Wil je deze video opslaan? Log in op uw account en voeg het toe aan de afspeellijst. Peugeot 206 achterbalk reparatie - Duur: Maxim Lopatyuk 13.502 views. Reparatie restauratie van de torsiestaafophanging Citroen Peugeot.
Citroen Xsara (Citroen Ksara) 2004 video review van een auto van de Auto-Broker dealer. reparatie van de achterbalk van de Citroen Berlingo. Valery Tikhovod. Bekeken: 10.
Een overzicht van video's en online videoclips met betrekking tot de richting van demontage en verwijdering van de voorste draagarmen van de Citroen Ksara-auto wordt gegeven.
Ik zou de gemiddelde torsiestaaf terugbrengen naar nul…. Demontage en demontage van de voorste draagarmen Citroёn Xsara. ABS-diagnose en sensorvervanging. Om deze reden heb ik de stomp weer losgemaakt en, zonder enige belasting erop, de hoogte afgesteld met de splines op de torsiestaaf.
Reizen Moskou - Praag - Wenen - Moskou. ABS-diagnose en sensorvervanging. Eerst onderschatte ik het volledig - maar mijn vrouw, die naar de garage was gekomen, waardeerde mijn werk niet, toen overschatte hij het, en zo heen en weer, uiteindelijk realiseerde ik me dat de hoogte ook kan worden aangepast met een stabilisator.
Verkeerslichten werkten 's ochtends niet op het Bogushevich-plein. Clip voor reparatie van de achterbalk van Citroen Berlingo in Polonnoye. Hoe ernstig is het en kunt u het zelf repareren? Misschien het gordijn, dat hoop ik tenminste. Ik rijd nu twee jaar, geen probleem. De belangrijkste voordelen: het geeft de auto een uitstekende wegligging. Reparatie restauratie van de torsiestaafophanging Citroen Peugeot. Jugando Con Mi Hermano Y Mi Primo!. Het blijkt dat als je de stomp in de "pijp" stevig vastdraait, het precies zal zijn zoals je zegt dat de ene kant op de weg zal drukken en de andere zal proberen weg te komen van het wegdek.
VIDEO
Een van de specialisaties van onze stations is de kwaliteitsreparatie van Citroen Ksara. In onze autoservice is er een gespecialiseerd hulpmiddel voor het repareren van Citroen Xsara. Verbruiksartikelen, oliën en vloeistoffen zijn beschikbaar voor routineonderhoud. Binnen een paar uur brengen we vanuit het hoofdmagazijn alle reserveonderdelen voor reparatie van Citroen Ksara.
Voordat we beginnen met de reparatie van Citroen Ksara, zullen we gratis diagnose ophanging, motor of elektra (gratis diagnose bij reparatie bij onze servicestations). We raden af om doe-het-zelf reparaties aan de Citroen Xsara uit te voeren. Iedereen moet zijn werk doen. U moet de reparatie van uw auto toevertrouwen aan degenen die het elke dag doen.
Citroen Ksara reparatiekosten:
Het wordt aanbevolen om elke 7-10 duizend km routine-onderhoud en onderhoud aan Citroen Xsara uit te voeren. kilometerstand. Dit omvat noodzakelijkerwijs het vervangen van de motorolie, het oliefilter, het luchtfilter en het interieurfilter. Bij het uitvoeren van geplande werkzaamheden stellen wij gratis een diagnose van alle voertuigcomponenten en stellen een lijst met aanbevelingen op.
Elke 60 duizend km. kilometerstand, raden we aan de distributieriem met rollen te vervangen, en als de motor een ketting is, is het beter om de ketting om de 120 duizend km te vervangen. Het is beter om de kaarsen om de 40 duizend kilometer op benzinemotoren en 100 duizend kilometer te vervangen. kilometerstand op een dieselmotor. Op Citroen Xsara-modellen met adaptieve gasklep wordt aanbevolen om de gasklep elke 60 duizend km schoon te maken en aan te passen.
De meest bekende problemen en storingen van Citroen Xara: - verzuring van de remklauwzuigers met daaropvolgende ongelijkmatige slijtage van remblokken en schijven; - mislukt ontwerp van het brandstoffilter - de auto schokt, stopt, troit; - kraak in het auto-interieur door lage kwaliteit kunststof - verlijming met anti-kraak materiaal; - een probleem met de kast - vroegtijdig falen van lagers en oliekeerringen van de primaire as; - bij standaard koelradiatoren, lekkage bij de aansluiting met het zijdeel; - strak stuur - een probleem met de stuurbekrachtiging van de auto - een tussenschot of vervanging, volgens de uitslag van de diagnose.
De mate van slijtage van het Citroen Ksara naaflager kan alleen door middel van diagnose worden vastgesteld.
Garantie voor alle reparatiewerkzaamheden Citroen Ksara - 6 maanden.
