Doe-het-zelf pompreparatie lukas

Zelfs bij een goede werking van de hogedrukbrandstofpomp kan het na verloop van tijd nodig zijn om de hogedrukbrandstofpomp Lucas te repareren. De brandstof die het brandstofsysteem vult, dient om het plunjerpaar en andere bewegende delen te smeren. Dienovereenkomstig, als het vet verontreinigd is of er water in de samenstelling aanwezig is, wat vaak gebeurt, vooral in de winter, kan er enige storing optreden. Brandstof van lage kwaliteit leidt ook tot reparatie van de Lucas-injectiepomp.

Als u op tijd contact opneemt met de specialisten met de reparatie van de Lucas injectiepomp, kunt u complexere storingen voorkomen en zal de reparatie veel minder kosten. De hogedrukpomp heeft een werkvolume tot 2,5 liter en is van het roterende type. Het rotorsysteem is gevoeliger voor mechanische schade, in tegenstelling tot het distributiesysteem. In een rotatiepomp speelt de brandstof de rol van veren, die zich in de distributie-injectiepomp bevinden.

Voordat u controleert of de Lucas injectiepomp gerepareerd moet worden, dient u te letten op sporen van brandstoflekkage. Als dit wordt gevonden, moet u zorgen voor de dichtheid van de onderdelen. Het is onmogelijk om zo'n probleem alleen op te lossen, omdat de werkdruk vrij groot is. Daarnaast kan het nodig zijn om de zittingoppervlakken te polijsten, de afdichtingselementen te vervangen.

Lucas injectiepomp is ontwikkeld voor voorkamermotoren met een werkvolume tot 2,5 liter en voor 4-cilindermotoren. Er zijn bepaalde kenmerken die het motorvermogen beïnvloeden.

De reden voor de reparatie van de Lucas-injectiepomp kan de brandstof zijn die in de buurt van de poelie van de injectiepomp stroomt. Lekkages kunnen ontstaan ​​terwijl de motor draait. Als u zelf reparaties moet uitvoeren, kunt u een reparatieset kopen die ongeveer $ 50 kost. , die veel goedkoper zal zijn, in tegenstelling tot reparaties in een tankstation. Mogelijk is de oorzaak van de storing dat er problemen zijn met de pompasafdichting.

Om de oliekeerring te vervangen, is geen speciale inspanning vereist. Als het probleem bij het lager zit, moet de pomp volledig worden gedemonteerd. Na het installeren van de nieuwe pakkingbus moeten er gaten rond de pakkingbus worden geboord, ongeveer 3 mm, om de pakkingbus te versterken. Om de lage brandstofdruk af te stellen, draait u de stelschroef van het regelventiel los en draait u vervolgens de stelschroef van het ventiel vast.

U moet ook de klepstelschroef losdraaien totdat de druk van de schottenpomp begint af te nemen. De klep gaat nu open. Het is noodzakelijk om te controleren of de injectiehoek en de hoeveelheid brandstofbypass veranderen wanneer de klep volledig open is.

Moderne dieseltrucks hebben een enorm vermogen en alle onderdelen van zowel de transmissie als de dieselmotor worden tijdens het gebruik enorm belast. Het is niet verwonderlijk dat alle onderdelen die in ons land worden gemaakt, zelfs onder een buitenlandse licentie, zeer snel kapot gaan. Van bijzonder belang zijn de hogedrukbrandstofpompen. Dit apparaat wordt echter niet in Rusland geproduceerd, maar zelfs onder buitenlandse merken zijn er veel onbetrouwbare monsters. Lucas injectiepomp is een goed voorbeeld van wat een betrouwbare hogedrukpomp zou moeten zijn.

De fabrikant van dit merk injectiepomp, het Britse bedrijf Lucas CAV, heeft al lang zijn plaats op de wereldmarkt veroverd. De Britten produceren al meer dan een halve eeuw brandstofapparatuur voor dieselmotoren en recentelijk hebben ze de voorkeur gegeven aan moderne technologieën, waaronder de Lucas-injectiepomp. De apparaten worden sinds 1956 geproduceerd en hebben in deze tijd een aantal upgrades ondergaan en zijn onderverdeeld in verschillende typen.

In totaal kunnen vier hoofdtypen injectiepompen van dit merk worden onderscheiden, laten we op elk van hen nader ingaan:

• DPC - Ontworpen voor kleine dieselmotoren. Het wordt meestal geïnstalleerd op minibussen, kleine vrachtwagens en auto's.Tegenwoordig wordt het actief gebruikt op motoren met vier cilinders.
• DPS is een apparaat voor landbouwmachines. Geschikt voor dieselmotoren waar directe brandstofinjectie is voorzien. De pomp is verkrijgbaar met zowel twee als vier plunjerparen. Het kan worden geïnstalleerd op motoren met drie, vier en zes cilinders, op voorwaarde dat het volume van elk van hen niet meer dan 1,6 liter is.
• De DP-200 is ideaal voor terreinwagens, in ieder geval die die voldoen aan de emissienormen en directe injectie hebben.
• EPIC is een van de modernste in de lijn van lucas injectiepompen. Geschikt voor zowel motoren met directe injectie als motoren met gedeelde verbrandingskamers. Deze pompen verbeteren de prestaties van de dieselmotor aanzienlijk, zowel tijdens het rijden als bij stationair toerental.
• ESR is een ontwikkeling waar Lucas hoge verwachtingen van heeft. In feite is dit een roterende injectiepomp, waarvoor elektronische besturing is voorzien. Ontworpen voor hoge snelheid dieselmotoren met directe injectie. Het apparaat kan een maximale druk in het systeem leveren tot 150 MPa.

