Doe-het-zelf turbinereparatie op Kia Sorento

In detail: doe-het-zelf reparatie van een turbine op een Kia Sorento van een echte meester voor de site my.housecope.com.

hier is een domme taak - hoe niet op te merken, en het balanceren van de rotor zal op enigerlei wijze verdwalen.
Ik zal het zeggen zonder bezuinigingen (ik kan iemand redden van onzin) geen shit om shit te lijden

alles en nog wat kruipt al in de sproeiers, dan prik je ermee om je bij zinnen te brengen, nu klimmen ze ook in de turbines.

hoewel het uitvallen van de motor het geld is dat de klant vervolgens naar de service brengt voor motorreparatie.

Welnu, de balancering daar wordt al afgebroken als er een speling is, maar als er geen geld is en de handen normaal groeien, dan rijdt het 20 duizend.
Ik zou niet schrijven als ik het niet zelf deed en het resultaat niet zag.
En je kunt er natuurlijk niets aan doen. Afbeelding - DIY-reparatie van een turbine op een Kia Sorento

Volgens uw service. De klant komt en zegt: doe het. We geven hem opties voor u, voor uzelf of voor de bazaar vanaf hier en het blijkt - nieuw, gerestaureerd, gebruikt of naar de bazaar. Ik zal hem niet alleen de origineel voor 80 duizend roebel en dat is het, hij zal vertrekken ... Je moet dus het wiel opnieuw uitvinden.

Ik stel voor om naar een nieuw onderwerp te gaan voor turbinereparatie)
En dan heeft het weinig met de actuator te maken.

Ik heb een axiale en radiale waaierspeling van 1-2 mm. Bij palpatie voelen dat de turbine dood is Afbeelding - DIY-reparatie van een turbine op een Kia Sorento


Hier krab ik aan de bovenkant van mijn hoofd, wat te doen. Neem een ​​cartridge, een reparatieset (maar wat heeft het voor zin als er zelf geen as is), repareer een turbine in een gespecialiseerd centrum of haal een nieuwe van een partner? )) Ik vind de laatste optie het minst leuk Afbeelding - DIY-reparatie van een turbine op een Kia Sorento

Volgens experts faalt de turbine op een Kia Sorrento zelden, op een aangepaste dieselmotor - vaker.

De eerste tekenen van het naderen van zijn "einde" - een fluitje, een toename van de radiale speling en olie in het luchtkanaal achter de turbine, verschijnen wanneer het voertuig meer dan 100 duizend km rijdt. De bron van de ononderbroken werking van de turbine is de kilometerstand van 150 - 170 duizend km, verdere bruikbaarheid hangt af van de bedrijfsomstandigheden.

Maar vroeg of laat faalt de turbine nog steeds en begint olie door de versleten oliekeerring in het inlaatspruitstuk te drijven. Turbinevervanging houdt in dat de intercooler wordt doorgespoeld en het EGR-systeem wordt gereinigd.

Video (klik om af te spelen).

Het turbinevervangingsproces is als volgt:

Afbeelding - DIY-reparatie van een turbine op een Kia Sorento

Afbeelding - DIY-reparatie van een turbine op een Kia Sorento

1. Verwijder de ontluchter met een aftakleiding.

Afbeelding - DIY-reparatie van een turbine op een Kia Sorento

2. Verwijder de ontluchter en alle elektra links op het blok.

Afbeelding - DIY-reparatie van een turbine op een Kia Sorento

3. Verwijder de uitlaat en uitlaatbeschermingen.

Afbeelding - DIY-reparatie van een turbine op een Kia Sorento

4. Draai 3 moeren van de turbine bij de uitlaat los, 2- het uitlaatspruitstuk, 2 bouten van de uitlaatpijp, 1 bout onder de turbine.

5. Verwijder de antivries toevoerslangen en sluit deze af (met een bout), de retour- en olietoevoerslang is ook losgekoppeld.
en samen met het uitlaatspruitstuk halen we de turbine eruit.

Afbeelding - DIY-reparatie van een turbine op een Kia Sorento

6. Van de verwijderde turbine brengen we alle buizen en de benodigde onderdelen over naar een nieuwe.

Over het algemeen ging mijn turbine kapot, zo erg dat ik er niet uitkom met een reparatieset.
Nadat ik alle voor- en nadelen had afgewogen, besloot ik een Chinese turbinepatroon te plaatsen, die ik direct bestelde, de snelste levering koos en na 9 dagen had ik de patroon. 103,50 USD de cartridge zelf en 50 USD de snelste levering. Op het moment van publicatie liep de cartridge 3.000, zonder enige klachten.

Originele turbocode 282004A101 oftewel GT1752S 733952-5001S 733952-0001

Video Reparatie van de turbine KIA Sorento. Cartridge van Aliexpress kanaal Fix it or break it!

Reparatie van de Kia Sorento-turbine mag alleen worden uitgevoerd na diagnose. We raden categorisch af om turbinediagnose op de ene plaats en reparaties op een andere plaats uit te voeren. Reparatie van een Kia Sorento turbine duurt 1 tot 3 dagen, afhankelijk van de complexiteit van de reparatie. Om de turbine te repareren of te vervangen wordt deze na diagnose ter plaatse door de voorman bepaald.

