DIY lastoorts reparatie voor een halfautomatisch apparaat

In detail: doe-het-zelfreparatie van een lastoorts voor een halfautomatisch apparaat van een echte meester voor de site my.housecope.com.

  • Afbeelding - DIY-lastoortsreparatie voor een halfautomatisch apparaat
  • 0
  • Afbeelding - DIY-lastoortsreparatie voor een halfautomatisch apparaat

Afbeelding - DIY-lastoortsreparatie voor een halfautomatisch apparaat

poipoi 09 aug 2011

Er is een halfautomatisch apparaat in werkende staat met een zeer armoedige brander (+ Gasgif)
de brander is niet verwijderbaar - hij gaat met zijn huls in de diepten van het lichaam.
is het mogelijk om de brander zelf te vervangen?
Is het nodig om evengoed op zoek te gaan naar een brander? of kun je iemand vastschroeven die de diameter van de draad observeert?

apparaat TELWIN TELMIG 130
zo een Afbeelding - DIY-lastoortsreparatie voor een halfautomatisch apparaat

  • Afbeelding - DIY-lastoortsreparatie voor een halfautomatisch apparaat
  • 0
  • Afbeelding - DIY-lastoortsreparatie voor een halfautomatisch apparaat

Afbeelding - DIY-lastoortsreparatie voor een halfautomatisch apparaat

budia 22 jan 2012

  • Afbeelding - DIY-lastoortsreparatie voor een halfautomatisch apparaat
  • 1
  • Afbeelding - DIY-lastoortsreparatie voor een halfautomatisch apparaat

Afbeelding - DIY-lastoortsreparatie voor een halfautomatisch apparaat

kopie 30 jan 2012

Er is een halfautomatisch apparaat in werkende staat met een zeer armoedige brander (+ Gasgif)
de brander is niet verwijderbaar - hij gaat met zijn huls in de diepten van het lichaam.
is het mogelijk om de brander zelf te vervangen?

Neem eerst contact op met de dienst, laat hen u vertellen hoeveel het apart kost. Waarom iets op lijm en spuitmondjes smeren!? En je kunt het zelf veranderen, of je handen groeien van de juiste plek. Omdat sommigen kunnen niet eens een schroevendraaier in hun handen houden. En ze kunnen de brander helemaal niet veranderen.

De halfautomatische lasmachine is een vrij populair apparaat onder professionele en thuisvakmensen, vooral degenen die zich bezighouden met lichaamsreparatie. Dit apparaat kan kant-en-klaar worden gekocht. Maar veel eigenaren van inverter-lasmachines vragen zich af: is het mogelijk om een ​​inverter om te bouwen tot een halfautomatisch apparaat om geen andere lasser te hoeven kopen? Het is een vrij moeilijke taak om met je eigen handen een halfautomatisch apparaat uit een omvormer te maken, maar met een sterk verlangen is het best haalbaar.

Om de unit te monteren, heeft u de volgende elementen nodig:

  • inverter lasmachine;
  • een toorts, evenals een speciale flexibele slang, waarin zich een gasleiding, een draadgeleider, een stroomkabel en een elektrische bedieningskabel bevinden;
  • mechanisme voor gelijkmatige automatische draadaanvoer;
  • regelmodule, evenals een motortoerentalregelaar (PWM-controller);
  • een cilinder met een beschermend gas (kooldioxide);
  • magneetventiel voor het afsluiten van gas;
  • spoel met elektrodedraad.
Video (klik om af te spelen).

Om een ​​zelfgemaakt halfautomatisch apparaat uit een lasinverter te assembleren, moet deze een lasstroom van minimaal 150 A genereren.

Maar daarover later meer. Eerst moet je het mechanische deel van het halfautomatische apparaat maken, namelijk de draadaanvoer.

Omdat de feeder in een aparte box komt te staan, is deze hier ideaal voor. de zaak van het computersysteem... Bovendien hoeft u de voeding niet weg te gooien. Het kan worden aangepast aan het werk van het brootsmechanisme.

Eerst moet u de diameter van de draadspoel meten of, door deze op papier te tekenen, een cirkel uitknippen en in de behuizing steken. Er moet voldoende ruimte rond de spoel zijn voor andere componenten (voeding, slangen en draadaanvoerunit).

Het draadtrekapparaat is gemaakt van een autowissermechanisme. Het is noodzakelijk om er een frame voor te ontwerpen, dat ook de aandrukrollen zal bevatten. De lay-out moet op echte schaal op dik papier worden getekend.

De feeder moet in de behuizing worden geïnstalleerd, zodat de connector zich op een handige locatie bevindt.

Om ervoor te zorgen dat de draad gelijkmatig wordt ingevoerd, moeten alle componenten precies tegenover elkaar worden vastgezet. De rollen moeten gecentreerd zijn ten opzichte van het inlaatgat in de slangaansluiting.

