DIY winterschoenreparatie

In detail: doe-het-zelf winterschoenreparatie van een echte meester voor de site my.housecope.com.

Met al de overvloed aan reparatiewerkplaatsen, geven sommige consumenten er nog steeds de voorkeur aan om hun schoenen zelf te repareren. Dit komt door wantrouwen in het werk van sommige ambachtslieden, met de hoge kosten van de diensten van anderen. Het lijkt erop dat wanneer een schoen meerdere jaren heeft gediend, het goedkoper is om hem weg te gooien en een nieuwe te kopen dan hem te repareren. De materialen zijn echter meestal niet duur en ambachtslieden kunnen schoenreparaties met hun eigen handen uitvoeren en het paar terugbrengen naar zijn oorspronkelijke vorm.

Iemand volgt over het algemeen de weg van de minste weerstand en bereidt het grijpmengsel zelf voor. Dus voor het repareren van schoenen is aceton met nylonweefsel nuttig - na het ontvetten begint dit product uitstekende hechtende eigenschappen te hebben. Als een persoon in een soort productie werkt, kan hij rubberlijm gebruiken, maar een zeer hoge temperatuur is vereist om de reactie te starten, omdat deze in fabrieken alleen in speciale kachels wordt geactiveerd.

De meest voorkomende secondelijm kan ook helpen, maar in dit geval moeten de schoenen die worden gerepareerd droog en schoon zijn. De substantie zelf wordt aan de ene kant zorgvuldig aangebracht, aan de andere kant verwarmd met een industriële föhn of kachel en de laars wordt zorgvuldig gelijmd. Toegegeven, moleculaire lijm wordt niet overal in werkplaatsen gebruikt, omdat het helemaal niet elastisch is, hoewel het stevig en snel plakt. Als iets niet correct wordt gedaan, zal het te problematisch zijn om een deel van het leer of de zool af te scheuren om de laars opnieuw te lijmen.

Een speciale lijmoplossing voor schoenen zal de taak aanzienlijk vereenvoudigen. Gebruikelijk, Schoen reparatie in de werkplaats worden ze uitgevoerd met dismakol en nairit. Er zijn verschillende variaties van deze verbindingen met verschillende additieven, afhankelijk van welke de kosten van het product veranderen. Rapid wordt ook vaak gebruikt, maar deze lijm wordt in de regel alleen in bulk verkocht en is daarom helemaal niet geschikt voor een enkele doe-het-zelfreparatie.

Video (klik om af te spelen).

Het semi-paar wordt op een metalen voet of een soortgelijk stijf fixatieapparaat geplaatst. Afgewerkte hakken met een interne spijkerpin zijn op dunne pinnen geplaatst voor meer stabiliteit. Indien nodig moet de nop worden geslepen tot de diameter van de hielhuls, of omgekeerd, geëxpandeerd met hamerslagen, vervolgens een druppel secondelijm aanbrengen en de hiel onmiddellijk in de pen slaan. Daarna is het noodzakelijk om het materiaal op een puntenslijper te slijpen met een steen of met een boormachine, uit te lijnen met de dikte van de hiel. Deze procedure is nogal ingewikkeld, het is beter om contact op te nemen met professionele schoenherstellers om uw favoriete paar niet te bederven.

Het installeren van hakken op een brede hiel met uw eigen handen is een beetje eenvoudiger. Kunststof hakken kunnen ook worden verlijmd met superlijm door het materiaal goed voor te verwarmen. Het hete polyurethaan zal het substraat onmiddellijk "grijpen" en de noodzaak elimineren om op de ouderwetse manier spijkers in te slaan. Op leer wordt een speciale schoenlijm aangebracht, houten hakken - nairit, altijd aan beide kanten! Na een tijdje wachten, is het noodzakelijk om de vliegtuigen stevig tegen elkaar aan te drukken en vast te zetten.