Om ervoor te zorgen dat uw Citroen Xsara Picasso de eigenaar trouw kan dienen, moet u de technische staat ervan voortdurend in de gaten houden. Regelmatige diagnose en reparatie van de Citroen Ksara Picasso is een garantie voor een probleemloze werking.
Om de Citroen Ksara Picasso te repareren, was het minder vaak nodig, u moet eerst de verbruiksartikelen controleren die na een bepaalde periode of afhankelijk van de kilometerstand veranderen. Het controleren en vervangen van verbruiksartikelen op de Citroen Xsara Picasso gebeurt volgens de routine-onderhoudstabel, die de intervallen met de kilometerstand en het soort werk aangeeft.
Reparatie van Citroen Ksara Picasso en vervanging van verbruiksartikelen omvat:
Motorolie vervangen Citroen Xara Picasso
Vervang het oliefilter Citroen Ksara Picasso
Vervang het interieurfilter voor Citroen Ksara Picasso
Ververs de olie in de automatische transmissie Citroen Ksara Picasso
Stuurbekrachtigingsvloeistof vervangen Citroen Ksara Picasso
Vervang antivries door Citroen Ksara Picasso
Tijdige vervanging van olie en filters voor Citroen Ksara Picasso zal de reparatiekosten in de toekomst aanzienlijk verlagen. Een verstopt luchtfilter voorkomt dat de motor de benodigde hoeveelheid lucht doorlaat, waardoor deze gaat stikken en meer brandstof verbruikt.
Reparatieservice voor populaire Citroën-modellen:
reparatie van Citroen Xsara Picasso 2.0d;
reparatie van Citroen Xsara Picasso 2.0;
reparatie van Citroen Xsara Picasso 1.8;
reparatie Citroen Xsara Picasso 1.6d;
reparatie van Citroen Xsara Picasso 1.6;
Als u de olie voor Citroen Xsara Picasso niet ververst, verliest deze zijn eigenschappen, wordt hij erg troebel en wordt hij dikker, gewoon veranderen in een dikke substantie, dat wil zeggen stookolie. Deze olie smeert de bewegende delen niet, maar belemmert alleen hun werking.
De prijs voor het repareren van Citroen Ksara Picasso bestaat uit de volgende onderdelen:
Prijzen voor onderdelen Citroen Xsara Picasso voor reparatie;
Prijs voor het werk van een autoreparateur / specialist;
De duurste zijn originele reserveonderdelen voor Citroen Xsara Picasso van de fabrikant. Elk van deze onderdelen heeft zijn eigen onderdeelnummer, waarmee u analogen van andere fabrikanten kunt vinden. De prijzen voor niet-originele reserveonderdelen voor de Citroen Ksar Picasso zijn lager dan die van de fabriek, maar er is een mogelijkheid om een nep van lage kwaliteit te krijgen, die een korte levensduur heeft of helemaal niet zal werken. Filters, oliën, kaarsen, riemen, remschijven voor Citroen worden meestal nagemaakt, omdat er altijd vraag naar is.
Soorten betaling voor de reparatie van Citroen Ksara Picasso:
officieel, met documenten en een garantie;
onofficieel, zonder documenten, door persoonlijke overeenkomst.
Allereerst is het noodzakelijk om de taken voor de reparatie van de Citroen Xsara Picasso duidelijk in te stellen, en als de problemen niet duidelijk zijn, diagnosticeer dan de Citroen. Liefhebbers van theepotauto's zijn altijd welkom bij service, omdat ze een aantal werkzaamheden kunnen worden opgelegd en vervanging van reserveonderdelen die niet nodig zijn.
Bij een autoservice kunnen de prijzen voor reparaties aan de Citroen Xsara Picasso voor elk type service worden vastgesteld en voor alle automerken hetzelfde zijn: ophangingsdiagnose, olieverversing, vervanging van blokken, vervanging van luchtfilters. Een alternatieve prijsoptie, waarbij wordt betaald voor "1 standaarduur", heeft zijn eigen prijsoptie voor elk automodel.
In dit geval wordt elke reparatie aan de Citroen Xsara Picasso bepaald door timing, dat wil zeggen de tijd die nodig is. Dit wordt "arbeidsloon" genoemd. Elke autofabrikant vermeldt deze nummers in de tabellen van naslagwerken voor elk automodel afzonderlijk.
Het komt vaak voor dat de reparatie van een Citroen Xsara Picasso door een monteur langer duurt dan de standaard vermeld in de werkreferentie. In dit geval heeft u het recht om alleen te betalen voor de vaste standaarduren die voor deze operatie zijn toegewezen. Of de autoreparateur het langzamer of sneller doet, hangt af van zijn kwalificaties.
Het is erg belangrijk om de afgifte van een werkorder te eisen voor de hoeveelheid werk die u hebt gekozen voor de reparatie van de Citroen Ksar Picasso, omdat dit onenigheid voorkomt, uw bewustzijn toont en een belangrijk argument zal zijn als er iets misgaat.Geef aan wat te doen met oude onderdelen na vervanging: teruggeven aan de klant (u dus), of de autoservice voert ze zelf af.
