Doe-het-zelf vyatka reparatiemachine

Het belangrijkste voordeel van de machine is de volledige automatisering van de wasmodi, inclusief voor- en hoofdwas, spoelen, speciale behandeling en centrifugeren van het wasgoed. Met een vrij eenvoudig (zonder elektronische elementen) en betrouwbaar elektrisch circuit voert de machine alle bewerkingen uit zonder de hulp van een persoon. Dit wordt bereikt door in dit ontwerp een commando-apparaat te gebruiken, dat een programma van 36 cycli bevat. Het wasritme wordt ingesteld door de MT-elektromotor, die mechanisch is verbonden met de trommel van het bedieningsapparaat (Fig. 1).

Rijst. een Schematisch diagram van een huishoudelijke wasmachine "Vyatka-avtomat-12-01"

Om het werkingsprincipe van het elektrische circuit beter te begrijpen en het zoeken naar mogelijke storingen te vereenvoudigen, wordt de beschrijving ervan gegeven. Een beschrijving van de werking van het elektrische circuit van de machine wordt gegeven voor het eerste programma van het model "Vyatka-automat-12-01".

Om het gewenste programma in te stellen, draait u de bedieningsknop met de klok mee, waarbij u het programmanummer op één lijn brengt met de wijzer op het voorpaneel.

De machine wordt gestart door de programma-instelknop naar zich toe te trekken totdat deze klikt, tegelijkertijd worden de contacten 13-T, 14-T van het bedieningsapparaat gesloten en gaat het indicatielampje branden. De sequentiële verwerking van de cycli begint.

Het cyclogram in de vorm van een tabel is te zien in Fig. 2, of uit een andere bron in Fig. 3, en de beschrijving ervan wordt hieronder gegeven.

Rijst. 2 Cyclogram Vyatka-automatische machine

Rijst. 3 Cyclogram Vyatka-automatische machine

Cyclus 2. Op het eerste moment van de cyclus openen de contacten van de controller 8-T, 5-T, 4-T en sluiten de contacten 7-B, 4-B, terwijl het voedingscircuit van de elektrische verwarming R gesloten is via contacten 7-B en de waterverwarming begint. Het openen van het contact 8-T stopt de spanningstoevoer naar de elektromotoren van de aandrijvingen van het bedieningsapparaat en de trommel MT en ML. Nadat het water in de tank is opgewarmd tot + 40C, wordt het TN-1-temperatuursensorrelais geactiveerd, wordt spanning geleverd aan de ML- en MT-elektromotoren via de gesloten contacten. De commandant en drumdrives beginnen te werken. De trommel draait in een zacht ritme (7 seconden - beweging, 48 seconden - pauze, 7 seconden - beweging, 13 seconden - pauze, dan wordt de reeks herhaald). De duur van de cyclus, exclusief de tijd die nodig is voor het opwarmen van het water, is 2,5 minuut.

Cyclus 3. Contact 4-T sluit, en binnen 5 minuten. de was wordt uitgevoerd met een intensief ritme, terwijl de waterverwarming doorgaat.

Cyclus 4. Waterverwarming gaat door. Contact 4-B sluit, en binnen 5 minuten. de trommel draait met een zacht wasprogramma.

Cyclus 5. De voorwas eindigt en het water begint weg te lopen. Dit doet u door klem 6-T op het voedingscircuit van de MPS-pompmotor te sluiten. Tegelijkertijd wordt contact 7-B geopend, waardoor de voorverwarmer R wordt uitgeschakeld. Tijdens de hele cyclus, gelijk aan 2,5 minuten, draait de trommel met een zachte wasmodus.

Cyclus 6. De hoofdwas begint vanaf de zesde cyclus. Tegelijkertijd wordt via de contacten 11-V en 12-T spanning aangelegd op de spoelen van de magneetventielen EV3 en EV4, waarna het vullen van de tank met koud en warm water begint. Wanneer het water in de tank het lagere niveau bereikt, sluiten de contacten 1-2 van relais P, de watertoevoer naar de tank wordt gestopt, de MT, ML elektromotoren worden ingeschakeld. Binnen 2,5 minuten. de trommel draait met een intens ritme.

Cyclus 7. Contact 8-T gaat open, de elektromotoren van de trommelaandrijvingen en het bedieningsapparaat vallen af ​​en stoppen.Via de gesloten contacten 7-V en 10-V wordt spanning op de verwarming R toegepast, het verwarmen van water begint en gaat door totdat de temperatuur stijgt tot + 40C. In dit geval wordt het TN-1 sensorrelais geactiveerd en wordt via zijn gesloten contacten spanning geleverd aan de elektromotoren van de trommelaandrijvingen en het bedieningsapparaat. De trommel begint met een zacht ritme te draaien en gaat 5 minuten door.

Cyclus 8, 9 De trommel blijft 10 minuten lang met een zacht ritme draaien. Waterverwarming gaat door.

Cycli 10, 11, 12. Contact 4-T sluit en de trommel begint met een intens ritme te draaien. De duur van drie cycli is 15 minuten. Het verwarmen van water gaat door tot het einde van cyclus 21; als de watertemperatuur eerder +90C bereikt, dan werken de contacten ТН-2 en ТН-3 en stopt de verwarming.

Cyclus 13 De rotatie van de trommel, door het sluiten van het 4-B-contact, gaat in een zachte wasmodus.

Cycli 14, 15, 16. Contact 4-B opent, 4-T sluit, trommelrotatie gaat 15 minuten in een intens ritme door.

Cycli 17, 18, 19. De rotatie van de trommel schakelt over naar een zachte wascyclus, de cyclustijd is 15 minuten.

Cycli 20, 21. Voortzetting van de trommelrotatie met een intens ritme gedurende 10 minuten.

Cyclus 22. Contacten 7-V en 10-V open, waardoor de voedingsspanning van de verwarming R wordt uitgeschakeld en de verwarming van het water stopt. Via de gesloten contacten 2-B, 1E, 5-T en 11-B wordt de EV3-magneetklep geactiveerd, die zorgt voor twee extra vullingen met koud water. De cyclustijd is 2,5 minuten.

Cyclus 23. De tijdens de 5e cyclus genoemde bewerkingen worden uitgevoerd. De hoofdwas is afgelopen.

Cyclus 24. De elektromotoren MT en ML worden van spanning voorzien via contacten 8-Т en 4-Т, omkeercontact 1, contacten 9-Т, 3-Т. De trommel draait 5 minuten met een intens ritme rond. Het vullen met water begint via de open EV3-klep, die wordt gevoed via gesloten contacten 1-3 van de P- en 11-B-niveaurelais van de controller.