Als rolgeleiders kunt u: gebruik lagers met een geschikte diameter. Met behulp van een draaibank wordt er een kleine groef op gefreesd, waarlangs de elektrodedraad zal bewegen. Voor de behuizing van het mechanisme kunt u 6 mm multiplex, textoliet of duurzaam plastic gebruiken. Alle elementen zijn bevestigd aan de basis, zoals weergegeven in de volgende foto.

De primaire draadgeleider is: axiaal geboorde bout... Het resultaat is een soort draadextruder. Bij de inlaat van de fitting wordt een veerversterkte cambric aangebracht (voor stijfheid).

De stangen waarop de rollen zijn bevestigd, zijn ook veerbelast. De klemkracht wordt ingesteld met behulp van de bout aan de onderkant waaraan de veer is bevestigd.

Basis voor het vastzetten van de spoel kan worden gemaakt van een klein stukje multiplex of PCB en een plastic pijp van een geschikte diameter snijden.

Vervolgens moeten alle onderdelen netjes in de koffer worden geplaatst.

Om een ​​goede laskwaliteit te bereiken bij het lassen, is het noodzakelijk om de draad met een gedefinieerde en constante snelheid aan te voeren. Omdat de motor van de wisser verantwoordelijk is voor de voedingssnelheid van het tuig, is een apparaat nodig dat de rotatiesnelheid van het anker kan veranderen. Hiervoor is een kant-en-klare oplossing geschikt, die ook in China te koop is, en die heet PWM-controller.

Hieronder staat een schema waaruit duidelijk wordt hoe de toerenregelaar op de motor is aangesloten. De regelaar van de controller met een digitaal display wordt weergegeven op het voorpaneel van de behuizing.

Vervolgens moet u installeren regelrelais gasklep... Het regelt ook het starten van de motor. Al deze elementen moeten worden geactiveerd door op de startknop op het handvat van de toorts te drukken. In dit geval moet de gastoevoer naar de lasplaats (ongeveer 2-3 seconden) voorlopen op het begin van de draadaanvoer. Anders zal de boog ontbranden in omgevingslucht en niet in een beschermgasomgeving, waardoor de elektrodedraad zal smelten.

Een vertragingsrelais voor een zelfgemaakt halfautomatisch apparaat kan worden geassembleerd op basis van een 815e transistor en een condensator... Voor een pauze van 2 seconden is een condensator van 200-2500 uF voldoende.

Magneetventiel wordt op een plaats geplaatst waar het de werking van bewegende delen niet hindert en is aangesloten op het circuit volgens het diagram. U kunt een luchtklep van GAZ 24 gebruiken of een speciale kopen die is ontworpen voor halfautomatische apparaten. De klep is verantwoordelijk voor de automatische toevoer van beschermgas naar de brander. Het gaat aan na het indrukken van de startknop op de halfautomatische brander. De aanwezigheid van dit element bespaart aanzienlijk op het gasverbruik.

Verder, nadat alle units in de behuizing zijn geïnstalleerd, is de bevestiging aan de omvormer voor halfautomatisch lassen klaar voor gebruik.

Maar zoals reeds opgemerkt, zijn de stroom-spanningskarakteristieken (VAC) van de omvormer niet geschikt voor de volwaardige werking van een halfautomatisch apparaat. Om het halfautomatische apparaat samen met een omvormer te laten werken, zijn daarom kleine wijzigingen in het elektrische circuit vereist.

Er zijn veel circuits om de I-V-karakteristiek van een omvormer te wijzigen, maar de eenvoudigste manier om dit te doen is als volgt:

  • monteer het apparaat met behulp van tl-licht choke volgens onderstaand schema;
  • om het geassembleerde apparaat aan te sluiten, moet u nog een blok monteren volgens het volgende diagram;
  • zodat de oververhittingssensor niet werkt op de omvormer, moet er een optocoupler (parallel) aan worden gesoldeerd, zoals weergegeven in het volgende diagram.

Maar als de controle van de lasstroom in de omvormer plaatsvindt met een shunt, dan kun je een eenvoudig circuit van drie weerstanden en een modusschakelaar samenstellen, zoals hieronder weergegeven.

Hierdoor kost het ombouwen van een lasinverter naar een halfautomatisch apparaat 3 keer goedkoper dan een kant-en-klaar apparaat. Maar voor zelfmontage van het apparaat moet u natuurlijk bepaalde kennis hebben van het radiomodel.

Halfautomatische lasapparaten zijn eenvoudige en betrouwbare ontwerpen. Maar niets is eeuwig, zelfs de mechanismen van de hoogste kwaliteit kunnen falen, voornamelijk schendingen van de bedieningsregels kunnen de redenen zijn.

Halfautomatisch lasapparaat.

Meestal treden storingen van een halfautomatisch lasapparaat op in de zwakste punten van de apparatuur. In dit mechanisme is zo'n plaats het merkblok waarop de lasbedrading is aangesloten. Bij slecht contact in combinatie met verhoogde waarden van de lasstroom kan oververhitting van de aansluitingen en daarop aangesloten kabels optreden. Dit leidt tot vernietiging van de verbinding, vervolgens zal de isolerende laag aan de uiteinden van de wikkelingen doorbranden en kan er kortsluiting optreden.

In dit geval worden de verwarmingsaansluitingen uitgezocht, de contacten en klemmen gereinigd om een ​​goede aansluiting te krijgen van de contacten van alle elementen. Er kunnen ook andere storingen optreden.

Het werk van de halfautomatische lasmachine.

In deze situatie, wanneer aangesloten op het netwerk, treedt een spontane uitschakeling op, omdat het beschermende element wordt geactiveerd. Dergelijke problemen treden meestal op tijdens het sluiten van een hoogspanningscircuit. Meestal zijn de draden en de behuizing of de bedrading zelf gesloten. Beveiliging kan worden geactiveerd door een kortsluiting tussen de spoelwindingen of elementen van het magnetische circuit.

Als reparaties nodig zijn, koppelt u het lasapparaat los van het lichtnet, zoekt u de oorzaak van het probleem en lost u het op - dit kan het herstel van de isolatie, vervanging van de condensator en andere mogelijke storingen zijn.

Dit soort problemen gaat meestal gepaard met oververhitting van de apparatuur. Er kunnen verschillende factoren zijn:

  • de bouten waarmee de magneetgeleidende elementen worden vastgedraaid, worden losgedraaid;
  • breuk in de bevestiging van de kern of in het mechanisme voor het verplaatsen van de spoelen;
  • overbelasting van apparatuur (de lasmachine werkte vrij lang, de hoogste stroomindicatoren, een grote doorsnede van de elektrode).

Het apparaat kan veel brommen, zelfs wanneer de lasbedrading of magnetische circuitelementen zijn kortgesloten. Wanneer een dergelijke storing optreedt, moeten alle bevestigingsmiddelen worden gecontroleerd en indien nodig worden ze vastgedraaid, de storingen in het kernbevestigingsmechanisme worden verholpen en de laskabels worden gecontroleerd en geïsoleerd.

Halfautomatisch branderapparaat.

Meestal treden dergelijke overtredingen op door het niet naleven van de bedieningsregels - de instelling van de lasstroom overschrijdt de toegestane normen, er worden te grote elektroden gebruikt en de duur van de werking (zonder de noodzakelijke onderbreking) van het lasapparaat is ook verstoord. Als dergelijke problemen optreden, moet u zich houden aan de modus die acceptabel is voor dit apparaat, evenals het apparaat afkoelen en een pauze nemen van het werk.

Overmatige oververhitting leidt tot kortsluiting van de windingen van de wikkeling van de spoelen - dit is een gevolg van het verbranden van de isolerende laag, wat zelfs tot rook leidt. Dit wordt beschouwd als de meest ernstige storing waarbij het apparaat kan doorbranden. Als dit gebeurt, is het noodzakelijk om de isolerende laag van de bedrading in de spoelen te herstellen, maar het gebeurt dat je niet zonder een volledige terugspoeling kunt. Bij het terugspoelen moet een draad van de vorige sectie en met hetzelfde aantal windingen worden gebruikt.

En als een kleine indicator van de lasstroom? Deze storingen houden verband met een afname van de spanning van de voedingsnetwerken of een storing van de regelaar die stroom aan het apparaat levert.

Als de stroom van het lasapparaat niet wordt geregeld, treedt een soortgelijk probleem op door een storing in de mechanische stroomafstelling.

Regelgevers in elk model hebben een andere modificatie. Problemen komen het vaakst voor in de regelschroeven, in de klemelementen, met ongelijke beweging van de secundaire spoelen, als de smoorspoel is kortgesloten, evenals met het binnendringen van vuil of vreemde voorwerpen.In dit geval moet de behuizing worden verwijderd en is het noodzakelijk om alle controlemechanismen te bestuderen.

  1. Spontane onderbreking van de boog zonder de mogelijkheid om het werk te hervatten. Bij een dergelijke storing verschijnen alleen vonken in plaats van een boog. Dit gebeurt als er een storing is in de hoogspanningswikkeling, door kortsluiting van de lasdraden, als de verbinding van draden met de klemmen van het apparaat is verbroken.
  2. Overmatig stroomverbruik in het netwerk zonder belasting. Een dergelijk probleem kan ontstaan ​​door de kortsluiting van de windingen van de wikkeling, die kan worden geëlimineerd door de isolatie te herstellen of door de wikkeling op de lasspoel volledig te veranderen.