DIY naaimachine reparatie zeemeeuw 134a

In detail: doe-het-zelf reparatie van de naaimachine zeemeeuw 134a van een echte meester voor de site my.housecope.com.

De Chaika-naaimachine is misschien wel het meest populaire model van de huisnaaimachine, ondanks de overvloed aan geïmporteerde huisnaaimachines in winkels. Ooit moest ik het voor veel geld kopen, en het leek alsof het onlangs nog steeds goed naaide, maar het begon gewoon te draaien. Het is bijna onmogelijk voor haar om echt te breken. De behuizing is gemaakt van aluminium, de onderdelen zijn allemaal van metaal, de componenten zijn sterk en betrouwbaar - alles is in de stijl van Sovjet-technologie. Maar hier ontwijkt ze helaas bijna "vanaf de geboorte" en klopt tijdens het naaien, als een machinegeweer.

Veel andere "charmes" werden door de fabriek geleverd, samen met instructies voor het apparaat en het gebruik, waar bijna 5 pagina's beschrijven hoe het pedaal werkt, een elektrisch schema van de motor wordt gegeven, maar geen woord over het instellen en uitvoeren van reparaties naaimachine zeemeeuw.

De Chaika-naaimachine heeft veel modellen, praktisch niet veel van elkaar verschillend: Chaika 2; 3; 142m; 132; 134; 143, enz. De naaimachines van de Podolsk-fabriek: Podolsk 142, Podolsk 125-1 anderen, evenals de Malva-naaimachine, hebben ongeveer hetzelfde apparaat als de Chaika. Daarom zijn de instructies voor een van deze machines heel geschikt voor elk model van een volledige zigzagnaaimachine, zoals de Seagull.

Naaimachines instellen, afstellen en repareren Chaika is praktisch hetzelfde voor alle bovengenoemde modellen, behalve de reparatie van het kopieerapparaat (afhankelijk van het model van de machine) en het instellen van enkele parameters van de shuttle-koers. Maar aangezien het onze taak is om te leren hoe u alleen een regel kunt aanpassen, zullen we in dit artikel de reparatie van veel knooppunten weglaten. Bovendien kunnen dergelijke reparaties niet met uw eigen handen worden uitgevoerd, zonder professionele kennis en ervaring, en zelfs niet thuis.

Video (klik om af te spelen).

Voordat u doorgaat met het repareren en afstellen van de Chaika-naaimachine met uw eigen handen, is het raadzaam om een ​​routine-inspectie, reiniging en smering uit te voeren. Om dit te doen, koppelt u de elektromotor los van het elektriciteitsnet, verwijdert u de bovenklep (deze is bevestigd met twee schroeven vanaf de bovenkant). Maak de voet los, verwijder de naald- en steekplaat en de haakafdekking. Maak de tondeuse los van de houten standaard of tafel. Demonteer de spoel: spoelhuis, borgring, haak. Verwijder nu stof, vuil, vlies van de machine (vooral in het shuttle-gedeelte) en smeer alle voor wrijven toegankelijke plaatsen goed met machineolie. De plaatsen die gesmeerd moeten worden staan ​​in de gebruiksaanwijzing van de machine of alle toegankelijke wrijvende metalen delen en samenstellingen kunnen gesmeerd worden.

Het is erg handig om een ​​medische wegwerpspuit voor smering te gebruiken, kies gewoon een zodanige maat dat deze in de hals van de container met olie past. Bij het “vullen” met olie moet de naald verwijderd worden.

De belangrijkste storing in machines van het type "Seagull", het uitvoeren van een zigzagsteek en op basis daarvan zijn verschillende soorten afwerksteken openingen, lusvorming van de onder- en bovendraad, evenals draadbreuk aan de boven- en onderkant. Het zijn deze storingen en manieren om ze te elimineren die we in dit artikel zullen bespreken.

Draadbreuk komt het vaakst voor bij naaimachines zoals de Seagull. De eerste reden die leidt tot draadbreuk is de gebogen punt van een stompe naald, die de draad breekt tijdens zijn beweging. Met behulp van een vergrootglas is de toestand van de naaldpunt heel duidelijk zichtbaar.
Gebruik de juiste naaimachinenaalden en de Chaika naaimachine, volgens de instructies.

Draadbreuk kan het gevolg zijn van veel storingen, bijvoorbeeld als de naald deze raakt bij het ingaan van het naaldgat, zal de draad periodiek breken. Bij het naaien van een rechte steek moet de naald zich in het midden van het gat in de steekplaat bevinden, op gelijke afstand van de zijkanten, en bij het uitvoeren van een zigzagbewerking moet de naaldpositie L zou hetzelfde moeten zijn met R.

De longitudinale installatie van de naald in het midden van de naaldsleuf wordt uitgevoerd door het naaldstangframe, bevestigd met twee schroeven op de rocker, in het bovenste deel van de machine te verplaatsen (schuif het handwiel op de zigzaglijn en u zult zien deze bijlage).
Draai deze schroeven los en zet (op een rechte steek) de naald precies in het midden (door het naaldstangframe te verplaatsen). Controleer vervolgens de positie van de naald bij de linker en rechter prik. Hopelijk is de naaldinvoer (bij de maximale zigzagbreedte), rechts en links, gelijkmatig verdeeld vanaf het midden. Als het de rand van het gat raakt met de maximale breedte van de zigzag - neem dan contact op met de tovenaar, deze zaak is al voor hem.

De dwarspositie van de naald wordt afgesteld door een stang, bevestigd op een plaat met twee schroeven, en een plaat die het naaldstangframe tegen de stang van de beugel drukt. Het afstellen van dit apparaat is vrij ingewikkeld en vereist ervaring, maar helaas is het dit mechanisme dat spontaan verloren kan gaan tijdens het gebruik, vooral de Chaika elektrische naaimachine. Daarom, als u besluit uw naaimachine zelf te repareren, moet u leren hoe u de positie van de naald kunt aanpassen, aangezien de voorwaartse verplaatsing van de naald de oorzaak is van de breuk en de verplaatsing van de naaister de oorzaak is van weglatingen .

Het aanpassen van de naaldpositie vereist professionele kennis en ervaring. Als je niet zeker weet of je het zelf kunt doen, neem dan contact op met de wizard, omdat het andere knooppunten kan laten werken, waarvan de reparatie niet kan worden geleerd uit een saai boek vol technische termen en diagrammen.

Er kan worden toegevoegd dat bij gebruik van een gebogen naald zich inkepingen kunnen vormen op de neus van de shuttle, die de draad "losmaken" en breken. De neus van de shuttle moet perfect glad en scherp zijn, zonder ruwheid. De toestand ervan kan worden bepaald door met uw vingernagel langs de rand van de neus te gaan of door een vergrootglas te gebruiken. De spanschroef van de drukplaat mag niet gekarteld zijn, de vergrendelingshendel moet duidelijk vast zitten en het oppervlak moet schoon en glad zijn. De shuttle zelf moet ook perfect schoon zijn, vrij van steenslag en roestplekken.

Bij het naaien van ruwe stoffen beweegt de naald soms met de naaldstang omhoog. Steek overslaan verschijnt. Op deze foto geven pijlen aan waar de naaldstangschroef en de bovendraadspanschroef zich bevinden.

Een verkeerde positie van de haak van de naaimachine leidt tot draadbreuk en andere stikfouten, inclusief gaten. Skips verschijnen meestal als gevolg van de verkeerde positie van de shuttle op het moment dat hij de naald ontmoet - de neus van de shuttle vangt de gevormde lus niet, deze gaat voorbij en er wordt een skip gevormd. Vele andere factoren kunnen de oorzaak zijn.

Om de positie van het ontmoetingspunt van de shuttle en de naald correct in te stellen, is het noodzakelijk om de positie van de shuttleslag aan te passen. Draai de twee bouten los waarmee het vastzit en verplaats of vertraag voorzichtig met een krachtige schroevendraaier de slag samen met de shuttle ten opzichte van de naald. De shuttle reis roteert om een ​​as in plaats van heen en weer te bewegen. Dit is een heel belangrijk punt. Het is niet nodig om het met een spijkertrekker eruit te trekken of er met een hamer in te slaan, het draait gemakkelijk om zijn as. Het is moeilijk voor een onervaren persoon om meteen te begrijpen wat er op het spel staat, maar het is ook erg moeilijk om meer in detail uit te leggen. Al het andere dat kan worden toegevoegd, sorteer het zorgvuldig voordat u iets draait, en nog meer het losschroeven. Na reparatie mogen er geen resterende onderdelen meer zijn.

Afbeelding - DIY naaimachine reparatie zeemeeuw 134a


Afbeelding - DIY naaimachine reparatie zeemeeuw 134a

Op het moment dat de neus van de shuttle en het blad van de naald worden ontmoet, moeten de volgende parameters in acht worden genomen: de opening tussen de neus en het blad is ongeveer 0,15 mm; wanneer de naald uit de onderste positie komt tot een hoogte van 1,8 - 2,0 mm, moet de neus minimaal 1 mm, maar niet meer dan 3 mm boven het oog van de naald komen.
Een heel belangrijk punt is overigens het optillen van de naald vanuit de onderste stand (1,8 - 2,0 mm). Deze parameter beïnvloedt de vorming van de naaldlus en er moet speciale aandacht aan worden besteed. Om ervoor te zorgen dat de tuit de draad van de naald grijpt, is het noodzakelijk dat er een lus wordt gevormd, waar deze naartoe gaat, en deze vasthaakt.Daarom moet de naald eerst naar beneden gaan en dan, een beetje stijgend, al de neus van de grijper ontmoeten.

De positie van de naald wordt ook aangepast door de naaldstang, hiervoor is er een schroef om deze te bevestigen aan de bus onder het voordeksel (zie hierboven).

Als u deze parameters instelt voor het afstellen van de shuttle, dan: naaimachine "Seagull" zal relatief goed werken. Maar helaas is dit niet het einde van de reparatie. Er zijn ook veel andere shuttle-instellingen, die vrij complex en noodzakelijk zijn voor de Chaika-naaimachine. Het is daar dat de redenen voor draadlussen en zo'n zeldzaam fenomeen voor naaimachines verborgen zijn - een breuk van de onderdraad. De complexiteit van de presentatie van dit materiaal is dat voor bijna elk model van de naaimachine "Seagull"-ingenieurs hun eigen details hebben verstrekt voor het instellen van dit apparaat en bovendien veel ervaring van de uitvoerder vereisen. Waarvoor ik ze dank, in ieder geval van de naaimachinereparateurs. Ze zullen niet zonder werk blijven zolang er naaimachines "Chaika" zijn.

Soms moet u het vliegwiel van de machine verwijderen. Er zijn slechts drie delen in dit knooppunt, maar velen kunnen het niet correct samenstellen. Dit komt door het feit dat het logischer zou zijn om de bloembladen van de wrijvingsring in de gleuf van de as te steken, daarom doen ze dit. Als gevolg hiervan begint de machine leeg te draaien.
De bloembladen moeten niet naar het machinelichaam (as), maar naar u gericht zijn. Bovendien kunnen ze worden geleverd in "twee versies", kies er een waarbij de stopschroef het aandraaien van de vliegwielbevestiging niet hindert.

Afbeelding - DIY naaimachine reparatie zeemeeuw 134a

Voordelige naaimachine: voor- en nadelen
Voor velen die gaan leren naaien, rijst vaak de vraag "Wat een naaimachine te kopen", bij voorkeur goedkoop en goed. In dit artikel zullen we uitzoeken of een dergelijke combinatie mogelijk is - "een goedkope en goede machine" en hoe een goedkope naaimachine die 3-4 duizend roebel kost, verschilt van een machine die 30 duizend kost.

Afbeelding - DIY naaimachine reparatie zeemeeuw 134a

Podolsk naaimachine
De meest betrouwbare en gebruiksvriendelijke naaimachine, evenals de Chaika-naaimachine, komt "oorspronkelijk" uit de USSR, maar in tegenstelling tot Chaika breekt hij bijna niet en kan hij alle dikke en ruwe stoffen, inclusief leer, naaien .

Afbeelding - DIY naaimachine reparatie zeemeeuw 134a

DIY naaimachine reparatie
De draadlus in het stiksel is misschien wel het belangrijkste verschil tussen naaimachines met een zigzag, zoals Chaika, Podolskaya van alle modellen, evenals een karakteristieke klop tijdens het werken. Kortom, de lusvorming in het stiksel ontstaat door de ongelijkmatige spanning van de draad langs zijn baan: een gebroken compensatieveer, roestige voetzool, de shuttle is verkeerd afgesteld, enz.

Afbeelding - DIY naaimachine reparatie zeemeeuw 134a

Tips voor het opzetten van een overlock
In het artikel over het repareren van een naaimachine Chaika worden niet alle aanbevelingen gegeven over het instellen van een naaimachine. Veel vragen worden besproken in andere artikelen op de site. In dit artikel leest u bijvoorbeeld wat het belang is van een naaimachine, inclusief meeuwen, naaigarens en naalden.

Afbeelding - DIY naaimachine reparatie zeemeeuw 134a

We naaien gebreide kleding zonder gaten en lussen
Velen die probeerden breiwerk op een gewone naaimachine te naaien, merkten dat de machine vaak weigert een mooie en gelijkmatige steek te maken. Er zijn gaten in het gebreide stiksel, de onderdraadlussen en soms breuken. Waarom gebeurt dit en hoe kunt u dit oplossen?

Afbeelding - DIY naaimachine reparatie zeemeeuw 134a

Decoratieve stiksels op moeilijke plaatsen
Soms is het nodig om een ​​perfect gelijkmatige decoratieve steek op het product te maken, maar je kunt geen lijn trekken met krijt - er blijven sporen achter en er is niet genoeg ervaring om "met het oog" te krabbelen. Eenvoudige tips voor het naaien op "moeilijke" gebieden.

Afbeelding - DIY naaimachine reparatie zeemeeuw 134a

Hoe zoom je een rok?
Lees dit artikel als je niet weet hoe je een rok moet zomen, inclusief chiffon. Blinde stiksels aan de onderkant van de rok.

Afbeelding - DIY naaimachine reparatie zeemeeuw 134a

Afbeelding - DIY naaimachine reparatie zeemeeuw 134a

Afbeelding - DIY naaimachine reparatie zeemeeuw 134a

In de vorige eeuw was de Seagull-naaimachine heel gewoon. Het was schaars; soms kon de Chaika-naaimachine alleen op afspraak worden gekocht voor een jaar. Deze machine kan worden gebruikt om lichte en middelzware materialen te naaien. Naaien op de Chaika naaimachine is mogelijk met een rechte steek en een zigzagsteek.Het grote vliegwiel draait, zoals de meeste moderne naaimachines, naar zichzelf toe. Meeuwen breken vaak eerder, en breken nu nog vaker. Het is echter helemaal niet nodig om een ​​oude, verouderde naaimachine op een vuilstort te gooien. U kunt proberen het zelf te repareren. Als al het andere faalt, heb je niets te verliezen.

Er zijn verschillende veelvoorkomende storingen van de Chaika-naaimachine:

De naaimachine slaat steken over.

De naald breekt constant.

Slecht stikwerk.

1. Overgeslagen steken verschijnen om verschillende redenen. Controleer of de naald verbogen is. Hier moet u op letten zodra u gaat zitten om te naaien. Als de hele naald recht is, kijk dan hoe deze door het gat in de steekplaat gaat. De naald moet door het midden van dit gat in de plaat gaan. Als dit niet gebeurt, moet u de bovenklep openen. Afbeelding - DIY naaimachine reparatie zeemeeuw 134a

Draai hiervoor de 2 schroeven op het deksel los. Aan de linkerkant bevindt zich de naaldstang, een lange, verticale stang waaraan de naald is bevestigd. Deze hele structuur is bevestigd aan het frame. Daar gaat de naaldstang op en neer, daar zit een ringetje met 2 schroeven. Deze ring kan los zitten. Dan is het nodig om de schroeven iets los te draaien en de ring dicht te duwen. Laat vervolgens de naaldstang zakken, of til deze op met een klem. Op de klem zit een schroef. Met de schroef iets losgedraaid, plaatst u de naaldstang precies in het midden van de inkeping. Deze kleine inkeping zit op de naaldstang. Als je het een keer correct hebt geïnstalleerd, kun je het niet meer aanraken, draai gewoon de schroeven stevig vast. Over het algemeen zijn openingen meestal te wijten aan een gebogen naald.

Afbeelding - DIY naaimachine reparatie zeemeeuw 134a2. Breekt een naald. De naald kan breken als gevolg van hoe nauwkeurig de conus van de wagen de naald passeert. Draai de auto op zijn kant en hieronder zie je multiplex - verwijder het. Aan de linkerkant ziet u de haak - hier is de wagen met het spoelhuis en de spoel geïnstalleerd. De wagen is beveiligd met een platte vergrendeling. Verwijder de vergrendeling en laat de wagen op zijn plaats. Draai het handwiel naar u toe en kijk hoe de slede op de naald past. De scherpe punt van de slede moet iets boven het oog van de naald zijn van 2x tot 4 mm. De naaimachine heeft een zigzagsteek - daarom installeren we hem. Om te voorkomen dat u steken overslaat en de naald breekt, moet de punt van de slede naast de naald passeren. Naast de wagenconstructie aan de linkerkant van de wagenas bevinden zich 2 witte bouten. Schroef ze los en schuif de wageneenheid iets naar de naald toe. Je moet het alleen heel voorzichtig doen. Als u iets meer duwt of beweegt, breekt de naald en grijpt u anders de draad niet.

Hoewel de door de Sovjet-Unie gemaakte naaimachine Seagull beroemd is om zijn betrouwbaarheid, zal elke eigenaar van zo'n zeldzame techniek zeker in ieder geval in algemene termen moeten begrijpen wat de reparatie van Seagull inhoudt. Deze naaimachines naaien uitstekend, mits regelmatig onderhouden. Bovendien, na het apparaat en het werkingsprincipe te hebben begrepen, zal de reparatie van de Chaika-naaimachines niet erg moeilijk zijn.
Afbeelding - DIY naaimachine reparatie zeemeeuw 134a

De belangrijkste storing van Seagull-naaimachines is het overslaan van steken, het lussen van de onderste of betere draad, het breken ervan. Het is echter het beste om de Seagull niet te repareren met het probleem zelf, maar met een routine-inspectie, reiniging en smering.

  1. Om dit te doen, is het noodzakelijk om de elektromotor los te koppelen van het lichtnet, verwijder de bovenklep door de twee bevestigingsschroeven los te draaien.
  2. Vervolgens moet u de voet loskoppelen, de naald, de steekplaat en het deksel van de shuttle verwijderen.
  3. De machine zelf moet worden losgekoppeld van de houten standaard, de shuttle demonteren.
  4. En nu kunt u de machine reinigen van stof, vuil en vlies.
  5. Daarna kunt u met een gewone medische spuit alle wrijvende delen vullen met machineolie en alle toegankelijke plaatsen goed smeren.

Na het uitvoeren van alle voorbereidende maatregelen (in principe is dit niets meer dan het instellen van de naaimachine), kunt u direct overgaan tot de reparatie: de oorzaken van de storing identificeren en verhelpen.

Draadbreuk in naaimachines De meeuw kan ontstaan ​​door de gebogen punt van een stompe naald. Dit is gemakkelijk te zien onder een vergrootglas.

Bij het bedienen van naaimachines Seagull is het raadzaam om bruikbare naalden te gebruiken die volgens de instructies specifiek voor dit model zijn bedoeld.

Ook kan de draad breken doordat de naald deze kan raken bij het ingaan van het naaldgat. Het kan in het midden van de naaldsleuf worden geplaatst door het frame van de naaldstang te verplaatsen, dat op de tuimelaar is geschroefd. Dit is waar de reparatie over gaat.

Als tijdens het werk bijvoorbeeld de laterale positie van de naald spontaan verloren gaat (wat vrij vaak gebeurt in Chaika-naaimachines), dan is het hoogstwaarschijnlijk beter dat de reparatie door de meester wordt uitgevoerd. Deze storing kan de reden zijn voor een verkeerde uitlijning van sommige andere componenten.

Het is niet overbodig om het pedaal van de naaimachine te onderzoeken op storingen.

Er zijn ook veel andere instellingen die vrij moeilijk zelf te repareren zijn. Dit is bijvoorbeeld het repareren van de shuttlebaan. Dit is waar de oorzaken van looping kunnen worden verborgen.

Voor bijna elk model van de Chaika-naaimachine hebben ingenieurs hun eigen kenmerken ontwikkeld voor het instellen en repareren van dit apparaat. Daarom is het beter om dergelijk delicaat werk toe te vertrouwen aan een reparatiespecialist voor naaimachines.

De instructie van de Chaika-naaimachine kan worden gebruikt als een bedieningshandleiding voor elk model naaimachine dat een zigzagsteek van het Chaika-type uitvoert: Chaika 2, Chaika 3, Chaika 134.

Deze instructie voor de Chaika naaimachine is ook geschikt voor de Malva naaimachines en het merk Podolsk: Podolsk 142, Podolsk 142M, etc.

Deze gebruiksaanwijzing van de naaimachine wordt gegeven in verkorte vorm, gebaseerd op de instructies van de fabrikant.
De bediening en inrichting van de Podolsk en Chaika naaimachine is praktisch hetzelfde type, daarom is deze gebruiksaanwijzing geschikt voor alle modellen van deze naaimachines, dus ook de Malva naaimachine. Ze hebben dezelfde structuur en verschillen alleen in de aanwezigheid van extra soorten zigzagsteken. Sommige Chaika- en Podolskaya-modellen hebben hiervoor een extra apparaat (kopieerapparaat) en dienovereenkomstig een hendel om van modus te wisselen. Het shuttle-apparaat, de inrijg- en aanpassingsparameters van de eenheden en mechanismen van deze naaimachines zijn praktisch hetzelfde, met uitzondering van het instellen van enkele instellingen voor de shuttle-bedieningsparameters (afhankelijk van het machinemodel).
Voor meer informatie over het instellen en uitvoeren van kleine reparaties aan naaimachines zoals de Seagull, zie andere artikelen in de sectie gewijd aan de reparatie van naaimachines.

1. Pendelapparaat. 2. Perron. 3. Steekplaat. 4. Persvoet. 5. Naaldstang. i6. Naaivoetheffer. 7. Bovendraadspanningsknop. 8. Boven- en voorbladen. 9. Draadophaalhendel. 10. Spanringen. 11. Index van het type steken. 12. Zigzagbreedte-indicator. 13. Klospen. 14. Opwinder. 15. Vliegwiel. 16. Naald bias hendel. 17. Zigzag handvat. 18. Hendel voor achterwaartse invoer. 19. Knop van de steeklengteregelaar. 20. Knop van de kamliftregelaar. 21. Materiële motor. 22. Paneel met afbeeldingen. 23. Knop voor het wisselen van kopieereenheid.

Afbeelding - DIY naaimachine reparatie zeemeeuw 134a

Fijne zijde, cambric - naald nr. 70, draad - 65
Beddengoed, calico, chintz, satijn, zijde, linnen stoffen - naald nr. 80, draad - 65
Zware katoenen stoffen, grof calico, flanel, fijne wollen stoffen, zware soorten zijde - naald nr. 90
Wollen pak - nr. Naalden 100
Dikke wollen jasstoffen, laken - naald nr. 110

Naald 1 moet tot aan de aanslag in de naaldhouder 2 (in de bovenste positie van de naaldstang) worden gestoken en met de schroef 3 worden vastgezet.
De platte kant van de kolf 4 (plat) op de naald moet in de tegenovergestelde richting van de werkende persoon wijzen (Fig. 4)

Afbeelding - DIY naaimachine reparatie zeemeeuw 134a

De bovendraad inrijgen
Trek de garenpen 13 tot aan de aanslag uit de hoesafdekking.
Breng het draadophaaloog naar de bovenste positie door aan het handwiel te draaien.
Breng de naaivoet omhoog.
Plaats een klos garen op klos 13.
Rijg de bovendraad in deze volgorde in. In de gaten 7 en 6 van de draadgeleider, tussen de ringen 8 van de spanningsregelaar, dan omhoog in het oog 4 van de draadophaalveer, omlaag onder de draadophaalhaak 3, omhoog door het gat van de draad ophaalhendel 5, omlaag in de draadgeleider 2, in de draadgeleider 1 op de naaldstang en steek in de oognaalden 9 vanaf de zijkant van de arbeider.

De onderdraad inrijgen
Voordat u de onderdraad inrijgt, moet u het spoelhuis met de spoel van de spoel verwijderen, hiervoor moet u aan het handwiel draaien om de naald omhoog te brengen. Trek de schuifplaat naar buiten, pak de vergrendelingshendel van het spoelhuis vast met twee vingers van uw linkerhand en verwijder het spoelhuis.

Afbeelding - DIY naaimachine reparatie zeemeeuw 134a

Wind de draden op de spoel met behulp van de spoelwinder. Wanneer u draad op een spoel windt, moet het handwiel van de machine stationair draaien. Draai hiervoor de frictieschroef 1 los (afb. 8).
Schuif de spoel op de spoelas 2 zodat de asveer in de spoelgleuf komt. Plaats het klosje 1 met draad op de klospen. Rijg de draad van de klos tussen de spanringen 4, zoals getoond in Fig. 9, en wind vervolgens een paar slagen met de hand op de spoel. Druk de winder tegen het vliegwiel. Wind vervolgens op door het vliegwiel te draaien met behulp van de aandrijving.
Wanneer de spoel volledig is opgewonden, stopt de rubberen ring van de winder met het contact met het vliegwiel en stopt het opwinden. Voor het verwijderen van de spoel moet de spoel naar links van de aanslag worden gezwenkt 3.
Rijg de gewikkelde spoel in het spoelhuis en rijg onder de spanveer zoals weergegeven in afb. 10. Laat het vrije uiteinde van de draad 10-15 cm lang.
Plaats het spoelhuis met de draadspoel in de haak. In dit geval moet de naald in de bovenste positie staan.
Schuif het spoelhuis met het spoeltje zo ver mogelijk op pin 3 van het spoeltje. In dit geval moet de pin 1 van het spoelhuis in de gleuf 2 gaan (fig. 11).

Afbeelding - DIY naaimachine reparatie zeemeeuw 134a

Om een ​​gemakkelijke werking van de machine te garanderen en slijtage te voorkomen, moeten alle plaatsen die zijn aangegeven met pijlen worden gesmeerd met een of twee druppels industriële olie I-20A GOST 20799-75.
Smeerpunten machinekop (fig. 17)
Zigzag smeerpunten (fig. 19)
De shuttle reinigen en smeren (fig. 20)
Zware beweging van de machine, en soms vastlopen, kan optreden door vervuiling van de shuttleslag. De baan is verstopt met stukjes draad, vlies, stof.
Zie ook Naaimachinesmering
Om de shuttleslag schoon te maken, moet de naaldstang in de bovenste stand staan. Trek het spoelhuis 1 naar buiten door de veervergrendeling naar u toe te draaien, verwijder de sierring 2, verwijder de haak 3. Maak het nest van de haak 4 voorzichtig schoon met een borstelborstel van stof, vuil en draden. In dit geval is het niet toegestaan ​​om metalen voorwerpen te gebruiken voor het reinigen, om de reinheid van het werkoppervlak niet te beschadigen. De richting voor de haak in het reishuis en de opwindas worden ook gesmeerd met 1-2 druppels olie .

Afbeelding - DIY naaimachine reparatie zeemeeuw 134a


De Chaika-naaimachine is misschien wel het meest populaire model van een naaimachine voor thuis, ondanks de overvloed aan geïmporteerde huishoudelijke naaimachines in winkels. Ooit moest ik Seagull voor veel geld kopen, en het lijkt goed te naaien, maar alleen soms draait het, anders is alles veilig. Het is inderdaad bijna onmogelijk om de Chaika-naaimachine kapot te maken. De behuizing is gemaakt van aluminium, de onderdelen zijn allemaal van metaal, de componenten zijn sterk en betrouwbaar - alles is in de stijl van Sovjet-technologie. Maar hier loopt helaas de lijn
praktisch "vanaf de geboorte", verschijnen er soms gaten in de lijn, vooral op de zigzag en kloppen bij het naaien als een machinegeweer.
De kit van de fabrikant bevat instructies voor de Chaika-naaimachine, waarin wordt beschreven hoe de machine moet worden gebruikt en verschillende bewerkingen moeten worden uitgevoerd, er is zelfs een elektrisch motorcircuit, een pedaalapparaat, maar geen woord over het instellen en uitvoeren van ten minste kleine reparaties van de Chaika naaimachine. We zullen proberen deze leemte in de instructies op te vullen en enkele aanbevelingen te geven over hoe we de Chaika-naaimachine met onze eigen handen kunnen repareren.

Afbeelding - DIY naaimachine reparatie zeemeeuw 134a

De belangrijkste storing in machines van het type "Seagull", het uitvoeren van een zigzagsteek en, op basis daarvan, verschillende soorten afwerksteken zijn openingen, lussen van de onder- en bovendraad, evenals de breuk aan de boven- en onderkant. Naaimachine Chaika, Chaika M, Chaika 142, Chaika 132, Chaika 134, Chaika 132 m, Chaika 142 M, Chaika 143, Chaika 3, Chaika 2 en Podolsk 142, Podolsk 125-1; Malva en anderen - al deze machines hebben hetzelfde apparaat en dezelfde instructies voor gebruik en afstelling, dus hun reparatie is bijna hetzelfde, met uitzondering van kopieerapparaatreparatie (afhankelijk van het machinemodel) en het instellen van de shuttle-instellingen. Maar aangezien het onze taak is om te leren hoe alleen een lijn kan worden aangepast, zullen we de reparatie van veel knooppunten achterwege laten. Bovendien kunnen dergelijke reparaties niet met uw eigen handen worden uitgevoerd, zonder professionele kennis en ervaring thuis.

Afbeelding - DIY naaimachine reparatie zeemeeuw 134a

Voordat u zelf aan de slag gaat met het repareren en afstellen van de Chaika-naaimachine, is het raadzaam om een ​​routine-inspectie, reiniging en smering uit te voeren. Om dit te doen, koppelt u de elektromotor los van het elektriciteitsnet, verwijdert u de bovenklep (deze zit vast met twee schroeven). Maak de voet los, verwijder de naald en steekplaat en het spoelhuisdeksel. Maak de tondeuse los van de houten standaard of tafel. Demonteer de spoel: spoelhuis, borgring, haak. Verwijder nu stof, vuil, vlies van de machine (vooral in het shuttle-gedeelte) en smeer alle voor wrijven toegankelijke plaatsen goed met machineolie. Gebruik een stevige kleine lijmborstel om schoon te maken, en een medische wegwerpspuit is erg handig om de naaimachine te smeren.

Afbeelding - DIY naaimachine reparatie zeemeeuw 134a

Draadbreuk komt vaak voor bij naaimachines zoals de Seagull. De eerste reden die leidt tot draadbreuk is een gebogen naaldpunt, die de draad breekt tijdens zijn beweging. Met behulp van een vergrootglas is de staat van de naaldpunt heel duidelijk zichtbaar. Gebruik naalden die in goede staat zijn en alleen bedoeld zijn voor huishoudelijke naaimachines, in overeenstemming met Zie instructies voor de naaimachine Chaika, Podolsk 142
Naaimachinenaalden moeten in perfecte staat zijn. De toestand van de naald kan worden bepaald door met uw vingernagel langs de punt van de naald te gaan of door een vergrootglas te gebruiken. Vaak is het de naald die gaten in steken, naaldbreuk en andere hechtingsfouten veroorzaakt.
Selecteer het naaldnummer volgens de dikte van de stof en draad. Gebruik geen naalden voor thuisnaaimachines met een ronde bol. Huishoudelijke naaimachinenaalden hebben een zaagsnede op de kolf.
Gebruik voor het naaien van verschillende stoffen en materialen het juiste type naald, bijvoorbeeld voor het naaien van leer, de naald heeft een vierzijdige punt, wat het gemakkelijker maakt om het materiaal te doorboren en bijdraagt ​​aan de vorming van een lus op de naald wanneer het wordt gegrepen door de neus van de shuttle.

Afbeelding - DIY naaimachine reparatie zeemeeuw 134a

Draadbreuk kan het gevolg zijn van veel storingen, bijvoorbeeld als de naald deze raakt bij het ingaan van het naaldgat, zal de draad periodiek breken. Bij het naaien van een rechte steek moet de naald zich in het midden van het gat in de steekplaat bevinden, op gelijke afstand van de zijkanten, en bij het uitvoeren van een zigzagbewerking moet de afstand L zou hetzelfde moeten zijn met R.
De lengte-installatie van de naald in het midden van de naaldsleuf wordt uitgevoerd door het naaldstangframe, bevestigd met twee schroeven op de tuimelschakelaar, in het bovenste deel van de machine te verplaatsen (draai het handwiel op de zigzaglijn en u zult dit zien bijlage). Draai deze schroeven los en plaats de naald op een rechte steek in het exacte midden (door het frame van de naaldstang te verplaatsen). Controleer vervolgens de positie van de naald bij de linker en rechter injectie. De invoer van de naald (met de maximale zigzagbreedte), rechts en links, wordt gelijkmatig verdeeld vanaf het midden. Als de naald de rand van het gat raakt met de maximale breedte van de zigzag, neem dan contact op met de meester, deze zaak is al voor hem.

Afbeelding - DIY naaimachine reparatie zeemeeuw 134a

De dwarspositie van de naald wordt afgesteld door een stang, die met twee schroeven op de plaat is bevestigd, en een plaat die het frame van de naaldstang tegen de stang van de beugel drukt.
Het afstellen van dit apparaat is vrij ingewikkeld en vereist ervaring, maar helaas is het dit mechanisme dat tijdens het gebruik spontaan verloren kan gaan, vooral bij elektrische naaimachines. Daarom, als u besluit de Chaika-naaimachine zelf te repareren, moet u leren hoe u deze positie van de naald kunt aanpassen, aangezien de voorwaartse verplaatsing van de naald de oorzaak is van de breuk en de verplaatsing naar de naaister de oorzaak is van weglatingen .
Het afstellen van de dwarspositie van de naald vereist professionele kennis en ervaring. Als u niet zeker weet of u het zelf kunt doen, neem dan contact op met de meester, aangezien de verkeerde positie van de naald de oorzaak kan zijn van een verkeerde uitlijning van andere knooppunten, waarvan de reparatie niet kan worden geleerd uit een saai boek vol met technische termen en diagrammen .
Let op de staat van de steekplaat. Gat e mag niet "gebroken" of gekarteld zijn. Het is beter om zo'n plaat te vervangen.

Eenvoudige zigzag naaimachine PMZ. Uitvoering met elektrische aandrijving. Van de vorige wijziging (naaimachine "Chaika" -132M klasse.) het heeft twee ontwerpverbeteringen.

  1. Als in het vorige ontwerp het frame van de naaldstang is verbonden met de penbeugel (zie afb. 68, blz. 9), die willekeurig verloren gaat en de machine uitschakelt, dan in deze machine het frame 7 naaldstang (zie afb. 78) wordt aangesloten op het frame 1 van de naaivoetstang met twee punten: de zwenkas 5 en staaf 11 het bevestigen van het naaldstangframe.

Aan de onderkant van het frame 7 de naaldstang heeft een langwerpig gat voor de staaf 11, hiermee kunt u het frame van de naaldstang naar rechts (links) verplaatsen met de breedte van de zigzag.

Het blok van twee frames wordt met twee schroeven aan het machinelichaam bevestigd 15 en 2... Bovendien is de schroef 15 Is de zwenkas van de frame-eenheid en de schroeven? 2 en 14 zijn aanpassen voor het aanpassen van de positie van de naald in de dwarsrichting.

Hoewel het ontwerp van deze machine een willekeurige verplaatsing van de naald in het dwarsvlak uitsluit, treedt een dergelijke verplaatsing in feite op vanwege het onsuccesvolle ontwerp van de onderste verbinding van beide frames:

achter de borgring - afstandsring - opening nr. 1;

afstandsring - frame - opening nr. 2;

frame - afstandsring - opening nr. 3;

afstandsring - stopring - opening nr. 4.

Kan een apparaat met vier openingen extra precisie bieden bij het positioneren van naald tot haak? En tegelijkertijd moet dit apparaat het bewegingsgemak van het naaldstangframe garanderen.

Er is een duidelijke tegenstelling tussen de ontwerpberekening en de werkelijkheid: het apparaat van het scharnier met vier openingen kan de onschendbaarheid van de naald in het dwarsvlak niet garanderen. En de opening tussen de naald en de neus van de shuttle in het dwarsvlak is ingesteld op 0,1 mm en bij het naaien van nylon - 0,05 mm. Een ideale oplossing voor dit probleem zou kunnen zijn als de onderkant van het frame van de naaldstang fluctueert in de hulssnede, zoals wordt gedaan bij machines van Lada (Tsjechoslowakije) en Veritas (Duitsland).

In deze machine wordt bij het naaien van dikke materialen de naald vaak afgebroken, de formule wordt verbroken B = G - normaal (zie afb. 67); als C> D - de naald breekt als in d) draai de schroef los 2 (zie afb. 78) en, licht tikkend op de bovenkant van de knoop aan de voorkant, breng de naald naar het midden, d.w.z. B = G... Draai vervolgens de schroef stevig vast 2... Hier draait de frame-eenheid op een schroef (as) 15.

Als de naald naar de voorwand van de gleuf is verplaatst, draait u ook de schroef los 2 en, door met een hamer van achteren lichtjes op het bovenste deel van het blok te tikken, breng je de naald naar het midden van de gleuf. Draai de schroef stevig vast 2... Deze bewerkingen zijn heel eenvoudig en snel, ze zijn voor iedereen beschikbaar. Dezelfde aanpassing kan worden gedaan met een schroef 14.

Bij speling in dwarsrichting (ten opzichte van de lengteas van het platform), de twee schroeven van de aanslagring losdraaien 10 (zie afb. 78) en duw het naar het frame. Draai beide schroeven vast. Draai aan het handwiel om te controleren of de naald zigzagt wanneer deze wordt aangezet. Zo niet, laat de ring dan zwakker los.

Alle haakspelingen zijn precies hetzelfde als bij de naaimachine "Chaika" -132M klasse PMZ, Andere (mogelijke) storingen, hun eliminatie cm.in deel 1, 2 en 3.

Een andere ontwerpverbetering is de vervanging van de plastic basis van de bovendraadspanningsregelaar door een metalen exemplaar. Het is betrouwbaarder en eenvoudiger van ontwerp geworden, maar het behoort nog steeds tot het type complexe regelaars en bestaat uit 14 delen. Monteer de regelaar in de volgorde waarin deze wordt getoond in foto 1en demonteer als volgt:

1) draai de borgschroef in de frontale holte in de huls aan de linkerkant los;

3) wrik de decoratieve plug los met een scherpe naald 14 en verwijder het;

4) draai de spanschroef los 13.

Verdere demontage is gratis. De borgschroef wordt als laatste losgedraaid. 1, de as wordt opgehaald 4 en compensatieveer 3.

De montage wordt uitgevoerd in de omgekeerde volgorde strikt volgens: foto 1... De volgende storingen treden op in het mechanisme van de zigzagbreedte-regelknop (rijst. 82):

Rijst. 82. Regelknop voor zigzagbreedte
(auto "Chaika" -134 klasse, enz.):

We hebben 55 gasten en geen enkele geregistreerde gebruiker op de site

Voor ons staat een naaimachine uit het einde van de 20e eeuw, geproduceerd door de Podolsk-fabriek, vernoemd naar Kalinin. De auto is net als de vorige modellen volledig van metaal gemaakt. De automatische apparatuur bestond uit 5 kopieerapparaten en bleef bij dezelfde hoeveelheid. Toegegeven, bijna 100% van de machinebezitters naaide de programmakeuzeknoppen in één positie.

Draaiknop bovendraadspanning (Thermometer) is gemaakt in een metalen behuizing, de compensatieveer werkt van rechts naar links, wat niet bijzonder succesvol is, zie afb. 2

Na het verwijderen van de bovenkap zien we dat alle onderdelen van de auto hetzelfde zijn als in klasse 142, zie afb. 3:

1. Knop voor selectie van naaiprogramma's;
2. Knop voor het instellen van de steekbreedte;
3. Naaldstangpositieschakelaar (links, midden, rechts);
4. Het lichaam van het automatiseringsmechanisme;
5. Verwijderaars voor kopieerapparaten;
6. Kopieerapparaten

In afb. 4 je kunt het belangrijkste zien verschil met klasse 142 auto's, namelijk het mechanisme van de naaldstang en de persstang.
Om de positie van de naaldstang correct af te stellen, moet u dus eerst de juiste installatie uitvoeren met:presser bar... Draai schroeven 1 en 2 los en plaats de voet ten opzichte van de gleuf in het naaldgat en draai de schroeven vast.
Nadat we schroef 3 hebben losgemaakt, stellen we de positie van de naaldstang in ten opzichte van naaien, vergeet niet dat de punt van naald nr. 100 precies in het midden van het gat moet komen.
Ring afstellen verwijder de naaldstang play, hiervoor maken we twee schroeven 7 los, drukken de ring tegen het frame en draaien de schroeven vast. Schroeven 4 en 5 worden gebruikt om respectievelijk de positie van de voethoogte en de positie van de naaldstang vast te zetten en aan te passen.
We fixeren de positie van de thermometer met de schroef 6. Deze schroef moet periodiek worden aangedraaid. Draadophaalmechanisme hetzelfde als in een klasse 142 auto.

Figuur 5 toont correcte installatie van de getande sector en het pendelwiel... De derde tand van het tandwiel moet tussen de eerste en tweede tand van de sector komen.

De onderkant van de machine heeft geen veranderingen ondergaan (zie Fig. 6):

1. Gids;
2. Nok (excentriek optillen);
3. Regelaar van steeklengte;
4. Onderste uiteinde van de dissel;
5. krukas;
6. Schroef voor bevestiging van de kruk (door deze los te draaien, stel de slag in);
7. Schroef voor bevestiging van de achterste handgreep;
8. Schroef (geavanceerde instelling);
9. Het onderste uiteinde van de plug;
10. Slinger;
11. Bevestigingsbout (positie van de transporteurtanden instellen).

Afbeelding 7 toont de onderkant van de machine aan de linkerkant:
1. Knop voor het selecteren van de hefhoogte van de transporttanden;
2. De bevestigingsschroef, met zijn hulp, wordt de hoogte van de tanden aangepast;
3. Gids;
4. Schroeven voor het bevestigen van de lift-excentriek;
5. Hef excentriek op;
6. Schacht van stoffentransportband;
7. Pendelapparaat;
8. Schroef de klembeugel vast;
9. Getande sector;
10. Shuttle-uitrusting;
11. Ring afstellen.

Aanpassing van alle eenheden en onderdelen, reizen en voortgang, eliminatie van speling in eenheden is precies hetzelfde als in machines van cl. 142, daarom zal het na het bekijken van de film niet moeilijk voor u zijn om de naaimachine te demonteren, monteren en af ​​te stellen.

Bij het kopiëren van een actieve link naar de site https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2549/ vereist.

Video (klik om af te spelen).

Om reacties achter te laten, moet u zich registreren.
Je hebt geen rechten om reacties te plaatsen

Afbeelding - DIY naaimachine reparatie zeemeeuw 134a foto-voor-site
Beoordeel het artikel:
Cijfer 3.2 wie heeft gestemd: 82

Wij adviseren u om te lezen:

DIY LED lamp reparatie