Elk chemisch middel vereist een correcte toepassing: zowel het uiterlijk van de laarzen als de levensduur na reparatie hangt af van de afdichtingstechnologie. Houd er rekening mee dat het erg moeilijk is om thuis een uniforme dunne laag lijm zonder druppels aan te brengen, vooral als het gaat om de binnenkant van de laarzen. Reparatie van schoenzolen in een workshop impliceert de aanwezigheid van het benodigde gereedschap, maar in sommige gevallen kun je het doen met geïmproviseerde middelen.Een voorwaarde voor een vakkundige schoenreparatie is de activering van een reeds gedroogde lijmkorst ongeveer tien tot twintig minuten na het aanbrengen. De te lijmen delen worden verwarmd met een föhn of boven een elektrisch fornuis gehouden, waarna ze stevig met elkaar worden verbonden.
Dan moeten de laarzen een dag in een warme kamer staan - pas daarna zal de operationele kracht worden bereikt. Als je direct na de reparatie schoenen gaat dragen, is de kans groot dat het verlijmde deel er gewoon af valt.

Wanneer u de zool met uw eigen handen repareert, moet u nog steeds een professionele oplossing gebruiken - naïriet, die geschikt is voor het combineren van leer, suède stoffen met de zool van schoenen. Het moment dat huisvrouwen in dergelijke gevallen graag gebruiken, zal niet werken. Onze werkplaats wordt vaak gecontacteerd na een mislukte poging om het lijmmoment te gebruiken, wat natuurlijk niet helpt om de zool te lijmen. Het moet met een oplosmiddel worden verwijderd, het oppervlak moet worden ontvet, wat extra tijd en geld kost.

LATEN WE DE BASISREGELS HERHALEN:

Met "Super" -lijm kunt u alleen vaste gebieden verbinden (bijvoorbeeld hielen);
De schoenmortel moet op beide te verlijmen oppervlakken worden aangebracht, waarna deze 15 minuten droogt;
Het is noodzakelijk om een industriële föhn of een kachel te gebruiken voor een sterke verwarming van het materiaal bij het installeren van hakken;
Het is noodzakelijk om de te verlijmen delen stevig aan te drukken en binnen een minuut stevig vast te zetten.

In deze tutorial laat ik je zien hoe je gebarsten leer op een schoen in de buurt van de zool kunt repareren.

Ik zal je de subtiliteiten van het werk vertellen. Hoe te patchen zonder op te vallen.

Bedankt, het was zeer informatief en begrijpelijk, ik denk dat zelfs ik zo'n taak aankan, alleen hoor ik voor het eerst de naam van zo'n lijm en is het rubberen moment voor schoenen niet geschikt voor dit doel? En als het past, moet je het met een föhn of volgens de instructies lijmen. Een masterclass op hakken gemaakt van polyurethaan, evenals profylaxe op de zolen, zou geen kwaad kunnen.

De lijm houdt niet het enige moment vast, het kan alleen leer en rubber lijmen. "Moment" lijm hecht niet aan synthetische materialen.

Binnenkort is er een masterclass over hakken en preventieve maatregelen, ik zal je laten zien en leren hoe je het moet doen!

Bedankt voor je antwoord, maar je kunt ineens overal een foto van een flesje lijm toevoegen waar het ook tegenkomt. En wat betreft de selectie van brood van de meesters, dus ik denk het wel, waarom iemand geld betalen voor iets dat je zelf kunt doen Bovendien zijn er gevallen waarin u geen contact kunt opnemen met de werkplaats (bijvoorbeeld in het dorp) en dankzij uw masterclass zelf kunt repareren

De lijm wordt "Dismakol" genoemd. Het wordt verkocht in een schoenenwinkel voor schoenmakers. Er zijn winkels die schoenreparatiematerialen verkopen. Dergelijke winkels zouden in alle steden moeten zijn. De fles is er misschien niet. Ik koop bijvoorbeeld op de tap.

Heel erg bedankt! Wij, vrouwen op hakken, hebben MK echt nodig. Zal wachten. En deze, met jouw toestemming, sleep ik naar mijn bakken.

Lees ook: Zelfstandige verwarming webasto DIY reparatie

Of kun je me vertellen hoe je een snee in een leren jas kunt verwijderen, anders hebben we niet eens een verstandig atelier?

Waar is de snede? Maak een foto en laat het zien, alsjeblieft.

