de Atlant-wasmachine.
Nadat u de tank op een plat oppervlak heeft gelegd, gaat u verder met demontage - in Atlanta is hij inklapbaar, dus u hoeft hem niet te zagen.
Nu leert u hoe u de lagers correct kunt vervangen:
Draai de voorste contragewichtbouten los, verwijder deze.
Wrik de binnenkraag van de manchet los, verwijder deze en het rubber om tijdens het demonteren geen vlekken te maken.
Verwijder de schroeven waarmee de twee tankhelften vastzitten. Verwijder de bovenkant.
Draai het tweede deel om.
Verwijder de poelie. Probeer de centrale bout met een sleutel los te draaien - bevestig eerst de poelie zodat deze niet verdraait.
Als de bout niet wil wijken, spuit hem dan in met WD-40.
De trommel gaat daarna. Sla meerdere keren zachtjes met een hamer op de huls en trek de trommel eruit.
Gebruik een beitel en een hamer om het binnenste en vervolgens het buitenste lager eruit te slaan. Je moet voorzichtig, gelijkmatig, alleen op de buitenste clip slaan.
Reinig de stoel voordat u hem vervangt. WD-40 kan worden aangebracht om al het vuil los te weken.
Nu kun je zien welke lagers er in de Atlant wasmachine zitten. Indien u vooraf geen onderdelen heeft aangeschaft, kunt u dit doen in de online winkel onder vermelding van het merk en model van de CMA.
Plaats het kleinere lager in de stoel. Om hem stevig op zijn plaats te laten zitten, tikt u lichtjes met een hamer op de buitenste loopring.
Doe hetzelfde met het grote lager.
Installeer de oliekeerring van bovenaf en smeer deze met vet.
Je hebt de taak voltooid. Het blijft om de tank te verzamelen en vervolgens de auto.
Voor betrouwbaarheid, smeer de tank rond de randen met afdichtmiddel. Verbind de helften en bout ze vervolgens vast.
Je weet al hoe je een wasmachine in elkaar zet: alle stappen moeten in omgekeerde volgorde worden herhaald. Start het programma en controleer nieuwe onderdelen.
Zoals je kunt zien, kan zelfs een beginner de peiling veranderen. Het belangrijkste is zorg en veiligheid. Volg de instructies en alles komt goed. Een video over het onderwerp zal u helpen:
VIDEO Welkom bij het gedeelte met videozelfstudies over constructie, reparatie en doe-het-zelfontwerp. In deze video ziet u hoe u - Video-instructie maakt over het zelf vervangen van lagers en manchetten in wasmachines, in geval van meer geluid tijdens het wassen en centrifugeren van de was. Karakteristiek geluid.
VIDEO
Tags: doe-het-zelf wasmachine reparatie, wasmachine maakt geluid, een lager van een wasmachine vervangen, een wasmachine repareren video, een wasmachine repareren, een wasmachine repareren video
Het lager is een belangrijk onderdeel van de wasmachine. Het is een metalen ring die de rotatie-as van de trommel ondersteunt. Het lager helpt de belasting op de trommel gelijkmatig te verdelen, daarom is de bruikbaarheid ervan erg belangrijk voor de stabiele werking van het apparaat. Lagerslijtage heeft grote invloed op de kwaliteit van de wasbeurt, dus het is erg belangrijk om tekenen van breuk tijdig op te merken en het onderdeel te vervangen.
Een kenmerkend signaal dat aangeeft dat het lager defect is, is het externe geluid dat door de wasmachine wordt uitgezonden tijdens het gebruik. Zodra u een ongewoon gezoem of tikken hoort, moet u onmiddellijk de oorzaak vaststellen. Als het een lager is, moet het kapotte onderdeel worden vervangen.
Lees in ons artikel van vandaag hoe u dit kunt doen zonder de wasmachine te beschadigen.
Om bij het lager te komen, moet de ring bijna volledig worden gedemonteerd.
Om dit te doen, hebt u mogelijk de volgende werkinstrumenten nodig:
Schroevendraaier set;
beitel;
hamer:
metaalzaag;
tangen en draadknippers;
set sleutels;
set zeshoeken;
siliconenkit.
Vergeet ook nieuwe onderdelen niet - lagers en oliekeerringen.
We ontkoppelen de wasmachine van het stopcontact, ontkoppelen de slangen van de water- en rioolbuizen.
We verplaatsen de unit weg van de muren, zodat er van alle kanten vrije toegang is.
