VIDEO
De reparatie van de laadingang op de telefoon is voorbij! Als je alles goed hebt gedaan, keert de vorige uitvoering terug. We hopen dat u voortaan niet zo snel meer met een dergelijk probleem te maken krijgt, en hiervoor moet u alleen zorgvuldig omgaan met uw apparatuur.
Eerst ontdekken we wat er in het eigen opladen van Samsung zit. We draaien twee schroeven los, openen de plastic deuren en we kunnen nadenken over een typische laadregelaar.
Je hoeft alleen maar goed te kijken, want het wordt meteen duidelijk dat de negatieve (zwarte) draad eraf is gevallen. Het is dit probleem dat bij 90% van alle opladers voor telefoons, smartphones en tablets voorkomt.
Het is voldoende om deze draad terug te solderen om de Samsung E700 mobiele telefoon oplader te laten werken. Hieronder staat de pinout van deze connector, voor het geval dat.
Meestal, als de oplader van de mobiele telefoon niet goed werkt, is het probleem verborgen in de stekker van de oplader of in de draad waar we naartoe gaan. Om deze storing te controleren, is het noodzakelijk om de draad op een afstand van 5-10 cm van de stekker door te knippen, als er geen draadbreuk is, kunnen we de stekker vrij eenvoudig op de oplader aansluiten. Vervolgens reinigen we de draad van isolatie. We zetten de multimeter in de DC-spanningsmeetmodus en nemen metingen wanneer de lader is aangesloten op het netwerk.
Als de voltmeter een waarde aangeeft, is er geen schade aan de voedingseenheid van de lader en in de aansluitdraad. Hetzelfde doen we met de stekker uit de oplader. We reinigen de draad van isolatie en steken een dunne naald (paperclip) in de binnenkant van de connector. Stel in de multimeter de kiesmodus in en controleer de integriteit van de connector. Indien nodig veranderen we het in een nieuwe of openen we het voorzichtig met een scherp mes met een oud mes en plaatsen er vervolgens, nadat het probleem is opgelost, verschillende thermocambrics op.
VIDEO Video geüpload door AlanMorfreeman
U kunt dus praktisch elke oplader maken (tenzij u natuurlijk verbrande onderdelen kunt zien), het maakt niet uit van een telefoon of smartphone met een USB-poort, in de regel is het in 80% van de gevallen de ingangsweerstand die mislukt.
Word lid van de groep en stel je vragen
Als u deze pagina leest, heeft u: probleem met de oplaadconnector of kabel van de Samsung Galaxy Tab ... Deze connector is zo gerangschikt dat de kabel in de connector schuift en geleidelijk breekt en loskomt. Vandaag zullen we uitzoeken hoe we kunnen beslissen om de Samsung Galaxy Tab-connector te repareren.Ik heb speciaal een oplader voor de Galaxy Tab in handen gekregen gemaakt in China Vertex TC-01U .
De tabletstekker zelf bevat alleen contacten voor het laadproces - dit maakt de taak gemakkelijker.
Voor het geval dat ik de voeding heb gedemonteerd om er zeker van te zijn dat de gescheurde draden niet werden kortgesloten of iets verbrandden. Het demonteren van de voeding is vrij eenvoudig - een paar slagen langs de naad en de behuizing splitst zich in twee helften.
We inspecteren het bord - u moet ervoor zorgen de integriteit van alle radio-elementen.
We kijken vooral goed naar het solderen - het lijkt alsof de dronken Chinezen met hun ogen dicht aan het solderen waren. Ik heb bijna het hele bord gesoldeerd en de stroomdraden gesoldeerd omdat ze vasthielden aan hun woord van eer.
Laten we nu verder gaan met de connector - u moet deze demonteren. Gebruik voorzichtig een dun mes of naald om de vergrendelingen aan de zijkanten te verwijderen.
We halen de connector eruit en kijken naar een triest gezicht.
Het is te zien dat hier weerstanden zijn geïnstalleerd - we raken ze niet aan. Nodig hebben soldeer plus en min naar zijn oorspronkelijke plaats.
Galaxy Tab-connector pinout weergegeven in de afbeelding - voor +5 volt hebben we nodig neemt contact op met Vout_charger.
Soldeer de draden voorzichtig zonder de contacten met soldeer te sluiten.
Het is ook noodzakelijk om zo stevig mogelijk te solderen zodat de draad niet opnieuw breekt.
We monteren de connector weer door simpelweg het plastic vast te klikken. Als de connector tijdens de demontage uit elkaar valt, moet je deze met lijm in elkaar zetten. Ik heb ook de kabelinvoer in de connector gelijmd, zodat deze niet draait.
Controleer voor het opladen van het apparaat de connector door de spanning op de contacten te meten met naaldsondes.
Dat is alles - opladen om goed te werken. Als het niet mogelijk was om de Samsung Galaxy Tab-connector met succes te repareren, dan kunt u deze goedkoop kopen oplader Samsung Galaxy Tab.
za 12 jul 2014
Wanneer u een gebruikte auto koopt, zult u merken dat deze geen ingebouwde USB-connector heeft voor het opladen van moderne en zo handige gadgets. Wanneer de smartphone is aangesloten op de USB-ingang van de radio (standaard / niet-standaard), bepaalt de laadcontroller de stroombron als "niet koosjer" en gaat in de langzame oplaadmodus en dienovereenkomstig zal er geen snel opladen van de smartphone-batterij zoals op de native (geautoriseerde) oplader van de gadget.
Voor de Samsung Galaxy Note2 bijvoorbeeld, vindt een toename van het batterijvermogen met 1% plaats in ongeveer 10 minuten. Soms, bij gebruik van de navigator, had de smartphone tijd om meer te ontladen dan de radio hem aan het opladen was.
Voor mijn Peugeot 206 heb ik deze fout op een elegante manier gecorrigeerd: ik heb een oplader gemaakt met behulp van de connectorschakelcircuits zoals in de originele Apple- en Samsung-opladers. De keuze van de installatieplaats werd door hemzelf bepaald - dit is een gewone asbak.
Over het algemeen worden lineaire stabilisatoren behoorlijk heet en daarom is besloten om alleen een 12-5V pulsomvormer met hoog rendement te gebruiken (om verwarming te verminderen). Een geschikte optie hiervoor is de MC33167T microschakeling.
Het schema van de snellader wijkt niet veel af van wat wordt aanbevolen door de fabrikant van de microschakeling, met uitzondering van de indicatie op de LED en resistieve bodykits bij de USB-connector.
Elke low-power LED kan als indicator worden gebruikt. Het is handiger om een dubbele USB-connector te gebruiken. Weerstanden kunnen worden ingesteld op SMD of 0.125 W pigtails. De diode moet Schottky zijn met een stroom van minimaal 5 A en een spanning van 10 V. Condensatoren moeten een spanning hebben van minimaal 16 V. Kies liever een smoorspoel van minimaal 180 μH of meer. Schakelaar SA1 - minimaal 3 A. Het is ook beter om een microschakeling te gebruiken met een lettermarkering aan het einde van de "T", omdat deze zelfs bij temperaturen onder het vriespunt werkt.
Elektrische kenmerken van de omvormer
Bedrijfstemperatuurbereik: …………… -40… + 85 С
Belangrijk is dat de snellader een dubbele USB-aansluiting heeft: een voor Samsung en de andere voor Apple.
Dus de radio-onderdelen zijn gekocht en laten we gaan ...
Wij ontwikkelen een printplaat voor een beperkt formaat. Dit is onze topologie en locatie van denominaties.
We printen het uit, dragen het over naar het bord met behulp van de LUT-methode en kijken wat er is gebeurd.
We vergiftigen in ijzerchloride en boren gaten met verschillende boren
Het is tijd om de sporen te vertinnen.
Laten we de cijfers met de LUT-methode naar het bovenoppervlak overbrengen.
Dit wordt gevolgd door het solderen van onderdelen en installatie van de radiator
Het is tijd om hem in de asbak te monteren. Het voorpaneel voorbereiden. Snijd gaten met een boor en vijl met een vijl
Ik steek het bord met de converter in de asbak, de draden van de schakelaar in het gat voor de schakelaar, de stroomdraden in het gat op de asbak, ik breng hete lijm aan langs de randen en plak het voorpaneel. Ik soldeer de schakelaar en de zaak is KLAAR.
Bij correcte en nauwkeurige installatie van radiocomponenten hoeft het apparaat niet te worden afgesteld en wordt het onmiddellijk ingeschakeld.
Hier zijn de platen al klaar om te bedrukken op een gecoate plaat: de onderlaag en de bovenlaag. Spiegelen is niet nodig.
Vertel het me, alstublieft. Er is een kant-en-klare autolader om er koosjer van te maken voor notities
Het is heel eenvoudig: neem het laatste deel met weerstanden uit deze schakeling en pas deze aan voor kant-en-klaar opladen. Hiermee wordt bijna elke Samsung op Android opgeladen.
Goede gezondheid. Hartelijk bedankt. Lange tijd heb ik gedacht om het zelf te solderen ... aangezien deze Chinezen irritant zijn ... ze willen helemaal niet opladen ... en in de winter wachten ze tot ze warm zijn ... vertel me welke is voor de Samsung en welke is voor de iPhone?)
Goedenavond. Kan dit circuit worden gebruikt om de telefoon op te laden en tegelijkertijd de navigator van stroom te voorzien?
Goedenmiddag. Aan de auteur van deze uitvinding…. alsjeblieft, kan ik een printplaat sturen om te leggen. Ik kan het niet in het originele formaat van de foto rijden.
Goedenmiddag. Beschrijf alle ingrediënten van dit bord in meer detail.
Eerst moet het blok worden gedemonteerd. Afgaand op de naden op de behuizing is dit apparaat niet bedoeld voor demontage, daarom is het ding wegwerpbaar en in het geval van een storing kan men geen hoge verwachtingen stellen.
Ik moest letterlijk de behuizing van de oplader raskurochiten, deze bestaat uit twee strak gelijmde delen.
Binnen is er een primitief bord en een paar details. Interessant is dat het bord niet aan de 220V-stekker is gesoldeerd, maar eraan is bevestigd met een paar pinnen. In zeldzame gevallen kunnen deze contacten oxideren en het contact verliezen, en je denkt dat het blok is gebroken. Maar de dikte van de draden die naar de connector van de mobiele telefoon gaan, beviel me aangenaam, je vindt niet vaak een normale draad in wegwerpapparaten, meestal is het zo dun dat het eng is om het zelfs maar aan te raken).
Er waren verschillende details op de achterkant van het bord, het circuit was niet zo eenvoudig, maar toch is het niet zo ingewikkeld dat je het niet zelf zou kunnen repareren.
Hieronder op de foto staan de contacten van de binnenkant van de behuizing.
Er is geen step-down transformator in het laadcircuit; een gewone weerstand speelt zijn rol. Dan, zoals gewoonlijk, maken een paar gelijkrichtdiodes, een paar condensatoren voor het gelijkrichten van de stroom, dan een smoorspoel en ten slotte een zenerdiode met een condensator de keten compleet en voeren de verlaagde spanning uit naar een draad met een connector naar een mobiele telefoon.
De connector heeft slechts twee pinnen.
Wanneer zo'n lader kapot gaat, let dan allereerst op het uiterlijk van de onderdelen, vaak alleen aan de hand van het uiterlijk is te zien welk onderdeel defect is. Inspecteer de gashendel zorgvuldig, deze heeft een zeer dunne draad en kan gewoon barsten. Kunt u met het oog niets identificeren en begrijpt u zelf niets van elektronica, vraag dan aan kenners om de details te controleren met een tester.Als de voeding helemaal niet te repareren is, dan kun je je circuit veel gemakkelijker in elkaar zetten, en als je een step-down transformator in het circuit gebruikt, zoals in het merkgeheugen van Nokia mobiele telefoons, dan verdwijnen problemen met storingen voor een lange tijd. En tot slot, de gemakkelijkste manier om deze oplader te repareren, is door een nieuwe te kopen 🙂
Siemens heeft opladers met een schakelende voeding, in het artikel wordt het bord beschreven als een parametrische voeding. Dit is fundamenteel verkeerd. Het is niet door een professional geschreven. De artikelprijs is nul.
opladen is origineel duur dezelfde Chinese 50 roebel en bij de aankoop 20!
De gelijmde opladers, voedingen demonteer ik door met een rubberen hamer zachtjes op de body te tikken op de plekken waar ze vastgelijmd zijn. Het lichaam rust op een aambeeld.
Ik ben het volledig met Alexander eens over de onjuiste beschrijving, maar de foto van de gedemonteerde lading kan interessant zijn voor degenen die het begrijpen.
... zoals Kuravlyov zei in de beroemde film. "Nou, en duraaak."
Het zou leuk zijn om de waarden \ u200b \ u200bvan alle weerstanden te schrijven of hoewel R13 en R16
Bedankt voor het artikel. Het is op een toegankelijke en begrijpelijke manier verwoord. Gerepareerd opladen. Het blijkt dat er een stuk ijzer is afgevallen, ik heb het erin gedaan en OK!
Het artikel beschrijft een typische storing van opladers voor mobiele telefoons. Een diagram van een van dergelijke blokken wordt gegeven, opgesteld volgens een "live" voorbeeld, aanbevelingen worden gegeven over het wijzigen van de uitgangsparameters en het gebruik van het gerepareerde blok in de amateurradiopraktijk.
De fout was de zenerdiode, conventioneel aangeduid in het diagram in Fig. 1 met nummer 7. Het had een lek en "zwevende" parameters.
Sinds twee jaar ben ik de trotse bezitter van een Samsung N143 laptop. Ik gebruik elke dag een computer. Als ik een stroombron heb, gebruik ik altijd een oplader om de levensduur van de batterij in een laptop te verlengen.
Op een dag, na het aansluiten van de oplader, vertoonde de stroomindicator in de laptop geen tekenen van leven.
Op de voeding zelf brandde de netwerkindicator.
Allereerst nam ik een multimeter en controleerde de uitgangsspanning van de oplader. De meting toonde een lage uitgangsspanning.
Na de oplader te hebben onderzocht, vond ik geen bouten. Via internet kwam ik erachter dat bijna alle opladerbehuizingen voor laptops met lijm zijn verbonden. Om de behuizing te scheiden, is mechanische vernietiging vereist. Ik heb verschillende manieren gevonden om de verbinding op internet te verbreken:
1. Breek het lichaam met een mes (scalpel) en een hamer langs de voegnaad.
Ik wilde de koffer niet breken met een mes, ik was bang dat het plastic zou afbrokkelen. Ik ben niet in het water verdronken, het is complete onzin. Ik heb geprobeerd de koffer op te warmen met een föhn, maar dat lukte niet. Hij begon met een scalpel langs de naad van het gewricht te plukken. Niets werkte echt, alleen het plastic was vervormd en het uiterlijk van de behuizing verslechterde. Hij weigerde deze methode en begon met een rubberen hamer op de naad te kloppen. Uiteindelijk is er niets van gekomen, later bleek dat de filterchoke uit de trillingen was verdwenen, er begon iets anders te rammelen, en ik kwam er niet achter wat precies. Het was een slecht idee om met een hamer te kloppen, het zorgde alleen maar voor onnodige problemen voor mezelf.
Om het uiterlijk van de behuizing niet te bederven, besloot ik het plastic langs de naad te snijden, of liever netjes de naad te krassen met de kolf van een scalpel. Eerst krabde ik het lichaam over de hele lengte, aan beide kanten.Beetje bij beetje begon de verbinding toe te geven. Het bleek dat het lichaam aan drie kanten was gelijmd. Langs de lengte en in de buurt van de uitgangsspanningsdraad, en zelfs dan niet erg goed.
Het lichaam leende zich niet voor scheiding door de ontwerpkenmerken van de groeven.
Andere voedingen zijn wellicht gemakkelijker los te koppelen. Ergens slecht gelijmd, geen lijm van hoge kwaliteit, het ontwerp is eenvoudiger, enz. Het hangt allemaal af van de fabrikant.
Na met een hamer op het lichaam te hebben geslagen, stopte de netindicator met branden. Nadat ik de behuizing had gedemonteerd, met behulp van een multimeter, vond ik een open circuit op het gaspedaal. Nadat ik de choke had gesoldeerd, heb ik de uitgangsspanning op het bord gemeten. Er bleek ergens een draad gebroken te zijn. Bij de stekker is een breuk gevonden.
Het klifgedeelte werd afgesneden. De plug is gemaakt van rubber, gewapend met een mes en scalpel, begon het in tweeën te snijden langs de verbindingslijnen.
Ik heb heel lang met hem gerommeld. Onder het rubber zat nog een bal, harder, vergelijkbaar met plastic, waarmee de plug van de plug was gevuld.
Nadat ik de stekker had doorgesneden, soldeerde ik de draden aan de stekker, nadat ik ze eerder had geïsoleerd met een krimpkous.
Daarna kon de rubberen behuizing de gesoldeerde draden met een stekker niet meer opnemen. Ik moest delen van het plastic binnenin uitknippen om de draden op te nemen, en ook om de elastiekjes beter op elkaar te laten passen. Eerst probeerde ik het met een mes te snijden, maar het lukte niet. Knip het uit met een heet scalpel. Het belangrijkste was om de plastic groeven waarin de plug was bevestigd niet te bederven.
Ik heb de twee delen van de plug met rubberlijm verbonden, zodat het in geval van pech gemakkelijker te demonteren zou zijn.
De plug zat in een krimpkous, hij werd bijna als nieuw.
Nu was het nodig om de oplader aan te sluiten. Aanvankelijk wilde ik het repareren met een krimpkous, maar veranderde van gedachten. Het zou er niet esthetisch aantrekkelijk uitzien.
Ik besloot de twee delen te verlijmen met tweecomponenten epoxylijm en deze over de lengte in de uitgesneden gaten te gieten.
En vastgezet met een klem.
Ik ben begonnen met het voorbereiden van de lijm.
Het oppervlak was ontvet, er werd lijm tussen de uiteinden gegoten, maar niet volledig. Ik liet een kleine inkeping zodat het was zoals voorheen.
Het lukte de eerste keer niet. De lijm hardt volledig uit na 24 uur, en de klem was eerder verwijderd, er was ook een zeer lage ruwheid van de uiteinden. En hiervoor werd het lichaam losgekoppeld.
Daarna werd de ruwheid van de uiteinden verhoogd.
Grof schuurlinnen.
Video (klik om af te spelen).
Voor een grotere betrouwbaarheid werd de verbinding tot aan de bovenkant volledig gevuld met lijm.
Beoordeel het artikel:
Cijfer
3.2 wie heeft gestemd:
85
