DIY hengel reparatie

De problemen met betrekking tot de vervanging van gebroken staven blijven zeer urgent in Rusland. Andrey Yanshevsky deelt zijn ervaring met het repareren van dobberhengels.

De moeilijkheden houden verband met vele redenen. Ten eerste hebben we geen merkgarantie voor visgerei. Ten tweede is er geen eeuwige versnelling. Vroeg of laat, door de vermoeidheid van het ontwerp van de staaf, is er een gelaagdheid van het materiaal, een schending van de strakheid van de vernislaag, een schending van de strakheid van de gewrichten van de knieën en nog veel meer. Ten derde wordt vroeg of laat op de hengel getrapt, door een deur gedrukt of gebroken tijdens het werpen bij harde tegenwind of gehaakt met een tuigage in struiken.

Ten vierde, en dit is erg belangrijk. Vaak vragen kopers of het mogelijk is om een ​​gebroken knie te vervangen door een soortgelijk stuk, maar dan van een andere hengel. In theorie is dit mogelijk, maar alleen als je veel geluk hebt. Elke verkoper geeft hen bij het bestellen van uitrusting bij fabrieken hun eigen ontwerpen, die op zijn minst enigszins verschillen van de ontwerpen van andere bedrijven.

Er zijn ongeveer vier dozijn fabrieken die kwaliteitsdrijfstangen in de wereld produceren, en elk van hen gebruikt zijn eigen materialen, die ook enigszins anders zijn. In de praktijk is het erg moeilijk om de knie van de ene staaf naar de andere te matchen. Ellebogen kunnen bijna hetzelfde zijn, maar verschillen in tapsheid, wanddikte, stijfheid en kracht. Zelfs als je knieën van de ene hengel neemt en de knieën van een andere hengel vervangt die bij dezelfde onderneming is gemaakt, moet je nog steeds geluk hebben dat ze aanmeren. Hoewel er dergelijke gevallen zijn, gebeurt het zeer zelden.

De enige uitzonderingen zijn twee binnenlandse bedrijven - Sabaneev en Volzhanka. Ze bieden volledig reserveonderdelen voor al hun producten.

Daarom moet in alle andere gevallen worden erkend dat de reparatie "in het veld" relevant blijft.

Als we rekening houden met de statistieken van uitval van vlotterstangen, kunnen op basis van gegevens van het Sabaneev Technological Center (het enige professionele centrum voor het repareren van rod knieën in het land), de oorzaken van storingen en hun aard als volgt worden gerangschikt volgorde.

In de eerste plaats zijn natuurlijk de storingen die zijn ontstaan ​​door onzorgvuldig omgaan met de hengel. Meestal wordt op de staaf getrapt. Als een knie gebroken is, is het makkelijker, maar als je op stapt en meerdere knieën hebt geduwd, is het goedkoper om de stang weg te gooien en een nieuwe te kopen.

Heel vaak wordt de stang door de deur van de auto naar beneden gedrukt. Dergelijke gevallen zijn typisch wanneer vissen soepel overgaat in een ontspannen rust en thuiskomen in het donker. Ik ken persoonlijk een geval waarin ze de knie van een spinhengel op zeven plaatsen wisten te breken, zoals volgens de bekende anekdote met een mes. De knie wilde niet in de auto "klimmen" en werd er geleidelijk doorheen geduwd, en elke keer probeerden ze de deur te sluiten.

Op de derde plaats staan ​​de breuken die zijn opgetreden tijdens de overbelasting van de hengel. Overbelasting treedt op wanneer zeer zware rigs worden gebruikt. Met een lange en onvoldoende krachtige hengel proberen ze de tuigage uit te werpen tegen harde wind, tijdens een poging om de tuigage uit te werpen met een haak aan de struiken gehaakt en bij pogingen om de tuigage af te breken na een "dode" haak met de hengel .

Bij overbelasting treedt meestal een kniefractuur op in het onderste derde deel van de knie (foto 1). Dergelijke storingen zijn onderhevig aan vrij eenvoudige reparatie. Om dit te doen, wordt met een diamantgereedschap (elk ander gereedschap snijdt koolstofvezel niet, maar breekt het), een snede gesneden, zoals weergegeven in foto 2.Er wordt een verkorte onderknie verkregen die goed aansluit bij een nog dikkere onderknie. Het bovenste deel van de gebroken knie wordt in het onderste deel gestoken en de nadering wordt aangepast, waarbij het onderste deel van de bovenste trim wordt ingekort tot de lengte van de paring drie diameters bij het gewricht of twee tot drie centimeter meer is (foto 3). Na het afstellen van het puin, is het beter om ze aan elkaar te lijmen met een druppel waterdichte lijm. Op deze manier kunt u een knie repareren die niet erg dicht bij de onder- of bovenrand is gebroken.

