DIY reparatie wasstraat

In detail: doe-het-zelf wasstraatreparatie van een echte meester voor de site my.housecope.com.

Afbeelding - doe-het-zelf autowasstraat

Het schoonmaken van de garage, het magazijn, de autoreiniging en zelfs uw eigen zomerhuisje wordt eenvoudig en gemakkelijk als u hiervoor speciale apparatuur aanschaft - een hogedrukreiniger. Een autoservice is moeilijk voor te stellen zonder een wasstraat, het kan ook worden gebruikt om betonmixers, leidingen en andere apparatuur goed te wassen. Iedereen weet heel goed hoe handig hogedrukreinigers zijn voor boeren - het schoonmaken van stallen en landbouwmachines wordt een snelle procedure die zelfs een beginner kan beheersen.

De kosten van het apparaat variëren van 4.000 tot 20.000 roebel, afhankelijk van het materiaal dat wordt gebruikt bij de vervaardiging van het lichaam en andere belangrijke onderdelen van het gereedschap. Experts merken de uitstekende kwaliteit op van messingproducten, waarvan de zuigers zijn gemaakt van cermet. De juiste keuze voor een hogedrukreiniger is niet compleet zonder de nodige aandacht voor de meegeleverde opzetstukken, het is goed als de volgende onderdelen worden meegeleverd:

  • frezen ontworpen voor het werken met vuil;
  • zandstraal- en zuigpunt;
  • een verscheidenheid aan borstels;
  • hoek sproeiers.

Voor een lange levensduur van een hogedrukreiniger moet u een waterfilter gebruiken, dat de binnenstructuur van de slangen beschermt tegen verontreinigde vloeistofstroom. Aan het einde van elk werk moet ongebruikt water uit de apparatuur worden afgevoerd en moet de druk worden ontlast.

Dergelijke preventieve maatregelen zullen de apparatuur beschermen tegen plotselinge uitval, maar dit betekent helemaal niet dat er geen situatie zal optreden waarin een volledige reparatie van het apparaat vereist is. U kunt het zelf doen, hiervoor hoeft u alleen enkele subtiliteiten van het wijzigen van de instantie te kennen.

Afbeelding - doe-het-zelf autowasstraat

De belangrijkste storing die zich kan manifesteren na meerdere jaren van actieve werking van de apparatuur, is het lager, dat dient als ondersteuning voor de tuimelschijf die op de klep drukt.

Hoe manifesteert een storing zich in Karcher:

  1. De hogedrukreiniger loopt schokkerig, de motor weigert regelmatig te starten en er klinkt een klop in de constructie.
  2. De motor werkt helemaal niet, bromt erg veel en wordt warm, ploegt letterlijk van de hitte.

In dit geval is de doe-het-zelf Karcher gootsteenlagerreparatie de volgende reeks manipulaties:

  1. Verwijder de slang met het pistool.
  2. Demonteer voorzichtig de behuizingsbasis, verwijder de elektromotor die is uitgerust met de cilinderkop.
  3. Draai 6 zelftappende schroeven los van de elektromotor, waarvan de doppen in de vorm van sterren zijn gemaakt.
  4. Open de doos waar de stroomonderbreker zich bevindt en gooi de condensator weg samen met de 2 voedingsklemmen die uit de stroomonderbreker komen. Zet de veer op een afgelegen plek, als je hem kwijtraakt, zal het bijna onmogelijk zijn om exact hetzelfde onderdeel in winkels te vinden.
  5. Gebruik een verticale standaard om deze stevig op de vloer te bevestigen.
  6. Plaats de hogedrukreiniger op deze steun met de elektromotor naar beneden gericht.
  7. Draai de 4 schroeven voorzichtig 13 los.
  8. Er zal olie uit de apparatuur stromen, wees voorzichtig.
  9. Giet de olie af in een bak en leg de rubberen afdichting opzij.
  10. Inspecteer de staat van de clip met ballen.
  11. Gewapend met een schroevendraaier waarmee u de tandwielkopbevestigingen kunt verwijderen, verwijdert u de middelste bout. Klem hiervoor de as aan de andere kant vast met een gassleutel.
  12. Vervang het lager dat nu zichtbaar is.
  13. De montage van de apparatuur gebeurt in omgekeerde volgorde.
  14. Vergeet niet om nieuwe olie aan de binnenkant van de Karcher hogedrukreiniger toe te voegen.
Video (klik om af te spelen).

Video-instructies voor het elimineren van mogelijke storingen van Karcher-apparatuur kunnen hieronder worden bekeken:

Voordat u de methode bepaalt om de gootsteen met uw eigen handen te repareren, moet u de exacte oorzaak van de storing bepalen. De lijst met belangrijkste fouten omvat:

  1. Het verminderen van de druktoevoer. In dit geval kan er geen sprake zijn van enige prestatie, de tijd van de procedure neemt onmiddellijk toe. Reparatie bestaat uit het wegwerken van schade aan de oliekeerringen. Waarom breken de oliekeerringen? Langdurig gebruik en onzuiverheden van lage kwaliteit, stoffen in het gebruikte water bederven en verslijten het materiaal snel. Hier kan niets anders worden gedaan, behalve hoe u de oliekeerringen met uw eigen handen vervangt.
  2. Een van de ventielen is defect. Het is onwaarschijnlijk dat u het zelf kunt doen, reparatie is hoogstwaarschijnlijk onmogelijk zonder diagnose met speciale apparatuur in het servicecentrum.

Om ervoor te zorgen dat u niet te maken krijgt met de genoemde storingen in de werking van de Shtil- en Champion-spoelbakken, moet u zich houden aan belangrijke regels en vereisten:

  1. Let op de kwaliteit van het gebruikte water, de vloeistof mag niet verontreinigd zijn.
  2. Reparatie van de hogedrukreiniger is niet nodig als u er een regel van maakt om regelmatig preventief onderhoud aan het product uit te voeren.
  3. Let op de juiste spanning en ververs de olie op tijd!

Afbeelding - doe-het-zelf autowasstraat

Doe-het-zelf gootsteenreparatie is natuurlijk een nuttige en ontwikkelingsactiviteit, maar het is beter om nooit aan deze behoefte te voldoen. De juiste keuze voor een hoogwaardige installatie helpt onverwachte en voortijdige storingen te voorkomen. Over dit onderwerp geven experts verschillende praktische aanbevelingen:
  1. "Champion" zal aantrekkelijk zijn voor diegenen die de betrouwbaarheid en het gebruiksgemak van technologie waarderen.
  2. "Calm" is een verrassend compacte hogedrukreiniger, niet minder duurzaam dan het eerste exemplaar.
  3. "Hooter" is universeel, het maakt het mogelijk om het in verschillende banen te gebruiken, maar ervaren klanten weten al dat de Chinese "Hooter" vaak met hun eigen handen moet worden gerepareerd.

Ten slotte is het vermeldenswaard dat Interskol zeer productief is, maar desondanks kost het matig, wat erg prettig is voor mensen die krap bij kas zitten of niet veel willen uitgeven aan een hogedrukreiniger.

Voordat we de redenen voor het uitvallen van spoelbakken begrijpen, moeten we eerst eens kijken naar de verscheidenheid aan apparaten van dit type. Er worden verschillende soorten spoelbakken gebruikt, afhankelijk van de behoeften van de gebruiker. Het verschil zit in de manier van werken en productiviteit. Dit assortiment hogedrukreinigers dient nader te worden beschreven:

  • het belangrijkste doel van het wassen van auto's (auto's, vrachtwagens), speciale apparatuur;
  • verder van belang: wassen van binnenplaatsen, werkplaatsen, gevels van gebouwen, gebruik van een hogedrukverlengslang;
  • de derde functie (voor industriële apparaten) het wegpompen van vloeistof uit overstroomde plaatsen;
  • met het gebruik van een speciale spuitmondborstel kunt u rioolreiniging uitvoeren met een pijpreinigingsset;
  • Door speciaal gereedschap toe te voegen, kunt u de schuimbehandeling van verschillende geverfde oppervlakken organiseren met behulp van een straalbuis met een mondstuk.
Lees ook:  DIY nokia c5 reparatie

Er zijn verschillende soorten spoelbakken:

  • huishouden - dit is de meest acceptabele apparatuur voor het mechanisch reinigen van vuile oppervlakken op moeilijk bereikbare plaatsen. Het verschil tussen huishoudelijke en industriële wasbeurten zit alleen in hun compactheid en mobiliteit, laag gewicht en formaat, waardoor u zelf kunt genieten van het resultaat van reinheid, tijd kunt besparen thuis, op het platteland, in de garage.
  • met waterverwarming - ontworpen voor het organiseren van reiniging van harde oppervlakken door dubbele wasbeurten (hoge druk, warm water).
  • zonder verwarmingswater. Bijvoorbeeld: Karcher K2 minisink
  • autonoom - toegang tot het elektriciteitsnet is niet nodig, de prestaties worden geleverd door een krachtige benzinemotor. Bijvoorbeeld: autonoom apparaat Karcher HD 9/23 G van de Advanced-serie

Na de winter worden autoliefhebbers vaak geconfronteerd met het probleem van het opbouwen van werkdruk in een wasstraat.Het lijkt erop dat de wasstraat werkt (de motor maakt lawaai), maar de druk van de jet is niet genoeg voor een efficiënte werking. In dergelijke gevallen ligt de reden meestal in de storing van de omloopklep.

