Doe-het-zelf ooglid wasmachine reparatie

In detail: doe-het-zelf ooglidwasmachinereparatie van een echte meester voor de site my.housecope.com.

Draai de twee schroeven los waarmee het deksel aan de behuizing is bevestigd;
Verwijder het deksel door het terug te schuiven en vervolgens op te tillen.

- Verwijder de vijf schroeven waarmee het deksel aan het lichaam is bevestigd;
- Kantel het deksel 90 ° ten opzichte van het lichaam en maak het los uit de sleuven.

Draai de bevestigingsschroeven van het paneel 90° naar links en verwijder deze.

Door op de knop luikdeur open te drukken wordt het luik geopend;
Verwijder met een tang de klemmen waarmee de luikafdichting aan het frontpaneel is bevestigd (afb. 1);

Rijst. een. De deurafdichting van het luik verwijderen

Scheid de luikafdichting van het voorpaneel;
Draai de twee schroeven los waarmee het slot van de luikdeur aan het voorpaneel is bevestigd (pos. B in afb. een);
Verwijder het onderste decoratieve paneel;
Draai de schroeven los waarmee het frontpaneel aan de machinebehuizing is bevestigd (Fig. 2);

Rijst. 2. Bevestigingsschroeven voorpaneel

Door het frontpaneel naar beneden te schuiven, scheidt u het van de machinebehuizing (Fig. 3).

Rijst. 3... Het voorpaneel verwijderen

Door op de knop luikdeur open te drukken wordt het luik geopend;
Draai de twee schroeven los waarmee de luikdeur aan het scharnier is bevestigd.

Verwijder de luikdeur;
Steek de gleuf van een platte schroevendraaier in de opening vanaf de scharnierzijde en verwijder de binnenrand van de klemmen waarmee deze is bevestigd.

Verwijder de luikdeur en de binnenrand;
Verwijder de twee schroeven op de binnenrand;
Verwijder de vergrendelingsklem van de as op de binnenrand van de deur.

Verwijder de luikdeur;
Verwijder de klem waarmee de luikafdichting aan het frontpaneel is bevestigd;
Verwijder de luikafdichting;

Draai de twee schroeven los waarmee het scharnier aan het voorpaneel is bevestigd (pos. Met in afb. een).

Verwijder beide hendels door ze naar u toe te trekken (let bij het opnieuw monteren op de positie van de thermostaatas).

Video (klik om af te spelen).

Trek de wasmiddelcontainer naar buiten;
Door op de sifon te klikken wordt de bunker volledig verwijderd;
Draai de trechter om en verwijder het paneel door met een schroevendraaier op de bevestigingsgrendels te drukken.

Verwijder de wasmiddelcontainer;
Verwijder de handgrepen van de thermostaat en het ruimtevaartuig;
Draai de schroef los waarmee het bedieningspaneel is bevestigd (pos. een, rijst. 4);
Verwijder het bedieningspaneel van de klemmen waarmee het aan het draagpaneel is bevestigd.

Rijst. 4. Bevestigingsschroef bedieningspaneel

Verwijder de bovenklep en het bedieningspaneel;
Draai de schroeven los waarmee het wasmiddeldoseerbakje is bevestigd, koppel de elektrische draden los die geschikt zijn voor het draagpaneel;
Draai de 6 schroeven los waarmee het draagpaneel aan de behuizing is bevestigd en verwijder het paneel.

Verwijder de bovenklep en het wasmiddelreservoir;
Verwijder de handgrepen van de thermostaat en het ruimtevaartuig;
Verwijder het bedieningspaneel;
Draai de schroef op de as van het ruimtevaartuig los (Fig. 5);

Trek de nok naar zich toe en verwijder deze van de as (Fig. 6);

Rijst. 6. Ontmanteling van ruimtevaartuigen

Draai de twee schroeven los waarmee het ruimtevaartuig aan het draagpaneel is bevestigd (pos. A, fig. 6);
Door het ruimtevaartuig te draaien, verwijderen ze één voor één de draden ervan.

Verwijder de bovenklep en het wasmiddelreservoir;
Verwijder de handgrepen van de thermostaat en het ruimtevaartuig;
Verwijder het bedieningspaneel;
Draai de twee schroeven los waarmee de thermostaat op het steunpaneel is bevestigd;
Verwijder de schroef waarmee de kabelboom is bevestigd. Door de klemmen van de tourniquet te verwijderen, komt het capillaire buisje vrij. Haal de thermostaatfles uit het nest in de tank (pos. een, rijst. 7).

Rijst. 7. Montage van het verwarmingselement en de thermostaatfles

Verwijder het voorpaneel;
Verwijder de schroef waarmee de kabelboom is bevestigd;
Draai de schroef los waarmee de niveauschakelaar is bevestigd (pos. B in Afb. 8);

Rijst. acht. Niveauschakelaar en luikdeurslot

Koppel de draden los van de niveauschakelaar;
Draai de niveauschakelaar 90° en verwijder deze uit de beugel.

Verwijder de bovenklep en het wasmiddelreservoir;
Verwijder de handgrepen van de thermostaat en het ruimtevaartuig;
Verwijder het bedieningspaneel;
Verwijder knopafdekkingen;
Verwijder de knoppen uit de aansluitingen op de voorpaneeldrager;
Koppel de draden los.

(Bij het weer in elkaar zetten wordt de weegschaal in de vergrendelingen gestoken en zo gedraaid dat de uitsparing in het achterste onderste deel van de weegschaal naar beneden wijst. In dit geval wordt de thermostaat of KA-knop zo gedraaid dat de gleuf op de handgreep naar boven wijst Let op de juiste plaatsing van de weegschaal.)

Verwijder de bovenklep;
Koppel de draden los van het EMC-filter;
Draai de twee schroeven los in de plastic doos die zich aan de achterwand van de machinebehuizing bevindt en waarmee het ruisonderdrukkingsfilter is bevestigd;
Verwijder het filter door de M8-pin los te draaien.

Verwijder de bovenklep;
Koppel de draden los van de EC;
Schuif de klem op de EC-slang terug en verwijder de slang;
Druk met een schroevendraaier op de vergrendeling waarmee de klep aan de machinebehuizing is bevestigd, draai de EC tegen de klok in en verwijder deze.

Door op de knop luikdeur open te drukken wordt het luik geopend;
Verwijder de klem waarmee de luikafdichting aan het voorpaneel is bevestigd en verwijder de afdichting (Fig. 1);
Draai de twee schroeven los waarmee het slot aan de machinebehuizing is bevestigd (pos. een, rijst. een);
Verwijder het voorpaneel;
Haal de kabel uit het slot (pos. A, fig. 8);
Haal het slot uit het stopcontact;
Koppel de draden los.

Verwijder de bovenklep en het voorpaneel;
Verwijder de klem die de huls bevestigt, waarlangs de vergrendelingsdraad passeert;
Naar beneden trekkend, trekt u de kabelmof samen. Maak de kabel los van het slot;
Knijp de plastic vergrendelingen van het slot uit en trek de kabel eruit.

Verwijder het voorpaneel;
Koppel de draden los (pos. B, fig. 7);
Draai de M6-bout los en verwijder het verwarmingselement van het tankdeksel (pos. Met, rijst. 7).

(Zorg er bij het terugplaatsen van het verwarmingselement voor dat het in de bevestigingsbeugel valt.)

Verwijder het voorpaneel;
Koppel de draden los (pos. A, fig. 9);
Koppel de slang los van de tank en de afvoerslang (pos. C, afb. 9);
Draai de schroef los waarmee de pomp aan de machinebehuizing is bevestigd (pos. En, Afb. 9);
Draai de pomp, verwijder deze.

Rijst. 9. De afvoerpomp verwijderen

Verwijder het voorpaneel;
Verwijder de thermostaatfles van het tankdeksel;
Verwijder voorzichtig (zonder gereedschap) de afdichting van de thermostaatbol uit het gat in het tankdeksel (pos. een, rijst. 7);

(Zorg er bij het opnieuw monteren voor dat de afdichting goed in het gat in het tankdeksel past.)

Verwijder het voorpaneel;
Maak de aanspanning van de bevestigingsklem los;
Verwijder voorzichtig (zonder gebruik van gereedschap) de luikafdichting.

Lees ook: DIY Philips-scheerapparaatreparatie

(Zorg er bij het terugplaatsen voor dat de gaten voor de afdichting zich aan de onderkant van het tankdeksel bevinden.)

Verwijder het voorpaneel;
Nadat u de draadbevestigingsklem heeft uitgewrongen, verwijdert u de slang uit de aansluiting van het wasmiddeldoseerbakje;

- Trek voorzichtig (zonder gereedschap) de buis eruit.

Verwijder de voor- en sierpanelen en de bovenklep;
Verwijder de drukafnamebuis van de niveauschakelaar;
Verwijder de klem waarmee de watertoevoerleiding aan het tankmondstuk is bevestigd;
Verwijder de veerklem van het pompmondstuk en knip de plastic klem door waarmee de watertoevoerleiding aan de tank is bevestigd;
Verwijder de watertoevoerslang.

Reinig de poelie van vuil voordat u de riem opnieuw installeert.

Verwijder de achterklep en aandrijfriem (fig. 10);
Draai de bout los waarmee de poelie aan de tankas is bevestigd (pos. B, Afb. 10);
Verwijder de poelie van de as.

Gebruik de bout waarmee de poelie aan de trommelas is bevestigd niet opnieuw. Bij het monteren van de machine is het noodzakelijk om de bout te vervangen door een nieuwe.

Rijst. 10. De aandrijfriem verwijderen

Verwijder de achterklep en aandrijfriem (fig. 10);
Verwijder de stroomconnector van de elektromotor;
Draai de bout los waarmee de elektromotor aan de tank is bevestigd;
Verwijder de elektromotor van de schokabsorberende ophanging.

Koppel het netsnoer los;
Verwijder het deksel van de klemmenkast door de vergrendelingen aan beide zijden in te drukken (Fig. 11);
Draai de schroef los waarmee het netsnoer is bevestigd;
Verwijder de schroef waarmee de aardingsdraad is bevestigd;
Draai de klemschroeven los en koppel het netsnoer los.

