In detail: doe-het-zelf reparatie van de tanden van de elektrische vleesmolen van een echte meester voor de site my.housecope.com.
Steeds vaker, op de handelsmarkt en zelfs in grote mega-tech centra, vragen kopers verkopers naar het gegarandeerde niveau van betrouwbaarheid en de kwaliteit van de gekochte goederen. Sommige mensen willen het product echt verkopen. Anderen willen het kopen, maar een derde partij produceert wat iemand toch zal kopen.
Geloof het of niet, veel merkproducten zijn vaak ‘kinderspeelgoed’.
Een andere verontwaardiging van de gastvrouw werd veroorzaakt door de onlangs aangeschafte elektrische vleesmolen. In gemonteerde toestand, wanneer de elektromotor is ingeschakeld, draait de vijzel. Bij het invoeren van het te hakken product in de vijzelkamer elektrische vleesmolen vijzel stopt, ook al draait de motor non-stop.
Er zijn verschillende redenen die een dergelijke storing kunnen veroorzaken.
- Onnauwkeurige montage van het transmissiemechanisme.
Soms worden de ‘nieuwsgierige’ eigenaren van elektrische maaidorsers of gewone elektrische vleesmolens aangetrokken om onderhoud uit te voeren, wat vaak eindigt in ‘technische moord’ of ‘verminking’ van het keukenblok.
Tijdens dergelijke diensten worden hamers en ander gereedschap voor andere doeleinden gebruikt. Smering van wrijvende delen met zonnebloemolie of volledige verwijdering van fabrieksvet. Vervanging van onderdelen van ongeschikt materiaal, reparaties met ongeschikte lijm, open vuur, stoten. Met deze techniek verschijnen scheeftrekkingen in de rotatie-assen, spanen, een ongelijke opening in de tanden van de tandwielen.
- Uitsplitsing van de elektromotoras van het aandrijftandwiel van het reductiemiddel.
 |
Video (klik om af te spelen). |
Het aandrijftandwiel van het verloopstuk is direct op de rotoras van de elektromotor gemonteerd. Op verschillende modellen van een elektrische vleesmolen of keukenmachine wordt het tandwiel op de motoras bevestigd door middel van een sleutel, pen, door slot, spieverbinding of persen.
Door vastlopen in de versnellingsbak, met overmatige belasting van de vijzel, oververhitting van de elektromotor met warmteoverdracht naar de as, is de fixatie tussen de elektromotoras en het aandrijftandwiel verzwakt. Het breekt de spiebanen en de sleutel, en bij een sluitverbinding met een doorlopend slot breekt het tandwiel, het persen wordt onmiddellijk zwakker. In dergelijke gevallen draait de rotoras van de elektromotor vrij rond in het aandrijfhuis.
Maar wanneer de versnellingsbak nog steeds betrouwbaar is, kan het stoppen van de elektromotor leiden tot oververhitting van de elektromotorwikkelingen en het uitvallen ervan.
De vijzel in de kamer zonder belasting kan met tussenpozen of gelijkmatig draaien, maar langzamer dan normaal en met een karakteristiek geluid. Elektrische vleesmolen versnellingsbak heeft ook een eigen geluid, dat ook in goede staat tot uiting komt.
- Gebroken tanden op de transmissietandwielen van het verloopstuk.
Een soortgelijk geval is zeldzaam en meer op oude eenheden of op een assemblage met materiaal van lage kwaliteit. Wanneer de tanden van de tandwielen versleten zijn of met een ongelijke opening tussen de tanden van de tussentandwielen, springt een van de tandwielen van het verloopstuk tand aan tand met vastlopen of breken van losse tanden, waarvan de fragmenten in de openingen tussen de resterende tanden van de tandwielen.
Wanneer de tanden op de tandwielen afbreken of de tandwielen van de verloopwig 'tand op tand', kan de rotoras van de elektromotor met een persverbinding in het aandrijftandwielhuis draaien of de pen, spie of houder afscheuren .
- Rotatie van de as in het aandrijfhuis of in het aangedreven kunststof tandwiel van de versnellingsbak.
Moderne elektrische vleesmolens zijn meestal uitgerust met synchrone elektromotoren met voldoende asvermogen.
