Roer puree bosch max 4 DIY reparatie

In detail: wash mash bosch max 4 DIY-reparatie van een echte meester voor de site my.housecope.com.

We vervolgen de serie artikelen over de reparatie van Bosch wasmachines.

Hoe de servicemodus te starten, los basisfouten op in Bosch Maxx4.

Hier zijn voorbeelden van wasmachines van deze modellenreeks: wfc 2060, wfc 2063, wfc 1663, wfc 2062, wfc 1600, wfc 1662, wfc 2065.
Hun verschil zit in de bedieningspanelen, de vulling is ongeveer hetzelfde, daarom zijn de reparatie- en bedieningsinstructies vergelijkbaar.

Voor diagnostiek kunt u een servicecontrole van de knooppunten uitvoeren:

1.programma bedieningsknop op “OFF” (0)

2. druk tegelijkertijd op twee knoppen met extra functies

3.De programmakiezer op de stand katoen 30 graden zetten, de leds werken en het programma-einde licht op

4.Selecteer het geteste item met de selector met de klok mee:

- katoen wassen 60 graden (elektromotor test)
- katoen wassen 60 graden zuinig (afvoerpomp)
- katoen 90 graden (wateropname, maximale verwarming met een verwarmingselement)
- spoelen (klepcontrole voor- en hoofdwas)
- centrifugeren (hoofdwasventiel)
- afvoer (vooraf ventiel)

5. om te beginnen, druk op de "start" knop

Als een storing wordt gedetecteerd, wordt een foutcode weergegeven.

Laten we eens kijken naar de combinatie van indicatoren:

1. Fout in het deurslot van het luik:

6. Waterverwarming komt niet overeen met het programma

7.Fault temperatuursensor:

Bekijk de afbeeldingen om defecte apparaten te elimineren en te vervangen.

Verwijder de bovenklep, verwijder de wasmiddellade en draai de bevestigingsschroeven los waarmee het bedieningspaneel is bevestigd.

Om het frontpaneel te verwijderen, demonteer je de onderste sierstrip en draai je de schroeven los.

Tegenwoordig zijn wasmachines een veelvoorkomend kenmerk in appartementen en particuliere huizen. Bosch-wasmachines zijn erg populair, omdat ze zijn gemaakt van hoogwaardige materialen met behulp van moderne technologieën. Maar zelfs dergelijke auto's kunnen na verloop van tijd defect raken. In dit artikel wordt uitgelegd hoe u uw Bosch-wasmachine met uw eigen handen kunt repareren.

Moderne Bosch-wasmachines bevatten een speciaal programma waarmee u fouten kunt identificeren zonder de hulp van een meester te vragen.

De gebruiksaanwijzing van uw Bosch-wasmachine moet informatie bevatten over het uitvoeren van deze diagnose. Als de trommel is gestopt met draaien, moet u de volgende reeks acties uitvoeren:

Video (klik om af te spelen).

Sluit de deur;
Zet de programmakeuzeknop in de stand "Uit";
Wacht een paar seconden;
De draaihendel moet in de "Spin"-stand staan;
Wacht vervolgens tot de "Start"-knop begint te knipperen;
Houd de knop "Spin RPM" ingedrukt;
Wacht tot de knop "Start" weer knippert;
Zet de hendel in de modus "Drain";
Laat de knop "Spin omwentelingen" los;
Bepaal de laatste uitsplitsing aan de hand van de foutcode voor de Bosch wasmachine.

Het programma wist de laatste fout uit het geheugen en voert een diagnose uit. Om de elektromotor te controleren, zet u de moduskeuzeknop op stand 3.

Om de afvoerpomp te controleren, zet u de knop op stand 4. U kunt het verwarmingselement controleren door stand 5 in te stellen. Diagnose van de inlaatkleppen voor warm of koud water wordt uitgevoerd door stand 6 en 7 te selecteren. Wanneer stand 8 is geselecteerd, wordt de waterinlaatklep wordt getest tijdens de hoofdwas en 9 - voorwas.

Volgens de technici van Bosch-servicecentra komen de volgende storingen het meest voor:

Water wordt niet warm tijdens het wassen;
Water loopt niet weg;
De trommel draait niet;
De trommel van de wasmachine maakt geluid;
Water wordt niet opgevangen;
De elektromotor start niet.

Bij het analyseren van de storingen kan men tot de conclusie komen dat Bosch in wasmachines meestal staand uit het verwarmingselement komt. Als het verwarmingselement kapot is en het elektronische systeem goed werkt, duurt de reparatie niet lang.

Als het elektronische systeem echter ook defect is, zal de reparatie behoorlijk duur zijn. U zult immers de elektronische modules moeten vervangen en de master moeten bellen.

Er zijn een aantal redenen waarom een Bosch wasmachine defect kan raken. Laten we ze een voor een bekijken.

Het kan zijn dat ze het water aan het einde van de wascyclus niet afvoert om een van de volgende redenen:

Verstopte pomp of afvoerfilter;
Slecht contact tussen voeding en pomp;
Afvoerpomp defect;
De waterniveausensor is kapot.

De trommelstop kan om de volgende redenen optreden:

De aandrijfriem is versleten;
Storing in de besturingskaart of elektronica;
Defect van de elektromotor (zeldzaam geval).

De trommel kan geluid maken tijdens het gebruik. Dit kan de volgende redenen hebben:

Lagers kwamen uit stand;
Kleine voorwerpen zitten vast in de trommel;
De schokbreker is gebroken;
Contragewicht problemen.

Het is mogelijk dat er geen water in de tank wordt gezogen. In dit geval worden de volgende redenen onderscheiden:

Verstopt Aquastop-systeem of pomp;
Gebrek aan water in het sanitair;
Hal van de afvoerslang.

Als de elektromotor niet start, is hoogstwaarschijnlijk de deur van het trommelluik niet gesloten of is de elektronica defect. Nadat u de oorzaak van de storing heeft gevonden, kunt u doorgaan met de reparatie.

Het afvoerfilter bevindt zich aan de onderkant van de machine, onder een deksel of paneel. Om het filter te reinigen - open het deksel. Om dit te doen, draait u het tegen de klok in. Filter - spoelen en opnieuw installeren.

Om de afvoerpomp te reinigen of te vervangen, moet u de voorklep van uw Bosch wasmachine verwijderen. Dit werk is arbeidsintensief, maar niet moeilijk.

Heel vaak is er een storing waarbij er geen water in de Bosch-wasmachine wordt gezogen. In dit geval is het noodzakelijk om de watertoevoer en de watertoevoerklep te controleren. Ze kunnen worden gesloten. Controleer vervolgens of er knikken in de afvoerslang zitten. Als alles in orde is, controleer dan de staat van Aquastop. Als dit onderdeel van de Bosch-wasmachine defect is, moet het worden vervangen door een nieuw exemplaar.

Als de waterniveausensor kapot gaat, moet deze worden vervangen. Demonteer hiervoor eerst de bovenkap door de twee parkers aan de achterkant los te draaien. Deze sensor moet zich in de rechterhoek onder het deksel bevinden. Om de waterniveausensor eruit te trekken, moet u de vergrendeling naar beneden duwen. Verwijder vervolgens de slang en koppel de contacten los. In plaats van de oude sensor wordt een nieuwe gemonteerd.

Het verwarmingselement van je Bosch wasmachine vervang je zelf. Om dit te doen, moet u de achterklep van de Bosch-wasmachine verwijderen. Het verwarmingselement bevindt zich onder, onder de tank. Ga als volgt te werk om het verwarmingselement te vervangen:

Lees ook: Thermex is 50 v doe-het-zelf reparatie

Draai de bout los waarmee het verwarmingselement aan de tank is bevestigd.
Koppel de draden los;
Demonteer het verwarmingselement;
Installeer een nieuw verwarmingselement en voer alle stappen in omgekeerde volgorde uit.