Cyclus 25. Hetzelfde als cyclus 5 en 23. Einde van de eerste spoeling.

Cyclus 26. Water wordt geïnjecteerd via de open EV3-klep. Nadat de P-niveauschakelaar is geactiveerd, beginnen de elektromotoren van de trommelaandrijving en het bedieningsapparaat te draaien. De trommel draait 2,5 minuut met een intens ritme rond. Gedurende deze tijd, wanneer contact 2-B gesloten is, vindt een extra watervulling plaats.

Cyclus 27. Contact 6-T sluit, de MPS-pomp gaat aan, het water wordt gelijktijdig met het draaien van de trommel in een intensief ritme afgevoerd. De cyclustijd is 2,5 minuten. Einde van de tweede spoeling.

Cyclus 28. Tijdens de overgang van cyclus 27 naar cyclus 28 draait de trommel langzaam tegen de klok in. Aan het begin van de 28e cyclus wordt de trommel ingeschakeld in de centrifugemodus en wordt het wasgoed voorgewrongen. De spanning via contacten 1-3 van het niveaurelais P, 5-V, ​​​​9-V, 3-V van het bedieningsapparaat, condensatoren C1 en C2 parallel geschakeld, wordt geleverd aan de MC-2-aansluiting van de elektrische motor. Tegelijkertijd wordt via de contacten 10-Т, 8-Т, 6-Т spanning aan de MPS-pompmotor geleverd. De cyclustijd is 2,5 minuten.

Cyclus 29. Het is vergelijkbaar met de 26e cyclus, maar het wasritme is zacht (contact 4-B is gesloten).

Cyclus 33 - vergelijkbaar met 26, maar het vullen gebeurt via de EV2-klep, omdat contact 11-Т sluit. Een middel voor een speciale behandeling van linnen wordt samen met water in de tank gebracht.

Cyclus 35 - vergelijkbaar met 28, maar de spinduur wordt verhoogd tot 5 minuten.

Cyclus 36 - contacten 13-T en 14-T van de regelaar open, de voedingsspanning wordt uit het circuit gehaald. Het programma is afgerond.

Zoals eerder opgemerkt, is het belangrijkste element van het elektrische circuit, het "hersencentrum", het commando-apparaat. Dit apparaat bestaat uit een elektrische aandrijving, contactgroepen en een trommel waarop het programma wordt toegepast. Wanneer de elektromotor van de commandant-aandrijving is ingeschakeld, begint de trommel te draaien, waarbij hij met bepaalde tussenpozen een of andere groep contacten sluit (opent), die op zijn beurt de machine-eenheid inschakelt (uitschakelt), wat nodig is bij de moment om te voldoen aan de wastechnologie. De volgorde van het sluiten van de contacten van de controller, die in acht moet worden genomen bij het bepalen van de oorzaak die de storing van het eerste en in wezen het hele programma veroorzaakte, is hierboven beschreven.

Om de oorzaak van het falen van de machine te vinden, is het noodzakelijk om de werking ervan te analyseren.Het eerste wat je moet uitzoeken is bij welke cyclus en wat er precies niet werkt. Verder is het op basis van de beschrijving van het schematische diagram noodzakelijk om te bepalen welk circuit (contact) momenteel de voedingsspanning van de inactieve unit bevat. Vervolgens wordt de element-voor-element-controle van deze schakeling gestart. Het is het handigst om te beginnen met het testen van het apparaat zelf, waarbij u de zoekcirkel geleidelijk verkleint om een ​​defect contact of circuitgedeelte te bepalen.

Het vinden van een circuitstoring is veel moeilijker dan het repareren ervan. Om dit te doen, is het noodzakelijk om de defecte elementen te vervangen of, als dit niet mogelijk is, om ze te repareren. Daarom worden hier geen methoden beschreven voor het vervangen of repareren van defecte artikelen. Hieronder vindt u de uiterlijke tekenen van mogelijke storingen en de circuits die moeten worden gecontroleerd in overeenstemming met de volgorde ervan. In dit geval, om de bruikbaarheid van het contact of de eenheid met een sonde te bepalen, is het op het moment van verificatie noodzakelijk om alle draden die naar het circuit gaan, los te koppelen van een van de klemmen. Dit komt door het feit dat het circuit van het geteste contact kan worden gesloten via andere knooppunten van het circuit, wat zal leiden tot ernstige misrekeningen bij het identificeren van een ongeldig element.

Groeten aan alle leden van het forum!

Het thema is dat ik een appartement heb gehuurd, er is een Vyatka-wasmachine - een automatische machine.
Het moet worden gerepareerd, omdat: het sluit niet eens aan op het lichtnet en de deur voor het laden van linnengoed is op slot.

Als iemand dit probleem is tegengekomen, schrijf dan waar het mogelijk is om het te repareren of vertel me wie kan komen en wat de kosten van dit evenement zijn (huisbezoek).

Bij voorbaat bedankt.

09.02.09 16:52 Reageer op het bericht Vyatka moet gerepareerd worden! gebruiker yad

Waarom kan een persoon de gewenste video's niet vinden op YouTube? Het punt is dat een persoon niet met iets nieuws kan komen en ernaar kan zoeken. Hij had geen fantasie meer. Hij heeft al veel verschillende zenders bekeken en hij wil niets meer zien (van wat hij eerder heeft bekeken), maar wat te doen in deze situatie?
Om een ​​YouTube-video te vinden die aan uw behoeften voldoet, is het noodzakelijk om te blijven zoeken. Hoe moeilijker uw zoekopdracht is, hoe beter uw zoekresultaat zal zijn.
Onthoud dat je maar een paar kanalen hoeft te vinden (interessant), en je kunt ze een hele week of zelfs een maand bekijken. Daarom kun je bij gebrek aan verbeeldingskracht en onwil om te zoeken je vrienden en kennissen vragen waar ze naar kijken op YouTube. Misschien zullen ze originele vloggers voorstellen die ze leuk vinden. Jij vindt ze misschien ook leuk, en je wordt hun abonnee!

Online mp3-snijden is handig
en een eenvoudige service om u te helpen
maak zelf een muzikale ringtone.

YouTube-videoconvertor Onze online video
met de converter kun je video's downloaden van
YouTube-website in webm-, mp4-, 3gpp-, flv-, mp3-indelingen.

Dit zijn radiostations om uit te kiezen per land, stijl
en kwaliteit. Radiostations over de hele wereld
meer dan 1000 populaire radiostations.

Live-uitzending van webcams is gemaakt
helemaal gratis in het echt
tijd - online uitgezonden.

Onze online televisie is meer dan 300 populair
Tv-zenders om uit te kiezen, per land
en genres. Het uitzenden van tv-zenders is gratis.

Een geweldige kans om een ​​nieuwe relatie te beginnen
met een vervolg in het echte leven. Willekeurige video
chat (chatroulette), het publiek bestaat uit mensen van over de hele wereld.

Een van de meest voorkomende redenen die leiden tot het falen van de Vyatka-Avtomat-wasmachine is het falen van de wikkeling van de elektromotor (EM) in de aandrijving van het commando-apparaat. In reparatiewerkplaatsen wordt een dergelijke storing meestal verholpen door vervanging. Bovendien houden ze zich liever niet bezig met het vernieuwen van een uitgebrande goedkope wikkeling en zelfs niet met een "spottende" elektromotor, maar met een duur commandoapparaat (KA), dat dit alles als een niet demonteerbare "monoliet" omvat. .

Een complexe unit wordt volledig vervangen, niemand geeft om de financiële lasten van de klant.Het is niet verwonderlijk dat de eigenaar van een verslechterde wasmachine deze zelf probeert te repareren, ongeacht tijd of gebrek aan ervaring.

Maar L1, die alleen moet worden teruggespoeld, is niets meer dan een spoel (Fig. 1a) van een meerpolige elektromagneet, gemonteerd op een as en die de rotor is van een elektromotor. U moet ook rekening houden met andere factoren die de reparatie bemoeilijken. In het bijzonder is er een tandwiel aan het uiteinde van de rotor. Natuurlijk heeft de ED ook een stator - een soort, gestempeld. De elektromotor is bevestigd aan de controller (Fig. 16) met drie pinnen die in de gaten in het lichaam van het ruimtevaartuig steken en iets uitlopend vanaf de achterkant.

Zorg er bij het demonteren van dit apparaat voor dat de stroomvoerende geleiders niet zijn losgekoppeld van de klemmen. Deze voorzorgsmaatregel wordt niet alleen en niet zozeer gedicteerd door het gedoe van het herstellen van onbedoeld geopende contacten, maar ook door de moeilijkheden om de losgekoppelde terminals zelf te vinden.

Voordat het ED-lichaam wordt verwijderd, is het raadzaam om controlemarkeringen erop en op het lichaam van het ruimtevaartuig aan te brengen, waardoor het vervolgens mogelijk wordt om de hele structuur met een nieuwe L1-wond onafhankelijk correct te monteren. Door een schroevendraaier in de opening tussen de losgekoppelde eenheden te steken en deze lichtjes in te drukken, kunt u de motor van de controller scheiden en de doorgebrande wikkeling krijgen. Maar dit moet voorzichtig gebeuren om de vrijloopkoppeling niet te verliezen - een klein plastic onderdeel dat zich tussen het ED-lichaam en het anker bevindt.

Het grootste ongemak is dat de wikkeling is gevuld met plastic. En je moet veel moeite doen om, nadat je al het onnodige hebt verwijderd, het frame zelf met minimale schade te behouden.
Lukt dit niet, dan moet je het nieuwe frame verlijmen volgens de afmetingen van het oude, standaard frame (zie afb. 1a). En gebruik als uitgangsmateriaal een dunne getinax of glasvezel. Dicht elektrisch karton - drukbord is ook heel acceptabel.

De fabrieks (doorgebrande) spoel is gewikkeld met een zeer dunne draad. Reproductie is absoluut hetzelfde, heeft waarschijnlijk geen zin. Bovendien was de geringe dikte van de standaard wikkeldraad hoogstwaarschijnlijk de oorzaak van de storing.
Een nieuwe spoel wordt gewikkeld (totdat het frame gevuld is) met PETV2-0.14 draad. De conclusies zijn vrij sterk en flexibel gemaakt, waarvoor ze een multi-core MGShV of zijn analogen gebruiken. Anders kunnen de uiteinden van L1 breken onder invloed van sterke trillingsbelastingen die ontstaan ​​door de werking van de wasmachine. Om dezelfde reden mogen lange, doorhangende geleiders niet losgelaten worden.

Omdat de weerstand van de nieuwe L1 veel lager is dan die van de vorige, die een nominale waarde had van ongeveer 10 kΩ, is de gerepareerde ED aangesloten via een stroombegrenzend RC-circuit (Fig. 2). De condensator en weerstand worden bevestigd (bijv. met isolatietape) op de kabelboom die geschikt is voor de regelaar. Dit wordt gedaan rekening houdend met de noodzakelijke trillingsweerstand en mechanische sterkte, kenmerkend voor units die tijdens bedrijf negatief worden beïnvloed door intense trillingen. Bijzondere aandacht wordt besteed aan het waarborgen van de juiste betrouwbaarheid van elektrische verbindingen.

We moeten ook rekening houden met andere "nuances". Met name de pennen van de ED-carrosserie worden voor de montage licht geraspt en vervolgens geklonken om de voormalige "monoliet": de motorcommandant de nodige sterkte te geven. Natuurlijk mogen we de tijdige montage van de vrijloopkoppeling niet vergeten.
Een zelf gerepareerde motor werkt net zo goed als een nieuwe, waardoor de besturing en de gehele wasmachine normaal functioneren.

De opkomende noodsituatie wordt verergerd door een krachtige verwarming. De 10 ampère stroom die hij verbruikt wordt direct geschakeld door het sensor-temperatuurrelais TNZ type DRT-6-90. Misschien is de laatste ontworpen voor een dergelijke lading, maar het lijkt erop dat deze geen veiligheidsvoorraad heeft.Werking in een extreem zware stroommodus leidt tot het sinteren van de sensorcontacten en de verwarming wordt normaal gesproken niet uitgeschakeld wanneer het water een temperatuur van 90 ° C bereikt. Vandaar de onaanvaardbare oververhitting van de tank en de inhoud ervan. Daarnaast worden ook de contacten van het commandoapparaat zelf onbetrouwbaar.
De vermelde problemen kunnen worden vermeden door het aansluitschema van de verwarming te wijzigen door de VS1-triac erin te plaatsen (afb. 4a).

Aangezien bij het werken aan deze laatste veel vermogen wordt afgevoerd, moet deze worden geïnstalleerd op een radiator met een warmte-gevend oppervlak van ongeveer 500 cm2. Het is raadzaam om de triac zelf te kiezen met een marge van stroom en maximale bedrijfsspanning, omdat deze bij een vrij streng temperatuurregime moet werken, wanneer de omgeving vaak opwarmt tot 90 ° C. Naast ТС122-20 (ТС122-25) aangegeven in het schema, kunnen minder krachtige halfgeleiderapparaten hier als redelijk acceptabel worden beschouwd. Bijvoorbeeld TC112-16 triacs van groepen 7 (12).

