In detail: doe-het-zelf reparatie van een Toyota Corolla 2006 van een echte meester voor de site my.housecope.com.
Elke autobezitter moet zich ervan bewust zijn dat er periodiek reparaties aan het chassis van de auto nodig zijn. U kunt de achter- of voorwielophanging van een Toyota Corolla in een garage repareren door speciale instructies te volgen en bepaalde gereedschappen voor het werk te gebruiken. Hoe u het correct doet, zullen we u in dit materiaal vertellen.
De staat van het onderstel van het voertuig bepaalt hoe de auto de weg zal houden, over gebroken oppervlakken zal rijden en allerlei oneffenheden zal absorberen. Zoals het geval is met elke andere auto, moet de Toyota Corolla na het passeren van een bepaalde kilometerstand de voor- of achterwielophanging repareren. Dit kun je begrijpen aan de karakteristieke klop op het onderstel. De eerste die slijten zijn meestal rubberen elementen die een levensduur hebben.
De ophanging van een Japanse auto die op de Russische markt wordt geleverd, heeft een grotere bodemvrijheid. De autofabrikant richt zich op de slechte wegomstandigheden in Rusland en maakt voertuigen die het meest geschikt zijn voor gebruik.
Het onderstel van de Toyota Corolla lijkt misschien stijf genoeg, maar is erg ergonomisch. Stabilisatoren lopen bijvoorbeeld vaak op tot 70-90 duizend kilometer of meer. Ze veranderen vrij gemakkelijk, maar dit vereist enige kennis en vaardigheden. De fabrikant zorgde voor de eenvoud van het ontwerp, zodat zelfs iemand die verre van autoreparaties is er achter kan komen. Kogelgewrichten van de Toyota Corolla-ophanging zijn bestand tegen meer dan 150 duizend kilometer.
Regelmatig auto-onderhoud kan de levensduur van het onderstel van de auto aanzienlijk verlengen en u geld besparen op dure reparaties.
Video (klik om af te spelen).
Meestal falen stabilisatorbussen en stille blokken. Volgens de voorschriften van de autofabrikant moeten ze elke 70-90 duizend kilometer worden vervangen. Automobilisten die met hoge snelheden rijden, kunnen bij 140-150 km/u besluiten dat hun ophanging defect is. In feite is het normaal om zachte stoten te ervaren bij deze snelheden.
Silentblokbout losgeschroefd
Toyota Corolla ophanging repareren is niet een heel moeilijke klus, dus je kunt het zelf doen als je wilt. In sommige gevallen beginnen stille blokken vrij snel te kloppen. Het probleem kan alleen worden opgelost of door contact op te nemen met een specialist en hem een bepaald bedrag te betalen. We zullen u vertellen over het proces om het met uw eigen handen te vervangen aan de hand van het voorbeeld van de achterste bus van de onderarm in de voorwielophanging van de Toyota Corolla.
Om te beginnen, til de auto op en vervang de steunen, en verwijder vervolgens het wiel van de kant waarvan de klop hoorbaar is of de slijtage van het stille blok visueel zichtbaar is. Daarna schroeven we twee moeren en een bout los die de onderste kogelgewrichtarm vasthoudt. Hiervoor heb je een kop van 17 inch met een stevige knop nodig.
Draai vervolgens de lange bout van het voorste Silent Block los met een 19-kop en draai de twee bouten en een moer iets los waarmee het achterste Silent Block en de dwarsstang van de Toyota Corolla-ophanging zijn bevestigd.
Daarna moet de hendel worden uitgetrokken en verwijderd. Dit is niet moeilijk om te doen - wanneer u zich onder de auto bevindt, wordt alles u duidelijk. Nadat u de hendel hebt losgelaten, plaatst u deze op een buis met een geschikte diameter of bevestigt u er een geschikte huls aan. Klop vervolgens het rubberen stuk voorzichtig uit de zitting.
Nadat er ruimte is vrijgemaakt voor het stille blok, moet het grondig worden schoongemaakt en gesmeerd. Het is ook noodzakelijk om het binnenste deel van de rubberen band, die bedoeld is voor deze Corolla-ophangingseenheid, te smeren.Plaats het element erin en hamer er voorzichtig in met een pijp en een hamer. Daarna kun je beginnen met het weer in elkaar zetten van de onderdelen. Zoals u kunt zien, is het niet moeilijk om het onderstel van een Toyota Corolla met uw eigen handen te repareren. Het is beter om de stille blokken altijd in paren te vervangen - ze zijn niet erg duur, dus u zult niet veel geld uitgeven, maar vrije tijd inslaan.
Het is belangrijk op te merken dat het onmogelijk is om de situatie in een kritieke toestand te brengen, anders zullen de metalen delen gaan wrijven en verslijten. Als u geen tijd of zin heeft om de Corolla-ophanging zelf te repareren, neem dan contact op met het servicecentrum, maar wees bereid om een aardig bedrag voor het werk te betalen.
In gebruik is het chassis van een Japanse auto vrij eenvoudig. Alle autodealers hebben de benodigde reserveonderdelen die goedkoop en gemakkelijk te vervangen zijn. Als u wilt, kunt u de veren of stabilisatoren met uw eigen handen vervangen - dit is zelfs eenvoudiger dan het vervangen van de stille blokken. Je kunt ook kogelgewrichten of trekstangen vervangen als deze na verloop van tijd ook gaan kloppen. Zo kunt u bij het kopen van een Japanse Toyota Corolla-auto zeker zijn van de betrouwbaarheid en het onderhoudsgemak van dit voertuig.
