Wij voeren de werkzaamheden uit bij het repareren en vervangen van de achterbumper.
... Draai met de Torx T-20-sleutel de vier parkers van de onderste bumperbevestiging los.
... met de "7" kop draaien we de vier zelftappende schroeven los om het spatbord aan de bumper te bevestigen ...
… En verwijder het achterwielspatbord.
Draai met behulp van de Torx T-20-sleutel de zelftappende schroef los om de bumper aan de carrosserie te bevestigen.
... Draai met de Torx T-30-sleutel de vier schroeven los waarmee de bumper aan de carrosserie is bevestigd.
Om de weerstand van de clips te overwinnen, verwijderen we de rechterkant van de bumper uit de verbinding met de plastic clip die aan de carrosserie is bevestigd.
… En aan de linkerkant van de auto het kabelboomblok voor de parkeersensoren achter losmaken.
Verwijder de achterbumper.
Het gaat over de eerste generatie Duster crossover. In tegenstelling tot Logan sedans bevat de bumper geen elektrische apparatuur op de cross-over. De enige uitzondering kunnen parkeersensoren zijn, die moeten worden uitgeschakeld na demontage. Het volgende is een diagram dat de montage van de montage toont. Bestudeer dit diagram voordat u de achterbumper voor Renault Duster verwijdert. En lees dan precies hoe de demontage gebeurt, en wat je moet losschroeven voordat je de bumper verwijdert.
De bumper zelf is deel 1. Het wordt aangevuld met een overlay 7. Bij demontage de bumper met bekleding verwijderen.
Absorber 5 is een ander integraal onderdeel. Het hele samenstel wordt ondersteund door beugels gelabeld 3 en 2.
Het aantal schroeven waarmee de bumper wordt bevestigd is acht: 4 aan de bovenkant (deel 12) en 4 aan de onderkant (deel 13). Vergeet de andere schroefbevestigingen niet die moeten worden losgemaakt - we hebben het over deel 9. Schroeven 9 drukken de voering tegen de body (zie foto).
U heeft een Torx-sleutel met T20- en T30-bits nodig. Eerst worden de spatlappen verwijderd - ze zijn bevestigd met zelftappende schroeven, evenals op één plastic zuiger.
Breek de zuiger eraf met een platte schroevendraaier. En wanneer het spatbord is verwijderd, kunt u de schroef op de wielkastbekleding losdraaien. Het houdt de bumper vast (item 13).
Vergeet niet dat een soortgelijke parker (13) zich aan de onderkant van de bumper bevindt. Draai in de tweede stap de schroeven in de kofferbak los en maak ook de schroeven van de onderkant los.
De laatste twee stappen worden geïllustreerd in onze foto.
Het T30 bit past onder de schroefdoppen. En T20 is voor zelftappende schroeven.
Op de Renault Duster crossover omvat het verwijderen van de achterbumper de volgende stappen:
U moet beginnen met het verwijderen van de bumper van de vergrendelingen aan de zijkant van het wiel. De foto laat het resultaat zien.
Wanneer de bumper door niets wordt ondersteund, wordt deze gewoon "naar zichzelf toe" getrokken. Het is beter om deze operatie samen uit te voeren.
Een onderdeel wordt vaak aangeduid met twee of drie SKU's. Maar in dit geval wordt onder elke aanduiding één detail weergegeven. Renault heeft een tiental artikelen voor de "achterbumper", maar de bumpers zijn anders, en ze zijn geschikt voor verschillende configuraties:
De gepatenteerde analoog die we voor de bumper hebben kunnen vinden, is het ST-RND1-087-0-onderdeel (SAT-merk). Het ging over het E3-niveau.
VIDEO
Ook bij kleine ongelukjes of tijdens het rijden op een onverharde weg heeft de bumper als eerste te lijden. Hij is het die de schade oploopt en schade aan het lichaam voorkomt - het duurste onderdeel van de auto. De meeste van de nieuwste modellen van alle bekende bedrijven zijn uitgerust met plastic bumpers. We zullen nu niet bespreken of dit goed of slecht is, maar het feit blijft dat terwijl de carrosserie wordt beschermd, de bumper meestal ernstiger wordt beschadigd.
Als dit totale gebied van bumperschade meer dan 40% is, is het beter om contact op te nemen met specialisten voor vervanging of restauratie. Je kunt de bumper ook in een garage schilderen, maar als je de perfecte match van kleur en textuur wilt bereiken, kun je niet zonder een gespecialiseerd centrum te bezoeken. Als het schadegebied veel kleiner is, kunt u het zelf repareren.
