Details: Samsung wf6528n7w DIY-reparatie van een echte tovenaar voor de site my.housecope.com.
Eigenaren van huishoudelijke apparaten van een bekend Zuid-Koreaans merk zullen geïnteresseerd zijn in hoe een Samsung-wasmachine met hun eigen handen wordt gerepareerd.
Helaas is het soms nodig om storingen en lekkages van wasmachines te verhelpen, zelfs in een duur prijssegment, en kan ook kennis van foutcodes en gerelateerde storingen vereist zijn.
Eerst moet u zich een beetje vertrouwd maken met de belangrijkste kenmerken van deze machines. Ten eerste is het een stijlvol ontwerp.
Ten tweede is het het originele ontwerp van de trommel. Moderne aanpassingen van Samsung-wasmachines zijn uitgerust met een fundamenteel nieuwe technische oplossing - Trommel Diamant Trommel .
Het behoort tot een innovatief type honingraattrommels met een oppervlak bedekt met veel convexe piramides en kleine watergaten, waarin de stof niet wordt getrokken.
Dankzij dit ontwerp is er een zacht wasprogramma. Deze trommels kunnen zeer ruim zijn - met een lading tot 12 kg wasgoed, afhankelijk van het model van de machine.
Ten derde, aandacht waard kachels met dubbele keramische coatingniet bedekt met kalkaanslag, en omvormer motorin sommige modificaties direct aan de trommel bevestigd.
Ook interessant zijn de functies vage logica en Slimme controle verantwoordelijk voor de juiste berekening van de wasmodus afhankelijk van de hoeveelheid geladen wasgoed, evenals voor het diagnosticeren van verschillende machinestoringen.
Het aantal wasprogramma's is afhankelijk van het model wasmachine. Zelfs de eenvoudigste aanpassingen zijn uitgerust met alle benodigde programma's en de nieuwe modellen hebben een wasmodus genaamd ECO Bubbel - met behulp van luchtbellen is wasgoed gemakkelijker te wassen, zelfs in koud water.
Video (klik om af te spelen).
Als de machine is gemarkeerd met Wf, betekent dit dat dit model front-loaded is, en als de naam de afkorting bevat WD, betekent dit dat de machine is uitgerust met een ingebouwde droger.
Maar machines van het merk Samsung hebben ook een klein nadeel: hun instabiliteit voor spanningsdalingen in het netwerk, wat belangrijk is in onze Russische realiteit.
Wanneer de spanning te hoog of te laag wordt, wordt een regelsysteem genaamd Voltregeling schakelt eenvoudig de wasmodus uit om deze onmiddellijk te hervatten nadat de netspanning is gestabiliseerd. Dit is niet altijd even handig, daarom is het beter om de wasmachine aan te sluiten via een spanningsregelaar.
Na een korte kennismaking met de parameters van dit merk, gaan we verder met het bekijken van de belangrijkste storingen.
Om de opgetreden storing te begrijpen, moet u de meest voorkomende en de redenen voor hun optreden in overweging nemen.
Hier is een lijst met veelvoorkomende problemen:
Verder zullen de methoden om ze met uw eigen handen te repareren worden overwogen, omdat het niet altijd mogelijk is om de meester te bellen. En hiervoor heeft u een reeks noodzakelijke hulpmiddelen nodig.
Voordat u met reparaties begint, moet u ervoor zorgen dat alle gereedschappen uit deze lijst beschikbaar zijn:
platte en kruiskopschroevendraaiers of schroevendraaier;
set sleutels;
tangen, tangen, draadknippers;
pincet - langwerpig en gebogen;
krachtige zaklamp;
spiegel met lange steel;
soldeerbout;
gasbrander;
kleine hamer;
mes.
Naast de vermelde gereedschappen hebt u mogelijk een magneet nodig om kleine metalen voorwerpen in de machine naar buiten te trekken, een lange metalen liniaal om de trommel uit te lijnen, een multimeter of een spanningsindicator.
Maar dat is niet alles. Naast het benodigde instrumentarium moeten voor reparatie de volgende bouwmaterialen worden aangeschaft:
afdichtmiddel;
Superlijm;
isolerende hars;
soldeermaterialen - hars, flux, enz.;
draden;
klemmen;
huidige zekeringen;
roestverwijderaar;
elektrische tape en plakband.
Soms is een multimeter niet nodig, het volstaat om de machine in te schakelen en een modus met een hoge watertemperatuur te selecteren. Uit de werking van een elektriciteitsmeter in een appartement is het gemakkelijk te begrijpen of het verwarmingselement stroom krijgt.
Als u een beginner bent, kunt u adviseren een camera te gebruiken om video's op te nemen of om de workflow te fotograferen, om de volgorde van acties niet te verwarren en de machine vervolgens correct in elkaar te zetten.
Er zijn verschillende belangrijke regels om te onthouden die moeten worden gevolgd voordat met reparatiewerkzaamheden wordt begonnen:
het is noodzakelijk om al het water uit de machine af te tappen;
Zorg ervoor dat u (!) het apparaat loskoppelt van de stroomtoevoer vóór demontage;
kies een lichte en ruim genoeg plek voor renovatie.
Als het apparaat niet naar een geschikte locatie kan worden verplaatst, zorg dan voor maximale verlichting van de werkplek.
De eerste stap is het verwijderen van het bovenpaneel van de wasmachine.
De tweede stap is om de container voor poeders eruit te halen, dit is niet moeilijk om te doen. Vervolgens moet u de manchet van het luik verwijderen. Hier is voorzichtigheid geboden. Gebruik een schroevendraaier om de borgklem los te wrikken, verwijder deze en verwijder vervolgens de O-ring. Dit moet voorzichtig gebeuren en probeer het zachte rubber niet te scheuren.
Het was de beurt aan het controlepaneel. Om het te verwijderen, moet u twee schroeven aan de voorkant van het paneel en één aan de rechterkant losdraaien.
Vervolgens kunt u doorgaan met het demonteren van het onderste voorpaneel. Door aan de vergrendelingshendel te trekken, scheiden we het keldergedeelte van de gevel - toegang tot het afvoerfilter en de slang voor het noodfilter is open. Het frontpaneel kan nu worden verwijderd door de acht bevestigingsschroeven los te draaien. Het verwarmingselement en de afvoerpomp gaan open.
Mocht het tijdens het reparatieproces nodig zijn om de tank en het vat te verwijderen, dan adviseren wij u dit niet alleen te doen. Betrek hier zeker een assistent bij. Voordat u de tank verwijdert, moet u het verwarmingselement spanningsloos maken, alle leidingen loskoppelen, evenals de elektrische bedrading van de motor.
Om dit te doen, zet u de machine op zijn kant en verwijdert u vervolgens de 4 schroeven op de bodemafdekking. De motor opent met een contragewicht beveiligd door schokdempers. Koppel de bedrading los van de connectoren. Het is belangrijk om te onthouden wat er aan wat wordt bevestigd, daarom is het raadzaam om voor het demonteren alles te fotograferen, om alles precies te herhalen zoals op de foto.
Maar het blijft om de aandrijfriem los te koppelen van de motor. Om dit te doen, verwijdert u eenvoudig de riem van de poelie. Denk eraan om de aandrijfriem eerst op de kleine aandrijfpoelie te plaatsen, schuif hem dan over de grote aangedreven poelie en lijn hem uit met het midden van de poelie wanneer u de riem omdoet.
We presenteren u een diagram van het apparaat, wat erg handig zal zijn voor reparaties. De technische inhoud van machines van verschillende merken is ongeveer hetzelfde, en als u de vervanging van reserveonderdelen voor een wasmachine al bent tegengekomen, dan zal het voor u gemakkelijker zijn om de volgende reparatie aan te gaan.
Nu kunt u een verhaal beginnen over bepaalde soorten storingen en hoe u deze kunt verhelpen.
De meest voorkomende oorzaak is onvoldoende waterdruk. Daarna stopt de machine en om hem opnieuw te kunnen starten, moet hij worden uit- en weer ingeschakeld. Als er veel wasgoed is geladen, zet u de machine gewoon uit en verwijdert u het overtollige wasgoed om de machine te starten.
Als er een breuk in het netsnoer is of aanvankelijk slecht contact in de aan / uit-knop, schakelt het apparaat periodiek vanzelf uit. De machine kan ook stoppen als deze niet waterpas staat en enigszins scheef staat.
Om dit probleem op te lossen, controleert u eerst de waterdruk in het watertoevoersysteem en zorgt u er ook voor dat de klep die water naar de machine toevoert, goed open staat.
Houd er rekening mee dat het vrije uiteinde van de van onderaf aangesloten afvoerslang zich op een hoogte van meer dan 2/3 van de hoogte van het apparaat moet bevinden, anders stroomt er onmiddellijk water uit de machine.
Er zijn veel redenen voor dit probleem.Soms is het voldoende om de poedercontainer goed schoon te maken - door de verstopping kan er gewoon water uit stromen.
Als u na controle van deze slangen er zeker van bent dat hiermee alles in orde is, dan ligt de oorzaak in de O-ring.
Het is noodzakelijk om de dichtheid van de afdichtingen te controleren, zowel in de deur als in de aansluiting van de vulslang. Als ze versleten zijn, moeten ze worden vervangen. Dan moet u de afvoerpomp en slang controleren op vreemde voorwerpen die daar vastzitten.
Daarom wordt het waswater niet verwarmd. Dit komt door het falen van het verwarmingselement, maar haast u niet om het te vervangen - dit kan ook schade aan de elektrische bedrading veroorzaken.
Daarom moet u het hele elektrische circuit zorgvuldig controleren, evenals de contacten van het verwarmingselement zelf, met behulp van een multimeter. Als de tester de aanwezigheid van spanning in het hele circuit aangeeft, betekent dit dat het verwarmingselement nog moet worden vervangen.
De plaats waar de kachel is geïnstalleerd, moet grondig worden schoongemaakt, pas daarna is het mogelijk om een nieuw verwarmingselement te monteren.
De meest voorkomende oorzaak van lawaai is een onjuiste installatie van de machine. Hierdoor produceert het apparaat een sterke brom tijdens het centrifugeren. Hiervoor moet de positie van de machine worden genivelleerd met behulp van een waterpas.
Maar soms kan er overmatig geluid optreden als gevolg van zware slijtage van de lagers. Het is onmogelijk om ze te repareren - alleen om ze te veranderen. Voor een onervaren reparateur is dit een vrij moeilijke taak, omdat het nodig kan zijn om de niet-scheidbare tank, waarachter het lager zich bevindt, te zagen en vervolgens te lijmen. Daarom, als u niet zeker bent van uw vaardigheden, begin dan niet met dit bedrijf, het is beter om een gekwalificeerde specialist te bellen.
Maar als de tank van uw auto kan worden gedemonteerd, dan kan deze taak binnen uw macht liggen. Om dit te doen, moet u de tank verwijderen en vervolgens demonteren door de bouten los te draaien en de bevestigingsvergrendelingen los te maken.
Nadat het defecte lager al is verwijderd, moet u de as grondig reinigen, controleren of deze versleten is en dan gewoon een nieuw lager installeren.
Ten slotte presenteren we een korte lijst met foutcodes die het vaakst door het apparaat worden uitgegeven.
E1 - systeemfout bij vullen met water. Betekent dat het vereiste waterniveau tijdens het vullen niet binnen 20 minuten wordt bereikt. Geëlimineerd door de machine uit en weer aan te zetten.
E2 - fout bij aftappen. Komt meestal voor wanneer het afvoerfilter verstopt is.
E3 - te veel water. Je hoeft niets te doen, het water loopt automatisch binnen 2 minuten weg.
E 4 - te veel dingen. Hun massa komt niet overeen met de parameters van de machine. U moet het eigen risico aftrekken.
E5 - waterverwarming werkt niet.
E6 - storing van het verwarmingselement.
E7 - storing van de waterniveausensor in de tank.
E8 - waterverwarming komt niet overeen met het geselecteerde wasprogramma. Meestal vanwege problemen met het verwarmingselement.
E9 - waterlekkage of afvoer, meer dan 4 keer geregistreerd.
DE, DEUR - slechte blokkering. Meestal - een slecht gesloten luikdeur.
We brengen een goede video onder uw aandacht die u moet bekijken voordat u zelf het lager gaat vervangen.
Het proces van het demonteren en vervangen van lagers:
Hoe ziet het demontageproces eruit:
Voordat u met een onafhankelijke reparatie begint, moet u altijd uw eigen kracht correct beoordelen en geen overweldigend werk doen. Maar zelf een wasmachine repareren is niet zo moeilijk, het is voldoende om een beetje verstand te hebben van mechanica, elektrotechniek en ook de benodigde gereedschappen en materialen bij de hand te hebben. Je zal slagen!
Om een Samsung-wasmachine met je eigen handen te repareren, moet je kennis hebben van sanitair, elektrotechniek en het nodige gereedschap bij de hand hebben. Zelf-eliminatie van storingen veroorzaakt geen grote problemen, maar het stelt u in staat om uw huisbudget aanzienlijk te besparen. Het is niet bekend hoeveel de reparatie kost, maar in de regel zijn de prijzen voor de uitvoering ervan vrij aanzienlijk.
Na verloop van tijd, vooral bij onjuiste werking, faalt elk apparaat. De wasmachine is daarop geen uitzondering.Samsung toestellen hebben bewezen van hoge kwaliteit en betrouwbaar te zijn, maar ze hebben ook zwakke punten. Als resultaat van de analyse bleek dat de meest voorkomende storingen de volgende zijn:
slijtage van de aandrijfriem;
storing van het verwarmingselement (verwarmingselement);
storing van de vulklep;
storing van de afvoerpomp;
vernietiging van de afvoerleiding.
Volgens statistieken falen verwarmingselementen en aandrijfriemen het vaakst. In de regel gebeurt dit als gevolg van fouten in de bediening.
Daarnaast moet je weten dat elk detail een bepaalde levensduur heeft. Borstels van een elektromotor hebben bijvoorbeeld een levensduur van 8-12 jaar, een lagereenheid - 6-8 jaar. Natuurlijk kunnen deze termijnen worden verlengd, maar helaas niet veel. Dus vroeg of laat zal je wasmachine "om hulp vragen".
Om een kwaliteitsreparatie uit te voeren, moet u zich er zorgvuldig op voorbereiden. Dit betekent dat er naast het gereedschap ook een plek moet worden gevonden waar de machine gerepareerd gaat worden. Het moet groot genoeg zijn en goed verlicht. Een garage is hiervoor het meest geschikt. Voor meer gedetailleerde informatie over het apparaat en autoreparatie, moet u zeker een video over dit onderwerp bekijken.
Voordat u gaat repareren, is het noodzakelijk om een tester, een soldeerbout, vet (bijvoorbeeld Litol-24), WD-40-vloeistof, oplosmiddel, poetslappen en een camera voor te bereiden. Gefilmde demontageprocessen zullen een grote hulp zijn tijdens de montage.
Het is beter om de auto samen met een assistent te repareren.
In het geval van een dergelijke storing moet allereerst de voorwand worden verwijderd. Dit moet voorzichtig gebeuren om andere onderdelen niet te beschadigen.
Er moet speciale aandacht worden besteed aan op rubberen afdichting laaddeur en allerlei plastic sluitingen, om ze niet per ongeluk te beschadigen tijdens reparaties. Om de voorwand te verwijderen, moet u de onderste balk loskoppelen, de bovenklep demonteren met het bedieningspaneel. Tijdens bedrijf moet u de draden loskoppelen van de elektronische elementen, dus het is noodzakelijk om maatregelen te nemen om ze tijdens de montage niet te verwarren. Nu kunt u de voorwand voorzichtig losmaken en opzij leggen.
Vervolgens beginnen we direct met het verwarmingselement te werken.
Alle handelingen zijn zo eenvoudig dat een servicecentrum in dit geval gewoonweg niet nodig is. We ontkoppelen de draden ervan en meten de weerstand. Als het meer is dan de norm of helemaal afwezig is, moet u het verwarmingselement verwijderen. Om dit te doen, moet u de houder losschroeven. Het zit tussen de contacten. Vervolgens halen we het verwarmingselement zelf voorzichtig eruit en onderzoeken het. Als er kalk op zit, moet deze worden vervangen. Gezien de specificiteit van het onderdeel, moet eraan worden herinnerd dat het niet gerepareerd... Het verwarmingselement hoeft alleen te worden vervangen door een nieuw exemplaar.
Belangrijk. Controleer voor het vervangen zorgvuldig de markering van het verwarmingselement, als het verschilt van het oude, wordt het niet aanbevolen om zo'n verwarming in de auto te plaatsen.
Het is heel eenvoudig om deze storing te herstellen. Om met de band te kunnen werken is de achterwand van de machine losgenomen. Het is gemakkelijk om bij hem te komen. Het enige dat de klus kan bemoeilijken, is het tegengewicht. Als dat zo is, moet je het een beetje terugtrekken. Voordat u de riem verwijdert, moet u deze zorgvuldig onderzoeken. Als er gebreken zoals scheuren, barsten en schaafwonden worden gevonden, moet de riem onvoorwaardelijk worden vervangen. De oude aandrijfriem kan eenvoudig worden verwijderd. Ga hiervoor als volgt te werk:
We nemen een draad van de riem in onze hand.
We trekken het met weinig moeite naar ons toe.
Steek de schroevendraaier in de groef van de poelie onder de riem.
We draaien de poelie totdat de riem eraf komt.
De nieuwe riem wordt in omgekeerde volgorde gemonteerd. Denk aan uw ervaring met het omdoen van een slaapfietsketting terwijl u hem weer op zijn plaats zet. Voor gebruiksgemak wordt deze eerst op de motorpoelie gezet. Let bij het vervangen van de riem ook op de markeringen. Het is onmogelijk om een niet-originele riem te installeren.
Belangrijk. Rubberstof op de onderkant van de machine duidt op riemslijtage.