Het vervangen van lagers op Bosch-wasapparatuur is een vrij moeilijke taak, omdat u hiervoor bijna de hele wasmachine moet demonteren. Bekijk een video over het vervangen van lagers:

Het stoppen van de motor kan slijtage aan de aandrijfriem veroorzaken. U kunt dit element zelf vervangen. Om dit te doen, moet u de volgende reeks acties uitvoeren:

Open de achterklep van de Bosch wasmachine;
Onthoud hoe de riem is bevestigd aan de groeven van de poelie. Het is beter om dit element te fotograferen.
Pak de riem net onder de poelie en trek hem voorzichtig naar u toe.
Draai met uw vrije hand de poelie tegen de klok in.
Trek de oude riem uit het wasmachinelichaam.
Zet een nieuwe riem op de motor van de Bosch wasmachine.
Span de riem met één hand aan en probeer met de andere de aandrijfriem op de poelie te schuiven.
Draai de poelie tegen de klok in zonder de riem los te maken. In dit geval moet u proberen de riem volledig om te doen.
Monteer het deksel van de behuizing van de Bosch wasmachine.

Trommelgeluid kan worden veroorzaakt door versleten schokdempers, lagers en afgescheurd contragewicht.

Voordat u de schokdempers vervangt, moet u de trommel van de Bosch-wasmachine zorgvuldig onderzoeken met een zaklamp. Er zit waarschijnlijk een klein voorwerp in wat geluid maakt als de trommel draait. In de volgende video kunt u leren hoe u schokdempers in een wasmachine vervangt:

Ook losse contragewichten, die zich aan de onderkant van de Bosch wasmachine en onder de bovenkap bevinden, kunnen voor geluid zorgen. Om deze storing te verhelpen, moet u de contragewichtbevestigingen aandraaien.

Als het niet mogelijk is om het contragewicht te bevestigen, is het raadzaam om het te vervangen door een vergelijkbaar exemplaar. Dit falen is vrij zeldzaam.

Er zijn twee manieren om dit probleem op te lossen. De essentie van de eerste methode is dat de elektromotor van de Bosch-wasmachine moet worden verwijderd en aan de vakmensen moet worden gegeven voor reparatie. Mogelijk kunnen zij het probleem oplossen. Als de motor niet kan worden gerepareerd, moet deze worden vervangen. Zo'n vervanging zal behoorlijk duur zijn.

Om bij de motor van de Bosch wasmachine te kunnen, moet je de achterwand van de wasmachine verwijderen. De motor bevindt zich onder de tank. Eerst moet u de draden en de sensor loskoppelen van de motor. Zet de motor vast met drie bevestigingsmiddelen. Ze moeten worden losgeschroefd. Experts adviseren om de toestand van het condensaat van de sensor te controleren voordat de motor wordt verwijderd. Voor deze doeleinden heeft u een multimeter nodig. Het is noodzakelijk om de sondes van het apparaat op de contacten aan te sluiten en naar de indicatoren te kijken. De multimeter moet 20-50 ohm aangeven.

Als u vermoedt dat de bedrading defect is, moet u alle klemmen, contacten en stekkers controleren.

Als de besturingseenheid defect raakt, moet u de wizard bellen of het onderdeel demonteren en naar het Bosch-servicecentrum brengen. Je moet niet proberen de elektronica van de Duitse technologie te repareren. Om dergelijk werk uit te voeren, moet je inderdaad veel subtiliteiten kennen.

Klanten zijn al lang dol op huishoudelijke apparaten van Bosch vanwege hun kwaliteit. Wasmachines die in Duitsland zijn geassembleerd, zijn bewonderenswaardig: ze hebben een uitstekende ergonomie en de materialen die worden gebruikt voor de montage zijn van de hoogste kwaliteit. Maar deze techniek kan ook breken. Daarom moeten gebruikers weten hoe ze een Bosch Max 5-wasmachine met hun eigen handen kunnen repareren. We zullen hierover praten in dit artikel.

In moderne modellen van Bosch-apparatuur is er een speciaal programma, waardoor het mogelijk is om apparatuurstoringen te identificeren zonder een beroep te doen op de diensten van een meester. Meestal bevatten de gebruiksvoorwaarden informatie over het gebruik van het programma. En we zullen het algoritme overwegen om de machine te testen als de trommel stopt met draaien:

We sluiten de deur van het laadluik.
We vertalen de programmakeuzeknop naar de stand "Uit".
We verwachten 2-3 seconden.
We brengen de hendel over naar de "Spin" -positie.
We wachten op het begin van het knipperen van de "Start" -knop op het bedieningspaneel.
Houd de knop "Spin RPM" ingedrukt.
We wachten op het tweede knipperen van de "Start"-knop.
We zetten de hendel over naar de modus "Afpompen".
We laten de knop "Spin-revoluties" los.
Het display toont een code die de storing identificeert.

