In detail: doe-het-zelf Kaiser-wasmachinereparatie van een echte meester voor de site my.housecope.com.
Dergelijke machines hebben ingebouwde diagnosesystemen die het mogelijk maken om elke bedrijfsmodus van het apparaat te controleren. Ze identificeren bepaalde defecten, waardoor reparatiewerkzaamheden eenvoudiger en sneller worden. Het repareren van een Kaiser-wasmachine lijkt erg op het oplossen van problemen met wasmachines van andere merken, maar er zijn nog steeds fundamentele verschillen. En ze manifesteren zich vooral in de meest voorkomende storingen.
Als we de statistische gegevens van servicewerkplaatsen vergelijken, kunnen we concluderen dat de Kaiser-machine een bepaald aantal zwakke punten heeft, waarin storingen in de eerste plaats toeslaan. In de regel worden de volgende onderdelen in een dergelijke machine geweigerd:
de boiler is een probleem voor elk model. Soms treedt het op als gevolg van een fabrieksfout of ontwerpkenmerken van de machine, maar in de meeste gevallen is de oorzaak externe factoren, zoals waterhardheid en de resulterende schaal, spanningsdalingen, poeders van lage kwaliteit;
het probleem in het afvalwaterafvoersysteem is ook typerend voor elke machine, maar bij wasmachines van dit merk wordt het als vrij algemeen beschouwd;
een ander nadeel zijn frequente waterlekken. Slangen en leidingen bezwijken voor veel modellen snel genoeg, maar de Kaiser loopt daarin voorop.
Bovendien kan de consument problemen krijgen als een losjes gesloten luik, storingen in de besturingskaart, uitval van de elektromotor, slippen van de aandrijfriem. Maar dergelijke storingen zijn zeldzaam en mogen niet als typisch worden beschouwd.
Met bepaalde vaardigheden kun je de wasmachine zelf repareren.
De machine is voorzien van een verwarmingselement met standaard afmetingen. Om het te wijzigen, moet u bepaalde acties uitvoeren:
koppel de wasmachine los van het elektriciteitsnet;
ontkoppel de watertoevoer en -afvoer naar het riool;
draai de machine naar u toe met de achterwand;
draai de vier bouten los waarmee het paneel vastzit, verwijder het;
onderaan onder de tank zullen er twee contacten zijn met de draden. Dit is het uiteinde van de kachel;
Het verwarmingselement wordt gecontroleerd door een tester. In werkende staat zou deze 24 - 26 ohm moeten tonen;
als de weerstandswaarde anders is, is het noodzakelijk om de bedrading van de verwarming en de temperatuursensor los te koppelen, de bevestigingsmoer los te draaien;
Het verwarmingselement wordt voorzichtig verwijderd samen met een pakking van rubber materiaal. Het zal hier wat moeite kosten, omdat het verwarmingselement moeilijk meegeeft. Terwijl ze hem langzaam slingeren, trekken ze hem voorzichtig naar zich toe;
een nieuwe analoog wordt gecontroleerd door een tester;
het is geïnstalleerd in de landingsgroef, de bedrading is aangesloten en aangesloten;
de achterwand wordt op zijn plaats geïnstalleerd en vastgeschroefd;
nu kunt u de machine testen, nadat u deze eerder op de benodigde systemen hebt aangesloten.
Video (klik om af te spelen).
Lekken.
Als er tijdens of na het wassen een grote plas op de vloer verschijnt, betekent dit dat het water ergens een "pad" voor zichzelf heeft gevonden. Voordat u op zoek gaat naar een probleem, is het raadzaam om uw huis en dat van uw buren te beschermen tegen een overstroming. Om dit te doen, sluit u de watertoevoer af, legt u meer vodden onder het lichaam van de machine, opent u het luik op het voorpaneel rechtsonder, schroeft u het filter los.
Wanneer het resterende water eruit stroomt, kunt u op zoek gaan naar een lek. We controleren eerst de slangen, aangezien dit de eenvoudigste gebeurtenis is. U moet de waterinlaat- en afvoerslangen inspecteren. Als een van hen het probleem is, is de vervanging eenvoudig.
Een andere plaats zijn de leidingen. Om een inwendig lek te identificeren, zult u bijna de hele machine moeten demonteren.Het werk is niet erg gemakkelijk, het is beter om hulp te zoeken bij een ervaren meester. Interne lekkage kan worden veroorzaakt door een pomp, leidingen, deurmanchet, afvalfilterafdichting, noodafvoerslangplug, inlaatklep, tank.
