Welkom terug. Vandaag zullen we, zoals beloofd, evenals op veler verzoek, praten over een nuttig, maar zeer grillig apparaat genaamd Vebasto (Webasto))) hij is ook een autonome vloeistofverwarmer, hij is een dieselverwarmer, hij is een koelvloeistofverwarmer, hij is een voorverwarmsysteem ... in het algemeen is hij Gosha, hij is Goga, hij is Georgy Petrovich.)))) ... hoewel NEE - Petrovich, ik ben het.))))
Om te beginnen kort over de principes (zeer principieel) van zijn werk en het nut voor de auto:
1. De basis van Webasta is een verbrandingskamer (ketel) gemaakt van een aluminiumlegering waarin de elektrische ventilator lucht pompt (we horen een brom tijdens het opstarten), de gloeibougie wordt voorverwarmd en vervolgens pompt een speciale pomp brandstof uit de tank (we horen zijde onder de bodem van de auto bij de tank). Een verbranding (vlam) wordt gevormd in de ketel, die wordt geregeld door de gloeibougie, op basis van de indicatoren van zijn weerstand (verandering van verwarming), wanneer de ketel warm genoeg is, schakelt de gloeibougie uit (bespaart batterij-energie) en ontsteking vindt plaats door de verwarmde wanden van de ketel (we horen een zwak vliegtuiggezoem en we kunnen de uitlaat onder het rechter voorspatbord waarnemen).
Het brandstofmengsel wordt niet meer aan de verbrandingskamer geleverd wanneer de koelvloeistoftemperatuur 85 graden nadert en Webasta wordt uitgeschakeld.
2. Bij lage temperaturen is de ononderbroken werking ervan uiterst belangrijk om het starten van een dieselverbrandingsmotor te vergemakkelijken en het vereiste temperatuurregime te handhaven. Er moet aan worden herinnerd dat 75% van de ICE-slijtage optreedt tijdens koude starts, daarom maakt het voorverwarmen van het diesel-ICE-koelsysteem het niet alleen gemakkelijker om de ICE te starten, maar verhoogt het ook de hulpbronnen. Die. Deze Webasta is een zeer bruikbaar stuk voor verbrandingsmotoren.
Laten we nu verder gaan met haar grillige kwaliteiten en de berijder van haar werk.
1. Om de verwarming te starten, mag de koelvloeistoftemperatuur niet hoger zijn dan 40 ° C en de buitenluchttemperatuur niet hoger zijn dan 4-8 ° C. Als het buiten warmer is of de auto nog niet is afgekoeld, zal Webasta wil niet starten.
2. Het bijzondere van Webasta is dat wanneer het niveau van dieselbrandstof in de tank laag is (minder dan een kwart), het systeem de werking van de kachel blokkeert (dat is een infectie). Bij het vullen van de tank is het Webasta systeem niet ontgrendeld! (precies een infectie), in dit verband is de aansluiting van diagnostische (dealer of SDD) apparatuur vereist om te ontgrendelen. Breng daarom het brandstofpeil niet in de tank voordat de indicator oplicht bij lage temperaturen!
3. Webasta is ook erg gevoelig voor het koelvloeistofniveau. In de regel begint de elektrische pomp na een poging om Webasta te starten de koelvloeistof aan te drijven en het niveau in de tank daalt, Webasta start niet. ... Het bijbehorende opschrift licht op, je voegt koelvloeistof toe, maar de naverwarmer wordt niet gereanimeerd. Hoogstwaarschijnlijk moet u in dit geval naar pp. 2. Wederom was deze teef wispelturig.
4.Lichte grillen (fouten) kunnen worden gereset door de 32e zekering (20 A) onder de motorkap te verwijderen volgens het volgende schema: (zekering 3 seconden verwijderd, geplaatst, startknop ingedrukt, auto gestart, 3 seconden gewacht (u kan op de AAN-knop op de afstandsbediening drukken in plaats van te starten), opnieuw de zekering verwijderd voor 3 seconden, geplaatst). Maar om eerlijk te zijn, helpt het zelden.)))
