DIY Hyundai porter starter reparatie

In detail: doe-het-zelf Hyundai porter starter reparatie van een echte meester voor de site my.housecope.com.

De storing van de auto was dat Porter niet wilde starten. Het startrelais klikte en er was ook een zeker gekraak van de oprolmechanismestarter. Bij elke start viel het instrumentenpaneel uit, alsof de batterij leeg was. Hoewel het 100% in rekening werd gebracht.

Om te beginnen werden de min-verbindingen naar het frame, de cabine en de motor gecontroleerd.

Iedereen kent waarschijnlijk de massa op het Porter-frame van de batterij, maar velen weten niet waar de massa van de motor en de cabine op de Hyundai Porter zich bevindt. Het bevindt zich dus onder de bestuurdersstoel op de vleugel van de cabine (aan de linkerkant).

Met een minpuntje is alles in orde, het startrelais is vervangen. Het beeld is niet veranderd.

De starter op de Hyundai Porter 1 bevindt zich aan de linkerkant van de motor onder de cabine (onder de bestuurdersstoel). Eerst ontkoppelen we de aansluiting van de draad die naar de oprolmechanismen gaat. Schuif de bestuurdersstoel opzij, til het tapijt op en open het luik dat naar de motorruimte leidt.

Daarna klimmen we onder de carrosserie (kung) aan de linkerkant en verwijderen we de beschermende behuizing (laars), die wordt vastgehouden door drie 12 bouten.

Na het verwijderen van het deksel, schroeft u de starter los. Het wordt op zijn plaats gehouden met twee bouten 13.

De voedingskabel naar de startmotor is lang genoeg om deze op de grond onder de machine te leggen.

In het algemeen bleek bij het verwijderen van de starter dat de starter bendex vastzat in de uitgeschoven toestand.

De bendex werd schoongemaakt en gesmeerd.

Maar een lichte speling en het met de hand trekken aan de bendex (de kracht van de bendex-veer is gemakkelijk te overwinnen) geeft aan dat de starter grondiger gerepareerd moet worden dan alleen schoonmaken (waarschijnlijk kan hij op het verkeerde moment weer vastlopen).

Video (klik om af te spelen).

Bij het installeren van de schoongemaakte starter op zijn oorspronkelijke plaats. Porters auto startte vrolijk.

Hyundai Porter vervanging van een kapotte starter.

Startmotor Hyundai porter deel 1

Hyundai Porter turbo diesel met sleutel start niet deel 1

Voordat de starter wordt gemonteerd, moet het stof van de behuizing en de borstelhouder worden verwijderd en moeten de kunststof oppervlakken worden gesmeerd met een speciaal vet, zoals lithol. De rotorbussen, de spiebanen van de ankeras, de lagers en de koppelingsnaaf zijn gesmeerd met motorolie. Daarna wordt de starter gemonteerd.

Tot slot moet er een paar woorden worden gezegd over versnellingsstarters. Er zijn twee soorten tandwielstarters - met interne en externe tandwielkoppeling.. De elektromotor van een tandwielstarter is op dezelfde manier ontworpen als een eenvoudige starter, maar met enkele ontwerpkenmerken. Het verschil zit in de ankerschacht, er is geen onderdeel met sleuven waarlangs de bendix beweegt. Reparatie van een tandwielstarter wordt in bijna dezelfde volgorde uitgevoerd als het repareren van een eenvoudige.

Een starter vervangen door een Hyundai Porter gebeurt alleen als het niet mogelijk is om een starter op een Hyundai Porter te repareren of als het duurder is dan het vervangen van een nieuwe.

Eerst zullen we een diagnose stellen starter Hyundai Porter, zonder demontage. Als de diagnose een probleem in de starter aantoont, verwijderen we de starter en plaatsen deze op een speciale standaard voor diagnose.

Na het nemen van metingen, zal de meester produceren: demontage en probleemoplossing... Nadat de reparatiekosten van een Hyundai Porter-starter zijn bepaald, wordt besloten wat het beste is om te doen: de starter repareren en vervangen door een nieuwe.

Tankstation op Grazhdanka - 603-55-05, van 10 tot 20, geen vrije dagen.
Tankstation in Kupcino - 245-33-15, van 10 tot 20, geen vrije dagen.
WhatAapp / Viber: 8-911-766-42-33

AANDACHT. We repareren geen starters die uit een voertuig zijn verwijderd. Wij stellen zelfstandig diagnoses, stellen een diagnose en geven de garantie dat het probleem in de starter zit en dat wij het gaan oplossen.

Wanneer een starter vervangen of repareren:
- de auto start niet, de starter vertoont geen tekenen van leven;
- wanneer u de auto probeert te starten, is er geluid hoorbaar, de auto start niet;
- na het starten van de motor wordt de starter niet losgekoppeld;

Vervangingsgarantie - 360 dagen.
Reparatiegarantie - 180 dagen.

Indien nodig kunnen wij helpen met de evacuatie van de auto naar onze tankstations.

Omdat de eigenaar het lot niet probeerde te bedriegen, moest hij een nieuwe kopen. Het vonnis was zonder het recht om in beroep te gaan;)))))))

een starter is een persoon die een startsignaal geeft in een sport, en in een auto is het een starter

Nou, best een logische beslissing. Reparatie is onpraktisch!

Hallo opa. Hij nam de Koreanen op. De zoon heeft zich toen geschoren. De Koreanen hebben alleen onderdelen in ruil voor iets. Ja, het begon geweldig. En dus kijk je en kom je bij de Japanners. In ruil voor sushi. En de Koreanen ruilen voor kehe

en de oude starter naar de centrale magazijnbehoeften

Je kunt het doen, maar voor hoelang.

Goedemiddag, in welke regio werk je? Ik heb niets gevonden in de kanaalbeschrijving.

Omdat er geen apparatuur is, is er een zelfgemaakte spotter. Nog een paar slagen en je kunt lassen

Ik heb aan zo'n Porter gewerkt, maar ik herinner me de cijfers van de Taganrog-fabriek DEZE GAZ niet, kortom, Porter is de broer van de Gazelle en de zoon van de Lawn!

Hoe werkt de walkietalkie? Ik heb paka vpn niet gedownload, kon niet binnenkomen

Grootvader, laat ze een nieuwe kopen)

De beste reparatie in dit geval is een nieuw onderdeel.

Vladimir dubinin is ja))) iets dat een half jaar niet nuttig was, kan veilig worden weggegooid) het zal niet langer nuttig zijn)) dus hij heeft een half jaar)))

hoe je het weggooit)))) moet naar het centrale magazijn worden gebracht, zie je, het zal van pas komen)))

Reparatie, oprolmechanisme, starter, Hyundai, portier, start niet, elektricien

oprolmechanisme verkopen 1500 in existentiële originele, zelfs verkopen doppen, maar ik wist het niet, mijn oor is afgebroken.

KVN VARVARUS Trouwens, als je opent en kijkt, is het niet altijd nodig om te vervangen, het volstaat om de bouten uit te klappen.

KVN VARVARUS Ik was niet geïnteresseerd. Maar er zijn gewone bouten, ik denk dat je voor een monster kunt nemen en op de automarkt of winkels kunt rondlopen en ophalen als je iets kunt aanpassen (wijzigen). Ik had een Chinees, de brandstofpomp was bedekt, via een autoservice worstelde het onder de 60 duizend roebel .. Ik heb het zelf gedemonteerd, de reden gevonden (het membraan was bedekt), ging door de markt met een monster. Als gevolg hiervan is de uitgifteprijs van de carburateur van de vijf één op één 50 roebel. Besparing 59.950 p.

van wat is de koperen bout geschikt voor het oprolmechanisme waarnaar de kabel van de batterij gaat (ik heb een Khan-draad)?

KVN VARVARUS Bedankt voor de info. U kunt het altijd zelf doen en tegen lagere kosten als u tijd heeft.

Reparatie van de Valeo-generator (Mitsubishi) van Hyundai Porter, H 100