Bovendien kunt u niet op onderdelen drukken om het werk te versnellen. Schuurschijven werken volgens het principe van het verwijderen van de toplaag en vereisen daarom geen druk.
Wrik los met een schroevendraaier en verwijder het versnellingsbakdeksel met een secundaire as en tandwiel. Het lager van de uitgaande as bleek te werken, zonder speling en vastlopen.
Maar het voorste ankerlager - volledig verkruimeld. De lagerkogels zaten in het tandwielvet en de kleine tandwielborgring was aan één kant versleten. Om het voorste lager te vervangen, moet u eerst de ankercontactborstelkappen losdraaien en de borstels verwijderen.
Vervolgens draaien we de vier schroeven los waarmee de tandwielkast van de molen aan de stator is bevestigd en verwijderen we het anker samen met het tandwielkasthuis.
Om de borgring van het ankertandwiel te verwijderen en te installeren, moet u een eenvoudig gereedschap maken. Hiervoor gebruikte ik een oude schaar. De uiteinden van de schaar op amaril waren afgeslepen, zoals op de foto.
Dit is het uitzicht dat ik kreeg van mijn borgring. Voor het gemak van het monteren van de borgring bij het monteren van het verloopstuk, werden de uiteinden van de schaar roodgloeiend verwarmd met een gasbrander en haaks op het vlak van de schaar gebogen. Daarna werden ze opnieuw verwarmd en gekoeld in motorolie.
Na demontage van het ankertandwiel heb ik het anker uit het versnellingsbakhuis gehaald. Dit is het aanzicht van het voorste ankerlager.
De buitenste kooi van het ankerlager wordt uit de versnellingsbakbehuizing verwijderd door licht te tikken op een metalen schroevendraaier die vanaf de binnenkant van de versnellingsbakbehuizing in de groef van de kooi wordt gestoken. Het is belangrijk om de kooi niet scheef te trekken bij het uitdrukken.
Maar de binnenste lagerring zat stevig op de ankeras.
Om het te demonteren heb ik een standaard tapgereedschaphouder gebruikt.
De tapeinden werden eraf geschroefd voor rotatie tijdens het inrijgen. En de stanghouder zelf wordt op de lagerring gemonteerd, zodat de schroeven voor de bevestiging van de stang in de groef van de lagerring passen. Draai vervolgens de schroeven aan elke kant gelijkmatig vast en bevestig zo de houder stevig aan de houder. Nu pakken we de trekker met de poten van de gereedschapshouder en halen de houder van de as.
Nieuwe lagers moeten met vet worden gevuld. Hiervoor heeft u een scherpe priem, Litol 24 vet en een doorn voor het monteren van lagerkappen nodig. Om een gesloten lager te smeren, moet u het deksel verwijderen door het met een priem los te wrikken, zoals op de foto.
Nu vullen we het lager met vet en plaatsen het deksel op zijn plaats.
Om het deksel zonder beschadiging in het lager te plaatsen, moet u een doorn kiezen met een diameter die iets groter is dan de buitendiameter van het lagerdeksel. Ik heb een dopsleutelkop gebruikt.
De lagers zijn gesmeerd. Druk het voorste lager in het versnellingsbakhuis met behulp van de buitenste loopring van het oude lager en zet het vast met een flens.
Bij het anker wordt de ankercollector gereinigd met P1000 schuurpapier. Met een briefpapiermes maken we voorzichtig, zonder veel druk, de paden tussen de collectorlamellen schoon. En na deze bewerkingen vegen we de collector voorzichtig af met een katoenen servet dat is bevochtigd met terpentine of een ander oplosmiddel.
Vervolgens moet u de ankeras in de binnenring van het voorlager drukken. Plaats hiervoor het versnellingsbakhuis op een houten ondergrond met het lager naar boven gericht. We steken de ankeras van bovenaf in de lagerkooi en tikken deze lichtjes door de doorn, langs het achterste ankerlager zetten we het anker op zijn plaats.
We plaatsen een klein tandwiel op de ankeras. Als na montage van het tandwiel de groef voor de borgveer voorbij het uiteinde van het tandwiel steekt, dan is de montage correct. We zetten de borgring op zijn plaats.
Als de groef door het uiteinde van het tandwiel niet of halverwege naar buiten komt, moet de as nog in het huis zitten.