Het Lucas NTVD-apparaat kan worden onderverdeeld in 14 structurele elementen, zoals:

1. De zuiger voor een verhoogde brandstoftoevoer.
2. Bedieningshendel.
3. Aandrijfnaaf.
4. Snelheidsregelaar hendel.
5. Stationair hendel.
6. Doseerventiel.
7. Magneetventiel voor het afsluiten van de stroming.
8. Lage druk pomp.
9. afvoer klep unie.
10. Veer van de snelheidsregelaar.
11. Automatische injectievervroeging.
12. ring met binnennokken.
13. regelaar gewicht houder.
14. gewichten van de snelheidsregelaar.

Ondanks de schijnbare complexiteit van het Lucas-injectiepompapparaat, is het werkingsprincipe van het apparaat vrij eenvoudig en, indien nodig, kan zelfs een automobilist die niet de ervaring heeft van een gekwalificeerde automonteur het achterhalen.

Lucas hogedruk brandstofpompen

We zullen bijvoorbeeld het werkingsprincipe van de hoofdinjectiepomp Lucas analyseren, voor het gemak zullen we alles in verschillende fasen verdelen:

• Het plunjerpaar wordt naar beneden gedreven door een veer, die op zijn beurt wordt aangedreven door de excentriek van de nokkenring.
• Op dit moment vinden de volgende veranderingen plaats met de compressiekamer: het volume neemt toe en de druk erin neemt af.
• Wanneer de klep sluit, keert de compressiekamer terug naar zijn oorspronkelijke positie, dus de brandstof wordt gedoseerd. In feite wordt het bestuurd door het elektronische motorblok.

Elk apparaat, zelfs het meest betrouwbare, faalt vroeg of laat. Het kan zijn dat de Lucas injectiepomp u ook in de steek kan laten. Ervaren chauffeurs kunnen problemen met hogedrukpompen al vroeg herkennen. In dit geval zal de reparatie eenvoudig zijn en niet hard in uw portemonnee komen. Als je recentelijk hebt gereden en geen ervaring hebt met het besturen van een auto met een Lucas-injectiepomp, zal theoretische kennis je helemaal geen kwaad doen. Dus, in welke gevallen kunt u vermoeden dat het de brandstofpomp is die defect is:

• De pomp begint de "olie" op te eten. Hoogstwaarschijnlijk zijn de afdichtingen van het apparaat versleten.
• Er komt een abnormaal geluid uit de brandstofpomp. Hoogstwaarschijnlijk is een van de apparaatknooppunten niet in orde. Het is noodzakelijk om de storing zo snel mogelijk te verhelpen, anders moet u de pomp volledig vervangen.
• Er stroomt geen brandstof naar de injectoren. Het plunjerpaar is mogelijk vastgelopen en het apparaat moet serieus worden gerepareerd.

Als u ten minste een of meer van de bovenstaande symptomen opmerkt, is het hoogstwaarschijnlijk tijd om te beginnen met het repareren van de injectiepomp. De eerste stap is echter om alle mogelijke andere storingen uit te sluiten. Als u niet over voldoende ervaring beschikt of niet zeker bent van uw capaciteiten, kunt u natuurlijk beter gebruik maken van de diensten van professionele automonteurs. Experts helpen u snel de echte oorzaak van de storing te achterhalen en repareren indien nodig de hogedrukbrandstofpomp kwalitatief.

Het belang van het voorkomen van dieselstoringen wordt door alle ervaren chauffeurs zonder uitzondering begrepen. In het geval van competente bediening van de injectiepomp. Het gaat veel langer mee en je hoeft niet na te denken over het repareren van het mechanisme.Ondanks de complexiteit van het apparaat, moeten voor de juiste werking slechts twee eenvoudige regels in acht worden genomen:

• Tank alleen met hoogwaardige brandstof bij beproefde tankstations. Nagemaakte dieselbrandstof is niet alleen dodelijk voor de pomp, maar ook voor de motorinjectoren.
• Controleer het oliepeil in het systeem - er moet voldoende smering zijn - dit zorgt voor minimale slijtage van onderdelen.

Als u de bovenstaande regels strikt volgt, zullen alle mechanismen van de injectiepomp veel langer werken en praktisch niet onderhevig zijn aan slijtage.

Auto's veranderen, vrienden en het forum blijven. [my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1209]

Bericht Diamant2004 »11 mei 2009, 19:19

Ik wil graag mijn ervaring delen met Lucas Transit-pompen met schotten die zijn geïnstalleerd op modellen van 1995 tot 2000. Ik moet meteen zeggen dat ik niet bezig ben met professionele reparatie van pompen, maar ik deed al het werk op eigen risico en risico aan mijn pomp en daarna aan nog twee pompen van mijn kameraden. Ik zou blij zijn als mijn ervaring anderen helpt om hun pomp zelf te repareren. Bovendien is hier niets bijzonders aan, alleen de eerder verworven vaardigheden voor het repareren van apparatuur en zelfvertrouwen zijn vereist. Ik kan niet garanderen dat deze ervaring honderd procent zal helpen om de normale werking van deze grillige pompen te herstellen, maar in de meeste gevallen zal het helpen. Let op - als u niet zeker bent van uzelf, kunt u dit werk beter aan een specialist toevertrouwen. Bovendien moet u de pomp hoogstwaarschijnlijk twee keer verwijderen, demonteren en monteren, een keer voor het oplossen van problemen en de tweede voor het installeren van uitgeschreven of gekochte onderdelen.