Er zijn verschillende redenen voor de storingen van Webasta, de belangrijkste is softwareblokkering, het kan worden geëlimineerd, zoals we hierboven zeiden, door diagnostische apparatuur zonder mechanische tussenkomst. Bovendien is een veelvoorkomende oorzaak van de storing van Webasta het verstoppen van een kaars, verstopping van een mondstuk, branders in het algemeen, alles binnenin, vergezeld van verhoogde rook (rook komt van onder het stuur alsof de auto in brand staat, het gebeurt vaak bij de eerste start na een lange pauze. Nou, het ergste is ... vernietiging van de ketel, alleen de vervanging ervan zal helpen.
Nu naar de besturing van Webasta en het ontsleutelen van knipperen op de afstandsbediening. Als er geen afstandsbediening is, wordt Webasta automatisch ingeschakeld wanneer de motor wordt gestart, afhankelijk van de omgevingsomstandigheden en de koelvloeistoftemperatuur. Maar in de meeste auto's is Webasta uitgerust met een start op afstand. De afstandsbediening is van 2 soorten, het werkschema is hetzelfde voor hen, de verschillen zijn alleen in grootte en vorm. Het werkbereik met een goede batterij is volgens de garanties van de fabrikant 100 m en het is niet nodig om de afstandsbediening op de auto te richten. In de praktijk is de zichtlijn van de auto veel minder en wenselijk... Hoe is deze te controleren?
1. Om de verwarming aan te zetten: houd de AAN-knop op de afstandsbediening ongeveer 2 seconden ingedrukt. De groene indicator licht op en gaat uit, wat betekent dat Webasta is ingeschakeld en het signaal is doorgegeven. Het opwarmen werkt 30 minuten of totdat de temperatuur van de koelvloeistof 75 C bereikt, of als het brandstofpeil onder het minimum daalt of de accu leeg is.
2. Als Webasta niet kan worden gestart, knippert de indicator 3 keer en gaat uit.
3. Om Webasta zelf uit te schakelen, houdt u de UIT-knop 2 seconden ingedrukt. De rode indicator licht ongeveer 2 seconden op, Webasta gaat uit. Alles is uiterst eenvoudig AAN (vasthouden) inschakelen, UIT (vasthouden) uitschakelen ...
MAAR er zijn geheimen en decoderingen in de knipperende LED's op de afstandsbediening.
1. Groen licht ongeveer 2 seconden op. - de verwarming is ingeschakeld.
2. Rood licht ongeveer 2 seconden op, - de kachel is uitgeschakeld.
3. Knipperend afwisselend groen en rood gedurende 2 seconden - geen signaal van Webasta.
4. Licht oranje op gedurende 2 seconden en verandert dan in rood - batterij bijna leeg.
5. Knipperend oranje gedurende ongeveer 5 seconden - zwak signaal, u moet de batterij in de afstandsbediening vervangen.
In het volgende deel zal ik proberen de procedure te vertellen en te beschrijven voor het zelf ontgrendelen van Webasta met behulp van de K-Line-adapter, die nu op Ali kan worden besteld voor 300-600 roebel. Over het algemeen is dat alles, als je iets hebt gemist, schrijf dan. Nou, traditioneel vidosik.)))
VIDEO
Groep: Gebruikers
Machinemerk:
Groep: Gebruikers Nummer van de auto :
Machinemerk:
Groep: Clublid (1000) Nummer van de auto :
Machinemerk:
De groeten! Nee, het zal, de brander veranderen, al het andere is nutteloos.
Brander 100% Waarschijnlijk is de gloeibougie defect.
Groep: Gebruikers
Machinemerk:
[naam quote = ’LR-Technik’ datum = ’5.12.2014, 21:28 ′ bericht =’ 2138259 ′]
Als ik het goed begrijp, moet je dan het hele verwarmingskussen vervangen?
Groep: Clublid (1000) Nummer van de auto :
Machinemerk:
Groep: Gebruikers
Machinemerk:
Groep: Clublid (1000) Nummer van de auto :
Machinemerk:
De groeten! Bel - we zullen bespreken. 89636320550.
Groep: Gebruikers
Machinemerk:
Groep: Clublid (1000) Nummer van de auto :
Machinemerk:
Ik ben blij dat we hebben kunnen helpen met kleine verliezen.
Groep: Gebruikers Nummer van de auto :
Machinemerk:
Webasto werkte niet met de afstandsbediening of met draaiende motor.
