DIY blower reparatie

U bent misschien op zoek geweest naar een reparatie van een tuinstofzuiger

Het schoonmaken van het terrein aan het einde van het seizoen kost veel moeite. Het verzamelen van gevallen bladeren met bekende gereedschappen, vooral in grote gebieden, kost veel tijd. Een blazer helpt bij deze moeilijke taak. Zo'n hark en een bezem in één fles kunnen gemakkelijk puin aan, zonder in contact te komen met takken. Zoals bij elke techniek gaan blazers kapot. Blazerreparaties in verband met gebrek aan onderhoud en onjuiste werking

De storingen van de hoofdventilator en mogelijke oorzaken zijn als volgt. 1) Start niet - storing van ontsteking, zuiger, brandstoftoevoer. 2) Stallen-problemen in het inlaatsysteem. Voor elektrisch: gaat niet aan / gaat met tussenpozen aan - er is geen stroomvoorziening, de motor is defect. Reparatie van een ventilator is een zeldzaam probleem. Meestal wordt het geassocieerd met onjuiste bediening en gebrek aan conservering van apparatuur

Als je de auto lang genoeg beschadigt, gaat hij kapot. "Wet van Schmidt"

De beschikbaarheid van apparatuur speelt een belangrijke rol bij het repareren van blowers. Dit is de sleutel tot snelle en nauwkeurige diagnose, die het ook mogelijk maakt om defecte componenten in een nieuwe staat te herstellen. U verlaagt de reparatiekosten zonder de middelen van apparatuur te verliezen. Vaak leidt het gebruik van geïmproviseerde en zelfgemaakte gereedschappen, het gebrek aan kennis over hun installatie tot verwondingen, om nog maar te zwijgen van de uitval van dure componenten

Het belangrijkste onderdeel van de blazer is de motor. Op benzinemotoren is een tweetaktmotor geïnstalleerd, die in de juiste verhouding op een mengsel van benzine en olie loopt. Het moet strikt worden nageleefd en langdurige opslag van brandstof mag niet worden toegestaan.

Het mengsel wordt gevormd in de carburateur en onder de zuiger gevoerd. Het ontbrandt onder hoge druk en verbrandt. De gassen drijven de krukas aan. De elektrische zijn uitgerust met een synchrone motor bestaande uit een rotor, een stator en een borstelsamenstel. Het roteert door spanning op de borstels aan te brengen met een knop die de gebruiker indrukt. Aan de as is een waaier bevestigd, die een luchtstroom in een bepaalde richting creëert

Reserveonderdelen kopen

Als je plotseling denkt of besluit om de blazer met je eigen handen te repareren, raden we je aan om nog een paar keer na te denken door de inspanningen van je vrienden of buren. In de praktijk leidt het belang van gebruikers, een verkeerde inschatting van hun kennis en vaardigheden, de wens om geld te besparen alleen maar tot grote problemen en kosten, met alle gevolgen van dien. Soms werken zelfs professionals lang aan het oplossen van problemen. Zonder apparatuur kunt u niet altijd apparatuur diagnosticeren, een specifieke unit verwijderen en onderhouden

en we zeggen niet dat u absoluut machteloos bent in deze kwestie. We proberen je gewoon te beschermen tegen nog grotere problemen die mensen voor zichzelf creëren en die je willen helpen!

Wij repareren elektrische, accu- en benzineblazers van knapzak en handgemaakt design van alle toonaangevende merken. Als uw fabrikant niet in deze lijst voorkomt, kunt u telefonisch of via onderstaand formulier contact opnemen met onze managers

Vraag teruggebeld te worden en laat een verzoek achter

Dit is de vraag die mensen ons elke dag stellen. En om eerlijk te zijn, het is zelden de moeite waard om er van tevoren over te praten. De prijzen van blazers fluctueren afhankelijk van de kenmerken en de fabrikant, hetzelfde geldt voor reserveonderdelen. Storingen en hun oorzaken zijn van particuliere aard. Ontwerpkenmerken, tijd en prijzen voor het samenstellen van eenheden verschillen. Daarom is het gesprek hierover zeer controversieel en vereist een nauwkeurige beoordeling.

