DIY externe airconditioning unit reparatie

In detail: doe-het-zelf reparatie van het externe blok van de airconditioner van een echte meester voor de site my.housecope.com.

Er zijn situaties waarin het nodig is om een gesplitst systeem of een van zijn blokken te demonteren. Het kan bijvoorbeeld nodig zijn om blokken te verwijderen bij het renoveren van een appartement, het verplaatsen van een airconditioner naar een andere plaats, het verhuizen, enz. Het lijkt erop dat er niets eenvoudiger is dan iets verwijderen of loskoppelen. "Breuken is niet doen." Maar in het geval van airconditioning werkt dit motto niet. De redenen zijn als volgt:

om de airconditioner in de toekomst normaal te laten werken, moet freon worden bespaard. Anders zal tanken het bespaarde geld niet rechtvaardigen. In dit geval moet u weten hoe u freon in een externe eenheid kunt inhalen. En er is wat gereedschap voor nodig;
airconditioners verwijderd "onhandig" weinig mensen verbinden zich ertoe om in de toekomst te installeren. En als je het zelf installeert, ontstaan er nog meer moeilijkheden.

Laten we eens kijken naar enkele kenmerken van dit proces en dan de volgorde van acties ontdekken. Overwegingen voor airconditioners zonder winteropties:

Wanneer de buitentemperatuur positief is, zal het nodig zijn om de airconditioner aan te zetten voor koeling en te wachten tot de compressor wordt ingeschakeld en de kou uit de binnenunit komt. Het is noodzakelijk dat de temperatuur in de kamer voldoende is om de airconditioner in te schakelen. Lees hier meer;
Als het nodig is om de airconditioner bij een negatieve temperatuur te demonteren, kunnen we het doen zonder hem aan te zetten (het is niet toegestaan om de airconditioner bij lage temperaturen te gebruiken). In dit geval sluiten we eenvoudig de servicekranen af en laten we de rest van de freon uit het "spoor" lopen. Bij negatieve temperaturen condenseert het grootste deel van de freon in het externe blok en het verlies ervan zal niet zo groot zijn.

Video (klik om af te spelen).

Om de airconditioner met uw eigen handen te demonteren, hebt u nodig: een meterverdeelstuk, een set zeshoeken, een kruiskopschroevendraaier, een verstelbare sleutel, een mes.

1. We sluiten de manometers aan op de serviceaansluiting van de buitenpost (dikke buis). We schroeven het deksel (indien geïnstalleerd) en de ventielpluggen los (maar niet de buismoeren).

Afbeelding - DIY-reparatie van de buitenunit van de airconditioner

Aandacht! Het is noodzakelijk om de manometers snel vast te schroeven en beëindigensinds waarin zullen om freon onder druk te laten staan! Houd hier rekening mee en gebruik handschoenen. Freon kan verbranden!

2. Schakel vervolgens de airconditioner in om te koelen. We wachten tot de compressor wordt ingeschakeld en de druk in het circuit stijgt.

3. Als de buitentemperatuur negatief is, gewoon de kranen dichtdraaien. Volg deze instructies bij positieve temperaturen. De handelingen moeten worden uitgevoerd terwijl de compressor snel en correct draait (eerste studie in detail).

met een zeshoek beginnen we de klep van de vloeistofbuis (dun) tot het einde te sluiten. Daarna begint de druk te dalen tot 0 bar (dit duurt ongeveer 5-15 seconden) (kijk op de manometer).

zodra de druk de 0 bar-markering op de manometer heeft overschreden, sluit u snel (maar voorzichtig) het ventiel van de gasslang (dik) tot het einde. En onmiddellijk (binnen 5 seconden) schakelen we de airconditioner uit met de afstandsbediening (de hulp van een partner kan nodig zijn). Alles is nu freon in het externe blok.

Bij het aandraaien van de kranen, niet te strak aandraaien.
4. Schakel de "stroom" van de airconditioner uit.

5. Verwijder de manometers. We draaien de buismoeren los bij het externe blok. In dit geval wordt de rest van de freon uit de binnenunit afgevoerd.

Belangrijk! we lijmen onmiddellijk de fittingen en de uiteinden van de buizen, om het minste stof te vermijden.

6. Schroef de bovenkap van de buitenunit los. We schrijven op hoe de verbindingsdraden zijn aangesloten op de buitenpost. Koppel ze los.En ontkoppel ook de "stroom" -kabel en andere extra draden (indien aanwezig).

7. Vervolgens kunnen we de externe eenheid uit de beugels schroeven en verwijderen. Verwijder indien nodig de beugels.

8. Maak de baan voorzichtig recht en maak het gat vrij. Hier moet u mogelijk de uiteinden van de buizen afsnijden om de moeren te verwijderen (vergeet niet meteen te lijmen). Thermoflex en drainage kunnen ook worden gesneden. We spannen de "baan" vast met plakband. Buiten staat alles klaar!

