In detail: doe-het-zelfreparatie van een Bosch-schroevendraaieroplader van een echte meester voor de site my.housecope.com.
Ongetwijfeld vergemakkelijkt het elektrische gereedschap ons werk enorm en vermindert het ook de tijd van routinematige handelingen. Allerlei zelfaangedreven schroevendraaiers zijn nu in gebruik.
Denk aan het apparaat, het schema en de reparatie van de batterijlader van de Interskol-schroevendraaier.
Laten we eerst eens kijken naar het schematische diagram. Het is gekopieerd van een echte oplader-PCB.
Laderprint (CDQ-F06K1).
Het voedingsgedeelte van de lader bestaat uit een GS-1415 voedingstransformator. Het vermogen is ongeveer 25-26 watt. Ik heb geteld volgens de vereenvoudigde formule, waar ik het hier al over had.
De gereduceerde wisselspanning 18V van de secundaire wikkeling van de transformator wordt via de zekering FU1 naar de diodebrug geleid. De diodebrug bestaat uit 4 diodes VD1-VD4 type 1N5408. Elk van de 1N5408-diodes is bestand tegen een voorwaartse stroom van 3 ampère. De elektrolytische condensator C1 egaliseert de spanningsrimpel stroomafwaarts van de diodebrug.
De basis van het stuurcircuit is een microcircuit HCF4060BE, wat een 14-bits teller is met elementen voor de hoofdoscillator. Het stuurt de pnp bipolaire transistor S9012 aan. De transistor wordt geladen op het elektromagnetische relais S3-12A. Een soort timer is geïmplementeerd op de U1-microschakeling, die het relais voor een bepaalde oplaadtijd inschakelt - ongeveer 60 minuten.
Wanneer de lader is aangesloten op het netwerk en de batterij is aangesloten, zijn de contacten van het JDQK1-relais open.
De HCF4060BE-microschakeling wordt aangedreven door de VD6-zenerdiode - 1N4742A (12V). De zenerdiode begrenst de spanning van de netgelijkrichter tot 12 volt, aangezien de output ongeveer 24 volt is.
Video (klik om af te spelen).
Als u naar het diagram kijkt, is het niet moeilijk om op te merken dat voordat u op de "Start" -knop drukt, de U1 HCF4060BE-microschakeling spanningsloos is - losgekoppeld van de stroombron. Wanneer de "Start" -knop wordt ingedrukt, gaat de voedingsspanning van de gelijkrichter naar de 1N4742A zenerdiode via de weerstand R6.
Verder wordt de verminderde en gestabiliseerde spanning geleverd aan de 16e pin van de U1-microschakeling. De microschakeling begint te werken en de transistor gaat ook open S9012dat ze loopt.
De voedingsspanning via de open transistor S9012 wordt geleverd aan de wikkeling van het elektromagnetische relais JDQK1. De relaiscontacten sluiten en leveren spanning aan de accu. De batterij begint op te laden. Diode VD8 (1N4007) omzeilt het relais en beschermt de S9012-transistor tegen een sperspanning die optreedt wanneer de relaisspoel spanningsloos is.
De VD5-diode (1N5408) beschermt de batterij tegen ontlading als de netvoeding plotseling wordt uitgeschakeld.
Wat gebeurt er nadat de contacten van de "Start"-knop zijn geopend? Het diagram laat zien dat wanneer de contacten van het elektromagnetische relais gesloten zijn, de positieve spanning door de diode VD7 (1N4007) gaat via een dempingsweerstand R6 naar de zenerdiode VD6. Als gevolg hiervan blijft de U1-microschakeling verbonden met de stroombron, zelfs nadat de knopcontacten open zijn.
De vervangbare batterij GB1 is een eenheid waarin 12 nikkel-cadmium (Ni-Cd) cellen, elk 1,2 volt, in serie zijn geschakeld.
In het schematische diagram zijn de elementen van de vervangbare batterij omcirkeld met een stippellijn.
De totale spanning van zo'n samengestelde batterij is 14,4 volt.
In het batterijpakket is ook een temperatuursensor ingebouwd. In het diagram wordt dit aangeduid als SA1. In principe is het vergelijkbaar met de thermische schakelaars van de KSD-serie. Markering thermoschakelaar JJD-45 2A... Structureel zit het vast op een van de Ni-Cd-cellen en past het er strak op.
Een van de klemmen van de temperatuursensor is verbonden met de negatieve pool van de accu. De tweede pin is verbonden met een aparte, derde connector.
Bij aansluiting op een 220V netwerk laat de lader op geen enkele manier zijn werk zien. Indicatoren (groene en rode LED's) zijn uit. Wanneer een verwijderbare batterij is aangesloten, brandt een groene LED, wat aangeeft dat de lader klaar is voor gebruik.
Wanneer de "Start" -knop wordt ingedrukt, sluit het elektromagnetische relais zijn contacten en wordt de batterij aangesloten op de uitgang van de netgelijkrichter en begint het oplaadproces van de batterij. De rode LED licht op en de groene gaat uit. Na 50-60 minuten opent het relais het laadcircuit van de batterij. De groene LED licht op en de rode gaat uit. Het opladen is voltooid.
Na het opladen kan de spanning op de accupolen oplopen tot 16,8 volt.
Dit werkalgoritme is primitief en leidt uiteindelijk tot het zogenaamde "geheugeneffect" van de batterij. Dat wil zeggen, de capaciteit van de batterij neemt af.
Als u het juiste algoritme voor het opladen van de batterij volgt, moet om te beginnen elk van de elementen worden ontladen tot 1 volt. Die. een blok van 12 batterijen moet worden ontladen tot 12 volt. In de oplader voor de schroevendraaier, deze modus Niet geïmplementeerd.
Hier is de laadkarakteristiek van één 1,2V Ni-Cd-batterijcel.
De grafiek laat zien hoe de celtemperatuur verandert tijdens het opladen (temperatuur-), de spanning over de klemmen (Spanning) en relatieve druk (relatieve druk).
Gespecialiseerde laadregelaars voor Ni-Cd- en Ni-MH-batterijen werken in de regel volgens de zogenaamde delta -ΔV methode... De afbeelding laat zien dat aan het einde van het opladen van de cel de spanning met een kleine hoeveelheid afneemt - ongeveer 10 mV (voor Ni-Cd) en 4 mV (voor Ni-MH). Uit deze verandering in spanning bepaalt de regelaar of het element is opgeladen.
Ook wordt tijdens het opladen de temperatuur van het element gecontroleerd met behulp van een temperatuursensor. Meteen op de grafiek kun je zien dat de temperatuur van het geladen element ongeveer is 45 0 MET.
Laten we teruggaan naar het oplaadcircuit van de schroevendraaier. Nu is het duidelijk dat de JDD-45 thermische schakelaar de temperatuur van het batterijpakket bewaakt en het laadcircuit verbreekt wanneer de temperatuur ergens bereikt 45 0 C. Soms gebeurt dit voordat de timer op de HCF4060BE-chip afgaat. Dit gebeurt wanneer de batterijcapaciteit is afgenomen door het “geheugeneffect”. Tegelijkertijd vindt een volledige lading van zo'n batterij iets sneller plaats dan in 60 minuten.
Zoals u aan de schakelingen kunt zien, is het laadalgoritme niet het meest optimale en leidt dit na verloop van tijd tot een verlies van de elektrische capaciteit van de batterij. Daarom kan een universele oplader zoals de Turnigy Accucell 6 worden gebruikt om de batterij op te laden.
Na verloop van tijd, als gevolg van slijtage en vocht, begint de SK1 "Start" -knop slecht te werken en soms zelfs niet meer. Het is duidelijk dat als de SK1-knop uitvalt, we de U1-microschakeling niet van stroom kunnen voorzien en de timer niet kunnen starten.
Er kan ook een storing zijn in de VD6 Zener-diode (1N4742A) en de U1-microschakeling (HCF4060BE). In dit geval, wanneer de knop wordt ingedrukt, wordt het opladen niet ingeschakeld, er is geen indicatie.
In mijn praktijk was er een geval waarin de zenerdiode toesloeg, met een multimeter "rinkelde" het als een stuk draad. Na vervanging begon het opladen naar behoren te werken. Elke zenerdiode voor een stabilisatiespanning van 12V en een vermogen van 1 W is geschikt voor vervanging. U kunt de Zener-diode op dezelfde manier controleren op "doorslag" als een conventionele diode. Ik had het al over het controleren van diodes.
Na reparatie moet u de werking van het apparaat controleren. Druk op de knop om de batterij op te laden. Na ongeveer een uur zou de lader moeten uitschakelen (de indicator "Netwerk" (groen) gaat branden. We nemen de batterij eruit en doen een "controle" meting van de spanning op de klemmen. De batterij moet worden opgeladen.
Als de elementen van de printplaat in goede staat verkeren en geen vermoeden wekken, en de oplaadmodus niet wordt ingeschakeld, moet de thermische schakelaar SA1 (JDD-45 2A) in het batterijpakket worden gecontroleerd.
Het schema is vrij primitief en levert ook voor beginnende radioamateurs geen problemen op bij het diagnosticeren en repareren van een storing.
Handmatige installatie van bevestigingsmiddelen is altijd een moeizame en moeizame taak geweest. Daarom vonden ruimtetechnologieën zeer snel hun toepassing in terrestrische omstandigheden.De schroevendraaier is in bijna elk huishouden het meest gevraagde gereedschap geworden. Maar de eenvoud van het ontwerp en de betrouwbaarheid van het instrument maken het mechanisme niet onkwetsbaar.
Tijdens het gebruik doen zich een aantal problemen voor die alleen kunnen worden verholpen of contact kunnen opnemen met de medewerkers van servicecentra.
De populariteit van automatisering van het installatie- en demontageproces van constructies leidde tot de massaproductie van apparaten met een elektromotor. Een groot aantal bedrijven van over de hele wereld zijn begonnen met de productie van schroevendraaiers. De palm ging naar de Duitse fabrikant van elektrisch gereedschap Bosch.
De schroevendraaiers van dit bedrijf onderscheiden zich door solide componenten, hoogwaardige montage en een lange levensduur. Het is als gevolg van langdurig en intensief gebruik dat dit of dat probleem kan optreden. Dit komt door de ontwikkeling van een deel of eenheid van zijn eigen motorische hulpbron.
De meest voorkomende storingen van Bosch schroevendraaiers zijn:
batterij storing;
falen van de startknop;
slijtage van onderdelen van het planeetwiel;
schade aan de snelspanboorkop;
storing van de elektromotor.
De eenvoudigste en meest praktische manier om een kapotte startknop voor een schroevendraaier te repareren, is deze volledig te vervangen.
Na aanschaf van het originele reserveonderdeel wordt de accu gedemonteerd. Draai hiervoor de bevestigingsschroeven rond de omtrek van de behuizing los en verwijder het bovenste gedeelte om toegang te krijgen tot de knop.
Nu is het nodig om het van de motor los te maken en de connector te verwijderen die de schakelaar met de voeding verbindt.
Daarna worden de draden van de elektromotor op hun plaats gesoldeerd en wordt de nieuwe knop samen met de connector in de behuizing geïnstalleerd.
Vervolgens moet u de werking van het gereedschap testen en het lichaam monteren.
Een van de belangrijkste componenten van een elektrisch gereedschap wordt beschouwd als een krachtbron. In een schroevendraaier is dit een batterij. Het is een batterij van in serie geschakelde galvanische cellen, die zijn gemaakt in de vorm van cilindrische blikken. De afmeting van één element is 33 of 43 mm hoog en 23 mm in diameter. Het aantal blikken wordt bepaald door de spanning van de gemonteerde gereedschapsaccu:
