In detail: doe-het-zelf veloursreparatie van een echte meester voor de site my.housecope.com.
Tijdens het gebruik van de auto heeft de interieurbekleding vaak te lijden. Mee eens, het is nogal onaangenaam wanneer de bekleding van de nieuwe stoelen per ongeluk wordt verbrand door een sigaret of wordt gescheurd door de sluiting van de tas. Vervanging is lastig en duur, maar er is altijd een mogelijkheid om het te repareren.
Reparatie van lederen en vinyllederen bekleding heeft speciale kenmerken, omdat het nodig is om de textuur van het leer precies na te bootsen zodat de schade onzichtbaar is. Voor deze doeleinden wordt een speciale gel gebruikt, die moet worden aangebracht op een intact gebied in de buurt van de plaats van toekomstige reparaties en een tijdje moet worden gelaten zodat deze uithardt en polymeriseert.
Eenmaal uitgehard, zal de gel helpen de originele textuur van de bekleding te kopiëren. Dan is het noodzakelijk om de eerste laag polymeerlijm zodanig aan te brengen dat deze alle beschadigde ruimte vult en de randen van de bekleding fixeert.
Nadat de lijm is uitgehard, brengt u de volgende laag vloeibaar leer aan. Het is het beste om het steeds opnieuw in dunne lagen aan te brengen om het oppervlak van beschadigde en onbeschadigde gebieden te egaliseren.
Wanneer het oppervlak geëgaliseerd is, verdelen we de laatste laag vloeibare huid over het gehele beschadigde gebied en brengen er een gelsjabloon op aan om de textuur te vormen. Nadat de vloeibare huid is uitgehard, kan het sjabloon eenvoudig worden verwijderd.
Het repareren van een velours interieur is iets ingewikkelder dan het repareren van een leren of vinyl-lederen interieur. Voor een dergelijke reparatie heeft u een speciale polymeerlijm nodig, evenals vezels van de gewenste kleur.
Velours is vaak een combinatie van textiel van verschillende tinten, dus het kiezen van de juiste kleur is behoorlijk problematisch. De eenvoudigste optie is om de stapel op een aan het zicht onttrokken plek af te snijden en te gebruiken.
Video (klik om af te spelen).
Speciale lijm moet op het beschadigde gebied worden aangebracht en de villi moeten erop worden gespoten met een speciaal spuitpistool. Natuurlijk heeft niet iedereen zo'n spuitfles, dus het dutje kan met een simpel kwastje worden aangebracht. Het kan gebeuren dat de villi ongelijk liggen, maar in ieder geval zal de plaats van breuk of doorbranden van de bekleding niet zo opvallen.
Als het nodig is om gewoon weefsel te repareren, is er geen beter recept dan het beschadigde segment te vervangen. Natuurlijk kunt u proberen een pleister aan te brengen, maar het ziet er niet esthetisch uit en zal onmiddellijk uw aandacht trekken.
Roken in de auto is geen goed idee, maar soms is het moeilijk om deze verslaving te weerstaan.
Ten eerste is roken in de auto gewoon gevaarlijk omdat het afleidt, een persoon ontspant, scherpe sigarettenrook in de ogen kan komen en op een kritiek moment een sigaret tot rampzalige gevolgen kan leiden. Het tweede onaangename moment zijn de bijwerkingen van de bekende verslaving - niet erg prettige restgeur van tabak in de auto, overal liggende as en, meest onaangename, verbrande plekken.
Een kooltje tabak kan op de stoelbekleding vallen, je kunt per ongeluk met je hand zwaaien en je sigaret op de voorstijl doven, sommige bijzonder gelukkige kameraden verbranden zelfs het plafond!
Wat te doen in dit geval? Een uitgebrande stoel is immers helemaal niet esthetisch. Voor veel mensen is het interieur van een auto een soort visitekaartje. Naast het uiterlijk van de auto, is het tweede waar bijna iedereen naar uitkijkt de netheid van het interieur van de auto.
Het verbrande gat moet worden gerepareerd. Er zijn drie manieren. De eerste - van hoge kwaliteit, maar kostbaar - zal zich wenden tot gespecialiseerde diensten die diensten aanbieden voor het herstellen van het originele type auto.
De tweede is minder duur, maar veel ingewikkelder, om een set voor het repareren van bekleding aan te schaffen.
Dit pad is anders omdat het u met een waarschijnlijkheid van 80% naar een professionele autoservice stuurt. Zonder bepaalde vaardigheden zal het niet eenvoudig zijn om met de hulp zelf hoogwaardige reparaties uit te voeren.
Gelukkig is er nog een derde optie. Het vereist alleen nauwkeurigheid, een minimale set hulpmiddelen die u thuis kunt vinden en een minimum aan tijd. Toch zal het resultaat u aangenaam verrassen!
Benodigd gereedschap:
De verbrande bekleding van de stoel herstellen
Pak op een onopvallende plek, bijvoorbeeld onderaan de stoel, een scheermesje en scheer de benodigde hoeveelheid bekledingsvezels af.
Verzamel de vezels in een kleine container. De vezels van het bekledingsmateriaal zien eruit als gewone pluisjes.
Vul het brandgat van de sigaret voor de helft met lijm
Krabbel met een pincet het geëxtraheerde materiaal op de lijm. Niet aanstampen!
Breng opnieuw een dunne laag lijm aan over de vezels. Secuurder! Niet op onbeschadigde plaatsen laten vallen.
Leg er met een pincet nog wat vezels in tot het gaatje er helemaal mee gevuld is.
Neem een stuk van een dikke stof. We gebruiken het als ondergrond. Knip een rechthoekig stuk uit. Rond de randen af. Dit maakt het gemakkelijker om het in het gat te duwen en het onder de bekleding recht te trekken.
We nemen textiellijm en een naald. Breng lijm aan op de naald en verwerk de pleister zoals getoond in de video (43 seconden). Breng voorzichtig lijm aan zodat de sjaal niet van zijn plaats beweegt.
Breng lijm aan op de resulterende rug. Je kunt ook een externe patch gebruiken, zoals in de video te zien is. Dit verandert niets aan de essentie.
Het meest cruciale moment. Een stuk stof op de stoelbekleding lijmen. Waar kan ik het materiaal voor de patch krijgen? Het kan meestal vanaf de onderkant van de stoel worden afgesneden.
Voor een kwaliteitsreparatie is het erg belangrijk dat het patroon van de buitenste patch overeenkomt met het algehele patroon van de stoel. Hier moet je zeven keer meten, één keer knippen. Het gaat je lukken, wij geloven in jou!
We persen de meegeleverde sjaal. We wachten een paar minuten.
Klaar! Je stoel is als nieuw! Gefeliciteerd!
Wel, uw kinderen zijn onmerkbaar groot geworden en hebben besloten voor het eerst achter het stuur te kruipen. Veel ouders proberen dit moment uit te stellen, omdat ze denken dat het voor hun kinderen nog te vroeg is om auto te rijden. Maar onthoud jezelf. Wilde u niet zo snel mogelijk achter het stuur van de auto kruipen? Verbied uw kinderen daarom nooit om naar een rijschool te gaan. En om u minder zorgen te maken over het succes van uw kinderen op het gebied van leerrechten, steun hen.
14 tips voor ouders van wie de kinderen hebben besloten om te leren autorijden Uw kinderen zijn onmerkbaar opgegroeid en hebben besloten voor het eerst te gaan autorijden. Veel ouders proberen dit moment uit te stellen, omdat ze denken dat het voor hun kinderen nog te vroeg is om auto te rijden. Maar onthoud jezelf. Wilde je niet.
Weet jij hoe je het proces van het parkeren van een auto met een automatische transmissie goed uitvoert nadat je de auto eindelijk hebt geparkeerd? Helaas doen velen het verkeerd, laden de automatische transmissie en verminderen de bron. Daarom is het onmogelijk om de auto direct na het stoppen te parkeren.
Waarom is het tijdens het parkeren onmogelijk om de auto op de parkeerplaats te zetten. Weet jij hoe je het proces van het parkeren van een auto met een automatische transmissie goed uitvoert nadat je de auto eindelijk hebt geparkeerd? Helaas doen velen het verkeerd, de automaat laden en laten zakken.
Dus je werd de trotse eigenaar van wat voor auto dan ook. Maar wees niet gehaast om je te verheugen. Wist u dat elk koop- en verkoopcontract kan worden aangevochten als de transactie is voltooid binnen 3 jaar voorafgaand aan de aanvaarding van de faillissementsaanvraag van de voormalige eigenaar. Ook kan de transactie worden geannuleerd na ontvangst van de faillissementsaanvraag.
Hoe, na het kopen van een auto, deze niet te verliezen door het faillissement van de vorige eigenaar. Dus je werd de trotse eigenaar van wat voor auto dan ook. Maar wees niet gehaast om je te verheugen.Wist u dat elk verkoopcontract kan worden aangevochten als de transactie binnen 3 jaar eerder is voltooid.
Het bezit van een auto kan kostbaar zijn. En helaas nemen de kosten van de auto na verloop van tijd niet af. Naast de directe uitgaven voor de aanschaf van een nieuwe of gebruikte auto zelf, moet u rekening houden met de daaraan verbonden exploitatiekosten. De meest voor de hand liggende verspilling voor elke autobezitter is natuurlijk brandstof. Maar naast brandstof moet u volgens de huidige wetgeving ook verzekeringen, transportbelasting betalen. Ook is het noodzakelijk om rekening te houden met en de kosten van auto-onderhoud. Vooral als uw machine buiten de fabrieksgarantie of verlengde dealergarantie valt. In dit geval moet u ook budgetten voor reserveonderdelen en reparaties.
Het bezit van een auto kan kostbaar zijn. En helaas nemen de kosten van de auto na verloop van tijd niet af. Naast de directe uitgaven voor de aanschaf van een nieuwe of gebruikte auto zelf, moet u rekening houden met de daaraan verbonden exploitatiekosten. Natuurlijk de meest voor de hand liggende verspilling.
Tijdens het rijden van de auto verslijten niet alleen de mechanische onderdelen, maar ook het interieur. Bijgevolg is restauratie periodiek vereist om de prestaties en het uiterlijk te behouden. Dit artikel bespreekt technologieën voor het herstellen van verschillende elementen van het auto-interieur van stof, leer en plastic.
Doe-het-zelf interieurrestauratie vereist het gebruik van speciaal gereedschap. Ze kunnen zowel afzonderlijk als in de vorm van professionele sets worden gekocht op automarkten en in autodealers, wat het handigst is. De kosten van dergelijke sets worden bepaald door de fabrikant en het aantal gereedschappen. De meeste kits bevatten gereedschappen voor het demonteren van de bekleding en interieuronderdelen zoals lijstwerk, deurkaarten, radiobandrecorders, dashboardelementen. Minimale autorestauratiesets bevatten polyurethaan peddels voor het verwijderen van plastic onderdelen, sleutels voor het verwijderen van de klimaatregeling en een plug voor het verwijderen van doppen. De genoemde gereedschappen zijn universeel, dat wil zeggen dat ze geschikt zijn voor de meeste voertuigen.
Naast hulpmiddelen vereist het herstellen van een salon met uw eigen handen materialen. Hun type wordt bepaald door de uitgangsmaterialen van het auto-interieur. Dus voor de restauratie van het stoffen interieur is meestal hetzelfde materiaal nodig, terwijl de reparatie van het lederen interieur wordt uitgevoerd met speciale samenstellingen die vloeibare huid worden genoemd, en het herstel van plastic wordt uitgevoerd met een weekmakergel.
Ongeacht het type geplande werk, is het allereerst noodzakelijk om het interieur van de auto te reinigen van alle verontreinigingen. Daarna moet u het hele interieur inspecteren, omdat dit schade kan aan het licht brengen die aanvankelijk niet werd opgemerkt. Hierbij kan het volume en de techniek van reparatie worden gewijzigd en op basis hiervan kan de gebruiker een inschatting maken van de kosten van materialen en gereedschappen.
Meestal wordt schade in de vorm van krassen aangetroffen op de plastic onderdelen van het auto-interieur. De restauratie van deze interieurelementen omvat verschillende fasen:
In de eerste fase worden de beschadigde delen van het plastic gevuld met een gespecialiseerd polymeermengsel.
Daarna moet u het originele patroon op het werkstuk herstellen. Om dit te doen, wordt een geloplossing aangebracht op het aangrenzende gebied, dat na polymerisatie een indruk van de textuur geeft.
Vervolgens wordt het aangebracht op het beschadigde deel van het onderdeel totdat de polymeersamenstelling volledig droog is.
In de laatste fase wordt het gerestaureerde plastic gebied geverfd in de originele kleur van het onderdeel.
Als er tijdens reparatie veel krassen op kunststof onderdelen komen, is het raadzaam om de methode van het vastzetten van het beschadigde onderdeel met leer, vinyl of een ander materiaal te gebruiken.
Eerst moet u het plastic element uit het auto-interieur demonteren en er metingen van doen.Vervolgens naaien ze er hoezen op en trekken ze op het onderdeel, en aan het einde van het werk wordt het in het auto-interieur geïnstalleerd.