De triac wordt in ieder geval op een radiator gemonteerd, die met twee M5-schroeven op een 4 mm glasvezelplaat wordt geschroefd. En die wordt op zijn beurt op de beugel (houder) van de hoofdmotor gemonteerd. Hiervoor worden daarom twee gaten MB in de houder gemaakt (afb. 46). De radiateur is stevig geïsoleerd van het motorhuis. En dit is belangrijk, want de spanning tussen de behuizing en de radiator kan oplopen tot 220 V.
Een extra weerstand van 510 ohm heeft een vermogen van 2 W. Voor het desolderen zijn speciale rekken voorzien, bevestigd op een diëlektrische plaat.

De hele structuur moet worden ontworpen om te werken in omstandigheden van hoge trillingen en temperaturen, tot 90 ° C bij het koken van linnen. Vereisten voor het aansluiten van geleiders: doorsnede (in termen van koper) - niet minder dan 1,5 mm2, bevestiging - sterk, vastdraaien in de klemmen - betrouwbaar, zorgen voor goed elektrisch contact.
Een wasmachine met zo'n verbetering ziet er niet anders uit dan zijn standaard tegenhangers. Ze werkt al meer dan zeven jaar betrouwbaar voor mij.

Een van de meest voorkomende redenen die leiden tot het falen van de Vyatka-Avtomat-wasmachine is het falen van de wikkeling van de elektromotor (EM) in de aandrijving van het bedieningsapparaat. In reparatiewerkplaatsen wordt een dergelijke storing meestal verholpen door vervanging. Bovendien houden ze zich liever niet bezig met het vernieuwen van een uitgebrande goedkope wikkeling en zelfs niet met een "spottende" elektromotor, maar met een duur commandoapparaat (KA), dat dit alles als een "monoliet" bevat die niet uit elkaar te halen is .

Een complexe unit wordt volledig vervangen, niemand geeft om de financiële lasten van de klant. Het is niet verwonderlijk dat de eigenaar van een verslechterde wasmachine deze zelf probeert te repareren, ongeacht tijd of gebrek aan ervaring.

Maar L1, die alleen moet worden teruggespoeld, is niets meer dan een spoel (Fig. 1a) van een meerpolige elektromagneet, gemonteerd op een as en die de rotor is van een elektromotor. U moet ook rekening houden met andere factoren die de reparatie bemoeilijken. In het bijzonder is er een tandwiel aan het uiteinde van de rotor. Natuurlijk heeft de ED ook een stator - een soort, gestempeld. De elektromotor is bevestigd aan de controller (Fig. 1b) met drie pinnen die de gaten in het ruimtevaartuig binnendringen en iets uitlopend vanaf de achterkant.

Rijst. 1. De spoel (a) brandt uit, maar wordt niet gerepareerd in de werkplaats, maar ze geven er de voorkeur aan om de hele complexe en dure "monoliet" (b) te vervangen door een nieuwe commandant met daarin een elektromotor:

1 - spoelframe; 2 - opwinden; 3 - uitgang (2 stuks); 4 - elektromotor; 5 - het lichaam van de verwerkingsverantwoordelijke; 6 - as van de programmakeuzeknop; maten d, D en H - in overeenstemming met het specifieke model van de wasmachine

Zorg er bij het demonteren van dit apparaat voor dat de stroomvoerende geleiders niet zijn losgekoppeld van de klemmen.Deze voorzorgsmaatregel wordt niet alleen en niet zozeer gedicteerd door het gedoe van het herstellen van onbedoeld geopende contacten, maar ook door de moeilijkheden om de losgekoppelde terminals zelf te vinden.

Voordat het ED-lichaam wordt verwijderd, is het raadzaam om controlemarkeringen erop en op het lichaam van het ruimtevaartuig aan te brengen, waardoor het vervolgens mogelijk wordt om de hele structuur met een nieuwe L1-wond onafhankelijk correct te monteren. Door een schroevendraaier in de opening tussen de losgekoppelde eenheden te steken en deze lichtjes in te drukken, kunt u de motor van de controller scheiden en de doorgebrande wikkeling krijgen. Maar dit moet voorzichtig gebeuren om de vrijloopkoppeling niet te verliezen - een klein plastic onderdeel dat zich tussen het ED-lichaam en het anker bevindt.

Het grootste ongemak is dat de wikkeling is gevuld met plastic. En je moet veel moeite doen om, nadat je al het onnodige hebt verwijderd, het frame zelf met minimale schade te behouden.

Lukt dit niet, dan moet je het nieuwe frame verlijmen volgens de afmetingen van het oude, standaard frame (zie afb. 1a). En gebruik als uitgangsmateriaal een dunne getinax of glasvezel. Dicht elektrisch karton - drukbord is ook heel acceptabel.

De fabrieks (doorgebrande) spoel is gewikkeld met een zeer dunne draad. Reproductie is absoluut hetzelfde, heeft waarschijnlijk geen zin. Bovendien was de geringe dikte van de standaard wikkeldraad hoogstwaarschijnlijk de oorzaak van de storing.

Een nieuwe spoel wordt gewikkeld (totdat het frame gevuld is) met een PETV2-0.14 draad. De conclusies zijn vrij sterk en flexibel gemaakt, waarvoor ze een multi-core MGShV of zijn analogen gebruiken. Anders kunnen de uiteinden van L1 breken onder invloed van sterke trillingsbelastingen die ontstaan ​​door de werking van de wasmachine. Om dezelfde reden mogen lange, doorhangende geleiders niet losgelaten worden.

Omdat de weerstand van de nieuwe L1 veel kleiner is dan die van de vorige, die een nominale waarde had van ongeveer 10 kΩ, is de gerepareerde EM aangesloten via een stroombegrenzend RC-circuit (Fig. 2). De condensator en weerstand worden bevestigd (bijv. met isolatietape) op de kabelboom die geschikt is voor de regelaar. Dit wordt gedaan rekening houdend met de noodzakelijke trillingsweerstand en mechanische sterkte, kenmerkend voor units die tijdens bedrijf negatief worden beïnvloed door intense trillingen. Bijzondere aandacht wordt besteed aan het waarborgen van de juiste betrouwbaarheid van elektrische verbindingen.

Rijst. 2. Kenmerken van de opname van een zelfgemaakte spoel L1, waarin de draad dikker is en minder windingen heeft dan de standaard tegenhangers

Rijst. 3.Met de keuze van het programma - geen probleem

We moeten ook rekening houden met andere "nuances". Met name de pennen van de ED-carrosserie worden voor de montage licht geraspt en vervolgens geklonken om de voormalige "monoliet": de motorcommandant de nodige sterkte te geven. Natuurlijk mogen we de tijdige montage van de vrijloopkoppeling niet vergeten.

Een zelf gerepareerde motor werkt net zo goed als een nieuwe, waardoor de besturing en de gehele wasmachine normaal functioneren.

Naast het doorbranden van de ED-wikkeling van de commandant-aandrijving, treedt er nog een zeer lastige storing op in de Vyatka-automaat: als de sensor uitvalt, begint de temperatuurschakelaar intensief water in de tank te koken. Als gevolg hiervan vervormen het voorpaneel en een aantal andere onderdelen van de wasmachine, gemaakt van niet erg hittebestendig plastic, en falen.

De opkomende noodsituatie wordt verergerd door een krachtige verwarming. De 10 ampère stroom die hij verbruikt wordt direct geschakeld door het sensor-temperatuurrelais TNZ type DRT-6-90. Misschien is de laatste ontworpen voor een dergelijke lading, maar het lijkt erop dat deze geen veiligheidsvoorraad heeft. Werking in een extreem zware stroommodus leidt tot het sinteren van de sensorcontacten en de verwarming wordt normaal gesproken niet uitgeschakeld wanneer het water een temperatuur van 90 ° C bereikt. Vandaar de onaanvaardbare oververhitting van de tank en de inhoud ervan.Daarnaast worden ook de contacten van het commandoapparaat zelf onbetrouwbaar.

De vermelde problemen kunnen worden vermeden door het aansluitschema van de verwarming te wijzigen door de VS1-triac erin te plaatsen (afb. 4a). Omdat bij het werken aan de laatste veel vermogen wordt afgevoerd, moet deze worden geïnstalleerd op een radiator met een warmte-gevend oppervlak van ongeveer 500 cm 2. Het is raadzaam om de triac zelf te kiezen met een marge van stroom en maximale bedrijfsspanning, omdat deze bij een vrij streng temperatuurregime moet werken, wanneer de omgeving vaak opwarmt tot 90 ° C. Naast ТС122-20 (ТС122-25) aangegeven in het schema, kunnen minder krachtige halfgeleiderapparaten hier als redelijk acceptabel worden beschouwd. Bijvoorbeeld TC112-16 triacs van groepen 7 (12).

De triac wordt in ieder geval op een radiator gemonteerd, die met twee M5-schroeven op een 4 mm glasvezelplaat wordt geschroefd. En die wordt op zijn beurt op de beugel (houder) van de hoofdmotor gemonteerd. Hiervoor worden dan ook twee gaten M6 in de houder gemaakt (Fig. 4b). De radiateur is stevig geïsoleerd van het motorhuis. En dit is belangrijk, want de spanning tussen de behuizing en de radiator kan oplopen tot 220 V.

Rijst. 4. Inbedding van de VS1-triac, die de operationele middelen van de verwarming en thermostaat uitbreidt, in het schakelschema (a) en in de echte structuur (6) van de Vyatka-automaat wasmachine:

1 - beugel van de hoofdmotor; 2 - schroef М6 (2 stuks); 3 - isolatieplaat (glasvezel s4); 4 - schroef М5 (2 stuks); 5 - radiator; 5 - triac

Rijst. 5. De wasmachine laat je nu niet in de steek

Een extra weerstand van 510 ohm heeft een vermogen van 2 W. Voor het desolderen zijn speciale rekken voorzien, bevestigd op een diëlektrische plaat.

De hele structuur moet worden ontworpen om te werken in omstandigheden van hoge trillingen en temperaturen, tot 90 ° C bij het koken van linnen. Vereisten voor het aansluiten van geleiders: doorsnede (in termen van koper) - niet minder dan 1,5 mm2, bevestiging - sterk, vastdraaien in de klemmen - betrouwbaar, zorgen voor goed elektrisch contact.

Een wasmachine met een dergelijke verbetering (Fig. 5) verschilt op geen enkele manier van zijn standaard tegenhangers. Ze werkt al meer dan zeven jaar betrouwbaar voor mij.

Mijn wasmachine is hier overleden. Vyatka Automatic 16, als iemand zich deze kist herinnert. 16 jaar lang werkte ze perfect, maar toen werd ze overweldigd. Aan de symptomen te zien, was het commandoapparaat bedekt.

Als iemand het niet weet, is het commando-apparaat de over-overgrootvader van microcontrollers. Een kleine motor draait een as met uitsteeksels door een versnellingsbak en sluit of opent de contacten. Elektromechanisch orgel.

Het systeem is betrouwbaar, eikenhout, maar niet eeuwig - de contactgroepen in het draaiorgel zijn dood, de wasmelodie is onderbroken. Ik googelde en groef het cyclogram van het wasprogramma voor Vyatka-16 op, waar letterlijk elke seconde werd geschreven wanneer en welk contact gesloten is. Nou, waar de onze niet is verdwenen!

Alles is eenvoudig, mega8, verschillende ULN2003-buffers en een tiental rollen, evenals een afstandsbediening met een indicator en een paar knoppen. In de loop van de avond werd met bier de volgende constructie in elkaar gezet:

De volgende dag werd het ontwerp, dat bedoeld is om de relais op bestelling van de computer en van de knoppen te schakelen, aan de klant verkocht. Het oude Vyatka werd op een stortplaats gegooid en met de opbrengst van de ontwikkeling van het apparaat werd een nieuwe, moderne, zuinige en compacte wasmachine gekocht.

En wat is de verbinding tussen dit circuit en de wasmachine? En nee! 🙂 Ik was niet van plan te lijden onder bullshit in een poging om hopeloos verouderde rommel te herstellen. Je kunt je tijd beter besteden aan een productievere activiteit Dat raad ik je ook aan.

ZY
Er zullen zeker vragen zijn over waar je een klantenkring kunt vinden. Ik zal geen geheim bewaren. Eerst op internet. Er zijn topics op de forums.
Ik heb bijvoorbeeld onderwerpen op het forum voor potentiële ontwikkelaars, waar ze hun cv en contactgegevens kunnen achterlaten en voor degenen die iets elektronisch moeten ontwikkelen.Maar een klant op internet kan geografisch ver weg wonen en op afstand een stuk hardware ontwikkelen, en zelfs bij gebrek aan een duidelijke technische specificatie (en zelden heeft iemand het niet in de vorm "Ik wil dat het hier draait, en dan steekpenningen en knipperde met een gloeilamp").

En als ik in mijn woonplaats was, dan ving ik in eerste instantie het grootste deel van de klanten in radio-onderdelenwinkels. Je gaat een soort opslagruimte in en kijkt goed wie daar is. Als je ziet dat iemand de verkoper op zijn vingers probeert uit te leggen wat hij nodig heeft, maar niet omdat de verkoper laarzen is, maar omdat deze koper zelf niet echt over het onderwerp struikelt, dan moet je naar het gesprek luisteren. Wellicht onze opdrachtgever! Onmiddellijk kun je per ongeluk in het gesprek inbreken, helpen erachter te komen wat er nog nodig is, en dan is het gemakkelijk om het opgeloste probleem los te wrikken en onmiddellijk, nadat je een oplossing in je hoofd hebt bedacht, je overwegingen uitrolt naar een potentiële cliënt. Als je alles goed en mooi schildert, is de opdrachtgever van jou

De tweede broodplaats zijn de lay-outs en catalogi van de Master Kit. Kijk, een of andere boer staat en verlegen, met een nadenkende blik (dit is belangrijk!), gaat hij door deze saaie sets om zijn technische probleem op te lossen. Ook mogelijk onze klant 🙂 Hier moet je natuurlijk de vaardigheid "Communicatie" maximaal kunnen pompen en ook je gedachten duidelijk kunnen uiten. Dus deze methode schijnt niet voor beuken in het leven.

Welnu, het kan nooit kwaad om vrienden te maken met verkopers in themawinkels, zodat ze je visitekaartje voeden voor elk ontwikkelingsverzoek. Verrassend genoeg zijn het de verkopers van radiocomponenten die vaak worden benaderd in een poging om een ​​technische oplossing op maat te maken.

En ik vond een vaste klant over het algemeen cool. Ze hebben een signalisatie in mijn appartement geplaatst. De CHOP-installateurs kwamen aan, haalden hun rommel weg ... hier zie ik dat ze een vreselijk uitziend bord hebben - sporen met de hand, maar alles is bevlekt met hars. Ik vraag wat de shit is, als je wilt dat ik het cooler voor je maak - ik laat mijn Jedi-borden zien. Nou, de kerels zijn verknoeid, maar ik heb een vaste klant.

En toen werd mond-tot-mondreclame, vaste klanten en werd het leven makkelijker, het leven leuker

.З.Ы.
Ja, en ik ben al afgestapt van privébestellingen. Ik beschouw ze steeds minder, eerder als een uitzondering - ik leg de nadruk op de site en op mijn eigen productie. Hetzelfde prikbord is al bijna voor de honderdste verkocht. En persoonlijke ontwikkeling, hoewel een coole taak, kost veel tijd die ik aan mijn projecten zou willen besteden. Maar om uit de cirkel van thuis-werk-thuis-werk te breken, zal hij perfect sterven.

Het was op grond van privébevelen dat ik ooit stoutmoedig mijn baan voor mijn oom opzegde en op vrije reis ging. Ik heb er helemaal geen spijt van.

Z.Z.Z.Y.
Ergens blies ik als een gek, dus mijn hoofd kraakt, een loopneus en het lijkt op koorts. Dus de komende twee of drie dagen hoeft er niets ernstigs van mij te worden verwacht. Ik ga uitslapen en rijden

Rijst. een... Het ontwerp van de Mini-Vyatka wasmachine

a - constructie: 1 - pallet; 2, 6, 12, 16 - schroeven; 3 - nok; 4 - basis; 5 - muren; 7, 9 - klemmen; 8.10 - condensatoren; 11 - aandrijfdeksel; 13, 21, 33 - moeren, 14 - handvat; 15 - kurk; 17 - tijdrelais; 18 - tankafdekking; 19 - tank; 20 - stop; 22 - activatorlager; 23, 24, 30, 31 - ringen; 25 - activator; 26 - aansluitblok; 27 - beugel; 28 - elektromotor; 29 - slang; 32 - activatorpoelie; 34 - riemaandrijving; 35 - borgring; 36 - motorpoelie; 37 - bout

Wasmachine Mini-Vyatka SM-1.5 bestaat uit een wastank 19 (Fig. 1), een elektrische aandrijving, een tankdeksel 18, een activator 25 en een aansluitsnoer. De wastobbe heeft een uitsparing in de bodem voor het installeren van de activator en uitsteeksels aan de binnenwand die het maximale en minimale waterniveau voor wassen en spoelen aangeven. De activator wordt in rotatie aangedreven door een elektromotor via een riemaandrijving 34. De aandrijving van de wasmachine bestaat uit een elektromotor 28, een tijdrelais 17 en condensatoren 8 en 10.Het starten en stoppen van de activator-aandrijving wordt uitgevoerd met behulp van een tijdrelais, waarvan de knop 14 wordt weergegeven op het bedieningspaneel. De wastijd wordt geregeld door een tijdrelais van 0 tot 6 minuten. Werkcyclus: 50 s - rotatie in de ene richting, 10 s - pauze, 50 s - rotatie in de andere richting, 10 s - pauze, enz. Aan de onderkant van de machine bevindt zich een afvoeraansluiting met een afvoerslang 29.

C1, C2 - condensatoren, K - cyclisch tijdrelais RVT's-6-50; R - weerstand; M - elektromotor AVE-071-4S

De auto demonteren. Verwijder de plug 15 (zie Fig. 1), draai de schroef 16 los en verwijder de hendel 14. Draai de moer 13 los, verwijder het aandrijfdeksel 11, draai de schroef 2 los waarmee de nok 3 is bevestigd en verwijder de muur 5 met de elektrische uitrusting. Draai de machine om, draai de schroeven los en verwijder de pallet 1. Monteer de machine in omgekeerde volgorde. Houd er rekening mee dat de toegestane opening tussen de tank 19 en de wand 5 niet meer dan 0,5 mm is. De speling wordt afgesteld door de nok 3 vast te zetten met de schroef 2.

Het actuatorlager vervangen:... Draai de bevestigingsbouten van de motor los. Verwijder de riem 34 van de poelie 32. Draai de moer 21 los waarmee de poelie is bevestigd, klop de stopper 20 eruit, verwijder de activator 25, verwijder de ringen 23 en 24, draai de moer 33 los en verwijder het lager 22. Monteer het lager in omgekeerde richting volgorde. De toelaatbare projectie van het activatoroppervlak boven het vlak van de bodem van de tank mag niet meer dan 2 mm bedragen. De installatie van de activator wordt geregeld door de ring 23 tussen de activator en de ring 24. De toelaatbare axiale verplaatsing van de activator is niet meer dan ± 0,5 mm. De toelaatbare verplaatsing van de groef van de poelie 32 van de activator ten opzichte van de groef van de poelie 36 van de elektromotor is niet meer dan 1 mm. Bij een grote verplaatsing past u de positie van de groeven aan door ringen 23 en 24 te installeren. Radiale verplaatsing van de poelie op de as van de activator is niet toegestaan.

De elektromotor vervangen... Draai de bouten 37 los waarmee de elektromotor is bevestigd, verwijder de riem, verwijder de borgring 35. Gebruik een trekker om de poelie van de motoras te verwijderen. Maak de elektrische draden los van de klemmen 26. Verwijder de elektromotor. Monteer de nieuwe motor in omgekeerde volgorde.

Tijdrelais vervangen... Koppel de elektrische draden los. Draai de schroeven 12 los waarmee het relais is bevestigd, verwijder het relais. Installeer het nieuwe relais in omgekeerde volgorde.

Vervangen van condensatoren... Koppel de elektrische draden los. Draai de schroef b los waarmee de beugel 27 is bevestigd en verwijder de beugel uit de groeven in de muur. Draai de schroeven van de bevestigingsklemmen 7 en 9 aan de beugel los. Verwijder condensatoren. Installeer nieuwe condensatoren.

De riem vervangen... Draai de bouten 37 los waarmee de elektromotor aan de basis is bevestigd. Verwijder de riem en installeer een nieuwe. De spanning van de vrouw moet zodanig zijn dat de doorbuiging van de takken met 3,4 mm onder invloed van een kracht van 400 gf wordt verschaft.

Vyatka automatische machinereparatie van het slot van de luikdeur

De klant zei dat hij het water niet volledig had afgetapt en snel overging op centrifugeren

daarna ging de deur uit en de machine stopte met werken

De haak en deurkruk bleven intact de eindschakelaar ging niet dicht

De manchet zonder kraag wordt eenvoudig heen en weer getrokken.

De bovenkap moet worden verwijderd, schroef het slot zelf los, verlies de kap niet!

recht de plaat gebogen de tuimelaar

Zet de auto op zijn plaats en begon te werken

Krasnojarsk reparatie van wasmachines t. 8 902 918 93 34

Als de wasmachine kapot gaat en de motor loopt nog, dan kan deze worden gebruikt.
Het is geschikt als amarilslijper.

Laten we eens kijken hoe we dit tot leven kunnen brengen.
Het is noodzakelijk om de conclusies van de start- en werkwikkelingen te vinden.De startwikkeling voor het starten, voor zijn versnelling. Werkende wikkeling - werkt in de lading en vervult een nuttige functie.

We vinden twee paar wikkelingen met behulp van een tester - multimeter en meten hun weerstand.

Het paar met minder weerstand werkt.
Als voorbeeld geven we een driefasig asynchroon apparaat van SM Vyatka-Avtomat. Er zijn 6 klemcontacten.

De afbeelding toont de weerstandswaarden:

Vyatka's eigen condensator is 16 uF, 500 volt.

En het aansluitschema naar 220 volt:

We raden u aan de schuif zo te bevestigen dat deze de aangesloten draden niet beschadigt tijdens het draaien.Om de bewegingsrichting te veranderen, veranderen we de klemmen van de startwikkeling.

In moderne aggregaten kunnen er meer dan 6 draadterminals zijn. Geschat schema:

Het derde paar wordt gebruikt om de snelheid te meten met behulp van een toerenteller, die zich op de poelie bevindt. Voor het gemak verbinden we de startwikkeling via een condensator om de fase te verschuiven.

Na het starten controleren we het op verwarming.Uw hand moet de verwarmingstemperatuur verdragen. Anders is de temperatuur hoog en kan de wikkeling beschadigd raken.

- lagerslijtage door onjuiste stator- en rotorspeling
- vuil, stof in de borstels
- grote capaciteit van de condensator
- turn-to-turn sluitingen

Video (de collector-engine wordt gebruikt in Kandy, Indesite, Ariston enzovoort):

Het apparaat van wasmachines van het activatortype is vrij eenvoudig, het lijkt erop dat er niets in kan breken. De onderdelen zijn echter onderhevig aan fysieke slijtage en er komt een moment waarop de vraag rijst hoe het een of ander onderdeel in zo'n machine moet worden vervangen. In dit artikel hebben we besloten om de activator van de wasmachine, het apparaat van dit onderdeel in verschillende modellen machines te overwegen en hoe deze correct te vervangen.

Als je deze vraag stelt aan gebruikers van semi-automatische wasmachines, zullen ze dat beantwoorden een activator is een roterende schijf op de bodem of wand van de kuip van de machine die het wasgoed mengt tijdens het wassen. We voegen er alleen aan toe dat de messen zich aan de buitenzijde van de schijf bevinden, die van plastic is. In vorm en grootte kunnen dergelijke activatoren verschillen, maar hun hoofddoel is hetzelfde: de inhoud van de tank in beweging brengen.

Een moderne wasmachine heeft ook een activator. Een beetje vreemd, maar waar. In feite is dit een trommelrib, in de regel is het een plastic element dat eruitziet als een barrière. Het is bevestigd aan de binnenkant van de trommel, de taak van de ribpons is om de brokken wasgoed te breken en te schudden en zo de kwaliteit van de was te verbeteren.

Opmerking! Zo'n activator heeft ook nog een andere functie, het speelt de rol van een trommelverstevigingsrib, die dit onderdeel beschermt tegen beschadiging en het versterkt.

Kleine wasmachines, ontworpen voor het wassen van 1-1,5 kg linnen, waren in bijna elke Sovjetfamilie. Tegenwoordig worden ze gebruikt door zomerbewoners. Reparatie van een dergelijke machine door een meester is in de meeste gevallen niet redelijk, omdat het de helft van de kosten van een nieuwe dergelijke machine kan kosten. Daarom proberen gebruikers heel vaak apparatuur met hun eigen handen te repareren. En ik moet zeggen dat de meeste mensen het heel goed doen.

Kleine machines zijn onderverdeeld in twee typen. Bij sommige bevindt de activator zich verticaal. Deze machines omvatten "Samara", "Desna". Het tweede type machines heeft een horizontaal geplaatste activator, bijvoorbeeld "Malyutka-425M", "Feya-2" of "Mini-Vyatka". Bij halfautomatische machines met wringing bevindt de activator zich ook horizontaal. Bij het ontleden van een dergelijke machine heeft deze ook zijn eigen kenmerken. Laten we achtereenvolgens bekijken hoe de activator in verschillende automodellen kan worden verwijderd en vervangen.

Auto's van dit type zijn onder andere "Baby", "Samara", "Otrada". De binnenkant van dergelijke machines bestaat uit de belangrijkste elementen: een tank, een deksel, een lichaam, een elektromotor, een thermisch relais, condensatoren en een activator. Er zit geen trommel in de activatormachine, de functie van de trommel wordt vervangen door de activator, die het water in de tank ronddraait.

Om de activator te verwijderen, moet u de machine zelf demonteren en de sleutel voorbereiden die u nodig hebt om de activator los te schroeven. Laten we overwegen om met onze eigen handen zo'n sleutel te maken van een snee in een waterpijp met behulp van het voorbeeld van de "Baby"-schrijfmachine. De buis moet 150 mm langer zijn dan de diameter van het activatorlichaam. Met een boor van 6 mm worden er 2 gaten in de buis gemaakt, de onderlinge afstand is 9,5 cm en de gaten worden symmetrisch ten opzichte van het midden geplaatst. Vervolgens nemen ze twee bouten en steken deze in de gaten, de uiteinden van de bouten moeten 10-15 mm uitsteken. Draai tenslotte de bouten vast met moeren.

Nu zullen we beschrijven hoe u de activator losschroeft:

1. We halen de kurk uit de zijkant van de machine.
2. We draaien de activator met de hand zodat het gat in de behuizing duidelijk samenvalt met het gat in de waaier.
3. We nemen een schroevendraaier en steken deze in de motorrotor, waardoor deze vastloopt.
4. We steken de zelfgemaakte sleutel in het activatorlichaam en schroeven deze los.

Belangrijk! De activator op verschillende machines wordt zowel met de klok mee als tegen de klok in losgeschroefd.

1. Neem na het verwijderen van de activator een soortgelijke en monteer de machine in omgekeerde volgorde.

SM-1.5-machines omvatten "Fairy", "Ivushka", "Mini-Vyatka". Hun eigenaardigheid ligt in het feit dat de rotatie van de activator wordt uitgevoerd dankzij de riemoverbrenging. Het is niet moeilijk om de activator in dergelijke machines te verwijderen. Laten we de procedure voor het voorbeeld van de Mini-Vyatka-machine opsommen:

1. Nadat u de wasmachine van het elektriciteitsnet hebt losgekoppeld, verwijdert u de pallet (gemarkeerd met 1 in de afbeelding).
2. Draai de bouten los waarmee de motor is bevestigd.
3. Verwijder de aandrijfriem (34) van de poelie (32).
4. Vervolgens moet u de moer losdraaien die de poelie (21) vasthoudt.
5. Verwijder nu de activator (25), nadat u de stop (20) eruit heeft gehaald.

Bij het installeren van een nieuwe activator mag niet worden vergeten dat de afstand tussen de tank en de activator niet groter mag zijn dan 2 mm, de axiale verplaatsing mag niet groter zijn dan 0,5 mm. Om de installatie van de activator aan te passen, legt u een ring.

Wasmachines van dit type verschillen van de vorige in grote maten en de mogelijkheid om tot 2,5 kg wasgoed te wassen. Het lichaam van een rechthoekige schrijfmachine is gemaakt van metaal bedekt met verf. De activator wordt meestal aan de zijkant geplaatst. Om het te verwijderen en te vervangen, moet u de volgende reeks acties uitvoeren:

1. Schroef het achterste behuizingsdeksel los en verwijder het.
2. Verwijder de riem van de poelie.
3. Verwijder de bout waarmee de poelie aan de activatoras is bevestigd.
4. Houd de activator met één hand vast en verwijder de katrol.
5. Druk de as samen met de activatorschijf in de wasmachinetank.
6. Pak de activator.
7. Monteer de machine in omgekeerde volgorde met een nieuwe activator.

Als algemene regel geldt dat automatische en halfautomatische wasmachines die geen trommel hebben, activator worden genoemd, omdat het water in de tank wordt aangedreven door een activator, en machines met trommels tegenover de activator niet, omdat ze werken met een roterende trommel. Maar er zijn uitzonderingen op deze regel: Daewoo wasmachines met bovenlader. Ze hebben zowel een trommel als een activator. Hoe kun je een kapotte activator op dergelijke machines verwijderen en vervangen door een nieuwe?

• Het demonteren van de trommel is in dit geval niet nodig. Om de activator te verwijderen, moet u de trommelrand verwijderen, anders zal deze interfereren. We verplaatsen de plastic clips naar de zijkanten en verwijderen de rand.
• Nu moet u de moer losdraaien die de activator vasthoudt. Het zit precies onder in de trommel, dus je hebt een dopsleutel nodig.
• Nadat we de moer hebben losgeschroefd, wrikken we de activator los met een schroevendraaier en verwijderen we hem samen met de moer en de ring.
• We kopen een nieuwe originele activator, plaatsen deze in plaats van de oude en maken deze vervolgens vast met een moer.

Opmerking! Terwijl u de moer losdraait die de activator vasthoudt, vraagt ​​u iemand om de trommel vast te houden zodat deze niet draait. Het is natuurlijk mogelijk om de trommel te blokkeren met een houten blok, maar in dit geval bestaat het risico dat het rotatiemechanisme wordt beschadigd.

Het vervangen van de vin is niet moeilijk, bijna iedereen kan deze taak aan. Wat moeten we doen?

1. We nemen een harde draad (of veer).
2. We buigen de punt met een haak.
3. We steken de draad in het gat van de ribpons, drukken erop en duwen hem naar ons toe.
4. De ribpons moet van de houder glijden en eraf glijden.
5. De nieuwe drumfinisher wordt met de hand aangebracht. We voeren het deel iets naar boven en dan plaatsen we het bijpassende deel op de haken.
6. Nu moeten de haken erin worden gestopt, hiervoor nemen we de priem, halen deze door de gaten in de ribpons en draaien de bevestigingshaken vast.

Samenvattend merken we op dat u de wasmachine-activator met uw eigen handen kunt vervangen, zonder tussenkomst van een specialist. Het belangrijkste is om een ​​origineel reserveonderdeel te kopen en rekening te houden met al het advies van specialisten.Natuurlijk, als je geen vrienden bent met de techniek en twijfelt aan je capaciteiten, nodig dan een meester uit en hij zal alles binnen een paar minuten doen.