In detail: scharlaken olieverwarmer DIY-reparatie van een echte meester voor de site my.housecope.com.
Elektrische olieverwarmers zijn veelvoorkomende apparaten en zijn zeer betrouwbaar, maar het komt voor dat zelfs dergelijke eenvoudige apparaten falen. In een situatie waarin de kachel niet of niet goed opwarmt, moet u de beschikbaarheid van de garantiekaart controleren. Met een geldige garantie moet het naar een servicecentrum worden gebracht. Maar het komt vaak voor dat een dergelijke mogelijkheid afwezig is en dat de reparatie van de oliekachel met de hand moet gebeuren. In dit geval is het noodzakelijk om de mogelijke oorzaken van storingen te overwegen en methoden te vinden om ze te elimineren.
Verschillende modellen kachels kunnen een verschillend aantal verwarmingselementen, thermostaten en schakelapparaten hebben voor aansluiting en aansluiting. Ze hebben ook geforceerde luchtsystemen om de convectie te verbeteren en de warmteoverdracht te vergroten.
De verwarmingselementen zijn ondergebracht in een robuuste, afgedichte, geribbelde, met olie gevulde behuizing bedekt met een duurzame diëlektrische poedercoating. De schakelaars zijn aan de buitenkant van de kachel bevestigd. Alle aansluitingen van verwarmingstoestellen en externe bedieningselementen zijn verbonden via een hermetisch afgesloten huls.
Het circuit van de olieverwarmer is als volgt opgebouwd: de voedingsdraad met stekker wordt via schakelaars en een thermische zekering aangesloten op de verwarmingselementen. In dit geval zorgt de thermische zekering voor een onderbreking in het voedingscircuit in geval van noodoververhitting van het apparaat. De nieuwste modellen olieverwarmers zijn ook uitgerust met een positiesensor die het apparaat uitschakelt bij een val of kritische afwijking van de bedrijfstoestand.
Video (klik om af te spelen).
Als wordt besloten om de storing met uw eigen handen op te lossen, moet de analyse van de kachel worden gestart vanaf de zijkant van de netsnoerverbinding. In de meeste gevallen past het over het deksel dat het bedieningspaneel bedekt en wordt het vastgezet met externe schroeven. Door ze los te schroeven en de afdekplaat van het bedieningspaneel te verwijderen, krijgt u toegang tot alle veiligheids- en schakelapparatuur.
Dit voltooit de analyse van de verwarming, omdat het hoogst onwenselijk is om de strakheid van de behuizing te verbreken. In 90% van de gevallen is een storing een storing in de controlesystemen of een open contact buiten de verzegelde behuizing.
Typische storingen van de verwarming zijn als volgt. Wanneer het apparaat is aangesloten op het netwerk, wordt de automatische beveiliging op het schakelbord geactiveerd. Dit is een teken van kortsluiting. Reparatie van olieverwarmers wordt in dit geval uitgevoerd door de locatie van de kortsluiting te bepalen en de oorzaak van de kortsluiting te elimineren. Als het apparaat niet of zwak opwarmt, kunnen er vele redenen zijn. U kunt erachter komen waarom het apparaat niet werkt door het circuit te kiezen en het defecte element te identificeren.
Sporen van olie op de carrosserie en de vloer duiden op een lek. Het is noodzakelijk om de plaats van het lek te vinden en de integriteit van de zaak te herstellen. Je hebt gereedschap nodig om een verwarming te repareren, maar ze zijn algemeen genoeg om in elk huis te vinden.
Het is noodzakelijk om elk van de mogelijke storingen nader te bekijken.
Als er een olielek wordt gevonden op de behuizing van het apparaat, moet u de plaats van het lek vinden, het lassen of solderen. In het laatste geval moet zilversoldeer worden gebruikt, het is onmogelijk om met eenvoudig tin te solderen.Door lekkende olie kan het lek niet van hoge kwaliteit worden gesoldeerd, wat betekent dat u de olie moet aftappen en pas daarna met een brander soldeert. Controleer vervolgens de dichtheid van het soldeerpunt door de kachel met water te vullen. Nadat u ervoor heeft gezorgd dat de vloeistof niet bij het lek lekt, moet deze worden afgetapt en moet de kachel worden gedroogd door verwarming.
