In detail: doe-het-zelf reparatie van een Honda akkoordstarter van een echte meester voor de site my.housecope.com.
Laten we laten zien hoe we snel en correct een defecte starter in een Honda Accord 7 (Honda Accord 7) met onze eigen handen kunnen vervangen. Voordat u met het werk begint, moet u de terminal van de batterij loskoppelen. Helaas zijn alle uitleg in de loop van de video in het Engels, maar we hebben ze niet echt nodig, het belangrijkste is dat het proces van het verwijderen van de starter, de locatie van de steunen, de gebruikte gereedschappen, enz. wordt getoond goed en gedetailleerd. Door deze instructie stapsgewijs te volgen, kunt u de defecte generator eenvoudig vervangen door een nieuwe, of de oude verwijderen voor reparatie.
Videovervanging, het verwijderen van de starter in de Honda Accord 7:
Back-up video instructie:
Omdat je zou kunnen worden overtuigd om de generator in de Honda Accord 7 te verwijderen en vervolgens een nieuwe te plaatsen, is dit helemaal niet moeilijk, als je weet hoe je het moet doen, niet volgens papieren instructies, waar heel vaak veel niet duidelijk is of niet wordt uitgelegd.
De starter draait slecht en is soms stil, vermoeden van borstels, de service adviseren waar ze de starter kunnen repareren en ik wil graag reserveonderdelen op voorhand bestellen
borstels (in eksist zeggen ze dat dit alleen veren zijn)? (9) of montage achteraan (7)
Ik denk dat het beter is om naar hen toe te gaan met op zijn minst wat reserveonderdelen Het probleem is nog niet acuut en manifesteert zich vaker in de kou Ik beschouw 80r voor een borstel (of een veer ??) en 1000r voor een borstelblok niet als een verspilling, aangezien ze ze tegelijkertijd zullen ronddraaien, worden ze vervangen vooral 50/50 dat ofwel de borstels eindigen of bendix
Ik zal ook proberen + op de batterij vast te draaien, anders is het onhandig om de schroef aan de zijkant vast te draaien)
Het lijkt erop dat ik de starter heb ontdekt - ik heb de positieve draad vastgedraaid het werd beter, maar niezen bij de start bleef (niest 1-3 keer) die grijpen en laten onmiddellijk los, terwijl het batterijlampje knippert, de omwentelingen drijven niet kan je wat schoonmaken? welke filters veranderen? de kaarsen zijn nieuw, de gashendel, de injector is nooit schoongemaakt, de benz.filters zijn ook niet veranderd.
Video (klik om af te spelen).
een egel zelden (in het weekend), de batterijlading is normaal voor de startspanning 12,8 - 12,6, nieuwe batterij
U kunt de starter controleren zonder deze te verwijderen. Het is noodzakelijk om daar iets te sluiten met een draad (die ik niet heb gezien, omdat ik de snavel heb gedraaid) om de "retractor" te controleren of deze draait, dan zit het probleem er precies in. Nou ja, of zelfs als optie: een met een starter, een andere met sleutels in het contact)))
De autopsie zelf toonde aan dat de starter in leven is o_O We hebben het alleen thuis gecontroleerd, toen we het na ongeveer twintig minuten in de kou uitdeden)) We gooien het lichaam op min-haak plus - de eerste keer dat er niets gebeurde, was misschien de reden dat papa het niet goed tegen de terminal drukte , de motor gedemonteerd, de borstels leven, en hijzelf hij is behoorlijk levend zonder zichtbare storingen, in het algemeen LIVE, hij wreef het allemaal, hij verzamelde het, denk, laat me het opnieuw proberen, deze keer drukte hij het tegen de terminal en draaide het rond.
Nu de vraag, de starter heeft zich nog niet gesteld. maar wat is daar de reden van. door alle indicaties leeft de starter. Akkum leeft. Er zijn geen signaleringsapparatuur. Waar is de vangst.