Maar voordat u gaat repareren, moet u de sproeiers goed afspoelen en reinigen. Als het verwijderen van verontreinigingen niet heeft geholpen, betekent dit dat de bypass is vastgelopen en de druk in de retourleiding aflaat, waardoor de pomp, zelfs na het loslaten van de trekker van het pistool, blijft werken om het water te forceren om in een kring te circuleren. Om dit te controleren kunt u de straalpijp eenvoudig vervangen door een modderfrees, het probleem blijft bestaan, dus we kunnen veilig overgaan tot de reparatie.
Afbeelding - doe-het-zelf autowasstraat

De essentie van de reparatie is het doorspoelen van de klep en de zitting waar deze is ingebracht. Om er te komen heb je nodig:

- schroef de beschermende externe elementen van de wasstraat los

- demonteer de watertoevoerleiding

- trek de bypassklep eruit met een tang

- we reinigen het van vuil en smeren

- verzamelen in omgekeerde volgorde

Meestal kunnen alle reparaties ongeveer een uur duren.

Het komt vaak voor dat apparaten die een gewoonte zijn geworden, uitvallen. De apparatuur moet worden ingeleverd voor reparatie, een nieuwe gekocht of zelf proberen te repareren. Het kan best zijn dat zelfreparatie geen problemen oplevert.

De goedkope hogedrukwasstraat (HPH) Elitech 1500 PC heeft verschillende seizoenen gediend en heeft zichzelf herhaaldelijk terugverdiend. Op een mooie dag weigerde mijn favoriete wasstraat te werken. De vereiste druk was afwezig en het water stroomde uit het lichaam.

Na het verwijderen van de plastic kap werd het probleem vastgesteld. Doordat de AED op de datsja met water in de winter had gestaan, was de manometrische afsluiter beschadigd. Het water binnenin bevroor en het ijs beschadigde de plastic behuizing.

Een poging om de scheur te vullen met lijm hielp niet, een fontein gutste onder de plastic stamper uit, er kwam water in de behuizing met een microschakelaar (foto 1). Besloten werd om het defecte onderdeel te vervangen.

Het vinden van een reserveonderdeel leverde de grootste moeilijkheid op. Op internet beschikbare vervangingen werden aangeboden voor enkele duizenden roebel, wat bijna de helft is van de prijs van een nieuwe AVD. De markt hielp ook niet, de verkopers konden de klep niet eens identificeren. Vreemd genoeg werd het benodigde reserveonderdeel gevonden in een officieel servicecentrum.

Het ventielartikel (0901081280) is gevonden op internet. Het bleek dat het wordt aangeboden compleet met een schakelaar en een set draden (foto 2), en de prijs is minder dan 300 roebel. Welnu, zo'n renovatie is economisch verantwoord.

Het is het handigst om de defecte klep met een kop 24 los te draaien (foto 3, 4, 5). Een bruikbaar onderdeel wordt voorzichtig geplaatst (foto 6) en op zijn plaats geschroefd. Het schakellichaam is verbonden met de klep. Het is noodzakelijk om met inspanning op het lichaam te drukken (foto 7). Zonder de behuizing te verzamelen, wordt water aangesloten op de mini-spoelbak en wordt de werking gecontroleerd. Alles, de reparatie is voorbij.

Voor de zekerheid kun je tegelijkertijd ook de schakelaarbehuizing vervangen, omdat er water in is gekomen. Dit is ook gemakkelijk te doen. Eerst moet je het zwarte blok openen dat de draden bevat. U dient twee schroeven los te draaien (foto 8 en 9). Het is beter om meteen de positie van de draden in het blok te onthouden, anders moet je sleutelen aan hun omgekeerde plaatsing (foto 10).

Vervolgens worden de draden losgekoppeld van het oude schakellichaam en worden nieuwe aangesloten. De montage wordt ondersteboven uitgevoerd. Nu is de reparatie zeker voorbij.

Afbeelding - doe-het-zelf autowasstraat

Afbeelding - doe-het-zelf autowasstraat
  • Andrey Filatov

Afbeelding - doe-het-zelf autowasstraat

Een auto wassen, een garage schoonmaken of een zomerhuisje opruimen - al deze werken worden aanzienlijk vergemakkelijkt door een miniwasbeurt. Sommige modellen zijn heel geschikt voor het doorspoelen van leidingen of betonmixers. Onaantrekkelijk en moeilijk werk zoals het schoonmaken van stallen of het wassen van landbouwmachines wordt met behulp van dit wonderapparaat sterk vereenvoudigd. Het onderwerp van de publicatie van vandaag is de reparatie van een hogedrukreiniger met uw eigen handen, omdat elke techniek de neiging heeft om na een bepaalde periode van gebruik te falen.