De ideale optie is om de autosleutels onder geen enkele omstandigheid aan iemand te geven. , en kruip alleen zelf achter het stuur. Volledig toezicht houden op de reparatie van Citroen Xsara Picasso, waarbij u de hele tijd in het werkgebied bent met de autoreparateur. Dergelijke omstandigheden zijn vaak in tegenspraak met de veiligheidsmaatregelen van een autoservice, maar dit zal u van de meeste problemen behoeden en de reparatieservice zal zo transparant mogelijk zijn.
Als voor de reparatie van de Citroen Ksara Picasso, volgens de regels van de autoservice, het verplicht is om de auto te overhandigen, zorg er dan voor dat u een akte van acceptatie van de auto voor reparatie opstelt. Deze procedure omvat de overdracht van de autosleutel en vaak van het kentekenbewijs. Een medewerker van een autoservice rijdt de auto zelfstandig een bak in, of een lift op.
Citroën Xsara Picasso acceptatiecertificaat voor reparatie of diagnose omvat:
Lijst van werkzaamheden en storingen die nodig zijn om de auto te repareren;
Lijst van reserveonderdelen voor vervanging;
Schema en beschrijving van de aan-/afwezigheid van gebreken aan de auto die niet verholpen hoeven te worden tijdens het reparatieproces;
Volledigheid van de auto: spullen, gereedschappen, accessoires die geen verband houden met reparatie.
Na voltooiing van het werk is het noodzakelijk om alle punten voor de gedocumenteerde reparatie en de daadwerkelijk uitgevoerde reparatie te verifiëren. Een werknemer kan een auto nemen, een tweede om een Citroen Xsara Picasso te repareren en een derde om een baan uit te dragen. Als er later inconsistenties worden gevonden, zal het moeilijker zijn om dit te bewijzen.
Dit bericht wordt onmiddellijk naar de iPhone van de beheerder gepusht.
We heten alle automobilisten, automonteurs, slotenmakers en gewoon geïnteresseerden van harte welkom op onze website. De site> is voor u gemaakt en we zullen proberen u te helpen uw auto te repareren.
Op deze pagina demonstreren we het verwijderen en repareren van een brandstofpomp in een Citroen Xsara. Als je het kapot hebt en je wilt proberen het te vervangen, dan kan onze videotip waarschijnlijk helpen. Welke subtiliteiten kunnen worden aangetroffen bij het vervangen ervan?
VIDEO
Als u besluit om de brandstofpomp met uw eigen handen te verwijderen in een automodel zoals de CITROEN XSARA, dan is het volkomen eenvoudig om alle reparaties uit te voeren. Voor een volledig begrip van de volgorde van vervanging en reparatie, bekijk onze video-instructie om de brandstofpomp in Citroen Ksara onafhankelijk te repareren.
Het eerste wat ik wil opmerken is het feit dat de benzinemotoren van Citroen Xsara te grillig zijn voor de brandstofkwaliteit. De prioriteit is 98 loodvrije benzine. Als u tankt bij onbekende benzinestations, wat erger is voor kapers langs de weg, kunnen uw zenuwen worden geruïneerd. Als de auto net begint te trillen, is dat niet erg, anders kan hij opstaan zonder te praten en weigeren te starten.
Een ander zwak punt van de auto zijn de draden die van de accu naar de generator lopen. Eigenlijk uit de storing zich in het wegvallen van het opladen van de accu, en dit wordt niet altijd gesignaleerd door een lampje op het dashboard. De reden hiervoor is eigenlijk het "opeten" van de draden door zoutlagen van wegen, die vrijelijk de motorruimte binnenkomen. Het repareren van een Citroen Xsara in deze richting is eenvoudig: versleten kabels vervangen en goede motorbescherming installeren.
Soms verschijnt er een defect in de auto in de vorm van onwil om te starten. Dat wil zeggen, het gebeurt dat het begint, en soms niet. Dergelijke onderbrekingen worden vaak geassocieerd met het falen van de contactgroep van het contactslot. Houd er rekening mee dat bij een dergelijke reparatie alleen originele reserveonderdelen worden geïnstalleerd in overeenstemming met de VIN-code, daarom moet u voorzichtiger zijn met het initiatief om een niet-origineel te installeren. Dit is trouwens een veelvoorkomend probleem voor alle Ksar en Ksar Picass.
Bij het diagnosticeren van een auto kun je ook dunne schokabsorberende stutten vinden, reparatie van stuurhuizen in St. Petersburg is niet ongebruikelijk voor Citroen Xsara. De beruchte naalddragende achterbalk is ook een veel voorkomende compost voor automobilisten. Niet minder gebruikelijk is een krukasdemper, die motortrillingen veroorzaakt. De wens om goed voor uw auto te zorgen en natuurlijk het tijdige onderhoud ervan, zullen u echter helpen veel van de beschreven problemen te voorkomen.
