Doe-het-zelf naaimachine reparatie veritas

Complexe reparaties van naaimachines met betrekking tot de aanpassing van eenheden en mechanismen kunnen alleen worden uitgevoerd door een ervaren meester. Maar dergelijke reparaties worden zelden uitgevoerd, alleen wanneer een onderdeel kapot gaat bij de naaimachine en moet worden vervangen met daaropvolgende aanpassing.
Meestal begint de naaimachine te "spelen" als de regels voor de werking ervan, gespecificeerd in de instructies, worden geschonden of als eenvoudige instellingen en aanpassingen niet worden gevolgd.

De belangrijkste reden voor een storing in de naaimachine is het naaien van stoffen die niet voor dit model naaimachine zijn bedoeld. Een dubbele zoom op jeans naaien, een rits vervangen in een leren jas of tas, enz. - dit is de belangrijkste reden voor het verschijnen van gaten in de steek, draadbreuk, naaldbreuk. Soms kan dit zelfs leiden tot uitval van de naaimachine, gevolgd door complexe reparaties die gepaard gaan met het vervangen van onderdelen.

Dit artikel biedt basisaanbevelingen voor het instellen en uitvoeren van een eenvoudige doe-het-zelfreparatie van een naaimachine.

Vreemd genoeg, maar het is de naald die het belangrijkste onderdeel van de machine is. Tijdens zijn "leven" maakt het duizenden gaatjes in de stof en is niet altijd licht en dun, dus vroeg of laat wordt de naaldpunt bot en buigt de naald zelf. En als de naald tenminste eenmaal het metalen deel van het machinelichaam raakt, buigt de punt in de letterlijke en figuurlijke zin van het woord.
Letten we hier echter op? De naald lijkt intact, dus alles is in orde. Maar neem een ​​vergrootglas en kijk naar de punt, het blad zal naar één kant worden gebogen. Hoe zou zo'n punt het weefsel doorboren? Er is maar één manier - om het te doorbreken.

Laten we nu eens kijken hoe zo'n naald een steek zal vormen.
De draad die door het oog van de naald gaat, grijpt in de gebogen punt en "vertraagt", waardoor overtollige bovendraad in de steek ontstaat. Dit is de eerste reden waarom de lussen in het stiksel verschijnen. Bovendien zal een gebogen punt regelmatig draadbreuk veroorzaken, vooral op moeilijk te naaien gebieden, wanneer de bovendraad extreem strak is.

Het blijkt dat soms de hele reparatie van een naaimachine alleen bestaat uit het vervangen van de naald.
Behandel de naald met grote zorg. Zelfs als het uiterlijk geen mesdefecten heeft en niet gebogen is, probeer ze toch vaker te vervangen.
U hoeft de gebruikte naalden niet weg te gooien, omdat er situaties zijn waarin de naalden na elkaar breken, bijvoorbeeld bij het naaien van een leren tas. Denk dan aan de pot met oude naalden.

Een andere reden voor het afstellen van de naaimachine, vooral de oude handmatige machines zoals Singer of Podolsk, is het onjuist inbrengen van de naald in de naaldstang. Het naaldblad (fig. B) moet zich aan de kant van de haakneus bevinden. Verwijder de steekplaat en kijk of dit het geval is als de machine plotseling begint te draaien en de draad breekt.

Het komt vaak voor dat een naaister een naald van een industriële naaimachine in een huishoudnaaimachine installeert. Het is onmogelijk om een ​​huishoudnaald te verwarren met een industriële naald. Een huishoudnaald heeft een speciale snee in de kolf (Fig. B). Maar niettemin zijn het de industriële soorten naalden die worden geïnstalleerd. Dit mag absoluut niet. Ten eerste verbreek je de opening tussen de haakneus en het naaldblad, dus de gaten in de steken, en ten tweede loop je het risico de naaimachinehaak te beschadigen. Sommige commerciële naalden zijn merkbaar langer dan huishoudnaalden en kunnen het oppervlak van de haak raken, krassen of zelfs de haak beschadigen.

Afbeelding (A) toont een diagram van hoe u de kromming van de naald kunt controleren.Uiterlijk kan de naald niet worden bepaald of het een bocht is of niet, en als je hem op het glas (2) plaatst, kun je de opening gemakkelijk controleren (1). Houd er rekening mee dat een ongelijke, gebogen naald gaten in het stiksel zal veroorzaken en vroeg of laat zal breken.

Om de naaimachine "zekerder" te maken om te werken met stoffen die moeilijk te naaien zijn, zoals breigoed, stretch, dun natuurlijk en kunstleer, denim, worden naalden geproduceerd voor het naaien van precies dergelijke stoffen en materialen. Ze hebben een speciale puntvorm en maken het gemakkelijker voor de draad om door de stof te gaan, waardoor overgeslagen steken en lussen van de bovendraad bijna worden geëlimineerd.
Zie Naaimachinenaalden voor thuis.

De draadlus in het stiksel, evenals de karakteristieke klop tijdens hun werking, is misschien wel het belangrijkste verschil tussen naaimachines met een zigzag, zoals Chaika, Podolskaya 142 van alle modellen. Kortom, de lusvorming in het stiksel ontstaat door de ongelijkmatige spanning van de draad langs zijn baan: een gebroken compensatieveer, roestige voetzool, de shuttle is verkeerd afgesteld, enz. Het is echter onmogelijk om veel parameters zelf in te stellen zonder ervaring. Let daarom bij een steek van slechte kwaliteit allereerst op de staat van de naald, de spanning van de onderdraad in het spoelhuis en of de bovendraadspanner goed werkt. Heel vaak vinden kinderen het leuk om het te demonteren en te monteren, en na zo'n reparatie stopt de machine met werken.

Het is soms nodig om de naaimachine Chaika vrij vaak te repareren, en dit is niet te wijten aan het kapot gaan van onderdelen, de onderdelen zijn gewoon erg sterk, maar aan de verkeerde uitlijning van de interactie van sommige eenheden van de naaimachine, voornamelijk de verplaatsing van de shuttle .
Bijna al deze tips voor het repareren van een naaimachine Chaika kunnen worden gebruikt voor andere modellen huishoudelijke machines.

Controleer allereerst de neus van de shuttle met een vergrootglas, deze mag geen chippen of roestige plekken hebben. Als er rafels zijn, moeten deze met een kleine vijl worden verwijderd en glanzend worden gepolijst, anders blijft de draad constant achter de vijlmarkeringen hangen en verschijnen er lussen onder. Dit moet alleen voorzichtig gebeuren om de punt van de shuttle-neus niet bot te maken.

Soms kan het spoeltje (de spoeldraad is eromheen gewikkeld) reparaties aan de naaimachine veroorzaken. Ja, het is reparatie, aangezien een onervaren "meester" vaak alle eenheden demonteert en monteert, wanneer het voldoende is om eenvoudig de oude metalen spoel te vervangen door een nieuwe plastic spoel. Als de randen van de metalen spoel gekarteld zijn en het spoelhuis zelf verstopt is met draadvlies, komt de onderdraad er met schokken uit en zal de bovendraad in het stiksel periodiek van onderaf in een lus komen.

Vaak is de reden om contact op te nemen met een naaimachinereparateur dat de bovendraad slecht gereguleerd is. Je spant hem bijna helemaal aan, maar de spanning is nog te zwak. Kijk, misschien tussen de spanplaten, er heeft zich draadpluis verzameld, waardoor de ringen niet volledig kunnen worden samengedrukt. Mogelijk is de bevestiging van de spanner (Chaika) losgeraakt.

Maar toch hebben naaimachines zoals de Seagull meestal een storing in de parameters van de shuttle en de naald. Dit is een complexe vorm van reparatie van een naaimachine, meer bepaald aanpassingen, maar voor algemene informatie is het raadzaam om de belangrijkste reden te kennen waardoor alle "problemen" van naaimachines optreden.

De meest voorkomende oorzaak van een storing in een naaimachine is de bovendraad. Draadbreuk, lussen in een steek, ongelijke steken, overslaan, enz. Dit is vaak afhankelijk van de bovendraadspanner.
Het is de bevestiging van de spanningsregelaar (Seagull) die meestal de slechte prestaties veroorzaakt. Het kunststof lichaam wordt onder de druk van de schroef gedrukt en na verloop van tijd begint de spanner te wankelen, of zelfs volledig "uit te vallen" uit het lichaam.

Op deze foto geven pijlen de bevestiging van de naaldstang en spanner aan. Bij het naaien van ruwe stoffen, kruisende naden op lederwaren en vooral bij het zomen van jeans, kan de naaldstang met de naald omhoog bewegen.
Draai de schroef iets los en pas de positie aan, waarbij u ervoor zorgt dat het mes en de naaldgroef zich in de juiste positie ten opzichte van de haak bevinden (niet naar links of rechts draaiend).
Voor meer informatie over het demonteren en monteren van de naaimachinespanner, zie het artikel "Het apparaat van de naaimachinespanner Chaika".

Het afstellen van het pendelmechanisme van naaimachines die zigzagsteken uitvoeren door Chaika, Podolsk, Veritas en anderen, houdt in dat de positie van de grijperpunt boven het naaldoog wordt ingesteld met 1,2 (3) mm op het moment dat de grijperpunt de naald nadert. Deze parameter wordt gecontroleerd wanneer de naaimachine niet alleen de rechte steek naait, maar ook de linker- en rechternaald (bij het naaien van de zigzagsteek).
De punt van de shuttle moet tegelijkertijd bijna dicht bij het blad van de naald gaan - dit is de tweede voorwaarde waarmee u een steek zonder gaten kunt vormen.

Op deze foto geeft de pijl de bevestiging van de shuttle-as aan. Draai de schroef los met een 10-punts sleutel, en houd het handwiel met de hand vast, u kunt de as (samen met de shuttle-slag) draaien door de positie van de haakneus ten opzichte van de naald aan te passen.

Dit zijn echter niet alle parameters voor het aanpassen van de interactie van de haakneus en de naald. Er is zo'n parameter als de tijdigheid van de nadering van de shuttle-neus tot de naald, namelijk op het moment dat de naald begint te stijgen. De naald zakt naar het laagste punt en wanneer hij 1,8-2,0 mm omhoog wordt gebracht, moet hij de neus van de shuttle raken, de shuttle verwijdert de lus van de naald en wikkelt zich om zichzelf heen.

Maar dat is niet alles. Voor naaimachines die een zigzagsteek maken, bestaat er zoiets als een rechter- en linkernaaldprik. Met de linker- en rechterprik van de naald moet de neus van de shuttle "zelfverzekerd" de lus boven het oog van de naald verwijderen. Het moet iets boven het oog van de naald lopen, maar minder dan de afstand van het oog van de naald zelf, ongeveer 1 mm.

Dergelijke aanpassingen hoeven echter vaak niet te worden uitgevoerd, het volstaat om met een vergrootglas te controleren hoe de shuttle samenwerkt met de naald en ervoor te zorgen dat reparaties, het afstellen van de naaimachine niet nodig zijn en een andere reden zoeken. Verander bijvoorbeeld de draden, rijg ze correct in, vervang de naald, maak de shuttle schoon van stof en vlies, enz.
Om het voor u gemakkelijker te maken om de naaimachine te repareren, moet u de beweging van de shuttle demonteren en het apparaat bestuderen. Kijk hoe de steek wordt gevormd wanneer de steekplaat wordt verwijderd. Controleer tegelijkertijd alle hierboven beschreven shuttle-instellingen. Zie ook Hoe de naaihaak werkt.

Bovenstaande instellingen kunnen als richtlijn worden gebruikt als u besluit uw naaimachine zelf te repareren. In de regel werkt de machine normaal met dergelijke openingen, maar als u gebreide stoffen moet naaien die te dun (zijde) of juist dikkere stoffen zijn, moet u deze parameters nauwkeuriger instellen, wat alleen kan door de meester worden ingesteld.

In veel gevallen zullen naaimachinereparaties niet nodig zijn zolang de naaimachine regelmatig schoon wordt gehouden en gesmeerd. Als een naaister voor haar machine zorgt, zal ze deze daarom beschermen tegen overbelasting tijdens het werk, niet in de "verkeerde" handen geven, wat betekent dat de naaimachine minder vaak kapot gaat.

Reinig na langdurig gebruik het spoelhuis en andere toegankelijke plaatsen van stof, vlies en olievlekken. De shuttle zelf en het shuttlemechanisme moeten periodiek worden schoongemaakt met een harde haarborstel. Het is raadzaam om de machine minimaal eens in de zes maanden te smeren en na het smeren deze een beetje "stationair" te laten draaien, vooral als de machine lange tijd niet wordt gebruikt. Tijdens bedrijf warmt de olie iets op en dringt beter door in eenheden en wrijvingsplaatsen.

Het is beter om machineolie in een medische spuit op te zuigen en deze in kleine druppeltjes te begraven op toegankelijke plaatsen waar er wrijving is van metalen onderdelen.

De grote vijand van alle mechanismen is vuil en roest, probeer de auto op een koele, droge plaats te houden.Als de machine lange tijd niet wordt gebruikt, bescherm hem dan tegen stof, anders zal de olie uit het stof uitharden en zal de machine strak draaien of zelfs vastlopen. Dit geval wordt besproken in het artikel Podolsk handmatige naaimachine.

Voordelige naaimachine: voor- en nadelen
In dit artikel zullen we uitzoeken of een dergelijke combinatie mogelijk is - "een goedkope en goede machine" en hoe een goedkope naaimachine die 3-4 duizend roebel kost, verschilt van een machine die 30 duizend kost.

We naaien gebreide kleding zonder gaten en lussen
Velen die probeerden breiwerk op een gewone naaimachine te naaien, merkten dat de machine vaak weigert een mooie en gelijkmatige steek te maken. Er zijn gaten in het gebreide stiksel, de onderdraadlussen en soms breuken. Waarom gebeurt dit en hoe kunt u dit oplossen?

Wat is het verschil tussen een carpetlock en een overlocker en een coverlock?
De coverlock is een moderne en veelzijdige machine die stoffen kan afwerken, deksteken kan naaien en zelfs onderdelen kan naaien zoals een gewone naaimachine. Maar het is onmogelijk om zo'n naaimachine met uw eigen handen te repareren, u moet absoluut contact opnemen met het servicecentrum.

Decoratieve stiksels op moeilijke plaatsen
Soms is het nodig om een ​​perfect gelijkmatige decoratieve steek op het product te maken, maar je kunt geen lijn trekken met krijt - er blijven sporen achter en er is niet genoeg ervaring om "met het oog" te krabbelen. Eenvoudige tips voor het naaien op "moeilijke" gebieden.

Wat een naaimachine kopen?
Voor degenen die zelden eenvoudige producten naaien of af en toe kleine reparaties aan kleding uitvoeren, kunt u een goedkope naaimachine uit de economische klasse kopen. Het voert bijna alle bewerkingen uit, is eenvoudig te bedienen en vooral, voor een dergelijke machine zal het goedkoper zijn om reparaties te bouwen als dit plotseling nodig is.

Tips voor het opzetten van een overlock
De overlock is veel complexer dan naaimachines. Het is bijna onmogelijk om een ​​overlock te repareren zonder speciale kennis en vaardigheden. Reparatie of aanpassing is echter niet altijd nodig, soms is het voldoende om alleen de draadspanning aan te passen en wordt de stof weer met hoge kwaliteit bedekt.

Een jurk naaien met je eigen handen
Hoe je een jurk met je eigen handen naait. Technologie en volgorde van het naaien van jurken voor beginners.

Hoe maak je een patroon en andere tips voor beginners
Hoe maak je een patroon, welke tools zijn hiervoor nodig. Deze en vele andere tips voor beginners.

Een van de erfenissen uit het afgelopen Sovjettijdperk is de Veritas naaimachine, gemaakt in de DDR (Duitsland). Net als andere naaimachines uit de DDR zijn de modellen van deze machines behoorlijk betrouwbaar en duurzaam. Als je zo'n naaimachine hebt, haast je dan niet om hem weg te gooien. De Veritas-naaimachines (niet alle modellen) hebben een dubbel passende roterende shuttle die wordt gebruikt voor industriële machines, wat al een teken is dat de Veritas-machine kwaliteitsstiksels kan uitvoeren. De swingende naaihaak, van hetzelfde type als de Chaika-naaimachine, wordt alleen gebruikt in goedkope, economy class-modellen van moderne naaimachines. Sommige modellen Veritas-naaimachines hebben soms een oscillerende naaihaak, maar vaker is een roterende verticale haak geïnstalleerd.

Reparatie van Veritas-naaimachines wordt soms bemoeilijkt door het ontbreken van instructies en reserveonderdelen, aangezien reserveonderdelen voor naaimachinemodellen van 81 -91 jaar. ze geven het gewoon niet meer vrij. Bovendien is de DDR allang verdwenen. Daarom is er gewoon geen plaats om ze te kopen, behalve op de "vlooienmarkt". De beoordelingen van bijna alle eigenaren van Veritas-naaimachines zijn echter alleen maar positief. Daarom, als de machine moet worden gerepareerd, probeer het dan, misschien kunt u de Veritas-naaimachine met uw eigen handen repareren.

De Veritas naaimachine is een complexe zigzagmachine, dat wil zeggen dat hij verschillende soorten steken maakt op basis van een zigzagsteek. De pendelslag is dezelfde als die van een industriële machine van klasse 97 en roteert in een verticaal vlak, wat de nauwkeurigheidsklasse van naald en pendel verhoogt, maar op voorwaarde dat de pendeleenheid goed is afgesteld.
De overbrenging van de hoofdas naar de onderas van de naaimachine wordt uitgevoerd met behulp van een geweven nylon riem. Dit vermindert het geluid bij het werken met een hoog toerental.
De shuttle is op een cirkelvormige as geplaatst en met schroeven vastgezet. Als ze zijn losgemaakt, kan de haak worden verwijderd, wat betekent dat het handig is om de opening tussen de naald en de haakneus aan te passen.

Soms komt er een gescheurde draad in de shuttle, en dan stopt hij, de machine loopt vast. In dit geval is de enige juiste oplossing om de shuttle van de as te verwijderen. Om dit te doen, draait u de machine naar één kant en naar de rechterkant, draait u de twee schroeven los waarmee het aandrijftandwiel is bevestigd waarop de riem is bevestigd, en verwijdert u vervolgens de bevestigingsplaat. Het houdt de spoelhouder voor de spoel vast. Nu kunt u de shuttle draaien en de schroeven op de as losdraaien. Draai na het verwijderen van de haak de drie schroeven los waarmee de borgplaat is bevestigd met de neus naar de draadhaak (haakneus) gericht. Bevochtig vervolgens de verbinding met oplosmiddel en probeer de haakspoelhouder te verwijderen of te draaien. Er zijn zes sleuven op de riem die moeten worden schoongemaakt. De sleuven moeten altijd schoon zijn. Monteer de shuttle in omgekeerde volgorde.
Aandacht! In het geval van ondeskundige demontage bij de shuttle, kan de borgring, die de spoelhouder vergrendelt, worden gebroken. Wees voorzichtig!

Naaimachine "Veritas Rubina" heeft naast uitstekende prestaties ook een geheel moderne uitstraling, is voorzien van een elektrische aandrijving en kan veel verschillende soorten steken uitvoeren. Het is behoorlijk functioneel, dat wil zeggen, het is voldoende om een ​​speciale naald voor denim in te brengen en het zal mogelijk zijn om jeans te zoomen. En als u een naald plaatst voor het naaien van gebreide stoffen, kunt u gebreide kleding van hoge kwaliteit naaien.

Veritas is een degelijke huishoudelijke naaimachine, vooral in vergelijking met oudere Sovjet-naaimachines. En zelfs de oude Veritas-modellen, met een voetstuk en voetaandrijving, kunnen perfect moderne gebreide stoffen naaien. Als je een handleiding voor een naaimachine hebt, dan staat er gedetailleerd beschreven welke stoffen op Veritas kunnen worden genaaid, welke naalden je moet gebruiken. Hoe u draden en naalden selecteert, afhankelijk van de dikte van de stof, draad en meer.

De Veritas naaimachine is uitgerust met een TUR-2 elektrische aandrijving. Deze motor is van zeer goede kwaliteit. Gedurende vele jaren dat we deze schijven in onze praktijk hebben gebruikt, is geen van hen "doorgebrand", brak niet en zelfs de borstels hoefden niet één keer te worden vervangen. Er zijn verschillende motoren die "stilzitten", dat wil zeggen dat ze tijdens langdurig gebruik kracht en snelheid verliezen, maar ze werken!
De elektrische aandrijving van het merk TUR-2 kan vele jaren werken zonder dat reparatie of vervanging van borstels nodig is, zelfs bij intensief gebruik van de naaimachine. Maar zoals alle elektromotoren voor huishoudelijke naaimachines, moet het met tussenpozen werken. Ongeveer een half uur onafgebroken werken en een pauze van 10-15 minuten. Dit is vooral belangrijk om niet te vergeten bij het verwerken van gordijnen met een groot beeldmateriaal.
Bij langdurig werken zonder onderbreking ontstaat een specifieke geur van verbrande elektrische bedrading. Dit betekent dat hij oververhit is geraakt en moet worden gekoeld. Natuurlijk zal de motor niet meteen kapot gaan, maar na verloop van tijd, door frequente oververhitting, zal hij vermogen verliezen en zal de machine langzamer werken.

Een ander detail in de Veritas naaimachine dat moet worden opgemerkt, is het naaipedaal. Bij de Veritas naaimachine breekt vaak het naaipedaal. En niet zozeer vanwege een mislukt ontwerp, maar vanwege een onzorgvuldige houding ertegenover. Het pedaallichaam is erg kwetsbaar en het bovenste deel wordt vastgezet door een klein uitsteeksel van het onderste deel. Vaak breekt dit uitsteeksel bij een klap of sterke druk en het pedaal "opent".
Deze schade kunt u zelf verhelpen als u deze begrenzer herstelt. Maar eerst moet je het pedaal demonteren. Om het pedaal te demonteren, is het noodzakelijk om de metalen staaf uit te trekken die beide delen van de pedaalbasis verbindt. Deze bus wordt vastgezet met een schroef in het onderste verzonken gat, dat meestal is afgedicht en daarom is het moeilijk te begrijpen dat daar een schroef zit.
En toch, na zelfreparatie, laat het pedaal niet aangesloten, omdat het pedaal van de onhandige aanpassing van de regelweerstand constant aan kan staan, oververhit kan raken en grote problemen kan veroorzaken.

Als de band van de Veritas naaimachine gescheurd of gescheurd is, kunt u deze zeker zelf vervangen. Maak hiervoor de bevestiging van de elektrische aandrijving aan de naaimachine los. Schuif vervolgens de aandrijving naar u toe, de riemspanning wordt losser en verwijder deze. Vervang de riem en span hem aan.
De spanning van de riem moet zo worden ingesteld dat deze licht buigt wanneer er met een vinger op wordt gedrukt. Als de riem te strak (te strak) zit, maakt de naaimachine meer geluid en ontstaat er een stijve beweging.

Een tandriem is geïnstalleerd op bijna elk huishoudelijk oud model van Veritas-naaimachines. Hierdoor werkt de machine merkbaar stiller dan Chaika, maar er is ook een nadeel. Deze riem heeft de mogelijkheid om uit te rekken en dan kan de machine worden gesloopt, aangezien het onmogelijk is om een ​​nieuwe dergelijke riem te kopen.

Als u besluit uw Veritas-naaimachine zelf te repareren (wat niet wordt aanbevolen), moet u leren hoe u de positie van de naald kunt aanpassen, aangezien de voorwaartse verplaatsing van de naald de oorzaak is van de breuk en de verplaatsing naar de naaister is de oorzaak van verzuim. En de verkeerde positie van de naald ten opzichte van de haakneus is de oorzaak van bijna alle steekfouten van de naailijn.

Stel eerst de speling tussen de shuttle en de naald in het rotatievlak van de shuttle in. Deze opening op de rechtersteek van de zigzagnaaimachine Veritas moet in het bereik van 0,1-0,05 mm zijn. U moet aanpassen door de shuttle langs de as van zijn bevestiging te verplaatsen. De shuttle zit vast met twee schroeven.

De afstand tussen de shuttle en de naald wanneer deze zich in de laagste positie bevindt, wordt bepaald door de middelpuntshoek van de shuttle. Het begin van de opwaartse beweging van de naald moet uiterlijk beginnen op het moment dat de neus van de shuttle en de naald een hoek van 45 graden vormen en de rechte lijn van de naald naar de neus van de shuttle 7 mm is. Bij een lagere hoek zijn er gaten in de rechtersteek van de zigzag, bij een grotere hoek zal de bovendraad een lus vormen en breken.

U moet de opening aanpassen door de shuttle op de as (as) te draaien met losse schroeven van de bevestiging. Als er steken worden overgeslagen op gebreide stoffen wanneer de juiste zigzagsteek aanwezig is, kunt u de middendraaihoek vergroten tot 50°. Maar zorg er tegelijkertijd voor dat u controleert of de onderstaande lijn verergerd is. Als het onderste steekpatroon verloren begint te gaan en de bovendraad duidelijk zichtbaar is van onderaf, verklein dan de centrale hoek tot een maat die het onderste stiksel verbetert.

Op het moment dat de shuttle-neus de naald raakt bij de linker steek van de zigzag. De afstand tussen de onderrand van de tuit en de bovenrand van het lipje is nul (pos. A), en aan de rechter steek van de zigzag is 2 mm. U moet deze parameter aanpassen door de naaldstang verticaal te verplaatsen en de shuttle te draaien.

Naaimachine Veritas Rubina
De mening van de meester over welke naaimachine de beste is. Details over de gebruikte Rubin naaimachine en andere oude modellen van het merk Veritas.

Reparatie van voetnaaimachineaandrijving
De Veritas voetbediende naaimachine kan worden uitgerust met een elektrische voetbediende naaimachine. Dit is eenvoudig te doen, aangezien de machine standaard een ophanging heeft voor een elektrische aandrijving. Als je je footdrive moet repareren, kun je het advies in dit artikel gebruiken.

Industriële naaimachine reparatie
De pendelslag van de Veritas double-wrap naaimachine is dezelfde als die van de industriële pendelsteekmachines. Maar niettemin heeft het apparaat zijn eigen kenmerken. Veel van de instellingen voor de interactie van de haakpunt en de naald in dit artikel werken echter ook voor de Veritas-naaimachine.

Naaimachine smering
Smering van de naaimachine Veritas, Veritas Rubin en andere modellen machines van dit bedrijf vraagt ​​veel aandacht.Bestudeer zorgvuldig de instructies, lees waar u de machine moet smeren, of bepaal zelfstandig alle wrijfeenheden van de naaimachine en smeer ze regelmatig met een kleine hoeveelheid olie. Overmatige smering kan alleen maar kwaad doen.

Instructie van de naaimachine Tekstim 8032
Dit model van een industriële naaimachine, zoals de Veritas huishoudnaaimachine, werd geproduceerd in de DDR. Het is bedoeld voor het naaien van lichte stoffen en kostuumstoffen. Voor kleine naaiateliers en ateliers die zich bezighouden met het naaien van bovenkleding, is de machine gewoon onvervangbaar. Het mechanisme om de naaivoet samen met de rail te verplaatsen, stelt de machine in staat om veel specifieke bewerkingen uit te voeren, bijvoorbeeld het passen van de mouw bij het naaien in het armsgat, enz.

Onderhoud naaimachines
Reparaties aan de naaimachine zullen niet veel jaren duren als de naaimachine wordt verzorgd en verzorgd. Reinig het shuttle-compartiment regelmatig van pluis- en draadresten met een stijve lijmborstel en smeer de machine.

Heb je een naaimachine en ben je dol op naaien? Dan is deze site iets voor jou. Professionele vakmensen zullen u vertellen hoe u kleine reparaties aan een naai-, breimachine kunt uitvoeren. Ervaren technologen zullen de geheimen van maatwerk delen. In recensieartikelen leest u welke naai- of breimachine u moet kopen, een etalagepoppenijzer en tal van andere handige tips die u op onze website vindt.
Bedankt voor het bekijken van de hele pagina.

VERITAS is een Duits bedrijf dat al sinds het einde van de 19e eeuw overlocks en naaibenodigdheden produceert. Bij de introductie van de laatste ontwikkelingen en het gebruik van nieuwe materialen loopt ze altijd "de rest voor". In 1943 begon de productie van naaimachines met een roterende shuttle. Een paar jaar later werden alle producten uitgerust met verwijderbare voeten voor verschillende bewerkingen. In 1978 verscheen een machine die geen smering nodig had in de line-up. De mechanismen werden automatisch verwerkt met een smeermiddel (wat voor die tijd gewoon een sensatie was!).

Belangrijke mijlpalen:

1980 - een nieuwe borduurfunctie wordt geïntroduceerd.

1982 uitgerust met een Naaiadviseur.

1984 - dubbele verlichting van het werkgebied.

1989 - LCD-informatiedisplay.

Bij de productie van Duitse naaimachines Veritas wordt traditiegetrouw alle vereisten voor montagekwaliteit en voor operationele tests nauwgezet in acht genomen.

Het merk is niet alleen hier in Rusland bekend, maar ook in Europa en Amerika. Universele modellen, ontworpen met alle modieuze "trucs", trekken klanten in veel landen aan. Naaimachines zijn duurzaam, gaan niet kapot en hebben minimaal onderhoud nodig. Begin 2015 telt het concern ruim 40 dochterondernemingen.

Ik verzeker u - deze "Duitser" is nuttig voor zowel een beginnende naaister als een professionele naaister!

[admitadGoods img_size = ’item-img-thumbnail-small’ img_pos = ’img-pull-left’ txt_align = ’cpa-text-left’ id = ’2723 ′]

1) Voor bijna alle modellen (behalve, als mijn geheugen me dient, 8014-35) is er een speciale naald voor grove stoffen - als je een jas uit het Sovjettijdperk moet zomen (ik weet zeker dat je hun "Herringbone" kent stijl), naai de opgerolde jeansbroek of naai autohoezen van vodden - dit alles kan worden gedaan zonder angst voor de bruikbaarheid van de auto. Het belangrijkste is - vergeet niet een speciale naald te plaatsen die bij elke machine wordt geleverd.

2) Elektrische aandrijving - in elk model is er een "motor" TUR-2 - gedurende tientallen jaren van werking van "Veritas", gingen volgens officiële gegevens iets meer dan een dozijn motoren kapot zonder "hulp van buitenaf" - een indrukwekkend cijfer zelfs tegen de achtergrond van duurzame Singer en Bernin.

LET OP: Om ervoor te zorgen dat de machine u jarenlang trouw van dienst kan zijn, moet u hem correct gebruiken: na elke 30 minuten gebruik een pauze van een kwartier maken, de knoopdelen laten afkoelen. Niet oververhitten.

3) Alle knoopverbindingen zijn van metaal. Paradoxaal genoeg hebben zelfs zulke "folk" overlocks als "Podolsk" of "Chaika" plastic in hun constructie. Veritas, aan de andere kant, is een voorbeeld van echt Duitse kwaliteit (tenminste in interne mechanismen, je zult later leren over de tekortkomingen van externe)

1) Zwak pedaal - de reden is meestal onzorgvuldig gebruik (hoewel het van metaal is, maar niet "ijzer"), en niet in de kwetsbaarheid van het onderdeel: de "omhulsel" van het pedaal is erg kwetsbaar en een scherpe druk kan het verwijderen en blootstellen.

2) Het is niet gemakkelijk om instructies en accessoires te vinden (productie werd in 1991 ingeperkt) - door omstandigheden (de ineenstorting van de DDR, de inperking van de productie van naaimachines, Perestrojka), is het bijna onmogelijk om reserveonderdelen te vinden in goede staat, maar als je het benodigde onderdeel kunt vinden, moet je het samen met de machine waarin het is gebouwd, inwisselen; een vergelijkbare situatie met de instructies - een paperbackboek vervaagt of gaat na twee of drie jaar gebruik naar de prullenbak.

Hieronder vindt u een elektronische versie van de huidige gebruiksaanwijzing van de machine.

3) De draad komt in de shuttle, het apparaat loopt vast: dit technische mankement wordt opgelost door de shuttle te demonteren en weer in elkaar te zetten.

Instructie voor demontage van de shuttle:

Overzicht: In vergelijking met moderne Aziatische en Europese overlocks, verliest de held van het artikel duidelijk - er is geen brede functionaliteit, automatisering (borduurwerk van complexe modellen met behulp van een elektronische installatie die is aangesloten volgens het "computer-installatie-machine" -schema) en internationale technische ondersteuning .
Maar!
De kosten van moderne overlocks beginnen bij tientallen en eindigen in honderdduizenden roebel - vergeleken met hen kost onze moreel verouderde "Duitse" slechts een cent (de rode prijs is 50-100 dollar).

U kunt een Veritas naaimachine kopen:

1) Uit handen
2) In online winkels gericht op de verkoop van apparatuur "met geschiedenis"
3) Bij verzamelaars

Auto's van deze klasse hebben een vrij complex ontwerp, voeren een complexe zigzag uit. De shuttle is verticaal. De lengte van de steek is verstelbaar, de maximale lengte is 4 mm.
Volgens feedback van
“De typemachine van het tijdperk vóór de algemene obsessie met veiligheid. De draadopname en de bovendraadspanningsregelaar zijn niet bedekt met een behuizing, zoals bij alle moderne.

In de dagen van de USSR, en nu werden en worden ze beschouwd als naaisters.

Je kunt naar elk mechanisme kruipen, schoonmaken, smeren - het is erg handig en naar mijn mening is dit een pluspunt voor deze machine. In tegenstelling tot de Jaguar, waar je nergens en voor niets kunt kruipen."

Betrouwbaar apparaat. Alle onderdelen zijn gemaakt van staal. Naait alle stoffen, ook leer. De machine maakt gebruik van een in Polen gemaakte elektrische aandrijving. Ze kan alle soorten naden aan - naaien in een slot - ritsen, stoppen, knopen aannaaien, randen, dubbele naden, zigzag, rechte naad. De machine voert 25 soorten bewerkingen uit. Voeten, spoeltjes en reserve naalden zijn inbegrepen.

Gemakkelijk te onderhouden, er is gratis toegang tot elk onderdeel in vergelijking met bijvoorbeeld een Jaguar. Elk onderdeel van een complexe machine kan eenvoudig worden gereinigd en gesmeerd.