Diesel Freelander 2 zijn uitgerust met een Webasto kachel die werkt op diesel. Installatie op alle auto's voor de Russische Federatie is te wijten aan het feit dat de winter in Rusland vrij lang en hard is, en met de extra eenheid kunt u de motor sneller opwarmen en extra comfort krijgen bij het besturen van het genoemde voertuig. Dankzij Webasto functioneert de motor zowel in het koude seizoen als in de zomer. Alle automobilisten weten dat wrijvingselementen precies verslijten als het buiten koud is. Het verwarmingselement maakt het mogelijk om de levensduur van een van de belangrijkste onderdelen van de machine - de motor - aanzienlijk te verlengen. Ook wordt er dankzij Webasto een comfortabele temperatuur in de cabine gehandhaafd.
Als u Webasto wilt uitschakelen terwijl de motor loopt (nog niet opgewarmd en de omgevingstemperatuur lager is dan vijf graden Celsius), kunt u dit niet doen. Het technische ontwerp van de unit voorziet hierin niet. De automatische regeling houdt de temperatuur constant en werkt betrouwbaar.
Maar zelfs dit systeem kan niet eeuwig blijven functioneren, daarom moet het periodiek worden vervangen. In de LR King autoservice voert u Webasto reparaties uit op een geschikt moment voor een redelijke prijs. Wij zijn gespecialiseerd in juist zulke auto's, dus we doen ons werk op het hoogst mogelijke niveau.
Een standkachel heeft meestal twee problemen. Het kan zijn dat het helemaal niet start of geblokkeerd is. In het eerste geval is het probleem een storing van de brander van de unit.
In de tweede - in de blokkering van het systeem, die optreedt vanwege het lage brandstofniveau in de tank. Deze aanpak is nodig om te voldoen aan brandveiligheidsmaatregelen en om brandstof te besparen, die toch al schaars is. Natuurlijk kan het systeem worden ontgrendeld, maar hiervoor is speciale dealerapparatuur nodig voor diagnose. U kunt bij ons op korte termijn een controle uitvoeren. Daarna gaan we een proefrit maken. Lukt dit niet, dan raden wij aan om de Webasto op Freelander 2 te demonteren en te demonteren. In de regel ligt het probleem bij de brander of kaars, deze is vervormd, wordt te heet en zit onder het roet door het gebruik van een laag- klasse dieselmotor. De brander kan niet worden gerepareerd; hij kan alleen worden vervangen door een nieuw onderdeel.
Onder de wielkastbekleding, namelijk in de voorwielbak, zit de kachel zelf. Om de brander te vervangen, moet u de unit verwijderen. Daarnaast heb je meerdere seals nodig, deze worden als kit verkocht. Heel vaak is het nodig om de bevestigingsbouten uit te boren, omdat ze verzuren en niet losraken. Na vervanging van het onderdeel wordt de warmtewisselaar op zijn plaats gemonteerd. Vergeet na het hanteren niet koelvloeistof toe te voegen. Dit is nodig voor het verpompen van het systeem.
Wij raden ten zeerste af om de ketel zelf te repareren. Vertrouw dit bedrijf toe aan specialisten die beschikken over goedkeuringen, de nodige certificaten en ervaring. Anders loopt u het risico brand te veroorzaken, uw auto te beschadigen en uzelf te verwonden. Het is belangrijk dat onze autoservice gespecialiseerd is, wij zijn gespecialiseerd in Land Rovers en geven garantie op ons werk. U hoeft niets te kopen om de renovatie te voltooien.Wij doen het werk turnkey met originele onderdelen. Indien nodig adviseren wij u om extra elementen te installeren om de kachel goed te laten functioneren.
Gecertificeerde Land Rover-service in Moskou. Professionele post-garantie
Lees meer over onze
Bereken de onderhoudskosten
De prijs is voor werk + originele reserveonderdelen. Er zijn niet-originele reserveonderdelen van hoge kwaliteit beschikbaar. Het is geen aanbod.
Geef de exacte kosten telefonisch door:
We zijn voor iedereen geslaagd voor de volledige certificering
Wij voeren het onderhoud legaal uit
De fabrieksgarantie blijft behouden!
Adviseurs van het technisch centrum
In dit artikel zullen we u vertellen over de extra verwarming op Webasto-brandstof op een van de meest populaire Land Rover-automodellen - Freelander 2. Auto's van vóór 2012 en vanaf 2013 hebben een klein verschil in het ontwerp van de verwarming.
