Hallo allemaal. Laat me je voorstellen aan een korte instructie waarin ik je zal vertellen hoe je defecte lagers in een wasmachinetrommel vervangt. Heel vaak zijn er vragen van eigenaren van wasmachines over het onderwerp geluid tijdens bedrijf en vervanging van lagers. Het geluid tijdens het wassen wordt voornamelijk veroorzaakt door het trommellager. ik heb wasmachine SamsungR1043... Ze heeft 6 jaar gewerkt en er waren geen klachten over haar.
Er werd in deze periode veel was gewassen, ik denk zo'n anderhalve was per dag.
Na 6 jaar dacht ik erover om de wasmachine te vervangen door een nieuw model. Kies een auto Lg met een directe motor. En als een op maat gemaakte machine Samsung begon geluid te maken bij het wassen. Ik heb het geselecteerde model gekocht, dat overigens erg stil is.
Omdat het telefoontje van de meester en de verbruiksartikelen me een normaal bedrag zouden kosten, besloot ik de machine zelf te repareren. Als je het voorzichtig doet, komt alles zeker goed. Het belangrijkste is om je armen recht te houden. Vervolgens raad ik je iets aan als instructies voor het demonteren van de wasmachine en het vervangen van de trommellagers. Het artikel is omvangrijk vanwege het grote aantal foto's, maar het zal gemakkelijker zijn om het proces van het demonteren en vervangen van lagers te begrijpen.
Laten we eerst beslissen over de benodigde tool. Omdat ik niet wist dat ik gereedschap nodig had, was ik op zoek naar een reparatie. Hier is een lijst van de hele set voor je.
Video (klik om af te spelen).
Aangezien het noodzakelijk is om bij de trommel van de machine te komen om de lagers te vervangen, is het noodzakelijk om deze volledig te demonteren. Sommige modellen hebben een speciale afdekking aan de achterkant van de behuizing, die zonder onderscheid toegang biedt tot de motor, riem. Mijn model moest echter volledig worden gedemonteerd. Om dit te doen, hebt u voldoende ruimte nodig, zodat het handiger is om te werken en de onderdelen uit te breiden.
Laten we beginnen met demonteren. Je moet eerst de bovenklep verwijderen, die aan de achterkant met twee zelftappende schroeven vastzit. Om de kap te verwijderen, moet u deze van de voorkant van de machine verwijderen en optillen.
Verwijder de waspoederlade. De container wordt verwijderd en er worden drie slangen van losgekoppeld, ze worden vastgeklemd met metalen klemmen. Het is handig om deze klemmen met een tang te openen.
Na het verwijderen van de hoes springt hij meteen in het oog groot contragewicht... De namen van de onderdelen zijn van mij, aangezien ik niet weet hoe ze eigenlijk heten, maar ik denk dat je alles duidelijk zal zijn. Verwijder het grote contragewicht, dat is bevestigd met twee lange bouten.
We draaien de bouten los en verwijderen het contragewicht door het op te tillen.
Het contragewicht is niet licht, dus laat het niet vallen of splits het niet. Het ziet er trouwens uit als een gegoten stuk cementmortel.
Het lichaam van de machine is met de trommel verbonden door een rubberen omhulsel, dat met een grote staaldraadklem aan de trommel is bevestigd. Het wordt losgemaakt door de bout los te draaien.
Trommellichaam zonder contragewicht (bovenaanzicht).
Vervolgens zetten we de auto op zijn kant en verwijderen we de bodemplaat. Het is gemaakt van plastic en wordt vastgehouden door 4 zelftappende schroeven. Schroef los en verwijder.
Een klein contragewicht, een elektromotor en een pomp zijn verborgen achter het bodemdeksel, die aan het vatlichaam zijn bevestigd. Deze hele structuur rust op het lichaam van de machine met twee schokdempers.
Vervolgens moeten we alle kabels loskoppelen van de contacten van de elektromotor en pomp.
Koppel de twee schokdempers los van het ringlichaam, die vastgeschroefd zijn.
Vanaf de zijkant van de bovenklep is verbonden met het lichaam waterinlaat, schroef hem los zonder de draden los te maken. (draden zullen ons niet storen).
Van bovenaf wordt het trommellichaam ondersteund door veerhangers. Maak met een tang eerst de haken los van het trommellichaam en vervolgens van het machinelichaam. We zullen een beetje moeten lijden, maar alles komt zeker goed!
Om de trommel te verwijderen, moet het voorste deel van de wasmachine worden verwijderd. Schroef eerst het bedieningspaneel los en verwijder vervolgens het voorste deel met de deur. Ze zijn allemaal bevestigd met zelftappende schroeven. De schroevendraaier deed het in een halve minuut.
En hier hebben we een gedemonteerde carrosserie. We schroeven het kleine contragewicht los om het verwijderen van het drumlichaam gemakkelijker te maken.
Hier is zo'n klein contragewicht.
Diezelfde veerhangers.
Nu halen we voorzichtig het drumlichaam eruit en plaatsen het op de grond. Voor ons is het belangrijkste deel van de wasmachine.
Verwijder aan de achterkant de riem die het trommelwiel en de elektromotor met elkaar verbindt.
Een 8-punts zeskantbout bevestigt het wiel aan de carrosserie. We schroeven het los en verwijderen het wiel.
We beginnen het drumlichaam te demonteren.
We schroeven eerst de schokdempers los, schroeven de bouten niet tot het einde los, maar alleen om de tweede helft van het lichaam vrij te maken. Schokdempers zijn niet alleen aan het trommellichaam bevestigd, maar trekken ook samen.
Het lichaam bestaat uit twee delen, die worden samengedrukt door beugels en klemmen. De klemmen zijn eenvoudig met een steeksleutel te verwijderen.
De nietjes verwijder je eenvoudig met een platte schroevendraaier.
Laat me je er nogmaals aan herinneren om markeringen te maken om de koffer goed in elkaar te zetten.
We openen de koffer en kijken wat er in zit.
Nadat ik de trommel had geopend, zag ik een onaangenaam beeld. het verwarmingselement was volledig bedekt met kalkaanslag. Het plastic lichaam zelf en de trommel waren bedekt met schaal.
Het verwarmingselement is niet gemakkelijk te verwijderen. De moer wordt van buitenaf losgeschroefd en eruit geperst. U moet deze eerst ontkalken. Het element wordt vastgezet met een elastische band die uitzet na het aandraaien van de moer.
Nu maken we de trommel los van de tweede helft van het lichaam.
Bij het verwijderen van de trommel bleek dat de oliekeerring onbruikbaar was. De oliekeerring zou het lager tegen vocht moeten beschermen, maar het raakte hen en ze begonnen geluid te maken tijdens het gebruik.
Alle kalk van het lichaam werd verwijderd met een gewone metalen borstel voor het afwassen. Ze krabt niet en doet haar werk goed. De weegschaal bleek twee volle handen te zijn.
De buitenste lager was ok, maar ik besloot om alle lagers te vervangen. Ik sloeg de buitenste (hij is klein) van binnenuit met een dikke schroevendraaier en een hamer, zachtjes tikkend op de lagerringen. Hier moet je voorzichtig zijn, omdat het lager zich in de aluminium huls bevindt om er geen krassen op te maken. Het binnenlager (groot) werd van buiten naar binnen geslagen met een metalen buis met een vergelijkbare diameter.
Als gevolg hiervan hebben alle reparaties me slechts 350 roebel gekost.
Na 6 jaar werken is de machine in uitstekende staat, de weegschaal niet meegerekend. Ik ben blij met de Samsung, maar ik heb LG gekocht, die bleek erg goed, stil en veel modi te zijn.
Trouwens, om ervoor te zorgen dat de machine u langer van dienst is, moet u deze per niveau instellen en van tijd tot tijd de positie controleren. Door trillingen kan de wasmachine na verloop van tijd verschuiven.
In de reacties werd een vraag gesteld over een fout die wijst op een verstopping in de afvoerpomp. Hier is een interessante video die laat zien hoe u de pomp van een Samsung-wasmachine verwijdert, schoonmaakt en de kwaliteit van het werk controleert.
Onlangs ontdekte ik een manier om je wasmachine te beschermen tegen kalkaanslag.
Ik zal interessante vragen verzamelen in de subsectie van dit FAQ-artikel iets lager.
Met dank aan de auteur voor de instructie, de lagers vervangen. hoewel iedereen zei dat het beter was om niet in de machine te gaan.
Aan de auteur, mijn dank! De behuizing is zonder problemen aangekleed. Ik zou je aanraden om een stift in de instrumenten te hebben, om allerlei subtiliteiten op te merken. Alles werkt.
Bedankt, $ 150 bespaard.
Hoera. Alles is gelukt. Het werkt. 2 keer het lager veranderd ... .. Heel erg bedankt.
Dankjewel, het is mooi en begrijpelijk geschreven.
de mijne heeft 5 jaar gewerkt en de situatie is precies hetzelfde. Morgen ga ik de peiling veranderen, dan zal ik schrijven wat er is gebeurd, maar alles wordt gedetailleerd beschreven, aangezien ik altijd alles zelf probeer te doen (dit scheelt geld en geeft ervaring) je ervaring is erg nuttig voor mij, bedankt!
Volgens onze beschrijving is alles eenvoudig. Dank u.
Bedankt voor de uitgebreide beschrijving van het reparatieproces! Het heeft veel geholpen.
Erg bedankt! Ik heb hetzelfde model, ook 6 jaar oud, en de lagers ritselden ook en de trommel begon te spelen. Nu is alles duidelijk en begrijpelijk wat je precies moet doen.
Om een Samsung-wasmachine met je eigen handen te repareren, moet je kennis hebben van sanitair, elektrotechniek en het nodige gereedschap bij de hand hebben. Zelf-eliminatie van storingen veroorzaakt geen grote problemen, maar het stelt u in staat om uw huisbudget aanzienlijk te besparen. Het is niet bekend hoeveel de reparatie kost, maar in de regel zijn de prijzen voor de uitvoering ervan vrij aanzienlijk.
Na verloop van tijd, vooral bij onjuiste werking, faalt elk apparaat. De wasmachine is daarop geen uitzondering. Samsung toestellen hebben bewezen van hoge kwaliteit en betrouwbaar te zijn, maar ze hebben ook zwakke punten. Als resultaat van de analyse bleek dat de meest voorkomende storingen de volgende zijn:
slijtage van de aandrijfriem;
storing van het verwarmingselement (verwarmingselement);
storing van de vulklep;
storing van de afvoerpomp;
vernietiging van de afvoerleiding.
Volgens statistieken falen verwarmingselementen en aandrijfriemen het vaakst. In de regel gebeurt dit als gevolg van fouten in de bediening.
Daarnaast moet je weten dat elk detail een bepaalde levensduur heeft. Borstels van een elektromotor hebben bijvoorbeeld een levensduur van 8-12 jaar, een lagereenheid - 6-8 jaar. Natuurlijk kunnen deze termijnen worden verlengd, maar helaas niet veel. Dus vroeg of laat zal je wasmachine "om hulp vragen".
Om een kwaliteitsreparatie uit te voeren, moet u zich er zorgvuldig op voorbereiden. Dit betekent dat er naast het gereedschap ook een plek moet worden gevonden waar de machine gerepareerd gaat worden. Het moet groot genoeg zijn en goed verlicht. Een garage is hiervoor het meest geschikt. Voor meer gedetailleerde informatie over het apparaat en autoreparatie, moet u zeker een video over dit onderwerp bekijken.
Voordat u gaat repareren, is het noodzakelijk om een tester, een soldeerbout, vet (bijvoorbeeld Litol-24), WD-40-vloeistof, oplosmiddel, poetslappen en een camera voor te bereiden. Gefilmde demontageprocessen zullen een grote hulp zijn tijdens de montage.
Het is beter om de auto samen met een assistent te repareren.
In het geval van een dergelijke storing moet allereerst de voorwand worden verwijderd. Dit moet voorzichtig gebeuren om andere onderdelen niet te beschadigen.
Er moet speciale aandacht worden besteed aan op rubberen afdichting laaddeur en allerlei plastic sluitingen, om ze niet per ongeluk te beschadigen tijdens reparaties. Om de voorwand te verwijderen, moet u de onderste balk loskoppelen, de bovenklep demonteren met het bedieningspaneel. Tijdens bedrijf moet u de draden loskoppelen van de elektronische elementen, dus het is noodzakelijk om maatregelen te nemen om ze tijdens de montage niet te verwarren. Nu kunt u de voorwand voorzichtig losmaken en opzij leggen.
Vervolgens beginnen we direct met het verwarmingselement te werken.
Alle handelingen zijn zo eenvoudig dat een servicecentrum in dit geval gewoonweg niet nodig is. We ontkoppelen de draden ervan en meten de weerstand. Als het meer is dan de norm of helemaal afwezig is, moet u het verwarmingselement verwijderen. Om dit te doen, moet u de houder losschroeven. Het zit tussen de contacten.Vervolgens halen we het verwarmingselement zelf voorzichtig eruit en onderzoeken het. Als er kalk op zit, moet deze worden vervangen. Gezien de specificiteit van het onderdeel, moet eraan worden herinnerd dat het niet gerepareerd... Het verwarmingselement hoeft alleen te worden vervangen door een nieuw exemplaar.
Belangrijk. Controleer voor het vervangen zorgvuldig de markering van het verwarmingselement, als het verschilt van het oude, wordt het niet aanbevolen om zo'n verwarming in de auto te plaatsen.
Het is heel eenvoudig om deze storing te herstellen. Om met de band te kunnen werken is de achterwand van de machine losgenomen. Het is gemakkelijk om bij hem te komen. Het enige dat de klus kan bemoeilijken, is het tegengewicht. Als dat zo is, moet je het een beetje terugtrekken. Voordat u de riem verwijdert, moet u deze zorgvuldig onderzoeken. Als er gebreken zoals scheuren, barsten en schaafwonden worden gevonden, moet de riem onvoorwaardelijk worden vervangen. De oude aandrijfriem kan eenvoudig worden verwijderd. Ga hiervoor als volgt te werk:
We nemen een draad van de riem in onze hand.
We trekken het met weinig moeite naar ons toe.
Steek de schroevendraaier in de groef van de poelie onder de riem.
De nieuwe riem wordt in omgekeerde volgorde gemonteerd. Denk aan uw ervaring met het omdoen van een slaapfietsketting terwijl u hem weer op zijn plaats zet. Voor gebruiksgemak wordt deze eerst op de motorpoelie gezet. Let bij het vervangen van de riem ook op de markeringen. Het is onmogelijk om een niet-originele riem te installeren.
Belangrijk. Rubberstof op de onderkant van de machine duidt op riemslijtage.