Dus wat u moet doen om u voor te bereiden op de reparatie:
-voorbereiding van een schone werkplek. Stof is, zoals u weet, de moordenaar van precisiepomponderdelen. Ik werkte in een afgesloten garage met een natte pre-mop (zoveel mogelijk) op een werkbank bedekt met schoon papier.
- zorg voor schone, pluisvrije poetslappen
-maak een schone bak klaar voor het wassen van onderdelen met benzine, benzine heb je natuurlijk zelf nodig
- je hebt een compressor nodig om de onderdelen uit te blazen, plaats het pistool dichter bij de werkplek
-Oliekan met schone motorolie voor smering van pomponderdelen tijdens montage
- een dienblad of iets dergelijks met meerdere vakken om niet verward te raken in de details. Papieren met onderdeelnummers uit de catalogus zullen ook de montage vergemakkelijken.
- persen, poelie flenstrekker, gereedschap

• Gepubliceerd op 25e maand 2016
• Een gedetailleerde videobeschrijving van de vervanging van de reparatieset voor de injectiepomp Lucas Citroen Xantia 1.9 d

Plaats nu een video van hoe je deze brandstofpomp op de auto zet. Mannen, elke monteur weet dat een idioot of een specialist met ervaring en, belangrijker nog, met speciale apparatuur en gereedschap in de brandstofpomp klimt. Voor degenen die het hebben bekeken : niet in de brandstofpomp klimmen.

Vriend, ik woon in Frankrijk, als je ons een telefoonnummer kunt geven, waarom zouden we dan met mijn nummer praten 0033641112168 er is een website

Hallo jongens, vertel me waar ik een reparatieset kan kopen

Ik had een reparatieset en beide lagers (er zaten metaalspanen onder de oliekeerringen aan de voorkant, het lager begon af te brokkelen) Voorste injectiepomplager 6206 SKF Voorste injectiepomplager AB 12992 S01 SNR Frankrijk SLEUTELtrekker voor het demonteren van de schokdempers van de veerpoten en het stuurhuis VAZ Lada 2108-10 achter + voor + stuurhuis Servicesleutel 77730. Het voorste lager afgesneden Voorzichtig met een slijper (bij de oliekeerringzitting!).
De injectiepomp is voor de eerste keer gedemonteerd, ik ben er geen specialist in!Als je niet over de vaardigheden en gereedschappen beschikt, kun je beter niet naar de lagers gaan, er zijn wat problemen bij het monteren van de as.

Ik heb op 29/06/18 besteld bij de Autopiter online winkel. Reparatieset code Spaco diesel nr. 08571 Prijs 1178 roebel.

Jongens, hoe brandstof toe te voegen aan de Lucas-injectiepomp.

Is er een video over hoe Bosch in plaats van Lucas op Peugeot Partner 1.9d te plaatsen?

Maar de brandstofpomp is bijna een kopie zoals ik op de sierra.

Hallo, voor 10 minuten. de assistent houdt zijn vinger op de zwarte plug, als er brandstof onderuit komt, wat moet er dan gebeuren?

Nadya Galіvoda neukt haar van het hoofd

vertel me als je de bouten van dit pantser verwijdert, de salar-klep kan stromen tussen het pomplichaam en het compartiment waar de buizen op de sproeiers worden geschroefd?

Het is niet duidelijk waarom de video is gemaakt. Ik heb de neiging om dat te denken om te pronken! De muziek is zeker leuk, Pesnyary is een KLASSE! Maar voor beginnende brandstofarbeiders is het praktisch nutteloos en niet interessant voor ervaren. U bepaalt de doelen en maakt in ieder geval een houder voor de injectiepomp zodat u deze niet OP DE KNE demonteert! En geef commentaar op je acties.

Sergej Ivanovitsj Danchenko. Ivanych plus. Ik zal toevoegen. Waarom zou je het in godsnaam doen als je een waaier in je handen hebt.

En waar je bent, moet je de mijne uitzoeken, het stroomt

da li mozes da mi objasnis kako da uzubim rotor.Gde je tacka za uzupcivanje kaisa -paljenja na remenici ili osovini kada je osovina rotora vertikalno ik kad je u gornjem polozaju onaj mali stifni

begreep niets van wat je schreef, maar leuk dat de Balts ook geïnteresseerd zijn!

Hoe contact met u opnemen?

Oleg Masyukevich Uitstekende video! Vertel me niet toevallig: Mondeo 2, 1.8td, onstabiel ch.o. werd onstabiel, in inactieve modus wordt hij soms tot 4000 toeren per minuut geturfd. , de rook is grijszwart. Wat zou het probleem kunnen zijn?

In Minsk kost een brandstofpomp vosh ongeveer honderd greens, dus ze geven een garantie. Het is makkelijker dan hier rondneuzen.

