DIY-reparatie van het glijoppervlak van alpine ski's

Vroege winter. Verbazingwekkende bochten makend en genietend van je moed, hoor je plotseling een vreselijk geknars onder je voeten. Raak gewoon niet in paniek; Een steendeuk in uw skiën of snowboarden verwijderen is heel eenvoudig met uw eigen handen.

Inspecteer allereerst de schade: wat is er kapot en hoe ernstig?

Volg dan als het ware het advies van de dokter op: 'als je hoofdpijn hebt, neem dan aspirine, maar als je je arm breekt, laat je dan niet opereren'.

Je hebt dus alleen een deuk in het glijvlak. Onderzoek het zorgvuldig. Als de deuk klein tot middelgroot is en de rand niet raakt, kunt u deze zelf repareren. Neem voor meer ernstige schade contact op met een werkplaats. Kleine beschadigingen (minder dan ½ mm diep) kunnen eenvoudig worden genegeerd.

Besluit u de schade zelf te herstellen, lees dan verder.

Benodigde gereedschappen en materialen.

• Bankschroef
• Reiniger (of materiaal op alcoholbasis)
• Metalen schraper (type spatel)
• P-Tex polyethyleen reparatie plug
• Propaanbrander of huishoudkaars
• Scheermesje
• Schuurpapier

Skivoorbereiding

• Schuif de ski's omhoog en zet de bankschroef in het midden vast.
• Inspecteer de schade. Als er strengen basismateriaal rond het gat zitten, knip deze dan voorzichtig uit met een scheermesje.
• Verwijder overtollige wax met een metalen schraper.
• Als de deuk groot is, schuur dan de binnenkant naar buiten met schuurpapier.
• Afspoelen met reinigingsmiddel en schrobben met een kleine staalborstel om eventueel achtergebleven vuil te verwijderen. Laat de ski's drogen (20 minuten tot een uur).

Deuk vullen

• Gebruik een propaantoorts of aansteker om de P-Tex-kaars aan één kant aan te steken.
• Wacht tot het oplicht (dit kan een paar minuten duren). Op het brandende uiteinde kunnen zwarte roetvlokken verschijnen. Als ze in contact komen met het gladde materiaal, kan het polyethyleen niet goed lassen. Verwijder ze voorzichtig met een metalen schraper. Als de vlam klein en blauw is in plaats van geel, zal er geen roet zijn.
• Breng de P-Tex gloeibougie naar het beschadigde gebied. Breng de schade aan zodat de druppels van de randen naar het midden van de deuk stromen. Vul het soepel, want de P-Tex zal taps toelopen als het afkoelt.
• Herhaal deze handeling indien nodig. Doof de vlammen.
• Koel de P-Tex gedurende 15 minuten.
• Neem een ​​puntige metalen schraper van 90 ° en houd deze in een hoek van 45 °. Gebruik kleine, schokkerige stoten om overtollig materiaal van het glijoppervlak van je ski of snowboard te verwijderen. Beweeg in de richting die voor u het handigst is.
• Wikkel het blok in met schuurpapier en schuur het oppervlak volledig.

Doe-het-zelf smeren, slijpen, repareren van alpineski's is echt. In het artikel zullen we onze ervaring delen over hoe je het proces thuis kunt opzetten, welke gereedschappen en materialen je moet gebruiken en waar je ze kunt kopen.

Zelfzorg voor alpine ski's - smeren, slijpen, repareren - lijkt voor gewone skiërs moeilijk te zijn. We zijn geïntimideerd door de vele verschillende gereedschappen, lawaaierige machines en de vonkenregen die we zien in skiservicecentra.

Reichmann machine - reparatie en onderhoud van alpine ski's

Het is echter niet zo moeilijk om je ski's met je eigen handen in orde te brengen als het lijkt als je naar dit huiveringwekkende gezicht kijkt. Dit vereist een beetje kennis, evenals een set gereedschappen en materialen. En later zullen de nodige vaardigheden verschijnen.

Waarom ski's zelfsmeren, slijpen en repareren? En om niet voor elk klein dingetje naar het servicecentrum te rennen, kostbare tijd en geld te verspillen. En het servicecentrum kan erg ver weg zijn, vooral als je off-piste rijdt.

Ja, wij kunnen zelf het benodigde smeermiddel aanbrengen afhankelijk van het weer, de "gaten" in het glijvlak repareren en algemeen voorseizoen onderhoud uitvoeren.

Nogmaals, wie houdt er niet van om aan zijn ski's te sleutelen, vooral aan het begin van het seizoen! We koesteren en koesteren ze als de dingen die ons het meest dierbaar zijn.

Tegenwoordig daalt de bathyscaaf af naar de diepten waar materialen en gereedschappen voor skiverzorging voor onze ogen verborgen zijn. Voel je de lichte geur van hete paraffinewas op de koele zeebries? Zo niet, koop dan druppels, je hebt een duidelijke loopneus. Leun achterover en adem al het zout van onze uitgestrekte ski-oceaan in!

In ieder geval - naar de plaatsen! De kapitein bijt al ongeduldig op het stuur.

Dus in het artikel zullen we het hebben over de eenvoudigste manipulaties met ski's. Complexere reparaties - afgebroken bevestigingen, gescheurde randen - kunnen het beste worden gedaan in speciale werkplaatsen, die in de regel bij elke fatsoenlijke ski- en boarderverhuur aanwezig zijn.

Ze zijn toch onderweg, toch? Natuurlijk doen ze dat, maar het kan beter, en veel beter. Alles is relatief.

De twee belangrijkste factoren die helpen om meer plezier uit het skiën te halen, zijn de scherpe randen en de uitstekende glijdende onderkant van de ski's (in de volksmond - "glijden", "glijden"). En hoe droger het glijoppervlak, hoe meer krassen erop en hoe dommer de randen - hoe slechter voor ons.

Het aanzetten van een aflopende ski vergt veel meer inspanning dan het sturen van een goed geslepen en geoliede ski. Als je het niet gelooft, hoeft dat ook niet, maar de tijd zal komen - je zult begrijpen waar we het over hadden. Waardeer dan het geweldige glijden en de grip van een goed verzorgde ski!

Er zijn twee opties voor het onderhoud van ski's: u brengt ze regelmatig naar een servicewerkplaats en betaalt voor de APK (onderhoud), of u besteedt een eenmalig bedrag aan zalven en gereedschap, en spaart vervolgens uw zuurverdiende geld en maakt uw zelf uw ski's op.

De eerste optie is eenvoudig en saai. De tweede is cognitief en maakt het leven interessanter, en zal hieronder worden besproken.

Welnu, hier komen we bij het belangrijkste - de fasen van het onderhoud van uw ski's, die uit 5 stappen bestaan:

• Voorbereiding en reiniging.
• Reparatie van het glijvlak.
• Randen slijpen.
• Reinigen en smeren van het glijvlak.
• Het glijoppervlak polijsten.

Als de ski's lange tijd niet in orde zijn geweest of intensief zijn gebruikt, kan het nodig zijn om het glijvlak op de machine te slijpen (hiervoor moet u nog naar de werkplaats). En pas dan zelf aan de slag. Thuis een tafeltje zoeken, op kantoor is dat genoeg, want contracten tekenen is toch niet belangrijker dan skiën in de bergen?

Om de ski's op een huishoudelijke tafel te bevestigen, hebt u de volgende bevestigingsmiddelen nodig:

Monteer ski's op een huishoudelijke tafel

Een set "Toko"-ondeugden in de "Kant" -winkel kost bijvoorbeeld ongeveer 17.000 roebel.

In het ideale geval heb je een speciale werkbank met bankschroef nodig, maar die krijg je later als je al het plezier van persoonlijke skiverzorging beseft. Til nu je skivoeten op, zet ze vast met een elastische band (zoals in de afbeelding hierboven) en veeg de ski's schoon om ze schoon en droog te houden.

Veeg een sterk vervuild oppervlak af met een speciale doek, bijvoorbeeld fiberleen - het laat geen pluisjes achter die het werk verstoren.

Speciale Fiberlene pluisvrije stof

De eenvoudigste manier om krassen op de dia te repareren, is door P-Tex-kaarsen te gebruiken. Als je dit regelmatig doet, en er zijn meerdere paar ski's in de familie, is het beter om een ​​speciaal thermisch pistool aan te schaffen (hoewel het niet gemakkelijk is om er een te vinden in Rusland).

Thermopistool voor het repareren van ski's en snowboards

Als je van tijd tot tijd diepe krassen met gesmolten plastic begraaft.

Hier is de volgorde van werken:

• Maak de werkplek schoon met een reiniger;
• Snijd het geëxfolieerde plastic rond de "wond" af met een scherp mes;
• Doop het met een gesmolten P-Tex kaars;
• Laat afkoelen tot kamertemperatuur;
• Snijd voorzichtig overtollig plastic af totdat een oppervlak op hetzelfde niveau ligt;
• Schuur het gerepareerde gebied met fijn schuurpapier.

Belangrijk: Eventuele reparaties aan het glijoppervlak kunnen pas worden gestart nadat de ski's / snowboard goed zijn gedroogd.

Gebruik altijd beschermende handschoenen bij het slijpen van randen om te voorkomen dat u zich snijdt. Ook al zie je op onderstaande foto een blote hand, dit is slechts een promotiefoto.

Randen slijpen bij alpineskiën

Klem de ski's in een bankschroef zoals weergegeven in de afbeelding. Met behulp van een speciale vijl (vijl) en een geleidingshoek met een klem of een speciale "canto-cutter" slijp je de randen met vloeiende bewegingen over de gehele lengte van de ski.

Gebruik korte, overlappende vijlpassages en verleng ze geleidelijk. Gebruik een staalborstel om na elke paar slagen eventuele spanen uit de vijl te verwijderen.

Herhaal dit aan beide randen. De slijprichting maakt niet uit. Druk niet te hard, laat de scherpe vijl zijn werk doen.

Voor meer duidelijkheid vond ik op internet een informatieve video over het slijpen van randen thuis. Voor geïnteresseerden, zie (Engels).

Draai de ski in een bankschroef zodat het glijoppervlak naar boven wijst. Schrob oude was en vuil weg met een plastic schraper. Gebruik voor het beste resultaat "hot scraping": verwarm de paraffine met een strijkijzer en schraap de ski's met een plastic scrubber (in een mum van tijd kunt u een cd-doos gebruiken) terwijl de paraffine nog warm is.

Als de paraffine sterk vervuild is, breng dan een laag "basis" paraffine aan met een strijkijzer en schrob deze vervolgens weg - zo kunt u de pantoffel beter reinigen.

Schraap oude paraffinewas van je ski's

Je kunt ski's smeren met een strijkijzer of met een kant-en-klaar smeermiddel dat op koude ski's wordt aangebracht. Elke methode voorkomt dat het glijoppervlak uitdroogt, vermindert wrijving en helpt het projectiel beter te glijden.

Geoliede ski's zijn gemakkelijker te controleren. Hete was en ijzer zorgen voor een betere smering omdat de was dieper in de poriën van het glijoppervlak dringt en langer meegaat.

Paraffine aanbrengen op een glijvlak met een strijkijzer

U kunt ook een kant-en-klaar glijmiddel gebruiken - het is gemakkelijk in gebruik, maar beschermt de glijbaan niet zo lang en zorgt voor een goede glijding. Deze optie is ideaal voor snelle veldsmering wanneer hete methode niet beschikbaar is.

Beide smeeropties - opstrijkbaar en koud - zijn verkrijgbaar in twee soorten: voor elke sneeuwtemperatuur (universele zalf) en voor specifieke temperatuuromstandigheden (speciale smeermiddelen).

Universele opties zullen in de meeste gevallen effectief werken, maar voor een smal temperatuurbereik is het beter om speciale smeermiddelen en paraffines te gebruiken, deze zijn effectiever dan universele. Het resultaat is dat de ski's sneller glijden en we minder energie verspillen.

Hoe vaker de ski's warm worden behandeld, hoe beter het glijoppervlak vet zal opnemen. Dus idealiter zet je het strijkijzer na elke rit aan. Het is geen toeval dat atleten hun ski's smeren voor elke training, laat staan ​​een wedstrijd.

Nou, niet voor atleten, het is beter om de hete methode te gebruiken voordat je naar de bergen gaat, en na elke rit te smeren met een universeel smeermiddel dat is ontworpen voor koude toepassing.

Nadat je je ski's hebt behandeld, laat je ze afkoelen tot kamertemperatuur.

Gebruik een scherpe plastic schraper om overtollige was te verwijderen. Wat in de poriën van het materiaal achterblijft, is voldoende voor uitstekend glijden.

Gebruik vervolgens een borstel van paardenhaar of nylon om de skid goed te polijsten met stevige druk van teen tot hiel.

Toko Reparatie Bougies

Dus nu weten we hoe we voor onze ski's (en boards) moeten zorgen - hoe we de randen moeten slijpen, het glijoppervlak moeten repareren en smeren. Aan het einde is hier een lijst van wat je nodig hebt om thuis te werken:

• Repareer kunststof P-Tex.
• Fibertex en remover voor oud vet.
• Speciale vijl en hoek met clip of kantensnijder.
• Kunststof schraper (schraper).
• Stijve borstel van paardenhaar of nylon.
• Schuurpapier.
• Universele paraffinewas.

Fabrikanten van materialen en gereedschappen voor skiverzorging:

Alle fabrikanten zijn fatsoenlijk, bovendien zijn de sites van alle drie in het Russisch vertaald. Door op de links te klikken, vindt u veel nuttige informatie: welke tools zijn er nog meer, waar kunt u ze kopen, hoeveel ze kosten.

Trouwens, je zult waarschijnlijk een oud strijkijzer met een temperatuurregelaar, een aansteker en een mes op de boerderij vinden, en een vijlreinigingsborstel en werkhandschoenen kopen waar het maar uitkomt.

Ik heb weer genoten van het feit dat ik dit werk heb geschreven. Ik hoop dat je het nuttig vindt. Laat opmerkingen, verzoeken en klachten achter, ik beantwoord graag al uw vragen. Dank aan mijn vrienden die de hiaten in mijn ervaring en kennis opvulden.

Zwevend... nee, een seconde...

Als het artikel nuttig was en je de bathyscaaf leuk vond, abonneer je dan op nieuwe artikelen en ontvang ski voordeel direct naar de mail (geen spam!).

• is het mogelijk om direct na aankoop te skiën / snowboarden - ook als dat niet het geval is, maar het echt wil. Natuurlijk kan je dat!
• moet ik de randen slijpen? - om close-up bochten te leren - nee!
• Hoeveel is het nodig om transport(conserverings)vet te verwijderen? - de eerste vijf afdalingen zullen u verlossen van deze zware zorg.

• Ga naar de catalogus "Alpineskiën"
• Ga naar de catalogus "Skischoenen"
• Ga naar de catalogus "Skistokken"
• Ga naar de catalogus "Ski- en snowboardhelmen"
• Ga naar de catalogus "Skimaskers"
• Ga naar de catalogus "Skirugzakken"
• Ga naar de catalogus "Skikleding"

SPORT MARATHON: DE GROOTSTE TOERISTISCHE EN SKI WINKEL VAN MOSKOU. SAIKINA 4

Je zou denken dat Sport-Marathon gewoon een andere sport- en toeristenwinkel in Moskou is, en je zou het mis hebben. We verkopen kleding en uitrusting voor alpineskiën en snowboarden, maar ook tenten, slaapzakken, rugzakken en andere buitenactiviteiten. Maar hier houden onze overeenkomsten met andere winkels op. We zijn verschillend!

De managers van ons bedrijf werken al meer dan tien jaar op de markt van hoogwaardige apparatuur en hebben een enorme hoeveelheid kennis verzameld om te proberen de echt beste ski- en outdoorwinkel in Moskou te maken! En geloof me, dit zijn geen loze woorden. Persoonlijke passie voor toerisme en skiën, honderden uren op tentoonstellingen en seminars en jarenlange samenwerking met de beste distributiebedrijven stellen ons in staat om een ​​werkelijk uitstekend assortiment te presenteren.

Naast een uitstekend assortiment hebben we geprobeerd om van onze winkel niet alleen een aangename en gemakkelijke plek te maken om te winkelen, maar ook een echte club en een favoriete ontmoetingsplaats voor alle liefhebbers van toerisme, skiën en buitenactiviteiten in het algemeen. Daarom hebben we een nieuwe renovatie gedaan, speciale, individuele handelsapparatuur besteld, lange tijd geleden, een handig en aangenaam licht gekozen en zelfs het beste, naar onze mening, loyaliteitssysteem ontwikkeld voor de meest actieve kopers. We hebben zelfs een cafetariaplek gevonden waar je een hapje kunt eten tijdens een vermoeiend maar gezellig shoppen!

Vroege winter. Verbazingwekkende bochten makend en genietend van je moed, hoor je plotseling een vreselijk geknars onder je voeten. Raak gewoon niet in paniek; Een steendeuk in uw skiën of snowboarden verwijderen is heel eenvoudig met uw eigen handen.

Inspecteer allereerst de schade: wat is er kapot en hoe ernstig?

Volg dan als het ware het advies van de dokter op: 'als je hoofdpijn hebt, neem dan aspirine, maar als je je arm breekt, opereer dan niet zelf'.

Je hebt dus alleen een deuk in het glijvlak. Onderzoek het zorgvuldig. Als de deuk klein tot middelgroot is en de rand niet raakt, kunt u deze zelf repareren. Neem voor meer ernstige schade contact op met een werkplaats. Kleine beschadigingen (minder dan ½ mm diep) kunnen eenvoudig worden genegeerd.

Besluit u de schade zelf te herstellen, lees dan verder.

Benodigde gereedschappen en materialen.

• Bankschroef
• Reiniger (of materiaal op alcoholbasis)
• Metalen schraper (type spatel)
• P-Tex polyethyleen reparatie plug
• Propaanbrander of huishoudkaars
• Scheermesje
• Schuurpapier

Skivoorbereiding

• Schuif de ski's omhoog en zet de bankschroef in het midden vast.
• Inspecteer de schade. Als er strengen basismateriaal rond het gat zitten, knip deze dan voorzichtig uit met een scheermesje.
• Verwijder overtollige wax met een metalen schraper.
• Als de deuk groot is, schuur dan de binnenkant naar buiten met schuurpapier.
• Afspoelen met reinigingsmiddel en schrobben met een kleine staalborstel om eventueel achtergebleven vuil te verwijderen. Laat de ski's drogen (20 minuten tot een uur).

Deuk vullen

• Gebruik een propaantoorts of aansteker om de P-Tex-kaars aan één kant aan te steken.
• Wacht tot het oplicht (dit kan een paar minuten duren). Op het brandende uiteinde kunnen zwarte roetvlokken verschijnen. Als ze in contact komen met het gladde materiaal, kan het polyethyleen niet goed lassen. Verwijder ze voorzichtig met een metalen schraper. Als de vlam klein en blauw is in plaats van geel, zal er geen roet zijn.
• Breng de P-Tex gloeibougie naar het beschadigde gebied. Breng de schade aan zodat de druppels van de randen naar het midden van de deuk stromen. Vul het soepel, want de P-Tex zal taps toelopen als het afkoelt.
• Herhaal deze handeling indien nodig. Doof de vlammen.
• Koel de P-Tex gedurende 15 minuten.
• Neem een ​​puntige metalen schraper van 90 ° en houd deze in een hoek van 45 °. Gebruik kleine, schokkerige stoten om overtollig materiaal van het glijoppervlak van je ski of snowboard te verwijderen. Beweeg in de richting die voor jou het handigst is.
• Wikkel het blok in met schuurpapier en schuur het oppervlak volledig.

Tijdens het schrijven van bogen op hellingen van verschillende profielen en kwaliteiten, worden alpine ski's onbruikbaar. Daarom is het belangrijkste doel van dit bericht om manieren te bedenken om dit trieste moment in alle opzichten te verwijderen.

Sneeuwkristallen werken als een goed schuurmiddel (huid). Als gevolg hiervan krijgt het glijoppervlak van downhill-ski's een voor velen bekende witachtige kleur. Het is duidelijk dat dit de wrijving niet vermindert en het proces zich ontwikkelt. Dit kun je weerstaan ​​als je af en toe, afhankelijk van de intensiteit van het skiën, je ski's paraffineert. Voor een skiër die 3 tot 6 uur per week in de sneeuw doorbrengt, is de frequentie ongeveer gelijk aan 1 keer per maand.

De ski's worden gereinigd met een wattenstaafje gedrenkt in benzine of aceton (bij voorkeur beide in de aangegeven volgorde). Vervolgens wordt, na een korte droging, het glijoppervlak van de ski ingevet met paraffine-primer (u kunt ook een kaars gebruiken bij afwezigheid van een set zalf), vervolgens wordt het oppervlak gladgemaakt met een verwarmd strijkijzer (bindijzers zijn speciaal handig). De verwarmde paraffine vult de oppervlaktedefecten en de overmaat wordt verwijderd met cycli, dat wil zeggen met een platte stalen plaat (goed, bijvoorbeeld een brede spatel). Het oppervlak wordt tenslotte afgewerkt door polijsten met een kurk. Doe dan een lange polyethyleen zak op de boven- en onderkant van de ski's en je bent klaar om te beginnen. Pakketten worden zo geplaatst dat tijdens het dragen vuil (stof, zand) dat tussen de ski's valt, geen krassen op het oppervlak maakt. De noodzaak hiervan is vóór de verwerking duidelijk zichtbaar - merk op dat het grootste deel van de gladde helling is beschadigd in de 20 cm-zones bij de teen en hiel.

Daarom is het noodzakelijk om de ski in een bankschroef te bevestigen en, met behulp van geschikte vijlen, de ski vanaf de zijkant van de glijbaan te slijpen totdat het oppervlak absoluut glad is. Controle met dezelfde liniaal. Het oppervlak moet ook worden gladgemaakt. Hiervoor is een canto-snijder geschikt. U hoeft alleen de geleideplaat eraf te halen.

Als er defecten aan het oppervlak zijn - gisteren werden ze over de stenen gereden, dan moeten ze worden gerepareerd met behulp van bekende methoden. Ik wil er alleen aan toevoegen dat verwarmen met een strijkijzer speciale zorg vereist (de gevolgen zijn beschreven), dus het is veiliger om een ​​75-100W-soldeerbout te gebruiken. En toch is het beter om het gesmolten polyethyleen te persen met een gepolijst houten blok, omdat je door de lage thermische geleidbaarheid nog zacht polyethyleen kunt persen. Overdrijf het niet met druk - een beginnende skimeester kneep zo hard in de bochtzone op de punt van de ski dat het als het ware een deel van een veelhoek werd.

Tot slot nog een paar woorden over randen. Wees niet lui met een fluwelen vijl om kleine defecten die bijna na elke rit ontstaan, weg te slijpen. Je glijden zal veel gemakkelijker worden. De ski moet immers natuurlijk gewaxt worden.

Het gehuurde materiaal heeft één onbetwistbaar voordeel: u hoeft er niet voor te zorgen. We hebben net geschaatst, de ski's aan de verhuurster overhandigd en vergeten. Alpineski's voorbereiden op het seizoen in dit geval - de "hoofdpijn" van de militairen van het skigebied.

Maar als u al uw eigen apparatuur hebt aangeschaft, moet u de volledige "last van verantwoordelijkheid" op u nemen. In de regel begint de voorbereiding van het alpineskiën voor het seizoen direct na de laatste skiperiode. En na elke training is het niet overbodig om uw alpineski's te onderhouden.

Voordat ik aan het begin van het seizoen een helling beklim, controleer ik meestal hoe scherp de randen van mijn alpineski's zijn. Dit gebeurt heel eenvoudig. Allereerst een visuele inspectie. Geen chippen aan de randen - alles is in orde. Verder kun je de rand afschrapen met je vingernagel en als er chips op de nagel ontstaan, zijn de randen nog steeds heel geschikt om te rollen. Anders moeten de randen worden geslepen. Dit is waarschijnlijk het belangrijkste punt bij het voorbereiden van het alpineskiën op het seizoen.

Ik raad af om op stompe randen te glijden, omdat het ten eerste niet veilig is en ten tweede het draaien op een harde helling buitengewoon moeilijk zal zijn.

U kunt de randen tijdens de seizoensvoorbereiding van alpineski's zelf slijpen of contact opnemen met de dienst voor hulp. De randen van alpineskiën worden geslepen afhankelijk van het trainingsniveau van de skiër. Voor beginners is een slijphoek van bijna 90 graden geschikt. Sporters slijpen in een scherpere hoek, maar in dit geval worden de randen sneller bot.

Lees hier meer over het slijpen van de randen van alpineski's.

Alpineski's voorbereiden op het seizoen niet zonder de bevestigingen te controleren. Het is noodzakelijk om te controleren of de bevestigingsmiddelen niet bungelen, geen mechanische schade hebben die aan het einde van het vorige seizoen of tijdens opslag zou kunnen zijn ontstaan.

Stel vervolgens de gewenste waarde van de loskrachten van de bevestigingen in, afhankelijk van uw gewicht en trainingsniveau.

Hoe je dat doet? Niets ingewikkelds! Meer informatie over het afstellen van skibindingen vind je hier.

Om uw alpineski's voor te bereiden op het volledige seizoen, kijkt u naar het glijoppervlak van uw ski's om ervoor te zorgen dat deze zijn eigenschappen behoudt. De dia moet een uniforme zwarte kleur hebben. In het geval dat een grijsachtige of witte coating langs de randen wordt waargenomen, langs de randen, is het beter om de ski's te behandelen met speciale paraffine en zalven die het glijden met een strijkijzer verbeteren.

Ten eerste verwijderen we vuil van het oppervlak van alpineski's dat zich tijdens het skiën zou kunnen hebben gevormd. Dit kan met een vochtige doek of speciale reinigingsvloeistoffen.

Maak op de bevestigingsmiddelen de krachten los tot de minimale waarden, zodat de veren niet constant worden samengedrukt (laat ze rusten).

Om uitdroging van het glijoppervlak en de vorming van een witte laag erop te voorkomen, is het beter om de bodem (slip) en randen te behandelen met paraffine.

We slaan ski's verticaal op en uit de buurt van verwarmingstoestellen. Het is raadzaam om de hoes te openen, zodat er lucht bij de ski's kan komen, of de ski's zelfs buiten de hoes of de kofferbak op te bergen.

Na de dag op alpineski's te hebben geschaatst, is het raadzaam om, voordat u ze in de auto stopt, op de ski's te lopen met een bezemborstel, ze te verwijderen van aangehechte sneeuw en ze bij thuiskomst rechtop te zetten zodat het water volledig is glas.

Daarna vegen we de ski's af met een vod en beginnen we te dromen over toekomstige sneeuwtoppen!

Zo is het voorbereiden van alpineski's voor het seizoen niet bijzonder moeilijk, je hoeft alleen maar een beetje van je ski's te houden en ze zullen ons lang van dienst zijn met geloof en waarheid.

Bij het kopen van ski's hopen we altijd dat het goede glijvermogen behouden blijft gedurende de hele levensduur. Een jaar of twee gaat echter voorbij en de ski's verliezen geleidelijk hun eigenschappen. Bij een positieve temperatuur begint de sneeuw onder het blok te plakken en bij een goede mintemperatuur "gaan" de ski's helemaal niet. Tijdens bedrijf wordt het glijoppervlak onvermijdelijk beschadigd. Er verschijnen diepe en kleine krassen op, het is voldoende om langs de tak te rijden en er kan een spoor op het plastic achterblijven. Al deze beschadigingen hebben natuurlijk invloed op de kwaliteit van het glijden en daarmee op de bewegingssnelheid. Om dergelijke problemen te voorkomen, volstaat het om de ski's regelmatig te smeren en, indien nodig, te fietsen.

Als je dit niet op tijd hebt gedaan, en in plaats van nieuwe ski's te kopen, heb je besloten om de oude in orde te brengen, dan is dit artikel iets voor jou. Waar te beginnen? Allereerst met de tools. De minimale set gereedschappen voor het voorbereiden van ski's bestaat uit een acrylschraper, een strijkijzer, een gecombineerde handborstel (nylon / brons) en een rub (synthetisch of kurk). Dit is voldoende voor de verzorging van wandelski's, als je de mogelijkheid hebt om de ski met behulp van geïmproviseerde middelen te repareren bij het verwerken van de ski.

Voor een betere voorbereiding is een speciale tafel nodig, waarmee u de ski stevig kunt bevestigen. Het is ook wenselijk om een ​​metalen schrapercyclus en reparatiekunststof te hebben.

1. Zet de ski vast met het glijoppervlak naar boven. Verwijder indien nodig de restanten van het oude vet met een schraper en verwijder vervolgens met een cyclus een dun laagje geoxideerd plastic.

2. Reinig grote krassen voorzichtig van vuil en vul ze met reparatieplastic (een plastic stok wordt vanaf één kant in brand gestoken en het beschadigde gebied wordt op een afstand van 1-2 cm gegoten). Vervolgens wordt, na afkoeling, het overtollige plastic op de reparatieplaats voorzichtig in cycli verwijderd, waardoor een glad, uniform oppervlak ontstaat.

3. Breng gemalen paraffine aan op het voorbereide glijvlak, verwarm dit met een strijkijzer en laat de paraffine uitharden.

4. Verwijder de paraffine met een schraper, borstel de ski. Herhaal de handeling beschreven in de punten 3-4 meerdere keren.

5. Breng paraffine aan, afhankelijk van de weersomstandigheden, op het glijvlak, warm op met een strijkijzer en laat de paraffine uitharden.

6. Verwijder de paraffine met een schraper, borstel het oppervlak.

7. Herhaal deze procedure meerdere keren, afhankelijk van de lengte van de afstand tot de sneeuwtoestand. Hoe langer de afstand en hoe harder de sneeuw, hoe meer waslagen op de ski moeten worden aangebracht.

8. Na het aanbrengen van de laatste laag paraffine is het noodzakelijk om de paraffine met een schraper te verwijderen, de rest met een nylon borstel. Verwijder wasresten uit de groeven van de structuur met een fijnharige staalborstel (1-2 bewegingen zonder druk), en polijst vervolgens het glijoppervlak met een zachte nylon borstel.

Je ski's zijn nu klaar voor het seizoen.

Als je toch nog vragen hebt over de voorbereiding of selectie van ski's, zullen de specialisten van L-BIKE en de medewerkers van het servicecentrum je altijd de nodige assistentie en advies geven.