Sorry dat ik me in dit gesprek meng. Mijn zus kwam op bezoek, en ze sneden haar mantel in de bus, blijkbaar wilden ze het geld stelen. Dus we pijnigden onze hersens met haar hoe we het moesten lijmen zodat het niet opviel en bedachten het, ze droeg het voor een lange tijd. Eerst hebben we de incisie verbonden en bovenop verzegeld met gewone transparante tape om deze snede te fixeren. Vervolgens plakten ze op de achterkant van de huid, op de plaats van de snede, een plakband van de apotheek op een vodbasis, onze Sovjet (hij plakt stevig). Draai opnieuw de huid op het gezicht, verwijder de transparante tape, en vet de plaats tussen de twee huidincisies in met lijm over de huid en druk de secties samen. Als het droog is, kun je een beetje lopen met schoensmeer in kleur, de snit is niet zichtbaar.Daarna help ik met het reanimeren van alle leren kleding voor mezelf, voor kinderen en vrienden. Experts doen dit natuurlijk niet, maar als optie vind ik deze methode erg fijn. Nogmaals, het spijt me dat ik binnenkom, maar ik denk dat het van pas kan komen als ik het duidelijk kan uitleggen.

Bedankt, ik zal nota nemen van je methode :)

Nou, Shumaher, je geeft gewoon alle geheimen van het maken van schoenen prijs) Je neemt letterlijk brood van de meesters!

Als iedereen thuis schoenen leert maken, waarom zijn er dan schoenreparateurs nodig?

Ik ben niet hebzuchtig! Wie eerder lui was zal na mijn lessen zelf niets meer doen!

Je kunt het brood van een echte meester afpakken!

Cool, gewoon super, heel erg bedankt voor de gedetailleerde MK, alleen de laarzen zijn op dezelfde manier kapot gegaan, je kunt hem niet aan doen, maar het is jammer om hem weg te gooien

Hoera! Mijn favoriete, comfortabele laarzen - om te leven!, waarschijnlijk

Nu wil ik het zelf proberen, ik neem het niet mee voor reparaties. Met dank aan de meester!

zo'n MK is betaalbaar! Bedankt!

vertel me gewoon wat voor soort lijm je kunt gebruiken?

Veel dank voor zo'n begrijpelijke (zelfs voor blondines, verre van schoenmakers) MK! Kun je me vertellen hoe je de gescheurde plastic hakken van laarzen en schoenen kunt schilderen, het is jammer om dure laarzen weg te gooien.. maar ik wil de gescheurde ook niet dragen..

Je was net op tijd, maandag of dinsdag, ik zou een MK op heelpainting uitbrengen, dus nog even geduld!

Heel erg bedankt, want dit is een "pijnlijk onderwerp" - hoeveel uitstekende laarzen worden alleen vanwege de gepelde hielen naar de prullenbak gestuurd, en om de een of andere reden in de workshops die ze niet altijd ondernemen om te schilderen .. Ik zal uitkijken ernaar toe!

Heel erg bedankt voor zo'n begrijpelijk MK! Je bent een echte meester in je vak.

Bedankt! Alles is heel duidelijk stap voor stap, beknopt en begrijpelijk! Zonder onnodige onnodige zinnen is alles gewoon to the point. En de opname is heel duidelijk en je kunt zien wat en hoe.

Dank u. Excellent! En maak je geen zorgen over het "brood" - ik wilde het zelf repareren, maar nu, na goed te hebben gekeken, realiseerde ik me dat ik mijn laars gewoon kon verpesten, het is beter voor de meester, maar we hebben het niet. We zullen iemand moeten vragen om ze met een meester, een mes en lijm naar de dichtstbijzijnde nederzetting te brengen. Bedankt voor het bewaren van mijn laars!

Hallo! Er was zo'n probleem: een geperforeerde leren ballerina was gescheurd bij de zool. Kan het op de een of andere manier worden gerepareerd, of is het voorbij? Mk op internet over patches voor geperforeerde schoenen die ik niet kan vinden

Een barst in de zool van een schoen komt niet zo zelden voor. Deze situatie is vooral onaangenaam wanneer de productgarantie is verlopen. En hoewel het niet mogelijk zal zijn om thuis hoogwaardige reparaties uit te voeren, is het mogelijk om de schoenen gedeeltelijk te doen herleven. Soms kunnen gerepareerde laarzen of laarzen nog een paar maanden meegedragen worden.

Vervolgens bespreken we de methoden om een gebarsten zool zelf te repareren.