Een nuttige video en één ding kan worden gezegd. Heb de reacties bekeken en gelezen. Hij boorde de bouten eruit, schroefde ze los met een zeskant en plaatste toen de gebruikelijke kruiskopschroevendraaier. Ik heb alle pakkingen en afdichtingen vervangen, teruggeplaatst en alles zoemt. Alleen de snelheid van xx moest op een nieuwe worden ingesteld. Na 3 maanden stroomde het terug, bleek dat één pakking niet was veranderd. Ik moest het eraf halen, en dit is nog steeds die aambei, dus verander de hele reparatieset. Bovendien moest de ontsteking worden ingesteld (door de injectiepomp te draaien). Motor 1.9 TD Peugeot 306 1998
PS Ik weet niet hoe, gedurende 9 jaar heeft mijn auto nooit met de turbine gewerkt (ik was aan het fotograferen, hij was vastgelopen), maar toen floot hij en nam de stuwkracht toe ?!

Hallo Vasily. Op de hogedruk brandstofpomp (Lucas) Volvo 460 1.9tdi zaten vegen op de bovenzijde van het deksel. Ik heb de ringreparatieset vervangen, stopte met stromen. start goed op, werkt prima voor 10 sec. en kraampjes. Als je hem op 2000 tpm houdt, rookt hij als een varken en vergiftigt hij, het gas loslaten stopt onmiddellijk.?

Op zo'n lucas op de rotor had ik geen 62 en 2.5, maar om de een of andere reden pakte ik 65 in een tractorwinkel.

... Met je eigen handen - De tafel ligt bezaaid met gereedschap, duidelijk een werkplaats en een vakman, en de hogedrukbrandstofpomp moet na reparatie op de stand worden gecontroleerd, maar waar te krijgen, waar alleen je handen zijn ?

Vasily kan ru -ay em van Vitebsk naar het postnummer brengen. )))) - HULP is ZEER noodzakelijk. Onze BUSINESSMEN MASSONIAN SECRET VOOR 50 DLR VERKOPEN-, en ik ben echter een gebruiker zonder een "gouden" voorraad, maar technisch goed onderlegd. Bij voorbaat bedankt.

Vasily vertel me de brandstofuitrusting LUKAS. De auto RENAULT MEGAN STSENIK 1996-1.9td. Er is een lek van dieselbrandstof in het gebied van de verbinding van de rotor met het brandstofhuis. Is het mogelijk om de rubberen ringen te vervangen zonder het verwijderen van de brandstofuitrusting. En na het vervangen van de ringen, moet je de brandstofstandaard op de standaard afstellen. Ze zeggen dat het nodig is om alle afdichtingsringen en het plunjerpaar te vervangen. Bedankt voor het eerdere antwoord.

Ik gooide het nummer al lang weg in de reacties, blader door en vind

Basilicum! er waren problemen na montage (lucas delphi -1.9 peugeot) HOE DE SECUNDAIRE AS MET EEN MES BLOOT TE STELLEN. - na het in elkaar zetten. je scrolt - dan begint het zich vast te klampen op de plaats van het gasklepblad (allemaal bij de markeringen).

Vertellen. transit 2.5td lucas. Instabiel stationair. Bij een koude start met alleen gas. Niet altijd, na het gas loslaten, kan het vastlopen en afslaan.

verschillende redenen 1 controleer of er lucht in de brandstof zit 2 verhelp brandstoflekkage als die er is 3 vervang de lagedrukschottenpomp 4 pas de tegendruk van de gashendel aan!

Goede video! Jammer dat je veel tijd hebt besteed aan muziek en weinig commentaar.

Een gedetailleerde videobeschrijving van het vervangen van een reparatieset voor een brandstofinjectiepomp Lucas Citroen Xantia 1.9 d.

Voor liefhebbers van oude dieselmotoren bieden we een video voor het monteren van een roterende injectiepomp Lucas CAV Rotodiesel DPCR8443A182B gemaakt in Frankrijk Misschien iemand.

De site van het tankstation "Bucket": https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1134 De belangrijkste reden voor het lekken van de pakkingbussen is het vastlopen van het reduceerventiel in de retour .

Deze video moet niet worden opgevat als een reparatiehandleiding, omdat het is gedaan zoals ik het begrijp. Geen ondertekening vereist.

Reparatie van het vergrendelingsmechanisme of brandstofinjectie vooruitklep, brandstofpomp Lucas. Het begon allemaal door een lek.

Een gedetailleerde videobeschrijving van de vervanging van de reparatieset voor de injectiepomp Lucas Citroen Xantia 1.9 d

Plaats nu een video van hoe je deze brandstofpomp op de auto zet. Mannen, elke monteur weet dat een idioot of een specialist met ervaring en, belangrijker nog, met speciale apparatuur en gereedschap in de brandstofpomp klimt. Voor degenen die het hebben bekeken : niet in de brandstofpomp klimmen.

Vriend, ik woon in Frankrijk, als je ons een telefoonnummer kunt geven, waarom zouden we dan met mijn nummer praten 0033641112168 er is een website

Hallo jongens, vertel me waar ik een reparatieset kan kopen

Ik had een reparatieset en beide lagers (er zaten metaalspanen onder de oliekeerringen aan de voorkant, het lager begon af te brokkelen) Voorste injectiepomplager 6206 SKF Voorste injectiepomplager AB 12992 S01 SNR Frankrijk SLEUTELtrekker voor het demonteren van de schokdempers van de veerpoten en het stuurhuis VAZ Lada 2108-10 achter + voor + stuurhuis Servicesleutel 77730. Het voorste lager afgesneden Voorzichtig met een slijper (bij de oliekeerringzitting!).
De injectiepomp is voor de eerste keer gedemonteerd, ik ben er geen specialist in!Als je niet over de vaardigheden en gereedschappen beschikt, kun je beter niet naar de lagers gaan, er zijn wat problemen bij het monteren van de as.

Ik heb op 29/06/18 besteld bij de Autopiter online winkel. Reparatieset code Spaco diesel nr. 08571 Prijs 1178 roebel.

Jongens, hoe brandstof toe te voegen aan de Lucas-injectiepomp.

Is er een video over hoe Bosch in plaats van Lucas op Peugeot Partner 1.9d te plaatsen?

Maar de brandstofpomp is bijna een kopie zoals ik op de sierra.

Hallo, voor 10 minuten. de assistent houdt zijn vinger op de zwarte plug, als er brandstof onderuit komt, wat moet er dan gebeuren?

Nadya Galіvoda neukt haar van het hoofd

vertel me als je de bouten van dit pantser verwijdert, de salar-klep kan stromen tussen het pomplichaam en het compartiment waar de buizen op de sproeiers worden geschroefd?

Het is niet duidelijk waarom de video is gemaakt. Ik heb de neiging om dat te denken om te pronken! De muziek is zeker leuk, Pesnyary is een KLASSE! Maar voor beginnende brandstofarbeiders is het praktisch nutteloos en niet interessant voor ervaren. U bepaalt de doelen en maakt in ieder geval een houder voor de injectiepomp zodat u deze niet OP DE KNE demonteert! En geef commentaar op je acties.

Sergej Ivanovitsj Danchenko. Ivanych plus. Ik zal toevoegen. Waarom zou je het in godsnaam doen als je een waaier in je handen hebt.

En waar je bent, moet je de mijne uitzoeken, het stroomt

da li mozes da mi objasnis kako da uzubim rotor.Gde je tacka za uzupcivanje kaisa -paljenja na remenici ili osovini kada je osovina rotora vertikalno ik kad je u gornjem polozaju onaj mali stifni

begreep niets van wat je schreef, maar leuk dat de Balts ook geïnteresseerd zijn!

Hoe contact met u opnemen?

Oleg Masyukevich Uitstekende video! Vertel me niet toevallig: Mondeo 2, 1.8td, onstabiel ch.o. werd onstabiel, in inactieve modus wordt hij soms tot 4000 toeren per minuut geturfd. , de rook is grijszwart. Wat zou het probleem kunnen zijn?

In Minsk kost een brandstofpomp vosh ongeveer honderd greens, dus ze geven een garantie. Het is makkelijker dan hier rondneuzen.

Een nuttige video en één ding kan worden gezegd. Heb de reacties bekeken en gelezen. Hij boorde de bouten eruit, schroefde ze los met een zeskant en plaatste toen de gebruikelijke kruiskopschroevendraaier. Ik heb alle pakkingen en afdichtingen vervangen, teruggeplaatst en alles zoemt. Alleen de snelheid van xx moest op een nieuwe worden ingesteld. Na 3 maanden stroomde het terug, bleek dat één pakking niet was veranderd. Ik moest het eraf halen, en dit is nog steeds die aambei, dus verander de hele reparatieset. Bovendien moest de ontsteking worden ingesteld (door de injectiepomp te draaien). Motor 1.9 TD Peugeot 306 1998
PS Ik weet niet hoe, gedurende 9 jaar heeft mijn auto nooit met de turbine gewerkt (ik was aan het fotograferen, hij was vastgelopen), maar toen floot hij en nam de stuwkracht toe ?!

Hallo Vasily. Op de hogedruk brandstofpomp (Lucas) Volvo 460 1.9tdi zaten vegen op de bovenzijde van het deksel. Ik heb de ringreparatieset vervangen, stopte met stromen. start goed op, werkt prima voor 10 sec. en kraampjes. Als je hem op 2000 tpm houdt, rookt hij als een varken en vergiftigt hij, het gas loslaten stopt onmiddellijk.?

Op zo'n lucas op de rotor had ik geen 62 en 2.5, maar om de een of andere reden pakte ik 65 in een tractorwinkel.

... Met je eigen handen - De tafel ligt bezaaid met gereedschap, duidelijk een werkplaats en een vakman, en de hogedrukbrandstofpomp moet na reparatie op de stand worden gecontroleerd, maar waar te krijgen, waar alleen je handen zijn ?

Vasily kan ru -ay em van Vitebsk naar het postnummer brengen. )))) - HULP is ZEER noodzakelijk. Onze BUSINESSMEN MASSONIAN SECRET VOOR 50 DLR VERKOPEN-, en ik ben echter een gebruiker zonder een "gouden" voorraad, maar technisch goed onderlegd. Bij voorbaat bedankt.

Vasily vertel me de brandstofuitrusting LUKAS. De auto RENAULT MEGAN STSENIK 1996-1.9td. Er is een lek van dieselbrandstof in het gebied van de verbinding van de rotor met het brandstofhuis. Is het mogelijk om de rubberen ringen te vervangen zonder het verwijderen van de brandstofuitrusting. En na het vervangen van de ringen, moet je de brandstofstandaard op de standaard afstellen. Ze zeggen dat het nodig is om alle afdichtingsringen en het plunjerpaar te vervangen. Bedankt voor het eerdere antwoord.

Ik gooide het nummer al lang weg in de reacties, blader door en vind

Basilicum! er waren problemen na montage (lucas delphi -1.9 peugeot) HOE DE SECUNDAIRE AS MET EEN MES BLOOT TE STELLEN. - na het in elkaar zetten. je scrolt - dan begint het zich vast te klampen op de plaats van het gasklepblad (allemaal bij de markeringen).

Vertellen. transit 2.5td lucas. Instabiel stationair. Bij een koude start met alleen gas. Niet altijd, na het gas loslaten, kan het vastlopen en afslaan.

verschillende redenen 1 controleer of er lucht in de brandstof zit 2 verhelp brandstoflekkage als die er is 3 vervang de lagedrukschottenpomp 4 pas de tegendruk van de gashendel aan!

Configuratiescherm weergeven

• Gepubliceerd: 25 feb 2016
• Een gedetailleerde videobeschrijving van de vervanging van de reparatieset voor de injectiepomp Lucas Citroen Xantia 1.9 d

Plaats nu een video van hoe je deze brandstofpomp op de auto zet. Mannen, elke monteur weet dat een idioot of een specialist met ervaring en, belangrijker nog, met speciale apparatuur en gereedschap in de brandstofpomp klimt. Voor degenen die het hebben bekeken : niet in de brandstofpomp klimmen.

Vriend, ik woon in Frankrijk, als je ons een telefoonnummer kunt geven, waarom zouden we dan met mijn nummer praten 0033641112168 er is een website

Hallo jongens, vertel me waar ik een reparatieset kan kopen

Ik had een reparatieset en beide lagers (er zaten metaalspanen onder de oliekeerringen aan de voorkant, het lager begon af te brokkelen) Voorste injectiepomplager 6206 SKF Voorste injectiepomplager AB 12992 S01 SNR Frankrijk SLEUTELtrekker voor het demonteren van de schokdempers van de veerpoten en het stuurhuis VAZ Lada 2108-10 achter + voor + stuurhuis Servicesleutel 77730. Het voorste lager afgesneden Voorzichtig met een slijper (bij de oliekeerringzitting!).
De injectiepomp is voor de eerste keer gedemonteerd, ik ben er geen specialist in!Als je niet over de vaardigheden en gereedschappen beschikt, kun je beter niet naar de lagers gaan, er zijn wat problemen bij het monteren van de as.

Ik heb op 29/06/18 besteld bij de Autopiter online winkel. Reparatieset code Spaco diesel nr. 08571 Prijs 1178 roebel.

Jongens, hoe brandstof toe te voegen aan de Lucas-injectiepomp.

Is er een video over hoe Bosch in plaats van Lucas op Peugeot Partner 1.9d te plaatsen?

Maar de brandstofpomp is bijna een kopie zoals ik op de sierra.

Hallo, voor 10 minuten. de assistent houdt zijn vinger op de zwarte plug, als er brandstof onderuit komt, wat moet er dan gebeuren?

Nadya Galіvoda neukt haar van het hoofd

vertel me als je de bouten van dit pantser verwijdert, de salar-klep kan stromen tussen het pomplichaam en het compartiment waar de buizen op de sproeiers worden geschroefd?

Het is niet duidelijk waarom de video is gemaakt. Ik heb de neiging om dat te denken om te pronken! De muziek is zeker leuk, Pesnyary is een KLASSE! Maar voor beginnende brandstofarbeiders is het praktisch nutteloos en niet interessant voor ervaren. U bepaalt de doelen en maakt in ieder geval een houder voor de injectiepomp zodat u deze niet OP DE KNE demonteert! En geef commentaar op je acties.

Sergej Ivanovitsj Danchenko. Ivanych plus. Ik zal toevoegen. Waarom zou je het in godsnaam doen als je een waaier in je handen hebt.

En waar je bent, moet je de mijne uitzoeken, het stroomt

da li mozes da mi objasnis kako da uzubim rotor.Gde je tacka za uzupcivanje kaisa -paljenja na remenici ili osovini kada je osovina rotora vertikalno ik kad je u gornjem polozaju onaj mali stifni

begreep niets van wat je schreef, maar leuk dat de Balts ook geïnteresseerd zijn!

Hoe contact met u opnemen?

Oleg Masyukevich Uitstekende video! Vertel me niet toevallig: Mondeo 2, 1.8td, onstabiel ch.o. werd onstabiel, in inactieve modus wordt hij soms tot 4000 toeren per minuut geturfd. , de rook is grijszwart. Wat zou het probleem kunnen zijn?

In Minsk kost een brandstofpomp vosh ongeveer honderd greens, dus ze geven een garantie. Het is makkelijker dan hier rondneuzen.

