In detail: doe-het-zelf webasto-reparatie op freelander 2 van een echte meester voor de site my.housecope.com.
Ben je hier »LAND ROVER FREELANDER II Owners Club» Dieselmotor »Webasto: demontage, demontage, diagnose, reparatie, montage.
Om het te verwijderen, moet u de uitlaatdemper en zes bouten losdraaien: drie onder de sleutel en drie onder de ster. Ik herinner me geen twee bouten van 8 mm of 7 mm! drie schroeven onder een ster 1.24 lijkt het!
Gecertificeerde Land Rover-service in Moskou. Professionele post-garantie reparatie en onderhoud van alle LAND ROVER / RANGE ROVER-modellen
Lees meer over onze speciale aanbiedingen
Bereken de onderhoudskosten Landrover in Moskou.
De prijs is voor werk + originele reserveonderdelen. Er zijn niet-originele reserveonderdelen van hoge kwaliteit beschikbaar. Het is geen aanbod.
Geef de exacte kosten telefonisch door: +7 495 025-00-05
We zijn voor iedereen geslaagd voor de volledige certificering soorten onderhoud en reparatie auto's. Alle werken op auto's wij voeren uit in overeenstemming met de eisen technische voorschriften en garantie Land Rover-beleid.
Wij voeren het onderhoud legaal uit en zet markeringen in het onderhoudsboekje.
De fabrieksgarantie blijft behouden!
Adviseurs van het technisch centrum "LR-BROTHERS" zal graag antwoorden al uw vragen over reparatie en onderhoud van elk merk LAND ROVER-voertuigen.
Welkom terug. Vandaag zullen we, zoals beloofd, evenals op veler verzoek, praten over een nuttig, maar zeer grillig apparaat genaamd Vebasto (Webasto))) hij is ook een autonome vloeistofverwarmer, hij is een dieselverwarmer, hij is een koelvloeistofverwarmer, hij is een voorverwarmsysteem ... in het algemeen is hij Gosha, hij is Goga, hij is Georgy Petrovich.)))) ... hoewel NEE - Petrovich, ik ben het.))))
Video (klik om af te spelen).
Om te beginnen kort over de principes (zeer principieel) van zijn werk en het nut voor de auto:
1. De basis van Webasta is een verbrandingskamer (ketel) gemaakt van een aluminiumlegering waarin de elektrische ventilator lucht pompt (we horen een brom tijdens het opstarten), de gloeibougie wordt voorverwarmd en vervolgens pompt een speciale pomp brandstof uit de tank (we horen zijde onder de bodem van de auto bij de tank). Een verbranding (vlam) wordt gevormd in de ketel, die wordt geregeld door de gloeibougie, op basis van de indicatoren van zijn weerstand (verandering van verwarming), wanneer de ketel warm genoeg is, schakelt de gloeibougie uit (bespaart batterij-energie) en ontsteking vindt plaats door de verwarmde wanden van de ketel (we horen een zwak vliegtuiggezoem en we kunnen de uitlaat onder het rechter voorspatbord waarnemen).
Hier verstopt ze zich...
Het brandstofmengsel wordt niet meer aan de verbrandingskamer geleverd wanneer de koelvloeistoftemperatuur 85 graden nadert en Webasta wordt uitgeschakeld.
2. Bij lage temperaturen is de ononderbroken werking ervan uiterst belangrijk om het starten van een dieselverbrandingsmotor te vergemakkelijken en het vereiste temperatuurregime te handhaven. Er moet aan worden herinnerd dat 75% van de ICE-slijtage optreedt tijdens koude starts, daarom maakt het voorverwarmen van het diesel-ICE-koelsysteem het niet alleen gemakkelijker om de ICE te starten, maar verhoogt het ook de hulpbronnen. Die. Deze Webasta is een zeer bruikbaar stuk voor verbrandingsmotoren.
Laten we nu verder gaan met haar grillige kwaliteiten en de berijder van haar werk.
1. Om de verwarming te starten, mag de koelvloeistoftemperatuur niet hoger zijn dan 40 ° C en de buitenluchttemperatuur niet hoger zijn dan 4-8 ° C. Als het buiten warmer is of de auto nog niet is afgekoeld, zal Webasta wil niet starten.
2. Het bijzondere van Webasta is dat wanneer het niveau van dieselbrandstof in de tank laag is (minder dan een kwart), het systeem de werking van de kachel blokkeert (dat is een infectie).Bij het vullen van de tank is het Webasta systeem niet ontgrendeld! (precies een infectie), in dit verband is de aansluiting van diagnostische (dealer of SDD) apparatuur vereist om te ontgrendelen. Breng daarom het brandstofpeil niet in de tank voordat de indicator oplicht bij lage temperaturen!
3. Webasta is ook erg gevoelig voor het koelvloeistofniveau. In de regel begint de elektrische pomp na een poging om Webasta te starten de koelvloeistof aan te drijven en het niveau in de tank daalt, Webasta start niet. ... Het bijbehorende opschrift licht op, je voegt koelvloeistof toe, maar de naverwarmer wordt niet gereanimeerd. Hoogstwaarschijnlijk moet u in dit geval naar pp. 2. Wederom was deze teef wispelturig.
4. Lichte grillen (fouten) kunnen worden gereset door de 32e zekering (20 A) onder de motorkap te verwijderen volgens het volgende schema: (zekering 3 seconden verwijderd, geplaatst, startknop ingedrukt, auto gestart, 3 seconden gewacht (u kunt op de AAN-knop op de afstandsbediening drukken in plaats van te starten), opnieuw de zekering verwijderd voor 3 seconden, geplaatst). Maar om eerlijk te zijn helpt het zelden.)))
Er zijn verschillende redenen voor de storingen van Webasta, de belangrijkste is softwareblokkering, het kan worden geëlimineerd, zoals we hierboven zeiden, door diagnostische apparatuur zonder mechanische tussenkomst. Bovendien is een veelvoorkomende oorzaak van de storing van Webasta het verstoppen van een kaars, verstopping van een mondstuk, branders in het algemeen, alles binnenin, vergezeld van verhoogde rook (rook komt van onder het stuur alsof de auto in brand staat, het gebeurt vaak bij de eerste start na een lange pauze. Nou, het ergste is ... vernietiging van de ketel, alleen de vervanging ervan zal helpen.
Nu naar de besturing van Webasta en het ontsleutelen van knipperen op de afstandsbediening. Als er geen afstandsbediening is, wordt Webasta automatisch ingeschakeld wanneer de motor wordt gestart, afhankelijk van de omgevingsomstandigheden en de koelvloeistoftemperatuur. Maar in de meeste auto's is Webasta uitgerust met een start op afstand. De afstandsbediening is van 2 soorten, het werkschema is hetzelfde voor hen, de verschillen zijn alleen in grootte en vorm. Het werkbereik met een goede batterij is volgens de garanties van de fabrikant 100 m en het is niet nodig om de afstandsbediening op de auto te richten. In de praktijk is de zichtlijn van de auto veel minder en wenselijk... Hoe is deze te controleren?
1. Om de verwarming aan te zetten: houd de AAN-knop op de afstandsbediening ongeveer 2 seconden ingedrukt. De groene indicator licht op en gaat uit, wat betekent dat Webasta is ingeschakeld en het signaal is doorgegeven. Het opwarmen werkt 30 minuten of totdat de temperatuur van de koelvloeistof 75 C bereikt, of als het brandstofpeil onder het minimum daalt of de accu leeg is.
2. Als Webasta niet kan worden gestart, knippert de indicator 3 keer en gaat uit.
3. Om Webasta zelf uit te schakelen, houdt u de UIT-knop 2 seconden ingedrukt. De rode indicator licht ongeveer 2 seconden op, Webasta gaat uit. Alles is uiterst eenvoudig AAN (vasthouden) inschakelen, UIT (vasthouden) uitschakelen ...
MAAR er zijn geheimen en decoderingen in de knipperende LED's op de afstandsbediening.
1. Groen licht ongeveer 2 seconden op. - de verwarming is ingeschakeld.
2. Rood licht ongeveer 2 seconden op, - de kachel is uitgeschakeld.
3. Knipperend afwisselend groen en rood gedurende 2 seconden - geen signaal van Webasta.
4. Licht oranje op gedurende 2 seconden en verandert dan in rood - batterij bijna leeg.
5. Knipperend oranje gedurende ongeveer 5 seconden - zwak signaal, u moet de batterij in de afstandsbediening vervangen.
In het volgende deel zal ik proberen de procedure te vertellen en te beschrijven voor het zelf ontgrendelen van Webasta met behulp van de K-Line-adapter, die nu op Ali kan worden besteld voor 300-600 roebel. Over het algemeen is dat alles, als je iets hebt gemist, schrijf dan. Nou, traditioneel vidosik.)))
Diesel Freelander 2 zijn uitgerust met een Webasto kachel die werkt op diesel. Installatie op alle auto's voor de Russische Federatie is te wijten aan het feit dat de winter in Rusland vrij lang en hard is, en met de extra eenheid kunt u de motor sneller opwarmen en extra comfort krijgen bij het besturen van het genoemde voertuig. Dankzij Webasto functioneert de motor zowel in het koude seizoen als in de zomer. Alle automobilisten weten dat wrijvingselementen precies verslijten als het buiten koud is.Het verwarmingselement maakt het mogelijk om de levensduur van een van de belangrijkste onderdelen van de machine - de motor - aanzienlijk te verlengen. Ook wordt er dankzij Webasto een comfortabele temperatuur in de cabine gehandhaafd.
Als u Webasto wilt uitschakelen terwijl de motor loopt (nog niet opgewarmd en de omgevingstemperatuur lager is dan vijf graden Celsius), kunt u dit niet doen. Het technische ontwerp van de unit voorziet hierin niet. De automatische regeling houdt de temperatuur constant en werkt betrouwbaar.
Maar zelfs dit systeem kan niet eeuwig blijven functioneren, daarom moet het periodiek worden vervangen. In de LR King autoservice voert u Webasto reparaties uit op een geschikt moment voor een redelijke prijs. Wij zijn gespecialiseerd in juist zulke auto's, dus we doen ons werk op het hoogst mogelijke niveau.
Een standkachel heeft meestal twee problemen. Het kan zijn dat het helemaal niet start of geblokkeerd is. In het eerste geval is het probleem een storing van de brander van de unit.
In de tweede - in de blokkering van het systeem, die optreedt vanwege het lage brandstofniveau in de tank. Deze aanpak is nodig om te voldoen aan brandveiligheidsmaatregelen en om brandstof te besparen, die toch al schaars is. Natuurlijk kan het systeem worden ontgrendeld, maar hiervoor is speciale dealerapparatuur nodig voor diagnose. U kunt bij ons op korte termijn een controle uitvoeren. Daarna gaan we een proefrit maken. Als dit niet werkt, raden we aan om de Webasto op Freelander 2 te demonteren en te demonteren. In de regel ligt het probleem in de brander of de kaars, deze zijn vervormd, worden te heet en zijn bedekt met roet door het gebruik van een lage -kwaliteit dieselmotor. De brander kan niet worden gerepareerd; hij kan alleen worden vervangen door een nieuw onderdeel.
Onder de wielkastbekleding, namelijk in de voorwielbak, zit de kachel zelf. Om de brander te vervangen, moet u de unit verwijderen. Daarnaast heb je meerdere seals nodig, deze worden als kit verkocht. Heel vaak is het nodig om de bevestigingsbouten uit te boren, omdat ze verzuren en niet losraken. Na vervanging van het onderdeel wordt de warmtewisselaar op zijn plaats gemonteerd. Vergeet na het hanteren niet koelvloeistof toe te voegen. Dit is nodig voor het verpompen van het systeem.
Wij raden ten zeerste af om de ketel zelf te repareren. Vertrouw dit bedrijf toe aan specialisten die beschikken over goedkeuringen, de nodige certificaten en ervaring. Anders loopt u het risico brand te veroorzaken, uw auto te beschadigen en uzelf te verwonden. Het is belangrijk dat onze autoservice gespecialiseerd is, wij zijn gespecialiseerd in Land Rovers en geven garantie op ons werk. U hoeft niets te kopen om de renovatie te voltooien. Wij doen het werk turnkey met originele onderdelen. Indien nodig adviseren wij u om extra elementen te installeren om de kachel goed te laten functioneren.
[naam quote = ’LR-Technik’ datum = ’5.12.2014, 21:28 ′ bericht =’ 2138259 ′] De groeten! Nee, het zal, de brander veranderen, al het andere is nutteloos. Brander 100% Waarschijnlijk is de gloeibougie defect.
Als ik het goed begrijp, moet je dan het hele verwarmingskussen vervangen?
Groep: Clublid (1000) Berichten: 3.308 Registratie: 16-10-2010 Van Moskou Gebruiker nr.: 20 864 Nummer van de auto: х395кк777
Groep: Clublid (1000) Berichten: 3.308 Registratie: 16-10-2010 Van Moskou Gebruiker nr.: 20 864 Nummer van de auto: х395кк777
Machinemerk: FREELANDER 2 / LR2
Ik ben blij dat we hebben kunnen helpen met kleine verliezen. Neem contact met mij op als je het nodig hebt.
Groep: Gebruikers Berichten: 7 Registratie: 7.2.2015 Van: regio Kaluga, Obninsk Gebruiker #: 81 169 Nummer van de auto: 908
Machinemerk: FREELANDER 2 / LR2
Webasto werkte niet met de afstandsbediening of met draaiende motor. We hebben diagnostiek uitgevoerd. Foutcodes: B1 D33 “Onderbreking van ontsteking tijdens normaal bedrijf”. Zoals ik van de meester begreep, is het geblokkeerd omdat de brander de brander niet ontsteekt. De diagnose is om de brander te vervangen. Is dat zo?
In dit artikel zullen we u vertellen over de extra verwarming op Webasto-brandstof op een van de meest populaire modellen van Land Rover-auto's - Freelander 2. Auto's van vóór 2012 en vanaf 2013 hebben een klein verschil in het ontwerp van de verwarming.
Als referentie: Webasto is de naam van de fabrikant. En het verwarmingsapparaat zelf wordt terecht "extra brandstofgestookte verwarming" genoemd. Bij het gewone volk heeft het wortel geschoten - Webasto.
Er zijn twee werkingsmodi voor de Webasto-hulpverwarming op Freelander 2-voertuigen.
De eerste en de belangrijkste is in de modus voor het opnieuw opwarmen van de dieselmotor... De verwarming gaat automatisch aan en werkt wanneer de motor draait en de buitentemperatuur lager is dan +5 o C.
Deze modus is uitgevonden door ingenieurs om een dieselmotor op te warmen, die langer opwarmt dan een benzinemotor. De dieselmotor moet worden opgewarmd omdat bij temperaturen onder de -15 o C de dieselmotor mogelijk niet op bedrijfstemperatuur komt. Ook zal verwarming in het passagierscompartiment niet effectief zijn, het zal koel zijn in het passagierscompartiment.
Hier verstopt ze zich...