Rijst. elf... Het deksel van de klemmenkast verwijderen

Verwijder het voorpaneel;
Draai de bevestigingsschroeven los en verwijder het contragewicht;
Verwijder de 12 clips die het voorste tankdeksel vasthouden en verwijder het deksel.

Verwijder het voorpaneel;
Verwijder het onderste contragewicht, het verwarmingselement en de thermostaatkolf;
Verwijder de klemmen van het tankdeksel;
Verwijder het tankdeksel en plaats het horizontaal met de afdichting naar boven gericht;
Verwijder de afdichting.

(Bij het opnieuw monteren moet de naad van de afdichting op één lijn liggen met het montagestuk van de tankdop.)

Verwijder de achterklep;
Verwijder de vinger van de schokdemperbevestiging aan de tank door op de vergrendelingen op het scherpe uiteinde van de pen te drukken (pos. A, Afb. 12);
Verwijder de vinger van de schokdemperbevestiging aan de wasmachinebehuizing (Fig. 12).

Rijst. 12. Schokdemperbevestiging

Verwijder het voorpaneel;
Nadat u de bevestigingsklem op de inlaat van de afvoerpomp heeft uitgewrongen, schuift u deze terug (pos. Met, rijst. 9);
Verwijder de afvoerslang van de pomp;
Verwijder de bevestigingen van de afvoerslang aan de achterkant van de machinebehuizing;

Let op: er zit restwater in de slang.

Verwijder de afvoerslang van de voorkant van de wasmachine.

Het artikel is opgesteld op basis van de materialen van het tijdschrift "Repair and Service"

Reparatie van automatische wasmachines is een nogal gecompliceerd proces en vereist hoge kwalificaties, als het voor u moeilijk is om de reparatie zelf uit te voeren - neem dan contact op met de reparatieservice in Moskou

Al het beste, schrijf

De wasmachine wordt beschouwd als een van de belangrijkste apparaten in elk huis. Populair zijn CMA's van de firma Beko, die in verschillende soorten tegen redelijke prijzen worden geproduceerd. Net als andere apparatuur worden auto's van dit bedrijf niet als eeuwig beschouwd en kunnen ze ook op het verkeerde moment kapot gaan.
De meesters beweren dat de VEKO-machines zijn uitgerust met niet erg hoogwaardige onderdelen, waaronder een managementbord, een temperatuursensor en een relais. De reparatie van dergelijke machines rechtvaardigt zich niet altijd en de consument is genoodzaakt een nieuwe wasmachine aan te schaffen. Maar soms zijn de problemen niet al te ernstig, het is heel goed mogelijk om ze zelf op te lossen. Het is dus de moeite waard om met typische storingen om te gaan en te begrijpen hoe de reparatie van Beko-wasmachines wordt uitgevoerd.

Professionele reparateurs van wasmachines kunnen, na observatie van de werkende apparatuur, een apparaat of onderdeel noemen dat defect is of binnenkort kapot gaat en gerepareerd moet worden. Alles is eenvoudig - problemen zijn begonnen met de wasmachine, u moet onmiddellijk een specialist en een werkplaats bellen zodat hij de oorzaak kan identificeren en, bij een succesvolle samenloop van omstandigheden, ter plaatse reparaties kan uitvoeren. Het lijkt erop dat alles gemakkelijk en eenvoudig is, en er is geen hoofdpijn. En zo'n handeling in sommige situaties rechtvaardigt zichzelf volledig.

Maar er is één voorbehoud: een telefoontje naar het huis van de meester kost je een aardig bedrag. Vaak komt het voor dat het betalen voor reparatiediensten duurder is dan de aanschaf van een nieuwe automatische wasmachine. Het is zonde om in dit geval geld te betalen, zeker wanneer er geen mogelijkheid is om snel een nieuwe aankoop te doen. Maar er is één uitweg - om de reparatie met uw eigen handen uit te voeren. Het is waar dat u de storing correct moet bepalen, en de belangrijkste tekenen van storingen zullen hierbij helpen:

er is geen waterverwarming, of het warmt erg op, in strijd met het ingestelde temperatuurregime;

water komt lange tijd in de tank of loopt helemaal niet weg;

de deur sluit niet goed, waardoor het wasproces niet kan worden gestart;

na het proces komt het afvalwater niet in het riool, de machine bromt sterk;

wanneer de trommel draait, zijn een sterk knarsend, rinkelend en andere vreemde geluiden hoorbaar;

geen enkel programma start, want na het inschakelen knipperen alle lampjes op het paneel. De tweede optie - het programma kan worden weergegeven, maar niet worden geactiveerd;

de wasmachine vanaf de startknop gaat niet aan;

het display toont een foutcode.

Als u merkt dat het wasproces plaatsvindt in koud water en het ingestelde programma overtreedt, kunt u een defect aan het verwarmingselement of de besturingskaart vermoeden. Een vergelijkbare conclusie wordt bereikt wanneer water oververhit raakt en praktisch het kookpunt bereikt. Hoogstwaarschijnlijk zit het hele probleem in het bord, maar het verwarmingselement moet ook worden gecontroleerd.