Om een gebarsten zool te repareren, bereidt u het volgende voor:

schoen mes;

schuurpapier;

een ontvettingsmiddel zoals aceton;

instant lijm die snel hardt;

haak;

draden.

Reparatie technologie:

Schuur het zooloppervlak met schuurpapier.
Buig de zool om de scheur te openen. Vanaf daar moet je al het vuil, de overblijfselen van de oude fabriekslijm, verwijderen met een laarsmes.
Ontvet de breukplaats met aceton of benzine, breng instantlijm aan en druk de wanden tegen elkaar. Let op: schoenmakers adviseren om Desmakol of Nairit lijm te gebruiken. Om de zool te repareren kun je ook Moment rubberlijm, Crazy Handles epoxy sealant nemen.
De scheur is gedicht, maar de reparatie is nog niet voorbij. Om de schoenen te kunnen dragen, moet ook de barstzool worden gestikt. Trek met een potlood zigzaglijnen over de hele spleet. Maak met een handmatige slijper of een laarsmes ondiepe groeven langs de hele markering, ongeveer 2,5 mm. Gebruik nu uw haaknaald om de breuk te naaien en plaats de steken in de groeven die u hebt gemaakt.Het is raadzaam om meerdere rijen steken te naaien: dit is betrouwbaarder en de bovenste laag beschermt de onderdraden tegen slijtage.

Voor werk heb je de volgende materialen nodig:

laars mes;

schuurpapier;

aceton of benzine;

een stukje camera van een fiets;

rubber lijm.

Net als in het eerste geval moet de gebarsten zool worden schoongemaakt en ontvet. Gebruik een laarsmes om een deel van de zool te verwijderen: snijd 5 mm langs elke rand van de scheur. Houd een zaagdiepte van ca. 1 mm aan.
De volgende stap is het meten van de diepte van de breuk aan de onderkant. Voeg 15 mm toe aan de resulterende waarde - dit is de breedte van de strip die uit de camera moet worden gesneden.
Maak de afgesneden strip schoon, ontvet goed, breng er rubberlijm op aan. Bedek de ene kant volledig met lijm, laat aan de andere kant 5 mm van de randen van het droge oppervlak.
Pak je beschadigde schoenen, buig ze om de scheur zoveel mogelijk te onthullen. Houd in deze positie en sluit niet gedurende 10 minuten, bedek het beschadigde gebied met lijm.
Buig de voorbereide strip uit de kamer doormidden en duw deze in de spleet. De zool kan nu worden rechtgetrokken. Druk op de randen van de strip die uit de scheur tegen het zooloppervlak steekt. Plaats je schoenen 24 uur lang onder iets zwaars.

Om de zool te herstellen heb je een soldeerbout en een stuk nylon nodig.

Verwijder eerst het vuil van de schoenen, reinig en ontvet het gebarsten oppervlak.
Voer een verwarmde soldeerbout in het beschadigde gebied. Het materiaal van de buitenzool begint te bubbelen en wordt plakkerig.
Vervolgens moet u het gesmolten nylon in het beschadigde oppervlak wrijven. Leg hiervoor een stuk nylon op de barstplek en druk deze aan met een soldeerbout. Het nylon zal smelten, je hoeft alleen de spleet ermee te vullen totdat het volledig verdwijnt.

Lees ook: Ideeën voor het repareren van een landhuis met uw eigen handen

Let op: om het gesmolten nylon recht te trekken, gebruik tijdens het gebruik niet de hete punt van de soldeerbout, maar het handvat.

Voor winterschoenen kun je een dikke, gebarsten zool als volgt repareren:

Maak je schoenen goed schoon en droog. Reinig en ontvet de scheur zelf.
Breng aan de binnenzijde van de breuk een laag Desmokol lijm aan, laat het product 10 minuten staan.
Smeer de scheur opnieuw in, want meestal is het materiaal waarvan de zool is gemaakt poreus en neemt het gemakkelijk verschillende stoffen op. Wacht 10 minuten, gedurende deze tijd vormt zich een glanzende film op het oppervlak.
Verwarm de lijm voor met een heteluchtpistool en druk stevig aan op de te lijmen zijkanten.

Let op: bij gebruik van Desmokol lijm is de lijmkwaliteit afhankelijk van de druk op het oppervlak.

Reparatie van winterschoenen met een eencomponentige, op rubber gebaseerde polyurethaanlijm. U kunt de Monument PVC-lijm nemen. Het wordt ook vaak gebruikt om PVC-boten te repareren.

Maak de te verlijmen oppervlakken goed schoon en droog.
Buig de zool en loop met grof schuurpapier in de scheur, ontvetten.
Breng lijm aan op beide zijden van het defecte gebied. Wacht 15 minuten en breng nog een laag lijm aan. Let op: tijdens het aanbrengen en drogen van de lijm moet de scheur altijd open zijn.
Na 5 minuten de zool rechttrekken, het te repareren oppervlak aanleggen.
Om vervolgens de zool te fixeren, neem je een ronde stok, plaats deze er langs en zet hem vast met een touwtje. Leg de schoenen op tafel, met de zolen naar je toe, en warm ze 30 minuten op met een föhn. De verwarmingstemperatuur moet 60 ° C zijn.

Als je 's avonds schoenen repareert, dan kun je er 's ochtends al mee naar buiten.

Ondanks dat er veel schoenherstellers zijn, doen mensen de reparatie soms liever zelf. Dit komt door het feit dat de diensten van ambachtslieden verre van goedkoop zijn, en zelfs niet altijd van hoge kwaliteit. Zou je zeggen dat het makkelijker is om je oude schoenen of laarzen weg te gooien? Dit is niet waar. Materialen zijn goedkoop en ambachtslieden die schoenen met hun eigen handen kunnen repareren, kunnen hun leven aanzienlijk verlengen.Sommige mensen die bekend zijn met de basisprincipes van het maken van schoenen, maken hun eigen lijmmix. Het lijmt bijvoorbeeld perfect aceton met nylon. Handmatige productie van rubberlijm is een gecompliceerde zaak die aanzienlijke temperaturen vereist, daarom is het gemakkelijker om een kant-en-klare lijm aan te schaffen.Soms wordt gewone "Super Glue" gebruikt om schoenen thuis te repareren. Het is belangrijk dat de schoenen absoluut schoon en droog zijn. De laars is gelijmd, na het voorverwarmen van de compositie met een constructieföhn. En professionele vakmensen houden niet van moleculaire lijm, omdat het stevig vastzit en het behoorlijk problematisch kan zijn om een per ongeluk defect te repareren.Belangrijk! In werkplaatsen worden professionele oplossingen gebruikt, zoals “Nairit” of “Desmakol”. Er zijn talloze formuleringsopties met verschillende additieven. Professionals gebruiken Rapid vaak. Het is echter onwaarschijnlijk dat het geschikt is voor huisreparaties, omdat het uitsluitend in bulk wordt verkocht.Om de hakken van laarzen of schoenen te vervangen, gebruikt u een speciale metalen voet of een soort fixatieapparaat.

Gebruik hakken met een pin-nail.

Om ze steviger te laten zitten, is de pin gesmeerd met secondelijm.

Als de diameter van de nagel niet overeenkomt met de bus van de hiel, wordt de pen iets geslepen of uitgezet door er met een hamer op te slaan.

Nadat de hiel is geplaatst, wordt deze met een speciale steen of boor geslepen, precies op de dikte van de hiel.

Dit is een nogal ingewikkelde procedure, en als u niet zeker weet of u deze zorgvuldig zult volgen, neem dan contact op met de wizard.Het installeren van een hak op een brede hak is veel eenvoudiger:

Het kan worden bevestigd aan de "Super-lijm" na verwarming met een föhn.

Als de hiel van leer of hout is, gebruik dan de "Nairit" -samenstelling en deze wordt op beide oppervlakken aangebracht. Sluit vervolgens, na een tijdje wachten, beide delen aan en bevestig ze.

Hoe zorgvuldig de schoen wordt gelijmd, hangt af van het uiterlijk en hoe lang deze na reparatie meegaat. Ondanks al zijn schijnbare eenvoud, is het moeilijk om de schoenen goed te lijmen om de zool te repareren. De werkplaats heeft hiervoor speciaal gereedschap. In sommige gevallen kunt u echter de beschikbare middelen gebruiken.Onderdelen worden voorverwarmd en pas daarna verlijmd. Reeds gerepareerde schoenen worden 24 uur in een warme ruimte bewaard. Alleen in dit geval houdt de zool stevig genoeg vast. Afbeelding - DIY winterschoenreparatie

Je kunt schoenen ook met je eigen handen repareren met "vloeibaar leer". Dit is handig als het bovenwerk versleten is of als je tevergeefs bent gestruikeld.

Als de huid ernstig is gescheurd, maar eerst wordt het product van binnenuit gelijmd met gaas of verband. Dit is nodig zodat de met “vloeibaar leer” gemaakte naad niet loslaat. De verdere procedure is als volgt:

Schoenen worden gewassen, gedroogd, ontdaan van pluisjes en restjes leer.
De plaats van reparatie is ontvet (elk wasmiddel is voldoende).
De compositie wordt geselecteerd op basis van de schaduw.

Belangrijk! Soms worden, om de gewenste kleur te bereiken, verschillende veelkleurige composities gemengd. In dit geval kunt u een speciale tabel gebruiken.

Breng "vloeibare huid" aan op het te repareren oppervlak met een penseel. Als je met een stuk leer op het oppervlak drukt, krijg je een realistisch reliëf.
Bij onnauwkeurige applicatie of kleurmismatch kan de compositie binnen een half uur worden verwijderd. Daarna wachten ze tot het oppervlak droog is en wordt de compositie opnieuw aangebracht.

terug naar inhoud

Zorg ervoor dat je je schoenen wast en droogt voordat je ze gaat repareren!

Naai voordat u de thermische patch bevestigt, stukken regenjasstof op de versleten plekken. Dit moet van buitenaf gebeuren, zodat de schoenen na reparatie niet prikken en er geen ongemak is bij het lopen.

Verwarm het strijkijzer voor op maximaal, maar zet de stoomfunctie uit.

Snijd de thermische patch doormidden. Verwijder de beschermfolie en bevestig de stof aan de schoen.

Strijk de thermische patch totdat de rimpels verdwijnen. Als er stukken stof niet nodig zijn, knip ze dan af met een nagelschaartje.

Lees ook: Doe-het-zelf schokdemperreparatie voor

Witte buitenzool is extreem gemakkelijk vuil te worden! Citroenzuur helpt de witheid te herstellen: wrijf het poeder over het hele oppervlak van de zool, laat het een tijdje staan en spoel het daarna grondig uit. Zuiveringszout reinigt en maakt de zool goed wit.

Een van mijn favoriete methoden - een oude tandenborstel en whitening-tandpasta - kan zelfs hardnekkig vuil aan! Een gewone potloodwisser kan ook helpen om vlekken van je schoenen te vegen. Dus haast je niet om sneakers met vergeelde zolen naar de vuilstort te sturen.

Kan ik mijn sneakers in de wasmachine wassen? Dat kan natuurlijk, maar je moet je wel aan een aantal regels houden! Zelfs heel oude schoenen kunnen worden getransformeerd door ze in de machine te wassen.

Als je sneakers reflectoren hebben, kun je ze niet in een typemachine wassen - heldere details zullen zeker loskomen. Verwijder voor het wassen de veters en inlegzolen van de sneakers, zodat de schoenen veel beter worden gewassen.

Doe schoenen in een waszak voordat u ze in de machine doet. Kies een delicate modus, de wastemperatuur mag niet hoger zijn dan 30 graden. Ik raad aan om de centrifugemodus uit te schakelen: dit kan de wasmachine schaden, zelfs als de sneakers de procedure rustig doorstaan.

Droog je sneakers nooit in de wasmachine! Dit zal ze vervormen. Voordat je je sneakers op natuurlijke wijze laat drogen, vul je ze met wit papier. Nooit met kranten - krantenverf kan vlekken op schoenen veroorzaken. U kunt hiervoor voedsel perkament gebruiken.

Als je schoenen stinken, kan zuiveringszout helpen! Plaats een nacht een open plastic zak met zuiveringszout in je sneaker. Frisdrank absorbeert alle geuren en vocht als magie!

Soms is het voldoende om gewoon de veters van de schoenen te vervangen om de look volledig te veranderen. Gekleurde veters brengen zelfs een gedragen paar tot leven!

Waarom vet je je sneakers niet op een nieuwe manier? Hier zijn enkele leuke manieren om je schoenen er origineler uit te laten zien. Bewaar het en gebruik het met plezier!

Ik hoop dat deze tips je helpen om meer dan één paar oude schoenen tot leven te brengen! Vertel ons welke trucs u gebruikt voor het herstellen van thuisschoenen, we zullen u zeer dankbaar zijn.

Vind je onze site leuk? Word lid of abonneer (meldingen over nieuwe onderwerpen worden naar de mail gestuurd) op ons kanaal in Mirtesen!

Als de zool van uw schoenen is gebarsten en de garantieperiode voor het product is al verstreken, dan is het meest correct om de schoenen door te verwijzen naar een ervaren vakman. In veel gevallen kunt u met professionele renovatie haar leven verlengen van een maand tot een heel seizoen, en soms zelfs meer. We weten al hoe we de geur in schoenen kunnen verwijderen - folkremedies die altijd bij de hand zijn, zullen dit probleem helpen oplossen. En hoe u schoenen met uw eigen handen kunt repareren met behulp van beschikbare hulpmiddelen, zullen we u nu vertellen.

Om thuis een gebarsten zool te repareren, moet u nog steeds de volgende materialen en gereedschappen aanschaffen:

laars mes;
schuurlinnen;
ontvettingsmiddel;
sneldrogende lijm;
laars haak en draad.

Is express reparatie in dit geval mogelijk? Als de schoenen die worden gerepareerd zonder beschermer zijn, met een platte zool, dan kunnen ze met hun eigen handen worden gerepareerd en dezelfde dag nog worden aangetrokken. Dit wordt als volgt gedaan:

Bij het naaien moet meer dan één steek worden genaaid. Dit is zowel nodig om de wanden van de scheur nog strakker te drukken, als om de bovenste lagen van de draad te beschermen tegen mogelijke schade bij contact met een ruw oppervlak, bijvoorbeeld kiezelstenen, glas, enz.

Klaar - de gebarsten zool is verwijderd en de schoenen zijn klaar om gedragen te worden.

Als je schoen een zool heeft met een beschermer, dan is een doe-het-zelf-expresreparatie onmogelijk, omdat je hier een zool op de genaaide spleet moet leggen, die schoenmakers "preventie" noemen, en met lijm over de hele zool moet werken . Daarnaast heb je nodig:

buitenzool materiaal;
speciale schoenlijm;
verwarmingsapparaat - een krachtige föhn of elektrisch fornuis.

Het algoritme van acties is bijna hetzelfde als bij de eerste methode, maar eerst moet je het loopvlak van de gebroken zool snijden om het gelijk te maken en de toegang tot de spleet te vergemakkelijken.

Volg daarna dezelfde stappen van 1 tot 5, behalve dat bij het naaien van een spleet, in dit geval één laag stiksel voldoende is, omdat er extra bescherming bovenop wordt gelijmd.

Belangrijk: doe-het-zelf schoenreparatie met constructielijm of universeel "Moment" is onmogelijk - deze fondsen zijn volledig inelastisch. Schoenmakers raden aan om Dismakol en Nairit lijmen te gebruiken. Ze hebben misschien andere handelsnamen, maar hun samenstelling verandert niet, en zo noemen de schoenmeesters ze. De eerste is meer geschikt voor producten van rubber en polyurethaan, en de laatste is meer geschikt voor lederen producten.

Teken een potlood rond de zool van het te repareren product op de buitenzool en maak een patroon. Dit materiaal moet dik genoeg zijn om te compenseren voor de dikte van het loopvlak dat u uit de buitenzool snijdt.
Breng een geschikte lijm aan op de buitenzool en de ontvette binnenzijde van de buitenzool. Zonder te lijmen, bestand tegen 15 minuten. Breng vervolgens een tweede laag aan en wacht nog eens 15-20 minuten. Dan moet je de lijm activeren door deze te verwarmen met een föhn of een fornuis tot 70-80 graden.
Terwijl het nog heet is, moet de buitenzool stevig tegen de zool worden gedrukt, bij voorkeur met een hard voorwerp.

Dat is alles, doe-het-zelf schoenreparatie is voltooid en de schoenen zijn gered! Maar je kunt het pas een dag na de reparatie dragen - dan zal de lijm eindelijk hechten en drogen.