In detail: Voorafgaande handrem DIY-reparatie van een echte meester voor de site my.housecope.com.
Het handremapparaat op de Priora verschilt niet van eerdere VAZ-auto's met voorwielaandrijving. Daarom zal de procedure voor het spannen van de kabel hetzelfde zijn.
Als u begint op te merken dat zelfs met de maximale hendel omhoog, de remefficiëntie laag is, geeft dit hoogstwaarschijnlijk aan dat de achterste remblokken niet naar de vereiste limiet bewegen, waardoor de trommels niet indien nodig worden geblokkeerd.
Het is vermeldenswaard dat de verplaatsing van de hendel als normaal wordt beschouwd van 2 tot 4 klikken. Als in deze stand de handrem de auto niet op een helling kan houden, dan is het noodzakelijk om de handremkabels aan te spannen. Meestal gebeurt dit na 20-30 duizend kilometer na aankoop.
Om de spanning van de handremkabels af te stellen, heeft u het volgende gereedschap nodig:
13 mm kop, bij voorkeur diep
sleutel voor 13
ratel handvat
penetrerend smeermiddel
Om deze Priora-service gemakkelijker uit te voeren, moet u eerst met de auto een gat inrijden. Lukt dit niet, dan kunt u de achterzijde van de machine met een krik omhoog brengen.
Op Priory bevindt het afstelmechanisme van de parkeerremkabel zich onder een speciaal metalen scherm, dat eerst moet worden losgeschroefd en verwijderd. Hiervoor heeft u bovendien een sleutel voor 10 nodig.
We brengen een indringend smeermiddel op de hefboomstam aan zodat er minder problemen zijn tijdens het los- of opspanproces.
Met behulp van twee sleutels voor 13, en het beste van alles, een diepe kop, een ratel en een cardan, spannen we de kabels als volgt. Als het nodig is om de handrem aan te spannen, draai dan de spindelmoer met de klok mee, indien los, respectievelijk tegen de klok in.
Aangezien er een borgmoer op de steel zit, moet deze eerst worden losgedraaid.
Na een paar omwentelingen kunt u controleren wat de werkslag van de hendel is. Als het 2 tot 4 klikken is en de achterwielen voldoende geblokkeerd zijn, kan de spanprocedure als voltooid worden beschouwd.
We draaien de borgmoer vast en plaatsen het beschermende hitteschild.
Video (klik om af te spelen).
Om de hele essentie van de hierboven gepresenteerde informatie te begrijpen, is het beter om vertrouwd te raken met deze instructie in het videoverslag.
De beoordeling is vastgelegd op het voorbeeld van een VAZ-auto van de tiende familie, maar het ontwerp van dit mechanisme verschilt niet van Priora.
Als je zelfs na het bekijken van deze videoclip nog vragen hebt, kun je ze stellen in de reacties hieronder, we zullen proberen het probleem gezamenlijk op te lossen!
Als de parkeerremhendel niet vergrendelt in de geselecteerde stand, controleer dan eerst de palveer. Als de veer goed is, vervangt u de hendel.
1. Draai de knop van de hendel los.
2. Verwijder de palveer. Vervang de defecte veer.
U hebt nodig: twee "13" moersleutels, een 13" dopsleutel (kop), een kruiskopschroevendraaier, een tang.
1. Koppel de draad los van de negatieve pool van de accu.
2. Verwijder de vloertunnelbekleding.
3. Draai vanaf de onderkant van de auto met een sleutel "13" de borgmoer en de afstelmoer van de parkeerrem los en verwijder de equalizer 1 van de stang 2.
4. Verwijder de beschermkap uit het gat in de vloer en verwijder deze van de trekstang.
5. Verwijder vanuit het passagierscompartiment de schroef voor de voorste bevestiging van de beugel van de parkeerremlichtschakelaar. Houd er rekening mee dat de aardingsdraad van de schakelaar is vastgezet met een schroef.
6. Draai met een “10”-sleutel de vier bevestigingsbouten van de parkeerremhendel los (twee voorste schroeven ook de schakelaarbeugel vast).