Er is een probleem met de in- en afvoer van water.
Dergelijke weigeringen kunnen in bepaalde situaties zijn:
de pomp die verantwoordelijk is voor het afvoeren van het afvalwater is defect;
het afvoersysteem is verstopt;
het water in de waterleidingen is van slechte kwaliteit;
het in-line filter van de inlaatklep is verstopt.
Het moet niet worden uitgesloten dat triviale gevallen zich voordoen wanneer de eigenaar gewoon vergat de waterkraan te openen, of wanneer deze werd dichtgedraaid. Situaties zijn dwaas, maar ze gebeuren van tijd tot tijd. Als de machine voor het wassen van kleding hangt en er verschijnt een foutcode E 02 op het scherm, dan moet u onmiddellijk de watertoevoerslang controleren en vervolgens de inlaatmagneetklep inspecteren. Wanneer uw machine signaal E 03 afgeeft, moet u de afvoerpomp controleren. Het zal waarschijnlijk een volledige vervanging of routinematige reiniging vereisen - het resultaat van de inspectie zal alles laten zien.
Modellen van wasmachines met een display zijn uitgerust met een foutweergavefunctie wanneer bepaalde storingen en storingen optreden. Soms, wetende wat deze of gene foutcode betekent, kan de eigenaar de storing met zijn eigen handen oplossen zonder een specialist van het servicecentrum te bellen.
In de meeste gevallen worden de volgende foutcodes weergegeven:
Zodra een van de foutcodes wordt weergegeven, wordt de deur van de wasmachine automatisch vergrendeld. De blokkering kan pas worden opgeheven nadat de oorzaak van de storing is weggenomen of de machine spanningsloos is gemaakt. Nadat de stroom is uitgeschakeld, worden de gegevens van het laatste foutsignaal in de machine opgeslagen. Om het in het geheugen te resetten, moet u na het inschakelen van het apparaat de "Start"-knop minstens drie seconden ingedrukt houden.
Als u problemen heeft met de lagers of oliekeerringen van de machine, is het noodzakelijk om de eenheid die verantwoordelijk is voor het regelen van het proces te repareren of volledig te vervangen, het wordt niet aanbevolen om het zelf te riskeren. In dergelijke situaties kunt u het beste een ervaren vakman uitnodigen.
Kaiser produceert verschillende modellen wasmachines die bekend staan om hun duurzaamheid. Maar zelfs de meest betrouwbare auto's gaan vroeg of laat stuk.
Veel mensen proberen hun Kaiser-wasmachine te repareren om geld te besparen. Maar helaas geeft dit niet altijd een positief resultaat. Het komt vaak voor dat de machine na reparatie met uw eigen handen de dure hulp van een specialist nodig heeft.
Om ervoor te zorgen dat u geen nieuwe wasmachine hoeft aan te schaffen, kunt u dit beter niet riskeren en contact opnemen met een gekwalificeerde monteur.
Bestel een Kaiser wasmachine reparatie bij ons en krijg direct hulp op een moment dat het jou uitkomt!
U kunt de machine zelf repareren, want het is erg prettig om thuis zo'n lastige klus alleen te klaren. Nuttige materialen worden aangeboden om u te helpen: instructies voor het diagnosticeren van een wasmachine en gedetailleerde foto-instructies over hoe u een wasmachine met uw eigen handen kunt repareren! Repareer zelf de Kaiser wasmachine!
De bouwkwaliteit, functionaliteit en design zorgen voor de betrouwbaarheid van Kaiser toestellen. Toch komen ook bij deze machines storingen en storingen voor. De belangrijkste redenen om een Kaiser wasmachine te repareren zijn: menselijke fouten, technische fouten, slechte waterkwaliteit. Dit zijn storingen die niet afhankelijk zijn van de fabrikant van de apparatuur. Maar toch zie je in de uitsplitsingen van Kaiser-producten een bepaald patroon.
De meest voorkomende redenen om een Kaiser wasmachine te repareren zijn:
verstopte slangen en filters, wat resulteert in een slechte spinkwaliteit en onvolledige afvoer. Dit is een relatief eenvoudige storing die goedkoop en snel kan worden verholpen;
de besturingseenheid en elektrische circuits vallen uit.Reparatie van dergelijke storingen vereist reserveonderdelen en speciale apparatuur van het merk;
slijtage van mechanische assemblages en lagers, waardoor drukverlaging optreedt, water begint te lekken en het geluidsniveau sterk stijgt.
