In detail: doe-het-zelf wasstraatreparatie van een echte meester voor de site my.housecope.com.
De kosten van het apparaat variëren van 4.000 tot 20.000 roebel, afhankelijk van het materiaal dat wordt gebruikt bij de vervaardiging van het lichaam en andere belangrijke onderdelen van het gereedschap. Experts merken de uitstekende kwaliteit op van messingproducten, waarvan de zuigers zijn gemaakt van cermet. De juiste keuze voor een hogedrukreiniger is niet compleet zonder de nodige aandacht voor de meegeleverde opzetstukken, het is goed als de volgende onderdelen worden meegeleverd:
- frezen ontworpen voor het werken met vuil;
- zandstraal- en zuigpunt;
- een verscheidenheid aan borstels;
- hoek sproeiers.
Voor een lange levensduur van een hogedrukreiniger moet u een waterfilter gebruiken, dat de binnenstructuur van de slangen beschermt tegen verontreinigde vloeistofstroom. Aan het einde van elk werk moet ongebruikt water uit de apparatuur worden afgevoerd en moet de druk worden ontlast.
Dergelijke preventieve maatregelen zullen de apparatuur beschermen tegen plotselinge uitval, maar dit betekent helemaal niet dat er geen situatie zal optreden waarin een volledige reparatie van het apparaat vereist is. U kunt het zelf doen, hiervoor hoeft u alleen enkele subtiliteiten van het wijzigen van de instantie te kennen.
Hoe manifesteert een storing zich in Karcher:
- De hogedrukreiniger loopt schokkerig, de motor weigert regelmatig te starten en er klinkt een klop in de constructie.
- De motor werkt helemaal niet, bromt erg veel en wordt warm, ploegt letterlijk van de hitte.
In dit geval is de doe-het-zelf Karcher gootsteenlagerreparatie de volgende reeks manipulaties:
- Verwijder de slang met het pistool.
- Demonteer voorzichtig de behuizingsbasis, verwijder de elektromotor die is uitgerust met de cilinderkop.
- Draai 6 zelftappende schroeven los van de elektromotor, waarvan de doppen in de vorm van sterren zijn gemaakt.
- Open de doos waar de stroomonderbreker zich bevindt en gooi de condensator weg samen met de 2 voedingsklemmen die uit de stroomonderbreker komen. Zet de veer op een afgelegen plek, als je hem kwijtraakt, zal het bijna onmogelijk zijn om exact hetzelfde onderdeel in winkels te vinden.
- Gebruik een verticale standaard om deze stevig op de vloer te bevestigen.
- Plaats de hogedrukreiniger op deze steun met de elektromotor naar beneden gericht.
- Draai de 4 schroeven voorzichtig 13 los.
- Er zal olie uit de apparatuur stromen, wees voorzichtig.
- Giet de olie af in een bak en leg de rubberen afdichting opzij.
- Inspecteer de staat van de clip met ballen.
- Gewapend met een schroevendraaier waarmee u de tandwielkopbevestigingen kunt verwijderen, verwijdert u de middelste bout. Klem hiervoor de as aan de andere kant vast met een gassleutel.
- Vervang het lager dat nu zichtbaar is.
- De montage van de apparatuur gebeurt in omgekeerde volgorde.
- Vergeet niet om nieuwe olie aan de binnenkant van de Karcher hogedrukreiniger toe te voegen.
| Video (klik om af te spelen). |
Video-instructies voor het elimineren van mogelijke storingen van Karcher-apparatuur kunnen hieronder worden bekeken:
Voordat u de methode bepaalt om de gootsteen met uw eigen handen te repareren, moet u de exacte oorzaak van de storing bepalen. De lijst met belangrijkste fouten omvat:
- Het verminderen van de druktoevoer. In dit geval kan er geen sprake zijn van enige prestatie, de tijd van de procedure neemt onmiddellijk toe. Reparatie bestaat uit het wegwerken van schade aan de oliekeerringen. Waarom breken de oliekeerringen? Langdurig gebruik en onzuiverheden van lage kwaliteit, stoffen in het gebruikte water bederven en verslijten het materiaal snel. Hier kan niets anders worden gedaan, behalve hoe u de oliekeerringen met uw eigen handen vervangt.
- Een van de ventielen is defect. Het is onwaarschijnlijk dat u het zelf kunt doen, reparatie is hoogstwaarschijnlijk onmogelijk zonder diagnose met speciale apparatuur in het servicecentrum.
Om ervoor te zorgen dat u niet te maken krijgt met de genoemde storingen in de werking van de Shtil- en Champion-spoelbakken, moet u zich houden aan belangrijke regels en vereisten:
- Let op de kwaliteit van het gebruikte water, de vloeistof mag niet verontreinigd zijn.
- Reparatie van de hogedrukreiniger is niet nodig als u er een regel van maakt om regelmatig preventief onderhoud aan het product uit te voeren.