Voor eigenaren van gebruikte auto's zijn doe-het-zelfreparaties de meest winstgevende en beste oplossing. Omdat reparaties bij een servicestation erg duur zijn in vergelijking met de kosten van de machine zelf. Hiervoor bestaan verschillende reparatiehandleidingen. Een van deze reparatie- en onderhoudshandleidingen staat op onze website. Reparatieboek Citroen Xsara uitgebracht sinds 1997 bevat de volledige lijst met informatie die nodig is voor zelfreparatie. Hier is alles wat u moet weten voor aspirant-autoliefhebbers. Het vertelt in detail over het apparaat van de motor, het brandstofsysteem, het remsysteem, de besturing, enz. Service Manual Citroen Xsara zal u in detail vertellen over benzine- en dieselmotormodellen. Hieronder staan hun technische kenmerken.
Benzinemotoren:
KFX (TU3) 1.4L / 75HP Magneti Marelli 1AP of Sagem Lucas SL96 NFZ (TU5) 1,6 l / 109 pk Bosch Motronic MP5.2 of MP7.2 LFX (XU7) 1.8L / 90HP Magneti Marelli 1AP LFZ Aut (XU7) 1.8L / 101HP Magneti Marelli 8P LFY (XU7) 1.8L / 110HP Sagem Lucas SL96 RFV (XU10) 2,0 l / 136 pk Bosch Motronic MP5.2
Diesel motoren:
DJY (XUD9) 1,9 l / 75 pk Bosch XUD211 of Lucas XUDLP05
DHY (XUD9) 1,9 l / 90 pk Lucas XUD110 DHV (XUD9) 1,9 l / 90 pk Bosch VE 4/8 WJZ (DW8) 1,9 l / 69 pk Bosch VE 4/9 of Lucas DPC RHY (DW10TD) 2.0L / 90HP Bosch EDC 15
Reparatiehandleiding Citroen Xsara zal helpen bij het omgaan met verschillende problemen die zich kunnen voordoen met een auto van meer dan 10 jaar oud. Je leert hoe je voor de carrosserie zorgt, tijdig verschillende autovloeistoffen vervangt en zelf problemen oplost. Voor een beter begrip is het materiaal in een eenvoudige en begrijpelijke taal geschreven. Bent u de eigenaar van dit automerk, dan raden wij u aan de Citroen Xsara reparatiehandleiding te downloaden en in uw auto of garage te leggen.
De kaart is geldig tot de stad Meer details HIER >>> (de forumthread is alleen zichtbaar voor CLUB-LEDEN). Citroen Ksara - achterbalk, torsiestaven. Problemen en oplossingen. Moderators: Clubbeheerder, Moderators.
Citroen achterwielophanging reparatie (Xsara, Xantia en anderen). Waar en welke diensten zijn beter, en waar moet je niet heen. Locatie: Baranovichi (e km), Citroen Ksara D.
Van wrijven. Achterbalkreparatie op Citroen Ksara - aanbiedingen voor reparatie van autoseries. Gemiddelde prijzen, voorwaarden, adressen, openingstijden en telefoonnummers van autoservices.
Om ze te verwijderen, moet u de bevestigingsschroef van de gebruikelijke bout met 13 losdraaien en, nadat u er een geschikte bout in heeft gestoken, deze erin schroeven totdat deze stopt. Om 7 uur 's ochtends vertrokken we met een nieuwe straal. Alsof het begon met het feit dat hij een auto ksyushka podushatanuyu kocht, was het eerste wat hij deed de rechter boog buigen met een voorhamer zodat het wiel niet zou schuren, anders was de geur alsof ik aan het racen was. Vijf jaar zijn verstreken sinds de reparatie - de vlucht is normaal, maar het is tijd om de lagers te vervangen door nieuwe.
Ik wil graag mijn ervaring delen met het repareren van balken. Alsof het begon met het feit dat hij een auto ksyushka podushatanuyu kocht, was het eerste wat hij deed de rechter boog buigen met een voorhamer zodat het wiel niet zou schuren, anders was de geur alsof ik aan het racen was.
Na een tijdje, het lezen van de forums en luisterend naar het advies van ervaren specialisten, begon hij geld te verzamelen door de hoeveelheid geld voor te bereiden. Dus hier kocht ik een set lagers ongeveer 60 cu voor de sessie. Toen ik uit de sessie kwam, besloot ik de zaak te veranderen, het was op zondag tijdens de lunch, er was niets te verliezen, de auto was de tweede, en als hij zou staan, zou niets dodelijk zijn, ik besloot hem te demonteren, ik begon met het verwijderen de wielen, toen begon ik me foto's van het forum te herinneren over demontage. Gelukkig is er een degelijke sleutel en was er meer tijd om na te denken dan om de moeren te draaien, allereerst heb ik alles verwijderd wat te maken heeft met de remmen, de parkeerremkabels, remklauwen, abs-sensoren en toen de marters, ik pakte een verharde bout in de plastic pluggen, de VW jetta-naafbout drukte de zijpanelen uit met een bout, vergeet alleen niet de bout los te draaien tot "13", dan de bout met de excentrische ring, na een beetje te hebben schoongemaakt en er over na te denken, met 2 hamers eruit gehaald.