Eerst moet u een reparatietechnologie kiezen, die te wijten is aan het type plastic.
1. Verbranding. Als resultaat van dit proces bepaalt u of de bumper een primer nodig heeft. Breek een klein stukje af en steek het aan. Als er dikke zwarte rook is, is de bumper gemaakt van zwaar plastic, dus er is geen primer nodig. Als het licht tijdens het branden licht is en er geen rook is, is een voorbereidende priming van het plastic vereist vóór de hoofdpriming.
2. Met de drijfvermogentest kun je ook bepalen of een voorgrond nodig is voor het plastic. Als het stuk volledig onder water staat, is het niet nodig om het te primen; als het op het oppervlak drijft, breng dan eerst een primer voor het plastic aan.
3. Verder is het gehele onderdeel ter ontvetting bewerkt met White Spirit, waarna het is gereinigd met een anti-siliconen compound.
Kras reparatie
Alle krassen, zelfs kleine, moeten zorgvuldig worden geschuurd, geplamuurd en overschilderd.
Scheur reparatie
Als er een lichte vervorming van de bumper is of er verschijnt een barst, dan kunt u deze verwijderen met een speciale föhn of brander.
Belangrijk! Overmatige verhitting zal de bumper verder vervormen.
Verwarm zachtjes totdat het plastic zacht wordt, in welk geval het onderdeel terugkeert naar zijn oorspronkelijke vorm. Koel vervolgens de verwarmingsplaats af, maak deze schoon met schuurpapier, ontvet deze en breng een stopverf aan voor plastic werk. Na droging nogmaals schuren, ontvetten en verwerken met een basisgrondverf en schilderklaar maken.
Reparatie van grote scheuren
In dit geval is solderen en speciale bewerking van de bumperbreukranden nodig, die worden gesoldeerd met een gewone soldeerbout. In het beschadigde gebied, om verdere vervorming te voorkomen, versterken met dunne metaaldraad, glasdoek en epoxylijm. Maak hiervoor eerst de bumper van binnenuit schoon met schuurpapier en ontvet deze. Breng vervolgens een laag lijm aan, over de gescheurde draad, weer lijm, een laag glasvezel, weer lijm en de laatste laag glasvezel. Daarna schuren, primer en schilderen.
Renault Duster auto is een compacte cross-over. Meestal komen de eigenaren zelden situaties tegen waarin de Renault Duster-bumper moet worden verwijderd, vooral als het nodig is om de lampen in de mistlampen te vervangen. Maar als u vaak de stad uit moet, bestaat het risico dat u obstakels tegenkomt zoals vuil, takken en stenen.Dit kan kleine schade veroorzaken aan de bevestigde onderdelen van de auto en in zeldzame gevallen is vervanging of reparatie van een element zoals een bumper nodig. Deze procedure is niet ingewikkeld, het is alleen belangrijk om te onthouden dat bij nieuwe versies van een SUV en dorestyling de locatie van de bevestigingsmiddelen enigszins kan verschillen, daarom moet u, voordat u werkzaamheden uitvoert, de instructies zorgvuldig lezen.
Bij alle generaties Renault Duster wordt er gebruik gemaakt van schroeven en zelftappende schroeven. Hun hoofdlocatie:
4 schroeven aan de bovenkant
2 zelftappende schroeven in de wielkastbekleding
5 schroeven aan de onderkant
De gerestylede bumper is op een vergelijkbare manier bevestigd, maar zodat er tijdens het gebruik geen onnodige vragen zijn, zullen we elk van de opties nader bekijken:
Voor deze procedure hebt u Torx-sleutels 20 en 30 nodig, een doek of doek om de bekleding en de bevestiging van de spatbordvoering af te vegen.
Nu kunt u de schroeven losdraaien waarmee de voorbumper van de Renault Duster vastzit. Hun locatie wordt aangegeven door pijlen op de foto. In totaal zijn er 5 zelftappende schroeven langs de omtrek, één aan de onderkant, onder de decoratieve afdekking.
Daarna moet u met behulp van de T20-sleutel de zelftappende schroeven losdraaien die de spatbordbekleding vasthouden. Eén bevindt zich nabij de kruising van de vleugel en de bumper.
Er zijn 2 zelftappende schroeven aan elke kant van de spatbordvoering. De tweede vind je onderaan. Daarna is de T20-sleutel niet meer nodig. U moet de T30-sleutel pakken.