Belangrijk! Als de diagnose op de wasmachine niet kan worden gestart, is het moederbord defect.

Om de motortest te starten, wordt de moduskeuzeknop op stand “3” gezet. Nadat deze in positie "4" is geïnstalleerd, wordt de afvoerpomp gecontroleerd en in positie "5" - het verwarmingselement. Posities "6" en "7" starten de diagnose van de inlaatkleppen voor warm of koud water, posities "8" en "9" - het testen van de waterinlaatklep tijdens de hoofd- en voorbereidende wasbeurten.

De voormannen stelden vast dat de volgende storingen het vaakst voorkomen:

Gebrek aan waterverwarming tijdens het wassen;
Gebrek aan afvoer van water;
De trommel draait niet;
De aanwezigheid van geluid in de trommel;
Gebrek aan wateropname;
De motor start niet.

Belangrijk! Op basis van deze lijst kunnen we concluderen dat de meest voorkomende problemen betrekking hebben op het verwarmingselement. Wanneer het verwarmingselement doorbrandt, maar het elektronische systeem intact blijft, kost het niet veel tijd en moeite om de Bosch Max 4 of 5 wasmachine met uw eigen handen te repareren.

Ontdek ook uit een aparte publicatie waar Bosch wasmachines worden geassembleerd.

Elke storing heeft zijn eigen redenen. Laten we ze eens nader bekijken.

Als er na het wassen geen waterafvoer is, kan de reden zijn:

Storing van de afvoerpomp;
Contactstoringen tussen de voeding en de pomp;
Verstopte afvoerpomp of filter;
Breuk van de waterniveausensor.

Als de trommel stopt, kan er storing optreden als gevolg van:

Slijtage van de aandrijfriem;
Motorstoringen;
Defecte elektronica of besturingskaart.

Het ontbreken van een set water in de tank is te wijten aan het feit dat:

Er is geen water in het sanitair;
De pomp of het Aquastop-systeem is verstopt;
De afvoerslang is geknikt.

Er kan ruis in de trommel optreden als gevolg van:

Defecte lagers;
Klein voorwerp vast in de trommel;
Breuk van schokdempers;
Tegengewicht afgescheurd.

Belangrijk! De motor werkt mogelijk niet vanwege kapotte elektronica of het niet sluiten van de luikdeur. Nadat u de oorzaak van de problemen hebt gevonden, kunt u beginnen met het elimineren ervan. In het geval dat de storing niet kon worden vastgesteld, is het de moeite waard om contact op te nemen met een specialist.

Als u besluit om de Bosch Max 5-wasmachine met uw eigen handen te repareren, bereid dan het nodige gereedschap voor. Laten we eens kijken naar de reparatie van de eenvoudigste fouten.

Lees ook: Wasmachine electrolux ew 1063 s doe-het-zelf reparatie

Deze bevindt zich aan de onderkant van de machine, onder een afdekking of paneel. Het deksel opent zachtjes met de klok mee, het filter wordt eruit getrokken en onder stromend water gewassen.

Belangrijk! Voordat u het filter repareert, moet u een paar lappen onder de machine leggen om water op te nemen.

U vindt dit onderdeel in de rechterhoek onder de bovenklep. Om het deksel van de achterkant te verwijderen, worden twee schroeven losgedraaid. Om de sensor te verwijderen, moet u op de vergrendeling drukken. Daarna moet u de slang verwijderen en de contacten loskoppelen. Dan kunt u een nieuwe sensor installeren.

Zo'n reparatie van de Bosch Max 4 of 5 wasmachine met je eigen handen is ook heel goed mogelijk. Het verwarmingselement bevindt zich onder, onder de tank. Je kunt het zien door de achterklep weg te halen. Ter vervanging voeren we de volgende stappen uit:

We draaien de bout los waarmee het verwarmingselement aan de tank is bevestigd.
We maken de draden los.
We halen het verwarmingselement eruit.
We plaatsen een nieuw verwarmingselement.
Zet het in omgekeerde volgorde neer.

terug naar inhoud

Wacht een paar seconden.