Na het starten van het programma moet er water in de waskuip beginnen te stromen en de intensiteit van dit proces hangt af van het ingestelde programma. Maar als u het water in de tank niet visueel observeert en de trommel draait met droge dingen, of na een tijdje "bevriest" de machine gewoon, dan moet u naar een van de volgende redenen zoeken:

er is geen water in de watertoevoer;

verstopping van het filter aan de onderkant van de inlaatslang;

de waterinlaatklep is defect;

storing van de regeleenheid.

De BEKO-machine is zo ontworpen dat hij nooit zal beginnen met wassen totdat de deur goed gesloten is en een speciale sensor-blocker het vereiste signaal naar de besturingskaart stuurt. Als het luik helemaal niet sluit, of het lijkt te zijn gesloten, maar het wassen is niet begonnen, dan is het noodzakelijk om de verstopping te inspecteren. Het kan kapot zijn gegaan en kan de deur niet vasthouden. Het tweede probleem is de sensor zelf. Als het allemaal om de vergrendeling gaat, probeer dan licht op het luik te drukken en probeer het wasprogramma te activeren.

Lees ook: Automatische versnellingsbak dpo al4 doe-het-zelf reparatie
Wanneer het wasproces is voltooid, moet de machine het vuile water afvoeren en vers water aanzuigen om te spoelen. Dit proces gaat gepaard met een brom geproduceerd door de afvoerpomp. Het water wordt snel genoeg afgevoerd, waarna de machine een nieuwe hoeveelheid vloeistof opneemt. Maar als er enige tijd verstreken is en de wasmachine het afvalwater niet heeft afgevoerd en "vastzit", of de pomp zoemt, maar het water loopt niet weg, dan moeten problemen worden gezocht in:

pomp voor het aftappen van water;

een bestuur dat verantwoordelijk is voor het managen van processen;

een verstopping in de afvoerslang of rioolbuis.

Wanneer de wasmachine tijdens het gebruik een kenmerkend geluid maakt, rammelt en klopt, is het goed mogelijk dat de lagers defect zijn of dat er een vreemd voorwerp in de tank is gekomen en tussen de tank en de trommel is komen te zitten. In dit geval moet de machine onmiddellijk worden uitgeschakeld en moeten alle maatregelen worden genomen om het probleem op te lossen.

De SMA gaat mogelijk helemaal niet aan of knippert met alle lampjes, en opnieuw inschakelen geeft geen positief resultaat. In dit geval kunnen de problemen te maken hebben met:

breuk van de startknop van de machine;

falen van het managementblok;

een breuk in het netsnoer.

De beste optie is wanneer de wasmachine niet alleen weigert te werken, maar een bepaalde foutcode afgeeft. Met zijn hulp kunt u onmiddellijk begrijpen wat het probleem is.

Laten we eens kijken hoe we Beko-wasmachines zelf kunnen repareren.

Houd er rekening mee dat na het wassen op een machine het afvalwater niet schoon en transparant is. Om te voorkomen dat verschillende kleine brokstukken en vuil de pomp verstoppen, wordt er een speciaal filter voor geïnstalleerd, dat in de meeste gevallen verstopt raakt. De belangrijkste taak is om dit element, dat zich meestal aan de onderkant van de machine bevindt, onder een klein luik of paneel te vinden.

Verdere acties moeten in de volgende volgorde plaatsvinden:

Om met een dergelijke storing om te gaan, moet u de wasmachine weer gedeeltelijk demonteren. Maar eerst moet worden opgemerkt dat in alle machines de thermo-elektrische verwarming een van de zwakste eenheden is. Mensen noemen het een eenvoudig woord - verwarmingselement. De minerale componenten in de leidingen onder invloed van heet water beginnen te kristalliseren en hopen zich op de verwarming op met gewone kalk. Plaque laat geen warmte door aan het water, waardoor het verwarmingselement doorbrandt. Maar als het water in de leidingen zacht is en er geen schaal verschijnt, of als u speciale middelen gebruikt, kan het verwarmingselement nog steeds doorbranden, omdat het zijn eigen werkmiddel heeft.

Om er zeker van te zijn wat er precies met het verwarmingselement is gebeurd, moet je ernaartoe gaan. De bijzonderheid is dat het zich in verschillende modellen zowel voor als achter bevindt. Voor het eerste geval zijn de acties als volgt:

het voorpaneel van de machine is verwijderd. Maar eerst moet de manchet van de deur worden verwijderd. U moet voorzichtig handelen om het niet te beschadigen;

voor je zijn er twee contacten met bedrading die erop is aangesloten, die moet worden losgekoppeld;

met behulp van een tester moet u de weerstand controleren. Bij de norm zal de waarde van 25 tot 30 ohm zijn. In andere gevallen kunnen we er zeker van zijn dat het verwarmingselement defect is;

draai de moer los van de bout waarmee het verwarmingselement onder de trommel vastzit, trek het verwarmingselement voorzichtig naar buiten;

we reinigen de plaats voor de installatie van plaque en opgehoopt puin;

we installeren een nieuwe analoog, we verbinden de draden.

Als het verwarmingsapparaat goed werkt, controleer dan de temperatuursensor onder het bovenpaneel.

draai de schroeven los en verwijder het bovenpaneel;

de sensor wordt samen met de wasmiddellade en het bedieningspaneel gedemonteerd, aangezien dit alles obstakels opwerpt om bij het voor ons interessante element te komen;

nadat de toegang tot de sensor is geopend, moeten alle draden worden losgekoppeld;

controleer de weerstand. Normaal gesproken zou dit 4,7 kOhm moeten zijn;

de sensor moet in een bak met warm water worden gehouden - de weerstandsindicator moet afnemen. Anders moet het element worden vervangen;

de nieuwe sensor is geïnstalleerd, alle werkzaamheden worden in omgekeerde volgorde uitgevoerd.

DIY elektrische en elektronica reparatie.

Als je speciale kennis en de nodige ervaring hebt in het repareren van elektrische apparaten, dan kun je contactbreuk of terminaloxidatie vrij snel elimineren. Het enige dat nodig is, is het elektrische bedradingsschema van de machine, dat te vinden is in de handleiding.

Maar met elektronica is niet alles zo eenvoudig. Het repareren of vervangen van het bestuur vereist specialistische kennis en ervaring. Gezien de kosten van een nieuwe module, moet u niet proberen deze zelf te repareren. Het is in dit geval beter om een meester uit te nodigen die alles zelf zal doen.

Trilling van de wasmachine.

Tijdens de werking van de eenheid voor het wassen van dingen, in het bijzonder - tijdens het centrifugeren geeft de machine een sterke vibratie af, begint in verschillende richtingen te "springen". Let op hoeveel wasgoed er is geladen. Trillen is mogelijk als de maximale snelheid wordt overschreden. Een andere aanbeveling is om te controleren hoe correct de steunpoten van de MCA zijn ingesteld. Ze zijn waterpas gezet zodat het apparaat niet wiebelt. Experts adviseren om speciale stands te gebruiken bij het installeren van de machine.

Hierdoor kunnen we concluderen dat de BEKO wasmachine behoorlijk betrouwbaar is, maar ook kapot kan gaan. Het bellen van een voorman kan behoorlijk duur zijn, dus u moet proberen de reparatiewerkzaamheden zelf uit te voeren.

Houd er rekening mee dat als u een gebruiker bent van een Beko-wasmachine met een maximale belasting van vijf kilogram, al zijn fouten vergelijkbaar zijn met modellen die zijn ontworpen voor drie kilogram dingen. En om ervoor te zorgen dat de machine lange tijd vlekkeloos werkt, raden we u aan de vereisten van de bedieningsinstructies zorgvuldig te bestuderen en alle regels ervan te volgen.

Ondanks het feit dat geïmporteerde wasmachines meer dan 10-15 jaar probleemloos meegaan, wenden gebruikers zich vaak tot servicecentra om Beko-wasmachines te repareren.

Lees ook: Remklauw Opel Zafira DIY reparatie
In de meeste gevallen zijn de problemen van ondergeschikte aard, daarom raden we aan om gevallen te overwegen waarin u zelf reparaties zonder problemen kunt uitvoeren.

Nadat u de inspectie van de machine hebt toevertrouwd aan een ervaren meester, kunt u er zeker van zijn dat hij snel en professioneel zal vinden wat het probleem is.Maar vanwege de hoge prijzen voor diensten proberen veel thuisvakmensen geld te besparen en reparaties aan de Beko-wasmachine met hun eigen handen uit te voeren.

Bijna elk SMA-model leent zich voor thuisreparatie: ELB 57001 M, RKB 58801 MA, LNU 68801, enz.

Deze benadering is redelijk gerechtvaardigd - reparaties kosten vaak exorbitante prijzen en soms is de prijs zo hoog dat u een nieuwe machine kunt kopen. Tegelijkertijd kan zelfs de meest "gedood" auto nog een aantal jaren dienst doen nadat hij is gerepareerd.

Geen zin om je Veko machine weg te gooien en een nieuwe te kopen? Probeer zelf het probleem te achterhalen en op te lossen.

Het ontwerp van de Beko-wasmachine bepaalt ook de aard van de storingen. Overweeg de typische storingen van dit merk wasmachines:

Het water warmt niet op tot de ingestelde temperaturen, de was gaat in elk programma in koud water. Of omgekeerd - het water raakt oververhit.

Water wordt langzaam in de tank gezogen of helemaal niet gevuld.

De Beko wasmachine start niet omdat de deur niet goed genoeg sluit.

Aan het einde van de wasbeurt staat er water in de kuip (dit kan gepaard gaan met een sterke brom).

De trommel draait met knarsende, bonkende, rammelende en andere onkarakteristieke geluiden.

Geen enkele wasmodus start - alle lampjes op de machine knipperen. Of het programma werkt, de indicator licht op, maar de machine wast niet.

De machine kan niet worden gestart met de aan/uit-knop (met het netsnoer aangesloten).

Modellen met een elektronisch scorebord geven foutcodes H1, H2, H3, H4, H5, H6 en H7 weer. De automaat werkt niet.

Belangrijk! Er kunnen andere tekenen van falen zijn. We hebben de meest voorkomende onder gebruikers van SM Beko in Rusland beschouwd.