De beschreven reparatieoptie wordt gebruikt bij het herstellen van telescopische staven. De reparatiehengel heeft een geheel andere actie en kortere lengte, maar kan voor onbepaalde tijd worden gebruikt, dat wil zeggen tot de tweede onvoorziene gebeurtenis.

De situatie is erger als de knie in het bovenste gedeelte splijt, vanaf de kolf van de knie (foto 4), of als de kolfknie gebroken is, of als de visser de oorspronkelijke lengte van de hengel wil behouden. In dit geval wordt een verband gebruikt. Gebroken kniebraces worden ook gebruikt om de knieën van plug-in spinhengels en matchhengels te repareren (foto 5).

U kunt thuis zelfreparatie uitvoeren met behulp van de volgende technologie. De gebroken knie moet op een soort doorn worden geplaatst. In werkelijkheid kan het een kegelvormige stok van hout zijn of een dunnere staafknie. In de industrie zijn deze doornen gemaakt van gehard metaal. Om vervolgens de gerepareerde elleboog van de doorn te verwijderen, dient de doorn te worden afgedekt met een lossingslaag. Je kunt plasticfolie als zo'n laag gebruiken, maar het is beter om een ​​glijmiddel te gebruiken. De beste resultaten worden verkregen wanneer wax wordt gebruikt. Maar het is nu relatief moeilijk om wax te krijgen, het is veel gemakkelijker om wax polish in te slaan voor vloeren en meubels. Het smeermiddel wordt over de gehele lengte op de doorn aangebracht.

Er moet veel vet zijn op de plaats waar het verband op de te repareren knie zal worden gemaakt. De knie wordt met vet op de doorn gezet en u kunt beginnen met repareren. Er wordt een dunne, niet dikkere dan 0,12 mm, glasvezel genomen. Het eenvoudigste is om een ​​stuk glasvezel te nemen, dat wordt gebruikt als elektrische isolatie of als thermische isolatie.

Glasvezel moet worden uitgegloeid op een elektrisch fornuis. Tijdens het gloeien worden paraffine-smeermiddelen van het oppervlak van het glasweefsel verwijderd. Je kunt ook gloeien boven een open vuur, je hoeft de glasvezel alleen niet te oververhitten zodat de glasvezel niet gaat smelten. Als u toch per ongeluk de stof verbrandt en deze breekbaar is geworden, moet deze worden vervangen, anders is de sterkte van de band laag. Nadat je de stof hebt voorbereid, kun je beginnen met het maken van de binder.

Als zodanig wordt een epoxyhars gebruikt, die is ontworpen om gedurende ten minste 10-12 uur te polymeriseren. Hoe langzamer de polymerisatie verloopt, hoe sterker de binding zal zijn. Gangbare harsen voor huishoudelijk gebruik zijn het meest geschikt. De hars wordt gemengd met de verharder in de verhouding die wordt aanbevolen in de instructies ervoor. Het is erg handig om polyethyleen deksels te mengen, die worden gebruikt om glazen potten te sluiten. De hars wordt grondig gemengd. Dit doe je beter door de deksel op een warme radiator te plaatsen. De verwarmde hars zal een lagere viscositeit hebben en zal de glasvezel beter impregneren.

Snijden is gesneden uit glasvezel. De afmetingen van de snede zijn zo gemaakt dat het verband de lengte van de kniespleet overlapt - 3-4 cm aan elke kant (foto 6). De breedte van de glasvezel moet zo zijn dat de knie vier keer om het breukpunt wordt gewikkeld, maar niet minder (foto 7). Het snijden van de stof wordt geïmpregneerd met de voorbereide hars en zorgvuldig rond de breuk gewikkeld. In de volgende stap moet de glasvezel worden bevestigd en verzegeld. Hiervoor wordt een lavsan-film gebruikt.

Het is het beste om een ​​oude en een smalle tape te gebruiken.Het is absoluut noodzakelijk om de tape op het glasdoek te plaatsen met de kant waarop geen magnetische laag zit, anders zal het later erg moeilijk zijn om het te verwijderen. De tape wordt rol op rol aangebracht, overlappend en onder constante spanning. In dit geval wordt het overtollige hars op het oppervlak geperst (foto 8, 9).

