Doe-het-zelf indesit wiun 81 wasmachine reparatie

Als je Indesit-wasmachine kapot gaat, dan is het niet nodig om meteen de meester te bellen. In sommige gevallen kunt u zelf hoogwaardige reparaties uitvoeren.

In de moderne wereld is het moeilijk om je leven voor te stellen zonder een wasmachine. Alle eigenaren van het merk Indesit worden vroeg of laat geconfronteerd met speciale problemen die met hun eigen handen kunnen worden verholpen. Laten we eens kijken naar de meest voorkomende oorzaken van defecten en manieren om ze te elimineren.

Vanwege de specifieke ontwerpkenmerken zijn er een aantal defecten die vrij vaak voorkomen bij de modellen van dit merk. Deze omvatten:

• Breuk van het verwarmingselement (verwarmingselement). Door het ontbreken van een beschermende coating tegen kalk wordt het bedekt met kalk en verliest daardoor zijn prestaties.

• Doorgebrand lijnfilter. In de regel is het noodzakelijk om deze na 3 jaar gebruik door een nieuwe te vervangen.

• Afsluiten van het beheerblok.

• Elektrisch - een van de zwakke punten van de technologie, vooral de elektromotorsensor.

Vaak zijn auto's uitgerust met plastic onderdelen en vanwege de hoge slijtage hebben ze de neiging om gewoon te barsten en af ​​te brokkelen. Bijvoorbeeld, in wie 81 heel vaak is het misschien niet nodig om te repareren, maar om het volledig te vervangen door nieuwe.

Alvorens te spreken over het uitvoeren van reparatiewerkzaamheden, is het belangrijk om aandacht te besteden aan mogelijke foutcodes. Met elk van hen kunt u snel de oorzaak van het defect in de technologie bepalen.

Moderne apparatuur en een ingebouwd zelfdiagnosesysteem vereenvoudigen het zoeken naar een storing. Indesite kan er maar een paar herkennen, maar het is erg belangrijk om te weten wat elke code betekent.

De fout kan worden weergegeven met behulp van indicatoren of een digitale monitor. remedies direct afhankelijk van het model zelf.

• F-01 - kortsluiting in het circuit van de elektromotor. De redenen kunnen verschillen, maar de meest voorkomende is het binnendringen van vocht op de motor zelf of het elektrische circuit;

• F-02 - een probleem met de tachogenerator, dat kan worden geassocieerd met de elektromotor en de regelmodule;

• F-03 - temperatuursensor. Het kan verschijnen als gevolg van een storing van de NTC-sensor, een open circuit of een storing van de besturingskaart;

• F-04 - probleem met de waterniveaumeetsensor. Dit gebeurt wanneer de contacten blijven plakken. U kunt het probleem alleen oplossen door een nieuw onderdeel te installeren;

• F-05 - fout waterafvoerpomp. Er zijn verschillende redenen: mechanische blokkering, storing van het apparaat, fouten in het besturingscircuit of de hoofdmodule;

• F-06 - Problemen met het bedieningspaneel. Hier worden de uitsplitsingen van de knoppen weergegeven. Deze code is relevant voor de AD-serie;

• F-07 - betekent "lege tank" wanneer deze vol is. Dit komt door het beschermende algoritme van de techniek, wanneer het verwarmingselement wordt geblokkeerd. De redenen zijn gebruikte waterkleppen of verstopte filters;

• F-08 - probleem van verwarmingselementrelais en niveausensor. Treedt op wanneer de relaiscontacten blijven plakken, de sensor uitvalt of het elektrische circuit open is;

• F-09 - EEPROM. Het geeft aan dat er een probleem is met vluchtig geheugen;

• F-10 - de tijd voor het vullen van de tank met water is overschreden en het signaal "Lege tank" is afwezig;

• F-11 - problemen met de afvoerpomp, die kunnen worden veroorzaakt door een open, onderbroken circuit of module;

• F-12 - storing van het indicatiesysteem, veroorzaakt door een open circuit;

• F-13 - het droogsysteem reageert niet;

• F-16 - blokkeren van de trommel (inherent aan de techniek bij het verticaal laden van wasgoed);

• F-17 - er is geen deurslot;

• F-18 - er is geen contact in de regelmodule en de motor.