Om de reparatiekosten in te schatten, is het noodzakelijk om een ​​diagnose uit te voeren!

Prijzen zijn ter referentie aangegeven, exclusief de kosten van reserveonderdelen en kunnen naar boven/beneden verschillen, afhankelijk van de complexiteit van het zaagontwerp en de tijd die aan het werk wordt besteed. De kosten voor complexe reparaties zijn lager door de ontmanteling van gerelateerde units

Fijne zomerbewoner met werkende trimmer

Toen ik bij de jongens kwam, was ik erg overstuur - ik zag een enorme hoeveelheid apparatuur wachtend op reparatie en maakte me klaar om te horen dat het nodig zou zijn om minstens een maand op mijn beurt te wachten, MAAR na 2 dagen nam ik een absoluut werkende trimmer.

Als de renovatie perfect is, valt er niets bijzonders te zeggen, behalve BEDANKT! voor de terugkeer van het leven naar onze mooie stukken ijzer

Al een aantal jaren repareer ik apparatuur van Husquarna voor de jongens. Ze luisteren altijd naar mijn wensen en doen er alles aan om de klant tevreden te stellen.

Herhaaldelijk verschillende apparatuur gerepareerd in het servicecentrum. Oleo-mac grasmaaier, makita kettingzaag, max cut trimmer. Ik ben helemaal tevreden over de service. Alles is goed, alles is goed. De techniek werkt tot op de dag van vandaag.

Hallo.
Mijn naam is Michail Vinogradov.
Vorig jaar hebben we contact opgenomen met het servicecentrum. We hadden problemen met de werking van de benzinecultivator. We kregen niet alleen goed en goedkoop apparatuur gerepareerd, maar kregen ook advies en adviezen over een goede werking. Dit was belangrijk omdat: dit heeft veel geholpen. De hele zomer gebruikten we de cultivator en herinnerden we de meesters met een vriendelijk woord. De techniek wordt nu gestart met een halve draai. De vriendelijke houding was bijzonder aangenaam, ze hielpen zelfs om de uitrusting (uitladen en in de auto laden) absoluut ongeïnteresseerd te vervoeren. Dit jaar ontstond de behoefte om de benzine grasmaaier te repareren. De vraag kwam niet eens op "waar te doen?" En opnieuw werden we aangenaam verrast door de beleefdheid, bereidheid om te helpen, advies en aanbevelingen, maar het belangrijkste is de hoge professionaliteit en het fatsoen van de vakmensen. Ontbrekende onderdelen zijn besteld en gemonteerd. Prijzen voor onderdelen en reparaties worden telefonisch met de klant onderhandeld. Zo zou iedereen werken! Erg bedankt. We raden iedereen aan om hier contact op te nemen. Je zal er geen spijt van krijgen.

klant met een werkende kettingzaag

Een kettingzaag gerepareerd. Zeer bekwame vakmensen, tevreden over de service. De zaag heeft meer dan eens geholpen.

zomerresident met werkende trimmer

Goededag. Uw cliënt Andrey Evgenievich Seregin. Ik heb een handmatige benzinetrimmer (benzineknipper) FS-35 (1997 release) bij u gerepareerd en kwam in het volste vertrouwen dat ik naar een erkende STIHL-dealer ging. We hebben alles goed gedaan. Onderhouden, de as gesmeerd, versleten onderdelen vervangen. SHTIL werkt zoals het hoort. Dank u.

1.Filin Alexander
2. Gerepareerde Bosch-perforator.
Goede indrukken, alles werkt naar behoren, dit is het belangrijkste!
Hartelijk bedankt,
Ik zal het niet aanbevelen, maar ik heb het al aanbevolen!

In oktober 2017 heb ik een elektrische Makita-zaag gerepareerd, samen met mij gerepareerd. Bovendien kocht ik een ketting en kreeg ik een competente aanbeveling over het gebruik van de tool. Ik was zeer tevreden over alles. Toen heb ik in november een BOSCH-trimmer meegenomen voor onderhoud en weer deden ze alles snel en goed, ik kocht daar ook een spoel en een behuizing ervoor. Ik was tevreden. De werkplaats heeft een winkel met een grote selectie nieuwe tuingereedschappen. Ik heb deze workshop aanbevolen aan mijn vrienden. Alexander Astakhov.

Mijn naam is Oksana Ivanovna. Vorig jaar ben ik naar het servicecentrum geweest. Bosch elektrische zaag kapot. Het ging niet aan. Binnen een dag gerepareerd, was ook erg goedkoop voor het geld. Naar mijn mening 500 roebel.Ik vond het ook leuk hoe de routekaart op de site wordt aangegeven. Alles is duidelijk, als je wilt, verdwaal je niet. Dank u. Als er iets is, onmiddellijk naar jou.

In het servicecentrum is diverse apparatuur gerepareerd. Zaag, en twee trimmers. Gerepareerd, alles werkt naar behoren.Ik hoorde van de jongens dat ik op andere plaatsen reserveonderdelen in tridorogues kocht, kreeg advies over de juiste werking. Dank u.

Mijn naam is Alexey Shvedov. Ik ben bezig met het vervaardigen van handgemaakte meubels, dus ik moet veel met hout werken. Zaag en machine. Hij repareerde en onderhield een stihl ms 661 kettingzaag (niet te verwarren met een Chinese), een makita schaafmachine en andere apparatuur: een viking gb 460 benzine tuinhakker, stihl trimmer, yanmar generator. Alles werkt nog. Dankzij werkadvies heb ik een heleboel fouten vermeden die tot storingen zouden leiden. De jongens hebben reserveonderdelen, verbruiksartikelen, nieuwe apparatuur, slijpkettingen, grasmaaiermessen. Over het algemeen een geavanceerd profiel. Dank u.

Heeft u iets te schrijven over onze diensten? Schrijf ons en we zullen een recensie op de site plaatsen!

Husqvarna / Partner / Gardena / Poulan / Mcculouch / Jonsered

Oleo-mac / Efco / Honda / Caiman / Masteryard / Subaru / Mitsubishi / Mikasa / Monferme / Hozelock

Vindt u het goedkoper, dan verlagen wij de kosten!

We gebruiken alleen originele onderdelen voor reparaties

Reparaties worden uitgevoerd door hooggekwalificeerde gecertificeerde specialisten

Als je het antwoord op je vraag niet hebt gevonden, neem dan contact met ons op of laat een verzoek achter. Onze experts helpen je zeker verder!

De overgrote meerderheid van de apparatuur is onderhevig aan reparatie, zelfs in gevallen waarin deze in erbarmelijke staat verkeert en veel onderdelen moeten worden vervangen.

Het heeft alleen zin om van tevoren over de reparatiekosten te praten als de storing duidelijk van aard is dat er sprake is van schade
Bijvoorbeeld:
Een kettingtandwiel op een kettingzaag vervangen door slijtage ligt voor de hand. De storing is duidelijk - verander gewoon de asterisk en het probleem is opgelost.
In dit geval bestaat het bedrag van de reparatie uit de prijs van het reserveonderdeel en de vervanging ervan - alles is eenvoudig.
De kosten voor het vervangen van hetzelfde onderdeel kunnen verschillen, omdat de tijd die aan het werk voor een bepaald model wordt besteed, kan verschillen afhankelijk van het ontwerpkenmerk.
Kettingzaag start niet - niet duidelijk. De storing is niet te zien en is niet duidelijk, omdat deze een aantal uit elkaar voortvloeiende storingen in zichzelf kan verbergen, daarom is in dit geval diagnostiek vereist, waarbij wordt onthuld wat er precies niet in orde is.
Praten over exacte of geschatte prijzen, net als praten over de gemiddelde temperatuur in een ziekenhuis, slaat nergens op. Zelfs de dokter kijkt je aan voordat hij spreekt.

De reparatietijd is afhankelijk van:
- de aard van uw storing
- of u of een derde heeft geprobeerd zichzelf te repareren en wat de gevolgen waren?
- de beschikbaarheid van reserveonderdelen in het magazijn en de timing van hun levering als het wordt geleverd vanuit een magazijn of vanuit het buitenland

We gebruiken alleen originele reserveonderdelen. Voor apparatuur die niet langer door de fabrikant wordt geproduceerd en ondersteund, worden beproefde analogen gebruikt

Wij nemen de apparatuur in ontvangst voor reparatie, waarna wij diagnoses stellen. Aan het einde van de diagnose nemen we contact met u op om de kosten van de reparatie af te spreken. Na een positieve reactie van u, voeren wij reparaties uit en stellen wij u op de hoogte van de gereedheid van de apparatuur. We demonstreren de juiste werking, zorgen voor vervangende onderdelen, leggen de gemaakte fouten uit en geven aanbevelingen voor verder gebruik.

Na reparatie wordt 3 maanden garantie gegeven. De garantie is van toepassing op de uitgevoerde werkzaamheden

De techniek wordt in zijn pure vorm geaccepteerd voor reparatie. Gedemonteerde apparatuur wordt niet geaccepteerd (behalve in gevallen waarin het niet nodig en gemakkelijk is om de gehele apparatuur te vervoeren)
Bijvoorbeeld: heb je een elektrische trimmer en heb je duidelijk problemen met de motor (en je bent daar zeker van), dan kun je de motor loskoppelen van de giek en apart meenemen. Maar het is beter om de hele apparatuur mee te nemen, omdat mensen sommige storingen niet opmerken en als vanzelfsprekend beschouwen.
Mocht u toch nog vragen hebben over hoe u specifiek in uw geval moet handelen, dan kunt u bij onze specialisten terecht.

Heeft u een vraag over onze diensten of reparatie van apparatuur? Vul het formulier in en we zullen zeker antwoorden!

Bel ons per telefoon of neem op een gemakkelijke manier contact met ons op - we zullen u adviseren over de beschikbaarheid van reserveonderdelen, de timing van ontvangst en de kosten.

U kunt ons ook op elke handige manier schrijven - viber, whatsapp, telegram

Het belangrijkste doel van een luchtcompressor is gascompressie en continue toevoer van een luchtstraal onder druk naar pneumatische apparatuur en pneumatisch gereedschap. Dergelijke lucht is een energiedrager en zorgt voor de werking van spuitpistolen, airbrushes, moersleutels en een bandenpomppistool.

luchtcompressor

Het genoemde pneumatische gereedschap is veiliger om mee te werken dan bijvoorbeeld elektrisch gereedschap. De pneumatische apparatuur mag geen kortsluiting hebben die kan leiden tot elektrische schokken en brand. Daarom wordt een dergelijk hulpmiddel veel gebruikt in autoreparatiewerkplaatsen of bij het repareren van een auto met uw eigen handen.

De luchtcompressor is van toepassing op huishoudens en wanneer deze niet meer werkt, moet deze worden gerepareerd. Het repareren van compressoren is echter niet bijzonder moeilijk, het is heel goed mogelijk om het zelf te doen.

Om de problemen van een compressor te begrijpen, moet u duidelijk begrijpen uit welke elementen deze bestaat en waarvoor ze zijn bedoeld. De compressor, in de minimale configuratie, bestaat uit een blazer (een motor die een luchtstroom creëert) en een ontvanger - een container die perslucht bevat. Zuigercompressoren worden het meest gebruikt.

Een van de belangrijkste vereisten voor een compressor is de veiligheid. Als de druk in de ontvanger niet wordt geregeld, zal de compressor doorbranden. Er is een grote kans dat de ontvangercilinder explodeert. Om dit te voorkomen is de ontvanger voorzien van een elektronisch relais dat de compressor automatisch uitschakelt wanneer de luchtdruk een bepaalde waarde bereikt.

De luchtcompressor is uitgerust met een manometer die de hoeveelheid luchtdruk in de cilinder aangeeft. Een terugslagklep wordt gebruikt om de compressor te beschermen tegen negatieve invloeden. De belangrijkste functie is om te voorkomen dat lucht terugkeert naar de compressor wanneer de unit wordt uitgeschakeld of anderszins wordt gestoord.

Complexere compressorontwerpen worden gekenmerkt door extra apparatuur zoals compressorautomatisering. Gewoonlijk in kleine compressoren handhaaft de automatiseringseenheid een druk van maximaal acht atmosfeer met behulp van een drukschakelaar, waarbij de stroom naar de elektromotor wordt in- of uitgeschakeld wanneer de minimale of maximale druk in de ontvanger is bereikt.

In dit geval zijn er twee manometers: de grote toont de druk in de tank van de ontvanger, de kleine - aan de uitlaat. De drukschakelaar kan worden uitgerust met een ontlastklep. Wanneer de unit is gestopt, gaat deze open, waardoor het later gemakkelijker wordt om de motor te starten.

In sommige modellen is een koelradiator op de leidingen aangebracht voor de toevoer van lucht van de compressor naar de ontvanger.

Het koelen van de lucht resulteert in minder condensatie in de ontvanger. Zo'n kleinigheid in het ontwerp verlengt de levensduur van de automatisering.

Door de aanwezigheid van een afvoerklep kunt u condensaat snel uit de ontvanger afvoeren, omdat het raadzaam is om elke handeling van de unit met deze handeling te beëindigen.

De veiligheidsklep laat de verhoogde druk in de ontvanger ontsnappen als om de een of andere reden de automatisering niet werkt, waardoor de compressormotor wordt beschermd tegen overbelasting.

Het luchtfilter beschermt het zuigersysteem tegen zand, vuil, verfdampen.

De volgende typen compressoren worden onderscheiden:

1. Volumetrische actie - houd gas of lucht in een besloten ruimte, verhoog de druk. Onder hen zijn:

• roterend, werkingsprincipe - aanzuiging en compressie van gas tijdens rotatie van de platen; het werkvolume neemt af, dit leidt tot een toename van de druk.
• zuiger - druk wordt gecreëerd door de beweging van zuigers en kleppen; betrouwbaar in gebruik, maar luidruchtiger dan roterende exemplaren.

1. Dynamisch - zorg voor compressie door de snelheid van de gasbeweging te verhogen, waardoor de kinetische energie toeneemt, die wordt omgezet in compressie-energie. Onderscheiden:

• centrifugaal - gebruikt voor luchtuitwisseling in mijnen;
• axiaal of axiaal.

Overweeg hoe een zuigercompressor werkt, lucht of gas erin wordt gecomprimeerd door een zuiger die door de cilinder beweegt:

• Wanneer de zuiger (3) de compressorcilinder (4) omhoog beweegt, wordt het werkgas gecomprimeerd. De elektromotor beweegt de zuiger door de krukas (6) en drijfstang (5).
• De zuig- en perskleppen worden geopend en gesloten door gasdruk.
• Het diagram aan de linkerkant toont de gasaanzuigfase in de compressor. Wanneer de zuiger naar beneden beweegt, ontstaat er een vacuüm in de compressor en gaat de inlaatklep (12) open. Zo komt het gas de compressorruimte binnen.
• Het rechter diagram toont de gascompressiefase. De zuiger gaat omhoog en de uitlaatklep (1) gaat open. Het gas verlaat de compressor onder hoge druk.

werkschema

De blazer zelf produceert een ongelijkmatige luchtstroom, die bijvoorbeeld niet kan worden gebruikt voor het gebruik van een spuitpistool. De ontvanger redt de dag door de drukpulsaties glad te strijken.

Nadat u de voorraad informatie over de compressoreenheid hebt aangevuld, kunt u de compressor zelf repareren. Er wordt onderscheid gemaakt tussen de volgende storingen in het compressorsysteem:

1. De ventilator van de compressorunit start niet.
2. Van tijd tot tijd wordt de thermische uitschakeling geactiveerd.
3. Wanneer de compressor start, wordt de thermische beveiliging geactiveerd en wordt de zekering doorgebrand.
4. De motor van het apparaat loopt, maar pompt geen lucht in de ontvanger, of doet het langzaam.
5. Wanneer de supercharger wordt uitgeschakeld, daalt de druk in de ontvanger.
6. Hoog vochtgehalte in de luchtuitlaat.
7. Sterke trillingen van de motor.
8. De compressoreenheid werkt met tussenpozen.
9. De luchtstroom wordt onder de norm verbruikt.

Er zijn verschillende mogelijke redenen waarom de compressor niet start..

Als het apparaat niet start en niet bromt, controleer dan de voedingsspanning met een indicatorschroevendraaier. Als er een fase is, zijn de aansluitingen van de stekker op het stopcontact normaal, het is de moeite waard om de zekeringen te controleren die kunnen smelten.

Defecte zekeringen worden vervangen door andere met dezelfde classificatie. Nieuwe zekeringen met hogere nominale stroomwaarden mogen niet worden geïnstalleerd. Als de zekeringen herhaaldelijk doorslaan, kan er een kortsluiting zijn aan de ingang van het circuit.

De compressor start mogelijk niet als gevolg van een onjuiste werking van de drukregelschakelaar of een storing in de niveau-instellingen. Om te controleren of dit het geval is, wordt het gas uit de cilinder gelaten en wordt de aanjager gestart. Als de motor loopt, stelt u het relais opnieuw af. Werkt niet - verander het vereiste onderdeel.

De motor zal niet draaien wanneer de thermische beveiliging wordt geactiveerd, waardoor de stroom wordt uitgeschakeld vanwege een overbelasting van het zuigersysteem. In dit geval is de doe-het-zelf-compressorreparatie de motor 20 minuten laten afkoelen, waarna de unit weer normaal gaat werken.

Het komt voor dat de thermische beveiliging regelmatig wordt geactiveerd. Dit gebeurt door een lage spanning in het netwerk of een verhoogde luchttemperatuur in de kamer. De spanning in het netwerk mag niet lager zijn dan de ondergrens van het door de fabrikant aanbevolen bereik; het is voldoende om deze waarde met een multimeter te meten.

In een slecht geventileerde ruimte raakt een luchtgekoelde zuigermotor vaak oververhit. De oplossing is om de compressor naar een andere goed geventileerde ruimte te verplaatsen.

Het inlaatfilter van de ventilator kan verstopt raken door een slechte luchtstroom. In dat geval moet het worden doorgespoeld of vervangen.

Het probleem is ernstiger als de thermische beveiliging wordt geactiveerd wanneer de compressor start en de zekering doorbrandt. Misschien is het niet ontworpen voor de kracht van het apparaat, dan wordt het vervangen door het juiste exemplaar.

De zekering kan door een overbelasting van het stroomnet doorslaan. Het is de moeite waard om enkele van de verbruikers die het netwerk belasten, te controleren en los te koppelen.Reparatie van luchtcompressoren is moeilijk als het spanningsrelais niet correct werkt of de bypassklep kapot gaat. In dit geval kunt u het beste hulp zoeken bij een werkplaats of service.

Als de spanning in het netwerk te laag is, kan de elektromotor van de compressor het scrollen van de as niet aan en gaat hij zoemen. Het is de moeite waard om de spanning in het netwerk te controleren met een multimeter (moet minimaal 220V zijn).

Als de spanning normaal is, kan er te veel druk in de ontvanger zijn en kan de zuiger de lucht niet duwen. Om deze storing te verhelpen, raden fabrikanten ten zeerste aan om de schakelaar 15 seconden in de "UIT"-stand te zetten en vervolgens in de "AUTO"-stand te zetten.

Als dergelijke acties niet tot een positief resultaat leiden, is het waarschijnlijk dat de drukregelschakelaar van de ontvanger niet goed werkt of dat de regelklep verstopt is.

Een defect relais moet worden opgestuurd voor reparatie of vervangen. U kunt proberen de terugslagklep te repareren door de cilinderkop te verwijderen en de kanalen te reinigen.

Een drukval duidt op een luchtlek uit het systeem. Het gebeurt:

• in het blazende pad;
• in de uitlaatklep van de ontvanger;
• in de regelklep van de zuigerkop;

Het is noodzakelijk om de hele pijpleiding zorgvuldig te controleren met een zeepoplossing die de hele pijpleiding bedekt. Als er een lek wordt gevonden, moet het worden afgedicht.

Het ontluchtingsventiel kan lucht lekken als het niet goed gesloten is of als gevolg van een storing. Als de kraan dicht is en de zeepoplossing borrelt, moet het onderdeel worden vervangen.

Het probleem kan zijn met de zuigerkopklep. Om verdere reparaties aan de luchtcompressor uit te voeren, is het noodzakelijk om de cilinderkop te demonteren en het vuil te verwijderen dat zich mogelijk in de klep heeft verzameld. Voordat u met het werk begint, is het absoluut noodzakelijk om alle perslucht uit de ontvanger te laten ontsnappen. Als de druk weer daalt, moet de klep worden vervangen.

De aangevoerde lucht van de compressor kan in de volgende gevallen erg vochtig zijn:

• er heeft zich vocht opgehoopt in de ontvanger;
• het luchtinlaatfilter is erg vuil;
• de compressor bevindt zich in een ruimte met een hoge luchtvochtigheid.

Om vocht te bestrijden zijn de volgende methoden van toepassing:

• u dient regelmatig de overtollige vloeistof uit de opvangcilinder af te tappen;
• het filterelement wordt gewassen of vervangen;
• de unit wordt overgebracht naar een andere ruimte, waar de lucht droger is of speciale filters worden geïnstalleerd.

Zuigermotoren zijn gevoelig voor hoge trillingen. Maak je geen zorgen totdat de trilling te merkbaar wordt. Aangenomen kan worden dat de oorzaak ligt in de slijtage van de trillingskussens, die eenvoudig te vervangen zijn.

De trilling kan worden veroorzaakt door het losdraaien van de bouten. In zo'n geval is het repareren van de luchtcompressor een kwestie van de bouten aandraaien.

Storingen in de werking van een compressorunit worden veroorzaakt door:

1. Defecte drukregelschakelaar. De luchtdrukschakelaar voor de compressor wordt gebruikt om de unit automatisch te beschermen in de volgende gevallen:

• de zuigdruk wordt minder dan de berekende;
• de afvoerdruk overschrijdt de toegestane limiet.

Onderscheiden lage druk schakelaar, waarvan de directe bediening (opening van het contact) plaatsvindt wanneer de druk daalt tot een gecontroleerde waarde. Wanneer de druk met de ingestelde waarde stijgt, vindt omgekeerde werking plaats (contactsluiting).

Hebben hogedrukschakelaar directe bediening (opening van het contact) vindt plaats wanneer de druk stijgt tot de ingestelde waarde. Omgekeerde werking (contactsluiting) treedt op wanneer de druk daalt.

De drukschakelaar wordt gerepareerd of vervangen door een nieuwe.

1. Intensieve afzuiging van perslucht - treedt op als gevolg van een discrepantie in de prestaties van de compressoreenheid

met stroomverbruik. Deze compressorstoringen kunnen worden uitgesloten als u bij het kopen van een pneumatisch gereedschap grondig de kenmerken ervan bestudeert en erachter komt hoeveel lucht er per tijdseenheid wordt verbruikt.

Een dergelijke storing treedt op als gevolg van een gaslek in het hogedruksysteem, evenals als het luchtinlaatfilter verstopt is. Luchtlekkage kan worden voorkomen door alle stootvoegen op te rekken en deze met afdichtingstape te omwikkelen.