Een deel van de hars gaat in de knie en om de knie niet aan de doorn te lijmen, wordt een scheidingslaag gebruikt. Na het wikkelen, wat crimpen wordt genoemd, wordt de uitgeperste overtollige hars met een doek verwijderd en wacht de hars op uitharding. De volgende dag, voordat de tape wordt verwijderd, is het zinvol om de gerepareerde plaats op te warmen. Om dit te doen, is de gemakkelijkste manier om een ​​föhn of een andere bron van warme, of beter gezegd, hete lucht te gebruiken. Na verwarming zal de sterkte van het gewricht toenemen.

Je kunt anders handelen. Verwijder de tape door deze eenvoudig op te winden, warm de reparatieplaats op. In dit geval kan de knie gedurende een half uur worden opgewarmd tot een temperatuur van 100-120 ° C. Bij een hogere temperatuur kunnen harsen voor huishoudelijk gebruik de sterkte-eigenschappen veranderen, en het is beter om het niet te riskeren.

Opgemerkt moet worden dat het repareren van de knie thuis de sterkte van het materiaal niet volledig zal herstellen. Koudhardende harsen zijn bang voor vocht, dus je zult na elke visserij je knie moeten drogen. Maar over het algemeen biedt deze reparatiemethode de vereiste sterkte en betrouwbaarheid. De levensduur van een staaf na een dergelijke reparatie is meestal minimaal twee tot drie jaar.

Afzonderlijke problemen ontstaan ​​wanneer een breuk van de bovenste knie optreedt. Als de punt niet hol is, moet deze worden vervangen of ingekort tot het punt van breuk. Pogingen tot reparatie met een verband geven alleen bevredigende resultaten als het mogelijk is om het puin te dokken met een stuk van een zeer dunwandige en lichte buis. Maar in de regel komt er niets goeds uit dergelijke reparaties. Het draait allemaal om de extra massa die in de buis zelf zit. Elke gram extra gewicht op de hengelpunt verandert de actie drastisch.

In het leven van elke draaiende visser zijn er helaas momenten dat zijn vistuig kapot gaat en je de spinhengel met je eigen handen moet repareren.

Dit is vooral aanstootgevend wanneer er een storing optreedt aan het begin van het vissen. In dit geval zijn de mogelijkheden om de hengel te repareren zeer beperkt. Moderne materialen waaruit nu spinhengels worden gemaakt, vereisen enige voorbereiding en enige tijd om de reparatie van hoge kwaliteit te laten zijn.

Elke doorgewinterde visser weet dat hengels behandeld moeten worden zo zorgvuldig mogelijk, en ze zijn niet bedoeld om van de kust te worden geduwd, als er vanaf een boot wordt gevist of voor andere, onkarakteristieke taken. Soms ontstaan ​​er echter toch situaties, waarna je moet nadenken over hoe je een kapotte spinhengel kunt repareren. De meest voorkomende:

1. Slordig dragen spinhengel in werkende staat tip naar voren. Dit kan ertoe leiden dat u hem per ongeluk in een boomstam of in de grond "plakt". In de meeste gevallen leidt dit tot de noodzaak om de punt van de spinhengel te repareren.
2. Te zwaar kunstaas gebruiken, die de bovenwaarde van de staaftest overschrijden. In dit geval kan bij een amplitude-casting de spinhengel eenvoudig breken (vouwen).
3. Er zijn vaak gevallen waarin de geassembleerde spinhengel op de grond en erop wordt geplaatst komen eraan, of leun tegen de auto met de deur open, en ze zijn gebroken wanneer het wordt dichtgeslagen.
4. Per ongeluk geraakt met blanco aan de zijkant van een boot of de reling van een brug kan barsten. Hightech en dure spinhengels gemaakt van grafietmaterialen zijn vooral bang voor dergelijke schokbelastingen.

Er moet altijd aan worden herinnerd dat vissen met een gebroken hengel automatisch verandert in een gewone rust aan het water.

Natuurlijk zijn er soms staafbreuken waarbij ze moeten worden weggegooid of aan een professional moeten worden gegeven voor meesters - rodbildersgespecialiseerd in de reparatie en montage van een breed scala aan vormen.

Maar vaker treedt er toch schade aan de spinhengels op, die bijna elke visliefhebber kan repareren. Bijvoorbeeld:

• Staafpunt breuk.
• Schade aan de geleidingsringen en tulp.
• Fractuur van de vorm in het middengedeelte (zijn knie).
• Beschadiging of verslechtering van het handvat.

Laten we eens nader bekijken hoe u in deze gevallen een spinhengel met uw eigen handen kunt repareren.

Heel vaak moet je de reparatie van een spinhengel met je eigen handen doen vanwege: topbreuk... Dit is een dubbele overlast, aangezien de tulp zich hier bevindt - de laatste doorgangsring, die de hoofdbelastingen op zich neemt.

