In detail: doe-het-zelf reparatie van oude kozijnen van een echte meester voor de site my.housecope.com.
Veel moderne mensen streven ernaar hun huis zo milieuvriendelijk mogelijk te maken en hebben geen haast om hun gebruikelijke houten ramen te vervangen door nieuw plastic. En dat is niet verwonderlijk, want hout wordt beschouwd als een waardevol natuurlijk materiaal met veel voordelen. Een van de belangrijkste voordelen is de mogelijkheid van reparatie. Het restaureren van houten ramen is geen gemakkelijke taak, maar het kan worden opgelost. Het maakt het mogelijk om de oude structuur de uitstraling van een geheel nieuw product te geven.
Met doe-het-zelf houten raamrestauratie kunt u uw budget besparen en de vervallen raamstructuur verbeteren. Voordat u met de reparatie begint, moet u rekening houden met de "levensduur" van het materiaal waaruit de frames zijn gemaakt. Lariks en den kunnen niet langer dan 35 jaar meegaan, eiken en beuken - meer dan een halve eeuw.
Restauratie van houten ramen leidt waarschijnlijk niet tot het gewenste resultaat als:
De structuur van het hout is zo los dat er bij het indrukken sterke deuken ontstaan;
Er is een volledige loslating van de kozijnen in de openingen;
Onder de verf zijn grote donkere vlekken zichtbaar, die meestal wijzen op stof en bederf;
Frames zijn verbogen of sterk vervormd;
Houten ramen zijn zwaar beschadigd (bijvoorbeeld gebarsten kozijnen).
Na reconstructie ziet het oude raam eruit als een nieuwe
De restauratie van oude houten ramen wordt meestal uitgevoerd volgens het "Zweedse" systeem, waardoor reparatie en thermische isolatie van de raamstructuur kunnen worden gecombineerd... Om te werken, hebt u een bepaalde lijst met hulpmiddelen nodig:
Selector (zenzubel) - een vlak voor de vorming en reiniging van groeven, plooien en klauwen;
Meerdere beitels 4-30 mm breed;
Zaagblad 0,3 mm dik en 4-6 mm breed;
Paletmes of plat mes (laars);
Timmerman's plein;
Kernboor voor hout (8-10 mm ID);
Niveau en loodlijn.
Video (klik om af te spelen).
Voor een hoogwaardige restauratie van de structuur moet u speciaal gereedschap inslaan
Ongeveer 300 gram "vloeibare nagels";
Drogende olie;
0,5 kg houtplamuur of 0,5 kg fijn zaagsel;
Zink of titanium dik geraspt wit;
Kerosine;
Borstels;
Anjers (500 gr. Klein en 60-80 mm);
Schuurpapier;
Multiplex of boardboard iets groter dan het raamkozijn;
Plastic zak 0,5 m breed, 1,7 m diep;
Stukken waterafstotend multiplex met een doorsnede van 1-1,5 mm;
Aquariumlijm op siliconenbasis - 10-20 ml.
Een plastic zak en kerosine komen niet van pas als je een fabrieksföhn gebruikt. Het wordt niet aanbevolen om diep doordringende polymeerplamuren op hout op water te gebruiken, omdat deze de thermische geleidbaarheid van houten onderdelen aanzienlijk zullen verhogen.
Het is beter om houten ramen met uw eigen handen te repareren bij warm, niet vochtig weer. Aanbevolen luchtvochtigheid - 40-65%... Bij slecht weer moeten raamopeningen tijdelijk worden dichtgemaakt met waterdicht materiaal.
De reparatie van houten ramen begint met een inspectie en controle van een raam met dubbele beglazing. Het is noodzakelijk om de vleugel te verwijderen, de glaslatten te verwijderen of de stopverf te verwijderen, het glas te verwijderen.
Reparatie begint met het inspecteren van het oppervlak van het frame en het verwijderen van de oude stopverf.
Demonteer de fittingen (er komt een nieuwe voor in de plaats). Verwijder voorzichtig de externe houten dorpels, verwijder alle bevestigingsmiddelen en ijzeren vierkanten.
Pas na een grondige droging van alle houten onderdelen mag er begonnen worden met het restaureren van ramen..
Er zijn verschillende methoden om verf van oude ramen te verwijderen.
Het verwijderen van de coating moet zorgvuldig en zorgvuldig gebeuren. Het wordt aanbevolen om de glazen van tevoren te verwijderen, omdat deze kunnen barsten als er warme lucht wordt gericht.
De aanbevolen temperatuur van de föhn is 250 0C. Bij hogere waarden zal het hout verkolen en zijn eigenschappen verliezen. Bij verhitting begint de verf te bubbelen en is deze eenvoudig te verwijderen met een professioneel mes of paletmes.
De meest effectieve methode om verf te verwijderen wordt beschouwd als het gebruik van een föhn.
Oude houten ramen zijn niet bestand tegen de agressieve effecten van oplosmiddelen of oplosmiddelen, daarom mag alleen kerosine worden gebruikt om verf te verwijderen:
Wikkel het houten frame in met stof en laat het in een plastic bak zakken;
Bevochtig de doek grondig met kerosine, sluit de container en laat een paar dagen staan;
Verwijder de stroken één voor één en verwijder de verf. Als alle onderdelen tegelijkertijd worden uitgetrokken, zal de kerosine verdampen, zal de verf weer uitharden en stoppen met schilferen;
Verwijder eventueel achtergebleven lakwerk met schuurlinnen of schuurpapier.
Het wordt aanbevolen om kerosine als chemisch oplosmiddel te gebruiken.
Het vervallen gedeelte van het frame kan worden vervangen of hersteld. Voor de restauratie is een epoxy houtvuller nodig. Het beschadigde gebied moet worden ontdaan van verf en vuil. Breng vervolgens de stopverf aan en vul zorgvuldig alle gaten en scheuren. Vorm het ontbrekende deel. Het moet iets groter zijn dan de vereiste maat, omdat het overtollige materiaal tijdens het daaropvolgende malen wordt verwijderd.
Als het aangetaste gebied niet kan worden vervangen, wordt het defect geëlimineerd met een stopverf
Laat het frame minimaal een dag drogen. Schuur het gerepareerde gebied met schuurpapier of een slijpmachine.
Het moet duidelijk zijn dat een dergelijke reparatie van oude houten ramen helpt om het uiterlijk te herstellen, maar niet de nodige betrouwbaarheid biedt, vooral in gebieden met actief gebruik. Maar op een blind of zelden gebruikt venster kunt u met deze methode de structuur herstellen zonder een kardinale vervanging.
Voordat u deze bewerking uitvoert, is het noodzakelijk om scheuren, spanen en andere defecten in houten ramen te identificeren, deze te markeren met een marker en te verwerken met schuurpapier. Bedek vervolgens de gemarkeerde gebieden met latex of olieplamuur. Het werk wordt uitgevoerd met een rubberen spatel, waarbij overtollig materiaal onmiddellijk wordt verwijderd. Indien nodig, nadat de eerste laag is opgedroogd, de tweede aanbrengen. Aan het einde wordt het houten oppervlak behandeld met fijnkorrelig schuurpapier. De primer wordt in 2 lagen aangebracht.
Om ervoor te zorgen dat de gerepareerde oude en Sovjetramen zo lang mogelijk meegaan, moeten ze worden gecoat met lijnolie... Het zal de ontwikkeling van nieuwe embryo's van rot blokkeren en, indien mogelijk, de structuur van het oude hout herstellen.
Coating met lijnolie verlengt de levensduur van het raamkozijn en voorkomt de vorming van rot
De drogende olie wordt aangebracht met een borstel in 3-4 lagen: de volgende - na de absolute absorptie en droging van de vorige... Een dergelijke verwerking duurt 2-3 jaar (tot de volgende reparatie). Het impregneren wordt al tientallen jaren uitgevoerd in een stuk ijzeren pijp van 10-12 cm dik, aan één uiteinde afgedicht. Alle acties mogen alleen op straat worden uitgevoerd, weg van woongebouwen.
Installeer de buis onder een hoek van 300, vul ¾ met lijnolie en verwarm van onderaf met hete lucht van een föhn of elektrisch fornuis. Naarmate de temperatuur stijgt, begint de drogende olie te zwellen - hierdoor komt vocht en lucht vrij. Als de geur sterk toeneemt, moet u de kachel opzij zetten en even wachten. De impregnering begint nadat de bubbels zijn verdwenen:
Maak een ijzeren haak met een scherp uiteinde, 5-6 mm dik;
Plaats het onderdeel in de pijp en druk het 4-5 minuten aan met een haaknaald;
Haak de staaf met de punt van de haak, verwijder en leg te drogen;
Het is verboden om de onderdelen met uw handen aan te raken (zelfs met handschoenen), aangezien de temperatuur van de hete drogende olie hoger is dan 130 graden.
Een dergelijke verwerking maakt het mogelijk om de levensduur van houten kozijnen met meer dan 100 jaar te verlengen, en als ze zijn gecoat met een oliesamenstelling, is herschilderen niet eerder dan 15 jaar later vereist.
De voorbereide vleugels worden op het bord gelegd en zorgvuldig uitgelijnd op haaksheid. Bijzondere aandacht moet worden besteed aan de details van de ventilatieopeningen: een verschil van 1 mm in de diagonalen zorgt voor een opening van 0,7 mm.
Het genivelleerde gebied wordt gefixeerd met lijm of spijkers en drijft ze voorzichtig in het schild bij de vleugel. Ze kijken door de oude pinnen ("chopiks").
Bij het monteren van de vleugels, is het noodzakelijk om de rechthoekigheid strikt in acht te nemen;
Boor ze in het midden van de hoek met een boor met een grotere diameter. Als een van de pinnen naar één kant is verschoven, moet u:
Bevestig het langs de rand met een paar druppels "Super Glue";
Boor de juiste locatie;
Trek de zaagband door de sleuven tussen de bevestigingsstaven en zaag door de oude spijker.
Nadat je alle hoeken hebt geassembleerd, zou je een vrij stijve structuur moeten krijgen. Nu kunt u het frame nemen en de vleugels erin installeren. Ze zullen steviger zitten als multiplex stroken met de juiste breedte en dikte op het frame worden gelijmd.
Leg alle onderdelen op een waterpas canvas en druk ze met een last (ca. 100 kg) aan. Laat 2-3 dagen drogen en egaliseren.
Hoogwaardige reparatie van houten ramen met dubbele beglazing omvat hun isolatie, die het warmteverlies thuis aanzienlijk kan verminderen. U kunt op verschillende manieren ramen met uw eigen handen isoleren:
Siliconenkitten;
Speciaal papier;
Doek strepen;
Buisvormige profielen;
Warmtebesparende film;
Afdichting in de raamvleugels.
De laatste twee methoden worden als het meest effectief beschouwd. Eerst worden de voegen van de vleugel en het glas bedekt met siliconenkit. Vervolgens nemen ze een frees en snijden ze een holte van 5 mm langs de omtrek van de vleugel in een hoek van 450. Ze maken het schoon van spaanders. Het PVC-afdichtmiddel wordt achtereenvolgens geperst maar niet uitgerekt in de resulterende groef.
Bij het herstellen van de structuur is een verplichte stap het isoleren van het raamkozijn
Meestal eindigt de reparatie en restauratie van houten ramen met schilderen. Hiervoor wordt aanbevolen speciale verbindingen te gebruiken die goed bestand zijn tegen extreme temperaturen en de effecten van neerslag: olieverf, acryl- en alkyd-email.
De coating moet in 2-3 lagen worden aangebracht
Het is raadzaam om de ramen te bedekken met twee of drie lagen verf en deze te verspreiden naar het einde toe... Optimale consistentie zorgt voor een gelijkmatige, niet-vloeiende laag. In eerste instantie kunt u het beste met een dunnere verf werken. Probeer niet meteen alle zichtbare gebreken op houten ramen te sluiten, omdat het grootste deel van de eerste laag nog steeds wordt geabsorbeerd. De tweede laag wordt pas aangebracht nadat de eerste volledig is opgedroogd.
Het is raadzaam om het raamkozijn te schilderen met verwijderde glazen. Hierdoor kunt u de procedure voor het verwijderen van onaangename vlekken overslaan.... Maar als de bril niet is uitgetrokken, kunt u om ze te beschermen een speciale plakband gebruiken die op het frame is gelijmd.
De restauratie van houten ramen met dubbele beglazing eindigt met het plaatsen van glas. De procedure bestaat uit verschillende fasen:
Knijp wat siliconenaquariumlijm uit onder de binnenhoeken van het frame;
Plaats glas en zet vast met noppen;
Verwijder lijmdruppels met een in azijn gedrenkte doek;
Schraap de siliconen niet volledig van de bevestigingsmiddelen: het beschermt ze tegen roest;
Na het uitharden van de lijm het glas vastzetten met stopverf (krijt + droogolie) of voorbehandelde glaslatten.
Het is noodzakelijk om het glas goed in het raamkozijn te bevestigen