Reparatie van Kaiser-wasmachines verschilt niet veel van het repareren van SMA van andere merken, maar gezien de bouwkwaliteit en ontwerpkenmerken heeft deze techniek specifieke punten. Elke wasmachine heeft zijn eigen zwakke punt, dat in de eerste plaats "hit" wordt. Maar dit gebeurt meestal niet door de schuld van de fabrikant en niet vanwege een fabricagefout, maar vanwege externe redenen:
Overtredingen van de werkingsregels.
Stroomstoten.
Hard water.
Verkeerde aansluiting.
Ondermaatse chemicaliën, enz.
Laten we eens kijken wat de eigenaren van de CM "Kaiser" kunnen tegenkomen in de loop van de jaren dat de apparatuur wordt gebruikt.
Veel modellen zijn uitgerust met een informatiedisplay, dat niet alleen informatie over de modus en tijd van wassen weergeeft, maar ook foutcodes. Als het zelfdiagnosesysteem een storing vindt, geeft het een van de foutcodes af: E01, E02, E03, E04, E05, enz.
Dit zijn de meest voorkomende codes die gebruikers tegenkomen:
E06 - er loopt geen water uit de tank.
E07 - er is een lek gedetecteerd in het systeem.
E11 - UBL-fout.
E42 - het luik is geblokkeerd.
Er zijn modellen zonder display - dan moet u een storing achterhalen door knipperende indicatoren of u concentreren op uw eigen observaties van apparatuur. Trouwens, het is moeilijk om fouten als het ontbreken van drainage, spinnen of lekkage niet op te merken.
Op een nota! Nu zijn eenheden van "Kaiser" niet te koop, maar voor veel gebruikers hebben deze machines meerdere jaren dienst gedaan en moeten ze worden gerepareerd. Daarom kan het moeilijk zijn om reserveonderdelen te vinden, vooral voor zulke "oude dames" als de Kaiser Avantgarde (Vanguard). We raden aan originele onderdelen te bestellen, terwijl u de reparatiekosten berekent - soms is het gemakkelijker om nieuwe apparatuur te kopen dan om oude te repareren.
Haast je niet om te haasten om de wasmachine te repareren! Eenmalige moederbordstoring is niet ongewoon. Om het uit te sluiten, start u de CMA opnieuw door deze uit te schakelen en een tijdje te laten staan. Als de code na het opnieuw inschakelen verdwijnt, was het gewoon een "glitch" van de module, die niet opnieuw mag worden herhaald.
Op basis van statistieken van werkplaatsen en servicecentra in de Russische Federatie hebben we een lijst samengesteld met onderdelen die het eerst stuk gaan:
De meest voorkomende storing is een defect verwarmingselement. Het is moeilijk te zeggen of het aan de kwaliteit van de kachel zelf ligt of aan te hard water. Maar de statistieken blijven ongewijzigd: de meeste storingen van deze units houden verband met waterverwarming.
Verder nemen de afvoer- en vulsystemen het stokje over. Maar eerlijk gezegd moet worden gezegd dat deze problemen typisch zijn voor elke andere SM, bijvoorbeeld "Electrolux" of "Atlant".
"Brons" gaat naar lekken. Ze kunnen zowel in leidingen als slangen voorkomen. Dit is mede afhankelijk van de kwaliteit van de onderdelen, maar ook water- en materieelonderhoud spelen een rol.
Belangrijk! Bovenlader Kaisers kunnen problemen hebben met de bovenklep. Het elektronische bord, de transmissieriem en de elektromotor lopen ook risico, maar deze problemen komen veel minder vaak voor dan de drie hierboven.
We stellen voor om de bovengenoemde drie veelvoorkomende storingen van de Kaiser CMA zelf te repareren.
De gebruiksaanwijzing van Kaiser-machines geeft meestal aan dat als verwarming een 280 mm verwarmingselement met een vermogen van 2000 watt wordt gebruikt. Controleer deze informatie nogmaals als de gebruikershandleiding bewaard is gebleven.
Het onderdeel kan eenvoudig worden gekocht bij dealers van reserveonderdelen of online worden besteld. De kosten van de kachel bedragen ongeveer $ 20 (exclusief verzendkosten). Als u besluit een meester in te huren, moet u extra betalen voor werk in de regio van enkele duizenden roebel. Als u besluit geld te besparen, gaat u als volgt te werk:
Koppel de CM los. Sluit de watertoevoer af en ontkoppel van het riool.
