Doe-het-zelf reparatie van wasmachines van het activatortype

In detail: doe-het-zelf reparatie van wasmachines van het activatortype van een echte meester voor de site my.housecope.com.

Als u besluit de wasmachine zelf te repareren, onthoud dan eerst of u de basistechnieken kent voor het werken met mechanismen en elektrische circuits. Om de reparatie correct en zonder onaangename gevolgen uit te voeren, moet u documentatie voor de auto, een universele set gereedschappen en alles voor het werken met elektrische circuits hebben. Denk eraan om met elektrische apparatuur te werken. Zorg er daarom voor dat u de wasmachine loskoppelt voordat u aan het werk gaat. Ook is het raadzaam deze te verplaatsen zodat u bij de demontage en montage niet hoeft te zoeken naar een plek om onderdelen en montages te plaatsen en ook geen gereedschap.

Een storing treedt in de regel als volgt op:

Foutanalyse maakt het mogelijk om een ​​juiste diagnose te stellen en, met behulp van de onderstaande instructies, de ontstane problemen correct te elimineren.

In dit artikel bekijken we wat je moet doen als de activator versleten is. Hoe deze uit de wasmachine te halen en terug te plaatsen volgens alle regels zodat de halfautomaat als nieuw blijft functioneren.

Activatorwasmachines zijn relatief eenvoudig, maar hun onderdelen verslijten net zo vaak als automatische machines.

Een activator is een schijf aan de zijkant van de muur of op de bodem van de kuip, die draait tijdens het wassen en het wasgoed mengt, het wassen "activeert". Aan de buitenkant van deze plastic schijf zitten kleine mesjes.

Activators kunnen variëren in grootte en ontwerp, maar de taak is hetzelfde: het wasgoed in de kuip verplaatsen.

Moderne automatische wasmachines hebben ook een activator in de trommel geïnstalleerd. Het wordt een ribpons genoemd en ziet eruit als een barrière. Zijn taken zijn vergelijkbaar - de stukken linnen breken en schudden zodat de kwaliteit van de was zo hoog mogelijk is.

Video (klik om af te spelen).

Een ander doel is een extra verstijver.

Er zijn twee soorten auto's: met een verticale en horizontale activator. De activator van de halfautomatische wasmachine, die een extra centrifugetank heeft, heeft ook een horizontale opstelling.

Bij het demonteren van dergelijke machines zijn er veel technische nuances. Laten we elk geval afzonderlijk bekijken.

Onder deze machines vindt u de volgende merken:

Demonteer deze voordat u de activator van de halfautomatische wasmachine verwijdert. Om dit te doen, moet u een sleutel maken waarmee u het onderdeel kunt losschroeven.

Waarom heb je een sleutel nodig en waarom kun je die niet kopen? Het is moeilijk uit te leggen, maar Sovjetfabrikanten hebben de machine zo ontworpen dat elke activator een individuele sleutel nodig heeft. Gelukkig is het niet moeilijk om het te maken.

Laten we alles bekijken over het voorbeeld van het gewone merk "Baby". Nemen:

  • pijp (15 cm langer dan de diameter van het activatorlichaam);
  • boor 6 mm;
  • 2 bouten;
  • 2 noten.

Boor 2 gaten in de buis, 95 mm uit elkaar. Breng de bouten daar aan zodat vanaf de andere kant nog 1-1,5 mm zichtbaar is, borg met moeren.

Nu kan deze "sleutel" worden gebruikt om de activator te verwijderen.

Verwijder het onderdeel in de volgende volgorde:

  • Verwijder de stekker uit de zijkant van de machine.
  • Draai de activator met de hand zodat de gaten in de waaier en de behuizing op één lijn liggen.
  • Blokkeer de motorrotor met een schroevendraaier.
  • Steek uw handgemaakte sleutel in het activatorlichaam en schroef het onderdeel voorzichtig los.

Aandacht! Waar je moet afslaan - naar rechts of naar links - is niet met zekerheid bekend. Het hangt allemaal af van het merk en model van de wasmachine.

Nadat u de oude activator hebt verwijderd, neemt u een nieuwe en monteert u de apparatuur in omgekeerde volgorde.

Als je de activator niet hebt verwijderd om een ​​onderdeel te vervangen, maar om de carrosserie volledig te demonteren, ga dan verder met demonteren. Hoe de Malyutka-wasmachine te demonteren, hebben we in eerdere artikelen verteld.

De activator draait door de riemaandrijving, zoals bij automatische wasmachines. Het verwijderen van de Akivator is net zo eenvoudig:

  • Koppel de wasmachine los.
  • Draai de bouten los waarmee de elektromotor is bevestigd.
  • Verwijder de aandrijfriem van de poelie.
  • Verwijder de moer die de poelie vasthoudt.
  • Sla de stop eruit.
  • Verwijder de activator.

Vergeet bij het vervangen van de activator van de wasmachine niet dat er een afstand van niet meer dan 2 mm tussen de wasmachine en de tank mag zijn en een axiale afwijking van niet meer dan 0,5 mm. Vul de sluitring op om het onderdeel af te stellen.

Hun verschil is hun grootte en capaciteit: ze kunnen tot 2,5 kg wasgoed per lading wassen. Het metalen lichaam is geverfd en heeft een rechthoekige vorm en de activator bevindt zich aan de zijkant. Bij het repareren van wasmachines van het activatortype SM-2, moet u in de volgende volgorde te werk gaan:

  1. Schroef de achterklep los en leg opzij.
  2. Verwijder de aandrijfriem.
  3. Verwijder de bout waarmee de poelie is bevestigd.
  4. Terwijl u de activator vasthoudt, verwijdert u de katrol.
  5. Verwijder het benodigde onderdeel.
  6. Monteer de wasmachine in omgekeerde volgorde.