- Let op de juiste spanning en ververs de olie op tijd!
- "Champion" zal aantrekkelijk zijn voor diegenen die de betrouwbaarheid en het gebruiksgemak van technologie waarderen.
- "Calm" is een verrassend compacte hogedrukreiniger, niet minder duurzaam dan het eerste exemplaar.
- "Hooter" is universeel, het maakt het mogelijk om het in verschillende banen te gebruiken, maar ervaren klanten weten al dat de Chinese "Hooter" vaak met hun eigen handen moet worden gerepareerd.
Ten slotte is het vermeldenswaard dat Interskol zeer productief is, maar desondanks kost het matig, wat erg prettig is voor mensen die krap bij kas zitten of niet veel willen uitgeven aan een hogedrukreiniger.
Voordat we de redenen voor het uitvallen van spoelbakken begrijpen, moeten we eerst eens kijken naar de verscheidenheid aan apparaten van dit type. Er worden verschillende soorten spoelbakken gebruikt, afhankelijk van de behoeften van de gebruiker. Het verschil zit in de manier van werken en productiviteit. Dit assortiment hogedrukreinigers dient nader te worden beschreven:
- het belangrijkste doel van het wassen van auto's (auto's, vrachtwagens), speciale apparatuur;
- verder van belang: wassen van binnenplaatsen, werkplaatsen, gevels van gebouwen, gebruik van een hogedrukverlengslang;
- de derde functie (voor industriële apparaten) het wegpompen van vloeistof uit overstroomde plaatsen;
- met het gebruik van een speciale spuitmondborstel kunt u rioolreiniging uitvoeren met een pijpreinigingsset;
- Door speciaal gereedschap toe te voegen, kunt u de schuimbehandeling van verschillende geverfde oppervlakken organiseren met behulp van een straalbuis met een mondstuk.
Er zijn verschillende soorten spoelbakken:
- huishouden - dit is de meest acceptabele apparatuur voor het mechanisch reinigen van vuile oppervlakken op moeilijk bereikbare plaatsen. Het verschil tussen huishoudelijke en industriële wasbeurten zit alleen in hun compactheid en mobiliteit, laag gewicht en formaat, waardoor u zelf kunt genieten van het resultaat van reinheid, tijd kunt besparen thuis, op het platteland, in de garage.
- met waterverwarming - ontworpen voor het organiseren van reiniging van harde oppervlakken door dubbele wasbeurten (hoge druk, warm water).
- zonder verwarmingswater. Bijvoorbeeld: Karcher K2 minisink
- autonoom - toegang tot het elektriciteitsnet is niet nodig, de prestaties worden geleverd door een krachtige benzinemotor. Bijvoorbeeld: autonoom apparaat Karcher HD 9/23 G van de Advanced-serie
Na de winter worden autoliefhebbers vaak geconfronteerd met het probleem van het opbouwen van werkdruk in een wasstraat.Het lijkt erop dat de wasstraat werkt (de motor maakt lawaai), maar de druk van de jet is niet genoeg voor een efficiënte werking. In dergelijke gevallen ligt de reden meestal in de storing van de omloopklep.
Maar voordat u gaat repareren, moet u de sproeiers goed afspoelen en reinigen. Als het verwijderen van verontreinigingen niet heeft geholpen, betekent dit dat de bypass is vastgelopen en de druk in de retourleiding aflaat, waardoor de pomp, zelfs na het loslaten van de trekker van het pistool, blijft werken om het water te forceren om in een kring te circuleren. Om dit te controleren kunt u de straalpijp eenvoudig vervangen door een modderfrees, het probleem blijft bestaan, dus we kunnen veilig overgaan tot de reparatie.

De essentie van de reparatie is het doorspoelen van de klep en de zitting waar deze is ingebracht. Om er te komen heb je nodig:
- schroef de beschermende externe elementen van de wasstraat los
- demonteer de watertoevoerleiding
- trek de bypassklep eruit met een tang
- we reinigen het van vuil en smeren
- verzamelen in omgekeerde volgorde
Meestal kunnen alle reparaties ongeveer een uur duren.
Het komt vaak voor dat apparaten die een gewoonte zijn geworden, uitvallen. De apparatuur moet worden ingeleverd voor reparatie, een nieuwe gekocht of zelf proberen te repareren. Het kan best zijn dat zelfreparatie geen problemen oplevert.
De goedkope hogedrukwasstraat (HPH) Elitech 1500 PC heeft verschillende seizoenen gediend en heeft zichzelf herhaaldelijk terugverdiend. Op een mooie dag weigerde mijn favoriete wasstraat te werken. De vereiste druk was afwezig en het water stroomde uit het lichaam.
Na het verwijderen van de plastic kap werd het probleem vastgesteld. Doordat de AED op de datsja met water in de winter had gestaan, was de manometrische afsluiter beschadigd. Het water binnenin bevroor en het ijs beschadigde de plastic behuizing.