Als het model ingebouwd is, verwijder het dan uit de nis. Uitbreiden.
Draai de bevestigingen los waarmee de achterwand van de machine is bevestigd en verwijder deze van de behuizing.
Hieronder ziet u meteen een paar contacten van indrukwekkend formaat, waar de bedrading naar toe gaat - dit is het zichtbare deel van de verwarming.
Bewapen jezelf met een tester, stel deze in op weerstandsmeting en test de heater. Werknemers worden beschouwd als indicatoren in het gebied van 26 ohm. Als ze veel lager zijn, moet het verwarmingselement worden vervangen.
Om het verwarmingselement te krijgen, vouwt u de draden van het verwarmingselement zelf en de temperatuursensor, die in het midden in het verwarmingselement is ingebouwd.
Draai de bevestigingen los, duw het onderdeel iets naar binnen en verwijder het samen met het afdichtingsrubber met een losmakende beweging.
Nadat u een nieuw onderdeel hebt gekocht, moet u het uitpakken, voor het geval dat, meet u de weerstand om defecten uit te sluiten en installeert u het in plaats van de kapotte kachel. Hij moet precies zijn positie innemen.
Sluit nu alle draden weer aan.
Sluit het apparaat aan op de riolering en waterleiding, zet hem aan en start het wasprogramma met verwarming vanaf 60 graden.
Leg na 15-20 minuten uw hand op het glas van het luik (als het model frontaal is) - wanneer het bedieningsapparaat wordt gebruikt, zal het glas opwarmen. U kunt het werk van een onderdeel in een verticaal model pas controleren na een testwas van het wasgoed - het moet goed wassen en warm aanvoelen.
Ook de doe-het-zelf reparatie van de Kaiser wasmachine bestaat vaak uit het verhelpen van lekkages. Als je merkt dat de apparaten na het wassen of tussen wasbeurten hebben gelekt, dan is er duidelijk iets lek en lekt. Voordat u op zoek gaat naar een waterlek, moet u veiligheidsmaatregelen nemen om uw appartement niet onder water te zetten en uw buren niet te laten overstromen. Draai hiervoor de kraan dicht die leidingwater levert aan de MCA en leg vervolgens een paar lappen op de plaats waar de plas werd gevonden, plaats ook iets onder de machine zelf.
Nu kunt u het luik openen, waarachter het "prullenbak" -filter verborgen is - meestal bevindt het zich aan de rechterkant van het kelderpaneel (in verticale structuren is het vaker aan de linkerkant). Ga als volgt te werk:
Tap het resterende water in het systeem af.
Begin met het controleren van de slangen - dat is het gemakkelijkste om te doen. Schroef de waterinlaat- en afvoerslangen los van de communicatie en de apparatuur zelf en inspecteer zorgvuldig op schade. Als het lek sterk is, neem dan even de tijd om de toevoerslang zwak te maken (en het water op de vloer is troebel) naar de afvoer.
Vervang onderdelen als ze beschadigd zijn. Het is beter om niet te proberen ze te repareren, anders zal het lek opnieuw optreden.
Een andere reden waarom de auto begon te lekken, is schade aan de leidingen. Ze bevinden zich in de behuizing, dus u zult de machine moeten demonteren. Het is moeilijk om de leidingen zelf te repareren of te vervangen, dus het is beter om contact op te nemen met de meester. Maar u kunt de details als volgt controleren (en zelfs proberen te vervangen):
pomp;
afvoerpijp;
vulpijp;
poeder cuvette tak;
luik manchet;
filter afdichting;
vulklep;
noodafvoerslang;
CMA-tank.
Opmerking! De tanks van de Kaisers zijn gemaakt van kunststof voor een stillere werking van de unit. Maar in tegenstelling tot roestvrijstalen, kunnen ze gemakkelijk worden beschadigd als er een haarspeld in komt die uit een beha is gevallen of een pin die in een spijkerbroek is vergeten. Hetzelfde kan de manchet van het luik beschadigen.
Lees onze artikelen over het vervangen van uw pomp, afdichting, vulklep en tank. En bekijk ook een handige video over het demonteren van de frontale modificatie, die ook laat zien hoe je het lager en de oliekeerring kunt krijgen:
