DIY starter reparatie Skoda octavia tour

1. Controleer het bewegingsgemak van de aandrijfkoppeling langs de as en het gemak van het met de hand draaien van het tandwiel. Het moet zonder moeite tegen de klok in draaien; pijlen en krachtig in de tegenovergestelde richting.

2. Sluit de draden voor "verlichting" aan op de "min"-pool van de uit de auto verwijderde accu met de starterbehuizing. Sluit de tweede draad met het ene uiteinde aan op de "plus"-aansluiting van de accu en het andere op de uitgang van de stuurdraad van het tractierelais.

3. Koppel de draad los van de bedieningsklem van het tractierelais en sluit deze met gevlochten draad aan op de contactbout van het tractierelais. De aandrijfas van de starter moet beginnen te draaien met een frequentie van meer dan 2000 min ^ -1. Repareer anders de starter.
U hebt nodig: sleutels "voor 10", "voor 13", een hamer, schroevendraaiers met een kruiskop en platte bladen, een glijdende tang, een autotester.

1. Draai de moer los waarmee de draad van de borstelconstructie aan de contactbout van het tractierelais is bevestigd.

2.… en koppel de draadklem van de borsteleenheid los van de bout.

3. Verwijder de drie schroeven waarmee het tractierelais aan het aandrijfuiteinde van de starterbehuizing is bevestigd.

4. . en verwijder de behuizing van het tractierelais.

5. Verwijder het tractierelaisanker van de rijhendel.

6. Steek het anker in de behuizing van het tractierelais. Controleer het bewegingsgemak van het anker.

7. Verwijder de twee trekbouten.

8. Verwijder de twee schroeven waarmee het lagerdeksel is bevestigd.

elf. . en een drukring van de rotor.

12. Verwijder het starterdeksel ...

dertien. . en verwijder de borstelmontage.

14. Inspecteer de borstelconstructie. Controleer de hoogte van de borstels in de borstelhouder. Als hun hoogte minder dan 7 mm is, vervang dan de borstels of de borstelmontage. Controleer de geïsoleerde houders op kortsluiting met een ohmmeter. Weerstand moet tot in het oneindige gaan.

15. Koppel de stator en het einddeksel van de aandrijving los.

16. Verwijder de rotor van de planetaire tandwielkast.

17. Inspecteer de rotor. Tandwiel 3 en rotoraspennen 4 mogen niet beschadigd zijn (inkepingen, slijtage). Er mogen geen sporen van verbranding zijn op de rotorcollector 1 en de wikkelklemmen 2. Verwijder kleine brandwonden met een doek gedrenkt in benzine en fijnkorrelig schuurpapier.

18. Controleer elke rotorwikkeling met een ohmmeter op kortsluiting naar het rotorhuis. Weerstand moet tot in het oneindige gaan. Zo niet, vervang dan de rotor.

19. Verwijder de aandrijfarmsteun.

20. Haal de schijf uit de behuizing.

21. Koppel de hendel en aandrijfkoppeling los.

NOTITIE
Er mogen geen scheuren of tekenen van significante slijtage in de vorkgroef op de aandrijfhendel van de starter zijn.

22. Wrik het voorzichtig los met een schroevendraaier.

23.. verwijder de beschermkap.

24. Schuif de aanslagring over de aandrijfas met behulp van een doorn en hamer met de juiste diameter.

26. en verwijder de borgring.

27. Verwijder de koppeling van de aandrijfas.

28.. en verwijder de stopring van de koppeling.

29. Controleer de aandrijfkoppeling. Tanden en tandwielen mogen niet noemenswaardig versleten zijn.

Het tandwiel moet gemakkelijk kunnen draaien ten opzichte van de koppelingsnaaf in de draairichting van de rotor en mag niet in de tegenovergestelde richting draaien. Als de tandwieltanden versleten of beschadigd zijn, of als het tandwiel 8 in beide richtingen draait. vervang de koppeling.

31.. verwijder de oliedeflector van het planeetwiel.

32. Verwijder drie satelliettandwielen van de draagassen.

33. Verwijder de vergrendeling van de aandrijfas.

34. ... en ringafstand.

35. Verwijder het deksel van het planeetwiel.

37.. en verwijder de drie ringtandwielsteunen.

38. Koppel het ringwiel los van het deksel
39. Monteer de starter in omgekeerde volgorde van demontage, rekening houdend met het volgende:
- smeer het tandwiel van de rotoras en delen van het planetaire mechanisme in met siliconenvet;

WAARSCHUWING
De aandrijfkoppeling hoeft tijdens de werking van de Skoda Octavia niet gesmeerd te worden, maar moet wel van vuil worden ontdaan. Gebruik geen reinigingsmiddel dat het vet in de koppeling kan wegspoelen.

- smeer de lagers (bussen) waarin de starterrotor draait met motorolie.

Skoda Octavia autostarter, van tijd tot tijd moet u onderhoud plegen, dat wil zeggen verwijderen, demonteren, reinigen en smeren, dit is duidelijk zichtbaar in de video.

Veel autobezitters rijden tot het laatst, totdat de starter stopt met werken en pas dan beginnen ze iets te denken.

Na verloop van tijd hoorden de eigenaren van de Skoda Octavia (dit geldt ook voor Volkswagen, Audi, Seat) na het starten van de motor een vreemd geluid in het startersgebied, de starter lijkt te piepen, dat wil zeggen, hij ging niet uit onmiddellijk na het starten van de motor.

De startbus is vooral de schuld, bij de Skoda Octavia Tour dit VAG nr. 035 911 213 B (buitendiameter =32,3mm, binnendiameter =28.47mm, lengte =11mm), analoog: Lading 140850

Maar je kunt het probleem nog eenvoudiger oplossen, de starter van de motor halen en smeren, wat heel duidelijk te zien is in de video.

Als je vragen of aanvullingen hebt, schrijf dan gerust in de comments.

Skoda Octavia starter service video

De video is met toestemming van de auteur op de site geplaatst.

ps. het verwijderen van de starter kan leiden tot bloedingen. Ik weet niet hoe op octavia, maar op passaatwinden / superbahs is dit nog steeds een dans met een tamboerijn. Hier is een zeer gedetailleerde instructie op de link, een standaard fotoverslag van reparatie.
https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1459/samostoyatelnyj-remont-startera-na-volkswagen-passat-b5-fotoinstrukciya/

Bij het starten van de auto begon de starter te "janken" bij het starten.
Misschien speelde de kou een rol, maar het werd duidelijk dat de bendix, bij het loskoppelen van het vliegwiel, in de naaf rond de omtrek begint te bewegen en een onaangenaam geluid produceert.
Voor de reparatie was nodig:
1) Mouw 1000 390 004
2) 13 mm kop
3) Kop 18 mm
4) verlenging en ratel

Verwijder de motorbescherming.
Verwijder de starter (laat de procedure over).

De starter is op 2 noppen gemonteerd (kop voor 18), bovendien moet u, voordat u op 13 kookt, de stuurbekrachtigingsbuis losschroeven (om niet te interfereren) uit de doos, zijn eigen montagebeugel losschroeven van de onderste startbout en verwijder de beugel met bedrading van de bovenste startbout ...
Verwijder de starter, demonteer deze door 2 lange draadstangen en 3 torx-bouten op het oprolrelais los te draaien.

We scheiden het deksel van de starter.

Oliekeerring gevolgd door een bus (oppervlak met ronde stempels)
We halen de oliekeerring eruit.
We persen de oude hoes eruit. Ik deed het heel goed met een hoofd van 24.
We persen er een nieuwe bus in met dezelfde kop 24. Voorzichtig, het metaal van de bus is zacht!

Geweldig apparaat! Het belangrijkste is om niet te zwijgen!
Alles terugzetten, vergeet niet te smeren, aangezien we klommen. De bendix in de mouw zat strak zonder speling.
Het onaangename geluid verdween.

ABONNEER OP HET KANAAL.
Starter reparatie
Skoda Octavia
Starter reparatie in een garage zonder pit
Doe-het-zelf startschot
Startersmering thuis
De starter verwijderen De starter installeren.
Startmotor Skoda Octavia
Skoda Octavia

Yandex-geld - 41001718970079

In contact met-

Hallo, dit is precies het soort motor, de starter draait en stopt een paar keer, draait vrolijk voor de tweede keer en start de auto, is het een startprobleem of is er iets mis met de elektricien?

ABONNEER OP HET KANAAL.
Starter reparatie
Skoda Octavia
Starter reparatie in een garage zonder pit
Doe-het-zelf startschot
Startersmering thuis
De starter verwijderen De starter installeren.
Startmotor Skoda Octavia
Skoda Octavia

Yandex-geld - 41001718970079

In contact met-

Video Skoda Octavia starter reparatie van het TEXaS TV-kanaal

Aandacht! Autoservicenetwerk met gunstige prijzen. Cambercheck is GRATIS! Geen wachtrijen! Reparatie dezelfde dag nog!

Onderwerp downloaden / afdrukken
Download een thema in verschillende formaten, of bekijk een printbare versie van het thema.

Starterreparatie begint op dezelfde manier: met demontage, diagnose en, indien nodig, demontage en probleemoplossing. Alle versleten en defecte onderdelen moeten worden vervangen.

Soms is het nodig om de tekortkomingen van de fabrikant te corrigeren (bijvoorbeeld op Octavia Tour 1.6 kunt u door alleen het Valeo-relaisrelais te vervangen door een vergelijkbare eenheid van Bosch het bevriezen verwijderen).

Startstoringen gaan gepaard met:

• piepend of knarsend geluid bij het starten van de motor,
• te langzame rotatie van de krukas,
• rotatie van het anker "stationair" (zonder ingrijping met het vliegwiel),
• klikken of volledig onbruikbaar zijn wanneer u probeert de verbrandingsmotor te starten.

Voordat u het apparaat verwijdert, moeten andere storingen met vergelijkbare symptomen worden uitgesloten:

• controleer de Skoda Octavia acculading,
• inspecteer de elektrische bedrading,
• draai de "massa" -montage vast.

De meest voorkomende storingen houden verband met slijtage van borstels en het uitvallen van de vrijloopkoppeling (bendix).

• Om de borstels te inspecteren, is het noodzakelijk om de houder onder de achterklep te verwijderen. Als de hoogte van de grafietcollectoren minder dan 7 mm is, is het gemakkelijker om de hele borstelassemblage te vervangen dan om elk onderdeel afzonderlijk opnieuw te solderen.
• Het vervangen van de bendix vereist het verwijderen van de aandrijving en borgringen. Het tandwiel van een bruikbare koppeling mag geen merkbare slijtagesporen hebben, gemakkelijk in de richting van de rotorrotatie kunnen draaien en stoppen wanneer u probeert "tegen de beweging in" te draaien.

Als er veel mankementen zijn en het herstel lang zal duren, of als een duur reserveonderdeel het begeeft, raden we je aan om te overwegen een nieuwe unit te installeren.

Wij nodigen u uit om uw Skoda Octavia (A5, A7, Tour) te repareren in onze autoservice. Zoek gewoon de dichtstbijzijnde op de kaart en kom! U kunt altijd rekenen op een gekwalificeerde herstelling van de elektrische uitrusting van uw wagen.

Website voor auto's en reparatie.

Skoda Octavia start moeilijk? Hoor je gezoem of gepiep onder de motorkap? Het lijkt erop dat het tijd is om naar de starter te gaan. Voordat u doorgaat met de grondige revisie, krijgt u te maken met demontage.

• Open de kap, gooi het batterijdeksel weg en schroef de polen los.
• Draai de bevestigingsbout van de batterij los. Verwijder voordat u dit doet de kleine plastic afdekkingen (twee aan de bovenkant, aan de zijkanten van de batterij en één aan de onderkant in het midden).
• We leggen de batterij aan de kant. Er zitten vier bouten onder, die met een sleutel 13 te verwijderen zijn.
• De starter was nu zichtbaar. Koppel de draad die naar het oprolrelais gaat los van het contactslot. Nadat u de dop heeft verwijderd, verwijdert u de kabel die naar de "plus" van de batterij gaat.
• Dan draait het blok, dat met een moer "vastzit" aan de bout die de starter vasthoudt. Hier is nauwkeurigheid vereist. Duw met een schroevendraaier op zijn plaats naar rechts om het kabelgedeelte aan de bovenkant van de schoen los te haken. Nadat je de houder zelf hebt geopend, beweeg je deze ook naar rechts, en alleen dan zal het mogelijk zijn om met de dertiende sleutel naar de moer te klimmen.
• Nadat u de linkerkant van de kabel en de houder hebt verwijderd, draait u de moer op de "spoel" onder het starterhuis los.
• Draai beide bouten los waarmee de starter vastzit met de kop "18". Alles, hij is al in zijn armen.

Hoe u een Skoda Octavia-starter met uw eigen handen kunt repareren - zie de trainingsvideo. Als u het niet zeker weet, kunt u het onderdeel aan de specialisten overhandigen, maar dit zijn al andere kosten.

Hallo, vertel me alsjeblieft hoeveel geld je hebt uitgegeven aan een reparatieset.

Wat kan de reden zijn voor het zoemen van de starter na het starten van de auto?
Ik heb het oprolrelais vervangen, het hielp niet. Nu zondig ik op Bendix, misschien is het zijn schuld?
Auto vw golf 4 66kw tdi.

Bosch 1000500091 Bendix asoliekeerring. Bosch 1000390004 bendix bus

Zijn er onderdeelnummers? Bussen, borstelring, vet.

Het zou ook interessant zijn om de onderdeelnummers te weten, aangezien sommige naven niet op VW worden verkocht. Wat smering betreft, is het natuurlijk beter om een ​​lage temperatuur te gebruiken.

Hetzelfde probleem doet zich 2-3 seconden voor bij mij en laat de Skoda 1.9 tdi-batterij vallen.

Op het opstartscherm staat "Kryvyi Rih". Helemaal aan het begin van de video. Blijkbaar komt de auteur daar vandaan.

dyakuyu voor video! de zamovlyav reserveonderdelen?

Ik heb me lang aangemeld, ik nam veel voor mezelf op, maar er zijn kleine dingen, een daarvan met welke zeep deze starter?

Een gespecialiseerd technisch centrum in Moskou biedt goedkope reparatie van starters Skoda Octavia (octavia), Superb (superb), Fabia (fabia), Favorite (favorit), Felicia (felicia), Forman (forman), 105, 120, 130. Wij voeren eventuele reparaties uit met het verstrekken van langdurige garantie op alle uitgevoerde werkzaamheden.De reparatie wordt uitgevoerd door hooggekwalificeerde professionele specialisten. U kunt ook een nieuwe of gereviseerde Skoda-starter kopen of deze vervangen door een defect exemplaar tegen de prijs van reparatie.

Symptomen van storingen:

1. Meestal klikt de starter bij het starten van de auto of is hij helemaal stil. Dit geeft aan dat vervanging nodig is (van het magneetrelais).
2. Bij het starten van de auto werkt de startmotor maar draait de motor niet. Dit geeft aan dat een vervanging (bendix) nodig is.

VERWIJDERING EN INSTALLATIE VAN EENHEDEN WORDT UITGEVOERD IN ONZE DIENST

Skoda starters (allemaal beschikbaar):

Reparatie: vindt doorgaans binnen 1 uur plaats, mits de unit uit de auto wordt gehaald. In onze werkplaats kunt u ook gebruik maken van de service van demontage en montage van de unit. Er is een grote voorraad reserveonderdelen op voorraad. (Bendixes, oprolrelais, armaturen, stators, borstels, lagers, bussen).

Reparatie stadia:

1. Op een diagnosebank wordt uw toestel gecontroleerd op bijvoorbeeld de werking van de elektrische en mechanische onderdelen van het toestel.
2. Als de unit defect is, wordt deze gedemonteerd, een defect wordt gedaan, waardoor de defecte units worden geïdentificeerd.
3. Na het oplossen van problemen worden de reparatiekosten van het apparaat bekendgemaakt. Als de reparatie voor u niet rendabel is, kunt u bij ons een nieuw of gereviseerd apparaat aanschaffen.

Reparatiekosten: bepaald na apparaatdiagnose.

De garantie op de uitgevoerde werkzaamheden bedraagt ​​8 maanden.

Ons bedrijf biedt zijn diensten aan eigenaren van skoda-auto's: in onze competentie elke reparatie van starters skoda octavia, superb, fabia, favorite, felicia, forman, 105, 120, 130. We behandelen elke klant met zorg en verantwoordelijkheid en doen ons werk als snel en efficiënt mogelijk. Zelfreparatie van starters Skoda octavia (octavia), superb (superb), fabia (fabia), favorite (favorit), felicia (felicia), forman (forman), 105, 120, 130 evenals diagnose en reparatie van een Škoda generator is een bijna onmogelijke taak, al was het maar omdat deze complexe restauratiewerkzaamheden speciale apparatuur en gereedschappen vereisen. Verspil geen tijd onder de motorkap van uw eigen auto: neem contact op met gekwalificeerde specialisten! We zullen snel en goedkoop alle noodzakelijke werkzaamheden uitvoeren met betrekking tot de diagnose van storingen en hun eliminatie. Ons bedrijf heeft een uitgebreid assortiment nieuwe componenten voor starters en dynamo's, geproduceerd door de leiders van de wereldwijde auto-industrie. U kunt generator skoda octavia, superb, fabia, favorit, felicia, forman, 105, 120, 130 kopen / verkopen.

Werkervaring 12 jaar. Werd geboren in de regio Kaluga. Opleiding: Moscow Automobile University. Specialiteit "Auto elektricien"

Werkervaring 7 jaar. Werd geboren in Moskou. Opleiding: Moscow Automobile College 76. Specialiteit "Auto-elektricien"

Werkervaring 7 jaar. Het Krasnodar-gebied was geboren. Opleiding Krasnodar Automobile College. Specialiteit "Automonteur"

Starterreparatie begint op dezelfde manier: met demontage, diagnose en, indien nodig, demontage en probleemoplossing. Alle versleten en defecte onderdelen moeten worden vervangen.

Soms is het nodig om de tekortkomingen van de fabrikant te corrigeren (bijvoorbeeld op Octavia Tour 1.6 kunt u door alleen het Valeo-relaisrelais te vervangen door een vergelijkbare eenheid van Bosch het bevriezen verwijderen).

Startstoringen gaan gepaard met:

• piepend of knarsend geluid bij het starten van de motor,
• te langzame rotatie van de krukas,
• rotatie van het anker "stationair" (zonder ingrijping met het vliegwiel),
• klikken of volledig onbruikbaar zijn wanneer u probeert de verbrandingsmotor te starten.

Voordat u het apparaat verwijdert, moeten andere storingen met vergelijkbare symptomen worden uitgesloten:

• controleer de Skoda Octavia acculading,
• inspecteer de elektrische bedrading,
• draai de "massa" -montage vast.

De meest voorkomende storingen houden verband met slijtage van borstels en het uitvallen van de vrijloopkoppeling (bendix).

• Om de borstels te inspecteren, is het noodzakelijk om de houder onder de achterklep te verwijderen. Als de hoogte van de grafietcollectoren minder dan 7 mm is, is het gemakkelijker om de hele borstelassemblage te vervangen dan om elk onderdeel afzonderlijk opnieuw te solderen.
• Het vervangen van de bendix vereist het verwijderen van de aandrijving en borgringen. Het tandwiel van een bruikbare koppeling mag geen merkbare slijtagesporen hebben, gemakkelijk in de richting van de rotorrotatie kunnen draaien en stoppen wanneer u probeert "tegen de beweging in" te draaien.

Als er veel mankementen zijn en het herstel lang zal duren, of als een duur reserveonderdeel het begeeft, raden we je aan om te overwegen een nieuwe unit te installeren.

Wij nodigen u uit om uw Skoda Octavia (A5, A7, Tour) te repareren in onze autoservice. Zoek gewoon de dichtstbijzijnde op de kaart en kom! U kunt altijd rekenen op een gekwalificeerde herstelling van de elektrische uitrusting van uw wagen.

Het vervangen en repareren van een starter op een Skoda Octavia A7 is geen moeilijke procedure en moet meer dan één keer worden gedaan als het voor de eerste keer is. Natuurlijk, als u nergens heen kunt, helpt dit artikel u erachter te komen wat u moet doen, hoe u reserveonderdelen kiest en ook hoe u de starter verwijdert en repareert. Laten we ook eens kijken naar de redenen voor het falen en de aanbevelingen van de fabriek en experts.

Er zijn veel redenen waarom de starter op de Skoda Octavia A7 niet werkt, maar we zullen de meest elementaire opsommen:

1. Ontladen batterij of oxidatie van de polen.
2. Het tractierelais is kapot.
3. De borstels hingen.
4. Wrikt het anker vast.
5. Gebroken wikkeling.
6. Het startmechanisme is kapot.
7. De bendix brak.
8. Defecte koppeling.
9. Dragende slijtage.
10. De stator is defect.
11. Doorbreken van stroomtoevoerdraden.
12. Slijtage van de tandwieloverbrenging van het vliegwiel.

De selectie van de starter zelf voor de Skoda Octavia A7 is vrij eenvoudig als u het catalogusnummer kent, dat in de onderstaande tabel zal worden geschreven. We zullen ook een lijst geven met analogen die geschikt zijn voor deze auto.

Over het algemeen repareert de fabriek de starter niet en raadt aan deze te vervangen, maar u kunt reserveonderdelen vinden van starters die zijn verwijderd van vergelijkbare auto's die bij een ongeval of iets dergelijks betrokken zijn geweest. Elektriciens kiezen deze reserveonderdelen meestal zelf, omdat ze weten welke geschikt zijn.

Het proces van het vervangen van de starter op de Skoda Octavia A7 is vrij moeilijk, omdat het moeilijk te bereiken is. Daarom zullen we stapsgewijs bekijken hoe dit wordt gedaan.

1. We verwijderen de terminal.
2. Verwijder het luchtfilterhuis.
3. Schuif de starterbescherming eraf.
4. Koppel de draad los van de accu.
5. Schroef de bovenste beugel los.
6. Verwijder de trapas en verwijder de starter.

Starterreparatie op Skoda Octavia A7 is een nogal gecompliceerde zaak en u moet zich strikt aan de instructies houden. Laten we u er meteen aan herinneren dat alle beschadigde onderdelen moeten worden vervangen en na montage de prestaties van het onderdeel controleren.

Alleen pech, er is geen gedetailleerde instructie en daarom is het nog niet mogelijk om deze te geven. Als analoog kun je de reparatiehandleiding voor de A5-starter pakken, maar het heeft geen zin, omdat er nog geen reserveonderdelen te koop zijn voor de A7-starter.

Natuurlijk raadt de fabrikant niet aan om de starter te demonteren, laat staan ​​​​te repareren. Naar hun mening moeten dergelijke reserveonderdelen voor de Skoda Octavia A7 worden vervangen, maar desondanks slaagt onze persoon erin deze onderdelen met gemak te repareren.

Experts kwamen tot de conclusie dat de starter de moeite waard is om te repareren omdat het goedkoper is dan elke keer een nieuwe te plaatsen. Er zijn echter storingen die niet te herstellen zijn.

Reparatie en vervanging van de starter op de Skoda Octavia A7 is een nogal problematisch onderwerp, omdat het moeilijk te bereiken is, maar het is heel goed mogelijk om het met uw eigen handen te repareren, zelfs voor een beginner. Het kost minder geld om een ​​nieuwe te kopen, en nog meer als deze gerepareerd kan worden.

ABONNEER OP HET KANAAL. Reparatie van een starter Skoda Octavia Reparatie van een starter in een garage zonder pit Doe-het-zelf starter schot Smering van een starter aan huis.

Reparatie van de Skoda Octavia Tour, A5 of A7 starter begint op dezelfde manier: met demontage, aansluitende diagnose en, indien nodig, demontage en troubleshooting. Vervanging van borstels, bendix op de Skoda Octavia starter.

ABONNEER OP HET KANAAL.Reparatie van een starter Skoda Octavia Reparatie van een starter in een garage zonder pit Doe-het-zelf schotstarter Smering van een starter thuis Verwijderen van een starter Installeren van een starter.

Na het oplossen van problemen worden de reparatiekosten van het apparaat bekendgemaakt. Ze hoopten rond te komen met een beetje bloed en misten net de bendix-geleiders en de bus. Omwille van de interesse vergelijken we de toestand van het aandrijftandwiel dat het vliegwiel van de nieuwe starter draait met het tandwiel van de oude. Laten we ook eens kijken naar de redenen voor het falen en de aanbevelingen van de fabriek en experts. De plastic draadhouder verwijderen - dat was het moeilijkste bij het verwijderen van de starter!

Controleer het bewegingsgemak van de aandrijfkoppeling langs de as en het gemak van het met de hand draaien van het tandwiel. Het moet zonder moeite tegen de klok in draaien; pijlen en krachtig in de tegenovergestelde richting. Als het tractierelais goed werkt, hoort u een klik en schuift de aandrijfkoppeling naar buiten.

Anders moet het tractierelais worden vervangen. Koppel de draad los van de bedieningsterminal van het tractierelais en sluit deze met gevlochten draad aan op de contactbout van het tractierelais. Repareer anders de starter. Controleer de hoogte van de borstels in de borstelhouder. Controleer de geïsoleerde houders op kortsluiting met een ohmmeter. Weerstand moet tot in het oneindige gaan. Verwijder kleine brandwonden met een doek gedrenkt in benzine en fijnkorrelig schuurpapier. Controleer elke rotorwikkeling op kortsluiting naar het rotorhuis met een ohmmeter.

Zo niet, vervang dan de rotor. Ontkoppel de hendel en de aandrijfkoppeling. Er mogen geen scheuren of tekenen van significante slijtage in de vorkgroef op de aandrijfhendel van de starter zijn. Schuif de aanslagring over de aandrijfas met behulp van een doorn met een geschikte diameter en een hamer.

Tanden en tandwielen mogen niet noemenswaardig versleten zijn. Het tandwiel moet gemakkelijk kunnen draaien ten opzichte van de koppelingsnaaf in de draairichting van de rotor en mag niet in de tegenovergestelde richting draaien.

Koppel het ringwiel los van het deksel. Zet de starter weer in elkaar in de omgekeerde volgorde van demontage, rekening houdend met het volgende: Gebruik geen reinigingsmiddel dat het vet in de koppeling kan wegspoelen.

Skoda Octavia starter reparatie .. Ontvang een link naar de applicatie per sms. Reparatie- en onderhoudstechnologieën.