1. Koppel de minkabel los van de accu.
Als de autoradio is uitgerust met een beveiligingscode, zorg er dan voor dat u de juiste combinatie heeft om het audiosysteem in gebruik te nemen voordat u de accu loskoppelt!
2. Haal de accu en de pallet van de bevestiging uit de motorruimte (zie Paragraaf Toestand controleren en accu vervangen). 3. Koppel de onderste radiateurslang en kabelboom los van de startermontagebeugel. Bij V6-motoren lopen de ATF-koelvloeistofleidingen dicht bij de starterbevestiging - zorg ervoor dat ze opzij worden geduwd.
4. Markeer en koppel de elektrische bedrading zorgvuldig los van de klemmen van het starttractierelais. Maak de tussenliggende borgclips van de elektrische bedrading los.
5. Geef de bevestigingsbouten en verwijder de starter.
6. Installatie wordt ondersteboven uitgevoerd.
Demonteer de starter zoals getoond aan het begin van deze procedure.
Controleer de diameter van de collector. Als de diameter kleiner is dan de werklimiet, vervang dan het anker.
Controleer de ronding van het verdeelstuk (A).
Als de slingering van het verdeelstuk binnen het bedrijfsbereik valt, controleer dan het verdeelstuk op kolenstof of verwijder vuil uit de opening tussen de verdeelplaten.
Als de slingering van de collector buiten het werkbereik valt, vervangt u het anker.
Controle van de diepte van mica-isolatie (A). Als de mica te veel uitsteekt (B), trim de mica dan met een ijzerzaagblad tot een normale diepte. Snijd alle mica (C) af tot de gespecificeerde diepte tussen de verdeelplaten. De snede mag niet te ondiep, te smal of V-vormig zijn (D).
Meet de lengte van de borstels. Als het buiten het werkbereik is, vervang dan de borstelhouder.
Zorg ervoor dat er geen elektrische verbinding is tussen de (+) aansluiting van de borstelhouder (A) en de (-) aansluiting van de borstelhouder (B). Als er continuïteit is, vervangt u de borstelhouder.
Terwijl u het rondsel vasthoudt, draait u de rondselas tegen de klok in. De rondselas moet vrij kunnen draaien. Als de rondselas niet soepel draait zonder te binden, vervangt u de rondselkap.
Plaats de borstel in de borstelhouder en steek het anker (A) in de borstelhouder (B).
NOTITIE. Om nieuwe borstels te installeren, plaatst u een strook # 500 of # 600 schuurpapier, met de schurende kant naar buiten, tussen de collector en elke borstel en draait u langzaam het anker. Het contactoppervlak van de borstels wordt gefreesd langs de contour die overeenkomt met de diameter van de collector.
Knijp in de veer (C), steek deze in het gat in de borstelhouder en duw hem naar beneden tot hij niet verder kan. Herhaal deze stap voor de andere drie veren (D, E en F).
Installeer het anker en de borstelhouder in het statorhuis.
NOTITIE. Zorg ervoor dat het anker goed in de borstelhouder zit.
Een gespecialiseerd technisch centrum biedt goedkope reparatie van Honda-starters van elk model. Op alle werken geven wij een langdurige garantie. We hebben een volledig assortiment reserveonderdelen voor alle starters, zodat u niet lang hoeft te wachten tot de klus is geklaard. Storingsdiagnose gratis. We bieden ook aan om een nieuwe of gereviseerde starter voor Honda te kopen. Ruilen is mogelijk, wat de reparatietijd zal versnellen.
Alle werkzaamheden worden uitgevoerd door gekwalificeerde specialisten.
VERWIJDERING EN INSTALLATIE VAN EENHEDEN WORDT UITGEVOERD IN ONZE DIENST
De totale kosten van reparatiewerkzaamheden voor Honda-starters worden meestal bepaald na diagnose en gedetailleerde probleemoplossing van de starter. De prijs van het werk is 500 roebel voor elke storing.