Een poging om de scheur te vullen met lijm hielp niet, een fontein gutste onder de plastic stamper uit, er kwam water in de behuizing met een microschakelaar (foto 1). Besloten werd om het defecte onderdeel te vervangen.
Het vinden van een reserveonderdeel leverde de grootste moeilijkheid op. Op internet beschikbare vervangingen werden aangeboden voor enkele duizenden roebel, wat bijna de helft is van de prijs van een nieuwe AVD. De markt hielp ook niet, de verkopers konden de klep niet eens identificeren. Vreemd genoeg werd het benodigde reserveonderdeel gevonden in een officieel servicecentrum.
Het ventielartikel (0901081280) is gevonden op internet. Het bleek dat het wordt aangeboden compleet met een schakelaar en een set draden (foto 2), en de prijs is minder dan 300 roebel. Welnu, zo'n renovatie is economisch verantwoord.
Het is het handigst om de defecte klep met een kop 24 los te draaien (foto 3, 4, 5). Een bruikbaar onderdeel wordt voorzichtig geplaatst (foto 6) en op zijn plaats geschroefd. Het schakellichaam is verbonden met de klep. Het is noodzakelijk om met inspanning op het lichaam te drukken (foto 7). Zonder de behuizing te verzamelen, wordt water aangesloten op de mini-spoelbak en wordt de werking gecontroleerd. Alles, de reparatie is voorbij.
Voor de zekerheid kun je tegelijkertijd ook de schakelaarbehuizing vervangen, omdat er water in is gekomen. Dit is ook gemakkelijk te doen. Eerst moet je het zwarte blok openen dat de draden bevat. U dient twee schroeven los te draaien (foto 8 en 9). Het is beter om meteen de positie van de draden in het blok te onthouden, anders moet je sleutelen aan hun omgekeerde plaatsing (foto 10).
Vervolgens worden de draden losgekoppeld van het oude schakellichaam en worden nieuwe aangesloten. De montage wordt ondersteboven uitgevoerd. Nu is de reparatie zeker voorbij.



- Andrey Filatov

Een auto wassen, een garage schoonmaken of een zomerhuisje opruimen - al deze werken worden aanzienlijk vergemakkelijkt door een miniwasbeurt. Sommige modellen zijn heel geschikt voor het doorspoelen van leidingen of betonmixers. Onaantrekkelijk en moeilijk werk zoals het schoonmaken van stallen of het wassen van landbouwmachines wordt met behulp van dit wonderapparaat sterk vereenvoudigd. Het onderwerp van de publicatie van vandaag is de reparatie van een hogedrukreiniger met uw eigen handen, omdat elke techniek de neiging heeft om na een bepaalde periode van gebruik te falen.
Om ervoor te zorgen dat de mini-spoelbak zo lang mogelijk meegaat, is het noodzakelijk om de niet erg ingewikkelde regels voor de veilige werking van het apparaat te volgen die zijn gespecificeerd in de gebruiksaanwijzing:
- Vergeet niet om ervoor te zorgen dat er voldoende water in de gootsteen is. Als deze regel wordt verwaarloosd, kan de pomp snel uitvallen.
- Zorg ervoor dat u de slang niet buigt. Anders zal het apparaat falen vanwege het overschot van het waterniveau. Het is niet overbodig om ervoor te zorgen dat u niet op de slang stapt of eroverheen rijdt met het wiel van het apparaat.
- Kies een mini-spoelbak zo dat deze is voorzien van een slanghaspel. In dit geval zal de levensduur van het apparaat veel langer zijn.
- Vergeet niet om het water af te tappen nadat u het apparaat hebt gebruikt. Zeker als je je spoelbak bij lage temperaturen hebt gebruikt. Water, dat in ijs verandert, zal een storing van het apparaat veroorzaken.
Belangrijk! Het is net zo belangrijk om de druk van de pomp af te laten.
- Gebruik je mini-spoelbak heel voorzichtig. Water wordt onder hoge druk geleverd, dus bij onzorgvuldig gebruik kunnen er zelfs kleine deukjes op het oppervlak van de auto verschijnen. U hoeft het apparaat dus niet te dicht bij het te behandelen oppervlak te brengen.
Belangrijk! Het is ten strengste verboden om het apparaat op mensen of dieren te richten, omdat dit letsel kan veroorzaken.
- Als u een korte pauze moet nemen van uw werk, laat het apparaat dan nooit aanstaan.
- Zorg ervoor dat het gebruikte water vrij is van vreemde stoffen.
- Ververs de olie op tijd.
terug naar inhoud
Deze preventieve maatregelen zullen de werknemer en zijn omgeving beschermen. Maar dit betekent helemaal niet dat de gootsteen voor altijd zal werken. Zelfs met de meest zorgvuldige bediening zijn storingen niet te voorkomen. Denk aan de regels voor het repareren van een kapotte Karcher wasstraat.
Meestal falen lagers na verloop van tijd, die dienen als ondersteuning voor de ring die op de klep werkt.
De symptomen van lageruitval zijn als volgt:
- Instabiele waswerking. In dit geval start de motor vaak niet; er is een klop te horen in het apparaat.
- Het komt ook voor dat de motor helemaal niet start, hij wordt erg heet bij het aanzetten.

Doe-het-zelf mini-hogedrukreinigerreparatie is de volgende reeks manipulaties:
- Verwijder de slang van het apparaat samen met het “pistool”.
- Demonteer de behuizing, verwijder de motor.
- Draai de 6 parkers los die zich met een "sterretje" van de motor bevinden.
- Open de doos met de schakelaar, verwijder de condensator en de voedingsklemmen die uit de schakelaar komen.
Belangrijk! Let goed op zodat de details niet verloren gaan: het zal niet mogelijk zijn om iets soortgelijks in de winkel te kopen.
- Plaats de spoelbak voorzichtig op een horizontaal oppervlak, met de motor naar beneden.
- Zet een bak klaar om de olie af te tappen.
- Draai de bouten 13 los (het zijn er 4 in totaal).
- Giet de olie af in een eerder voorbereide container, leg de rubberen afdichting opzij.
- Draai de bout in het midden los, nadat u de as eerder met een sleutel aan de andere kant heeft vastgeklemd.
- Vervang versleten lager.
- Monteer de mini-spoelbak in omgekeerde volgorde, denk eraan nieuwe olie bij te vullen.
Belangrijk! De originele olie is moeilijk te vinden, dus gebruik een geschikte analoog.
Naast lagerstoringen komen ook de volgende storingen voor:
- Het verminderen van de druk. De prestaties van het apparaat nemen af, de tijd voor het uitvoeren van wasprocedures neemt dramatisch toe. De oorzaak van dit probleem is schade aan de oliekeerringen. Oliekeerringen falen door langdurig gebruik van de gootsteen en de aanwezigheid van onzuiverheden in het water. U kunt het probleem oplossen door de oliekeerringen te vervangen.
- Klep defect. Het is nauwelijks mogelijk om een onafhankelijke reparatie uit te voeren, daarom is het veel verstandiger om contact op te nemen met een servicecentrum.
terug naar inhoud
De belangrijkste voorwaarde voor een lange levensduur van een mini-gootsteen is preventie.Volg de eenvoudige regels voor het gebruik van het apparaat en u hoeft niet vaak na te denken over reparatie.
Van de auteur: Hallo vrienden! De ontwikkeling en implementatie van innovatieve technologieën in bijna alle industrieën draagt bij aan de opkomst van steeds meer apparaten, materialen en diensten die ons leven en het dagelijks leven enorm vergemakkelijken. Ook de autoservice wordt niet omzeild, hiervoor worden hogedrukreinigers succesvol ingezet.

Vandaag zullen we het niet alleen hebben over de reparatietechnologie, maar u ook vertellen hoe u dit apparaat correct gebruikt, zodat het u lang van dienst zal zijn en een onmisbare assistent wordt bij huishoudelijke taken!
Voordat u verder gaat met het overwegen van de soorten storingen en reparatiemethoden, is het noodzakelijk om een aantal regels te schetsen die de levensduur van uw apparaat aanzienlijk zullen verlengen en elementaire storingen zullen voorkomen.
Het belangrijkste is om de gebruiksaanwijzing zorgvuldig te bestuderen voordat u het apparaat gebruikt, deze bevat basistips voor een zorgvuldig gebruik van het apparaat. Naast de standaardvereisten moet het volgende worden benadrukt:

Afname van de druk in het apparaat. Wanneer dit probleem optreedt, kan het apparaat mogelijk niet alle functies ten volle benutten. Dit is een van de meest voorkomende problemen met deze apparaten. Als gevolg hiervan daalt de productiviteit drastisch, wat leidt tot een aanzienlijke toename van de reinigingstijd.
Meestal is de reden hiervoor defecte oliekeerringen. Hun afbraak kan zowel worden veroorzaakt door de duur van het gebruik zonder vervanging als door de aanwezigheid van schadelijke onzuiverheden. Dit probleem moet onmiddellijk worden opgelost en het defecte onderdeel moet worden vervangen. Dit kan immers tot nog grotere problemen leiden. Onderdelen vervangen is geen ingewikkelde handeling, dus u kunt het zelf doen.
Prestatieverlies kan ook leiden tot het uitvallen van een van de kleppen. Deze storing is veel gecompliceerder en het is moeilijk voor een niet-specialist om het te repareren, dus in dit geval is het beter om contact op te nemen met een servicecentrum voor dergelijke apparatuur.
Dus de gootsteen begon met tussenpozen te werken en de druk daalde aanzienlijk. Hoe repareren? In dit geval raden we aan om de volgende werkzaamheden uit te voeren.
De volgorde van het demonteren van het apparaat is als volgt.
- We demonteren de behuizing van de wasmachine losgekoppeld van het netwerk.
- We draaien het apparaat ondersteboven en verwijderen de plastic buis, meestal is deze op drie bouten bevestigd, dus hier hebben we een inbussleutel nodig.
- We verwijderen de klep met een tang.
- Wij inspecteren, vegen en demonteren op onderdelen.
- We smeren de onderdelen en monteren ze in omgekeerde volgorde. Vergeet niet de zeef te controleren, deze bevindt zich op de buis. Deze kan gescheurd zijn en daardoor komt er vervuiling op de klep terecht. In dit geval moet deze worden vervangen.
Om ervoor te zorgen dat uw spoelbak veel langer zonder storingen van dienst kan zijn, adviseren wij u om de volgende bedieningsregels in acht te nemen:
- controleer de kwaliteit van het gebruikte water, gebruik geen vuil water, met onzuiverheden;
- gebruik filters, dit verlengt de levensduur van het apparaat meerdere keren;
- preventieve maandelijkse inspectie helpt onverwachte storingen te voorkomen;
- negeer de voedingsspanning niet en ververs de olie op tijd.
Tegenwoordig is er op de markt van goederen voor auto-onderhoud een brede selectie hogedrukreinigers, die verschillen in functionaliteit, kwaliteit en, natuurlijk, kosten. Van de verscheidenheid aan fabrikanten van dergelijke apparaten zijn de volgende naar onze mening de meest waardige en hoogwaardige:
- "Champion" - onderscheidt zich door zijn betrouwbaarheid en gebruiksgemak;
- "Karcher" - een hoogwaardig en betrouwbaar apparaat, een prachtige en goed georganiseerde service overal in grote steden;
- "Calm" - compacte en betrouwbare spoelbakken;
- "Hooter" is een universele hogedrukreiniger die met succes kan worden gebruikt, niet alleen voor auto's, maar ook voor huishoudelijk werk;
- Interskol - het apparaat vertoont goede prestaties en betaalbaarheid.

In overeenstemming met de huidige wetgeving wijst de administratie alle verklaringen en garanties af, waarvan de bepaling anderszins kan worden geïmpliceerd, en wijst zij verantwoordelijkheid af met betrekking tot de site, de inhoud en het gebruik ervan.
Meer details: https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1473/info/otkaz.html
Was dit artikel behulpzaam? Vertel het aan je vrienden
Geplaatst door admin in Reparatie 04.24.2018 0 4.203 Bekeken
Groetjes, lieve lezers van mijn blog! Vandaag zal ik het hebben over hoe het apparaat correct te gebruiken en welke storingen van een hogedrukreiniger kunnen optreden bij gebruik in een huishoudelijke omgeving. Tegenwoordig kopen veel autoliefhebbers vaak apparaten om hun auto thuis te wassen. En terecht, want je wilt voor dit soort werk geen extra geld betalen, dat zou je zelf kunnen doen! Bovendien moet worden opgemerkt dat de aankoop van een dergelijk apparaat beperkt u helemaal niet in de toepassing ervan, alleen met betrekking tot de auto... Door de functionaliteit van het apparaat kunt u het voor verschillende huishoudelijke doeleinden gebruiken, dus een dergelijk apparaat zal een zeer handig accessoire zijn in het dagelijks leven.
Om ervoor te zorgen dat het apparaat zo lang mogelijk meegaat, moet u alle punten van zorgvuldige bediening in acht nemen, die worden aangegeven in de gebruiksaanwijzing. Bovendien moeten bij het gebruik van een dergelijke gootsteen de volgende regels in acht worden genomen:
Nu is het tijd om u te vertellen over de reparatie van hogedrukreinigers. Zelfs bij een goede werking treden er bepaalde storingen op, die in ieder geval verholpen moeten worden. Dit kan verschillende redenen hebben. Over het algemeen zullen we de belangrijkste storingen en methoden voor hun eliminatie overwegen.
Vermindering van de druk. Dit is een van de meest voorkomende problemen waardoor u niet het maximale uit uw wasmachine kunt halen. In dit geval daalt de productiviteit, waardoor de procestijd toeneemt. Meestal gebeurt dit als gevolg van schade aan de oliekeerringen. Deze onderdelen kunnen breken door langdurig gebruik of door de aanwezigheid van ondermaatse onzuiverheden. Deze storing moet serieus worden genomen en het onderdeel moet onmiddellijk worden vervangen. Anders kan dit tot ernstigere problemen leiden, dus het is het beste om het meteen op te lossen. Vaak kun je ze met je eigen handen veranderen, omdat er niets ingewikkelds aan is.
Schade aan een van de kleppen kan ook leiden tot prestatieverlies. In dit geval moet u dieper ingaan op de reden. In de meeste gevallen kunt u het beste contact opnemen met de servicedienst. Als het apparaat niet wordt ingeschakeld, is het hoogst onwenselijk om het zelf te proberen (neem ook contact op met het servicecentrum).
Om dergelijke schade te voorkomen, dient u zich te laten leiden door de volgende bepalingen.
- Houd de kwaliteit van het gebruikte water nauwlettend in de gaten en voorkom verstoppingen.
- Filters installeren. Met hun hulp kunt u de levensduur meerdere keren verlengen.
- Preventie uitvoeren. Inspecteer het elke maand om onverwachte storingen te voorkomen.
- Let op de spanning en ververs de olie op tijd! Dan is er geen probleem.
Tegenwoordig worden er veel modellen autowasstraten op de automarkt gepresenteerd. Elke verschilt in kenmerken en kosten... Ik heb deze kwestie dieper bestudeerd en een kleine lijst samengesteld van de meest, naar mijn mening, kwaliteitsfabrikanten.
- Kampioen. Zeer betrouwbaar en gemakkelijk te gebruiken.
- Kalm. Zeer compact en robuust.
- Sirene. Veelzijdig genoeg omdat het ideaal is voor elke klus.
- Interskol. Het heeft hoge prestaties en een redelijke prijs.
Hierop, beste vrienden, zeg ik u vaarwel! Vergeet niet de updates te lezen en de blog te delen met je vrienden!
Beste lezers, als je dit artikel leuk vond, dan kun je het altijd delen met je vrienden op sociale media. netwerken:
Eerlijk, Maxim Markov!
Als je dit allemaal doet, is het goedkoper om je in een wasstraat te wassen en een kopje koffie te kijken vanuit de rustruimte dan veel geld te investeren en toch elke keer nat tot je oren te zijn. Natuurlijk putten sommigen kracht uit en krijgen veel positieve emoties van de geringste gelegenheid om in een auto te graven, dus ieder zijn eigen.
In feite zijn er nog veel meer gebreken. En de meeste van hen, als ze niet meteen worden opgemerkt, gooien dan alleen de gootsteen weg.
1) strakheid. Er mag nergens druppelen! Druppelt er uit het mondstuk op het pistool? Vervang het pistool, de slangaansluiting naar het apparaat of het pistool druppelt. Verander het zegel! Druppelt de aansluiting van de watertoevoerslang? Elimineren. Druppelend onder de pomp. Breng het naar de dienst.
2) het apparaat schokt en stopt dan automatisch met uitschakelen.
Eerst zoeken we naar een verlies van strakheid. Als het overal droog is, dan zijn we op zoek naar een set ventielen. In minisinks zijn ze van plastic en combineren ze vaak het systeem van automatische motorstop en drukontlasting. Om niet te raden welke klep geen druk vasthoudt, is het gemakkelijker om alles te vervangen, omdat ze qua uiterlijk allemaal intact zijn.
3) Controleer de staat van de olie minstens één keer per zes maanden. Helaas zijn het raam en de aftapplug hier niet voor gemaakt (behalve professionele AED). Daarom moet u de pomp demonteren. Olie stroomt er zelden vanzelf uit. Als dit gebeurt, is de gootsteen erg oververhit en zijn alle afdichtingen van hout geworden. Maar laten we eerst het carter openen. Dat wil zeggen, de pomp is waar de ring de plunjers duwt. Als de olie van binnen transparant is, is alles in orde. Als het chocolade is, houden de waterslotjes (manchetten) geen water vast. Als het zwart is, is het apparaat oververhit.
4) lawaai. Het kloppen van metaal in de pomp is een zeer ernstige storing. Meestal gepaard met een scherpe drukdaling. Wordt dit niet direct opgemerkt, dan zal de kapotte veer in de pomp zijn vuile werk doen. Zal de hele pomp verpesten.
Er zijn veel redenen. Er is niet genoeg water in de toevoer.
Het mondstuk van het pistool is verstopt.
Hogedrukslang verstopt.
springt de druk, dan komt er veel lucht uit de toevoerslang in de pomp.
Versleten bypassklep (indien aanwezig)
Hogedrukventielen versleten.
En tot slot wil ik graag adviseren. Als u de gootsteen voor een lange tijd verwijdert. Vul het met antivries in plaats van water. Zo voorkom je dat het water in de pomp bevriest en dat er zoutafzettingen ontstaan, die bij droging in steen veranderen. Soms hoopt het zout zich zo op dat de pompplunjers vastlopen!
Doe-het-zelf wasstraat "Karcher" reparatie
Details Gepubliceerd op 04/09/2014 15:50 Bekeken: 2736
Ik zal de mogelijkheid overwegen om de Karcher 5.20 carwash zelf te repareren in het geval van een van de storingen die ik heb. De essentie ervan ligt in het feit dat na ongeveer 2 jaar gebruik de gootsteen plotseling stopte met het leveren van de druk die het moest zijn, een intermitterende werking van de pomp verscheen en dienovereenkomstig de druk van de straal intermitterend werd.
Aangezien om objectieve redenen de garantiereparatie van het apparaat was uitgesloten, moest ik experimenteren en reparaties met mijn eigen handen in de garage uitvoeren.
Ik zal proberen het proces te beschrijven in de vorm van een foto-instructie:
- Verwijder de behuizing (gemonteerd op bouten en gedemonteerd met een schroevendraaier),
- We nemen een motor met een pomp,
- We scheiden de pomp van de motor (dit moet heel voorzichtig gebeuren, de pomp omhoog houden, anders stroomt er olie uit de zuigeraandrijving)
Nu moet u het van de klepzuiger verwijderen. Gebruik hierbij geen scherpe, harde gereedschappen - deze kunnen gemakkelijk worden bekrast.
We demonteren de pomp in tweeën (in tweeën) en halen de kleppen er weer uit (zo noemde ik ze)
En nu wordt de reden voor het uitvallen van het apparaat zichtbaar: het bleek een klein steentje te zijn dat vastzat in een van de kleppen. Hoe hij daar kwam, blijft een raadsel - de gootsteen werd altijd met een filter bediend en er zat ook een extra, extern filter op de watertoevoer.
De klep heeft ook sporen van zeer kleine deeltjes en een coating zoals kalkaanslag (blijkbaar hard water).
We reinigen alle elementen in de pomp en vegen deze af met vilt of een andere zachte doek (plastic kleppen en schuurmiddelen kunnen de situatie verergeren).
Als u klaar bent, monteren we de pomp en motor in omgekeerde volgorde.
Als er olie wordt gemorst, kunt u deze vervangen door elke compressorolie.
Na zo'n eenvoudige ingreep werkt de wasstraat weer als nieuw.
Op basis van materiaal van de site:
Forum / Gereedschap en apparatuur / Problemen met hogedrukreinigers
Stel je vraag op ons forum zonder te registreren
en je krijgt snel antwoord en advies van onze specialisten en forumbezoekers!
Waarom zijn we hier zo zeker van? Omdat we ze ervoor betalen!
Meestal, wanneer het water wordt toegevoerd en we de gootsteen naar de uitlaat draaien, gaat de pomp een seconde aan, alsof er druk wordt gecreëerd in een of andere ontvanger. Daarna start vanaf de knop op de veldspuit de unit daadwerkelijk op, werkt de compressor en vliegt het water in de aangegeven richting.
Dit keer ging alles anders: de pomp is niet beperkt tot één keer, maar "gromt" met een frequentie van een uurwijzer, ongeveer eens per twee seconden. De indruk is dat er ergens binnenin een lek zit en je constant water moet oppompen. Na het indrukken van de knop op de sproeier werkt de spoelbak al normaal, maar als je hem loslaat, begint deze periodiek weer.
Vertel me in welke richting ik in dit geval moet graven, waar zou er een storing kunnen zijn? De garantie is al lang verlopen.
om 22:17
Veel mensen verdienen al door te praten op ons forum!
Zo bijvoorbeeld. Of zoals dit.
het duurt een minuut.
Karcher-autowasstraten zijn een populair type moderne reinigingsapparatuur die wijdverbreid is geworden, grotendeels vanwege de betrouwbaarheid en duurzaamheid.
Niettemin verslijten deze wasstraten - net als alle andere apparatuur - onvermijdelijk tijdens het gebruik, wat na verloop van tijd kan leiden tot defecten. Specialisten die de reparatie van Karcher-autowasstraten uitvoeren, identificeren de volgende belangrijkste storingen.
Het meest voorkomende probleem is een afname van de prestaties van de wasstraatpomp. Een daling van de werkdruk houdt er direct verband mee, wat leidt tot een afname van de efficiëntie van de wasapparatuur. De reden voor de drukval is in de regel de slijtage van de pakkingbusafdichtingen die beschikbaar zijn in de pompeenheid van de Karcher-carwash. Deze slijtage kan natuurlijk zijn (geassocieerd met langdurig gebruik); het kan ook worden veroorzaakt door een slechte waterkwaliteit en de aanwezigheid van schurende deeltjes. Een symptoom waarmee u de beschreven storing kunt identificeren, is het verschijnen van plassen water onder de wasstraat. Dit signaal mag niet worden verwaarloosd: een probleem dat zich voordoet, kan tot nog ernstiger gevolgen leiden. Het slijtageproces zal zich geleidelijk ontwikkelen, terwijl water onder hoge druk de oliekeerring kan vernietigen en in het carter van het aandrijfmechanisme kan breken. De olie in het carter zal veranderen in een geschuimde samenstelling en zal zijn smerende functie niet kunnen vervullen. Het is duidelijk dat de reparatie van een wasstraat in dit geval een veel duurdere gebeurtenis zal zijn dan wanneer u tijdig contact opneemt met een servicecentrum.