De krachtigste bevestigingsmiddelen bevinden zich in het bovenste gedeelte. Nadat deze zelftappende schroeven zijn losgedraaid, moet het plastic voorzichtig opzij worden verwijderd om het onderdeel los te koppelen van de vergrendelingen op speciale beugels. Als de beugels beschadigd of verbogen zijn tijdens het verwijderingsproces, is het beter om ze te vervangen door nieuwe.
Daarna zijn er nog maar een paar eenvoudige stappen om te doen.
Beweeg het bovenste deel van het plastic een beetje
Trek de bumper naar u toe en maak hem los van de stoelen
Koppel de PTF-stroomconnector los
Hoe de PTF-connector op Renault Duster correct los te koppelen.
De lengte van de kabel is zo ontworpen dat u de bumper kunt verwijderen en vervolgens de connector op de rechterbeugel kunt loskoppelen.
4-kanaals connector, die twee PTF's tegelijk van stroom voorziet.
De bumper van Renault Duster 2016 en late release is iets anders. In dit geval moet u beginnen met de zelftappende schroeven onder de motorkap. Ze worden losgeschroefd met een T30-sleutel.
Dan moet je 6 schroeven losdraaien, in tegenstelling tot 9 in de pre-styling versie.
Dit zijn de belangrijkste bevestigingspunten:
Vanaf de spatbordbekleding, ter hoogte van de kruising van het spatbord en de bumper
Een bevindt zich naast de onderste grill
De bodemgrill zelf is niet verwijderbaar en wordt compleet geleverd. De bumper wordt er met twee zelftappende schroeven rechtstreeks doorheen geschroefd. U kunt het losschroeven met behulp van de T20-bit.
Het volledige verwijderingsproces zal al plaatsvinden op dezelfde manier als bij de 1e generatie modellen. Het is noodzakelijk om het bovenste deel van het plastic voorzichtig te buigen, terwijl u de bumper van de vergrendelingen verwijdert en opzij zet.
“Het is belangrijk om te onthouden dat er 3 vergrendelingen op elke beugel zitten. Meestal passeren ze tijdens het verwijderen het midden dat zich bevindt, waardoor de beugel wordt vervormd "
Als tijdens het werk meerdere bevestigingselementen moeten worden vervangen, kunnen de SKU's van originele reserveonderdelen en hun equivalenten vereist zijn.
Is er een alternatief voor Torx-sleutels.
Om kwaliteitswerk uit te voeren, moet u een set originele gereedschappen gebruiken. Dit komt door het feit dat de zelftappende schroeven een specifieke kop hebben, met een uitsparing voor een sleutel in de vorm van een asterisk, waarvan de randen zeer dunne randen hebben. Bovendien gebruiken dergelijke zelftappende schroeven een hoger aandraaimoment, dus als je een gewone schroevendraaier gebruikt, kun je de sleuven beschadigen. Het resultaat is een extra set werk aan het boren van de oude zelftappende schroef. Een schroevendraaier is mogelijk alleen nodig bij pre-stylingmodellen om deflectors en PTF-houders te verwijderen.
Daarom moeten twee Torx-bits T20 en T30 vooraf worden voorbereid om het werk uit te voeren.
De achterbumper van de Duster is wat lastiger te verwijderen, ondanks dat er standaard geen elektrische apparatuur in zit. Als er parkeersensoren zijn, kunnen deze worden uitgeschakeld na het verwijderen van de bumper, naar analogie met het uitschakelen van de PTF op de voorbumper. Voordat u de achterbumper van Renault Duster verwijdert, is het beter om het montageschema en het uiterlijk van de onderdelen zorgvuldig te bestuderen om een volledig beeld te krijgen van de locatie van alle elementen. Dit geldt met name voor degenen die actief off-road auto's gebruiken, en veel bouten kunnen worden bedekt met een dikke laag modder.
Het belangrijkste onderdeel dat verwijderd moet worden is bumper nummer 1. Een sierstrip is gemarkeerd met nummer 7. Tijdens de installatie wordt het geheel verwijderd.
Tijdens het werk moeten 14 bevestigingsmiddelen worden losgemaakt. Nummer 5 is een demper die de hoofdklap opvangt bij een aanrijding met een obstakel of een ongeval.Samen hiermee wordt de bumper vastgehouden door middel van beugels 3 en 2.