In ons station kunt u de Kia Sorento benzine- en dieselturbine repareren. Als het onmogelijk is om de motorturbine te repareren, bieden we een gereviseerde of een nieuwe turbine aan. In sommige gevallen accepteren we de oude turbine als krediet voor de vervanging van een gereviseerde of een nieuwe. Reserveonderdelen voor de reparatie van de Kia Sorento-turbine zijn altijd op voorraad.

De kosten van het repareren van een turbine op Kia Sorento:

Reparatie van turbines alleen in het tankstation op straat. Voroshilov, huis 7
Telefoon: 701-02-01

Wat is inbegrepen in de diagnose van de Kia Sorento-turbine:
- visuele diagnostiek van de turbine;
- computerdiagnose van de turbine;
- controle van de druk en kwaliteit van de olie;
- controleren van het uitlaatsysteem;
- de integriteit van de turbineleidingen en slangen.

Wanneer een Kia Sorento-turbine repareren:
- olie in de turbine-intercooler;
- olie in het luchtkanaal, de turbine “drijft” de olie aan;
- verhoogd verbruik van motorolie;
- grijze of zwarte rook uit het uitlaatsysteem;
- afname van het motorvermogen.

Kia Sorento turbine reparatie garantie - 6 maanden

Diagnose van een turbine op een Kia Sorento tijdens reparatie bij ons is gratis!

Als de auto niet in beweging is, kunnen we een sleepwagen sturen.

Afbeelding - DIY-reparatie van een turbine op een Kia Sorento

Omschrijving: De afmetingen zijn als volgt, lengte - 3492, breedte - 1100, hoogte - 1258 mm. De wielbasis is 2312 mm. De bodemvrijheid is 196 mm. De auto is uitgerust met een hybride krachtbron. De 2-cilinder motor is voorzien van een systeem dat zorgt voor het uitgangsvermogen van de motor. Er zijn 4 kleppen per cilinder. Diameter van één
de cilinder is 79 mm, de zuigerslag is 77 mm. De krukas van de motor versnelt tot 8000 tpm. Het maximale koppel wordt gehandhaafd tot 2000 tpm.

Bekijk een VIDEO over doe-het-zelf turbinereparatie op Kia Sorento.

Beoordeling van een auto-eigenaar genaamd Sergey: de goedkoopste service

Geplaatst door admin: op verzoek van Publius

Categorie: Zelf een auto maken

Oorspronkelijke titel: The DIY repair of the. op Kia Sorento

Releasedatum: 16.03.2016

Gelach in het onderwerp: - Monya, ze zeggen dat er een nieuw bordeel is geopend in Odessa? - Ja, precies op Deribasovskaya! - Ben je daar geweest, Monya? - Ja. Ik ga naar binnen en er zijn twee deuren: "Meisjes" en "Vrouwen." Nou, je kent me, ik ging naar de plek waar "Meisjes" staat. Natuurlijk ben ik bereid te betalen voor het plezier, maar je kent me, ik ging naar de plaats waar 'Gratis' staat. En er zijn weer twee deuren. "Mooi" en "Lelijk" ... .. Een vriend onderbreekt hem: - Monya, nou, ik ken je - je ging natuurlijk waar het zegt "Mooi", omdat je van mooi houdt en vrije meisjes ... - Precies! EN…. Kun je je voorstellen ... ... Ik kwam weer op Deribasovskaya terecht.

Hallo bloglezers. Vandaag is er weer een auto bij onze autoservice gearriveerd. Bekijk ook een video over doe het zelf turbinereparatie op kia sorento... We zullen u vertellen hoe u een auto met uw eigen handen kunt repareren en welke gereedschappen nodig zijn voor reparatie. Wij weten hoe we een auto kunnen restaureren met een minimale investering. Ik voeg een videoreparatiehandleiding bij. Wij wensen u een prettige bezichtiging. Veel succes op de weg en alle goeds.

Categorie: Autoreparatie

Over het algemeen ging mijn turbine kapot, zo erg dat ik er niet uitkom met een reparatieset. De voor- en nadelen afwegen.

In deze video ziet u hoe u het turbinepatroon van een Hyundai Santa Fe 2.2-motor kunt vervangen door uw eigen.

Een video met een gedetailleerde beschrijving van het vervangen van de turbinecartridge.

Turbinereparatie door het vervangen van de cartridge op de Hyundai Grand Stareks. Koop patroon:.

montage van de cartridge en vervanging van de reparatieset.

In deze video laten we de meest budgetvriendelijke manier zien om een ​​turbocompressor te repareren, en de gevolgen van deze reparatie. ...

Garett turbine reparatie. Installatie van reparatieset. En nog een tip. Als het compressorwiel daarna niet loskomt.

TurboAsia.KZ verkoop van turbines, cartridges, componenten, pakkingen MELETT.LTD (Engeland) en SLTurbo (China). Reparatie .

Turbocharger patroon Kia Sorento diesel 2.5 D4CB 145 PK turbo catalogusnummer 28200-4A101 (282004A101).

Sorento Deel 2 (Turbinevervanging)