Alle automatische of halfautomatische machines die geen trommel hebben, noemden we vroeger activator. Maar sommige Deo-modellen hebben ook een trommel.

Overweeg hoe u de rand van de trommel van de wasmachine stap voor stap verwijdert:

  • Het is niet nodig om de trommel te verwijderen. Het volstaat om de rand te verwijderen: schuif de clips opzij en verwijder ze.
  • Draai de moer los die de activator vasthoudt. De houder bevindt zich helemaal onderaan de tank, dus het is handiger om met een dopsleutel te werken.
  • Na het verwijderen van de moer, wrik het onderdeel los met een platte schroevendraaier en verwijder het met de moer en ring.
  • Koop een nieuw origineel onderdeel. Vervang, zet vast met moer.

Belangrijk! Zoek een partner voordat u uw wasmachine repareert. Het houdt de trommel vast terwijl u de moer losdraait om te voorkomen dat deze gaat draaien. Het is mogelijk om de trommel vast te zetten met een stang, maar dit is onveilig voor het draaimechanisme.

Als u niet weet hoe u de ribpons moet vervangen, aarzel dan niet - zelfs een beginner kan deze taak uitvoeren. Volg gewoon onze richtlijnen:

  • Bewapen jezelf met stijve draad of veer.
  • Buig de punt in een haak.
  • Steek de draad in het gat op de vinpons, duw hem naar beneden en trek hem naar u toe - het onderdeel moet gemakkelijk los kunnen komen van de vergrendeling.
Lees ook:  Renault Duster doe-het-zelf reparatie en onderhoud

U hebt geen gereedschap nodig om een ​​nieuwe vinpons te installeren:

  • Voer het onderdeel een beetje omhoog en plaats het tegenstuk op de haken.
  • Draai vervolgens de haken vast met een priem en steek deze door de gaten.

Elk van de vermelde werken kan worden uitgevoerd zonder de hulp van een specialist - met uw eigen handen en zonder speciaal gereedschap. Gebruik bij twijfel het advies uit de video:

Afbeelding - DIY-reparatie van wasmachines van het activatortype

Afbeelding - DIY-reparatie van wasmachines van het activatortype Afbeelding - DIY-reparatie van wasmachines van het activatortype Afbeelding - DIY-reparatie van wasmachines van het activatortype Afbeelding - DIY-reparatie van wasmachines van het activatortype Afbeelding - DIY-reparatie van wasmachines van het activatortype Afbeelding - DIY-reparatie van wasmachines van het activatortype

Afbeelding - DIY-reparatie van wasmachines van het activatortype


JLCPCB is de grootste PCB-prototypefabriek in China. Voor meer dan 200.000 klanten wereldwijd plaatsen we dagelijks meer dan 8.000 online bestellingen voor prototypes en kleine series printplaten!

Alles wat hier staat, wordt vervangen in browsers die het canvas-element ondersteunen

Velen in het land of in de dorpen gebruiken nog steeds activator-type wasmachines van modellen uit het Sovjettijdperk (Minivatka, Fee, Hoop, Azovje, Baby, Riga, Alma-Ata enzovoort.). Bij deze machines wordt de motor aangestuurd door een cyclisch tijdrelais. De meest voorkomende zijn relais RVT'sM, RVT's-6-50, RVR-6... Na verloop van tijd verslijten deze relais het uurwerk en de contactengroep. Er zijn gevallen van vonkslag tussen aangrenzende contacten. In alle gevallen is een verdere bediening van het cyclische relais onmogelijk.

Bij het repareren van een wasmachine kunt u natuurlijk alle servicecentra, bazaars omzeilen en hetzelfde of een soortgelijk relais vinden en vervangen. Maar u kunt de andere kant op gaan en het defecte relais vervangen door een besturingseenheid die op een microcontroller is gebouwd. Het gebruik van een microcontroller maakt de besturingseenheid flexibeler. Ik ben ook deze kant op gegaan. Een schema ontwikkeld

schreef een programma voor de microcontroller met de tijdcycli die de klant wilde. Namelijk: 20 cycli van 1 minuut met pauzes ertussen van 20 seconden.

Het circuit is heel eenvoudig, gebouwd op een microcontroller PIC12F675... Vrijwel alle transistoren met omgekeerde geleiding kunnen worden gebruikt. In mijn geval - KT817G... Estafette I solliciteerde bedrijven OMRON met krachtige contacten.

In wasmachines worden respectievelijk twee soorten motoren gebruikt, ze hebben verschillende aansluitschema's. Dit apparaat werkt met elke motor door de contacten van beide relais dienovereenkomstig aan te sluiten. Beide opties zijn weergegeven in het diagram. Sommige wasmachines gebruiken een eenvoudige timer waarmee de draairichting van de motor niet kan worden gewijzigd. Door dit apparaat op dergelijke machines te gebruiken, zal de kwaliteit van het wassen toenemen.

In de wasmachine die gerepareerd wordt, is een cyclisch relais van het type RVTsM geïnstalleerd, het ziet er zo uit

Ik vond geen enkele inscriptie op de motor; er komen drie draden uit. 10μF 600V condensator.

Ik heb het circuit op een printplaat gemonteerd en het hele apparaat op een paneel geplaatst dat van een typemachine is verwijderd

Een kleine demonstratie van het apparaat