Om ervoor te zorgen dat de mini-spoelbak zo lang mogelijk meegaat, is het noodzakelijk om de niet erg ingewikkelde regels voor de veilige werking van het apparaat te volgen die zijn gespecificeerd in de gebruiksaanwijzing:

  • Vergeet niet om ervoor te zorgen dat er voldoende water in de gootsteen is. Als deze regel wordt verwaarloosd, kan de pomp snel uitvallen.
  • Zorg ervoor dat u de slang niet buigt. Anders zal het apparaat falen vanwege het overschot van het waterniveau. Het is niet overbodig om ervoor te zorgen dat u niet op de slang stapt of eroverheen rijdt met het wiel van het apparaat.
  • Kies een mini-spoelbak zo dat deze is voorzien van een slanghaspel. In dit geval zal de levensduur van het apparaat veel langer zijn.
  • Vergeet niet om het water af te tappen nadat u het apparaat hebt gebruikt. Zeker als je je spoelbak bij lage temperaturen hebt gebruikt. Water, dat in ijs verandert, zal een storing van het apparaat veroorzaken.
Lees ook:  Doe-het-zelf wielkastreparatie

Belangrijk! Het is net zo belangrijk om de druk van de pomp af te laten.

  • Gebruik je mini-spoelbak heel voorzichtig. Water wordt onder hoge druk geleverd, dus bij onzorgvuldig gebruik kunnen er zelfs kleine deukjes op het oppervlak van de auto verschijnen. U hoeft het apparaat dus niet te dicht bij het te behandelen oppervlak te brengen.

Belangrijk! Het is ten strengste verboden om het apparaat op mensen of dieren te richten, omdat dit letsel kan veroorzaken.

  • Als u een korte pauze moet nemen van uw werk, laat het apparaat dan nooit aanstaan.
  • Zorg ervoor dat het gebruikte water vrij is van vreemde stoffen.
  • Ververs de olie op tijd.

terug naar inhoud

Deze preventieve maatregelen zullen de werknemer en zijn omgeving beschermen. Maar dit betekent helemaal niet dat de gootsteen voor altijd zal werken. Zelfs met de meest zorgvuldige bediening zijn storingen niet te voorkomen. Denk aan de regels voor het repareren van een kapotte Karcher wasstraat.

Meestal falen lagers na verloop van tijd, die dienen als ondersteuning voor de ring die op de klep werkt.

De symptomen van lageruitval zijn als volgt:

  1. Instabiele waswerking. In dit geval start de motor vaak niet; er is een klop te horen in het apparaat.
  2. Het komt ook voor dat de motor helemaal niet start, hij wordt erg heet bij het aanzetten.

Afbeelding - doe-het-zelf autowasstraat

Doe-het-zelf mini-hogedrukreinigerreparatie is de volgende reeks manipulaties:

  • Verwijder de slang van het apparaat samen met het “pistool”.
  • Demonteer de behuizing, verwijder de motor.
  • Draai de 6 parkers los die zich met een "sterretje" van de motor bevinden.
  • Open de doos met de schakelaar, verwijder de condensator en de voedingsklemmen die uit de schakelaar komen.

Belangrijk! Let goed op zodat de details niet verloren gaan: het zal niet mogelijk zijn om iets soortgelijks in de winkel te kopen.

  • Plaats de spoelbak voorzichtig op een horizontaal oppervlak, met de motor naar beneden.
  • Zet een bak klaar om de olie af te tappen.
  • Draai de bouten 13 los (het zijn er 4 in totaal).
  • Giet de olie af in een eerder voorbereide container, leg de rubberen afdichting opzij.
  • Draai de bout in het midden los, nadat u de as eerder met een sleutel aan de andere kant heeft vastgeklemd.
  • Vervang versleten lager.
  • Monteer de mini-spoelbak in omgekeerde volgorde, denk eraan nieuwe olie bij te vullen.

Belangrijk! De originele olie is moeilijk te vinden, dus gebruik een geschikte analoog.

Naast lagerstoringen komen ook de volgende storingen voor:

  1. Het verminderen van de druk. De prestaties van het apparaat nemen af, de tijd voor het uitvoeren van wasprocedures neemt dramatisch toe. De oorzaak van dit probleem is schade aan de oliekeerringen. Oliekeerringen falen door langdurig gebruik van de gootsteen en de aanwezigheid van onzuiverheden in het water. U kunt het probleem oplossen door de oliekeerringen te vervangen.
  2. Klep defect. Het is nauwelijks mogelijk om een ​​onafhankelijke reparatie uit te voeren, daarom is het veel verstandiger om contact op te nemen met een servicecentrum.

terug naar inhoud