Aan de achterkant van de wasmachine vinden we twee schroeven in het bovenste gedeelte en schroeven deze los. Verwijder de cover.
Koppel de wasmiddeltoevoer los.
We draaien de bout los die zich onder de feeder bevindt.
Verwijder het voorpaneel aan de onderkant van het apparaat.
We vinden twee bouten onder het paneel, draai ze ook los.
We verwijderen één voor één twee klemmen, die de rubberen manchet op het luik bevestigen.
We trekken de manchet zelf aan vanaf de rand van het luik.
We wringen het apparaat uit dat zorgt voor het blokkeren van het luik.
Verwijder het voorpaneel van de wasmachine.
Verwijder het achterpaneel van de wasmachine.
Verwijder de riem van de katrol.
We ontkoppelen de draden die naar het verwarmingselement leiden, nadat we hun locatie eerder hebben gefotografeerd.
Koppel de leiding los die de pomp met de tank verbindt.
We draaien de twee bouten los waarop de motor is bevestigd.
Verwijder de schokdempers en veren die de tank vasthouden.
De tank zelf halen we er voorzichtig uit.
Nadat we de tank hebben uitgetrokken, bepalen we het uiterlijk. Wasmachinetanks zijn gesplitst en niet-gesplitst. De splittank bestaat uit twee helften die door beugels of bouten met elkaar zijn verbonden. In dit geval hoeft u alleen de bevestigingsmiddelen te verwijderen. Als de tank uit één stuk bestaat, snijden we deze langs de las met een ijzerzaag voor metaal.
Vervolgens handelen we in deze volgorde:
We maken de poelie (wiel) van de trommel los. Dit doen we met een passende steeksleutel of werken met hamer en beitel.
We maken de poelie los en verwijderen deze voorzichtig van de schroef.
Met hetzelfde gereedschap proberen we de as niet te beschadigen en slaan we de trommel uit het luik.
We vinden lagers aan de binnen- en buitenkant van de trommel. We bewegen in een cirkel en slaan het versleten lager uit de stoel.
We reinigen het nest van vuil, behandelen het met een afdichtmiddel of speciaal vet.
We rijden een nieuw lager in de mof en vervangen de oliekeerringen.
VIDEO Video geüpload Doe het zelf
Deze video laat zien hoe een van de meesters van het servicecentrum de lagers verving, die na een jaar waren afgedekt! Herhaal hun fouten niet! Koop reserveonderdelen voor wasmachine-
We zullen proberen een boorkop van een boormachine aan een motor van een wasmachine te bevestigen. Laten we de snelheidsregelingskaart aansluiten. Bestel een vergoeding
Laat me zien hoe ik de Atlant-wasmachine repareer, lagers vervang en de waterafvoerpomp reinig die verstopt is met tarwe en verschillende vreemde voorwerpen! Koop reserveonderdelen voor wasmachine-
Acht belangrijkste fouten bij het kiezen van een wasmachine Hoeveel ze ook schrijven over functies, efficiëntie, ergonomie, de consument kiest huishoudelijke apparaten in de eerste plaats op basis van het merk en hun houding ertegen. Het tweede criterium is in de regel ontwerp, het derde is een belangrijke parameter - bijvoorbeeld directe aandrijving en alleen dat. Dit is zo'n globale keuze, "op grote schaal", maar je kunt fouten maken in details en kleinigheden, wat veel ongemak zal veroorzaken in het gebruik. # fouten # kiezen # wassen # acht # hoofdmachines #
Meer informatie over de reparatie vind je op de website, forum of stel je vragen in de comments onder de video.- Alles over de reparatie van wasmachines, instructies voor wasmachines, artikelen over reparatie en goede werking - - Forum over de reparatie van huishoudelijke apparaten - - Groep op Facebook - - Google + - Reparatie van wasmachines in Kiev. Reparatie nodig, neem contact op Bel de meester -
Demontage van de trommel en vervangen van lagers in wasmachines. De video toont een manier om "complexe" vernietigde lagers te extruderen.
Automatische wasmachines leveren een belangrijke bijdrage om ons te helpen bij het uitvoeren van onze huishoudelijke taken. Jarenlang dragen ze aanzienlijke ladingen voor het wassen van kleding, wat ons helpt om veel tijd en moeite te besparen. Maar er komt een moment dat onze wasunit, vanwege langdurig gebruik, ons laat weten dat het huidige onderhoud nodig is.
Eén zo'n teken wordt verhoogd, waardoor het geluid tijdens het gebruik geleidelijk toeneemt. In het begin wordt het geluidsniveau onbetaalbaar in de centrifugemodus, en dan is het hoorbaar bij normale wassnelheden. De reden voor dit gedrag van de machine is dat het lagersamenstel is versleten door langdurig gebruik.
Het is niet de moeite waard om met dit probleem te wachten vanwege de ernst van de storing, als we er niet in slagen om het tijdig op te lossen, veroordelen we onszelf tot extra kosten om extra nevenstoringen te elimineren.
Net als bij andere machines, kunnen lagers voor de Atlant-wasmachine thuis met uw eigen handen worden vervangen. Het demonteren van de Atlant-wasmachine zal een aanzienlijk deel van de tijd in beslag nemen, maar u zult blij zijn met het bespaarde budget.
Om de Atlant-wasmachine te demonteren, hebt u geen ingewikkeld gereedschap nodig, alleen gewone schroevendraaiers, inbuskoppen en nog een paar accessoires. Om de gehele procedure snel af te ronden is het raadzaam vooraf een nieuwe set lagers en een keerring aan te schaffen.
De benodigde onderdelen kunnen worden gekocht in gespecialiseerde winkels of diensten, waarbij de verkoper alleen wordt geïnformeerd over het merk en model van uw product. U moet niet besparen op nieuwe componenten, omdat u al bespaart op reparaties met uw eigen handen en onderdelen van dubieuze oorsprong zullen u in de nabije toekomst opnieuw naar deze procedure leiden.
Lagers voor wasmachines dragen een enorme belasting en ze besteden speciale aandacht aan de selectie van hun kwaliteit bij de productie.
Reparatie moet beginnen door het apparaat los te koppelen van het stopcontact en andere communicatie.
We schroeven de bovenklep van het product los en verwijderen deze uit de behuizing, waarbij we deze een paar centimeter van ons af bewegen (deze wordt vastgezet met 2 zelftappende schroeven aan de achterkant van de hoes);
We verwijderen de poederlade en daaronder schroeven we de schroeven los waarmee de trechter is bevestigd;
Demonteer vervolgens de bovenste ring;
We schroeven en verwijderen de afstandsmetalen dwarsstrips;
We halen de elektronische regeleenheid uit de binnenkant van de behuizing naar rechts, ontkoppel eerst de dunne slang;
Verwijder het bovenste betonverzachter;
Koppel de trechter voor de bak los van de slangen en verwijder deze naar buiten;
We verwijderen de buitenste klem van de luikmanchet en vullen de rubberen band in de machinebehuizing;
Verwijder de achterklep van de wasmachine;
Koppel de draden los van het verwarmingselement en de temperatuursensor, herschrijf de juistheid voor de volgende verbinding (het is beter om een foto te maken);
We draaien de motorbevestigingsbouten los en verwijderen deze uit de scharnieren;
Maak de slangklem op de tank los (slang naar de pomp);
De schokdempers kunnen zowel van de tank als van de carrosserie worden losgeschroefd, maar je kunt ze helemaal niet aanraken (hun staven komen vanzelf uit de carrosserieën).
Nu controleren we of de tank alleen in contact staat met het sproeierlichaam door middel van veren, waarvoor we hem verticaal naar boven eruit halen. Voor het gemak openen we het luik. Voor het vervangen van het lager van de Atlant-wasmachine moet ook de tweede betonnen lading uit de tank worden verwijderd.
VIDEO
In Atlant-wasmachines heeft de tank een inklapbaar ontwerp, waardoor het gemakkelijker is om reparaties uit te voeren om het lager in de naaf te vervangen. Om het in twee helften te demonteren, moet u ongeveer twee dozijn bouten rond de omtrek losdraaien.
Dan scheiden we eenvoudig de helft van de tank en leggen de voorste opzij, onze verdere acties zullen gericht zijn op de achterkant van de tank met wiellagers.
Draai de bevestigingsbout van de trommelpoelie los en verwijder het wiel verspringend;
In plaats van de bout schroeven we een soortgelijke in en met hamerslagen erop slaan we de trommelas uit de lagers. Let na het verwijderen van de trommel uit de tank op de staat van de as en de koperen huls erop. De bus moet een glad, effen oppervlak hebben; in geval van schade aan het oppervlak van het onderdeel, moet het of het hele dwarsstuk van de trommel worden vervangen;
Verwijder vervolgens met een minus-schroevendraaier de oliekeerring van de naaf;
Met een hamer en een beitel (of een stuk dikwandige metalen pijp) kloppen we de oude versleten lagers uit de naaf. U moet ze uitschakelen met kruiselingse slagen langs de omtrek van de binnenste kooi van het onderdeel, nadat u de naaf hebt gesmeerd om de lageruitgang uit de tank te vergemakkelijken;
Daarna is het noodzakelijk om de naaf en de kruising van de tankhelften te reinigen van vreemde afzettingen en vuil.
Reinig en smeer de tanknaaf voordat u nieuwe onderdelen installeert.De Atlant wasmachine heeft meestal lagers genummerd 6204 en 6205 compleet met een oliekeerring 30*52*10 of lagers 6203 en 6204 met een oliekeerring 25*47*10. De maat van het lager voor de Atlant-wasmachine is afhankelijk van het nummer, de buitendiameter is bijvoorbeeld 6203 - 40 mm, 6206 - 47 mm, 6205 - 52 mm.
Installeren :
We nemen een kleiner lager en installeren het met de hand zo gelijkmatig mogelijk, en dan met een hamer langs de buitenste kooi in een cirkel, het geleidelijk helemaal in zijn stoel laten zinken;
Dan monteren we ook het grote lager, die we met een stuk pijp of beitel tot het einde vastzetten;
We doen een speciaal waterafstotend vet in de keerring (lithol-24 kan worden gebruikt) en plaatsen het op zijn plaats, meestal met de hand bereikt het de installatieplaats;
Vervolgens moet u de trommel met de as voorzichtig in de lagereenheid plaatsen, de poelie aan de achterkant installeren en deze met een bout bevestigen;
De verbindingen van de tankhelften moeten worden afgedicht en aan elkaar worden vastgeschroefd. Het afdichtmiddel moet worden gekozen omdat het bestand moet zijn tegen hoge temperaturen en agressieve omgevingen (alkaliën, zuren, enz.).
Zet de wasmachine in omgekeerde volgorde in elkaar. Maar wanneer u de tank installeert, moet u eerst de schokdemperstaven in hun lichaam richten en ze vervolgens aan de veren hangen. Sluit de bedrading aan op basis van uw aantekeningen of foto's.
Over het algemeen wordt aanbevolen om het gehele demontageproces te fotograferen, dit zal de correctheid van de daaropvolgende montage van de unit maximaliseren. Bij onjuiste montage, met name verkeerde bedrading, kunnen extra kosten voor beschadigde onderdelen worden gekocht.
Na montage van het product is het noodzakelijk om het zonder gebruik te weerstaan gedurende de periode die de fabrikant van het afdichtmiddel garandeert voor zijn volledige stolling.Sluit vervolgens het apparaat aan op alle communicatie en doe een proefwas met een kleine hoeveelheid wasmiddel.
Dit wordt gedaan om eventueel vuil uit de auto en onaangename geuren als gevolg van het drogen van de kit te verwijderen. Indien er zich na een proefwasbeurt geen vochtsporen hebben gevormd onder de machine en deze het programma met een acceptabel geluidsniveau heeft uitgewerkt, dan is de lager in de Atlant wasmachine met eigen handen op het juiste niveau vervangen.
Om de levensduur van de machine te verlengen, volstaat het om verschillende belangrijke regels te volgen. :
VIDEO
Nu wil ik de meest populaire vraag beantwoorden die in mijn werkplaats klinkt en iets zegt me dat jij hem waarschijnlijk ook zou willen stellen.
Tijdens het centrifugeren begon de wasmachine geluid te maken, verwijderde het verwarmingselement, de pijp en de riem, vond geen vreemde voorwerpen, probeerde de trommel te spelen, de trommel staat op de plek geworteld, dat wil zeggen, er is geen spelen, terwijl u snel en zonder te remmen draait. Vertel me alsjeblieft of het nodig is om de lagers te vervangen en als ze niet veranderen, hoe dit kan worden weergegeven. Hoe lang kun je een wasmachine in deze staat gebruiken?