De toppen zijn, afhankelijk van het materiaal en het ontwerp van de staaf, hol en monolithisch. De methode van reparatie hangt hiervan af.

In dit geval is er de mogelijkheid om de top samen te voegen met het grootste deel van het briefhoofd. Dit wordt als volgt gedaan:

1. Voor installatie binnen en aansluiting van beide delen, is het noodzakelijk om te selecteren: staaf van geschikte grootte:... Het moet ongeveer overeenkomen met de ID van de boring. Het kan een veerkrachtige metalen of koolstofstaaf zijn, een naainaald, enz.
2. Beide delen ontbraamd en ontvet.
3. Gemonteerd inzetstuk en uiteinden van de te verbinden delen invetten met epoxylijm.
4. Alles aansluiten en laat het drogen.
5. Om de betrouwbaarheid van de verbinding te vergroten, kan de verbinding vernis... De kleur van de vernis voor het repareren van een spinhengel kan elke kleur zijn, inclusief kleurloos. Het belangrijkste is dat het van hoge kwaliteit is, met een goede waterbestendigheid.

Bij het repareren van een spinhengel met holle bovenkant, het is niet nodig om de tulp opnieuw te rangschikken, het belangrijkste hier is om hem in lijn met de rest van de ringen te plaatsen.

In dit geval zijn er twee reparatiemogelijkheden:

• probeer beide delen te verbinden;
• verwijder en herschik de punt van de punt naar het hoofdgedeelte van de blanco.

In het eerste geval moet u kiezen: een elastische buis van geschikte diameter;, waarin beide delen stevig kunnen worden gestoken, en zet deze verbinding vast met epoxylijm.

• voorzichtig verwarm de tulpenbasis een föhn of aansteker gebruiken;
• Verwijder het van een afgebroken tip;
• met een bestand passen binnendiameter de basis van de tulp onder de diameter van de resterende punt;
• met epoxylijm verbinding maken tulp en toppen;
• voor meer betrouwbaarheid kunt u: wikkel de kruising met sterke draad en vul het met vernis of dezelfde epoxylijm;
• nadat de lijm is opgedroogd, krijgen we, zij het een beetje verkorte, maar redelijk functionele spinhengel.

Alle beschreven manipulaties voor het repareren van een gebroken punt zullen zeker de actie en lengte van de gerepareerde spinhengel enigszins veranderen, maar ze zullen hem in dienst houden en je de mogelijkheid geven om er meer dan eens mee te gaan vissen.

Spinning ring reparatie, waartoe ook de toppen behoren, moeten meestal worden gedaan in verband met hun falen en verlies van functionele eigenschappen. In dit geval kunnen doe-het-zelf spinreparaties het beste thuis worden gedaan, van tevoren voorbereid. Voordat u met de reparatie begint, moet u: een geschikte werkplek uitrusten, een nieuwe set ringen kopen met een tulp, lijm en gereedschap voorbereiden.

Reparatie van een spinhengel in verband met het vervangen van ringen moet in de volgende volgorde worden uitgevoerd:

1. Verwarm de basis van de oude ringen, verwijder ze van de staaf.
2. De plekken waarop de nieuwe ringen worden bevestigd worden met fijn schuurpapier bewerkt en ontvet.
3. Gebruik epoxylijm om de nieuwe ringen stevig vast te zetten.
4. Voor een strakkere fixatie leggen we er een verband op en, nadat de lijm is uitgehard, bedekken we het bevestigingspunt met vernis.

Bij het vervangen van ringen is het erg belangrijk om ze op één lijn te houden. Uitlijning moet worden nageleefd.

Breuk van een van de draaiende knieën, dit is een van de ernstigste verwondingen... In dit geval, om het te vervangen, zou het rationeel zijn om te vinden nieuwe goedkope knie in een viswinkel.

Als dit niet is gebeurd, moet u proberen de knie te herstellen. Het repareren van spinhengels in dergelijke gevallen is vergelijkbaar met het repareren van hun tips:

1. Als de knie hol is, selecteren we een elastische staaf met de juiste diameter om deze in de knie te steken. Als het monolithisch is, is het noodzakelijk om een ​​geschikte buis te kiezen waarin we beide delen van het gebroken element zullen plaatsen.
2. Wij reinigen beide delen van bramen, beschadigen en ontvetten ze.
3. De verbinding wordt gemaakt met epoxylijm.
4. Laat de lijm drogen en bedek het element met vernis.