9. Knip vervolgens het binnenblok van de onderste clips af. Er zijn verschillende ontwerpen. Hoe je dat doet, lees je in het volgende artikel.

10. Verwijder (omhoog) de binnenunit van de plaat. En we halen het blok samen met de baan eruit. Hiervoor is de hulp van een partner nodig.

11. Schroef de plaat los. We kunnen het gat schuimen.

12. We bevestigen de afstandsbediening en de plaat aan de binnenunit om deze later niet kwijt te raken.

De binnenunit wordt apart verwijderd wanneer deze de reparatie hindert. Na reparatie opnieuw installeren. Het kan afzonderlijk worden verwijderd als de airconditioner correct is geïnstalleerd. Soms zijn de moeren van de binnenunit verborgen in de muur, wat onaanvaardbaar is. Dan zal het verwijderen van de airconditioner samen met de "track" moeten gebeuren.
Eerst doen we de bewerkingen van de punten 1 tot en met 4. Vervolgens doen we het volgende:

verwijder de onderste clips van de binnenunit. We hebben een soort steun onder het blok gelegd;
open flex onder het blok. We draaien de moeren los met twee sleutels, terwijl de rest van het gas vrijkomt (er kan een beetje olie uitlopen). We lijmen alle uiteinden van de buizen;
open het deksel om de verbindingsdraden van de binnenunit aan te sluiten. We tekenen hoe de draden zijn aangesloten. Zet ze dan uit;
ontkoppel de afvoerslang (water kan stromen);
ontkoppel de "stroom"-kabel als deze naar de binnenunit gaat. We controleren of er nog andere extra draden zijn;
verwijder de steun en verwijder de binnenunit (omhoog) van de plaat;
verwijder vervolgens de plaat van de binnenunit.

En vergeet niet om de plaat en de afstandsbediening aan de binnenunit te bevestigen om niet te verdwalen. Voor de daaropvolgende installatie van de binnenunit op zijn plaats, moet het systeem worden geëvacueerd.

Lees ook: Samsung magnetron ce2718nr DIY reparatie

Als u een storing in de werking van uw airconditioner opmerkt, of als deze helemaal niet wordt ingeschakeld, moet u bedenken of deze moet worden gerepareerd en u kunt proberen dit zelf te doen, aangezien de garantieperiode al lang is verstreken. Natuurlijk kunt u de airco niet altijd zelf repareren. Maar toch zijn er zulke storingen dat u het zelf kunt oplossen, zelfs als u verre van in staat bent om huishoudelijke apparaten te repareren. Door dit te doen, bespaart u geld in uw budget.

De term "airconditioner" wordt weergegeven door twee Engelse woorden, dit zijn "air" - "air" en "condition", wat tegenwoordig wordt opgevat als een apparaat dat een bepaalde temperatuur in een kamer handhaaft. Deze naam is al heel lang bekend. Het meest interessante is dat dit woord voor het eerst werd genoemd in 1815.

Terwijl de geschiedenis verdoezelt, was het in dit jaar dat de Franse uitvinder Jeanne Chabannes plechtig een Engels patent kreeg voor de uitvinding van een methode om "de temperatuur in woongebouwen en andere gebouwen te regelen, dat wil zeggen, de methode van airconditioning. " En de eerste airconditioner is niet gemaakt om een bepaalde temperatuur te handhaven, maar om een bepaalde luchtvochtigheid te creëren.

Lange tijd hadden Amerikaanse bedrijven de leiding in productie en in nieuwe ontwikkelingen, maar in het midden van de vorige eeuw werd het leiderschap overgedragen aan Japanse specialisten. Het onderhoud van een airconditioner vereist tegenwoordig een lange wachttijd voor een meester die de handleiding voor het repareren van een airconditioner heeft bestudeerd, het is een dure onderneming, dus u kunt bepaalde onafhankelijke stappen ondernemen voordat u contact opneemt met de reparatieservice

Voordat u gebruik maakt van de diensten van een werkplaats, kunt u zelfreparaties proberen.U moet begrijpen dat zelfreparatie van een airconditioner geen gemakkelijke taak is, maar een complexe en verantwoorde procedure, die wordt beperkt door mogelijkheden, gebrek aan bepaalde kennis en de benodigde apparatuur. Maar sommige storingen kunnen alleen worden verholpen zonder gebruik te maken van de diensten van een servicebedrijf.

Eerst moet u uitzoeken of de defecte airconditioner echt een defecte is. Bijna alle moderne modellen zijn uitgerust met speciale indicatoren die automatisch grote storingen melden. Om erachter te komen welk systeem defect is en hoeveel het kost om de airconditioner te repareren, kunt u dit zien aan het knipperen en de kleur van het storingsindicatielampje. Het hele systeem van automatische diagnose voor het knipperen en de kleur van de lampjes moet in de instructies worden beschreven, dus er mogen geen problemen zijn met het oplossen van problemen.