Verwijder na deze handelingen het oude achterste lager van de ankeras en installeer een nieuwe. We plaatsen het anker met de versnellingsbak in de stator en draaien de vier schroeven vast waarmee de versnellingsbak is bevestigd. We controleren de as op rotatie. De as moet gemakkelijk kunnen draaien zonder vast te lopen in de lagers. We plaatsen de contactborstels en schroeven hun deksels vast. Nu doen we een speciaal smeermiddel voor haakse slijpers in de versnellingsbak slijpmachines en plaats het deksel van de versnellingsbak met de secundaire as.
VIDEO
Soms is het beter om op tijd profylaxe van gereedschap uit te voeren dan dure reparaties uit te voeren.
Na het bekijken van veel video's over het verwijderen van het anker uit de grinder, kwam ik tot de conclusie dat niemand weet hoe het te verwijderen zonder iets te breken. Ik zal je vertellen en laten zien hoe je dit kunt doen.
# Het gereedschap kocht gratis een nieuwe, na 5 minuten veel vonken. Testwikkelingen zijn in orde, 2 lamellen zijn doorgebrand en vallen uit. Video vervangen van lamellen, slijpen, .. in de garage, # groef zonder draaibank . Na de reparatie werkte ik 1-2 minuten met een minimale belasting, wat hielp om het werk te voltooien, daarna kocht ik een nieuw anker voor de reserve. Beste kijker, ik zal erg dankbaar zijn als je het kanaal van mijn beginnende vriend steunt , met veel vrije tijd die hij aan uw account zal besteden. Het kanaal is toegankelijk via de link naar een van de video's. Bedankt voor uw begrip.
Beschouwd als het vervangen van alle wentellagers in de slijpmachine, met demontage en montage geprobeerd zo duidelijk mogelijk weer te geven.
Een van de manieren om van afvalmateriaal een kleine trekker te maken, wordt overwogen. een multimeter, zoek uit wat stroom, spanning, vermogen, frequentie is. Krijg korte en uitgebreide informatie over weerstand, condensator, diode, transistor, microschakeling, schakelschema. Het kanaal behandelt onderwerpen als auto-elektronica, alternatieve energie, onafhankelijke energie, tv-reparatie, doe-het-zelf-elektronica-reparatie. - Afspeellijsten: - Abonneren:
Ik maak een uniek zelfgemaakt product, je zou kunnen zeggen een hulpmiddel om gedachten, ideeën, tekeningen, diagrammen vast te leggen. De tool wordt volledig met de hand gemaakt van beschikbare materialen.
Soms is het beter om op tijd profylaxe van gereedschap uit te voeren dan dure reparaties uit te voeren.
Na het bekijken van veel video's over het verwijderen van het anker uit de grinder, kwam ik tot de conclusie dat niemand weet hoe het te verwijderen zonder iets te breken. Ik zal je vertellen en laten zien hoe je dit kunt doen.
# Het gereedschap kocht gratis een nieuwe, na 5 minuten veel vonken. Testwikkelingen zijn in orde, 2 lamellen zijn doorgebrand en vallen uit. Video vervangen van lamellen, slijpen, .. in de garage, # groef zonder draaibank . Na de reparatie werkte ik 1-2 minuten met een minimale belasting, wat hielp om het werk te voltooien, daarna kocht ik een nieuw anker voor de reserve. Beste kijker, ik zal erg dankbaar zijn als je het kanaal van mijn beginnende vriend steunt , met veel vrije tijd die hij aan uw account zal besteden. Het kanaal is toegankelijk via de link naar een van de video's. Bedankt voor uw begrip.
Beschouwd als het vervangen van alle wentellagers in de slijpmachine, met demontage en montage geprobeerd zo duidelijk mogelijk weer te geven.
Een van de manieren om van afvalmateriaal een kleine trekker te maken, wordt overwogen. een multimeter, zoek uit wat stroom, spanning, vermogen, frequentie is. Krijg korte en uitgebreide informatie over weerstand, condensator, diode, transistor, microschakeling, schakelschema. Het kanaal behandelt onderwerpen als auto-elektronica, alternatieve energie, onafhankelijke energie, tv-reparatie, doe-het-zelf-elektronica-reparatie. - Afspeellijsten: - Abonneren:
Ik maak een uniek zelfgemaakt product, je zou kunnen zeggen een hulpmiddel om gedachten, ideeën, tekeningen, diagrammen vast te leggen. De tool wordt volledig met de hand gemaakt van beschikbare materialen.
VIDEO
Soms is het beter om op tijd profylaxe van gereedschap uit te voeren dan dure reparaties uit te voeren.
Na het bekijken van veel video's over het verwijderen van het anker uit de grinder, kwam ik tot de conclusie dat niemand weet hoe het te verwijderen zonder iets te breken. Ik zal je vertellen en laten zien hoe je dit kunt doen.
Gepubliceerd: 12 maanden rug
# Het gereedschap kocht gratis een nieuwe, na 5 minuten veel vonken. Testwikkelingen zijn in orde, 2 lamellen zijn doorgebrand en vallen uit. Video vervangen van lamellen, slijpen, .. in de garage, # groef zonder draaibank . Na de reparatie werkte ik 1-2 minuten met een minimale belasting, wat hielp om het werk te voltooien, daarna kocht ik een nieuw anker voor de reserve. Beste kijker, ik zal erg dankbaar zijn als je het kanaal van mijn beginnende vriend steunt , met veel vrije tijd die hij aan uw account zal besteden. Het kanaal is toegankelijk via de link naar een van de video's. Bedankt voor uw begrip.
Beschouwd als het vervangen van alle wentellagers in de slijpmachine, met demontage en montage geprobeerd zo duidelijk mogelijk weer te geven.
Gepubliceerd op 10 mrt. 2017
Soms is het beter om op tijd profylaxe van gereedschap uit te voeren dan dure reparaties uit te voeren.
YouTube-editor
Het bovenste lager wordt op gewicht gecontroleerd, de versnellingsbak wordt verticaal gehouden met een anker naar beneden, we draaien de as en met onze hand voelen we of de ballen aan de kooi knagen, als er slijtage in de ballen is, voel je het zeker in uw hand.
in de video heb je het niet goed gecontroleerd, de behuizing mag niet in je hand worden gedraaid, maar het anker moet worden losgedraaid, en dan voel je in je hand van de behuizing de vibratie van de ballen die in de clip knagen. Omdat het lichaamsgewicht slechts 60-80 gram is en het lager niet wordt belast. Altijd als er twee of meer lagers op de as zitten, dan wisselen de lagers altijd alleen in paren. spaar het geld niet, het 629ZZ SKF-lager kost niet meer dan 200 roebel of 80 hryvnyas en het is goedkoper dan een molen te verknoeien of de overblijfselen van gescheurd metaal uit je lichaam te trekken in het ziekenhuis.
Joeri, hallo. Bedankt voor je reactie. Dus op een vergelijkbare manier heb ik het bovenste lager gecontroleerd, dus ik heb het niet veranderd.
Afficher les commandes du lecteur
Ajoutée 10 maart 2017
Soms is het beter om op tijd profylaxe van gereedschap uit te voeren dan dure reparaties uit te voeren.
YouTube-editor
Het bovenste lager wordt op gewicht gecontroleerd, de versnellingsbak wordt verticaal gehouden met een anker naar beneden, we draaien de as en met onze hand voelen we of de ballen aan de kooi knagen, als er slijtage in de ballen is, voel je het zeker in uw hand.
in de video heb je het niet goed gecontroleerd, de behuizing mag niet in je hand worden gedraaid, maar het anker moet worden losgedraaid, en dan voel je in je hand van de behuizing de vibratie van de ballen die in de clip knagen.Omdat het lichaamsgewicht slechts 60-80 gram is en het lager niet wordt belast. Altijd als er twee of meer lagers op de as zitten, dan wisselen de lagers altijd alleen in paren. spaar het geld niet, het 629ZZ SKF-lager kost niet meer dan 200 roebel of 80 hryvnyas en het is goedkoper dan een molen te verknoeien of de overblijfselen van gescheurd metaal uit je lichaam te trekken in het ziekenhuis.
Joeri, hallo. Bedankt voor je reactie. Dus op een vergelijkbare manier heb ik het bovenste lager gecontroleerd, dus ik heb het niet veranderd.
Soms is het beter om op tijd profylaxe van gereedschap uit te voeren dan dure reparaties uit te voeren.
Na verloop van tijd verscheen er een speling van het versnellingsbaklager in mijn grinder, en de schijf begon daarom zijn eigen leven te leiden.
Beschouwd als de vervanging van alle wentellagers in de molen, met demontage en montage geprobeerd om het inkomen te maximaliseren.
Hoe een lager in een slijpmachine te vervangen Interskol UShM 125/900 Lagerafmetingen 12 * 32 * 10 (vn * nar * shir).
Het lager werd vervangen door een USSR-lager.
Vergeet niet om video's te delen!) Veel kijkplezier!) Mijn partnerprogramma op You Tube:.
Deze weergave toont een van de opties voor het herstellen van de lagerzitting op de slijper.
deprimerend, fiolent, slijper, elektrisch gereedschap, lager vervangen.
kleine trucjes bij het vervangen van het lager op de molen.
In deze video laat ik je zien hoe je de "grinder" Skil 9245 uit elkaar haalt en het lager vervangt.
In deze video zal ik een geheim delen - hoe een taps toelopend paar en een lager in vijf minuten te verwijderen van een Stern AG 230 B-slijpmachine.
het vervangen van het achterste lager van de molen.
Groep in VK: MV: VK:.
Ik heb net verteld dat het gebruik van zo'n trekker geweldig is bij het vervangen van verschillende lagers.
Op klacht van de klant, een grote speling van de versnellingsbakas, zijn de volgende werkzaamheden uitgevoerd aan de Bosch GWS20-230 slijpmachine:.
Het proces van het demonteren van de molen is onlosmakelijk verbonden met de demontage van de tandwielkast van de molen, omdat ze één zijn.
Weinig mensen weten hoe ze de rotor van het verloopstuk een haakse slijper kunnen verwijderen zonder iets te doen om te breken en weer in te drukken.
Soms is het beter om op tijd profylaxe van gereedschap uit te voeren dan dure reparaties uit te voeren.
Yury Full 2 miesięcy temu
Het bovenste lager wordt op gewicht gecontroleerd, de versnellingsbak wordt verticaal gehouden met een anker naar beneden, we draaien de as en met onze hand voelen we of de ballen aan de kooi knagen, als er slijtage in de ballen is, voel je het zeker in uw hand.
Yury Full 2 miesięcy temu
in de video heb je het niet goed gecontroleerd, de behuizing mag niet in je hand worden gedraaid, maar het anker moet worden losgedraaid, en dan voel je in je hand van de behuizing de vibratie van de ballen die in de clip knagen. Omdat het lichaamsgewicht slechts 60-80 gram is en het lager niet wordt belast. Altijd als er twee of meer lagers op de as zitten, dan wisselen de lagers altijd alleen in paren. spaar het geld niet, het 629ZZ SKF-lager kost niet meer dan 200 roebel of 80 hryvnyas en het is goedkoper dan een molen te verknoeien of de overblijfselen van gescheurd metaal uit je lichaam te trekken in het ziekenhuis.
Roman Pchelintsev 2 miesięcy temu
Joeri, hallo. Bedankt voor je reactie. Dus op een vergelijkbare manier heb ik het bovenste lager gecontroleerd, dus ik heb het niet veranderd.
Roman Pchelintsev 4 miesięcy temu
Stanislav, hallo. Het lager is gesmeerd zodat er geen stof in kan dringen. Dit is zeker geen wondermiddel, maar het verlengt het leven wel een beetje.
Valery Bartkevich 5 maanden
zoals voor de trekkers, ik ging het doen.
Roman Pchelintsev 2 miesięcy temu
Valery, hallo. Bedankt voor de beoordeling)))
Grisha Cheban 6 maanden
Van alle video's op YouTube is die van jou eenvoudig en duidelijk.
Roman Pchelintsev 6 miesięcy temu
Hallo. Dank u voor uw vriendelijke woorden.
Vladislav Sergeev 6 maanden
Als alleen de bovenste de peiling liet zien, over het algemeen respect)
Roman Pchelintsev 6 miesięcy temu
Vladislav, hallo. Deze keer was het niet nodig om het te veranderen. Ik zal je zeker de kans laten zien. Dank u.
Het bovenste lager wordt op gewicht gecontroleerd, de versnellingsbak wordt verticaal gehouden met een anker naar beneden, we draaien de as en met onze hand voelen we of de ballen aan de kooi knagen, als er slijtage in de ballen is, voel je het zeker in uw hand.
in de video heb je het niet goed gecontroleerd, de behuizing mag niet in je hand worden gedraaid, maar het anker moet worden losgedraaid, en dan voel je in je hand van de behuizing de vibratie van de ballen die in de clip knagen. Omdat het lichaamsgewicht slechts 60-80 gram is en het lager niet wordt belast. Altijd als er twee of meer lagers op de as zitten, dan wisselen de lagers altijd alleen in paren.spaar het geld niet, het 629ZZ SKF-lager kost niet meer dan 200 roebel of 80 hryvnyas en het is goedkoper dan een molen te verknoeien of de overblijfselen van gescheurd metaal uit je lichaam te trekken in het ziekenhuis.
Joeri, hallo. Bedankt voor je reactie. Dus op een vergelijkbare manier heb ik het bovenste lager gecontroleerd, dus ik heb het niet veranderd.
VIDEO
Soms is het beter om op tijd profylaxe van gereedschap uit te voeren dan dure reparaties uit te voeren.
Na het bekijken van veel video's over het verwijderen van het anker uit de grinder, kwam ik tot de conclusie dat niemand weet hoe het te verwijderen zonder iets te breken. Ik zal je vertellen en laten zien hoe je dit kunt doen.
# Het gereedschap kocht gratis een nieuwe, na 5 minuten veel vonken. Testwikkelingen zijn in orde, 2 lamellen zijn doorgebrand en vallen uit. Video vervangen van lamellen, slijpen, .. in de garage, # groef zonder draaibank . Na de reparatie werkte ik 1-2 minuten met een minimale belasting, wat hielp om het werk te voltooien, daarna kocht ik een nieuw anker voor de reserve. Beste kijker, ik zal erg dankbaar zijn als je het kanaal van mijn beginnende vriend steunt , met veel vrije tijd die hij aan uw account zal besteden. Het kanaal is toegankelijk via de link naar een van de video's. Bedankt voor uw begrip.
Beschouwd als het vervangen van alle wentellagers in de slijpmachine, met demontage en montage geprobeerd zo duidelijk mogelijk weer te geven.
Ik maak een uniek zelfgemaakt product, je zou kunnen zeggen een hulpmiddel om gedachten, ideeën, tekeningen, diagrammen vast te leggen. De tool wordt volledig met de hand gemaakt van beschikbare materialen.
Een van de manieren om van afvalmateriaal een kleine trekker te maken, wordt overwogen. een multimeter, zoek uit wat stroom, spanning, vermogen, frequentie is. Krijg korte en uitgebreide informatie over weerstand, condensator, diode, transistor, microschakeling, schakelschema. Het kanaal behandelt onderwerpen als auto-elektronica, alternatieve energie, onafhankelijke energie, tv-reparatie, doe-het-zelf-elektronica-reparatie. - Afspeellijsten: - Abonneren:
Een visuele video over het reinigen van de rotorcollector (anker) in een huiselijke omgeving. Ik raad u aan de procedure uit te voeren telkens wanneer u de borstels vervangt, tegelijkertijd grondiger problemen met lagers en andere aangrenzende eenheden op te lossen en ook het smeermiddel in de mechanismen te vervangen. Dit is een eenvoudige en snelle, maar niettemin effectieve manier om het oppervlak van de collector waterpas te maken en in de nominale toestand te brengen, wat de levensduur van de borstels aanzienlijk zal verlengen. Het Tools Review-kanaal is gewijd aan de meest gedetailleerde videoreviews van elektrisch gereedschap. Mocht u wensen/suggesties hebben voor verdere video's, dan lees ik graag uw mening. Ik vraag u ook om echte feedback over de werking van deze tool in de opmerkingen achter te laten.
VIDEO
Soms is het beter om op tijd profylaxe van gereedschap uit te voeren dan dure reparaties uit te voeren.
Na het bekijken van veel video's over het verwijderen van het anker uit de grinder, kwam ik tot de conclusie dat niemand weet hoe het te verwijderen zonder iets te breken. Ik zal je vertellen en laten zien hoe je dit kunt doen.
# Het gereedschap kocht gratis een nieuwe, na 5 minuten veel vonken. Testwikkelingen zijn in orde, 2 lamellen zijn doorgebrand en vallen uit. Video vervangen van lamellen, slijpen, .. in de garage, # groef zonder draaibank . Na de reparatie werkte ik 1-2 minuten met een minimale belasting, wat hielp om het werk te voltooien, daarna kocht ik een nieuw anker voor de reserve. Beste kijker, ik zal erg dankbaar zijn als je het kanaal van mijn beginnende vriend steunt , met veel vrije tijd die hij aan uw account zal besteden. Het kanaal is toegankelijk via de link naar een van de video's. Bedankt voor uw begrip.
Beschouwd als het vervangen van alle wentellagers in de slijpmachine, met demontage en montage geprobeerd zo duidelijk mogelijk weer te geven.
Ik maak een uniek zelfgemaakt product, je zou kunnen zeggen een hulpmiddel om gedachten, ideeën, tekeningen, diagrammen vast te leggen. De tool wordt volledig met de hand gemaakt van beschikbare materialen.
Een van de manieren om van afvalmateriaal een kleine trekker te maken, wordt overwogen. een multimeter, zoek uit wat stroom, spanning, vermogen, frequentie is. Krijg korte en uitgebreide informatie over weerstand, condensator, diode, transistor, microschakeling, schakelschema. Het kanaal behandelt onderwerpen als auto-elektronica, alternatieve energie, onafhankelijke energie, tv-reparatie, doe-het-zelf-elektronica-reparatie. - Afspeellijsten: - Abonneren:
Een visuele video over het reinigen van de rotorcollector (anker) in een huiselijke omgeving. Ik raad u aan de procedure uit te voeren telkens wanneer u de borstels vervangt, tegelijkertijd grondiger problemen met lagers en andere aangrenzende eenheden op te lossen en ook het smeermiddel in de mechanismen te vervangen. Dit is een eenvoudige en snelle, maar niettemin effectieve manier om het oppervlak van de collector waterpas te maken en in de nominale toestand te brengen, wat de levensduur van de borstels aanzienlijk zal verlengen. Het Tools Review-kanaal is gewijd aan de meest gedetailleerde videoreviews van elektrisch gereedschap. Mocht u wensen/suggesties hebben voor verdere video's, dan lees ik graag uw mening. Ik vraag u ook om echte feedback over de werking van deze tool in de opmerkingen achter te laten.
Het bovenste lager wordt op gewicht gecontroleerd, de versnellingsbak wordt verticaal gehouden met een anker naar beneden, we draaien de as en met onze hand voelen we of de ballen aan de kooi knagen, als er slijtage in de ballen is, voel je het zeker in uw hand.
in de video heb je het niet goed gecontroleerd, de behuizing mag niet in je hand worden gedraaid, maar het anker moet worden losgedraaid, en dan voel je in je hand van de behuizing de vibratie van de ballen die in de clip knagen. Omdat het lichaamsgewicht slechts 60-80 gram is en het lager niet wordt belast. Altijd als er twee of meer lagers op de as zitten, dan wisselen de lagers altijd alleen in paren. spaar het geld niet, het 629ZZ SKF-lager kost niet meer dan 200 roebel of 80 hryvnyas en het is goedkoper dan een molen te verknoeien of de overblijfselen van gescheurd metaal uit je lichaam te trekken in het ziekenhuis.
Joeri, hallo. Bedankt voor je reactie. Dus op een vergelijkbare manier heb ik het bovenste lager gecontroleerd, dus ik heb het niet veranderd.
Het bovenste lager wordt op gewicht gecontroleerd, de versnellingsbak wordt verticaal gehouden met een anker naar beneden, we draaien de as en met onze hand voelen we of de ballen aan de kooi knagen, als er slijtage in de ballen is, voel je het zeker in uw hand.
in de video heb je het niet goed gecontroleerd, de behuizing mag niet in je hand worden gedraaid, maar het anker moet worden losgedraaid, en dan voel je in je hand van de behuizing de vibratie van de ballen die in de clip knagen. Omdat het lichaamsgewicht slechts 60-80 gram is en het lager niet wordt belast. Altijd als er twee of meer lagers op de as zitten, dan wisselen de lagers altijd alleen in paren. spaar het geld niet, het 629ZZ SKF-lager kost niet meer dan 200 roebel of 80 hryvnyas en het is goedkoper dan een molen te verknoeien of de overblijfselen van gescheurd metaal uit je lichaam te trekken in het ziekenhuis.
Joeri, hallo. Bedankt voor je reactie. Dus op een vergelijkbare manier heb ik het bovenste lager gecontroleerd, dus ik heb het niet veranderd.
Gepubliceerd op 10 mrt. 2017
Soms is het beter om op tijd profylaxe van gereedschap uit te voeren dan dure reparaties uit te voeren.
YouTube-editor
Het bovenste lager wordt op gewicht gecontroleerd, de versnellingsbak wordt verticaal gehouden met een anker naar beneden, we draaien de as en met onze hand voelen we of de ballen aan de kooi knagen, als er slijtage in de ballen is, voel je het zeker in uw hand.
in de video heb je het niet goed gecontroleerd, de behuizing mag niet in je hand worden gedraaid, maar het anker moet worden losgedraaid, en dan voel je in je hand van de behuizing de vibratie van de ballen die in de clip knagen. Omdat het lichaamsgewicht slechts 60-80 gram is en het lager niet wordt belast. Altijd als er twee of meer lagers op de as zitten, dan wisselen de lagers altijd alleen in paren. spaar het geld niet, het 629ZZ SKF-lager kost niet meer dan 200 roebel of 80 hryvnyas en het is goedkoper dan een molen te verknoeien of de overblijfselen van gescheurd metaal uit je lichaam te trekken in het ziekenhuis.
Joeri, hallo. Bedankt voor je reactie. Dus op een vergelijkbare manier heb ik het bovenste lager gecontroleerd, dus ik heb het niet veranderd.
Afficher les commandes du lecteur
Ajoutée 10 maart 2017
Soms is het beter om op tijd profylaxe van gereedschap uit te voeren dan dure reparaties uit te voeren.
YouTube-editor
Het bovenste lager wordt op gewicht gecontroleerd, de versnellingsbak wordt verticaal gehouden met een anker naar beneden, we draaien de as en met onze hand voelen we of de ballen aan de kooi knagen, als er slijtage in de ballen is, voel je het zeker in uw hand.
in de video heb je het niet goed gecontroleerd, de behuizing mag niet in je hand worden gedraaid, maar het anker moet worden losgedraaid, en dan voel je in je hand van de behuizing de vibratie van de ballen die in de clip knagen. Omdat het lichaamsgewicht slechts 60-80 gram is en het lager niet wordt belast. Altijd als er twee of meer lagers op de as zitten, dan wisselen de lagers altijd alleen in paren. spaar het geld niet, het 629ZZ SKF-lager kost niet meer dan 200 roebel of 80 hryvnyas en het is goedkoper dan een molen te verknoeien of de overblijfselen van gescheurd metaal uit je lichaam te trekken in het ziekenhuis.
Joeri, hallo. Bedankt voor je reactie. Dus op een vergelijkbare manier heb ik het bovenste lager gecontroleerd, dus ik heb het niet veranderd.
Gepubliceerd op 10 ber 2017
Soms is het beter om op tijd profylaxe van gereedschap uit te voeren dan dure reparaties uit te voeren.
YouTube-editor
Het bovenste lager wordt op gewicht gecontroleerd, de versnellingsbak wordt verticaal gehouden met een anker naar beneden, we draaien de as en met onze hand voelen we of de ballen aan de kooi knagen, als er slijtage in de ballen is, voel je het zeker in uw hand.
in de video heb je het niet goed gecontroleerd, de behuizing mag niet in je hand worden gedraaid, maar het anker moet worden losgedraaid, en dan voel je in je hand van de behuizing de vibratie van de ballen die in de clip knagen. Omdat het lichaamsgewicht slechts 60-80 gram is en het lager niet wordt belast. Altijd als er twee of meer lagers op de as zitten, dan wisselen de lagers altijd alleen in paren. spaar het geld niet, het 629ZZ SKF-lager kost niet meer dan 200 roebel of 80 hryvnyas en het is goedkoper dan een molen te verknoeien of de overblijfselen van gescheurd metaal uit je lichaam te trekken in het ziekenhuis.
Joeri, hallo. Bedankt voor je reactie. Dus op een vergelijkbare manier heb ik het bovenste lager gecontroleerd, dus ik heb het niet veranderd.
Configuratiescherm weergeven
Gepubliceerd: 10 mrt 2017
Soms is het beter om op tijd profylaxe van gereedschap uit te voeren dan dure reparaties uit te voeren.
Het bovenste lager wordt op gewicht gecontroleerd, de versnellingsbak wordt verticaal gehouden met een anker naar beneden, we draaien de as en met onze hand voelen we of de ballen aan de kooi knagen, als er slijtage in de ballen is, voel je het zeker in uw hand.
in de video heb je het niet goed gecontroleerd, de behuizing mag niet in je hand worden gedraaid, maar het anker moet worden losgedraaid, en dan voel je in je hand van de behuizing de vibratie van de ballen die in de clip knagen. Omdat het lichaamsgewicht slechts 60-80 gram is en het lager niet wordt belast. Altijd als er twee of meer lagers op de as zitten, dan wisselen de lagers altijd alleen in paren. spaar het geld niet, het 629ZZ SKF-lager kost niet meer dan 200 roebel of 80 hryvnyas en het is goedkoper dan een molen te verknoeien of de overblijfselen van gescheurd metaal uit je lichaam te trekken in het ziekenhuis.
Joeri, hallo. Bedankt voor je reactie. Dus op een vergelijkbare manier heb ik het bovenste lager gecontroleerd, dus ik heb het niet veranderd.
VIDEO
Soms is het beter om op tijd profylaxe van gereedschap uit te voeren dan dure reparaties uit te voeren.
Na het bekijken van veel video's over het verwijderen van het anker uit de grinder, kwam ik tot de conclusie dat niemand weet hoe het te verwijderen zonder iets te breken. Ik zal je vertellen en laten zien hoe je dit kunt doen.
# Het gereedschap kocht gratis een nieuwe, na 5 minuten veel vonken. Testwikkelingen zijn in orde, 2 lamellen zijn doorgebrand en vallen uit. Video vervangen van lamellen, slijpen, .. in de garage, # groef zonder draaibank . Na de reparatie werkte ik 1-2 minuten met een minimale belasting, wat hielp om het werk te voltooien, daarna kocht ik een nieuw anker voor de reserve. Beste kijker, ik zal erg dankbaar zijn als je het kanaal van mijn beginnende vriend steunt , met veel vrije tijd die hij aan uw account zal besteden. Het kanaal is toegankelijk via de link naar een van de video's. Bedankt voor uw begrip.
Beschouwd als het vervangen van alle wentellagers in de slijpmachine, met demontage en montage geprobeerd zo duidelijk mogelijk weer te geven.
Ik maak een uniek zelfgemaakt product, je zou kunnen zeggen een hulpmiddel om gedachten, ideeën, tekeningen, diagrammen vast te leggen.De tool wordt volledig met de hand gemaakt van beschikbare materialen.
Een van de manieren om van afvalmateriaal een kleine trekker te maken, wordt overwogen. een multimeter, zoek uit wat stroom, spanning, vermogen, frequentie is. Krijg korte en uitgebreide informatie over weerstand, condensator, diode, transistor, microschakeling, schakelschema. Het kanaal behandelt onderwerpen als auto-elektronica, alternatieve energie, onafhankelijke energie, tv-reparatie, doe-het-zelf-elektronica-reparatie. - Afspeellijsten: - Abonneren:
Video (klik om af te spelen).
Een visuele video over het reinigen van de rotorcollector (anker) in een huiselijke omgeving. Ik raad u aan de procedure uit te voeren telkens wanneer u de borstels vervangt, tegelijkertijd grondiger problemen met lagers en andere aangrenzende eenheden op te lossen en ook het smeermiddel in de mechanismen te vervangen. Dit is een eenvoudige en snelle, maar niettemin effectieve manier om het oppervlak van de collector waterpas te maken en in de nominale toestand te brengen, wat de levensduur van de borstels aanzienlijk zal verlengen. Het Tools Review-kanaal is gewijd aan de meest gedetailleerde videoreviews van elektrisch gereedschap. Mocht u wensen/suggesties hebben voor verdere video's, dan lees ik graag uw mening. Ik vraag u ook om echte feedback over de werking van deze tool in de opmerkingen achter te laten.
Beoordeel het artikel:
Cijfer
3.2 wie heeft gestemd:
85