Als u de betekenis kent van de codes die op het scorebord verschijnen, kunt u aanzienlijk tijd besparen bij het identificeren van problemen.

Thuis kan elke man omgaan met eenvoudige storingen. Laten we eens in detail kijken probleemoplossen, die niet zeldzaam zijn in de Indesieten.

Als het niet lukt, is het onmogelijk om het wasgoed te wassen, uit te persen of te spoelen. Klompen zijn kleine oorzaken. Hiervoor wordt het filter verwijderd en ontdaan van allerlei verontreinigingen. Demontage wordt uitgevoerd zonder demontageapparatuur. De bijzonderheid van de structuur hangt alleen af ​​van de serie.

Als de reden wordt veroorzaakt door een kapotte waaier, wordt in plaats daarvan een nieuw reserveonderdeel geïnstalleerd. Het is belangrijk om de bewegende structurele elementen grondig te onderzoeken. Wanneer er sporen van slijtage worden gedetecteerd op de poelie en andere elementen, worden de onderdelen vervangen. Houd er rekening mee dat correct geselecteerde reserveonderdelen de apparatuur voor een lange periode weer aan het werk kunnen zetten.

Problemen kunnen te maken hebben met een vreemd voorwerp dat vastzit tussen de tank en de spoel, een zwakke riemspanning of loszittende riem, of defecten in de elektronische module.

Het eerste dat wordt gedaan, is scrollen in de vrije modus. Als het niet beweegt, zit daar zeker iets vast. Als de trommel draait, is het de moeite waard om de machine te demonteren en de staat van de riem te controleren. Indien nodig vastdraaien of vervangen. Bij problemen met de motor is een diagnose vereist. Dan zul je de hulp van meesters moeten inroepen.

Het vervangen van sommige elementen is vrij eenvoudig thuis. Hiervoor zijn reserveonderdelen en een werkende soldeerbout nodig. Een defecte condensator of weerstand kan worden geïdentificeerd met een tester. De thyristoreenheid is getest met een weerstand waarvan de indicatoren niet hoger mogen zijn dan 20 V. De trigger wordt gemeten door de spanningsindicator van de ingangscontacten, die niet hoger zijn dan 12 V. Solderen wordt uitgevoerd met hars en soldeer met tin en lood.

Ze kunnen allemaal hun prestaties verliezen als gevolg van trillingsprocessen tijdens het gebruik. Voor vervanging wordt een vergoeding vrijgegeven voor het uitvoeren van desolderen en solderen.

Dit deel van de techniek heeft onvoldoende bescherming tegen vocht. Wanneer zich condens vormt op de contacten, stopt het systeem met functioneren. Dit leidt tot het uitvallen van de besturingseenheid. Om een ​​​​dergelijke storing te verwijderen, moet u de machine demonteren en het bord uit water drogen. Als het probleem hierna niet is verholpen, moet de diagnose worden uitgevoerd in het servicecentrum.

Daarin zijn borstels, wikkelingen of lamellen meestal onderhevig aan slijtage. Als het model erg oud is, zullen de borstels in een vreselijke staat verkeren en tijdens het draaien vonken in de motor veroorzaken. Om ze te vervangen, moet u een origineel product kopen. De zaak is eenvoudig, maar vereist zorgvuldigheid.

Als er tijdens de werking van de motor merkbaar geluid is of als deze niet het volledige vermogen bereikt, wordt hij warm, zoemt hij, dan duidt dit op problemen met de wikkeling. U kunt dit controleren met een standaardtester, die een afwijking in de waarde van niet meer dan 0,5 ohm zou moeten vertonen. In geval van storing is de beste optie om te zoeken naar dezelfde rotor of stator, in zeldzame gevallen - een nieuwe motor.