Wanneer een airconditioner niet goed werkt, knippert het lampje een bepaald aantal keren, afhankelijk van de gedetecteerde fout. Veelvoorkomende standaardfoutcodes voor airconditioners met specifieke knipperlichtkleuren worden hieronder weergegeven.

1 keer - Een van de thermistoren van de binnenunit, die de temperatuur van de binnenkomende lucht regelt via de gasleiding, is defect. Het is de moeite waard om de werking van de thermistoren van de binnenunit van de airconditioner te controleren.

2 keer - De thermistor van de buitenunit is defect, dit is de temperatuursensor van de inkomende lucht of de gascircuitbuis. Om een airconditioner met uw eigen handen te repareren, moet u de prestaties van dergelijke thermistoren controleren.

3 keer - De airconditioner werkt voor het koelen en verwarmen van de lucht, daarom is het zo belangrijk om de bedrijfsmodi van de airconditioner correct in te stellen. Controleer of de regelsystemen voor koeling en verwarming goed werken.

4 keer - Het overbelastingsbeveiligingssysteem van de compressor is uitgeschakeld. Het is noodzakelijk om de juiste werking van de compressorbeveiliging tegen grote overbelastingen te controleren.

5 keer - Fouten in de uitwisseling van informatie tussen buiten- en binnenunits. Controleer de bruikbaarheid van de kabel en het communicatiecircuit van beide units.

6 keer - Het stroomverbruik van de uitvoerende apparaten van de buitenpost was even hoger dan de ingestelde snelheid. Het is noodzakelijk om de werking van de uitvoerende apparaten van de buitenpost en de hoofdvermogenstransistoren te controleren.

7 keer - De totale elektrische spanning van de buitenunit was boven normaal. U moet leren hoe u de airconditioner repareert, de koelmiddeldruk in dit systeem en de prestaties van de elementen van de buitenunit controleert.

8 keer - Ventilatormotor is defect. Controleer de werking van de motor en het stuurcircuit van de motorelementen.9 keer - Richtingsventiel defect. Controleer de functionaliteit van deze klep.10 keer - De thermistor, die de temperatuur van de compressorbehuizing bewaakt, werkt niet. Controleer de prestaties van de thermistor.Houd er rekening mee dat er fouten kunnen optreden wanneer er per ongeluk een stroomstoring optreedt in het systeem. Dit kan te wijten zijn aan spanningspieken in het netwerk. Bekijk daarom voordat u aan het werk gaat een video over het repareren van een airconditioner, schakel de compressor uit en controleer vervolgens de spanning in het netwerk en zet deze na een paar minuten weer aan. De oorzaken van storingen in airconditioners zijn verschillend, hieronder zullen we de belangrijkste beschrijven.Een van de tekenen van een storing van de airconditioner kan de afwezigheid zijn van een signaal dat naar het bedieningspaneel komt. Het eerste dat u moet doen, is de stroomaansluiting van de apparatuur controleren. In dit geval moet u de airconditioner een tijdje uitschakelen van de stroombron en vervolgens weer inschakelen. Afbeelding - DIY-reparatie van de buitenunit van de airconditioner

Als dit niet helpt, moet u contact opnemen met de specialisten van het servicecentrum. Het is ook mogelijk dat de airconditioner niet werkt vanwege de losgekoppelde machine. Het is ook noodzakelijk om de werking van de batterijen in het bedieningspaneel te controleren, omdat ze bij warm weer sneller leeglopen dan normaal.

Een van de onaangename en frequente problemen die zich voordoen tijdens het gebruik is vaak druppelend water en condensatie. Veel eigenaren zitten met dit probleem. Maar wat is in dit geval de reden voor deze storing en de reparatiekosten van de airconditioner? Voortdurend druppelend vocht duidt hoogstwaarschijnlijk op een verstopte waterafvoerklep. Dit gebeurt meestal vanwege het feit dat de apparatuur bij negatieve temperaturen in de koelmodus werkt.

Lees ook: Huter ht1000l doe-het-zelf reparatie

U moet ook weten dat water dat uit de binnenunit druppelt, onnodige gevolgen heeft. Dit kan zich uiten in het verschijnen van een ijsprop, die uit het bevroren condensaat tevoorschijn komt.

Het is noodzakelijk om de volgende maatregelen te nemen om deze tekortkomingen op te heffen:

Het is absoluut noodzakelijk om preventieve maatregelen te nemen voordat de ijsprop verschijnt, zodat de reparatiekosten van een airconditioner niet omhoogschieten. Dit betekent dat de afvoerleiding moet worden opgewarmd tot plus 6 graden. De beste oplossing voor een effectieve verwarming is het gebruik van een speciale kabel tijdens de installatie.
Als er al een ijsprop is verschenen, is het in een dergelijke situatie de moeite waard om te wachten op warm weer. Het is ten strengste verboden om de airconditioner aan te zetten voor koeling nadat er een ijsblok is gevormd.

Er kan zich onder andere ook het tegenovergestelde probleem voordoen: een overmatige tocht die een airconditioner kan veroorzaken. Maar in tegenstelling tot het repareren van een airconditionerpomp, is tocht veel gemakkelijker te verhelpen. In principe kunt u een dergelijke functie gebruiken, die "auto-oscillatie van jaloezieën" wordt genoemd, die in bijna alle modellen airconditioners voorkomt.

Het is de moeite waard om de jaloezieën op de panelen in een horizontale positie te installeren, en de overmatige tocht zal veranderen in een klein aangenaam briesje dat de kamer gelijkmatig afkoelt. Deze functie is meestal altijd aanwezig in de instellingen van de airconditioner en staat altijd in de instructies.

In alle andere gevallen die zich voordoen, moet u contact opnemen met de specialisten van het servicecentrum. U mag de airconditioner niet zelf demonteren of demonteren als u nog garantie heeft.

Ook kan het beschermende gaas verstopt raken met stof of vuil op het buitenpaneel van de klimaatapparatuur, wat natuurlijk de werking van dit apparaat zal beïnvloeden. Een van de symptomen van een storing is een zeer lage koeling van de ruimte. Wanneer er water druppelt of stroomt, kan dit een probleem zijn in het afvoersysteem en niet alleen een gevolg van verstopte filters.

Eerst moet u het gereedschap voorbereiden voor het repareren van de airconditioner, het externe paneel van de apparatuur verwijderen en reinigen, controleer daarna de integriteit en staat van het afvoersysteem. Vervuilde filters zijn een groot probleem, vooral voor inwoners van steden en megapolen waar productie- en industriële ondernemingen actief zijn.

Een andere reden kan zijn tapijt van slechte kwaliteit voor de vloer, waarvan kleine deeltjes filters kunnen verstoppen, waardoor de airconditioner onmogelijk zijn beoogde doel kan vervullen. De inefficiëntie van de airconditioner moet niet worden uitgesloten, wat wordt geassocieerd met de nabijheid van elektrische apparaten: waterkokers, fornuizen, broodroosters, enz.

Hierboven hebben we de storingen van de airconditioner opgesomd, die het meest voorkomen tijdens de werking ervan. Als u te maken krijgt met complexere storingen, moet u contact opnemen met het bedrijf dat u de airconditioner heeft verkocht als het apparaat onder de garantie valt. Als de garantie al lang is verlopen, bel dan het serviceteam thuis. En in het volgende artikel zullen we het hebben over de problemen die samenhangen met de werking van de auto-airconditioner!

Comfort in onze huizen wordt ons niet alleen gegeven door de aanwezigheid van meubels, maar ook door huishoudelijke apparaten. Deze apparaten maken ons leven niet alleen gemakkelijker, maar creëren ook gezelligheid en een bepaald concept van luxe. Bij de aankoop vraag je je echter altijd af hoe lang het bij ons meegaat.En dit hangt niet altijd af van de kwaliteit van de apparatuur zelf en zijn kenmerken. Over het algemeen worden huishoudelijke apparaten beïnvloed door factoren zoals correcte bediening, hantering en onderhoud. Elke techniek heeft immers de juiste zorg en onderhoud nodig. Een airconditioner is geen uitzondering, die in uw huis niet alleen de vereiste temperatuur handhaaft, die het beste bij u past. En daarom, om u lange tijd trouw van dienst te kunnen zijn, moet u basiskennis hebben van het onderhoud en, indien nodig, reparatie. In dit artikel leert u hoe u airconditioners met uw eigen handen kunt repareren.

Veel gebruikers van dergelijke complexe apparatuur als een airconditioner zijn geïnteresseerd in de vraag: is het mogelijk om het apparaat zelf te repareren zonder de hulp van een specialist in te schakelen? Ons antwoord is natuurlijk ja. Voordat u echter begint met het repareren van huishoudelijke apparaten, moet u weten wat de oorzaak van de storing is en waar de airconditioner uit bestaat. De belangrijkste storingen van airconditioners worden hieronder weergegeven:

de hoeveelheid geproduceerde koude (warmte) daalt;
condensatie begint te stromen door verstopte afvoer;
de airconditioner gaat niet aan en reageert niet op het signaal van de afstandsbediening;
er is een onaangename geur tijdens de werking van de apparatuur.

Alle bovenstaande problemen kunnen zelf worden opgelost zonder de hulp van de wizard in te schakelen. Hoe u dit doet, leert u verder. Maar als u twijfelt aan uw capaciteiten, kunt u een tovenaar bellen die een diagnose stelt en een goedkope reparatie van airconditioners in Moskou uitvoert.

Er zijn een aantal redenen voor dit probleem, we zullen de meest voorkomende aangeven:

er is een koelmiddellek opgetreden. Het kan willekeurig voorkomen, daarom is het nodig om de afdichting van het apparaat te controleren en, indien nodig, het systeem bij te vullen met freon;
de warmtepomp onbruikbaar is geworden, of de onderdelen ervan. In dit geval is het noodzakelijk om het onbruikbaar geworden onderdeel te berekenen en te vervangen;
stroomuitval in het netwerk is mogelijk. Dit gebeurt vaak als het apparaat geen stabilisator heeft. Als dit gebeurt, werkt de airconditioner niet en gaat helemaal niet aan. Houd rekening met deze factor bij het installeren;
er was een verstopping in het luchtzuiveringssysteem. Dit is meestal het meest voorkomende probleem en treedt op wanneer de apparatuur niet goed wordt onderhouden. Daarom wordt aanbevolen om filters en ventilatoren minimaal eens per zes maanden te reinigen. Het reinigingsproces wordt beschreven in de gebruiksaanwijzing, indien niet beschikbaar, dan is deze te vinden op internet.

Lees ook: DIY veerreparatie

Ook kan niet alleen het luchtfiltersysteem verstopt raken, maar ook andere delen van de airconditioner. Zoals hierboven vermeld, is het noodzakelijk om het apparaat zo vaak mogelijk schoon te maken, vooral tijdens de zomerperiode. Vanwege het feit dat sommige gebruikers vergeten of helemaal niet weten dat het nodig is om huishoudelijke apparaten te reinigen van stof en vuil, ontstaan problemen zoals lekkage van de afvoer. Als u het leidingsysteem niet schoonmaakt van het vuil dat zich daar in de loop van de tijd heeft gevormd, komt er condensatie in uw appartement en kan er een onaangename geur ontstaan.

Wanneer de airconditioner niet start en niet reageert op signalen van het bedieningspaneel, is het in ieder geval noodzakelijk om de voeding van het lichtnet te controleren. Als uit de controle blijkt dat er geen problemen zijn met de stroomvoorziening, en het apparaat gaat nog steeds niet aan, dan is het raadzaam om de batterijen van het bedieningspaneel te controleren. Als het vervangen ervan niet heeft geholpen, moet het bedieningspaneel van de airconditioner zelf worden gerepareerd.

Hoe weet u of het de moeite waard is om uw apparatuur zelf te repareren? In welke situaties is het beter om de apparatuur niet aan te raken en alles over te laten aan een specialist? In gevallen waarin de storing van de airconditioner:

als de bovenstaande redenen niet passen bij uw probleem;
als u het probleem niet kunt oplossen;
als het probleem ligt in complexere onderdelen van het apparaat die niet kunnen worden vervangen.

Het repareren van onderdelen zoals een compressor is niet altijd zelf te repareren, je moet in ieder geval voldoende kennis hebben op het gebied van elektrotechniek. Het is beter om contact op te nemen met deskundige specialisten of een servicecentrum als uw apparaat onder de garantie valt.

In de meeste gevallen van niet-mechanische storingen van de airconditioner worden deze weergegeven op het display van het apparaat. Alle moderne airconditioners zijn uitgerust met een automatisch storingspreventiesysteem. Let daarom ook op de indicatie-aflezingen om ernstige schade te voorkomen.

Zoals hierboven vermeld, is het ook noodzakelijk om elke maand zo vaak mogelijk preventief onderhoud aan de airconditioner uit te voeren. Dit wordt door elke fabrikant geadviseerd. Ook bieden sommige fabrikanten hun diensten aan voor het onderhoud van uw huishoudelijke apparatuur, wat erg handig is als u niet altijd tijd heeft om het zelf te doen.

Vergeet de gebruiksaanwijzing niet, die respectievelijk aan elk apparaat is bevestigd.

Uit het voorgaande kunnen we concluderen dat het toch de moeite waard is om zelf een defecte airco te repareren. En als u bepaalde kennis op dit gebied heeft, bespaart u geld, omdat de service niet goedkoop is. Dit geldt met name voor de vraag hoe u airconditioners met uw eigen handen kunt repareren.

Natuurlijk kunt u de airco niet altijd zelf repareren.

Maar toch zijn er zulke storingen dat u het zelf kunt oplossen, zelfs als u verre van in staat bent om huishoudelijke apparaten te repareren. Door dit te doen, bespaart u geld in uw budget.

Voordat u reparatiewerkzaamheden uitvoert, moet u een diagnose uitvoeren om te weten wat er kapot is. Met dezelfde procedure kunt u erachter komen of de airconditioner helemaal kapot is.

Veel moderne modellen airconditioners hebben een speciaal weergavesysteem dat de eigenaar op de hoogte stelt van een storing. En dit gebeurt in de automatische modus.

Afhankelijk van de kleur van de indicator, de frequentie van het knipperen en andere parameters, is het mogelijk om de oorzaak van de storing en ineffectieve werking van het apparaat te bepalen.

Alle instructies voor het opsporen van de oorzaken van de storing staan beschreven in de gebruikershandleiding. Bij gebrek aan informatie kunt u voor betaalde hulp contact opnemen met het servicecentrum.

1 keer - Een van de thermistoren van de binnenunit, die de temperatuur van de binnenkomende lucht regelt via de gasleiding, is defect. Het is de moeite waard om de werking van de thermistoren van de binnenunit van de airconditioner te controleren.

2 keer - De thermistor van de buitenunit is defect, dit is de temperatuursensor van de inkomende lucht of de gasleiding. Om een airconditioner met uw eigen handen te repareren, moet u de prestaties van dergelijke thermistoren controleren.

Drie keer - De airconditioner werkt voor het koelen en verwarmen van de lucht, daarom is het zo belangrijk om de bedrijfsmodi van de airconditioner correct in te stellen. Controleer of de regelsystemen voor koeling en verwarming goed werken.

4 maal - Het overbelastingsbeveiligingssysteem van de compressor is uitgeschakeld. Het is noodzakelijk om de juiste werking van de compressorbeveiliging tegen grote overbelastingen te controleren.

5 keer - Fouten in de uitwisseling van informatie tussen buiten- en binnenunits. Controleer de bruikbaarheid van de kabel en het communicatiecircuit van beide units.

6 keer - Het stroomverbruik van de uitvoerende apparaten van de buitenpost was even hoger dan de ingestelde snelheid.Het is noodzakelijk om de werking van de uitvoerende apparaten van de buitenpost en de hoofdvermogenstransistoren te controleren.

Lees ook: Doe-het-zelf nespresso capsule koffiezetapparaat repareren

7 keer - De totale elektrische spanning van de buitenunit was boven normaal. U moet leren hoe u de airconditioner repareert, de koelmiddeldruk in dit systeem en de prestaties van de elementen van de buitenunit controleert.

8 keer - De ventilatormotor is defect. Controleer de werking van de motor en het stuurcircuit van de motorelementen.9 keer - Richtingsventiel defect. Controleer de functionaliteit van deze klep.10 keer - De thermistor, die de temperatuur van de compressorbehuizing regelt, werkt niet. Controleer de prestaties van de thermistor.Als de diagnostische procedure niet zo ingewikkeld en moeilijk is, is de reparatie een heel andere zaak. Niet elke storing is zelf op te lossen. Maar er zijn ook eenvoudigere, bijvoorbeeld als de airconditioner niet aan gaat, moet u eerst controleren of deze is aangesloten op het elektriciteitsnet en of er spanning aan het netwerk wordt geleverd. Je kunt hem een tijdje helemaal uitzetten, even "rusten", en dan weer opstarten.Soortgelijke manipulaties kunnen worden uitgevoerd met de afstandsbediening. Dat wil zeggen, u kunt controleren of de batterijen leeg zijn. Dit gebeurt vrij vaak, vooral in de zomer. Als al deze manipulaties geen resultaten hebben opgeleverd, moet u hoogstwaarschijnlijk contact opnemen met een servicecentrum, wat niet iedereen wil doen, gezien hoeveel het kost om airconditioners te repareren.Als de airconditioner start maar niet efficiënt werkt, kan dit in sommige gevallen worden verholpen. Onder dergelijke situaties:

condensatie- en druipwater;

verstopte airconditionerfilters;

overmatige tocht door het apparaat.

Als een persoon merkt dat er water uit de binnenunit begint te stromen, is de eerste stap om de oorzaak van een dergelijk lek te achterhalen. Er kan zich onder andere condensatie ophopen op het oppervlak van het toestel, wat ook geldt voor storingen.De belangrijkste reden voor een dergelijke storing is voornamelijk een storing van het afvoerkanaal. Tijdens het gebruik van de airconditioner bij temperaturen onder het vriespunt kan deze verstopt raken.Condensatie op de binnenunitCondensatie en water dat uit de unit druppelt, zijn slechts de eerste tekenen van een defect, waarvan de gevolgen verschrikkelijk kunnen zijn. Dat wil zeggen, het condensaat in het afvoerkanaal kan helemaal bevriezen en een prop vormen.Als gevolg hiervan kan het airconditioningsysteem door het ontbreken van een afvoerkanaal helemaal niet meer werken. Als dergelijke tekens zijn gevonden, is het de moeite waard om profylaxe uit te voeren die de vorming van een verkeersopstopping helpt voorkomen.Preventieve maatregelen zijn in dit geval het verwarmen van de afvoergoot tot een temperatuur van +6 graden Celsius. Voor verwarming raden experts aan om een speciale kabel te installeren tijdens de installatie van de airconditioner.Als er een verstopping optreedt, mag de airconditioner nooit in de koelmodus worden gebruikt. Het is beter om te wachten tot de temperatuur vanzelf stijgt en de kurk zonder hulp smelt.Een andere vrij veel voorkomende storing is filterverstopping. Het gaas dat op het buitenpaneel is geïnstalleerd, laat lucht door zichzelf gaan, wat niet altijd schoon schijnt. Bovendien is er voldoende stof in de kamer zelf.Vuil- en stofdeeltjes bezinken op het gaas en belemmeren de doorgang van lucht. Slechte koelprestaties kunnen worden beschouwd als het belangrijkste symptoom van filterverstopping. Afbeelding - DIY-reparatie van de buitenunit van de airconditioner

Verstopping van filters komt vrij vaak voor, omdat in steden, vooral met ontwikkelde industrie, de luchtkwaliteit niet altijd binnen het normale bereik ligt.

Uitlaatgassen van auto's, uitstoot van industriële gassen, enz. Is alles waar een airconditionerfilter dagelijks mee te maken heeft. De filters moeten dus volgens de instructies worden gereinigd en vervangen.

Opgemerkt moet worden dat sommige modellen airconditioners niet altijd vriendelijk zijn voor naburige elektrische apparaten, zoals elektrische fornuizen, waterkokers, enz.

Naast onvoldoende koeling kan de airconditioner overmatige tocht veroorzaken. Maar in tegenstelling tot eerdere problemen, is het elimineren van de oorzaak van de tocht een vrij eenvoudige procedure.

Vaak kan de automatisch oscillerende sluiterfunctie, die in de meeste moderne airconditionermodellen is ingebouwd, hierbij helpen. Dit is waar, omdat de uniformiteit en intensiteit van de koeling van bepaalde zones zal afhangen van de plaatsing van de jaloezieën van de airconditioning.

Zoals voor alle andere gevallen, is het hier beter om de diensten van een servicecentrum te gebruiken. Het wordt niet aanbevolen om de airconditioner zelf te demonteren of te demonteren, en nog meer om de radiator van de airconditioner te repareren, omdat dit schade kan veroorzaken die niet compatibel is met verder gebruik.

Klimaattechnologie speelt een belangrijke rol bij het creëren van een comfortabele woonomgeving. Reparatie van airconditioners in geval van storing is gemakkelijk met uw eigen handen te doen, omdat deze apparaten vrij eenvoudig te bedienen en te werken zijn.In huishoudelijke ventilatiesystemen wordt onmiddellijk een afname van de werkefficiëntie gevoeld. Als sommige signalen over de naderende storing van huisairconditioners misschien niet onmiddellijk worden opgemerkt, is de verslechtering van de prestaties onmiddellijk merkbaar (vooral in het hete seizoen). De belangrijkste soorten storingen in de airconditioner:Afzonderlijk moet gezegd worden over de afbraak van vloerstaande huishoudelijke airconditioners. Correcte installatie van klimaattechnologie speelt een zeer belangrijke rol. Als de installatie niet op een vlakke ondergrond is uitgevoerd, zullen eerst de afvoeren verstoppen en vervolgens de radiator en de motor uitvallen. De airconditioner zal tijdens bedrijf brommen en condensaat verzamelen, waarna het bijna onmogelijk is om het te repareren. Afbeelding - DIY-reparatie van de buitenunit van de airconditioner

Foto - het principe van werk

Video: hoe de airconditioner werkt

De eenvoudigste manier is om de radiator van de airconditioning thuis schoon te maken en dringend te repareren. Uiterlijk lijkt de split-systeemradiator op een zeer fijn gaas, dat zich onder het voorpaneel van het apparaat bevindt. Omdat het constant wordt blootgesteld aan stoffige lucht, hoopt zich een grote hoeveelheid vuil van buitenaf op op het gaas, dat tijdens het werk in uw huis terechtkomt. Daarnaast bouwt de apparatuur ook stof op tijdens stilstand (winter en herfst), waardoor er ook stof op de radiator komt.

Lees ook: DIY alpha bromfiets starter reparatie

Foto - het filter doorspoelen

Op jezelf zijn reinig en repareer de airconditioner, nodig hebben:

Verwijder het paneel van het apparaat. Het is bevestigd aan schroefdraadverbindingen, deze worden verwijderd met een schroevendraaier of sleutel (afhankelijk van het merk). Bij sommige raamairconditioners (Mitsubishi, Hitachi of Daikin) is het paneel ook beveiligd met verborgen sloten; Foto - het splitsysteem schoonmaken
Daaronder bevinden zich de eerste luchtfilters, waardoor de luchtstroom zowel vanaf de straat als vanuit het huis passeert. Daarom moet u het verwijderen en gedurende 30 minuten in warm water en zeep laten weken. Gedurende deze tijd zullen vetafzettingen en stof van hen afpellen en zullen ook pathogene bacteriën worden vernietigd;
Onder hen bevindt zich een roterende ventilator. Het wordt geproduceerd in de vorm van een rol en moet worden schoongemaakt, omdat het dit onderdeel is dat helpt bij het distilleren van lucht. Het onderhoud bestaat uit het afvegen van de messen met een vochtige doek gedrenkt in zeepsop;
Verder vind je jezelf in de filters waardoor de luchtstroom vanuit de buitenste compartimenten in de binnenste komt. Deze onderdelen worden schoongemaakt met een roller gedrenkt in water en zeep, je kunt speciaal gereedschap kopen of een doek gebruiken die om een lange buis is gewikkeld.

Meestal betekent reparatie onder garantie niet het reinigen van de radiatoren van airconditioners, dus u zult het werk zelf moeten uitvoeren. Voor het beste effect is het raadzaam om het proces om de zes maanden te herhalen.

Foto - professionele schoonmaakproducten

Instructies voor het reinigen van de warmtewisselaar van een Panasonic (Panasonic), Samsung (Samsung), VAO en andere airconditioner:

Het is noodzakelijk om het voorpaneel te verwijderen en alle delen van het externe compartiment te verwijderen. Je moet in de interne komen, de warmtewisselaar bevindt zich precies daar;
Er zijn verschillende manieren om schoon te maken. Veel zelfs professionele vakmensen blazen bijvoorbeeld eenvoudig met een stofzuiger door de radiator. Heb je dit apparaat niet, dan kun je er met een zachte borstel overheen lopen;
Om de prestaties te testen, dompelt u het onderdeel in een kom met zeepsop. Als er ergens luchtbellen komen, moet de radiator worden gesoldeerd.

Foto - plaats van lekkage

Bij zeldzaam gebruik van de conditioner, of juist na zeer intensief gebruik, merken veel eigenaren dat er water onder het voorpaneel druppelt. Het probleem is verstopte afvoerleidingen... Wat te doen:

Reparatie van airconditionerslangen wordt alleen uitgevoerd in het warme seizoen, in extreme gevallen, wanneer de temperatuur boven nul is, anders is het ongepast;
Als het probleem na het winterseizoen werd opgemerkt, moet u eerst de tak voorzichtig opwarmen met warm water en een doek - waarschijnlijk heeft zich een ijsprop in de pijp gevormd;
Als de storing midden in het werkseizoen is ontdekt, moet de leiding worden uitgeblazen. Hiervoor kunnen speciale compressoren worden gebruikt, die worden afgegeven aan de interne uitlaat van de buis of vloeistof. Lees eerst de instructies om te zien of reinigingsoplossingen in uw conditioner kunnen worden gebruikt.

Maar het gevaarlijkste probleem dat dringend moet worden gerepareerd en de werking van de airconditioningcompressor of de koppeling kan beïnvloeden, is lekkage van koelmiddel. De belangrijkste verraderlijkheid van een storing is dat deze erg moeilijk te detecteren is. Zelfs niet alle professionele werkplaatsen bieden een dergelijke service. Lekkage tekenen:

Lawaai tijdens bedrijf;
Verminderde koelefficiëntie;
Plotselinge veranderingen in temperatuur.

Voordat u met de reparatie begint, moet u de plaats van het lek vinden. Er zijn verschillende manieren om dit te doen. Het gemakkelijkst is, nogmaals, een zeepoplossing te gebruiken. Het is noodzakelijk om de leidingen van het koelcircuit te smeren met een speciale zeep (u kunt ook de gebruikelijke 1: 1-oplossing gebruiken, maar de effectiviteit is lager) en kijk waar luchtbellen verschijnen.

Foto - meting en eliminatie van koelmiddellekken

In sommige merken wordt een vloeistof toegevoegd aan freon, dat gloeit onder ultraviolette stralen. Natuurlijk moet je jezelf bewapenen met een UV-lamp, maar dit is de snelste en meest efficiënte optie. Het zal niet werken om de hoge- en lagedrukleidingen zelf te repareren, bovendien, als het probleem niet op tijd wordt gedetecteerd, zal de reparatie duurder zijn dan de kosten van de apparatuur. Daarom raden wij u aan om bij dit lek direct contact op te nemen met het servicecentrum.

Video (klik om af te spelen).

Heel interessant om te lezen:

Beoordeel het artikel:

Cijfer 3.2 wie heeft gestemd: 85