Zoals eerder vermeld, gaan alle storingen gepaard met bepaalde symptomen - van kleine storingen tot volledige uitval. Het probleem van een thuisvakman ligt altijd in één ding: hoe de bestaande tekenen van een storing te verbinden met de oorzaken ervan. Hier heb je alleen de kennis en het advies van smalle specialisten nodig.

Hieronder geven we een overzicht van de belangrijkste storingen.

Als je weet hoe je een Beko-wasmachine moet gebruiken, dan weet je dat het water dat wordt verbruikt na het wassen nooit helder en schoon is - dit is het specifieke van wassen. Om te voorkomen dat vuil, draden, haren etc. de pomp verstoppen, is er een speciaal afvoerfilter op weg ernaartoe, dat vooral last heeft van verstoppingen.

Het is jouw taak om dit filter te vinden, dat zich meestal aan de onderkant van de wasmachine bevindt, onder een klein luikje of achter een paneel. Hoe verder te gaan:

Vergeet niet om een bak te vervangen of een doek onder de machine te plaatsen voordat u het filter verwijdert, want het resterende afvalwater zal zeker uit het gat stromen.

In een aantal Beko-modellen is, samen met het filter, ook een noodafvoerslang inbegrepen - met zijn hulp is het veel handiger om water in elke container af te tappen.

Om het filter te verwijderen, draait u het eenvoudig naar rechts.

Maak het filter vervolgens met de hand schoon en spoel af onder de kraan.

Gewapend met een schroevendraaier kunt u tegelijkertijd de buis reinigen - deze is meestal ook verstopt met vuil uit het afvalwater.

Als u eenmaal gereedschap bij de hand heeft, haast u dan niet om het op te bergen - ter preventie reinigt u het filter dat zich op de watertoevoer bevindt (deze bevindt zich op het punt waar de slang aan het achterpaneel is bevestigd). Zand en roest uit de leidingen verzamelt zich langzaam in dit filter en verstoort uiteindelijk de normale waterstroom in de trommel.

Na het reinigen van het vulfilter, haast u niet om het weer op zijn plaats te zetten - controleer ook de afvoerpomp. Vaak vinden wasmachines van Beko tijdens de zelfdiagnose een pompstoring en signaleren dit met behulp van de H5-foutcode. Maar bij sommige storingen ziet de controller mogelijk geen kleine overtredingen, zoals een losse waaier (herkenbaar aan het horen van een brom).

Om de pomp te controleren, start u de afvoermodus en kijkt u door het gat in de filterplug om te zien hoe de waaier zich gedraagt. Als hij draait, is alles in orde, en zo niet, dan moet je de pomp schoonmaken of zelfs vervangen.

Om een dergelijk probleem op te lossen, heeft u ook ten minste een gedeeltelijke demontage van de Beko-wasmachine nodig, maar daarover hieronder meer.

Laten we eerst zeggen dat een van de meest kwetsbare knooppunten in de SM een thermo-elektrische verwarming is, gewoon een verwarmingselement. De in het water aanwezige minerale zouten kristalliseren onder invloed van heet water en zetten zich af op de kachel in de vorm van een bekende kalkaanslag - zoals in een waterkoker. Plaque laat geen warmte door, dus het verwarmingselement geeft het niet af aan water en verbrandt.

Als er geen kalkaanslag is, je hebt zacht water, of je gebruikt speciale producten, dan wil dat niet zeggen dat de kachel niet zou kunnen doorbranden. Het verwarmingselement heeft zijn eigen productiebron en misschien is zijn tijd daar net gekomen.

Als het verwarmingselement faalt, leert u dit door fouten H2 en H3. Om 100% zeker te zijn wat er met hem is gebeurd, ga je eerst naar de kachel. Bij sommige Beko-modellen zit het aan de achterkant, in andere aan de voorkant.

Dus, hoe een Beko-wasmachine demonteren, een verwarmingselement zoeken, controleren en vervangen, lees verder:

Als het verwarmingselement aan de voorkant zit, moet u de luikmanchet verwijderen om het voorpaneel te verwijderen. Om het te verwijderen, gaat u voorzichtig te werk - als er iets misgaat, is uw activiteit beladen met schade aan de manchet en lekken.

Je zult het verwarmingselement niet in zijn geheel zien - alleen de schacht met twee contacten en draden die ernaartoe gaan.

Koppel alle draden los.

Neem een tester en meet de weerstand. Meestal is 25-30 ohm normaal. Als de indicatoren anders zijn (bijvoorbeeld oneindig), dan is de uitsplitsing duidelijk.

Verwijder het verwarmingselement door de moer los te draaien van de bout die het onder de trommel vasthoudt.

Reinig de installatieplaats van vuil en afzettingen.

Installeer het nieuwe verwarmingselement in omgekeerde volgorde en sluit alle bedrading opnieuw aan.

Lees ook: DIY handmatige reparatie van hydraulische pers
Deze video laat in strikte volgorde zien hoe u het verwarmingselement verwijdert, controleert en vervangt:

Als het verwarmingselement Spaans bleek te zijn, moet u de temperatuursensor (thermistor) controleren. U vindt deze onder de bovenklep. Hoe de sensor te krijgen en te controleren:

Verwijder de bovenklep door de schroeven los te draaien.

Demontage van de sensor wordt uitgevoerd met het verwijderen van de kuvet voor reinigingsmiddelen en het bedieningspaneel - dit alles belemmert het bereiken van het element. Zodra u de sensor bereikt, maakt u deze los van de draden.

De door de tester gemeten weerstand moet onder kameromstandigheden 4,7 kOhm zijn.

Verwarm de sensor in een glas warm water - daarna zouden de meetwaarden moeten dalen. Als dit niet gebeurt, moet de sensor worden vervangen.

Het installeren van een nieuwe sensor gaat op dezelfde manier als het verwijderen, alleen in omgekeerde volgorde.

Als je de kennis en ervaring hebt in het repareren van elektrische apparaten, dan elimineer je snel breuken in contacten of hun oxidatie. Je hebt alleen een schema nodig van de Beko-wasmachine - je vindt het in de handleiding of op de website van de fabrikant, met vermelding van het model van je CM.

Wat betreft elektronica, alles is hier dubbelzinnig.

Reparatie of vervanging van een elektronische besturing (besturingskaart) vereist gespecialiseerde kennis en rijke ervaring.

Aangezien een elektronische module maar liefst een derde van uw wasmachine kan kosten, is het niet rendabel om amateuractiviteiten te ondernemen. Vooral als het bord kleine reparaties nodig had, die elke meester voor weinig geld zal uitvoeren. Als u de module "veroordeelt", moet u een nieuwe kopen en zal een onschuldige storing leiden tot complexe en dure reparaties.

Onthoud dat het niet uitmaakt voor welke kenmerken uw machine is ontworpen - ze breken op precies dezelfde manier. Als u een Beko-wasmachine van 5 kg hebt ontvangen, zijn de fouten hetzelfde als bij een vergelijkbaar model van 3 kg. Om te voorkomen dat de Beko wasmachine kapot gaat, raden wij je aan de gebruiksaanwijzing te gebruiken en de daar voorgeschreven regels op te volgen.

De meeste gebruikers van wasmachines merkten de betrouwbaarheid op van hun thuisunits, die 10-15 jaar geleden werden gemaakt.Maar zelfs die machines met hun goede kwaliteit van onderdelen en montage hebben geen oneindige hoeveelheid werk, en soms gaan deze machines nog steeds kapot. Reparatie van de wasmachine VEKO, Indiesit, Ariston en andere apparaten van andere productiebedrijven rechtvaardigt niet meer altijd zichzelf en je moet een nieuwe wasautomaat kopen.
Maar soms is het probleem niet zo ernstig als we ons kunnen voorstellen, en kun je het zelf oplossen, zodat je het leven van je geliefde assistent kunt verlengen. Om deze reden zullen we vandaag typische storingen en algoritmen van acties voor huisreparatie van VEKO-wasmachines beschouwen.

Het lijkt misschien dat als er bepaalde problemen met de machine zijn, u onmiddellijk de meester thuis moet bellen, en hij zal de oorzaken van storing en ongemak bij het werken met het apparaat oplossen. Dit alles is gemakkelijk, snel en zonder onnodig gedoe, daarom is een dergelijke handelwijze van de eigenaar van een kapotte wasmachine in de meeste gevallen redelijk passend en gerechtvaardigd.
Maar niets gebeurt zonder een vlieg in de zalf in een vat honing: de meester aan huis bellen kost veel geld, dat soms gewoon niet of in grote hoeveelheden op voorraad is.

Het komt vaak voor dat het repareren van een VEKO wasmachine duurder is dan een gloednieuwe machine van hetzelfde model. Het is zonde om zoveel geld te betalen om een oude auto te repareren, vooral als je het je nog niet kunt veroorloven om een nieuwe auto te kopen.

De enige zekere en niet zo dure uitweg is om de storing met uw eigen handen op te lossen. Maar voor een goed uitgevoerde reparatie moet u eerst een juiste diagnose stellen, d.w.z. zoek de ware oorzaak van de storing en begin pas daarna met iets om te "behandelen".

De volgende "symptomen" van een storing van de VEKO-machines helpen u bij het vinden van een oplossing voor het probleem.

Het water wordt niet verwarmd en het wassen wordt uitgevoerd in koud water, of integendeel, het wassen vindt plaats in zeer heet water, dat niet overeenkomt met de temperatuur waarop het had moeten worden verwarmd.

Er wordt heel lang water in de wastobbe gezogen, of de watertoegang is volledig geblokkeerd en werkt niet.

Het is onmogelijk om het luik tot het einde te sluiten, daarom kan het wassen niet zomaar beginnen.

Aan het einde van het wassen loopt het water gewoon niet weg, en dit proces kan gepaard gaan met een vrij sterke brom.

De trommel van het VECO-wasapparaat geeft tijdens het draaien een luid geratel, gerinkel en andere vreemde geluiden af.

Kan geen programma's starten
irki, want na het aanzetten begint de machine meteen te knipperen met alle lampjes. Het komt ook voor dat het programma wordt weergegeven, maar gewoon niet start.

De machine reageert niet op het aanzetten van de knop, hoewel de stekker in het stopcontact zit en er geen storingen zijn met de stroomtoevoer.

VEKO-machines met een display geven een foutcode af en "weigeren" gewoon te werken.

Wij adviseren u goed op te letten! Er kunnen nog veel meer storingsverschijnselen zijn, maar de meest voorkomende storingen zijn hierboven beschreven.

Zoals we hierboven al hebben opgemerkt, kunnen storingen van wasunits dit gemakkelijk uitstralen met hun externe symptomen bij onjuiste werking of volledige uitval. Maar hoe kunnen deze storingen correct worden gekoppeld aan bepaalde storingen? Hier heb je al wat kennis en advies van vooraanstaande experts nodig, die we in dit artikel graag presenteren.

Als je dat merkt wassen doe je in koud water in plaats van de set 40
of 60 graden - dit spreekt van defect van een waterverwarmingselement (verwarmingselement), of besturingskaarten.

Tot deze conclusie kom je als je de wastemperatuur instelt op 30 graden Celsius, en de machine brengt het voortdurend aan de kook, waardoor uw delicate stoffen genadeloos worden bedorven. In dit geval is een geval met een kaartstoring waarschijnlijker dan een verwarmingselement, maar controleer beide.

Lees ook: Gasketel ariston doe het zelf reparatie

Bij het starten van een programma moet de machine beginnen met het vullen van de tank met water.Dit alles gebeurt met verschillende intensiteiten, wat direct afhangt van de wasmodus die je hebt gekozen. Om het proces van het vullen met water te bekijken, kijkt u door het raam van de tank. Maar als je merkt dat de machine na twintig of dertig minuten vastloopt en de uitvoering van het programma stopt, met een soort foutcode. Deze ontwikkeling van evenementen wordt gekenmerkt door: vier verschillende redenen:

Het gebrek aan water in het watertoevoersysteem is eenvoudig te controleren als u gewoon naar de badkamer gaat en probeert de kraan open te draaien.

Verstopt waterfilter, dat zich aan de onderkant van de toevoerslang bevindt (als je die hebt natuurlijk).

Breuk van de vulklep.

Storing in het bedieningselement.

Wanneer het uiterlijk problemen met de vergrendeling van het zonnedak je moet voorzichtig met je knie op dit luik drukken en het gewenste wasprogramma weer inschakelen, omdat de mogelijkheid bestaat dat de bevestigingshaak het einde van het gewenste onderdeel gewoon niet bereikt en de fixatie geen tijd heeft om plaats te vinden .

Nadat het wasprogramma is voltooid, moet het wasapparaat zelf beginnen met het afspoelen van het zeepwater en vers water gieten om te spoelen. Dit proces gaat meestal gepaard met het gezoem van de afvoerpomp.

Het aftappen gebeurt vrij snel, waarna de machine weer schoon en vers water begint op te vangen. Als de machine het water op geen enkele manier kan afvoeren, en dan stopt het en bevriest, slibt
en ze probeert het water af te voeren, de pomp begint meer te zoemen, maar de afvoer start niet, dan is het probleem als volgt:
Bij de pomp.

Bij verstoppingen in de riolering of in de afvoerslang.

In het bestuur.

Als de machine veel lawaai maakt en de trommel roteert met een vreselijk knarsend, rammelend en kloppend, dan misschien in de VEKO-wasmachine lagers kapot of een standaard lichaam van vreemde oorsprong gemaakt van metaal kwam in de tank, kwam vast te zitten tussen de muren en de muur begon te wiggen. Dit soort storing moet onmiddellijk worden verholpen door eerst de machine uit te zetten.
Maak het afvoerfilter schoon door vuil, puin, enz. van daaruit te verwijderen, wat ongemak veroorzaakt bij de werking van de machine.
Vervang de afvoerpomp, maar alleen als u zeker weet dat de oude pomp al volledig defect is.

Vervang de inlaatklep. Zorg er eerst voor dat het probleem helemaal niet bij het bord ligt.

Verwarmingselement vervangen.

In VEKO TEN-wasmachines gaat het vaak achteruit, vooral als dit nog huishoudelijke modellen zijn met een lading van zes kilogram.Het is niet moeilijk om met uw eigen handen een vervanging te maken, want het belangrijkste is dat alle acties worden uitgevoerd volgens de aanbevelingen van specialisten.

Het verwarmingselement in VEKO-machines bevindt zich aan de achterkant van de tank, dus verwijder eerst het achterpaneel, nadat u eerst een paar bouten hebt losgedraaid.

Nadat we de muur hebben verwijderd, zien we een katrol (een redelijk groot rond wiel), net daaronder het verwarmingselement.

We halen de gewenste sleutel eruit en schroeven de bevestigingsmiddelen los, waarbij we de draden loskoppelen van de contacten.

We doen ons best, maar trekken het verwarmingselement toch voorzichtig uit de groef.

We kopen hetzelfde vervangende onderdeel.

We plaatsen het verwarmingselement en vergeten het niet vast te maken.

We verbinden de draden terug, bevestigen de achterwand terug en controleren het resultaat van ons nauwgezette werk.

Het is vaak duur om een specialist uit te nodigen, dus doe het alleen, maar in het geval dat u zelf nergens normaal in bent geslaagd of de storing zeer ernstig is. In alle andere gevallen kunt u geld besparen en alles met uw eigen handen repareren.

Video (klik om af te spelen).