Het uitvallen van de Karcher-wasstraat kan gepaard gaan met storingen als slijtage van de rubberen ringen van de drukregelaar of bypass-kleppen, maar ook met schade aan de slangen. Symptomen zoals:
- afname van de terugslagkracht van het pistool op het moment dat de wasstraat wordt aangezet;
- afname van de dichtheid van de vloeistofstroom;
- vermindering van de waskracht.
Elk van de vermelde symptomen is een reden voor onmiddellijk contact met een gespecialiseerd servicecentrum.
De Karcher carwash-problemen die in dit artikel worden genoemd, komen vaak voor, maar zijn helaas lang niet de enige. Het is goed nieuws dat de professionals van servicecentra tegenwoordig met succes bijna alle defecten elimineren, waardoor de prestaties van autowasstraten volledig worden hersteld.
Waarom krijgt de Karcher geen druk en werkt hij niet met ruk met het mes aan?

Het probleem kan van invloed zijn op de meeste budgetputten, bijvoorbeeld KARCHER K 3, 5.200 en andere.
Karcher kan om verschillende redenen in de war werken.
- Als er luchtbellen in de onderwaterslang zitten, maar we houden er geen rekening mee.
- Het is onwaarschijnlijk dat een stroomonderbreking de Karcher in een ruk aan het werk zal zetten, hoewel dit ook mogelijk is.
- De belangrijkste reden is de drukklep. Toen de snijder was aangesloten, werkte mijn Karcher met tussenpozen van een seconde - hij ging aan en uit. Alle andere problemen (verbruik van elektriciteit, luchtigheid van het systeem) worden uitgesloten en gecontroleerd. Als hiermee alles in orde is, is hoogstwaarschijnlijk de veer van het waterdrukventiel defect. De klep is verantwoordelijk voor het stabiliseren van de Karcher-druk en het uitschakelen van de elektromotor. Als de karcher met korte tussenpozen in schokken werkt, is dit hoogstwaarschijnlijk de reden.
De klepveer is gemaakt van roestvrij staal en heeft de neiging om na enige tijd van intensief gebruik door te zakken. Om nu de klep aan te zetten (en de motor af te zetten), heb je een veel lagere druk nodig, omdat de veer is doorgezakt. De snijplotter gaat aan, de druk stijgt sterk, de klep zet de motor af, de druk daalt, hij gaat weer aan en zo verder met stoten met tussenpozen van 1 seconde. Met het gebruikelijke Karcher-mondstuk is alles in orde, de druk is daar niet zo groot.
In deze video - een meer gedetailleerde uitleg over het wegwerken van Karcher-eikels.
Laten we eerst eens kijken naar Karcher 5.20
haal de klep eruit

Hier is de problematische Karcher-overdrukklep, waarvan de veer ons verhindert te leven
Er zijn verschillende opties om het probleem op te lossen.
Maar de originele veer is nodig - gemaakt van roestvrij staal, omdat de klep altijd nat is en corrosie op deze plaats niet is toegestaan - anders loopt hij vast. Vandaar het nadeel - er zijn geen goede roestvrijstalen veren)
de veer mechanisch uitrekken. Het is me niet gelukt, de veer verloor zijn stijfheid.
Na onder compressie uitgerekt te zijn, nam het zijn oorspronkelijke vorm aan.
je moet een millimeter met 1,5 -2 van het origineel draaien.
hiervoor klemmen we de Karcher-klep in een bankschroef om hem niet te laten draaien
We demonteren het met een tang. De klep is voorzien van schroefdraad, dus kracht is vereist. In een bankschroef moet je dienovereenkomstig knijpen.
Hier is deze roestvrijstalen veer:
We vijlen de punt van het geschroefde deel van de klep op de slijpsteen om te beginnen met 1,5 - 2 mm
We spannen de veer aan. De Karcher in omgekeerde volgorde zetten.
SMEER VEER EN KLEP MET SILICONE VET
Als de schokken blijven bestaan, moet u de veer nog aandraaien
Als de karcher werkt en niet uitschakelt, wordt de veer ingedrukt en wordt de klep geklemd. Je moet een beetje loslaten.
Mogelijk moet u meerdere keren demonteren en monteren totdat u volledig hebt geconfigureerd. Denk eraan om de DRUK VAN HET PISTOOL LOS TE LATEN en UIT HET NET LOS TE MAKEN voor elke demontage.
| Video (klik om af te spelen). |
nu werkt de karcher-snijder prima - geen schokken
