Een nuttige video en één ding kan worden gezegd. Heb de reacties bekeken en gelezen. Hij boorde de bouten eruit, schroefde ze los met een zeskant en plaatste toen de gebruikelijke kruiskopschroevendraaier. Ik heb alle pakkingen en afdichtingen vervangen, teruggeplaatst en alles zoemt. Alleen de snelheid van xx moest op een nieuwe worden ingesteld. Na 3 maanden stroomde het terug, bleek dat één pakking niet was veranderd. Ik moest het eraf halen, en dit is nog steeds die aambei, dus verander de hele reparatieset. Bovendien moest de ontsteking worden ingesteld (door de injectiepomp te draaien). Motor 1.9 TD Peugeot 306 1998
PS Ik weet niet hoe, gedurende 9 jaar heeft mijn auto nooit met de turbine gewerkt (ik was aan het fotograferen, hij was vastgelopen), maar toen floot hij en nam de stuwkracht toe ?!

Hallo Vasily. Op de hogedruk brandstofpomp (Lucas) Volvo 460 1.9tdi zaten vegen op de bovenzijde van het deksel. Ik heb de ringreparatieset vervangen, stopte met stromen. start goed op, werkt prima voor 10 sec. en kraampjes. Als je hem op 2000 tpm houdt, rookt hij als een varken en vergiftigt hij, het gas loslaten stopt onmiddellijk.?

Op zo'n lucas op de rotor had ik geen 62 en 2.5, maar om de een of andere reden pakte ik 65 in een tractorwinkel.

... Met je eigen handen - De tafel ligt bezaaid met gereedschap, duidelijk een werkplaats en een vakman, en de hogedrukbrandstofpomp moet na reparatie op de stand worden gecontroleerd, maar waar te krijgen, waar alleen je handen zijn ?

Vasily kan ru -ay em van Vitebsk naar het postnummer brengen. )))) - HULP is ZEER noodzakelijk. Onze BUSINESSMEN MASSONIAN SECRET VOOR 50 DLR VERKOPEN-, en ik ben echter een gebruiker zonder een "gouden" voorraad, maar technisch goed onderlegd. Bij voorbaat bedankt.

Vasily vertel me de brandstofuitrusting LUKAS. De auto RENAULT MEGAN STSENIK 1996-1.9td. Er is een lek van dieselbrandstof in het gebied van de verbinding van de rotor met het brandstofhuis. Is het mogelijk om de rubberen ringen te vervangen zonder het verwijderen van de brandstofuitrusting. En na het vervangen van de ringen, moet je de brandstofstandaard op de standaard afstellen. Ze zeggen dat het nodig is om alle afdichtingsringen en het plunjerpaar te vervangen. Bedankt voor het eerdere antwoord.

Ik gooide het nummer al lang weg in de reacties, blader door en vind

Basilicum! er waren problemen na montage (lucas delphi -1.9 peugeot) HOE DE SECUNDAIRE AS MET EEN MES BLOOT TE STELLEN. - na het in elkaar zetten. je scrolt - dan begint het zich vast te klampen op de plaats van het gasklepblad (allemaal bij de markeringen).

Vertellen. transit 2.5td lucas. Instabiel stationair. Bij een koude start met alleen gas. Niet altijd, na het gas loslaten, kan het vastlopen en afslaan.

verschillende redenen 1 controleer of er lucht in de brandstof zit 2 verhelp brandstoflekkage als die er is 3 vervang de lagedrukschottenpomp 4 pas de tegendruk van de gashendel aan!

Goede video! Jammer dat je veel tijd hebt besteed aan muziek en weinig commentaar.

• Gepubliceerd op 25e maand 2016
• Een gedetailleerde videobeschrijving van de vervanging van de reparatieset voor de injectiepomp Lucas Citroen Xantia 1.9 d

Plaats nu een video van hoe je deze brandstofpomp op de auto zet. Mannen, elke monteur weet dat een idioot of een specialist met ervaring en, belangrijker nog, met speciale apparatuur en gereedschap in de brandstofpomp klimt. Voor degenen die het hebben bekeken : niet in de brandstofpomp klimmen.

Vriend, ik woon in Frankrijk, als je ons een telefoonnummer kunt geven, waarom zouden we dan met mijn nummer praten 0033641112168 er is een website

Hallo jongens, vertel me waar ik een reparatieset kan kopen

Ik had een reparatieset en beide lagers (er zaten metaalspanen onder de oliekeerringen aan de voorkant, het lager begon af te brokkelen) Voorste injectiepomplager 6206 SKF Voorste injectiepomplager AB 12992 S01 SNR Frankrijk SLEUTELtrekker voor het demonteren van de schokdempers van de veerpoten en het stuurhuis VAZ Lada 2108-10 achter + voor + stuurhuis Servicesleutel 77730. Het voorste lager afgesneden Voorzichtig met een slijper (bij de oliekeerringzitting!).
De injectiepomp is voor de eerste keer gedemonteerd, ik ben er geen specialist in!Als je niet over de vaardigheden en gereedschappen beschikt, kun je beter niet naar de lagers gaan, er zijn wat problemen bij het monteren van de as.

Ik heb op 29/06/18 besteld bij de Autopiter online winkel. Reparatieset code Spaco diesel nr. 08571 Prijs 1178 roebel.

Jongens, hoe brandstof toe te voegen aan de Lucas-injectiepomp.

Is er een video over hoe Bosch in plaats van Lucas op Peugeot Partner 1.9d te plaatsen?

Maar de brandstofpomp is bijna een kopie zoals ik op de sierra.

Hallo, voor 10 minuten. de assistent houdt zijn vinger op de zwarte plug, als er brandstof onderuit komt, wat moet er dan gebeuren?

Nadya Galіvoda neukt haar van het hoofd

vertel me als je de bouten van dit pantser verwijdert, de salar-klep kan stromen tussen het pomplichaam en het compartiment waar de buizen op de sproeiers worden geschroefd?

Het is niet duidelijk waarom de video is gemaakt. Ik heb de neiging om dat te denken om te pronken! De muziek is zeker leuk, Pesnyary is een KLASSE! Maar voor beginnende brandstofarbeiders is het praktisch nutteloos en niet interessant voor ervaren. U bepaalt de doelen en maakt in ieder geval een houder voor de injectiepomp zodat u deze niet OP DE KNE demonteert! En geef commentaar op je acties.

Sergej Ivanovitsj Danchenko. Ivanych plus. Ik zal toevoegen. Waarom zou je het in godsnaam doen als je een waaier in je handen hebt.

En waar je bent, moet je de mijne uitzoeken, het stroomt

da li mozes da mi objasnis kako da uzubim rotor.Gde je tacka za uzupcivanje kaisa -paljenja na remenici ili osovini kada je osovina rotora vertikalno ik kad je u gornjem polozaju onaj mali stifni

begreep niets van wat je schreef, maar leuk dat de Balts ook geïnteresseerd zijn!

Hoe contact met u opnemen?

Oleg Masyukevich Uitstekende video! Vertel me niet toevallig: Mondeo 2, 1.8td, onstabiel ch.o. werd onstabiel, in inactieve modus wordt hij soms tot 4000 toeren per minuut geturfd. , de rook is grijszwart. Wat zou het probleem kunnen zijn?

In Minsk kost een brandstofpomp vosh ongeveer honderd greens, dus ze geven een garantie. Het is makkelijker dan hier rondneuzen.

Een nuttige video en één ding kan worden gezegd. Heb de reacties bekeken en gelezen. Hij boorde de bouten eruit, schroefde ze los met een zeskant en plaatste toen de gebruikelijke kruiskopschroevendraaier. Ik heb alle pakkingen en afdichtingen vervangen, teruggeplaatst en alles zoemt. Alleen de snelheid van xx moest op een nieuwe worden ingesteld. Na 3 maanden stroomde het terug, bleek dat één pakking niet was veranderd. Ik moest het eraf halen, en dit is nog steeds die aambei, dus verander de hele reparatieset. Bovendien moest de ontsteking worden ingesteld (door de injectiepomp te draaien). Motor 1.9 TD Peugeot 306 1998
PS Ik weet niet hoe, gedurende 9 jaar heeft mijn auto nooit met de turbine gewerkt (ik was aan het fotograferen, hij was vastgelopen), maar toen floot hij en nam de stuwkracht toe ?!

Hallo Vasily. Op de hogedruk brandstofpomp (Lucas) Volvo 460 1.9tdi zaten vegen op de bovenzijde van het deksel. Ik heb de ringreparatieset vervangen, stopte met stromen. start goed op, werkt prima voor 10 sec. en kraampjes. Als je hem op 2000 tpm houdt, rookt hij als een varken en vergiftigt hij, het gas loslaten stopt onmiddellijk.?

Op zo'n lucas op de rotor had ik geen 62 en 2.5, maar om de een of andere reden pakte ik 65 in een tractorwinkel.

... Met je eigen handen - De tafel ligt bezaaid met gereedschap, duidelijk een werkplaats en een vakman, en de hogedrukbrandstofpomp moet na reparatie op de stand worden gecontroleerd, maar waar te krijgen, waar alleen je handen zijn ?

Vasily kan ru -ay em van Vitebsk naar het postnummer brengen. )))) - HULP is ZEER noodzakelijk. Onze BUSINESSMEN MASSONIAN SECRET VOOR 50 DLR VERKOPEN-, en ik ben echter een gebruiker zonder een "gouden" voorraad, maar technisch goed onderlegd. Bij voorbaat bedankt.

Vasily vertel me de brandstofuitrusting LUKAS. De auto RENAULT MEGAN STSENIK 1996-1.9td. Er is een lek van dieselbrandstof in het gebied van de verbinding van de rotor met het brandstofhuis. Is het mogelijk om de rubberen ringen te vervangen zonder het verwijderen van de brandstofuitrusting. En na het vervangen van de ringen, moet je de brandstofstandaard op de standaard afstellen. Ze zeggen dat het nodig is om alle afdichtingsringen en het plunjerpaar te vervangen. Bedankt voor het eerdere antwoord.

Ik gooide het nummer al lang weg in de reacties, blader door en vind

Basilicum! er waren problemen na montage (lucas delphi -1.9 peugeot) HOE DE SECUNDAIRE AS MET EEN MES BLOOT TE STELLEN. - na het in elkaar zetten. je scrolt - dan begint het zich vast te klampen op de plaats van het gasklepblad (allemaal bij de markeringen).

Vertellen. transit 2.5td lucas. Instabiel stationair. Bij een koude start met alleen gas. Niet altijd, na het gas loslaten, kan het vastlopen en afslaan.

verschillende redenen 1 controleer of er lucht in de brandstof zit 2 verhelp brandstoflekkage als die er is 3 vervang de lagedrukschottenpomp 4 pas de tegendruk van de gashendel aan!

Goede video! Jammer dat je veel tijd hebt besteed aan muziek en weinig commentaar.