Wanneer de versnellingsbak blokkeert wanneer de elektromotor aan staat, is de verbinding tussen de motoras en het aandrijftandwiel vaak verzwakt. Kan een sleutel, pin, gleuf afscheuren. De fixatie van de motoras met het aandrijftandwiel zal verzwakken en de as zal in het tandwiel zelf draaien.
In het geval dat de versnellingsbak is gemaakt van duurzaam materiaal en is geassembleerd zonder schending van de montagetechnologie, is er een rotatie van het aangedreven tandwiel op de as, waarvan het langwerpige deel dient om de rotatie over te brengen naar de vleesmolenvijzel via de 'as naar de aansluiting van de as. Maar dit gebeurt zeer zelden wanneer de roterende vijzel volledig vastzit en de as en de aangedreven tandwielas moe zijn.
- En de meest onvoorspelbare en niet ongebruikelijke reden is het 'likken' van de aangedreven tandwielas van het verloopstuk door de vijzelas.
De hardheid van het staal dat wordt gebruikt voor de vijzelassen en het aangedreven tandwiel van het reductietandwiel is onvoldoende. Het staal is zacht en zeer gemakkelijk vatbaar voor koud werk. Er is zelfs een spoor van een eenvoudig keukenmes.
Met de volgende montage van de vijzelkamer voor het hakken van wat product, wordt de dichtheid van de 'as op as'-verbinding tussen de vijzelas en de aangedreven as van de versnellingsbak na verloop van tijd zwakker. De gewrichtsspleet wordt groter en er komt een moment dat, met een toename van de belasting op de vleesmolenschroef, de assen ten opzichte van elkaar roteren. De randen en randen van de assen 'likken' en hoe sterker hoe zachter het staal en hoe groter de belasting.
Het komt voor dat de fabrikant niet voor de volledige compatibiliteit van onderdelen zorgde en zijn product alleen in sommige parameters met onderdelen aanvult, dat wil zeggen, het komt overeen met de diameter - komt niet overeen met de lengte, komt overeen met de lengte en diameter - niet overeenkomen met de bevestiging. En de belangrijkste discrepantie is de discrepantie van het materiaal voor de gebruikte onderdelen tot de verwachte mate van spanning erop.
Op de eerste foto hierboven is te zien dat de vijzelas niet volledig op de aangedreven as van de versnellingsbak zat. De reden is simpel: de vijzelas werd 6 mm korter gemaakt en het effectieve verbindingsoppervlak was kleiner dan voorzien - slechts vier millimeter. Ofwel de vijzel van andere modellen, of de vijzelas is 'op hun eigen manier' gemaakt of met gebreken.
Een dergelijk defect in een vleesmolen gecorrigeerd met elektrisch lassen en amarilsteen.
De rest is eenvoudig. Op een amarilsteen, zonder sterke druk, schuurden ze de kop af, zodat in de gemonteerde toestand de aangedreven as van de versnellingsbak volledig in de vijzelas zou gaan en wanneer het mes was geïnstalleerd, zou het rooster niet volledig in zijn zitting komen.
Met de klemmoer kan de dichtheid tussen het mes en het rooster worden aangepast, wat de kwaliteit van het snijden van het product en de werking van het keukenblok als geheel beïnvloedt.
- Leden
- 3.735 berichten
- Samara stad
- Naam: Dmitry
- Leden
- 25 berichten
- Moskou stad
- Naam: Alexey
- Leden
- 372 berichten
- Stad: Sint-Petersburg
- Naam: Dmitry
- overtreding van verschillende contacten van het elektrische circuit;
- vervorming van de motorrotor;
- breuk van de tanden van de tandwielen van het verloopstuk - komt voort uit de verhoogde belasting;
- storingen van de elektromotor, extreme slijtage van de borstels;
- slijtage van het snijgereedschap door de verwerking van te vezelig vlees, het binnendringen van kleine botten door onoplettendheid van de gebruiker;
- breuk van sleutels, veiligheidsvoorzieningen;
- schade aan isolatie, netsnoer;
- het vervangen van de motor of het terugspoelen van de wikkelingen.
- De motor bereikt het ingestelde toerental niet - de reden kan zijn: kapotte schakelaar of de motor zelf. Vervang versleten mechanismen of een elektromotor.
- Onderbrekingen waargenomen in de aandrijving - extreem slijtage van grafietborstels, moet u nieuwe installeren.
- Vreemde geluiden, brandlucht tijdens de werking van het product - defecte motor... Om het te herstellen, hebt u diagnostiek, reparatie of volledige vervanging nodig. De kosten voor het vervangen van de motor zijn echter vrij hoog - het zou kosteneffectiever zijn om een nieuwe slijpmachine te kopen en het probleem op te lossen.
- De reden voor het verschijnen van geluiden die ongebruikelijk zijn voor de normale werking van de vleesmolen kan zijn: lagersdie tijdens het gebruik verslijten. Om de diagnose te bevestigen, moet u het hoofdgedeelte van het product demonteren, naar de plaats van installatie gaan en de rotatie controleren, indien nodig vervangen.
- Het verminderen van de snelheid van de elektromotor - overbelasten, het voedsel wordt te snel gevoerd, de vleesmolen heeft geen tijd om het te malen. Vooral het Kenwood mg-model is gevoelig voor deze storing, verlaag de voerdosering en alles is genormaliseerd.
- Geen asrotatie - het transmissiemechanisme van het verloopstuk is in beslag genomen... Misschien is een van de tandwielen of zijn tanden gebroken en moet deze worden vervangen.
- De productvijzel is gestopt.Als de motor tegelijkertijd in dezelfde modus werkt, zet dan de vleesmolen uit en demonteer het mechanische onderdeel om de reden te achterhalen.
- altijd voorzichtig voordat u aan het werk gaat controleer of de montage correct is en betrouwbare bevestiging van alle onderdelen;
- let vooral op het contact tussen het snijgereedschap en het rooster - ze moeten goed passen, de bevestigingsmoer moet met moeite worden vastgedraaid;
- snij het product in stukjesde diameter van de laadcilinder niet overschrijden, om te voorkomen dat ze vast komen te zitten;
- demonteer, reinig en spoel alle onderdelen en het interne volume van de vleesmolen na elk gebruik;
- houd alle delen van het mechanische deel van het product alleen gedemonteerd.
- Een onnodige tandenborstel.
- Wasmiddel.
- Tweecomponenten epoxylijm - koudlas voor kunststof.
- Epoxyhars met verharder.
- Het cement is droog.
Vermoedelijk caprolon. Scheer wat zaagsel en probeer ze op te lossen in 70% azijn uit de supermarkt (een flesje van 15 roebel is de moeite waard). Als het lukt, moet je tot een 40% oplossing (ongeveer) met water toevoegen en lijmen zoals je probeerde met dichloorethaan. Maar 100% van de kracht van het origineel zal helaas niet werken, maar het zal nog steeds dienen.
Dus herstelde ik de uitrusting in de elektrische stimulator. Native stond 3 jaar, sneed een paar tanden af, na "opbouw" stond het een jaar, en sneed af wat het aan het bouwen was + nog een dozijn tanden => in de prullenbak.
Bericht is aangepastAmid89: 22 december 2014 - 15:20
Ik begrijp dat het in de keuken nog steeds beter is om een goede vleesmolen te hebben zoals een keukenhulp (of in het slechtste geval Bosh), maar ik heb alleen een Scarlett vleesmolen in mijn keuken
Aangezien ik hem maximaal 5 keer per jaar gebruik, is een goedkope vleesmolen voor mij voldoende. Nou ja, of genoeg, tot op een goed moment de vijzel werd geblokkeerd door een soort ader, en met het gekrijs van een gewond beest, sneed een metalen worm op de rotor van de elektromotor verschillende plastic tanden van de tandwieloverbrenging af
Laten we proberen het te repareren.Laten we metingen doen en naar zo'n uitrusting op aliexpress zoeken. In alle eerlijkheid moet worden opgemerkt dat deze versnellingen meestal verkrijgbaar zijn in de lokale SC en 500 roebel kosten, maar ik wilde nergens heen en de reparatie was niet urgent. Daarom besloot ik het op Ali te bestellen.
Ik moet zeggen dat er voldoende smeermiddel in de versnellingsbak zit, maar na verloop van tijd hoopt het zich ergens onder op. Het is noodzakelijk om het terug te brengen naar de tandwielen, en als de smering niet genoeg is, voeg dan toe
Klaar. Wij zetten de vleesmolen in elkaar en gebruiken hem!
Dank u voor uw aandacht en gelukkig winkelen!
De elektrische assistent is tegenwoordig erg populair en erg in trek bij Russische kopers. Ondanks een hoogwaardige fabricage en een hoge bedrijfszekerheid, hebben elektrische apparaten de neiging om na verloop van tijd kapot te gaan. Veel storingen kunnen thuis worden gerepareerd, dus we zullen u in detail vertellen over de reparatie van een elektrische vleesmolen, die u gemakkelijk met uw eigen handen kunt doen.
Het maakt niet uit wat voor soort vleesmolen je hebt - Kenwood, Zelmer of Moulinex, elk heeft zijn eigen nuances, maar de fouten zijn vrij typisch voor iedereen. Reparatiespecialisten van elektrische vleesmolens hebben het volgende register samengesteld van de belangrijkste problemen die bij deze producten worden ondervonden:
Veel mislukkingen van betrouwbare technologie zijn te wijten aan: schendingen van bedrijfsomstandigheden en slechts een paar - een fabrieksfout of een menselijke factor tijdens de montage.
Als er een storing optreedt, is het noodzakelijk om onmiddellijk een diagnose uit te voeren om de oorzaak te achterhalen en de storing te lokaliseren. Inspectie van het mechanische deel van het product wordt visueel uitgevoerd en de elektrische circuits worden gecontroleerd met speciale apparaten. Als een visuele inspectie van alle delen van het mechanische onderdeel geen positief resultaat heeft opgeleverd, moet u het product demonteren en de versnellingsbak, elektromotor inspecteren. Kan zijn gebeurd verstopt smeermiddel wrijvende delen, de lagers werken niet correct, ze moeten vervangen worden.
Tijdige diagnose stelt u in staat om storingen in een vroeg stadium van hun ontwikkeling te identificeren en te elimineren, wat de levensduur van het gehele product aanzienlijk verlengt.
Laten we de storingen van de vleesmolen en de methoden voor correctie ervan in detail bekijken.
In het laatste geval zijn er verschillende redenen voor het optreden van een dergelijke ongebruikelijke storing: onjuiste montage van de versnellingsbak, starten van de motoras, breuk van de tanden van het aandrijftandwiel en zeer zelden likken van de verbinding door de vijzelas (uitwissing van de zeshoek).
Op een nota! De non-conformiteit van het metaal van het onderdeel leidt tot breuk tijdens de uiteindelijke belasting.
Als de zeshoekige ontvanger, waar de vijzelschacht is ingebracht, per ongeluk is gemaakt van een zachter metaal, dan zet deze tijdens bedrijf snel uit, of de randen slijten, het nauwe contact wordt verbroken... Hetzelfde kan gebeuren met de boorpunt. Het is moeilijk om een vleesmolen met dergelijke problemen met uw eigen handen te repareren, de hulp van professionele reparateurs van vergelijkbare apparatuur is vereist.
Om ervoor te zorgen dat de elektrische vleesmolen u lang plezier heeft van vlekkeloos werk, moet u eenvoudige aanbevelingen voor een goede werking volgen:
Speciale aandacht! Voordat vlees en vis worden verwerkt, is het noodzakelijk om ze van botten te bevrijden, grote aderen te verwijderen en ervoor te zorgen dat kleine botten die de messen kunnen beschadigen niet in het product komen.
Zet de vleesmolen niet aan zonder te laden, probeer niet met uw handen door de vastzittende stukken voedsel te duwen - hier is een speciale stamper voor, overbelast deze nooit. Als u grondig aan alle vereisten voldoet, werkt het product perfect gedurende de hele periode die door de fabrikant is toegewezen en hoeft ze niet met haar eigen handen te worden gerepareerd.
Tegenwoordig zijn er veel mechanismen om ons heen waar plastic tandwielen worden gebruikt. Bovendien kunnen het zowel speelgoedauto's zijn als behoorlijk serieuze dingen, bijvoorbeeld een antennelift in een auto, een draaiende versnellingsbak, enzovoort. De redenen voor het breken van tandwielen kunnen natuurlijk verschillen, de meeste houden verband met een onjuiste werking, maar daar gaat het nu niet om. Als je al in zo'n situatie zit en je hebt een paar tandwielen gebroken, dan is er een uitweg om niet te betalen voor een duur onderdeel, maar om het op een eenvoudige manier te herstellen.
Koudlaslijm moet vloeibaar zijn, in buizen. Kijk zeker op de verpakking of deze geschikt is voor het verlijmen van kunststof en kunststof onderdelen. Deze tweecomponentenlijm kan worden gekocht bij zowel een auto-onderdelenwinkel als een ijzerhandel. Als je problemen hebt en je kunt er geen vinden, aan het einde van het artikel zal ik je vertellen hoe je een vergelijkbare analoog kunt maken.
De eerste stap is om het oppervlak van de versnelling voor te bereiden. We wassen het herhaaldelijk in warm water met een afwasmiddel en werken actief met een tandenborstel. Het is onze taak om alle randen te ontvetten en vet te verwijderen.
Nadat het ontvetten is uitgevoerd, droogt u het droog.Laten we nu de lijm voorbereiden. We mengen de componenten op een klein stukje karton in de verhouding zoals in de instructies. Goed mengen.
Over het algemeen raad ik u aan om, voordat u de lijm opent, de instructies zorgvuldig te lezen, vooral met de tijd van volledige en gedeeltelijke uitharding, omdat deze gegevens voor verschillende fabrikanten radicaal kunnen verschillen.
Als de consistentie vloeibaar is, laat het dan even staan totdat het begint uit te harden.In mijn geval zijn er een paar tanden afgeslepen, de situatie is op te lossen. We smeren lijm op de plek die hersteld moet worden. De lijm moet erg dik, maar flexibel zijn.
We maken zo'n eigenaardige knobbel.
We zetten de uitrusting op een geïmproviseerde standaard zodat de lijm nog dikker wordt. Nogmaals, alles is individueel, het kostte me persoonlijk ongeveer 20 minuten voordat de consistentie merkbaar dikker werd.
Verwarming kan de reactie versnellen en de indikkingstijd verkorten. Neem bijvoorbeeld een föhn en begin met het verwarmen van de lijm op het tandwiel.
Nu is het meest cruciale moment het rollen van de tanden. De unit waar het tandwiel gedraaid werd, namelijk het andere tandwiel waarmee ons kapotte tandwiel in direct contact stond, moet rijkelijk gesmeerd worden met vet, vet of lithol.
We installeren het kapotte tandwiel en rollen het meerdere keren op een ander.Hierdoor zal een ander tandwiel de baan op de dikke lijm rollen.
Nu begrijp je dat voordat de tanden worden gerold, de epoxylijm op het tandwiel moet uitharden tot de consistentie van harde plasticine.
Smering voorkomt dat de lijm aan het andere tandwiel blijft plakken.We verwijderen het herstelde merk voorzichtig van het mechanisme en laten het voor de uiteindelijke uitharding, meestal voor een dag.
Op zo'n eenvoudige manier kun je kapotte tandwielen heel eenvoudig herstellen.
Als je de lijm niet hebt gevonden, kan ik je aanraden om een enigszins vergelijkbare compositie te maken.
Hiervoor heb je nodig:We kopen een gewone transparante of geelachtige epoxyhars met een verharder. Deze twee componenten zijn bedoeld om samen te worden verkocht.
In de verhouding aangegeven in de instructies, haasten we de componenten om de vereiste hoeveelheid lijm te verkrijgen. Cement toevoegen. Alleen geen cement-zand mengsel, maar puur cement. De verhoudingen zijn ongeveer twee tegen één. Dat zijn twee stukken lijm en één stuk cement. En mix alles heel goed door elkaar. De lijm is klaar en dan is alles volgens de bovenstaande instructies.
Boston (22 december 2014 - 15:08) schreef:
