DIY wasmachine vulklep reparatie

De inlaatklep (inlaatklep) is nodig in de wasmachine om op een bepaald moment water in de tank te laten lopen. Om de inlaatklep van de wasmachine te controleren, zullen we kort beschrijven hoe deze werkt.

De klep is normaal gesloten. Wanneer er spanning op de klepspoel wordt gezet, wordt een elektromagnetisch veld gecreëerd dat inwerkt op de magnetische staaf en deze in de spoel trekt, het membraan opent en voert water in de klepuitlaat en verder in de dispensertrechter en de wasmachinetank. Nadat het water in de tank is verzameld, wordt de stroom naar de spoel uitgeschakeld, het membraan keert terug naar zijn oorspronkelijke positie en blokkeert de toegang van water.

Er zijn kleppen met één, twee en drie spoelen. Het aantal spoelen, en bijgevolg de watertoevoerkanalen, hangt af van de ontwerpkenmerken van specifieke modellen.

Wanneer een watertoevoerklep met één sectie wordt gebruikt, wordt de verdere verdeling van de stroom geregeld door de mechanische hendel van het bedieningsapparaat, waardoor de stroom naar een of ander gedeelte van de dispenser wordt geleid. De eendelige klep wordt dus duidelijk alleen gebruikt in combinatie met een bedieningsapparaat, dat wil zeggen in eerdere modellen.

In modellen waarbij alle processen worden aangestuurd door een elektronische module en er geen mechanische aandrijving is, worden twee- en driedelige inlaatkleppen gebruikt. Maar hier kun je een redelijke vraag stellen: hoe kan een tweedelig ventiel zorgen voor de opname van wasmiddel in drie delen van de dispenser? Het antwoord is dit: een van de secties wordt verzorgd door de waterstroom, die ontstaat wanneer beide spoelen worden ingeschakeld, waarna hun stromen worden verbonden en een derde nieuwe richting vormen.

Om de inlaatklep te controleren, is het raadzaam om deze uit de wasmachine te verwijderen, aan te sluiten op de toevoerslang en afwisselend 220 V op elke spoel aan te brengen. Een bruikbare klep moet openen en na het loskoppelen van de voeding goed sluiten. De waterstroom moet in een bak met water worden geleid.

1. Allereerst moet u het klepnet controleren, als het verstopt is, stroomt er geen water in de klep. Het gaas moet worden verwijderd, schoongemaakt en teruggeplaatst. Bij deze storing vult de wasmachine heel langzaam of helemaal niet met water.
2. Als de klep niet opent, is de spoel hoogstwaarschijnlijk doorgebrand. U kunt dit controleren door de weerstand te meten, deze moet 2-4 kOhm zijn. Een defecte spoel kan worden vervangen door deze van een ander ventiel te verwijderen. In dit geval wordt er in een van de wasmodi geen water aan de machine geleverd.
3. Als de klep opengaat, maar na het uitschakelen van de stroom blijft er nog een tijdje water sijpelen, dan heeft het membraan zijn flexibiliteit verloren of is de stengelveer verzwakt. Een dergelijke klep moet worden vervangen, omdat deze, eenmaal opnieuw geïnstalleerd, constant water doorlaat, wat kan leiden tot overstroming van het appartement.
4. U moet ook de aanwezigheid van geperste, plastic inzetstukken in de fittingen controleren. Deze inzetstukken verminderen de waterstroom per tijdseenheid. Ze worden voornamelijk gebruikt op de klepaansluiting die water levert aan het glansspoelmiddelcompartiment. Wanneer het inzetstuk eruit valt, neemt de hoeveelheid water die de klep passeert toe en loopt het overeenkomstige compartiment over in de overeenkomstige wasmodus. Ook deze klep moet vervangen worden.

In principe bevinden de inlaatkleppen van wasmachines aan de voorkant zich aan de achterkant van de bovenklep. De bovenklep moet worden verwijderd om toegang te krijgen.

De ventielen van verticale machines bevinden zich vaak op de achterwand onderaan, in het souterrain. Om toegang te krijgen, is het in de meeste gevallen noodzakelijk om de zijwand te scheiden.

Om de inlaatklep te vervangen, moet u:

• draai de waterkraan dicht en koppel de toevoerslang los van de wasmachine;
• toegang krijgen tot de inlaatklep;
• ontkoppel de elektrische draden;
• koppel de slangen los van de klepfittingen (in dit geval kunnen wegwerpklemmen worden vervangen door wormwiel, herbruikbaar);
• draai de schroeven los waarmee de klep aan het lichaam van de wasmachine is bevestigd (sommige kleppen, vooral op Duitse auto's, zijn met een vergrendeling aan het lichaam bevestigd en om een ​​dergelijke klep te verwijderen, moet u voorzichtig de grendeltong verwijderen, de klep draaien lichaam in de gewenste positie en verwijder het).

De montage van een nieuw reserveonderdeel gebeurt in omgekeerde volgorde.

In elk model wasmachine is het belangrijkste element de inlaatklep voor de wasmachine, ook wel de vulklep genoemd. In dit artikel zullen we u vertellen hoe dit structurele element is gerangschikt, het werkingsprincipe beschrijven en welke typen er zijn.

Inlaatklep wasmachine, heeft twee soorten werkstatus - open en gesloten. In de tweede staat komt het meestal aan. In de klep is een spoel geïnstalleerd, waaraan het programma een elektrische stroom levert, wat een signaal is om de klep te openen, wat ertoe leidt dat de werkruimte van de machine met water wordt gevuld. Dit werkingsprincipe gaf aanleiding tot een andere naam voor de klep - elektromagnetisch.

Wanneer de tank tot het gewenste niveau is gevuld, stuurt het besturingsprogramma een tweede signaal naar de vulklep, waarna deze sluit en de vloeistof niet meer in het systeem stroomt.

In bijna alle modellen wasmachines bevindt de klep zich aan de bovenkant van de structuur, nabij de achterwand. Maar bij die machines waar het wasgoed verticaal wordt geladen, bevindt de klep zich aan de onderkant van de unit, ook bij de achterwand. In het eerste geval, om bij het element te komen dat we nodig hebben, moet de achterklep worden verwijderd en in het tweede geval wordt het zijpaneel gedemonteerd.

Deze vergrendelingsmechanismen zijn van verschillende typen. Hierboven werd de bedieningsmodus van de klep op basis van een elektromagneet beschreven, maar in werkelijkheid is het bedieningsproces iets gecompliceerder. Er moet met een geprogrammeerd tijdsinterval water aan de wasmachine worden toegevoerd via verschillende slangen. De eenvoudigste kleppen hebben zo'n elektromagneet en het gegoten water werd over de machine verdeeld met behulp van het bedieningsmechanisme. Deze units zijn echter niet meer in de uitverkoop te vinden, omdat ze technologisch verouderd zijn.

Vandaag inlaatklep voor wasmachine heeft een complexer ontwerp, waarbij het interne apparaat is verdeeld in vele secties, en elk van hen heeft zijn eigen elektromagneet. Dienovereenkomstig is elke sectie verbonden met een specifieke plaats waar water nodig is, en indien nodig stuurt het besturingsprogramma signalen en activeert het de spoelen. Daarom kunnen we veilig de volgende typen onderscheiden:

• enkele spoel kleppen;
• met twee spoelen;
• met drie spoelen.

Ook hebben alle spoelen nu een volledig elektrische structuur, ze missen volledig mechanische componenten.

Om de bruikbaarheid van de klep te bepalen, moet deze worden verwijderd. Sluit daarna de watertoevoerslang erop aan en voorzie de spoelen van stroom. Als het apparaat in goede staat verkeert, gaat de klep open en laat het water door. Na het stoppen van de spanningstoevoer naar de spoel, zou het vergrendelingsmechanisme moeten sluiten. Deze controle is heel eenvoudig en zal geen bijzondere problemen veroorzaken, maar moet zorgvuldig worden uitgevoerd, aangezien u met een elektrisch apparaat in hoge vochtigheidsomstandigheden werkt, laat blootliggende draden in geen geval in contact met vloeistof komen.

Het is ook noodzakelijk om de volgende eenheden van de eenheid te controleren:

• Het is noodzakelijk om het filtergaas op de klep te controleren en het vuil te verwijderen.
• Als de klep niet opengaat, moet u controleren of de magneetspoel erin is doorgebrand, gebruik hiervoor een multimeter. De weerstand van de werkende spoel varieert van 2 tot 4 ohm.
• Controleer op de aanwezigheid van plastic elementen in de klepfittingen, deze zijn ontworpen om de waterdruk op te vangen. Als deze inzetstukken niet beschikbaar zijn, moet dit constructie-element worden vervangen.

De inlaatklep van de wasmachine is een niet-scheidbaar onderdeel en kan daarom niet worden gerepareerd. Deze handeling, voor vervanging, wordt als volgt uitgevoerd:

• Eerst moet de wasmachine spanningsloos worden gemaakt, vervolgens de watertoevoer worden afgesloten en de achterklep worden gedemonteerd.
• We ontkoppelen alle slangen van de klep, het belangrijkste is om te onthouden welke, waar deze was geïnstalleerd.
• Schroef vervolgens alle bevestigingsmiddelen los die ons onderdeel vasthouden.
• Demonteer de oude klep.
• Installeer vervolgens een nieuw element en monteer in omgekeerde volgorde de wasmachine.

Controleer na het voltooien van alle noodzakelijke punten de prestaties van uw apparaat, of er water wordt geleverd en of alles correct werkt.

De inlaat- of vulklep voor een wasmachine is in principe vergelijkbaar met een conventionele kraan voor watertoevoer. Het enige verschil is dat een conventionele kraan handmatig wordt geopend, terwijl de toevoerkraan automatisch wordt geopend.

Hoe het precies werkt en waar de inlaatklep voor dient, lees je in dit artikel. En u zult ook begrijpen hoe u zelf onderdelen kunt demonteren en vervangen zonder de meester te bellen.

De waterinlaatklep voor de wasmachine is voorzien van een dun membraan aan de binnenkant en spoelen aan de buitenkant. De hoofdregelmodule geeft aan dat de klep moet worden ingeschakeld. Vervolgens vloeit er een elektrische stroom naar de spoelen, wat bijdraagt ​​aan het verschijnen van een magnetisch veld. Hierdoor gaat het membraan open waardoor water stroomt. Na het beëindigen van de voedingsspanning sluit het membraan weer.

De watervul- (toevoer) klep heeft dus twee standen - open en gesloten.

Hun aantal hangt af van het model van de wasmachine. In moderne SMA installeert de fabrikant twee tot drie secties, zodat elk van hen water levert aan een specifiek compartiment van de poederontvanger.

• 1e sectie: poedersectie.
• 2e deel: compartiment voor glansspoelmiddel.
• 3de afdeling: afdeling voor overige fondsen.

Als er slechts twee spoelen beschikbaar zijn om het wasmiddel op te nemen, gaan ze tegelijkertijd aan.

Oudere modellen gebruikten een vulklep voor wasmachines met één spoel. Hij werkte samen met een commando-apparaat, waarvan de hefboom de beweging van de stroom in een bepaalde richting regelde.

Waar zit het magneetventiel in de CMA? Het bevindt zich onder het bovenpaneel bij de muur. Je ziet er slangen op aangesloten die water naar de wasmiddelbakjes voeren.

De storing kan worden bepaald door externe tekens:

1. Foutcode op het display van de wasmachine.
2. Water wordt in de tank gezogen zonder te stoppen.
3. Bij het starten van de machine is er geen geluid van aangezogen water.
4. De tank vult zich met water.

Zie hieronder voor meer informatie over het controleren en vervangen van de inlaatklep van een wasmachine.

Inspecteer het gaasfilter voordat u het magneetventiel controleert. Deze bevindt zich tussen de inlaatslang en de inlaatklep en dient om vuildeeltjes uit de watertoevoer te vertragen.

Omdat het filter na verloop van tijd verstopt kan raken, zullen we het principe van de reiniging beschrijven:

• Koppel de CM los van de voeding.
• Sluit de inlaatklep.
• Draai de watertoevoerslang los en laat het resterende water in een gootsteen of andere bak lopen.
• Achter de slang vind je een gaas. Trek het eruit met een tang en maak het schoon onder stromend water.

Laten we eens kijken hoe we de inlaatklep in een wasmachine kunnen openen en controleren.

• Verwijder het deksel aan de bovenkant van de wasmachine. Om dit te doen, verwijdert u de schroeven aan de achterkant waarmee de bovenklep vastzit.
• Inspecteer de klep op schade.Als er aan de buitenkant niets zichtbaar is, verwijdert u het apparaat.
• Koppel de slangen naar het ventiel los. U moet eerst de metalen banden openen, dus gebruik een tang.
• Koppel nu de bedrading los.
• Draai de bouten los waarmee het onderdeel aan de CMA-behuizing is bevestigd.
• Trek het ventiel eruit.

Inspecteer de slangen en het apparaat zelf op het moment van verstopping. Hoe de vulklep controleren? Controleer een bak of gootsteen om te voorkomen dat deze nat wordt op de vloer.

Sluit de aanzuigslang aan op het ventiel en draai het water open. Als het element bruikbaar is, mag het geen water lekken. Als het lekt, is vervanging nodig.

De volgende versie van de controle moet heel zorgvuldig worden uitgevoerd. U moet een spanning van 220 volt op de spoelen van het apparaat zetten. In dit geval moet de sectie worden geopend en de container met water worden gevuld. Het gevaar van deze methode is dat er kortsluiting kan ontstaan ​​wanneer elektriciteit en water met elkaar in contact komen. Daarom moet u zeer zorgvuldig te werk gaan.

Met een multimeter weet je precies of het ventiel van de wasmachine gerepareerd moet worden. Zet de tester in de weerstandsmeetmodus. Breng de meetsnoeren één voor één aan op elke wikkeling en meet de weerstand. Een defect onderdeel moet een resultaat van 3 kΩ hebben.

Sommige gebruikers zijn geïnteresseerd in het verwijderen, demonteren en repareren van de magneetklep van een wasmachine. Het feit is dat dit element niet scheidbaar is, alleen een wisseling van spoelen is mogelijk.

Een volledige vervanging wordt echter nog steeds aanbevolen. Om dit te doen, moet u een artikel kopen dat overeenkomt met het merk en model van uw wasmachine.

1. Schroef de klep op het lichaam met de bout die hem eerder op zijn plaats hield.
2. Steek de bedradingsconnectoren weer op hun plaats. Het is goed als je de draden hebt gemarkeerd of gefotografeerd voordat je ze loskoppelt.
3. Sluit de slangen aan op de juiste secties. Zet de klemmen vast.
4. Plaats de bovenklep terug. Zet het vast met schroeven.

Het magneetventiel is vervangen. Het blijft om het filtergaas op zijn plaats te plaatsen en de inlaatslang aan te sluiten. Nadat u de CM op het netwerk hebt aangesloten, start u de was en controleert u het werk.

Voor degenen die net beginnen met repareren, een video over het onderwerp:

De inlaatklep van de wasmachine is een klein apparaat waarmee u de toevoer van water naar de wasmachine automatisch kunt toevoegen en stoppen. In eenvoudige bewoordingen is de vulklep een soort gewone kraan, in ieder geval voert het een soortgelijk principe uit. Alleen draai je de kraan handmatig open om het water te openen, en in het geval van de kraan wordt er automatisch water toegevoerd.

Het werkingsprincipe is als volgt: wanneer u een wasprogramma activeert, stuurt de regeleenheid een signaal naar het magneetventiel. Er wordt een spanning op de klepspoel aangebracht en daarin wordt een elektromagnetisch veld gevormd, dit veld opent de klep zelf en begint water te leveren. Nadat het water in de machine het gewenste niveau heeft bereikt, stopt de spanningstoevoer naar de klepspoel en sluit deze.

Vulkleppen voor wasmachines kunnen anders zijn. Hierboven hebben we het net gehad over het werkingsprincipe van de magneetklep, maar in werkelijkheid kan alles ingewikkelder zijn. Water moet immers niet via één slang worden aangevoerd, maar meerdere op verschillende tijdstippen.

De meest primitieve wasventielen hebben een enkele spoel, meestal te vinden op oudere wasmachines. Daarin opent de spoel de watertoevoer en door welke buis en in welk compartiment van de poederdispenser het zal stromen, wordt het mechanisch bestuurd door het commando-apparaat. Maar nu zul je dergelijke auto's niet in winkels zien.

Ander Magneetventielen voor wasmachines hebben twee of drie secties met ventielen... Afhankelijk van naar welk compartiment je water moet sturen, wordt een specifieke spoel geactiveerd en gaat de benodigde klep open. Dus door de gewenste spoel te bedienen, verandert de richting van het water.Als de klep slechts twee spoelen heeft, wordt de derde richting geactiveerd door beide secties te openen. Anders is een derde extra sectie vereist.

Zoals u kunt zien, is het werkingsprincipe heel eenvoudig en roept het geen vragen op.

Maar, net als elk ander onderdeel in een wasmachine, kan de klep defect raken. Als dit gebeurt, stopt uw ​​wasmachine met het opnemen van water. Om de klep te controleren, moet u het volgende doen:

• De eerste stap is om te controleren is de klep verstopt?Draai hiervoor de watertoevoerslang los en trek het gaasfilter eruit. Maak het schoon.
• Verwijder het ventiel van de wasmachine en sluit de watertoevoerslang hierop aan, open de watertoevoerkraan. De klep mag geen water doorlaten. Vervolgens heb je nodig plaats afwisselend een spanning van 220V op elke sectie... Afhankelijk van aan welke sectie u stroom levert, moet de klep werken en moet er water uit de overeenkomstige buis stromen. Als een spoel van de wasmachineklep niet werkt, is deze defect.
• U kunt de prestaties van de klepspoel ook controleren met een multimeter, voor deze meet de weerstand, als deze in de buurt van 2-4 kΩ ligt, dan is de spoel in orde, anders werkt deze niet.

Als we het hebben over het repareren van de inlaatklep in een wasmachine, dan is het theoretisch niet te repareren. In de praktijk kunt u proberen de doorgebrande spoel te vervangen door een soortgelijke die van een ander ventiel kan worden verwijderd. Maar we raden het af om dit te doen, omdat de inspanningen mogelijk niet gerechtvaardigd zijn.

Het is het beste om een ​​heel nieuw ventiel te kopen en deze te vervangen, het kost je niet veel geld, maar het bespaart je veel tijd en zenuwen.

Als u een nieuwe klep heeft en deze zelf wilt vervangen, volg dan onderstaande instructies.
Voordat u met de reparatie begint, moet u de plaats vinden waar de inlaatklep in de wasmachine zit. Meestal plaatsen fabrikanten het bovenaan de wasmachine en in machines met bovenlader onderaan.

• Koppel eerst de wasmachine los. Sluit de watertoevoer af en schroef de toevoerslang los van het ventiel.
• Om te kom dicht bij de klepals deze bovenop zit, verwijder dan de bovenkap van de wasmachine, draai hiervoor de twee parkers aan de achterkant los, schuif de kap terug en verwijder hem. Bij machines met bovenlader moet het zijpaneel worden verwijderd.
• Nu jij het is noodzakelijk om alle draden van de klep los te koppelen, evenals slangen... De slangen worden vastgezet met slangklemmen die hergebruikt kunnen worden. In sommige gevallen zijn de klemmen wegwerpbaar, zorg dan vooraf voor nieuwe.
• Nu heb je nodig maak de klep zelf los van het lichaam van de machine;... Het kan worden vastgeschroefd of worden vastgezet met vergrendelingen. U moet ofwel de bevestigingsbouten losdraaien of de vergrendelingen terugbuigen.
• Nadat de klep is losgeschroefd, moet deze worden gedraaid om deze eruit te trekken.

De installatie van de inlaatklep van de wasmachine gebeurt in omgekeerde volgorde. Nadat je alles op zijn plaats hebt gezet, controleer je de functionaliteit door het wasprogramma te starten.

De vulklep is nodig om water in de machine te zuigen zodat deze kan wassen. Het heeft twee functionele posities:

Meestal bevindt het zich in de gesloten positie. Wanneer een stroom naar zijn spoel vloeit, ontstaat er een elektromagnetisch veld. Dit veld creëert de acties die nodig zijn om te openen.

Dat wil zeggen, het spant de stengel aan en het membraan komt in een open toestand. En het water komt in de dispensertrechter, waar het het waspoeder wegspoelt. En dan wordt het samen met het poeder in de tank van de machine gegoten. Wanneer de benodigde hoeveelheid water is opgezogen, wordt de stroomtoevoer naar de spoel stopgezet en wordt de watertoevoer stopgezet.

Er zijn verschillende soorten wasmachineventielen. Sommigen van hen hebben 1, andere - 2 en derde - 3 en spoelen (secties).Elke sectie is een apart waterinlaatpad. Het aantal van deze secties hangt samen met de verschillende structuur van de wasmachinemodellen. Het ontwerp van sommigen heeft één spoel nodig, anderen hebben er twee nodig, enzovoort.

In die modellen waar er slechts één klep is, wordt de richting van de watertoevoer geregeld door een monteur. bedieningshendel. Het dwingt water in de verschillende secties van de plastic dispenser te stromen. Dit ontwerp is typerend voor oudere modellen wasmachines. In hen grenst het eenklepssysteem aan en werkt samen met het commando-apparaat.

Modernere wasmachines hebben een elektronische bedieningsmodule. En er is geen mechanische aandrijving. Ze gebruiken kleppen met twee of drie spoelen (secties). Eén spoel zorgt voor watertoevoer naar één compartiment van de plastic dispenser van de wasmachine. De andere zit in de tweede. En om een ​​feed naar de derde sectie te creëren, heb je een derde spoel nodig. Of in het geval van een tweespoelsventiel door beide spoelen tegelijk aan te zetten.

Laten we eens kijken naar het probleem van de klepcontrole. Om er zeker van te zijn dat dit onderdeel van de wasmachine werkt, moet u het verwijderen. Sluit vervolgens de toevoerslang aan op het inlaatventiel. Vervolgens moet je om de beurt 220 volt leveren aan alle spoelen. Als de klep werkt, moet deze water doorlaten als er elektriciteit wordt geleverd. Dat wil zeggen, open doen.

En bij afwezigheid van elektriciteitsvoorziening - laat geen water door. Dat wil zeggen, sluiten. Bij het uitvoeren van dit experiment moet je heel voorzichtig zijn. Komt er immers onder stroom water op de draden, dan ontstaat er kortsluiting. Daarom moet je jezelf zoveel mogelijk beschermen. Ook moet men niet vergeten dat er tijdens deze test water zal stromen. Het moet naar een eerder voorbereide container worden gestuurd.

1. Eerst moet u het gaas van de inlaatklep controleren. Als er een verstopping in zit, kan dit de watertoevoer verstoren. Dit klepdeel moet worden verwijderd en gereinigd. En breng het dan terug naar zijn oorspronkelijke plaats. Doet u dit niet, dan zal het water zeer langzaam of helemaal niet in de machine stromen.
2. In het geval dat de klep niet opent wanneer elektriciteit wordt geleverd, is de spoel hoogstwaarschijnlijk doorgebrand. Om zeker te zijn van de aan- of afwezigheid van deze storing, kunt u een multimeter (tester) gebruiken. Ze moeten weerstand meten. Normale weerstand is ongeveer 2-4 kOhm. U kunt de spoel veranderen. Als er een reserveklep is, kunt u deze verwijderen. Zo niet, dan kunt u een nieuwe spoel of een hele klep bestellen. Het is meestal vrij goedkoop.
3. Het is ook noodzakelijk om te bepalen of er geperste plastic inzetstukken in de fittingen zitten. Ze verminderen de hoeveelheid water die op dit moment in de machine komt. Ze worden meestal gebruikt op de inlaat (inlaat) klepverbinding. Degene die bezig is met het leveren van water aan het spoelgedeelte van de dispenser. Als het inzetstuk eruit valt, neemt de waterdruk toe. En het komt te veel in het dispensergedeelte terecht. Een defecte klep is gemakkelijker te vervangen dan te repareren.

Meestal bevindt de klep zich aan de bovenkant van de machine op de achterwand. Om er bij te komen, moeten we het bovenste deel van de behuizing (deksel) verwijderen. Het deksel wordt bevestigd met 2 zelftappende schroeven aan de achterkant. Schroef ze los. Schuif vervolgens de hoes van voren naar achteren. Dan kun je erop schieten.

Als u een bovenlader heeft, bevindt de klep zich bij deze modellen meestal aan de onderkant van de achterkant van het lichaam. Om er bij te komen, moet de zijkant van de behuizing van de wasmachine worden verwijderd.

Vergeet niet de watertoevoer af te sluiten voordat u de klep verwijdert. Maak er vervolgens de draadklemmen en slangen van los. Als deze worden vastgezet met wegwerpklemmen, kunt u vooraf meerdere wegwerpklemmen voorbereiden of de eerder opgeslagen herbruikbare klemmen gebruiken.

Draai vervolgens de bevestigingsbouten los. Bij sommige modellen is de inlaatklep vastgezet met vergrendelingen. In dit geval moet u het vergrendelingsgedeelte van de vergrendeling terugtrekken, de klep draaien en eruit trekken.