Toen werd alles duidelijk wat en waar te verslaan, in nete staat het natuurlijk beschreven, maar waar je niet ziet, begrijp je niet goed met mij persoonlijk, ik heb het allemaal uit elkaar gehaald tot een schroef - en toen realiseerde ik me dat Amos' vingers, vooral degene die de boog boog en een geschikte buis oppakte, sloegen de lagers van de balk, of wat er nog van over was. De vingers waren beschadigd, maar ik had een troef, ik dacht van wel, mijn vriend beloofde de vingers te herstellen, dat deed hij, maar de turner was op vakantie en ik moest een andere plek zoeken waar ze het konden doen.
Maar het belangrijkste was het idee - om het om te draaien om de vereiste hardheid te maken met thermisch. Op maandag de volgende dag vind ik een persoon, na een gezamenlijke discussie over hoe het meer technisch kan, omdat mijn technische opleiding helpt bij het vinden van een gemeenschappelijke taal met hem, de prijs is 50 cu. De achterkant van de auto een beetje verhoogd vanaf de eerste keer, maar de tweede keer raadde ik het. Het is te vroeg om conclusies te trekken, maar ik hoop dat ze weer als nieuw zullen gaan, daar ben ik zeker van.
Dank u allen voor uw aandacht. Als u hulp nodig heeft, kunt u een ijsje aanvragen. Ik rook en drink niet. Ik zal u helpen om u in contact te brengen met een persoon die de vingers van de lichamen zal herstellen.
Ik heb de reparatieset voor de hendel, het lager en de bout vervangen, het probleem is niet weggegaan.Misschien zijn dit ook vingers, wat denken jullie?
VIDEO
Bougies vervangen Citroen Ksara 4 2k 0. Citroen Xsara Hoe de Citroen Ksara generator demonteren? Voor elk model konden de eigenaren van de Citroen Ksara met hun eigen handen reparaties uitvoeren zonder hulp met een handleiding.
Als de generator niet kan worden gerepareerd bij Citroen Ksara, vervangen we de generator door een nieuwe of gereviseerde. Reparatie van een Citroen Xsara generator duurt 1-2 dagen, afhankelijk van de complexiteit van de reparatie.
Timing vervanging voor Citroen Ksara Picasso. Citroen Ksara exclusief - vervanging van het interieurfilter. Illusionist Dynamo-belichting, trimmerreparatie, Nikolaev-duiven, undercutter, doe-het-zelf benzinesnijderreparatie.
Probeer er vooral een te verzamelen die geschikt is, zijn ze zelfs inklapbaar? Transistors in de regeleenheid vervangen c. Ze brachten het naar de meester - het bleek een diodebrug te zijn, ze veranderden het. Toen de motor werd gestart, lichtte hij op, knipperde toen en ging toen uit. Om de CITROEN XSARA-generator in Moskou te repareren In onze catalogus vindt u een autoservice waar u de CITROEN XSARA-generator goedkoop kunt repareren.
En met een lading zet ik hem niet aan: het licht is niet automatisch en de kachel gaat niet meteen aan na het opstarten - na een tijdje begint het klimaat te draaien, de verwarming wordt ook uitgeschakeld als het contact wordt aangezet uitgeschakeld. Of bel ons zelf: Druk het door u aangegeven kortingsnummer af, nadat u dit vooraf met onze operator heeft afgestemd. Werkzaamheden aan de restauratie van de unit en vervanging van componenten worden uitgevoerd door automonteurs met voldoende kwalificaties.
Ik vermoed dat dit een soort diode of iets dergelijks is met passieve koeling. Was in het algemeen al het vuil weg en houd de borstels constant vast zodat ze niet naar buiten springen en u zult gelukkig zijn.
Dit model heeft het volgende voordeel: een repareerbare borstelconstructie. De titel van het onderwerp blijft voorlopig geldig. Stuur een aanvraag voor de dienst. Misschien zijn er goedkope analogen van andere machines, zo ja, van welke modellen?
Ze hebben net hun hersens gebroken, wat misschien onvergelijkbaar is.. Vul de aangegeven velden in. Gelijktijdig met de installatie van de gerepareerde generator werd de riem vervangen en de “bovenste” zuurstofsensor vervangen.
Hoe de kwaliteit van de reparatie controleren? Reparatie is niet goedkoop. Er kunnen enkele controleafstanden zijn tussen de basis en de boog Citroen Ksara 98g.Misschien heeft iemand reserveonderdelen nodig, Citroen Berlingo Reparatieset voor de achterbalk.
Hoe een Citroën Berlingo op te tillen met torsiestaven. Achterbalk reparatie Citroen berlingo, Peugeot partner, Samand.
De kaart is geldig tot de stad Meer details HIER >>> (de forumthread is alleen zichtbaar voor CLUB-LEDEN). Citroen Ksara - achterbalk, torsiestaven. Problemen en oplossingen. Moderators: Clubbeheerder, Moderators.
Slechts één vinger werd vervangen, alleen de egel was aan de andere kant vervangen, de vinger was normaal. Ingediend 03 mei - Igor-ips Junior Member offline. Pas als de wielen raskoryachku worden - dan is het duidelijk dat de PSDA-straal is gekomen.
De ingang in het dressoir wordt deze keer vastgebonden door een complete torsiebalk aan de achterzijde van de Citroën Xara. Dat, kan ik zeggen, de indrukken van dit wonder van technisch denken zijn tweeledig. Alles lijkt eenvoudig, maar er zijn ook enkele nuances.Ik heb het over het aanpassen van de hoogte van de achterkant van de auto...daarover later meer. Dus eerst, eerst dingen eerst - er werd een trekker gemaakt, hij drukte ook lagers in de balk. Bij hem verliep het reparatieproces heel snel en gemakkelijk - ik raad iedereen aan zoiets te doen als je de reparatie zelf doet!
Dus over het aanpassen van de hoogte - zoals het zou moeten zijn vóór demontage, werd de positie van de interne splines met externe torsiesplines gemarkeerd.
En dit bleek in mijn geval het beste te passen. Dus met de hoogte van de machine, of liever de achterkant, heb ik 3 dagen geploeterd. Eerst onderschatte ik het volledig - maar mijn vrouw, die naar de garage was gekomen, waardeerde mijn werk niet, toen overschatte hij het, en zo heen en weer, uiteindelijk realiseerde ik me dat de hoogte ook kan worden aangepast met een stabilisator.
Helaas is er geen foto van de stomp. Om deze reden heb ik de stub weer losgemaakt en, zonder enige belasting erop, de hoogte afgesteld met de splines op de torsiestaaf. Hierover in het volgende bericht in de BZ. Het is beter om de balk een goede service te geven, die wordt afgehandeld door de Fransen, zij geven garantie na de reparatie en kennen alle nuances van de reparatie. Goedemiddag, vertel me, waar en hoe de bumper van de pijpbalk vypresovali op het lichaam wordt gemonteerd waar het lager is en de torsiestang is bevestigd? Kun je me een kantoor in Vitebsk vertellen en nog niet hebben gezocht welke lagers, misschien van landbouwmachines, passen?
Het is gewoon dat mijn vinger moe werd van de lagerpassing. Ik heb iets niet begrepen van de voorspanning van de stabilisator ... Het blijkt dat als je in de ene richting draait, het binnenwiel wordt opgetrokken zoals het hoort om het kantelmoment te verminderen, maar bij het draaien in de andere richting , het andere wiel daarentegen zal ook proberen de auto omver te werpen !
Het blijkt dat als je de stomp in de "pijp" stevig vastdraait, het precies zal zijn zoals je zegt dat de ene kant op de weg zal drukken en de andere zal proberen weg te komen van het wegdek. Maar voor zover ik het begrijp, de interne stomp, zelfs wanneer deze het wiel nog steeds met de ene kant op de weg drukt en het met de andere afscheurt, zelfs wanneer het zonder een opzettelijke geforceerde spanning is, neutraliseren de kleine torsiestaven van de stompen deze kracht.
Naar mijn mening spelen torsiestaven met een kleine diameter die van de linker- en rechterhendel komen ook de rol van een stabilisator, zoals ik al eerder zei, ze neutraliseren de torsiekracht - het afwikkelen van de stomp "die zich in de balk bevindt" is de dezelfde torsiestang, waardoor het wiel niet loskomt van de wegdekzeilen. Niet zo de buitenste torsiestaven - hetzelfde als de veren in een conventionele ophanging, de binnenste is lang en er is een stomp, deze kan aanvankelijk niet worden gedraaid, anders kan de auto in één richting kantelen ... je kunt niet worden gemaakt oneindig dik en taai….
Wat kleine torsies betreft, ben ik het er grotendeels mee eens dat ze de rol van veren spelen. Ja, ja, vergelijkbaar met de voorste stub, het is ook ruw - torsiestaven! Ik zou de gemiddelde torsiestaaf terugbrengen naar nul…. Dus dat deed ik, alles terug zoals het was. Ik heb het hier geschreven: herhaal mijn fouten niet - er is voldoende stijfheid van de ophanging, zelfs met een lage auto. Peugeot GTi Hiel- en roerder. Vertel me, wat is beter om de oude balk of de oude te sorteren? Wat kunt u aanbevelen? Ik heb deze procedure al nodig. Als het voor mij mogelijk is, de afmetingen van de trekkers.
Morgen ben ik in de garage om metingen te doen. Zijn er afmetingen van de zogenaamde trekkers? Ik zal zoeken naar de afmetingen die ik aan de draaier heb gegeven. Ik zal antwoorden in l.
VIDEO
Technische documentatie voor autoreparatie Citroen Xsara
(alle jaren van uitgave) Gratis, zonder registratie en SMS
Reparatiehandleiding, bediening en onderhoud Citroen Xsara
- volledige technische specificaties van Citroen Xsara - kenmerken van de bediening: - probleemoplossing Citroen Xsara - gekleurde bedradingsschema's
Citroën Xsara gebruikershandleiding
- volledige technische specificaties van Citroen Xsara - kenmerken van de bediening: - probleemoplossing Citroen Xsara - gekleurde bedradingsschema's
Reparatiehandleiding in foto's Citroen Xsara
- volledige technische specificaties van Citroen Xsara - kenmerken van de bediening: - probleemoplossen - meer dan 2000 foto's van het reparatieproces van de Citroen Xsara
Catalogus van onderdelen en montage-eenheden Citroen Xsara
- tabel met uitwisselbaarheid van onderdelen van auto's Citroen Xsara - bedoeld voor tankstationmedewerkers en eigenaren van Citroën Xsara-auto's - onderdelencatalogus
Gedetailleerd bedradingsschema Citroen Xsara
- volledige beschrijving van elektrische apparatuur - het algoritme voor het oplossen van problemen met elektrische apparatuur (starter, generator, ontstekingssysteem) wordt in detail beschreven - gedetailleerd bedradingsschema (bedradingsschema) Citroen Xsara
Reparatiehandleiding voor Citroen Xsara-motor
- complete motorspecificaties - ontwerpkenmerken en motorreparatie - doe-het-zelf motorproblemen oplossen - een gedetailleerde beschrijving van de processen van demontage, probleemoplossing en montage van de motor met foto's van Citroen Xsara
Reparatie handgeschakelde versnellingsbak Citroen Xsara
- volledige technische kenmerken van het controlepunt - ontwerp- en reparatiefuncties van het controlepunt - eliminatie van versnellingsbakstoringen - een gedetailleerde beschrijving van de processen van demontage, probleemoplossing en montage van de versnellingsbak met foto's van Citroen Xsara
Citroen Xsara Injector Foutcodes
- beschrijving en schema van de injector - decoderen van foutcodes van de Citroen Xsara-motor - eliminatie van injectorstoringen - gekleurde bedradingsschema's
Citroën Xsara tuning handleiding
- DIY-tuning Citroen Xsara - motor tuning - lichaamsafstemming - afstelling van de ophanging
Reparatierestauratie van de achterbalk Citroen berlingo, Peugeot partner 405, Samand.
VIDEO
Reparatie restauratie van de torsiestaafophanging Citroen Peugeot
VIDEO
HOE DE CITROEN BERLINGO TE HIJSEN MET BEHULP VAN TORSIE.
VIDEO
CITROEN BERLINGO. VERVANGING VAN DE ACHTERBALKLAGERS thuis.
VIDEO
Torsiestang achterbalk. Fransman.
VIDEO
Reparatie restauratie van de achterbalk Peugeot 206.306.309.405 Kiev
VIDEO
Peugeot 206 torsiestangophanging reparatie
VIDEO
Reparatie van de torsiestang van de achterste balkstabilisator Citroen berlingo, Peugeot partner
VIDEO
Twee hoofdstoringen van de stuurinrichting Citroen Ksara
VIDEO
"Restauratie van de torsiebalk van auto's"
VIDEO
Slecht schakelen Citroën Xsara
VIDEO
Vervanging en reparatie van de backstage stang van de versnellingsbak nr. 31
VIDEO
Reparatie van automatische transmissie AL4 (DP0) voor Peugeot, Renault en Citroen
VIDEO
Reparatie van snelheidsmeterpijlen en ontleden van het Citroen Xsara 1.4 i-paneel
VIDEO
Citroën c 5 backstage kabel vastgelopen
VIDEO VIDEO
Reparatie van drempels Citroen Xsara
VIDEO
Peugeot Boxer handgeschakelde versnellingsbak reparatie
VIDEO
Peugeot partner / citroen berlingo versnellingsbak bus vervangen
VIDEO
Hoe de handmatige transmissiekabel voor Citroen Ksara Picasso te verwijderen?
VIDEO
Reparatie Citroën Xara Picasso. Algemene vragen over de bediening. Het volume, de frequentie en het schema van de uitgevoerde onderhoudswerkzaamheden.
Reparatie / onderhoud: Reparatie van de achterste torsiestaafophanging. Een van de kenmerken van de Xara Picasso is de achtervering. Alles werd op kantoor gedaan, zelfs de accu was voorzien van het opschrift Peugeot-Citroen.Elk voorjaar werd om de een of andere reden het brandstofsysteem gewassen.
Citroen Xsara Picasso ›Logboek› Reparatie van de achterbalk Citroen Ksara Picasso. was twee uur geleden.
Hij heeft echter ook regelmatig onderhoud en een waardige houding nodig. Verwijderen en monteren subframe Citroen Xsara Picasso. Hoe een kachelradiator verwijderen? Citroen Xsara Picasso remschijf vervangen.
Jongens, vertel eens, zit er ergens een lager in het stuur? Stuurhuis, hulpadvies. Renault Logan AIRfrance Samopal Custom. Het vervangen van de stabilisatorstangen Citroen Xsara Picasso.
Zoeken naar boeken en tijdschriften. Hij verwijderde de recirculatiebuis en brak met succes af - de punt kwam uit het deksel. Hoe vaak moet je vet toevoegen? Een achteruitrijcamera installeren. Automotive Information Service: autonieuws, reserveonderdelen in Krasnojarsk voor buitenlandse auto's en binnenlandse auto's, auto's in demontage, autoreparaties, adressen en telefoonnummers van bedrijven, prikbord, catalogi met reserveonderdelen, onderhouds- en reparatiehandleidingen. Goedemorgen allemaal, ook al is het niet goed voor mij.
DIY Hoe Citroen Ksara Picasso, Berlingo, Saxo, C1, C2, C3, C4, C5, C6, C8 uit elkaar te halen
VIDEO
VIDEO
U kunt meer gedetailleerde informatie over het boek krijgen en het kopen op de website van het boekverkoopbedrijf Avtoinform96 https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/136
Reparatiehandleiding Citroen Xsara (Citroen Ksara), gebruiksaanwijzing. Modellen uit 1997 uitgerust met KFX / NFZ / LFX / LFZ Aut / LFY / RFV / DJY / DHY / DHV / WJZ / RHY benzinemotoren. Uitgeverij Tsjizjovka.
Technische documentatie voor autoreparatie Citroen Xsara (alle jaren van productie) Gratis, zonder registratie en SMS
Reparatiehandleiding, bediening en onderhoud Citroen Xsara
- volledige specificaties
- probleemoplossing Citroen Xsara
- gekleurde bedradingsschema's Citroen Xsara DOWNLOAD / DOWNLOAD VANUIT SPIEGEL
Citroën Xsara gebruikershandleiding - volledige technische specificaties van Citroen Xsara - kenmerken van de bediening:
Reparatiehandleiding Citroen Xsara op foto's - volledige specificaties
- kenmerken van de bediening Citroen Xsara - probleemoplossen op foto's met je eigen handen - meer dan 1980 foto's van het renovatieproces DOWNLOAD / DOWNLOAD VANUIT SPIEGEL
Catalogus van onderdelen en montage-eenheden Citroen Xsara - tabel met uitwisselbaarheid van auto-onderdelen
- bedoeld voor tankstationmedewerkers en eigenaren van Citroën Xsara-auto's - Citroen Xsara onderdelencatalogus DOWNLOAD / DOWNLOAD VANUIT SPIEGEL
Gedetailleerd bedradingsschema Citroen Xsara - een volledige beschrijving van de elektrische uitrusting van de Citroen Xsara, gedetailleerd interactief elektrisch schema van de Citroen Xsara - het algoritme voor het oplossen van problemen met elektrische apparatuur wordt in detail beschreven (starter, generator, ontstekingssysteem, injectie, injector) - gedetailleerd bedradingsschema (bedradingsschema) Citroen Xsara - pinout van elektrische connectoren, pinout van elektrische bedrading Citroen Xsara DOWNLOAD / DOWNLOAD VANUIT SPIEGEL
Reparatiehandleiding voor Citroen Xsara-motor - volledige technische specificaties van de Citroen Xsara-motor - ontwerp- en reparatiekenmerken van de Citroen Xsara-motor - een gedetailleerde beschrijving van de processen van demontage, probleemoplossing en montage van de motor met foto's, timing DOWNLOAD / DOWNLOAD VANUIT SPIEGEL
Video (klik om af te spelen).
Citroen Xsara versnellingsbak reparatie handleiding - volledige technische kenmerken van het controlepunt - ontwerp- en reparatiekenmerken van de Citroen Xsara-versnellingsbak - eliminatie van versnellingsbakfouten, transmissie, assen, tandwielen, homokineten - een gedetailleerde beschrijving van de processen van demontage, probleemoplossing en montage van het controlepunt met foto's DOWNLOAD / DOWNLOAD VANUIT SPIEGEL
Beoordeel het artikel:
Cijfer
3.2 wie heeft gestemd:
85