De achterbumper is gemonteerd met 8 zelftappende schroeven. 4 (genummerd 12) bevinden zich bovenaan en nog eens 4 (13) onderaan. De sierstrip wordt ingeperst met de schroeven gemarkeerd met nummer 9 in het schema.
Om het werk uit te voeren, worden dezelfde sleutels gebruikt als voor het demonteren van het voorste deel - Torx T20- en T30-sleutels. Met hun hulp moet je eerst de spatborden losmaken. Het is gemonteerd op zelftappende schroeven en een plastic zuiger.
De zuiger kan eenvoudig met een platte schroevendraaier worden afgebroken. Vervolgens moet u de parkerhouder nummer 13 losdraaien. Dezelfde parker zit aan de onderkant.
Daarna worden de schroeven onder de sierstrip losgedraaid en wordt de houder in de kofferbak losgeschroefd.
"Het is noodzakelijk om de parkers volledig los te draaien en alleen de schroeven los te draaien"
Al het werk kan worden onderverdeeld in 2 eenvoudige stappen:
Zelftappende schroeven genummerd 12 en 13 worden losgedraaid, daarna worden schroeven nummer 9 losgedraaid.
Het plastic moet aan de zijkant van de beugels 2 en 3 worden verwijderd. Hierbij is het belangrijk om geen plotselinge schokken te maken om de vergrendelingen niet te breken.
Begin altijd met demontage vanaf de wielzijde.
Nadat alle vergrendelingen zijn losgekoppeld, moet de bumper naar u toe worden getrokken. Om de structuur soepel langs de geleiders te laten lopen, is het beter om deze samen met een assistent te verwijderen. Verder kunt u zich, afhankelijk van het type uitrusting, vertrouwd maken met de artikelnummers van de gebruikte onderdelen.
Om reparatieprocedures met een achterbumper uit te voeren, is het bijna altijd nodig om deze te verwijderen. Om deze procedure uit te voeren zonder eerst de foto- en video-instructies te bestuderen, is behoorlijk problematisch. Dit komt allereerst door de verschillende bevestigingsmethoden, die per fabrikant verschillen. En velen zijn geïnteresseerd in hoe correct te fotograferen. Vandaag zullen we het hebben over de kenmerken van het demonteren van de achterbumper van de Renault Duster en zonder de aanwezigheid van welke kennis bepaalde problemen kunnen optreden bij het uitvoeren van deze procedure, omdat de achterbumper niet eenvoudig is en de vervanging ervan een cruciaal moment is.
Voorselectie van het gereedschap en de locatie zal de tijdskosten aanzienlijk verminderen en zonder al te veel inspanning.
De gereedschapsset voor Renault Duster bestaat uit:
Torx sleutel maat 20mm
Torx-sleutel 30mm
Zeshoek, bij voorkeur een schroevendraaier, met een 7 mm bit
Om normale omstandigheden te creëren en de bevestigingsmiddelen af te wikkelen zonder speciale inspanningen, is het noodzakelijk om, voordat u met het werk begint, de auto van vuil te reinigen. Hiervoor wordt de machine gewoon gewassen. De achterbumper is grondig gewassen. Dan kunt u beginnen met het belangrijkste werk.
Als u een handleiding voor Renault Duster nodig heeft, kunt u deze vinden op de website.
Eerst worden de achterste elementen van het lichtsysteem gedemonteerd. De procedure is eenvoudig: de schroeven worden losgedraaid waarmee ze aan de basis worden bevestigd, waarna de koplampen eenvoudig kunnen worden verwijderd.
Het belangrijkste is dat voor het verwijderen de contacten van de Renault Duster-bedrading moeten worden losgekoppeld om deze niet te beschadigen.
Vervolgens wordt een 20 mm Torx-sleutel gebruikt om de bevestigingen aan de onderkant van de achterbumper te verwijderen. De vier onderste bevestigingsbouten zijn gelijkmatig verdeeld over de bumper. Controleer dan het gebied onder de spatborden. Het gebruikt een zeskant om de andere vier bevestigingsmiddelen los te draaien die het spatbord vasthouden.
Gebruik opnieuw de sleutel 20. Gebruik deze om de schroeven los te maken die zich naast de twee spatborden bevinden en waarmee de achterbumper aan de carrosserie van de Renault Duster is bevestigd. Draai met een 30 mm Torx-sleutel 4 bouten los, die zich aan de achterkant van de bumper bevinden, in de directe omgeving van de parkeersensoren.
Dan moet de meest cruciale stap worden uitgevoerd - het losmaken van de plastic vergrendelingen van de bumper, waarmee deze aan de carrosserie wordt bevestigd. Volgens foto's en video's is het noodzakelijk om werk uit te voeren, beginnend aan de linkerkant en vervolgens aan de rechterkant, omdat het fixatieniveau van de grendels hier laag is. Daarna worden ze achtereenvolgens verplaatst naar het centrale deel tot het moment van volledige verwijdering. Dit zijn de belangrijkste aspecten van hoe de achterbumper direct wordt verwijderd.
Het lastige is om de haken, die kwetsbaar genoeg zijn, niet te breken. Voor hun veiligheid moet u de kracht correct doseren en de plastic bevestigingen niet verpletteren bij het verwijderen.
Er kunnen zich ook moeilijkheden voordoen bij het afwikkelen van te vuile en verroeste bevestigingsmiddelen. Daarom zal het moeilijk zijn om zonder VD-40 of een andere anticorrosievloeistof te doen.
Nadat alle installatie- en vervangingswerkzaamheden zijn voltooid, raden experts aan om zoiets als een overlay te gebruiken. Dit is een decoratieve overlay voor de bumper, die deze zal beschermen tegen allerlei soorten schade.
Het demonteren van het carrosserie-element van de achterkant van de Renault Duster is een proces waarbij u geen gedegen aanvullende training of ervaring nodig heeft om dergelijke werkzaamheden uit te voeren. De vervanging lijkt alleen op het eerste gezicht eenvoudig. Voor een hoogwaardige en probleemloze verwijdering dient u zich eerst in het beschikbare foto- en videomateriaal te verdiepen in de juiste demontagetechniek. Dit bespaart tijd en voorkomt breuk van breekbare onderdelen.
VIDEO
Wij voeren de werkzaamheden uit bij het repareren en vervangen van de achterbumper.
... Draai met de Torx T-20-sleutel de vier parkers van de onderste bumperbevestiging los.
... met de "7" kop draaien we de vier zelftappende schroeven los om het spatbord aan de bumper te bevestigen ...
… En verwijder het achterwielspatbord.
Draai met behulp van de Torx T-20-sleutel de zelftappende schroef los om de bumper aan de carrosserie te bevestigen.
... Draai met de Torx T-30-sleutel de vier schroeven los waarmee de bumper aan de carrosserie is bevestigd.
Om de weerstand van de clips te overwinnen, verwijderen we de rechterkant van de bumper uit de verbinding met de plastic clip die aan de carrosserie is bevestigd.
… En aan de linkerkant van de auto het kabelboomblok voor de parkeersensoren achter losmaken.
Verwijder de achterbumper.
Demontage en reparatie van een achterbumper voor Nissan Terrano. Repareer snel, goedkoop en boos))
Het is niet zo zeldzaam dat ik me off-road aan de achterbumper vastklamp. Achterbumperbescherming voor Renault Duster is geen overbodige luxe.
Masha heeft met succes een chromen sierstrip op de achterbumper van Renault Duster geplaatst.Abonneer op mijn kanaal.
Montage van een achterbumperafdekking voor Renault Duster Gefabriceerd door PT GROUP LLC Officieel.
Installatie van reflectoren op een Renault Duster auto. Voor de installatie zijn de leds genomen en ingelijmd.
PDR carrosseriereparaties schilderen en pdr.
Hoe u de achterbumper op de Renault Logan op de juiste manier verwijdert en installeert, en hoe u het doorhangen van de onderdelen elimineert. Kaifo.
Montage van achterbumpersteunen op RENAULT DUSTER NEW en KAPTUR.
Achterbumperkussen RENAULT DUSTER en kofferdeksel.
Unieke spoiler die de luchtstroom omleidt en de achterruit reinigt. Je hebt het niet altijd nodig.
Deze video laat u zien hoe u bumperspeling verwijdert en de redenen daarvoor.
De achterbumperbeschermer van de Renault Duster is een must-have tuning-item omdat het beschermt.
In deze video: we laten u zien hoe u met onze eigen handen een parkeerradar op een Renault Duster kunt installeren. U ziet verbindingspunten.
Er is een nieuwe hightech achterbumperbescherming van het bedrijf PATRIOT ontwikkeld.
Verwijder de bumper van de Renault Duster om de hor op de radiateur te plaatsen.
Renault Duster zonder meer. Op maximale snelheid.
Renault Duster achterbumpercover beschermt de lak tegen beschadiging tijdens het laden.
Vaak moet u bij het repareren van de achterbumper zijn toevlucht nemen tot het verwijderen ervan. Het is niet zo eenvoudig om dit te doen zonder de relevante literatuur en video te lezen, aangezien elke fabrikant zijn eigen, unieke montagesysteem gebruikt. Vandaag zullen we u vertellen hoe de achterbumper van Renault Duster wordt verwijderd en wat u moet weten om problemen tijdens het gebruik te voorkomen.
Om tijd en moeite te besparen, bereidt u het werkgebied en de benodigde gereedschappen het beste van tevoren voor.
Een garage met een lift, een viaduct of een kijkkuil is het meest geschikt, aangezien het leeuwendeel van het werk ingrepen zal vereisen in de gewelfde ruimte van de achterwielen en de onderkant van de auto.
Een tool die zeker van pas zal komen, is onder meer:
Ook is het ten zeerste aan te raden om, voordat de bumper wordt verwijderd, de auto te wassen om vuil te verwijderen en het voor uzelf gemakkelijker te maken om te werken bij het losschroeven van de bevestigingen. Daarna kunt u doorgaan naar de hoofdfase van het werk.
De eerste stap is het verwijderen van de achterlichten. Dit gebeurt heel eenvoudig: de schroeven die ze op het vlak van de bumper houden, worden losgeschroefd en vervolgens worden de onderdelen vrij gedemonteerd.
Het belangrijkste is om niet te vergeten de voedingsklemmen los te koppelen om beschadiging van de bedrading te voorkomen.
Dan komt een 20 mm Torx-sleutel in het spel, waarmee het onderste deel van de bumper wordt losgeschroefd. Er zijn slechts vier schroeven en ze zijn allemaal gelijkmatig verdeeld langs de onderkant van het plastic. De volgende stap is om onder de spatlappen te kijken. Hier moet je een sleutel met een 7-kop gebruiken en de vier schroeven losdraaien waarmee het spatbord aan de bumperbody is bevestigd.
Dan komt de Torx-sleutel 20 weer goed van pas.Hiermee is het noodzakelijk om de bevestigingen aan de carrosserie los te koppelen, die zich naast beide spatborden bevinden. Draai vervolgens met een 30 mm Torx-sleutel de vier schroeven los die zich op het achtervlak van de bumper, naast de parkeersensoren, bevinden.
Vervolgens staat de meest eerbiedige fase van het werk voor de deur: de bumper losmaken van de carrosserie en de plastic vergrendelingen losmaken van de koppeling. Als je het video- en fotografisch materiaal volgt, moet het werk beginnen vanaf de linker- en rechterzijwanden, omdat de weerstand van de vergrendelingen daar vrij klein is. Daarna gaan ze soepel naar het midden, totdat de demontage uiteindelijk is uitgevoerd.
De uitdaging is om de toch al kwetsbare haken niet te beschadigen. Om dit te voorkomen, moet u bij het demonteren niet te veel kracht en overmatige druk uitoefenen op de kunststof onderdelen.
Een ander probleem kan liggen op de loer voor bevestigingsmiddelen die zuur zijn van vuil en vocht.Hier komt VD-40 of een andere verbinding die is ontworpen om roest op te lossen en verroeste schroeven te smeren te hulp.
VIDEO
Het verwijderen van de achterbumper Renault Duster is een procedure die geen speciale vaardigheden vereist en niet veel tijd kost. Als u het video- en fotomateriaal zorgvuldig leest en de werkplek en het gereedschap vakkundig voorbereidt, kunt u de meeste problemen en schade aan plastic onderdelen die al kwetsbaar en gevoelig zijn voor vervorming, voorkomen.
Bedankt Dmitry. Ik zal hetzelfde probleem oplossen volgens jouw methode, en als alles duidelijk is met de vlechten, dan niet helemaal met het schuim. Het is moeilijk om op je video te zien hoe en waaraan deze is bevestigd. Het resultaat is indrukwekkend bedankt.
Dit is allemaal onzin, je kunt geen kogel verblinden. 😀
Als je hem er een paar keer af en aan doet, dan het gaas, dan de signalen, of misschien de egel van iets, dan vliegt hij eraf, ik heb niets om op te blazen omdat ik de bumper nog geen één keer heb verwijderd.
ook het probleem is dit. Dank u. het is noodzakelijk om te zorgen voor hoe de tijd zal zijn.
motorkap opening zie links meer
Bedankt voor de video, dezelfde groene stofdoek en hetzelfde bumperprobleem. Alleen heb ik ook een soortgelijk probleem met de achterbumper - de bumper steekt uit, de pluggen zijn zichtbaar. En heb niet geprobeerd de speling van de bevestiging te controleren, kan de beugel zelf worden geklonken?
Rijd voor het eerst van achteren, het is erg luidruchtig voor iedereen, of kenmerken van een complete set
Waarom zijn de bevestigingen zo los? Waarschijnlijk meerdere keren de bumper verwijderd! Stukken slang gegleden over de steunen of onder de steunen? Ik begrijp dat je van de garantie bent afgekomen? Dit moet een garantiegeval zijn!
Maxim Alekseev, onder de grendel. De slang wordt op het moment van installatie samengedrukt en wordt vervolgens recht en tilt de doorhangende steun op. Er is geen garantie voor een lange tijd. Ja, en of ze normaal gecorrigeerd zijn, ze verwijzen liever naar de ontwerp- en bedieningsfuncties)
Een carrosseriekit is een van de meest kwetsbare carrosseriedelen van een voertuig. Het kan gemakkelijk beschadigd raken: het raken van een klein obstakel, mislukt parkeren of een verkeersongeval. Hierdoor blijven krassen, deuken, chips, barsten op de buffer achter. Om een onderdeel te repareren, moet u de voor- en achterbumper Renault Duster verwijderen.
Voordat u een crossover vervangt, moet u een aantal voorbereidende maatregelen uitvoeren, de benodigde set gereedschappen inslaan. Dus, voor werk heb je misschien nodig:
TOPX-sleutelset.
Krullende en platte schroevendraaiers.
vodden.
Jac.
Metalen borstel.
Oplossing WD
Voor het latere gemak van vervanging worden de volgende acties uitgevoerd:
Rijd het voertuig op een viaduct, inspectieput of hef het voertuig op met een krik. Op deze manier kunt u eenvoudig de bevestigingsmiddelen aan de onderkant van het voertuig demonteren.
Gebruik een doek om de bodykit te reinigen van stof, sporen van corrosie en vuil. Borstel de onderkant van de auto, wielkasten met een metalen borstel. Vuil en corrosie zullen tijdens de vervanging niet op de driver vallen.
Bouten, klinknagels, zelftappende schroeven verwerken met WD 40 mortel, 15-20 minuten wachten. Tijdens de werking van de auto verschijnt er corrosie op de bevestigingsmiddelen, deze raken verstopt met vuil. Daarna is het moeilijk om ze te demonteren. Als u de bouten en zelftappende schroeven niet kunt losdraaien, worden ze afgesneden met een slijpmachine.
Belangrijk! Bij het installeren van de bumper wordt aanbevolen om nieuwe bevestigingsmiddelen te gebruiken. Ze zorgen voor een betrouwbaardere en strakkere pasvorm van het onderdeel op de carrosserie.
Na het uitvoeren van de nodige voorbereidende werkzaamheden kunt u beginnen met het vervangen van de Renault Duster buffer.
VIDEO
Het verwijderen van de bumper Renault Duster gaat als volgt:
De kunststof kap wordt van onderaf gedemonteerd. Hiervoor worden vijf zelftappende schroeven uitgedraaid, waarmee deze aan de buffer wordt vastgezet.
Vervolgens moet u twee zelftappende schroeven losdraaien waarmee het onderdeel aan de voorste wielkasten is bevestigd.
In het bovenste gedeelte, onder de motorkap, bevinden zich vier schroeven waarmee de bumper aan het radiatorrooster is bevestigd. Ze moeten worden losgeschroefd.
Maak de mistlampen los van de regeleenheid. U moet eerst de auto spanningsloos maken.
Als u het plastic element voorzichtig verwijdert, moet u het onderdeel van de beugels van de linker- en rechterbumpersteunen verwijderen.
Gebruik een platte schroevendraaier om de clips te openen en verwijder tenslotte de bumper.
De montage van de voorste carrosseriekit wordt uitgevoerd in de omgekeerde volgorde van demontage.
Belangrijk! Om de juiste connector te vinden waarvan u de mistlampen moet loskoppelen, moet u de documentatie van de auto raadplegen.
Het verwijderen van de achterbumper Renault Duster gaat in de volgende volgorde:
De kentekenplaatverlichting en de achterlichten zijn verwijderd. De auto wordt eerder spanningsloos gemaakt door de terminal los te koppelen van de accu.
De vier schroeven aan de bovenkant van de bumper worden losgedraaid. Om toegang te krijgen, moet u het kofferdeksel openen.
In elke wielkastbekleding zijn zelftappende schroeven verwijderd die de carrosseriekit vastzetten, met deze actie demonteren ze de spatlappen.
Vervolgens moet u de bodykit van de carrosserie verwijderen. Het proces begint met de linker- en rechterzijwanden, omdat daar de vergrendelingen de minste weerstand hebben.
Maak de bevestigingsmiddelen van de carrosseriekit in het midden los en verwijder tenslotte de bumper. Gebruik een platte schroevendraaier om de clips los te maken en verwijder de doppen.
Het lichaamsdeel wordt in omgekeerde volgorde van verwijdering gemonteerd.
Belangrijk! Bij het vervangen van de achterbumper moet u voorzichtig en voorzichtig zijn. Als u de handelingen onzorgvuldig uitvoert, kunt u de klinknagels, clipclips beschadigen. Dit zal leiden tot dure reparaties aan onderdelen of de noodzaak om een nieuwe aan te schaffen.
Het vervangen van de carrosseriekit van de Renault Duster is een handeling die elke bestuurder kan uitvoeren. Om het te implementeren, moet u een set Topx-sleuteldoppen, schroevendraaiers en WD40-oplossing inslaan. Het wordt aanbevolen om het werk samen met een partner te doen, zodat u de bodykit voorzichtig, snel kunt demonteren en aantrekken.
Renault Duster bumperreparatie wordt uitgevoerd bij kleine schade aan de bumper. Een Renault Duster bumper repareren bij afwezigheid van grote stukken, meer dan 10 cm, is bijna niet te doen, alleen als je geen "donor" vindt waarvan je hetzelfde stuk kunt knippen. Dit geldt met name voor beschadigde delen van de bumper met bochten en overgangen.
Na reparatie van de voor- of achterbumper van Renault Duster, schilderen we de bumper en monteren we deze op de auto. Soms kunnen de reparatiekosten van een Renault Duster-bumper duurder zijn dan het kopen van een nieuwe niet-originele bumper. Als wij een gebruikte originele bumper met minder schade op voorraad hebben, dan kunnen wij uw bumper op krediet nemen, de onze repareren en op de auto monteren. Bumpers die zonder lak gaan, zullen hoogstwaarschijnlijk gespoten moeten worden. de plaats van reparatie zal merkbaar zijn.
De kosten voor het repareren van een bumper voor Renault Duster:
Bumper reparatie voorwaarden:
Wanneer een Renault Duster bumper repareren:
Renault Duster Bumper Reparatie Garantie - 6 maanden
waarschijnlijk is dit een ontwerpkenmerk
———- Toegevoegd om 15:44 ———- Eerder geschreven om 15:42 ———-
Mag ik een foto? Ik heb mijn oog nog niet getrokken
[Links alleen zichtbaar voor geregistreerde gebruikers. ]
———- Toegevoegd om 20:26 ———- Eerder geschreven om 20:25 ———-
bromfiets niet de mijne heeft iemand anders gestolen
Voordat u de voorbumper van Renault Duster verwijdert, moet u eerst de plastic bescherming van de bogen verwijderen. Meer details hierover in het artikel "Plastic bescherming van Renault Duster bogen (verwijderen en aanbrengen)".
... en 4 bouten in de motorruimte, die kunnen worden losgedraaid na het openen van de motorkap.
Verder, om de kracht van de plastic clips te overwinnen die de bumper aan de spatborden bevestigen, verplaatsen we de bumper weg van de carrosserie.
Haal de stekker uit de mistlamp
en verwijder de bumper van de auto.
U dient eerst de achterlichten en spatlappen te verwijderen.
(spatbord op 4 zelftappende schroeven geschroefd)
Gebruik vervolgens de Torx T-20-sleutel om de 4 bouten van de onderkant op de bumper "rok" los te draaien.
Draai aan elke kant een bout in de wielkast los.
Om de weerstand van de plastic clips te overwinnen, verwijderen we de bumper van de carrosserie.
Video (klik om af te spelen).
Als je parkeersensoren hebt geïnstalleerd, dan maken we de draden los van de sensoren
Beoordeel het artikel:
Cijfer
3.2 wie heeft gestemd:
85