Als holle knie, bij het repareren van een spinhengel met uw eigen handen, op de kruising van kapotte onderdelen, moet u een aanvraag indienen extra verband - we brengen meerdere lagen nylondraad aan en bedekken deze met dezelfde lijm. Dit geeft extra stevigheid aan het gewricht.

Soms zijn er momenten waarop het formulier wordt ontvangen schade aan de toplaag of barst... Meestal is dit op te lossen. Het is noodzakelijk om het oppervlak van de spinstaaf grondig schoon te maken met een dun schuurpapier over de gehele lengte van de schade, aan elke kant nog een centimeter toe te voegen en deze plaats vervolgens te bedekken met een dunne laag goed waterdichte lijm en wikkel het met een dichte laag nylondraad. Nadat de lijm is opgedroogd, bedek je de draadlaag met dezelfde lijm en breng je de tweede draadlaag aan. U moet deze procedure drie keer herhalen. Breng daarna een laag vernis aan. U krijgt dus een redelijk betrouwbare band, waarmee u de spinhengel meer dan eens kunt gebruiken voor het beoogde doel.

Vaak beginnen ze, onder invloed van externe factoren, afbrokkelende kurken handvatten spinhengels. Om het niet volledig te verliezen, moet de reparatie zo snel mogelijk worden gestart:

• Verschillende wijn- of champagnekurken moeten worden gebroken en tot kruimels worden gewreven.
• Dit kruim mengen we met waterdichte lijm.
• De resulterende massa moet worden gevuld met alle spaanders en onregelmatigheden die op het handvat zijn gevormd.
• Nadat het handvat droog is, moet het worden verwerkt met een vijl en schuurpapier.

De op deze manier gerestaureerde handgreep zal nog lang zijn functie kunnen uitoefenen.

Ontdek uit de video hoe je een spinhengel met je eigen handen kunt repareren als de punt van de spinhengel is gebroken:

De mogelijkheid van verdere werking hangt af van hoe en hoe goed u de spinhengel met uw eigen handen of met de hulp van een specialist kunt repareren. Een zorgvuldig uitgevoerde reparatie zonder haast, met gebruikmaking van hoogwaardige materialen, hoewel dit het uiterlijk van de hengel en enkele van zijn kenmerken zal veranderen, zal het zijn eerdere prestaties teruggeven.

In dit artikel zullen we de meest voorkomende defecten van telescopische staven bespreken en eenvoudige manieren om ze te repareren.

De meest voorkomende fout bij een telescopische staaf van glasvezel is een ontbrekende knie. In dit geval demonteren we de staaf, maken het ruwe uiteinde van de vallende knie schoon, spoelen het af met benzine, drogen het en brengen een zeer dunne laag epoxylijm aan. Vervolgens passen we met het schuurpapier de knieën aan elkaar.

Een ander probleem is een gebroken knie. In de regel breken dergelijke staven in een spiraal.Laten we het hebben over twee manieren om dergelijke schade aan telescopische staven met uw eigen handen te repareren.

Het eerste dat u moet doen, is de knik verwijderen en doorspoelen met benzine. Vet vervolgens in met epoxylijm, wikkel de bovenkant stevig in een enkele laag met een nylon- of "gas" -strip van 2-3 cm breed, droog en maak lichtjes schoon met een schuurlinnen. Als de juiste knie gemakkelijk in het gerepareerde gebied past, moet nog een laag stof worden opgewikkeld.

De tweede reparatiemethode: is als volgt. De breuk wordt, zoals in het eerste geval, schoongemaakt, gewassen met benzine en gesmeerd met een dunne laag lijm.Een zeer stijve PVC-buis, waarvan de lengte 5 cm langer is dan de breuk, de diameter 3-3,5 mm minder is dan de diameter van het gerepareerde gebied en de wanddikte is ongeveer 0,8-1 mm, we plaatsen deze in een container met aceton of een oplosmiddel voor nitroverven met 30 40 minuten

Nadat de buis merkbaar in diameter is toegenomen en elastisch is geworden, trekken we hem over het beschadigde gedeelte van de staaf. Over een dag, wanneer de aceton verdampt, zal de buis de breuk zeer stevig samendrukken. Voor betrouwbaarheid, als de diameter het toelaat, wikkelt u de buis met een dunne nylondraad.

Zo'n reparatie van een telescopische hengel is niet ingewikkeld, het kan gemakkelijk met uw eigen handen worden gedaan en vooral, het stelt u in staat om de levensduur van uw hengel aanzienlijk te verlengen.

In de volgende video's over het repareren van telescopische staven met uw eigen handen, ziet u nog een paar reparatietechnieken: