Doe-het-zelf toiletafvoerfittingen repareren

Het meest voorkomende probleem in badkamers is een defect toiletreservoir. Zinkende knoppen, langzaam vullen van de opslagtank, onophoudelijke waterlekkage uit een overvolle tank. Allerlei storingen komen niet voor. Deze situaties kunnen zich om verschillende redenen voordoen. Om in elk afzonderlijk geval de ware oorzaak te achterhalen, moet de afdekking worden gedemonteerd. Nadat u de aard van de storing hebt bepaald, kunt u een eenvoudige reparatie van het toiletreservoir met een knop met uw eigen handen uitvoeren, zonder de hulp van loodgieters in te roepen.

We schroeven de afvoerknop met de hand los en draaien deze tegen de klok in. Voor deze bewerking is geen gereedschap nodig. We halen de knop eruit en verwijderen voorzichtig het deksel.

In de afvoertank bevinden zich twee mechanismen, in de details waarvan er een storing kan zijn die een lek veroorzaakt:

• afvoermechanisme;
• een afsluitklep die verantwoordelijk is voor de waterstroom van de watertoevoer naar de container.

We onderzoeken het drainagemechanisme zorgvuldig en beoordelen de hoogte van het waterpeil. Als het water zich in het overloopgebied bevindt, geeft dit aan dat het de vergrendeling niet vasthoudt.

Het water erin bevindt zich boven de vlotter en bereikt dus het afvoerkanaal, waardoor het wordt afgevoerd naar het riool.

Staat het waterniveau op de ingestelde hoogte in de afsluiter, dan wordt de lekkage veroorzaakt door een storing van de klep in het afvoermechanisme. Hiervoor zijn twee belangrijke redenen.

Water stroomt boven het overloopapparaat, wat betekent dat de aftapkraan in goede staat is, en het probleem zit in het vergrendelingsmechanisme. We maken een afvoer en bevrijden de container van water. We sluiten de watertoevoerklep naar het systeem. We verwijderen het apparaat van het afvoermechanisme door het iets tegen de klok in te draaien. We halen het verwijderde deel uit de container, inspecteren de staat van de rubberen afdichtingsring, de afsluiter van het afvoermechanisme. Wij zijn overtuigd van de integriteit ervan. We leggen het opzij.

Video (klik om af te spelen).

Als dit niet het geval is, verwijder dan de ring en herschik deze met de achterkant, zodat het rubber goed op het oppervlak van de bodem van de container past. U kunt direct een nieuwe O-ring installeren die u bij een sanitairwinkel hebt gekocht.

Het tweede probleem: de vorming van plaque, de ophoping van slijm op het oppervlak van de afsluiter, die de dichtheid van dit systeem schendt. U kunt het verwijderen door het onderdeel van lagen te reinigen. Het herschikken van de ring is heel eenvoudig. Verwijder de plastic sluitring. Neem het rubberen deel, spoel het grondig af, draai het dan ondersteboven en druk erop met een ring die op zijn oorspronkelijke plaats is geïnstalleerd.

We schakelen het watertoevoersysteem en het vergrendelingsmechanisme uit. Er zijn tanks met een onderste watertoevoer en vanaf de bovenste, die zich in de zijwand van de tank bevinden. De toevoerslang is aangesloten en het ventiel zit bovenaan. Het type aansluiting speelt geen belangrijke rol, aangezien de storing direct verband houdt met de toestand van de afsluiter. Zandkorrels, roest van het watertoevoersysteem kunnen onder de klep komen, wat de dichtheid van de borgring schendt.

Bovendien kan de klep zelf worden vervormd tijdens langdurig gebruik. Een manifestatie hiervan is een specifieke uitsparing gevormd op de sealgom. Een onderdeel met dergelijke schade kan de waterstroom uit het waterleidingsysteem niet langer tegenhouden.

• Laten we het mechanisme verwijderen dat de watertoevoer naar de container regelt. Draai hiervoor de grote moer los door deze tegen de klok in te draaien.
• We halen het verwijderde apparaat uit de tank en leggen het tijdelijk opzij.
• Overweeg een membraan dat dient om de druk van het water dat uit het systeem komt te verminderen.
• De uitgenomen afdichtring met het membraan spoelen we uit de inlaatleiding.
• Vervolgens gaan we verder met het demonteren van het afsluiterhuis, dat een tijdje opzij is gezet.
• Allereerst breken we de vlotter af en verwijderen deze.
• Vervolgens verwijderen we het lichaam van de vlotter zelf en verplaatsen we de tong die de positie van het onderdeel in de tank opzij zet.
• Vervolgens demonteren we de installatieplaats van de klep. Neem hiervoor een schroevendraaier, pak deze aan beide kanten op en trek de klep eruit met een "trek" -beweging.
• We onderzoeken de mof waaruit de klep is getrokken en we zien een klein gaatje, dat goed moet sluiten als de tank vol water is.
• De vervormde klep ziet eruit als een miniatuur rubberen band, in het midden waarvan een uitsparing is uitgeknepen, de grootte die overeenkomt met de grootte van het gat dat water in de tank laat.
• Tijdens de eerste reparatie wordt deze elastische flap omgedraaid met de andere kant, die glad en gelijkmatig is.
• Wanneer deze opnieuw wordt gerepareerd, wordt deze gomklep met een scherp administratief mes strikt in het midden doorgesneden. Eerst wordt het eerste vervormde deel in de koker geplaatst, en dan het tweede - met de gladde snijkant naar boven. Zo kan één klep drie keer worden gebruikt, waarbij telkens de delen met een vlak oppervlak naar het gat worden gedraaid waardoor de tank met water wordt gevuld.
• U kunt de klep versterken met een extra stuk gesneden uit dicht schuim.
• We plaatsen het ventiel weer op zijn plaats in de mof en zetten het vast door erop te drukken totdat het op zijn plaats klikt.
• We monteren alle onderdelen in omgekeerde volgorde: lichaam, vlotter, installatie op een aftakleiding, bevestiging van het apparaat met een wartelmoer.
• Als de klep omhoog staat, moet de vlotter 1 cm uitsteken boven het lichaam waarin hij zich bevindt. Het is in deze positie dat het nodig is om de positie van de vlotter vast te zetten door het vergrendelingsmechanisme vast te klikken.
• We installeren op zijn plaats het tweede deel dat het afvoergat in de tank afsluit. Met een scherpe beweging met de klok mee fixeren we het op zijn plaats. Er moet een karakteristieke klik klinken.

We openen de kraan en starten het waterleidingsysteem. We volgen het proces van het vullen van de tank, waarbij we letten op het moment van bediening van de afsluiter, die is gerepareerd. Zodra het water in het lichaam van de vlotter stroomde en het met 1 cm verhoogde, stopte de watertoevoer naar de tank. We plaatsen het deksel op zijn plaats en bevestigen het met de waterontgrendelingsknop, waarbij we het langs de draad van het onderdeel van het afvoerapparaat draaien totdat het stopt met de klok mee. We kijken naar het resultaat van de reparatiewerkzaamheden. Er is geen ongecontroleerde waterstroom uit de stortbak in het toilet. De watermeter heeft gemeten, wat bevestigt dat er geen waterinname uit het systeem is. Wij zullen een controle drain maken om wederom zeker te zijn van een positief resultaat van de reparatie. Het probleem is met de hand verholpen. Er wordt geld bespaard doordat de aanschaf van een nieuw afvoermechanisme en afsluitklep niet meer nodig is.

U kunt meer leren over het repareren van het spoelmechanisme van een toiletreservoir met een knop in de video.

Als tijdens het spoelen waterstromen onder de tank verschijnen, duidt dit op een drukverlaging van het afvoergat. Een pakking is verantwoordelijk voor de dichtheid van de verbinding van delen van de gehele constructie, die, afhankelijk van het model, rond of een andere vorm kunnen hebben. De situatie met waterstroom kan alleen worden gecorrigeerd door de afdichting te vervangen. Voordat u naar de winkel gaat, moet u de afvoertank verwijderen en de afdichtgom pakken. Het is beter om het verwijderde onderdeel te laten zien aan verkopers die u zullen helpen bij het kiezen van een goede vervanging ervoor.

Soms is het beter om niet precies dezelfde afdichting te kopen, omdat deze na een tijdje weer stuk gaat. Fabrikanten produceren verbruiksonderdelen van de nieuwste materialen, waarvan de kwaliteit superieur is aan eerdere producten. Het zijn deze elastiekjes die het waard zijn om te nemen.Nadat het gekochte verbruiksartikel in plaats van de oude pakking is geïnstalleerd, wordt de tank in omgekeerde volgorde geïnstalleerd. Hierboven hebben we het al gehad over het installeren van het spoelmechanisme en de inlaatklep, en over het bevestigen van de tank op de toiletpot.

De lage hoeveelheid water die de toiletpot binnenkomt, wordt geassocieerd met verstopte filters. Wij voeren reparatiewerkzaamheden uit in de volgende volgorde:

• door aan de hendel van de kraan te draaien, sluiten we het water af dat het toilet binnenkomt via het koudwatertoevoersysteem;
• we schroeven de flexibele verbinding los van de klep die water naar het toilet toevoert, die zich vanaf de onderkant of vanaf de zijkant bevindt, afhankelijk van het model van het sanitair;
• in de verstopte slang verwijderen we de verstopping en controleren we de waterdruk in het watertoevoersysteem door het uiteinde van de flexibele slang in het toilet te laten zakken, als de lengte voldoende is;
• anders gebruiken we een plastic fles of jerrycan van vijf liter om het water af te tappen;
• draai de kraan open, als de druk goed is, beginnen we de watertoevoerklep te reinigen van opgehoopt vuil;
• dit onderdeel is niet in alle toiletpotten beschikbaar, maar als dat wel het geval is, moet het worden schoongemaakt;
• we halen het filter met een tang uit de klep en grijpen het onderdeel vast met een kleine pen;
• we spoelen het verwijderde rooster in een gootsteen onder een stroom schoon water van verstopte vaste deeltjes en van opgehoopt slijm;
• dan plaatsen we het gewassen filter op zijn plaats, zetten het water aan en kijken of het probleem is verholpen of niet.

Als het probleem niet is opgelost na het doorspoelen van het filter en de flexibele slang, dan spoelen we de gehele watertoevoerklep door deze uit de tank te halen, na het verwijderen van de toiletdeksel.

Na alle beschreven stappen is het probleem meestal opgelost. Het algoritme voor het repareren van het toiletreservoir met een knop bij langzaam vullen met water wordt duidelijk weergegeven in de video.