7. Leg de schakelaarbeugel opzij.
acht.Verwijder de parkeerremhendel door de schakel uit het gat in de vloer te trekken.
9. Om de stang te vervangen, verwijdert u de splitpen 1 en verwijdert u de ring 2.
11. Vervang een versleten of gebarsten plastic bus. Monteer en monteer de parkeerremhendel in omgekeerde volgorde van demontage. Stel na het installeren van de hendel de parkeerrem af.
Handelingen uitgevoerd bij het repareren van de parkeerremhendel op een VAZ 2170 2171 2172 Lada Priora
De parkeerremhendel is een remsysteem en niet alleen de werking van het remsysteem tijdens het parkeren, maar ook uw veilige beweging hangt af van de bruikbaarheid ervan. Zo komen met name met behulp van de handrem de achterremblokken vrij; in het geval van een storing van het handremsysteem kunnen de achterremmen niet met de juiste efficiëntie worden voorzien.
U hebt nodig: twee "13" moersleutels, een 13" dopsleutel (kop), een kruiskopschroevendraaier, een tang.
Het gereedschap dat nodig is voor het repareren van de handrem op een VAZ 2170 2171 2172 Lada Priora
1. Koppel de draad los van de negatieve pool van de accu. Verwijder de vloertunnelbekleding (zie "Verwijderen en aanbrengen van de vloertunnelbekleding op de VAZ 2170 2171 2172 Lada Priora"). 3. Draai vanaf de onderkant van de auto met een sleutel "13" de borgmoer en de afstelmoer van de parkeerrem los en verwijder de equalizer 1 van de stang 2.
4. Verwijder de beschermkap uit het gat in de vloer en verwijder deze van de trekstang.
5. Verwijder vanuit het passagierscompartiment de schroef van de voorste bevestiging van de beugel voor de schakelaar van de parkeerrem-indicatorlamp. Houd er rekening mee dat de aardingsdraad van de schakelaar is vastgezet met een schroef.
6. Draai met een “10”-sleutel de vier bevestigingsbouten van de parkeerremhendel los (twee voorste schroeven ook de schakelaarbeugel vast).
7. Leg de schakelaarbeugel opzij.
8. Verwijder de parkeerremhendel door de trekstang uit het gat in de vloer te trekken. Om de stang te vervangen, verwijdert u de splitpen 1 en verwijdert u de ring 2.
11. Vervang een versleten of gebarsten plastic bus. Monteer en monteer de parkeerremhendel in omgekeerde volgorde van demontage. Stel na het installeren van de hendel de parkeerrem af (zie "Controleren en afstellen van de parkeerremaandrijving op een VAZ 2170 2171 2172 Lada Priora").
Bovendien kunt u een artikel zien over een soortgelijk handremsysteem op auto's van de tiende familie "Eenheden verwijderen en het parkeerremsysteem VAZ 2110 2111 2112 afstellen"
Over het algemeen worden in de praktijk de handremkabels op de Priora zelden vervangen. En als het nodig is, dan in de meeste gevallen om de volgende redenen:
De kabels rekken na verloop van tijd uit, dat wil zeggen dat ze langer worden. Dienovereenkomstig zal, zelfs met de hendel volledig omhoog, de effectiviteit van de handrem aanzienlijk worden verminderd.
Defect of volledige breuk van de kabel, wat kan optreden bij plotseling remmen met de handrem (er zijn zulke amateurs), of als de hendel te lang te strak staat.
Als u om een van de redenen met een soortgelijk probleem te maken kreeg, moet u dit oplossen door het te vervangen. Hiervoor hebben we de volgende tool nodig:
Tang met lange neus
Platte schroevendraaier
7, 10 en 13 mm kop
Ratel of slinger
Verlenging
doordringend vet
Alle werkzaamheden dienen te worden uitgevoerd met de achterzijde van de auto omhoog, hiervoor een krik, of worden uitgevoerd in de inspectieput. Draai eerst de moeren los waarmee het beschermende hitteschild is bevestigd en verwijder het zoals weergegeven in de onderstaande foto:
Draai nu met een kop van 13 mm en een verlengsnoer de moeren van de afstelstang van de parkeerrem los.
Daarna verwijderen we de kabels van de bar:
Nu moet je de kabel uit zijn zitting trekken, precies degene die vervangen moet worden:
Vervolgens moet de kabel op alle punten van de bevestiging aan de Priora-behuizing van de klemmen worden losgemaakt.
En op andere plaatsen met deze nietjes:
Als resultaat zouden we ongeveer het volgende beeld moeten krijgen:
Vervolgens gaan we verder met het losmaken van de kabel vanaf de zijkant van het wiel. Om dit te doen, is het niet nodig om de pads te verwijderen, het volstaat om de onderste veer te verwijderen en vervolgens, met behulp van een platte schroevendraaier, de kabelaandrijfhendel opzij te bewegen en de kabel zelf te verwijderen:
En nu halen we de kabel uit de opening in de behuizing. Als hier problemen mee zijn, brengen we eerst een indringend smeermiddel aan:
En als u de kabel in zijn zitting iets losmaakt, verwijdert u deze uit het gat:
De montage gebeurt in omgekeerde volgorde. De prijs van een nieuwe kabel voor de Prioru is vanaf 200 roebel per stuk, en je kunt dit onderdeel in bijna elke autowinkel of markt kopen.
De parkeerremkabel op de Lada Priora-auto moet worden vervangen in het geval van: moeilijke beweging in de schaal, losraken van staaldraden, breuk van de punten. Voordat u de kabel vervangt, kunt u proberen de prestaties van de kabel te herstellen door motorolie in de mantel te morsen en deze een paar minuten te laten weken om een kern te ontwikkelen. Als deze stap niet heeft geholpen, veranderen we deze in een nieuwe. Het is het handigst om reparatiewerkzaamheden uit te voeren aan een inspectieput, viaduct of om met een auto op liften te rijden. Om demontagewerkzaamheden uit te voeren, bereidt u een standaardset gereedschappen voor en voert u de volgende reeks acties uit:
Zet de hendel van de handrem helemaal omlaag om de remblokken te ontgrendelen.
Hang de achterzijde van het voertuig op door de wielbouten los te draaien en vervolgens de wielen zelf te verwijderen.
Demonteer de remtrommels.
Draai vervolgens onder de auto de borgmoer los en draai deze volledig los en de afstelmoer voor de kabelspanning, verwijder de punt van de equalizer.
Vervolgens halen we aan beide zijden de uiteinden van de kabelmantel uit de beugels op de body.
Dan buigen we de nietjes los die de schaal tegen de zijbalken van het lichaam drukken.
Nu moeten we de kabeluiteinden loskoppelen van de aandrijfhendels met pads. Voor het gemak van het werk wordt aanbevolen om een schroevendraaier tussen de hendel en het lichaam van de remklep te steken en de hendel iets opzij te trekken, de punt eruit te halen. Doe hetzelfde aan de andere kant.
Op de achterasbalk zit een houder waar de kabelmantel in zit. Draai de moer los.
Nu kunt u de kabelmantel uit de beugel op de carrosserie en achterasbalk verwijderen.
Trek hem vervolgens uit de remklep.
Hiermee zijn de reparatiewerkzaamheden voor het verwijderen van de parkeerremkabel op de Lada Priora voltooid. Vervang het en installeer het vervolgens in omgekeerde volgorde. Het is ook aan te raden om een beetje motorolie in de nieuwe kabel te gieten. Als tip: de misleiding van chauffeurs is dat ze de handrem niet vaak willen gebruiken om de levensduur te verlengen, wat leidt tot het tegenovergestelde effect - corrosie van het kabeloppervlak, plakken aan de schaal, enz. De parkeerrem moet waar mogelijk en in alle geschikte omstandigheden worden gebruikt om ervoor te zorgen dat hij er het maximale uithaalt.