Met een lichte delaminatie van de lamellen (niet meer dan 0,5 mm), zal hun groef helpen om de situatie te corrigeren. Als het volledig loslaat of loslaat, kunnen we praten over het vervangen van de motor.

Het probleem is met het blote oog te zien. Als u een dikke schubbenlaag heeft, moet deze worden vervangen. Om deze bewerking uit te voeren, moet u zich houden aan het volgende algoritme:

• Schroef de bevestigingen van het achterpaneel los en verwijder het.

• Vervolgens wordt de afdichting verwijderd en het onderdeel zelf verwijderd.

• Installatie van verwarmingselementen op dezelfde plaats.

• Montage van de constructie in omgekeerde volgorde.

De uitsplitsing van dit onderdeel is niet nieuw, vooral niet voor versies wisl 62 en win 102. Dit is direct gerelateerd aan het huwelijk op de productielijn.

U kunt bij het filter komen door het bovenpaneel van de machine te verwijderen. De procedure zelf is zo eenvoudig dat het niet moeilijk is om het thuis te doen.Nadat de oude overspanningsbeveiliging is verwijderd, moet een bruikbaar reserveonderdeel op zijn plaats worden geïnstalleerd en de structuur in zijn oorspronkelijke vorm worden gemonteerd.

Om dit versleten onderdeel te vervangen, dient u eerst een origineel reserveonderdeel aan te schaffen. U kunt dit het beste doen door het kapotte lager mee te nemen naar een speciaalzaak.

Bij het vervangen van een dergelijk element op modellen wiun 81, wisl 103, wisl 105 nodig hebben:

• Verwijder de bovenklep. Hiervoor worden bevestigingsmiddelen (zelftappende schroeven) van achteren losgeschroefd met een kruiskopschroevendraaier.

• Na - het achterpaneel wordt verwijderd en ingetrokken.

• Verwijder de voorklep. Het is de moeite waard hier uiterst voorzichtig te zijn. Eerst demonteren we de bak voor het ontvangen van wasmiddelen, vervolgens worden de paneelbevestigingen losgeschroefd, vervolgens wordt de rubberen manchet verwijderd, worden de schroeven van het inlaatluik verwijderd, wordt de voorwand gedemonteerd.

• Om het lager te installeren, moeten de trommelriemen en de aandrijving worden verwijderd, en daarna de trommel zelf.

• Verwijderen van de afstandsbalk en contragewicht.

• Ontkoppelen van de elektrische draden en losmaken van de bevestiging van het beweegbare deel van de spoel.

• De trommel demonteren: de klemmen verwijderen, de elastiekjes verwijderen, de haspel verwijderen met een beweegbaar mechanisme.

• Installatie van lagers. In dit geval is het de moeite waard om de kwaliteit van de afdichtingsgom te controleren. Misschien moeten ze onmiddellijk worden vervangen.

• De apparatuur in omgekeerde volgorde plaatsen.

Tijdens de installatie is het belangrijk om de aanwezigheid van onnodige onderdelen te controleren.

Wasmachine Indesit stelt u in staat om doe-het-zelfreparaties met kleine defecten aan te pakken. Bij ernstige storingen is het raadzaam contact op te nemen met gespecialiseerde centra die over professionele apparatuur beschikken.

De populariteit van de tirannieke machines die Indesit ontving vanwege de lage kosten. Maar voor de aanvankelijke lage prijs moet u bij reparaties extra betalen - de betrouwbaarheid van het merk staat ter discussie.

Maar u kunt de Indesit-wasmachine met uw eigen handen repareren en veel storingen voorkomen als u over basiskennis van mechanica, elektriciteit en elektronica beschikt.

Allereerst moet u bepalen wat voor soort storing zich heeft voorgedaan. Een eerste diagnose zal u helpen beslissen of het mogelijk is om het probleem zelf op te lossen of dat u nog steeds geld moet uitgeven aan professionele reparaties.