Zet de keuzeschakelaar in de modus "SPIN".

Afbeelding - Roerpuree bosch max 4 DIY reparatie

Als je alles goed hebt gedaan, gaat het "START"-lampje knipperen.

Druk op de knop "DRAAIEN DRAAIEN" en verwijder uw vinger niet totdat de "START"-indicator opnieuw knippert.

Draai nogmaals aan het wiel, deze keer stopt het in het programma "DRAIN".

Aandacht! Draai de selector alleen naar rechts.

Nadat u de SPIN ROTATION-knop hebt losgelaten, selecteert u het te testen object door aan het wiel te draaien. Of bepaal de uitsplitsing aan de hand van de foutcode die op het scorebord wordt weergegeven.

Belangrijk! Als de diagnose niet start, zit het probleem in de besturingskaart (elektronische controller), en in dit geval kunt u niet zonder de wizard te bellen.

Als u besluit om afzonderlijke onderdelen handmatig te controleren, draait u aan het keuzewiel om het gewenste item te selecteren. Ga op deze manier te werk:

Motor controleren: stand 3.
4 - voor het testen van de pomp.
5 - controleer het verwarmingselement.
6 - warmwaterinlaatklep.
7 - koudwaterinlaatklep.
8 - waterinlaatklep voor de hoofdwas.
9 - klep voor inname van voorwaswater.
10 - geluidssignalen.
11 - FCW-autotest.
14-15 - "snelle" autotest.

Lees ook: Spanningsstabilisator huter 400gs doe-het-zelf reparatie

Druk vervolgens nogmaals op "START" (naast deze indicator branden ook "DRAIN" en "SPIN" om de programmatest te starten.

Om de programmatestmodus te verlaten, drukt u op START en draait u aan het wiel.

Om de diagnostische modus te verlaten, draait u het wiel naar de UIT- of UIT-stand.

Van de hele enorme lijst met storingen van de Bosch-wasmachine, zijn de volgende storingen het meest typerend voor dit merk:

Water wordt niet verwarmd tijdens het wassen.
Geen afvoer.
De tank draait niet.
De trommel is luidruchtig.
Geen wateropname.
De motor werkt niet.

Op basis van de opgegeven lijst komen wij tot de conclusie dat het meest kwetsbare punt van dit merk wasmachines het verwarmingselement is. Als de thermo-elektrische kachel doorbrandt, maar de controller intact is, kost het repareren van een Bosch-wasmachine niet veel werk en moeite. Anders moet de controller worden vervangen en kunt u dit werk het beste aan een specialist toevertrouwen.

Gebruikers leren over bepaalde storingen door foutcodes (of knipperende lampjes). In CM Bosch verschijnen meestal de volgende foutcodes: F01, F16, F29, F31, F34, F36, F40, F61, F63, evenals E02 en E67 en andere.

Het apparaat van de Bosch-wasmachine bepaalt zowel de aard van de storingen als de redenen voor het optreden ervan. Laten we eens kijken naar wat gewoonlijk de crashes veroorzaakt.

Na het wassen zit er afvalwater in de kuip. Dit gebeurt om de volgende redenen:

Defect van de afvoerpomp (pomp).
Verstopt filter of pomp.
Doorgebrande of geoxideerde pompcontacten.
De drukschakelaar is kapot.

Als de trommel dood is, kan dit de volgende redenen hebben:

De aandrijfriem is beschadigd.
Elektronica storing.
Minder vaak crasht de motor.

Gebroken lagers (u moet het lager in de Bosch-wasmachine vervangen).
Vuil en vreemde voorwerpen in de tank.
Losse of kapotte schokdempers.
Tegengewicht afgescheurd.

Er stroomt geen water in de trommel omdat:

Er is geen water in het watertoevoersysteem, lage druk.
Pomp of Aqua-Stop systeem verstopt.
Knik in de afvoerslang.

Motorstoring valt samen met de volgende "symptomen":

Nadat u hebt vastgesteld wat de storing heeft veroorzaakt en de complexiteit ervan heeft beoordeeld, kunt u beginnen met zelfherstellende Bosch-wasmachines.

Als u geen storing heeft vastgesteld en niet weet hoe u de wasmachine moet repareren, neem dan contact op met een specialist.

De genoemde oorzaken van storingen zijn het meest typerend voor de modellen Bosch Classic 5, Bosch Mahh 5, Bosch Max 4, Bosch Maxx 6, maar andere modellen kunnen om dezelfde redenen falen.

Hieronder zullen we kijken naar de fouten en hoe ze te verhelpen, met de nadruk op de meest voorkomende fouten en de beste manieren om ze op te lossen.

Nadat we hebben vastgesteld dat de afvoerpomp (pomp), afvoerfilter of waterniveausensor (drukschakelaar) gerepareerd moet worden, voeren we de reparatie zelf uit - dit vereist geen speciale kennis en inspanning.

Om filterverstopping te voorkomen, handelen we volgens het volgende schema:

Laten we een afvoerfilter zoeken: deze bevindt zich aan de onderkant van de wasmachinebehuizing, onder het voorpaneel (kan van onderaf worden bereikt door de machine op zijn kant te leggen) of achter de deur van een klein technisch luik.
U moet een doek uitspreiden of een container vervangen - het resterende afvalwater zal uit het gat stromen.
Draai het filterdeksel naar links en verwijder het.
We maken het filter schoon en spoelen het af onder de kraan.
Wij plaatsen. Denk eraan dat u de CM NIET zonder filter MAG gebruiken.

Om de afvoerpomp (pomp) te reinigen of te vervangen, moet u het voorpaneel op de juiste manier verwijderen; hiervoor heeft u wellicht een handleiding van uw Bosch wasmachine nodig. In principe niets ingewikkelds, maar je moet er wel moeite voor doen.

Verwijder de wasmiddellade.
Draai de bout in de rechter benedenhoek los.
Verwijder het bodempaneel door de bout bij het filter en de bouten aan de onderkant van het paneel los te draaien.
Verwijder de rubberen manchet van het luik (hiervoor moet u de borgring verwijderen door het veertje om te buigen met een platte (min) schroevendraaier).
Verwijder het paneel.

Om bij de pomp zelf te komen, verwijdert u de UBL-draden. Verwijder en demonteer de pomp - deze kan vreemde voorwerpen en vuil bevatten. De waaier in een bruikbare pomp draait gemakkelijk in alle richtingen.

Controleer de weerstand van de pompwikkeling. Als het 200 ohm is - bestel. Als de waarden verschillen, is er een storing en moet u de pomp vervangen.

Als er geen water wordt opgevangen, hebt u nodig:

Controleer of de machine is aangesloten op de waterleiding (zo niet, open de kraan).
Inspecteer de afvoerslang (deze kan geknikt of geknikt zijn).
Controleer het "AQUA-STOP"-filter. Als er problemen mee zijn, moet u deze vervangen door een nieuwe.

Als de waterniveausensor kapot gaat, vervangen we deze volgens het volgende scenario:

We vinden de sensor door de bovenklep van de auto te verwijderen - je ziet hem in de rechterhoek als je de auto vanaf de voorkant bekijkt. Draai 2 bouten om het deksel te verwijderen.
Door op de vergrendeling te drukken, verwijdert u de sensor. We verwijderen de draden en ontkoppelen de aftakleiding door de klem te openen.
We installeren de nieuwe unit in plaats van de oude, op dezelfde manier, maar in omgekeerde volgorde.

Als het verwarmingselement zijn hulpbron heeft uitgewerkt of is overgroeid met schaal, oververhit en uitgebrand, moet u het vervangen. Dit werk kunt u zelf doen. Maar eerst heb je een cheque nodig.

Als u niet zeker weet of het verwarmingselement werkt of kapot is, kunt u dit zelf controleren, gewapend met een tester. De controle wordt als volgt uitgevoerd:

Koppel de bedrading los zonder het verwarmingselement te verwijderen.
Stel de tester in om weerstand te meten (in ohm).
Stel het stelwiel in op “200”.
Sluit de meetsnoeren aan op de aansluitklemmen van de elektrische verwarming.
Normale weerstand varieert meestal van 20 tot 40 ohm.
Als het display van de tester "1" is, was er een pauze en moet het verwarmingselement worden vervangen.
Als de waarde ongeveer "0" is, is er een kortsluiting in het verwarmingselement, de verwarming moet worden vervangen.

Het vinden van het verwarmingselement is eenvoudig: verwijder het achterpaneel van de CMA en onder de trommel ziet u het verwarmingselement, of liever de schacht, met een schroef in het midden. Wij maken een vervanging:

Draai de bout los.
Verwijder alle draden voorzichtig.
Verwijder de kachel door deze langzaam heen en weer te zwaaien en naar u toe te trekken.
Neem een werkend verwarmingselement en installeer het.

Om deze complexe operatie uit te voeren, is een bijna volledige demontage van de CM vereist. Als u besluit dit te doen, verwijder dan niet alle draden volledig van de elektronische module - het is niet zo dat u alles op zijn plaats kunt aansluiten. Leg de module na demontage op het frame of hang hem aan een speciale haak.

Lees ook: Kettingzaag poulan 2150 DIY reparatie

Om met uw eigen handen een technologische haak te maken, neemt u een stuk niet-verwarmde staaldraad van 30 centimeter met een diameter van 3 mm of meer. Op de draad moet u een cambric (warmtekrimp) rijgen, die langer moet zijn dan de draad - minimaal 1 cm aan elke kant. Maak bochten, stap 6-7 cm terug vanaf elk uiteinde van de draad - je krijgt een soort haak. Hang het dashboard aan deze haak.

We verwijderen de tank met de trommel door de veren los te draaien.
Bij het demonteren van de tank in 2 delen moeten de speciaal voorziene vergrendelingen worden verbroken.
Pak een hamer en een houten drager en sla voorzichtig met lichte stoten de lagerassen eruit.

Let er bij het kiezen van nieuwe lagers op dat de onderdelen overeenkomen met uw merk wasmachine. Je hebt bijvoorbeeld lagers nodig voor een Bosch Max 5-wasmachine - zeg dat in de winkel om niet de verkeerde onderdelen te kopen.

De video laat zien hoe de meester de Bosch-machine demonteert en het lager verandert. Kijk of dit nuttig voor je is:

Zoals u kunt zien, is het repareren van Bosch-wasmachines met uw eigen handen een volledig uitvoerbare taak.Vergeet niet om uw wasmachine regelmatig schoon te maken en te onderhouden om te voorkomen dat uw wasmachine kapot gaat.

Huishoudelijke apparaten van Bosch hebben de liefde van klanten verdiend voor hun kwaliteit. In Duitsland geassembleerde wasmachines roepen bewondering op, variërend van de kwaliteit van de materialen die worden gebruikt voor de productie van machines en eindigend met hun ergonomie. Maar zelfs onder deze techniek zijn er kopieën van machines die falen. Daarom hebben we besloten een artikel te schrijven over hoe we zelf Bosch-wasmachines kunnen repareren en of het mogelijk is om dit te doen.

Moderne machinemodellen van Bosch zijn uitgerust met een speciaal programma waarmee u apparatuurstoringen kunt identificeren zonder contact op te nemen met de meester. De handleiding zal u waarschijnlijk vertellen hoe u een dergelijke diagnose correct kunt stellen. Zo niet, dan bieden we een gedetailleerd algoritme voor het testen van machines, in het geval dat de trommel niet meer draait:

Sluit de trommeldeur van de machine.
We zetten de programmakeuzeknop op de "Uit"-stand.
We wachten 2-3 seconden.
Draai nu de knop naar de spin-modus.
We wachten tot de "Start"-knop op het bedieningspaneel van de machine knippert.
Houd de knop "Centrifugeersnelheid" ingedrukt.
We wachten tot de "Start"-knop weer knippert.
We draaien de knop naar de modus "Afpompen".
Belangrijk! U moet de hendel met de klok mee draaien.
We laten de knop "Spin-revoluties" los.
Aan de hand van de foutcode van de Bosch machine bepalen we de laatste storing.

Ter informatie! Als de diagnose van de wasmachine helemaal niet is gestart, is er een storing in het moederbord.

Bovendien zorgt het programma voor het verwijderen van de laatste fout uit het geheugen en het starten van de diagnose van defecte elementen. Om de motorcontrole te starten, moet u de moduskeuzeknop op stand 3 zetten. Als de knop op stand 4 staat, wordt de afvoerpomp gecontroleerd, en in stand 5 - door het verwarmingselement. Posities 6 en 7 zijn bedoeld voor diagnose van warm- of koudwaterinlaatkleppen, in positie 8 zal het testen van de waterinlaatklep beginnen tijdens de hoofdwas, 9 - voorlopig.

De meesters van Bosch-servicecentra ontdekten dat van alle mogelijke storingen van wasmachines, de volgende storingen het vaakst worden aangetroffen in Bosch-machines:

Het water wordt niet warm tijdens het wassen.
Water loopt niet weg.
De trommel draait niet.
Lawaai in de trommel.
Er wordt geen water getrokken.
De motor start niet.

Op basis van deze lijst kunnen we concluderen dat: in wasmachines van dit bedrijf brandt het verwarmingselement meestal door. Als Teng is doorgebrand en het elektronische systeem is intact gebleven, wordt de reparatie snel en veilig uitgevoerd. Anders moet u dure elektronische modules vervangen en de technicus aan de meester geven.

Welke storingen er kunnen optreden in de wasmachine, alles is duidelijk. En wat een storing kan veroorzaken, moet u uitzoeken. Laten we alles in volgorde afhandelen.

Als de machine het water na de wascyclus niet afvoert, kan dit te wijten zijn aan:

storing van de afvoerpomp (pomp);
verstopt afvoerfilter of pomp;
contacten tussen de pomp en de voeding zijn defect;
de waterniveausensor is defect.

In het geval van het stoppen van de trommel zijn de belangrijkste redenen:

slijtage van de aandrijfriem;
storing van de elektronica of besturingskaart;
het is zeer zeldzaam dat de motor in dergelijke machines kapot gaat.

Trommelgeluid kan worden veroorzaakt door:

defecte lagers;
een klein voorwerp vast in de trommel;
breuk van schokdempers;
tegengewicht afgescheurd.

Wanneer er geen water wordt opgevangen in de tank van de wasmachine, worden de volgende redenen onderscheiden:

gebrek aan stromend water;
verstopping van de pomp of Aqua stop systeem;
ontstaan door de knik in de afvoerslang.

De motor van de Bosch wasmachine start mogelijk niet door een storing in de elektronica of een open trommeldeur... Nadat u de oorzaak van de storing en de ernst ervan heeft ontdekt, kunt u zelf beginnen met repareren.

Als de storing nog steeds niet is vastgesteld, wenden we ons tot de meester.

Nu zullen we in detail beschrijven welke storingen met onze eigen handen kunnen worden geëlimineerd, hoe een auto te repareren. Laten we beginnen met het eenvoudigste: een verstopt afvoerfilter. Het bevindt zich aan de onderkant, onder een paneel of deksel. Om het van opgehoopt vuil te spoelen, moet u het deksel openen door het voorzichtig tegen de klok in te draaien. Zorg ervoor dat u een grote doek gebruikt om te voorkomen dat er eventueel overgebleven water op de vloer terechtkomt. Spoel het filter onder stromend water af en installeer het opnieuw.

Het reinigen of vervangen van de afvoerpomp is niet compleet zonder de voorklep van de machine te verwijderen. Dit proces is eenvoudig, maar tijdrovend. Dit werk wordt in detail beschreven in het artikel over het repareren van een pomp in een wasmachine.

Met uw eigen handen kunt u de storing elimineren die verband houdt met het feit dat er geen water wordt verzameld. Eerst controleren we of de watertoevoer is afgesloten en of de watertoevoerklep open staat. Vervolgens wordt de afvoerslang gecontroleerd op knikken en pas dan kan het Aquastopfilter worden gecontroleerd. Als het niet goed werkt, moet het worden vervangen door een vergelijkbaar exemplaar.

Als de waterniveausensor kapot is, moet deze worden vervangen. De sensor bevindt zich onder de bovenklep in de rechterhoek. Om het deksel te verwijderen, volstaat het om de twee parkers aan de achterkant los te draaien. De sensor zelf wordt eruit getrokken door op de vergrendeling te drukken. Vervolgens wordt de slang verwijderd en worden de contacten losgekoppeld. Een nieuwe is geïnstalleerd in plaats van de defecte waterniveausensor.