Als referentie : Webasto is de naam van de fabrikant. En het verwarmingsapparaat zelf wordt terecht "extra brandstofgestookte verwarming" genoemd. Bij het gewone volk heeft het wortel geschoten - Webasto.
Er zijn twee werkingsmodi voor de Webasto-hulpverwarming op Freelander 2-voertuigen.
De eerste en de belangrijkste is in de modus voor het opnieuw opwarmen van de dieselmotor ... De verwarming gaat automatisch aan en werkt wanneer de motor draait en de buitentemperatuur lager is dan +5 o C.
Deze modus is uitgevonden door ingenieurs om een dieselmotor op te warmen, die langer opwarmt dan een benzinemotor. De dieselmotor moet worden opgewarmd omdat bij temperaturen onder de -15 o C de dieselmotor mogelijk niet op bedrijfstemperatuur komt. Ook zal verwarming in het passagierscompartiment niet effectief zijn, het zal koel zijn in het passagierscompartiment.
VIDEO
Hiervoor is het noodzakelijk dat de buitenluchttemperatuur lager is dan +5 o С, en bij voorkeur negatief.
Klimaatregeling moet aan staan, het maakt niet uit in de automatische of handmatige modus. Het belangrijkste is dat het niet wordt uitgeschakeld met de "UIT" -knop en de motor wordt gestart.
Na het starten van de motor gaat de voorverwarmer binnen 1 minuut in de verwarmingsmodus. Hoe kun je begrijpen of hij het verdiend heeft of niet? Volgens de kenmerkende waas van de uitlaatpijp van de verwarming, die zich bij het rechter voorwiel bevindt.
Wat gebeurt er als de Webasto kachel wordt gestart? De koelvloeistof wordt verwarmd om de motor sneller op te warmen en een aangenamere temperatuur in de cabine te krijgen.
De tweede bedrijfsmodus van de Webasto kachel is prestarten. Dit betekent dat door op de afstandsbediening te drukken, de ketel kan worden gestart zonder het huis te verlaten, dat wil zeggen, start Webasto ruim voordat de motor wordt gestart.
Op Freelander 2 tot 2012 verwarmt Webasto het interieur niet, alleen de motor wordt hier verwarmd.
Op de Freelander 2 is sinds het modeljaar 2013 het bedieningsalgoritme van de voorverwarmer herzien en nu werkt de ventilator van de kachel hier wanneer de ketel in werking is - het interieur warmt op, de motor warmt op.
Om de Webasto-kachel in de voorverwarmmodus te laten starten, moet aan de volgende voorwaarden worden voldaan:
de buitenluchttemperatuur moet lager zijn dan +5 o С;
klimaatregeling moet aan staan;
de batterij moet worden opgeladen en de spanning moet minimaal 11,4 V zijn;
de deuren van de auto moeten gesloten zijn en de auto moet worden bewaakt;
de temperatuur van het antivriesmiddel moet 15 o C of lager zijn;
U moet begrijpen dat als de motor nog een beetje warm is, de verwarming mogelijk niet start.
Een ander belangrijk punt is de bruikbaarheid van de accu, wat vooral belangrijk is bij voertuigen die zijn uitgerust met een acculadingbewakingssysteem (BMC). Als het systeem van mening is dat de batterij onvoldoende is opgeladen, start de verwarming mogelijk niet.
Als de resterende brandstof in de tank minder dan 8 liter is, kan het systeem een foutcode naar de bijverwarming schrijven en wordt de verwarming geblokkeerd. Om het te ontgrendelen, moet u verbinding maken met de diagnosecomputer en de foutcodes verwijderen.
Om dit te voorkomen, probeert u in de winter het brandstofpeil boven een kwart van de tank te houden. De foutcode voor het brandstofniveau blokkeert de werking van Webasto in alle modi. Zelfs na het vullen van de brandstoftank werkt Webasto niet.
Om de Webasto-ketel vanaf de afstandsbediening te starten, moet u de "ON"-knop op de afstandsbediening 1 seconde ingedrukt houden. De LED zal 2 seconden groen oplichten en dan ongeveer eens per 3 seconden groen gaan knipperen. Dit betekent dat de ketel gestart had moeten zijn, maar dit betekent niet dat hij werkt.
Om de verwarming uit te schakelen, volstaat het om het voertuig uit te schakelen. De kachel wordt automatisch uitgeschakeld. Of druk gewoon 2 seconden op de "OFF"-knop. De LED wordt gedurende 2 seconden rood en gaat uit.