De juiste stap zou zijn om eerst kennis te maken met het schema van de wasmachine om een ​​idee te hebben waar alles is.

Soms is het voldoende om de gebruiksaanwijzing te lezen om de oorzaak van het falen van huishoudelijke apparaten te bepalen, die onder andere aanbevelingen bevat voor het elimineren van storingen.

De eerste stap is om naar het display te kijken. Als het niet mogelijk is om het gespecificeerde proces te voltooien, geeft de wasmachine speciale codes op het display weer.

Foutcodes in de werking van de wasmachine staan ​​vermeld in de instructies die de fabrikant aan zijn eigen product moet hechten:

Met behulp van een zeer handig multimeterapparaat is het mogelijk om verschillende contacten, bedrading, sensoren te controleren. Het apparaat laat zien of er overal stroom is.

Soms is het voldoende om te luisteren naar het geluid dat door het apparaat wordt uitgezonden. Wanneer de wasmachine begint te kraken, overmatig geluid maakt en soms rammelt, zijn er hoogstwaarschijnlijk problemen in de lagers of de trommel, is de oliekeerring beschadigd, zitten de contragewichtbevestigingen los, zijn de schokdempers in slechte staat .

Het aanroepen van de wizard is de enige juiste oplossing wanneer:

• de garantieperiode is niet verstreken - als de bedieningsregels worden gevolgd, is de reparatie gratis;
• dreigende rook kwam uit de auto.

In andere gevallen zouden er opties zijn. Maar altijd begint de eerste reparatiefase met het loskoppelen van de defecte apparatuur van het lichtnet. Voor nalatigheid zal elektriciteit noodzakelijkerwijs en streng straffen. Een onmisbare regel van een huismeester: handel niet willekeurig, gebruik de instructies.

Wanneer het display geen storing meldt, er zijn geen lekkages, rook, brandlucht, dan is het probleem meestal eenvoudig op te lossen:

• Als de thuiswas niet aangaat, moet u eerst controleren of de stekker stevig in het stopcontact zit.Af en toe kan de wasmachine worden uitgeschakeld door stroompieken. Het is ook noodzakelijk om ervoor te zorgen dat de bedrijfsmodus correct is ingesteld op het bedieningspaneel;
• Wanneer er geen water in de tank stroomt, het wordt aanbevolen om de knop die verantwoordelijk is voor het starten en stoppen van de unit opnieuw in te drukken, zorg ervoor dat de deur goed gesloten is. Soms is de fout onvoldoende druk in het watertoevoersysteem, misschien is de kraan gewoon dichtgedraaid, is de slang beschadigd. De reden kan liggen in het falen van zowel het programma als het besturingssysteem. Eliminatie vindt plaats door herhaalde toegang tot de knop "Start / Pauze";
• Wanneer de afvoer niet werkt eerst moet je het filter controleren - soms is het voldoende om het schoon te maken.

En de bron van het angstaanjagende gerommel kan elk voorwerp zijn (bijvoorbeeld een munt) dat per ongeluk in de trommel belandt.

Dit is een vrij frequente storing, hoewel de opgegeven levensduur van het verwarmingselement 10-15 jaar is. Veel wasbeurten in zeer heet en hard water, constante overbelasting van de tank en laagwaardige reinigingsmiddelen doen echter een slechte daad.

Na verloop van tijd vormt zich een soort "laag" van verschillende zouten op het verwarmingselement. Hij gaat kapot door oververhitting, herstellen is niet meer mogelijk. Een storing in de verwarming wordt aangegeven door een koud luikje wanneer de wasmodus is ingeschakeld en natuurlijk wasgoed dat niet in koud water is gewassen.

Een beschadigd onderdeel vervangen is vrij eenvoudig: de fabrikanten hebben het verwarmingselement zo geplaatst dat je er gemakkelijk bij kunt door de achterkant van de behuizing te openen. Het enige ongemak is dat de auto moet worden losgekoppeld van alle communicatie om de goede kant op te gaan voor reparatie. Het verwarmingselement wordt onder de trommelpoelie geplaatst. Wees voorzichtig bij het loskoppelen en vervangen van de bedradingskaart.

Er is een minimum aan gereedschap nodig: een platte en gekrulde schroevendraaier, een sleutel met een kop zijn voldoende. Je hebt ook een multimeter of tester nodig om het verwarmingselement te controleren. Het is verstandiger om een ​​nieuwe kachel te kopen, de originele Italiaanse.

1. Koppel het apparaat los van alle communicatie.
2. Draai de bouten rond de omtrek van het deksel los.
3. Verder moet u onder de tank de contacten van het verwarmingselement vinden en de multimetersondes eraan bevestigen. Normale weerstand is 25-35 Ohm, andere indicatoren duiden op een storing.
4. De volgende handeling: alle draden met klemmen losmaken en hun positie in het geheugen vastleggen.
5. Vervolgens wordt de moer op de bout losgeschroefd, waarvan het uiteinde zich in het midden van de verwarmingsbasis bevindt.
6. Om ervoor te zorgen dat de bout in het gat gaat, moet deze er voorzichtig overheen worden geslagen.
7. Trek de basis van het verwarmingselement naar buiten door deze op te pakken met een platte schroevendraaier.
8. Verplaats de thermische sensor van het beschadigde onderdeel naar het nieuwe verwarmingselement.
9. Verwijder het gevormde vuil van de stoel voor de elektrische verwarming.
10. Laat het nieuwe verwarmingselement op zijn plaats, zet het vast met een bout.

Dan blijft het over om de draden terug te brengen naar hun oorspronkelijke positie, de achterklep van de machine te sluiten en de verbinding met communicatie te herstellen.

Dit is ook een vrij algemeen probleem. De pomp is een zwak punt van automatische wasmachines. Naast een verstopping, wanneer het voldoende is om de slang en het filter te reinigen, kan de waaier vastlopen. Het bevindt zich achter het afvoerfilter, dat moet worden losgeschroefd en verwijderd.

Om de waaier te voorkomen, moet u proberen te draaien. Het mag niet te licht zijn: in de normale toestand draait de waaier met bepaalde vertragingen vanwege de magneet in de spoel. Soms wikkelen draden, haar, veters en ander soortgelijk vuil zich rond de waaier zodat ze deze zelfs blokkeren. Al deze interferenties moeten worden verwijderd.

Het gebeurt dat het plastic lichaam vervormd is en de messen begint vast te klemmen. Wanneer vervanging niet mogelijk is, mogen de mesjes maximaal 2 mm met een mes worden afgesneden en kan de wasmachine nog worden gebruikt.

Als het werk daarna niet wordt hersteld, is de storing groter en vereist een gedetailleerde inspectie - de pomp moet worden gedemonteerd. De auto wordt op zijn kant gelegd, de schroeven waarmee de pomp aan de behuizing is bevestigd, worden losgeschroefd, de elektrische kabel en 2 slangen worden losgekoppeld.

Reinig de slangen indien nodig. De tester controleert de motorwikkelingen om de mogelijkheid van breuk te elimineren. Typische weerstandswaarden zijn hier 150-300 ohm.

Zonder op geheugen te hopen, is het vermeldenswaard de oriëntatie van de pomp ten opzichte van de motor I. Vervolgens wordt de pompmotor losgekoppeld van de behuizing, de rotor wordt van de stator verwijderd. Vaak is alles binnenin verstopt met vuil dat de rotatie van de rotor verstoort. In dergelijke gevallen is een grondige spoeling vereist.

Het lager van de rotoras is gesmeerd met lithium, de oliekeerring is afgesteld. De montage achteraf wordt uitgevoerd met een kit om lekkage te voorkomen.

Als u de instructies voor het onderhoud van uw wasmachine opvolgt en de afvoerslang elke 6 maanden reinigt, wordt de kans op breuk van het afvoersysteem aanzienlijk verminderd.

De motor van Indesit is goed ontworpen, betrouwbaar en duurzaam. Niets is echter eeuwig en op een niet erg mooi moment kan het "hart van de machine" falen. De reden kan niet alleen slijtage van het mechanisme zijn, maar ook overmatige overbelasting.

1. Eerst worden de buitenste panelen van de machine verwijderd, meestal de boven- en achterkant.
2. O Koppel de voedingsdraden los.
3. Verwijder de riem van de poelie.
4. Schroef de bevestigingsmiddelen vast, verwijder de motor.

Na diagnose wordt de definitieve beslissing genomen om de motor te repareren of te vervangen. Meestal neigen ze naar de laatste optie - het is moeilijk om de motor te herstellen, het is gemakkelijker om hem volledig te vervangen. Het inbouwen van een nieuwe motor gebeurt in omgekeerde volgorde.

Voor demontage moet de montage worden gefotografeerd, dan zijn er geen problemen met wat erin moet worden geschroefd.

Wanneer in een werkende wasmachine, vooral tijdens het centrifugeren, ongebruikelijke geluiden verschijnen, en niet episodisch, maar geleidelijk toenemen, is dit een duidelijk signaal van een storing van de lagers, wat wijst op het gemak van rotatie van de trommel.

Doe-het-zelf reparatie in een dergelijke situatie is mogelijk, maar je kunt het niet eenvoudig noemen - je hebt extreme zorg nodig, strikte naleving van de volgorde van bewerkingen:

1. Verwijder de boven- en achterpanelen.
2. Dispenser, bedieningseenheid verwijderen.
3. Draai de manchetklem, verwijder de manchet zelf en de vergrendeling van het luik.
4. Verwijder de voorwand en het contragewicht.
5. Verwijder de buisvormige elektrische verwarmer en let op de volgorde van het aansluiten van de draden in het geheugen.
6. Koppel de onderdelen los die op de drumtank zijn aangesloten, demonteer de aandrijfriem en motor.
7. Verwijder de tank, plaats deze op een vlakke plaats met de poelie omhoog, draai vervolgens de poeliebout los, verwijder de poelie zelf.
8. Gebruik een hamer (u kunt een eenvoudige hamer en een houten pakking gebruiken) om de as naar beneden te laten zakken, los te draaien en de tank in twee helften te verdelen.
9. Verwijder het lager met een speciale trekker, demonteer de oude oliekeerringen.
10. Druk na het installeren van verse oliekeerringen een nieuw lager in.

De montage van de wasmachine wordt in omgekeerde volgorde uitgevoerd met een strikte volgorde van handelingen. Om te voorkomen dat de tank lekt, moeten alle naden worden afgedicht.

Het belangrijkste bij het vervangen van een lager is zorg en naleving van de volgorde van bewerkingen.

Een slappe luikvergrendeling kan nog een andere overlast veroorzaken - de wasmachine gaat niet meer aan. De afsluitinrichting is ook uitgerust met contacten, en wanneer iets volledige sluiting verhindert, stroomt er geen elektriciteit naar de units van de unit.

Storing wordt meestal veroorzaakt door het opgehoopte vuil in het slot. Na de eliminatie ervan wordt de normale werking van het apparaat in de regel hersteld.

En de mortiser dempt overmatige trillingen die in de wasmachine verschijnen. Dit is vooral nodig tijdens het centrifugeren, wanneer de roterende trommel op de hoogste snelheid is. Na verloop van tijd nemen ze in effectiviteit af.

Dientengevolge - overmatige trillingen, atypische geluiden, kloppen tijdens het centrifugeren. Een veelvoorkomende oorzaak van falen is de slijtage van de pakkingen en het scheiden van de zuiger en cilinder, die vervolgens vervormen.

De schokdempercilinder bevat een stang, bestaande uit een stang en een pakking die is behandeld met een smeermiddel met hoge wrijving. Trillingen worden gedempt door de zuiger te bewegen.