Ten eerste, als u hebt gecontroleerd of er geen vreemde voorwerpen zijn, maar er een onaangenaam geluid aanwezig is, moet u dit hoogstwaarschijnlijk wijzigen. Ja, inderdaad, er is misschien geen speling op de trommel, maar een metalen rammel geeft aan dat de oliekeerring water naar het lager begint door te geven, waardoor deze niet zo lang meegaat als je wilde
Ten tweede, als u de rollen niet op tijd vervangt, loopt u het risico dat u het dwarsstuk moet vervangen, omdat water niet alleen op het lager, maar ook op de trommelas komt, waardoor het onbruikbaar kan worden
Ten derde zit er geen smeermiddel in de oliekeerring en de werkplek van de oliekeerring zal een groef in de bus maken, dieper en dieper, wat zal leiden tot de vervanging van de bus.
Ten vierde, als het lager uiteenvalt, zal de bus hoogstwaarschijnlijk worden beschadigd.
Naast al het bovenstaande kunt u het volgende toevoegen: als water van onder het lagerblok stroomt en de motorterminals bereikt, kan niet alleen de regeleenheid doorbranden, maar de motor zelf, zoals u kunt zien, daar zijn veel redenen en in geen geval mag u deze procedure uitstellen
En dit zijn niet alle redenen waarom deze operatie dringend moet worden uitgevoerd. Weet dat als u de lagers niet op tijd vervangt, het waarschijnlijk is dat in de laatste fase van slijtage de trommel gewoon vastloopt en reparatie meerdere keren duurder zal zijn. Hieronder heb ik een video geplaatst die ik ten zeerste aanbeveel om te kijken
Lagers in een wasmachine vervangen - video
VIDEO
Ja, dit proces is behoorlijk tijdrovend en het is beter om goed na te denken voordat u dergelijke reparaties met uw eigen handen uitvoert. Bovendien moet u de volgorde van demontage en montage kennen, wasmachine, omdat elke wasmachine zijn eigen ontwerpkenmerken heeft. Zorg dat je speciaal gereedschap bij de hand hebt, weet wat voor smeermiddel je moet gebruiken, wat voor soort keerring en lager je het beste kunt plaatsen. Er zijn veel nuances en nu zullen we erover praten
Het kiezen van een lager en een keerring is natuurlijk niet zo'n probleem als je weet wat je moet kopen. De oliekeerring voor de wasmachine heeft zijn eigen ontwerpkenmerken; hij heeft een aanslag aan de voorkant en een werkend onderdeel. Er is een groef tussen de bumper en het werkende deel, waarin vet moet worden gedreven.Lagers, meestal kogellagers, koop ik persoonlijk altijd bij SKF, dit is een kwaliteitsgarantie. Je kunt een video bekijken waarin ik in enig detail heb verteld: wat voor soort vet ik gebruik, welke lagers ik heb geplaatst, welke oliekeerring het beste is om te kopen, en ook het afdichtmiddel vermeldde, waardoor ik 2 helften van een gelijmde tank combineer
Wasmachine, lagers vervangen - video
VIDEO
Ik denk dat ik meer dan genoeg materiaal heb geleverd voor zelfreparatie. Dan is het aan jou, het enige waar ik speciaal op wil letten is de oliekeerring. Bij het installeren van de oliekeerring is het belangrijk dat de werkende delen niet in de productie van de oude oliekeerring terechtkomen, dat wil zeggen dat deze iets te groot moet worden geselecteerd. Ik bedoel niet de diameter en hoogte, maar de locatie van de aanslag en het werkende deel. Het vet voor de keerring moet speciaal zijn, het vet dat speciaal voor wasmachines wordt gebruikt, gebruik in geen geval teer, vet, grafietvet en andere oliën die niet voor deze procedure zijn bedoeld. Op onderstaande foto kun je zien hoe de oliekeerring voor wasmachines wordt gesmeerd, het is niet nodig om het vet in de lagers of ergens anders te proppen.
Video (klik om af te spelen).
Als je alles goed doet, zonder "en zo gaat het", dan werkt je wasmachine best lang. Wees niet hebberig naar reserveonderdelen, het kruipt er altijd zijwaarts uit. Gebruik nooit siliconen om de tank te lijmen. Als je ziet dat de keerring in de stoel bungelt, doe het dan op schoenlijm of op een hoogwaardige rubberen kit, ik gebruik soms een kit-pakking, Russisch of Duits. Dat is waarschijnlijk alles hiervoor - Happy DIY repair
Beoordeel het artikel:
Cijfer
3.2 wie heeft gestemd:
85
installeer de buitenste (deze is kleiner) en vervolgens de binnenste lager;