Nadat al het water is verdampt, kunt u olie in de kachel gieten. Voor het gieten moet de substantie worden verwarmd tot 90 ° C. In geval van significante lekkage moet het volledige volume worden vervangen, indien mogelijk met transformatorolie. Laat bij het vullen van de kachel ruimte voor thermische uitzetting. Het is ten strengste verboden om nog een olie toe te voegen, aangezien het merk van het originele product onbekend is, kunt u per ongeluk mineraal met synthetisch mengen. Het volledige olievolume moet worden vervangen.
Het geluid in de verwarming kan zowel intermitterend als constant zijn. De geluidsbron na het inschakelen kan water zijn, dat door de hoge luchtvochtigheid in de werkplaats tijdens de montage in de vorm van stoom in de olie is gekomen. Als water opwarmt, verandert het van een vloeibare in een gasvormige toestand en produceert een knetterend geluid.
Barstende luchtbellen kunnen ook een oorzaak zijn van opstartgeluid. Dit gebeurt wanneer de kachel wordt gedragen en de olie erin wordt geschud. Na het opwarmen van het apparaat verdwijnen deze geluiden en vormen ze geen gevaar voor verder gebruik. Constant gekraak is de oorzaak van een storing van het elektrische deel van de kachel. Het moet worden gevonden en geëlimineerd, omdat een dergelijk apparaat niet kan worden bediend.
Ook kan de kachel knetteren bij lineaire uitzetting van onderdelen, waarvan de afmetingen veranderen bij verhitting. Dit is ook niet gevaarlijk, daarnaast verdwijnen de geluiden bij het opwarmen.
Als de oliekoeler niet meer werkt, is dit hoogstwaarschijnlijk te wijten aan problemen en storingen van het elektrische gedeelte. De controle moet beginnen met het demonteren van de kap die het bedradingsschema van de verwarming afdekt. Daarna moet u met behulp van een tester de bruikbaarheid van het netsnoer controleren. Het defecte element wordt gevonden door afwisselend te kiezen. Schakel dan de tester in de weerstandsmeetmodus en controleer de staat van de geleiders. Als de weerstand van ten minste één geleider afwijkt van nul, wordt de stekker of draad vervangen.
Het elektrische gedeelte, behalve het snoer, zal niet thuis kunnen worden gerepareerd. Het is noodzakelijk om te onthouden, en het is beter om de volgorde van het aansluiten van de terminals te fotograferen en vervolgens de defecte sensor te demonteren. In de winkel moet je dezelfde kopen en installeren in plaats van de oude.
De bimetalen thermostaat bevindt zich naast de bedieningstoetsen voor de verwarmingsmodus. Het is een roterende handgreep die is verbonden met een bewegend contact en een bimetalen plaat. Het bestaat uit twee verschillende metalen en kan zijn lineaire afmetingen veranderen afhankelijk van de temperatuur, en wanneer de uiteinden stevig zijn bevestigd, kan het buigen en het contact sluiten.
De bruikbaarheid van de bimetaalthermostaat wordt gecontroleerd door deze aan te sluiten op de tester. Door geleidelijk aan de temperatuurregelknop van de verwarming te draaien, wordt de weerstand gemeten op de relaisklemmen. De weerstand moet op alle standen van de regelaar gelijk zijn aan 0. Anders moet u de contacten afvegen met alcohol of ze reinigen met schuurpapier (nul). Als de manipulaties niet hebben geleid tot de normale werking van de regelaar, moet deze worden vervangen.
Het aantal van deze elementen hangt af van het aansluitschema van het verwarmingselement en de set verwarmingsmodi. In de meeste gevallen heeft het apparaat 3 bedrijfsmodi en 3 zelfherstellende thermische zekeringen, met 2 verwarmingselementen met verschillend vermogen geïnstalleerd.