Reparatie: gebeurt meestal binnen 1 uur, mits de unit uit de auto wordt gehaald. In onze werkplaats kunt u ook gebruik maken van de service voor het demonteren en monteren van de starter. Er is een grote voorraad reserveonderdelen op voorraad. (Bendixes, oprolrelais, armaturen, stators, borstels, lagers, bussen).
Reparatie stadia:
Op een diagnosebank wordt uw toestel gecontroleerd op bijvoorbeeld de werking van de elektrische en mechanische onderdelen van het toestel.
Als de unit defect is, wordt deze gedemonteerd, een defect wordt gedaan, waardoor de defecte units worden geïdentificeerd.
Na het oplossen van problemen worden de reparatiekosten van het apparaat bekendgemaakt. Als de reparatie voor u niet rendabel is, kunt u bij ons een nieuw of gereviseerd apparaat aanschaffen.
Reparatiekosten: bepaald na apparaatdiagnose.
De garantie op de uitgevoerde werkzaamheden bedraagt 8 maanden.
Werkervaring 12 jaar. Werd geboren in de regio Kaluga. Opleiding: Moscow Automobile University. Specialiteit "Auto elektricien"
Werkervaring 7 jaar. Werd geboren in Moskou. Opleiding: Moscow Automobile College 76. Specialiteit "Auto-elektricien"
Werkervaring 7 jaar. Het Krasnodar-gebied was geboren. Opleiding Krasnodar Automobile College. Specialiteit "Automonteur"
Verwijderen en installeren van een starter
1. Koppel de minkabel los van de accu.
Als de autoradio is uitgerust met een beveiligingscode, zorg er dan voor dat u de juiste combinatie heeft om het audiosysteem in gebruik te nemen voordat u de accu loskoppelt!
2. Haal de accu en de pallet van de bevestiging uit de motorruimte (zie Paragraaf Toestand controleren en accu vervangen). 3. Koppel de onderste radiateurslang en kabelboom los van de startermontagebeugel. Bij V6-motoren lopen de ATF-koelvloeistofleidingen dicht bij de starterbevestiging - zorg ervoor dat ze opzij worden geduwd.
4. Markeer en koppel de elektrische bedrading zorgvuldig los van de klemmen van het starttractierelais. Maak de tussenliggende borgclips van de elektrische bedrading los.
5. Geef de bevestigingsbouten en verwijder de starter.
6. Installatie wordt ondersteboven uitgevoerd.
Een starter vervangen door een Honda Accord gebeurt alleen als het niet mogelijk is om een starter te repareren op een Honda Accord of als het duurder is dan het vervangen van een nieuwe.
Eerst zullen we een diagnose stellen starter Honda Accord, zonder demontage. Als de diagnose een probleem in de starter aantoont, verwijderen we de starter en plaatsen deze op een speciale standaard voor diagnose.
Na het nemen van metingen, zal de meester produceren: demontage en probleemoplossing... Nadat de reparatiekosten van een Honda Accord-starter zijn bepaald, wordt besloten wat het beste is om te doen: de starter repareren en vervangen door een nieuwe.
Tankstation op Grazhdanka - 603-55-05, van 10 tot 20, geen vrije dagen. Tankstation in Kupcino - 245-33-15, van 10 tot 20, geen vrije dagen. WhatAapp / Viber: 8-911-766-42-33
AANDACHT. We repareren geen starters die uit een voertuig zijn verwijderd. Wij stellen zelfstandig diagnoses, stellen een diagnose en geven de garantie dat het probleem in de starter zit en dat wij het gaan oplossen.
Wanneer een starter vervangen of repareren: - de auto start niet, de starter vertoont geen tekenen van leven; - wanneer u de auto probeert te starten, is er geluid hoorbaar, de auto start niet; - na het starten van de motor wordt de starter niet losgekoppeld;