Na het starten van de motor gehoorzaamt Webasto niet aan de bediening van de afstandsbediening. De prioriteit voor de Webasto ketelregeling wordt overgedragen aan de voertuigsystemen, de verwarming wordt aangestuurd door de klimaatregeling.
De fabriek geeft het bereik van de afstandsbediening in de zichtlijn aan van ongeveer 500 meter, als er geen radiostoringen en andere obstakels zijn.
De LED op het toetsenbord heeft een aantal diagnostische functies.
Als de LED groen knippert, betekent dit dat het signaal naar de auto is verzonden en dat deze verbinding verder in stand blijft.
Als de LED snel groen knippert wanneer de "ON"-knop wordt ingedrukt, betekent dit dat het signaal de auto (naar de ontvanger) niet heeft bereikt. Er is geen verbinding.
Als de LED oranje knippert, betekent dit dat de batterij in de afstandsbediening bijna leeg is en binnenkort defect zal raken. De batterij moet worden vervangen.
De LED knippert alleen rood als de "OFF"-knop wordt ingedrukt.
Als u op de "ON"-knop drukt en de groene LED begint snel te knipperen, betekent dit dat het signaal de auto niet heeft bereikt. In dit geval is ofwel de afstand te groot en het signaal is gewoon niet bereikt, of als je in de buurt van de auto bent en zoiets ziet, is de sleutelhanger hoogstwaarschijnlijk niet geregistreerd ("de auto weggedaan").
De sleutelhanger kan worden losgemaakt bij het vervangen van de batterij of bij het verwijderen van de polen. Na het vervangen van de batterij is het absoluut noodzakelijk om te controleren of de sleutelhanger werkt, zo niet, bind hem dan vast.
De eenvoudigste optie is om de accupool (elke "+" of "-") gedurende 5 seconden te verwijderen. Zet hem dan aan en druk binnen 5 seconden op de "OFF" knop op de afstandsbediening. De rode LED knippert 2-3 seconden en gaat dan uit. Dit betekent dat de afstandsbediening is bevestigd.
Als de rode LED snel knippert, betekent dit dat het signaal niet is gepasseerd en dat er een probleem is.
Als u terughoudend bent om de terminal te verwijderen, is er een andere manier. U kunt de zekering verwijderen die de ontvanger van stroom voorziet. Deze bevindt zich in de zekeringenkast in de bagageruimte. Eerlijk gezegd is het niet erg handig om er te komen.
De laatste optie die de fabrikant biedt, is om de connector van de ontvanger te verwijderen. Het bevindt zich ook in de kofferbak onder de bekleding aan de linkerkant. Het is ook niet erg prettig om er te komen.
Daarom is het handigst de accupool.
De Webasto boiler bevindt zich achter het rechter voorspatbord van het voertuig. Ga je lager, dan zit in het gebied van het rechter voorwiel de uitlaatpijp van de Webasto ketel. Van daaruit kunt u rook waarnemen bij het starten van de ketel.
De Webasto ketel heeft een geluiddemper, die is ontworpen om het geluid tijdens de werking van de ketel te verminderen. De ketel heeft een luchttoevoerleiding.Houd er rekening mee dat zowel de luchtinlaatpijp als de uitlaatpijp niet verstopt mogen zijn met vuil, ijs of iets anders. Deze leidingen moeten worden gecontroleerd.
Een brandstofopvoerpomp bevindt zich in het gebied van de brandstoftank. Het is apart voor dit systeem en heeft niets te maken met het voedingssysteem van de motor. Wanneer de Webasto-ketel in bedrijf is, hoort u cyclische klikken op het rechterachterwiel - dit betekent dat de pomp werkt. Het is impulsief, dus het maakt zulke geluiden. Dit is normaal pompbedrijf! Zowel in de voorverwarmmodus als in de bijverwarmingsmodus.
De meest voorkomende storing van een Webasto cv-ketel is brandervernietiging. Het zal na verloop van tijd opbranden.
Een andere veel voorkomende storing is een storing van de circulatiepomp, die zich onder het paneel bij de voorruit bevindt. De brandstofpomp kan ook defect zijn.
Soms is er een storing in de besturing van de Webasto zelf. Dan moet je de blokassemblage veranderen.
Om te begrijpen of de ketel werkt of niet, moet u zelf diagnoses uitvoeren en testen. Het eenvoudigste is om naar de auto te gaan en de ketel te starten vanaf de afstandsbediening. Ga dan naar de rechterkant van de auto en luister of er geluiden zijn of niet, of er rook uit de uitlaatpijp van de ketel komt of niet. U kunt uw hand onder deze pijp steken om te controleren of de uitlaat warm is of niet.
Bij bediening vanaf de afstandsbediening zou de ketel 20-30 minuten moeten werken. Als de ketel zijn tijd heeft gewerkt, is deze bruikbaar en zijn er geen problemen mee. Als het verkeerd is gestart, loopt het gewoon vast en start het niet opnieuw.
De Freelander 2 uit 2013 heeft interieurverwarming en radiobediening. Dit voertuig kan achteraf worden uitgerust met een GSM-module. Het voordeel van de GSM module is dat de ketel kan worden gestart door een oproep vanaf een mobiele telefoon of SMS. Het werkt overal waar mobiele dekking is. In tegenstelling tot een sleutelhanger, die een afstandslimiet heeft van 100-200 meter.
Op de Freelander 2 tot het modeljaar 2012 wordt alleen de motor warm en bij sommige auto's was de Telestart niet eens geïnstalleerd. Op deze voertuigen kan Telestart worden geïnstalleerd. Het is ook mogelijk om het passagierscompartiment op te warmen, een GSM-module en een regeleenheid voor de ventilator van het passagierscompartiment te installeren.
Als je het vermoeden hebt dat de Webasto-ketel niet correct werkt, in sommige afzonderlijke modi niet werkt of helemaal niet werkt, kom dan, we zullen het gratis diagnosticeren. Of u nu wilt renoveren, u wilt niet renoveren - dat is aan u.
De eigenaar kan zelf een voorlopige diagnose van Webasto stellen:
U moet begrijpen in welke modus Webasto niet werkt. In de opwarm- of voorverwarmmodus? Het komt vaak voor dat Webasto niet start vanaf de afstandsbediening, maar werkt terwijl de motor draait.
Controleer of de afstandsbediening is vastgebonden, werkt de batterij van de afstandsbediening?
Als de afstandsbediening is vastgebonden, moet u weten of Webasto probeert te starten wanneer de afstandsbediening wordt ingedrukt of helemaal niet reageert (maakt geen geluid)?
Weet je nog, heb je het brandstofpeil in de tank gebracht voordat de indicator oplicht?
Al deze informatie, die de eigenaar zelf kan verzamelen, bespaart tijd om de oorzaak in de service te identificeren.
De meest voorkomende oorzaken van Webasto-storingen in de LR-WEST-servicepraktijk zijn:
Ontstekingsplug defect - brander.
Webasto blokkeren op het brandstofniveau in de tank.
Lage batterij van de afstandsbediening.
De afstandsbediening is niet geregistreerd.
Brandstof booster pomp.
Extra elektrische pomp van het koelsysteem
Configuratie-instellingen mislukt
Het uitvallen van de software of de verkeerde software is "flooded".
Storing in het "brein" van de Webasto-module.
Diesel Land Rover Freelander 2 voorzien van een kachel van de firma Webasto.
Dit apparaat zorgt voor een snelle start van de motor bij negatieve temperaturen. Het starten van de motor bij koud weer is meestal vrij moeilijk, maar de verwarming maakt dit proces snel en probleemloos.Het gebruik van een verwarming vermindert de slijtage van veel motorelementen, omdat slijtage en vernietiging van onderdelen actiever optreedt bij lage temperaturen.
De Webasto kachel gebruikt brandstof uit de tank van de auto voor zijn eigen doeleinden, maar een zuinige brander minimaliseert dit verbruik. Nadat de Land Rover Freelander 2-motor met vertrouwen is gaan werken, gaat de verwarming niet uit en blijft het interieur verwarmen met een minimum aan brandstof.
Verwarming Webasto vervult de volgende functies:
Bereidt de motor voor op een koude start
Levert maximaal vermogen in korte tijd
Vermindert het brandstofverbruik
Creëert een comfortabele temperatuur in de cabine
In een goed verwarmd interieur zijn de ruiten niet bedekt met condens, wat bijdraagt aan een veilige rit. Het verwarmingssysteem kan worden gestart vanuit de Land Rover Freelander 2 cabine, met behulp van de radiografische afstandsbediening of door het sturen van een SMS-bericht. Nadat de verwarming is ingeschakeld, schakelt het automatische systeem over naar de automatische modus. Tijdens de werking van de Webasto-kachel kunnen er verschillende storingen optreden die alleen onder gebruiksomstandigheden kunnen worden verholpen.
In zeldzame gevallen blokkeert de elektronische unit de werking van de verwarming volgens een bepaald algoritme en kan deze pas worden ingeschakeld nadat de blokkering is verwijderd. Deze procedure wordt uitgevoerd onder de servicevoorwaarden op speciale technologische apparatuur. De blokkering houdt verband met een daling van het brandstofpeil in de Range Rover Defender-tank. Wanneer de sensor een verlaging van het niveau tot een mogelijk minimum laat zien, wordt de verwarming geblokkeerd. Dit wordt gedaan om brandstof te besparen. De blokkering wordt aangegeven door een brandende indicator. Het is bijna onmogelijk om het slot zelf te verwijderen en u moet naar de serviceafdeling gaan.
Het ontwerp van de kachel zelf is zeer betrouwbaar, maar het mondstuk is van cruciaal belang voor de kwaliteit van de brandstof. Daarom, als de tank werd bijgetankt door een dubieuze verkoper, zal het brandermondstuk zeer snel verstopt raken met verbrandingsproducten van brandstof van lage kwaliteit. De brander kan niet worden gedemonteerd, dus als deze verstopt is, moet deze volledig worden vervangen. Regelmatige diagnose en testen van voertuigcomponenten helpen ernstige storingen en onnodige financiële kosten te voorkomen.
Met behulp van de Webasto-diagnose op Freelander 2 kunt u de volgende defecten identificeren:
Brander verstopt
Mechanische vervorming van het mondstuk
Ventilatorstoring
Storing temperatuurregelsysteem
Open of kortsluiting in de bedrading
Storing in de elektronica
Om de brander te vervangen, is het noodzakelijk om de verwarmingseenheid volledig te verwijderen. Dit verandert alle pakkingen. Er kunnen zich problemen voordoen bij het verwijderen van de blokkering. Door de hoge temperatuur worden namelijk de bevestigingsbouten aan de gaten gelast. In dit geval worden de bouten verwijderd met een boor met behulp van een boor. Daarna moeten de draden worden schoongemaakt.
De unit met de nieuwe brander wordt geplaatst en vastgezet met nieuwe bouten. Om luchtsloten te verwijderen, wordt antivries in het systeem gegoten en wordt het systeem gepompt. Temperatuursensoren spelen een belangrijke rol in het regelsysteem, dus als ze falen, wordt het systeem volledig geblokkeerd.
Alle werkzaamheden aan de Webasto Friel 2-kachel worden alleen uitgevoerd door ervaren specialisten, aangezien de kleinste onnauwkeurigheden in het werk tot brand kunnen leiden.
Onze service heeft specialisten van hoog niveau in dienst. We gebruiken de modernste diagnose- en hulpapparatuur en componenten van vertrouwde leveranciers. Na afronding van het werk en testen geven wij een jaar garantie.
Om het gemakkelijk te maken te begrijpen hoe het voorverwarmsysteem werkt, heeft Webasto een video gemaakt die iedereen kan bekijken:
VIDEO Als je de video leuk vond over het ontwerp van de Webasto-parkeerverwarming, die regelmatig op Land Rover Freelander 2-auto's wordt geïnstalleerd, bekijk dan nog een video over de zware veldtests.
Wat gebeurt er in de WEBASTO-ketel?
VIDEO De kostencalculator is gemaakt voor uw gemak. Hij zal u helpen de kosten van reserveonderdelen, de kosten van het werk en de geschatte tijd te achterhalen die nodig is om de benodigde bewerkingen te voltooien.
Alle Land Rover Discovery 3.4- en Freelander 2-dieselauto's die in Rusland worden verkocht, zijn uitgerust met een extra Webasto-brandstofverwarming.
Met dit apparaat kunt u uw Land Rover-motor opwarmen tot de temperatuur die nodig is voor een gemakkelijke start, zelfs bij zeer strenge vorst. Ook de afwezigheid van "koude" starts van de motor heeft een zeer positief effect op zijn hulpbron.
De tweede zeer belangrijke functie van de Webasto-verwarming is het handhaven van de bedrijfstemperatuur van de motor om het interieur van uw Land Rover volledig te verwarmen. Moderne dieselmotoren zijn efficiënt genoeg en de warmte die vrijkomt in het koelsysteem tijdens parkeren of rijden in de file is niet voldoende om een comfortabele temperatuur in de cabine te creëren.
Bij Land Rover-auto's gaat de Webasto-verwarming aan en uit wanneer de motor wordt gestart. Ook gaat de Webasto verwarming uit wanneer de motor op bedrijfstemperatuur komt (wanneer de pijl van de temperatuurmeter in het midden staat) en weer aan als de temperatuur weer daalt.
Helaas faalt de Webasto verwarming op Land Rover Freelander 2 en Land Rover Discovery 3 en 4 vaak, waardoor de bovenstaande twee functies onpraktisch zijn voor de veilige en comfortabele bediening van uw auto.
Het werkingsprincipe van de bijverwarming Webasto Land Rover.
Het werkingsprincipe van de Webasto voorverwarmer wordt perfect weergegeven in een kleine videoclip hieronder. De video is erg cool en begrijpelijk gemaakt, dus ik raad je aan om er anderhalve minuut naar te kijken.
VIDEO
Ik zal in een notendop beschrijven hoe de Webasto Land Rover kachel werkt. Een speciale brandstofpomp op een aparte brandstofleiding haalt brandstof uit de tank, vernevelt en ontsteekt in de verbrandingskamer. De vlam verwarmt de warmtewisselaar, waardoor de motorkoelvloeistof wordt aangedreven door een speciale elektrische pomp. Tijdens de passage door de warmtewisselaar warmt de vloeistof op. Vervolgens wordt de vloeistof teruggevoerd naar het systeem, waardoor de motor en de radiator van de interieurverwarming worden verwarmd. Verbrandingsproducten worden afgevoerd via een speciale uitlaatdemper onder het voertuig.
Nog een zeer interessante video over wat er in de Webasto-kachel gebeurt.
VIDEO
Typische storingen van de Webasto verwarming op Land Rover Freelander 2 en Discovery 3 en 4.
In de regel werkt de extra Webasto-verwarming op Land Rover Discovery 3 en 4 en Freelander 2 om twee hoofdredenen niet meer.
De eerste is geen systeemstoring. Ik heb het over het blokkeren van de Webasto-ketel door een laag brandstofniveau in de tank. Het doel van blokkeren is om brandstof te besparen en de brandveiligheid van uw Land Rover te vergroten. Helaas, nadat u de tank hebt gevuld, werkt de verwarming niet. Het slot kan alleen worden verwijderd met een speciaal diagnoseapparaat voor Land Rover. Onze procedure kost 1080 roebel en wordt uitgevoerd zonder wachtrijen.
De tweede veelvoorkomende reden voor een niet-werkende verwarming is het falen van de Webasto Land Rover-brander. Goler Webasto Discovery 3 en 4 en Freelander 2 falen door verstopping, oververhitting en schade aan de verbrandingskamer. Falen gaat gepaard met een sterke toename van de rook van de kachel. In dit geval moet de brander worden vervangen. Helaas is het niet te repareren.
Reparatie van Webasto Landrover. De brander vervangen voor Webasto Land Rover Freelander 2 en Discovery 3 en 4.
Reparatie van Webasto Land Rover bestaat in de regel uit het vervangen van de Webasto-brander. Het vervangen van de Webasto Land Rover brander betekent de kachel uit de auto halen en volledig demonteren. Vanwege de grote kans op brand bij Webasto als gevolg van onprofessionele reparaties, kunnen deze werkzaamheden alleen worden toevertrouwd door specialisten met ervaring in het uitvoeren van deze werkzaamheden. Een set wegwerprubberen pakkingen moet met de brander worden vervangen.Na het monteren en installeren van de kachel moet de koelvloeistof die tijdens het verwijderen verloren is gegaan, weer worden toegevoegd aan de auto en worden de luchtpluggen uit het koelsysteem verwijderd. Op de reparatie van Webasto Land Rover krijgt u een jaar garantie.
Video (klik om af te spelen).
Webasto Land Rover reparaties worden geleverd met een jaar garantie zonder kilometerbeperking!
Beoordeel het artikel:
Cijfer
3.2 wie heeft gestemd:
85