De auto's van de Japanse fabrikant Toyota zijn van goede kwaliteit. Dit kan blijken uit het feit dat er op onze wegen en nu genoeg auto's van dit merk zijn, geproduceerd in de jaren 80 en 90 van de vorige eeuw. Maar hun gebruik op Russische wegen, de onbevredigende kwaliteit van brandstof of aardolieproducten leiden er uiteindelijk toe dat het voertuig kapot gaat. Om de auto tegen storingen te beschermen, moet u zich houden aan de door de fabrikant aanbevolen basisregels voor het gebruik en het onderhoud en de reparaties op tijd uitvoeren. Laten we in meer detail bekijken wat voor soort werk aan het onderhoud en de reparatie van een Toyota Corolla-auto u zelf kunt doen.
Toyota Corolla onderscheidt zich door uitstekende operationele eigenschappen en de reparatie en het onderhoud zijn niet duur voor de eigenaar. Lange tijd werden de eerste generaties van deze auto's qua betrouwbaarheid als bijna perfect beschouwd. Maar de geleidelijke complicatie van het ontwerp en de opkomst van steeds meer elektronica leidden ertoe dat onderhoud en reparaties veel vaker nodig waren.
Met welke onderdelen krijgt u het meest te maken?
Om een betrouwbare en ononderbroken werking van de auto en zijn belangrijkste componenten te garanderen en om de reparatie uit te stellen, voeren ze regelmatig onderhoud uit.
Dagelijks onderhoud omvat een verplichte controle en doe-het-zelf-afstelling van de volgende indicatoren:
de algemene staat van de auto;
lichaamstoestand;
de positie van de spiegels;
de bruikbaarheid van elektrische apparatuur;
stuursysteem;
sensor bediening;
voertuig vloeistofniveau;
batterijlading en prestaties;
bandenspanning.
Periodiek onderhoud omvat het uitvoeren van een dergelijke reeks werken:
vervanging van verbruiksartikelen (pakkingen, filters, pads, enz.);
bijvullen en verversen van vloeistoffen (olie in motor en versnellingsbak, antivries, ruitensproeiervloeistof, remvloeistof, etc.);
periodieke inspectie om vloeistoflekken op te sporen;
seizoensgebonden bandenwissel;
vervanging en afstelling van de bougieafstand, enz.
Bij het besturen van een auto komt vroeg of laat het moment van pech, waarvoor bepaalde reparatiewerkzaamheden nodig zijn. De Toyota Corolla heeft een vrij complexe opbouw en niet alle reparaties kunnen alleen worden uitgevoerd. Uiteraard hangt dit vooral af van de vaardigheden van de autobezitter en zijn ervaring in autoreparatie. Laten we eens kijken welk soort werk u beter aan autoservicespecialisten kunt toevertrouwen en wat voor soort Toyota Corolla-reparatie u zelf kunt doen.
U kunt de meeste reparatiewerkzaamheden aan de motor met uw eigen handen uitvoeren: repareer de starter, vervang indien nodig de motorbevestigingen, pomp, distributieketting, enz.In het geval van een storing van de oliepomp, elementen van de cilinder-zuigergroep en als het nodig is om de motor te reviseren, dient u contact op te nemen met het servicestation.
Reparatiewerkzaamheden aan alle elementen van de koel- en verwarmingssystemen zijn eenvoudig en kunnen onafhankelijk worden uitgevoerd: reparatie of vervanging van de thermostaat, oven- en airconditionerthermostaat en andere.
Ook de meeste maatregelen voor het afstellen van het brandstof- en uitlaatsysteem kunt u zelf uitvoeren: brandstofpomp vervangen, onderdelen van het in- en uitlaatspruitstuk, de sproeiers reinigen, etc. Neem contact op met de autoservice als er zich voldoende afzetting heeft gevormd op de sproeiers - het servicestation heeft de apparatuur die nodig is om ze schoon te maken.
U kunt wat werk aan de versnellingsbakreparatie met uw eigen handen doen: vervang of repareer de koppelingsplaat, vervang de sensoren op de doos van de robot of machine. Als het voor reparatie nodig is om de dozen te demonteren, is het beter om dit aan specialisten toe te vertrouwen. U kunt ook zelf reparaties uitvoeren aan de ophanging, stuur- en remsystemen.
Bij elektrische storingen kunt u zelf de bobine, verlichting en verlichtingslampen, een contactslot, diverse sensoren, een distributieriem vervangen of repareren, maar de ECU kunt u beter niet zelf repareren.
Voor het uitvoeren van carrosseriewerkzaamheden is speciale apparatuur vereist, dus een gewone autobezitter kan deze niet alleen uitvoeren. De enige uitzondering is de vervanging van verwijderbare carrosserie-elementen: glas, bumpers en spiegels.
Het tijdig uitgevoerde onderhoud en kleine reparaties aan de Toyota Corolla zorgen voor een lange en betrouwbare werking. De lijst met werken die u met uw eigen handen kunt doen, is voorwaardelijk. Het is samengesteld voor autobezitters met een gemiddeld niveau van vaardigheden op het gebied van autosloten.