De schokkerige schok van de tank dwingt de zuiger in de cilinder, waardoor trillingen worden verminderd. Er is ook een veer in de cilinder die de zuiger terugbrengt naar zijn oorspronkelijke positie - dit wordt de terugkeer genoemd.

Om bij de schokbrekers te komen, moet u het achterpaneel verwijderen (bij sommige aanpassingen kan de zij- of voorklep worden verwijderd). Na het losdraaien van de moer aan de onderkant van de schokbreker wordt deze losgekoppeld van de carrosserie. Op dezelfde manier wordt het onderdeel van bovenaf losgelaten. Een nieuwe schokdemper wordt in de plaats van de oude gemonteerd en in omgekeerde volgorde vastgezet.

In de nieuwste modellen worden in plaats van schokdempers dempers gebruikt, waarbij de terugstelveer is vervangen door een heel veersysteem dat aan het bovenste gedeelte van de tank is bevestigd en deze een "zwevende" positie geeft. Dit ontwerp is meer betrouwbaar, dempt ongewenste schokken beter.

Om de prestaties te controleren, moet de demper van het lichaam worden verwijderd door de bout in het onderste segment los te draaien en te proberen erop te drukken om het mechanisme samen te drukken en vervolgens los te maken. Als het resultaat minimaal is, is het apparaat in normale werkende staat. Wanneer de zuiger gemakkelijk van positie verandert, moet de demper worden vervangen.

Het wordt op dezelfde manier uit de behuizing verwijderd als conventionele schokdempers, hoewel in sommige modellen de bevestigingsbouten zijn vervangen door plastic pinnen met vergrendelingen. Monteer de nieuwe demper op de gebruikelijke manier - in omgekeerde volgorde ten opzichte van de montage.

Het komt voor dat het wasmiddel het bakje niet wil verlaten. Dit gebeurt meestal wanneer hij daar zonder maat wordt gegoten. Het probleem verdwijnt met de juiste dosering.

Zwakke waterdruk kan ook de schuld zijn. Het is de moeite waard om te proberen het filter schoon te maken waar de wasmachine op de toevoerslang is aangesloten.

Een andere mogelijkheid is om de druk bij de waterkraan te verhogen. Soms kan er geen water in de bak komen door een verstopte klep. Trek vervolgens de lade eruit, zoek de klep in de vorm van een sleutel en maak deze voorzichtig schoon.

Dit zijn de meest voorkomende oorzaken van onjuist gedrag van waspoeders en kunnen eenvoudig worden verholpen zonder de hulp van een professional. Een moeilijker geval zou een probleem zijn met de waterinlaatklep waarbij het poeder de bak helemaal niet verlaat. Klepvervanging is al vereist. Hetzelfde kan gezegd worden over de magneetklep, die verantwoordelijk is voor het vullen van de cuvet met water met water.

De besturingseenheid in Indesit-wasmachines heeft geen betrouwbare bescherming tegen vocht, waardoor condens op de contacten komt, kortsluiting optreedt, waardoor het apparaat uit de werkende staat wordt gehaald.

Reparatie vereist subtiele diagnose in de "Autotest"-modus, serieuze kennis van radiotechniek, meesterlijk bezit van een soldeerbout, vaardigheden in het omgaan met microschakelingen, borden, halfgeleiders. Dit is meestal het expertisegebied van vakbekwame professionals.

Voor de zeldzame waaghalzen uit het leger van thuisambachten, de meest algemene tips:

• verwijder het deksel van de besturingseenheid;
• verwijder de module;
• inspecteer defecte contacten en verbindingen;
• verdampen beschadigde onderdelen;
• soldeer conditioneringselementen op hun plaats.

Maar werken met elektronica is lang niet voor iedereen weggelegd, dus we raden je aan experimenten te staken en je tot professionals te wenden.

Aan de hand van informatieve video's kunt u kennismaken met de praktische toepassing van tips voor reparatie en vervanging van reserveonderdelen.

Snelle vervanging van verwarmingselementen in de Indesit-wasmachine:

Zelf het lager vervangen: