In detail: doe-het-zelf voordeurslotreparatie van een echte meester voor de site my.housecope.com.
Hoe het slot op de deur te repareren als het plotseling niet meer werkt? Zo'n vervelende situatie vraagt om een dringende oplossing, zeker als het om de voordeur gaat. In dit geval kunt u zelf reparaties uitvoeren. Wat is hiervoor nodig en welke stappen moeten worden ondernomen?
Om te weten hoe u het zelf kunt repareren en het deurslot niet beschadigt, moet u vertrouwd raken met het ontwerp. Er zijn veel soorten mechanismen. De volgende systemen kunnen worden gebruikt voor de houten of metalen ingangsdeur:
- cilinder - de sleutel is klein van formaat, met inkepingen en uitsteeksels;
- suvaldnaya - een sleutel op een lange poot met "vleugels" aan de zijkanten;
- schijf - een kleine halfronde sleutel met inkepingen;
- Phillips - de sleutel is vergelijkbaar met een kruiskopschroevendraaier.
De belangrijkste soorten deursloten voor de voordeur:
Het werkingsprincipe van dergelijke systemen ligt in de kenmerken van blokkeerelementen: cilinders, hefbomen of schijfplaten. Kruissloten zijn vergelijkbaar met cilindersloten, maar ze verschillen niet in betrouwbaarheid, omdat het geheim kan worden gekraakt met een eenvoudige schroevendraaier.
Er zijn ook overhead- en insteeksloten. Het repareren van de factuur is vrij eenvoudig, omdat u alleen de overlay hoeft te verwijderen. Maar het zal moeilijker zijn om het gat zelf te corrigeren. Voer geen reparaties uit als u niet bekend bent met de regels voor het installeren van het mechanisme, omdat u een deurslot van een dergelijk plan alleen kunt repareren door het te demonteren.
Reparatie van een deurslot is grotendeels afhankelijk van de aard van de storing. Het is niet altijd mogelijk om het probleem met uw eigen handen op te lossen.
Een veelvoorkomende oorzaak van het falen van een deurslot is het falen van de tong van het vergrendelingsmechanisme.
| Video (klik om af te spelen). |
De meest voorkomende problemen zijn:
- De tong sluit niet. De reden kan de onvoldoende grootte van het responsgat zijn. In dit geval moet u het boren of de ijzeren plaat verplaatsen. De pad van het slot zelf aan het einde van de deur kan de tong blokkeren. Ook kan er een vervorming optreden door veelvuldig gebruik van de deur, door slijtage van het mechanisme. Het moet worden aangepast.
- Het is moeilijk om de deur te openen. Het kan worden geblokkeerd door een scheef slot of een deurkozijn. Het probleem wordt verholpen door deze items aan te passen.
- Hij loopt vast, draait slecht of de sleutel zit er niet in. Vooral vaak komt een dergelijke storing voor in de sloten van een metalen deur. De oorzaak kan verstopping van het mechanisme of verplaatsing van de afzonderlijke onderdelen zijn. Om het te repareren, moet u het slot demonteren, schoonmaken, smeren en op zijn plaats installeren.
- Slot vastgelopen. De reden ligt in de staat van de larve. Reparatie van het slot, de vervanging ervan of een volledige verandering van het slot kan helpen.
Doe-het-zelf reparatie van het slot op de voordeur hangt grotendeels af van het type larvemechanisme. Het is in dit detail dat de oorzaak van het probleem meestal ligt. Voor een metalen deur worden meestal cilinder- en hefboomsloten gebruikt.
Het vervangen van de larve zal de levensduur van het vergrendelingsmechanisme helpen verlengen
Hoe u een cilinderslot met uw eigen handen op een deur bevestigt:
- Verwijder de pantserplaat.
- Draai de bevestigingsschroef aan het uiteinde van de deur los.
- Trek de cilinder eruit.
- Vervang deze door een nieuwe en plaats alle onderdelen terug op hun plaats.
In het geval van een hefboommechanisme is het beter om het slot volledig te vervangen, omdat het waarschijnlijk weer breekt. Als de tong verzonken is, moet u de structuur demonteren en de positie aanpassen.
Andere soorten mechanismen zijn minder betrouwbaar of hebben geen vervangende onderdelen van de juiste kwaliteit te koop. Dit geldt in de eerste plaats voor schijf- en kruisgeheimen.Daarom is het gemakkelijker om een nieuw slot te installeren dan om een kapotte larve te repareren.
Ingewikkelder is de situatie wanneer het afstandsmechanisme onbruikbaar wordt. In dit geval wordt de reparatie uitgevoerd door de deur uit de scharnieren te halen en het canvas te demonteren. De bijzonderheid van dit slot is dat wanneer de deur gesloten is, extra dwarsbalken zowel verticaal als horizontaal worden verlengd.
Elk vergrendelingsmechanisme vereist periodieke smering
Stel dat u de status van het geheim hebt gecontroleerd en de oorzaak van het probleem niet hebt gevonden. Alle onderdelen zijn intact en op de juiste plaats. Hoe repareer je een slot met een werkende larve in een metalen deur met je eigen handen? Hoogstwaarschijnlijk ligt de oorzaak van de storing in de verstopping van het mechanisme. Deze situatie is niet ongebruikelijk, vooral als het gaat om een metalen deur.
In dit geval zijn doe-het-zelfreparaties eenvoudiger dan ooit. Open eerst het slot. Verwijder alle onderdelen van het mechanisme. Blaas het grondig uit en gebruik een harde borstel om alle stof en andere vuildeeltjes te verwijderen die zich binnenin hebben opgehoopt. Veeg vervolgens de grotere delen af met een doek. Breng een kleine hoeveelheid glijmiddel aan op een wattenstaafje en werk voorzichtig aan elk element van het slot. Monteer het en plaats het op zijn plaats. Bekijk de kwaliteit van zijn werk.
Let op: na een dergelijke bewerking kan de sleutel enige tijd verontreinigd raken met smeermiddel.
Vaak is het nodig om het slot in de binnendeur te repareren. Ze zijn zwaar beladen en daarom begint na verloop van tijd de tong te zinken, het handvat vast te lopen of de grendel te bungelen.
Hoe het slot in de binnendeur met uw eigen handen te repareren:
- Als het probleem in een verzonken grendeltong zit, moet u het slot demonteren en op zijn plaats installeren. Mogelijk moet de veer worden vervangen.
- Als het handvat los zit en de tong niet in zijn oorspronkelijke positie terugtrekt, moet u de bevestiging ervan ten opzichte van het draaimechanisme controleren. Plaats het daarna op zijn plaats en draai de schroeven vast. Van tijd tot tijd moet u een vergelijkbare procedure uitvoeren en het mechanisme smeren om defecten te voorkomen.
- Wanneer de grendel blijft hangen, moet u het deel van het slot demonteren dat verantwoordelijk is voor de bevestiging ervan. De reden kan de verplaatsing van het onderdeel, het pureren van elementen, hun vervorming of scheur zijn. In dit geval moet u het beschadigde reserveonderdeel vervangen door een nieuw exemplaar.
- Als er problemen zijn met het sleutelklare slot, wordt de reparatie uitgevoerd volgens hetzelfde principe als voor de voordeur. Misschien is vervanging van de larve of een eenvoudige reiniging van het mechanisme vereist.
Als alle inspanningen tevergeefs waren, kun je de meester bellen. Het is echter waarschijnlijk dat er een nieuw slot moet worden geïnstalleerd.
Het zwakke punt van de voordeur is het slot. Als de installatie van de metalen toegangsdeur correct is uitgevoerd en tijdens het gebruik niet is blootgesteld aan abnormale belastingen, zal het canvas zelf jarenlang werken. Maar een slot met een handvat is ontworpen voor een bepaald aantal cycli van sluiten en openen, en na verloop van tijd faalt dit aantal mechanismen. Meestal ligt de oorzaak van de storing in het feit dat het handvat is gebroken. Als u met het apparaat omgaat, lijkt het repareren van de deurklinken van de toegangsdeuren een onbeduidende kwestie.
Van alle soorten deurkrukken worden op de toegangsdeuren duw- en stationaire modellen geïnstalleerd. Draaimechanismen worden alleen op binnendeuren geïnstalleerd.

Met behulp van een duwbeugel bestuurt een persoon de opening van het canvas en werkt tegelijkertijd op de slottong, en met behulp van een stationaire, alleen opent en sluit.
De vaste handgreep breekt door mechanische beschadiging (door stoten) of een losse sluiting. Als de vaste handgreep kapot is, is dit met het blote oog te zien. In dit geval zal deze moeten worden vervangen. Als de bevestigingsmiddelen los zitten, moeten ze worden vastgedraaid.
De duwbeugel heeft, net als elk mechanisme met bewegende delen, zwakke punten, waarvan het falen tot karakteristieke problemen leidt:
- De handgreep is door middel van een beweegbaar mechanisme verbonden met de montageplaat. Staal van slechte kwaliteit, slecht klinken of overmatige mechanische belasting zorgen ervoor dat de handgreep uit zijn zitting in de montageplaat valt. In dergelijke gevallen is het niet mogelijk om het mechanisme te repareren en moet u een nieuwe kopen.
- Een vierkante staaf wordt in de aansluiting op de basis van de handgreep gestoken, verborgen onder de montageplaat, die de rotatie naar het slot overbrengt en de tong verschuift. Als het mechanisme normaal werkt wanneer de hendel wordt ingedrukt, maar de slottong niet verbergt, zijn er problemen met de metalen staaf. Er kunnen twee redenen zijn: tijdens de installatie is de staaf verkeerd afgesneden en is deze kort geworden (bij een eenzijdig ontwerp). Na verloop van tijd zou hij uit het gat in de slotkast kunnen springen. De tweede reden is het fragment van de staaf vanwege het staal van lage kwaliteit waaruit het is gemaakt.
Belangrijk! Het is uiterst zeldzaam dat de zitting aan het uiteinde van het handvat kan verslijten en de stang kan draaien.
- Keer terug naar zijn oorspronkelijke positie nadat het indrukken plaatsvindt dankzij de spiraalveer, die aan het ene uiteinde op de montageplaat is bevestigd, het andere - aan het uiteinde van het handvat. Als de veer afbreekt of uit de steunen springt, verdwijnt het veereffect. Reparatie van de deurklink van de metalen of houten ingangsdeur is in dit geval mogelijk als de veer intact blijft.
Zoals je kunt zien, is er niets bijzonders om in zo'n ontwerp te breken, en elke meester kan zelf de oorzaak van de storing vaststellen en bepalen hoe het mechanisme moet worden gerepareerd. Om dit te doen, wordt het verwijderd en onder de montageplaat gekeken.
Bedenk hoe de dubbelzijdige deurkruk met lange montageplaat wordt verwijderd:
- Er zijn twee montageschroeven aan de boven- en onderkant van elke montageplaat. Elke schroef aan de ene kant is verbonden met de schroef aan de andere kant van de deur via een schroefdraadmof (balk). Om de bevestigingsschroeven los te draaien, moet u de schroef aan de ene kant van de deur vastzetten met een schroevendraaier en de schroef aan de andere kant van het deurblad draaien met de tweede schroevendraaier. Draai dus alle vier de schroeven los.
- We verwijderen de handgrepen met bevestigingsriemen van de vierkante pin en inspecteren het draai-en-draaimechanisme. We repareren de gevlogen veer, controleren het mechanisme op werking en fixeren het in omgekeerde volgorde.

In dit geval zul je moeten sleutelen om de schroeven in de koppeling te krijgen.
De volgorde van het draaien van het mechanisme met een decoratieve strip:
- Bij dit systeem wordt de handgreep bovendien aan de vierkante staaf bevestigd met een kleine schroef die in het onderste deel verzonken is geschroefd op de zeer decoratieve strip. Gebruik een dunne inbussleutel om deze schroef los te draaien. Het is voldoende om een paar slagen te maken om de schroef met de pen uit de haak te laten komen. Het is niet nodig om het volledig los te draaien.
Belangrijk! Door deze schroef is het niet mogelijk om de handgreep met de sierstrip te verwijderen.

- We draaien de decoratieve overlay met onze handen tegen de klok in.
- Nu gaan de bevestigingsschroeven open waarmee de stang aan het deurblad wordt bevestigd (of de schroeven voor de balk die de twee stangen aan weerszijden van het deurblad verbindt). We draaien deze schroeven los en verwijderen het handvat van de vierkante staaf.

Daarna inspecteren we het draaimechanisme en bepalen we of het mogelijk is om de storing te verhelpen of dat de deurkruk vervangen moet worden.
Het vervangen van de handgreep op de metalen en houten deuren van de ingang is hetzelfde. Het enige verschil is dat bij het kopen van een nieuw mechanisme voor een metalen deurblad, de afmetingen exact de parameters van het oude moeten herhalen. De montagegaten, de locatie op de montageplaat van het sleutelgat, moeten volledig samenvallen met de gaten in de metalen plaat.
U kunt zelf de volgende reparatie van het handvat uitvoeren:
Video over het verwijderen en repareren van de duwbeugel:
Om het handvat te verwijderen, controleert u de integriteit van de onderdelen en bepaalt u de mogelijkheid van reparatie, u hebt een schroevendraaier nodig en niet meer dan vijf minuten.
De specificiteit van de vergrendeling (ongeacht het type) is dat de onderhoudsvrije werking is ontworpen voor een bepaalde periode, waarvan de duur afhangt van het aantal sluit- / openingscycli, dat wil zeggen de intensiteit van het gebruik. Afgaande op de recensies op meubelforums, hebben thuisvakmensen het vaakst te maken met het probleem van het breken van de hendel van de voordeur en beslissen hoe deze te repareren. Als u de variëteiten van deze fittingen begrijpt, zal de opstelling van monsters en het repareren van een van deze geen problemen veroorzaken.
Dergelijke monsters bij de ingang van woongebouwen zijn praktisch niet geïnstalleerd, behalve misschien op de deuren van ingangen. Hun huishoudelijk gebruik is op de deuren van blokken die zijn gemonteerd in de openingen van bijkeukens, garages, schuren en dergelijke. Daarom is de verdeling van dit type hulpstukken van twee soorten. Reparatie van dit type deurklink is het gemakkelijkst en snelst.
- Mechanische schade. Het kan een vervorming (buiging), een barst, een chip, de vernietiging van het metaal zijn - het is niet fundamenteel. De enige aanbeveling is om te veranderen; deze handvatten zijn niet te repareren.
- Losse bevestigingsmiddelen. Het beslag op de toegangsdeuren is op verschillende manieren bevestigd. En als het handvat zelf intact is, hoeft u alleen maar de zelftappende schroef (schroef, bout) aan te draaien of de spijker te vervangen door een analoog met een dikkere poot te nemen.
De meest voorkomende vergrendelingen die op de voordeurvleugels worden geïnstalleerd. Voordat u doorgaat met de reparatie, moet u het mechanisme diagnosticeren. Dan wordt duidelijk hoe de hendel te bevestigen en of het in principe mogelijk is. In sommige gevallen zal het niet mogelijk zijn om te repareren - alleen om te veranderen.
Een typische situatie is wanneer het beslag, wanneer u erop probeert te drukken, uit de zitting valt en in uw hand blijft. Dit is in de regel typisch voor relatief goedkope sluitapparaten (made in China). Bij de productie van dergelijke monsters wordt voornamelijk messing, aluminium of staal van lage kwaliteit gebruikt. Ze dienen niet lang, omdat de vernietiging van het materiaal tijdens intensief gebruik vrij snel plaatsvindt. Niets kan worden opgelost; U moet het hele mechanisme verwijderen en een nieuwe installeren.
In alle andere gevallen is het heel goed mogelijk om de deurkrukken van de toegangsdeuren te repareren en geen bijzondere problemen te veroorzaken.
Als u het apparaat van het slot kent, is het gemakkelijker om de oorzaak van de storing en de methode voor de eliminatie ervan te bepalen. De verbinding van de deurkruk met de montageplaat wordt gemaakt door een beweegbaar mechanisme. Fittingen worden rechtstreeks met de grendel verbonden met behulp van een staaf die in de groef wordt gestoken. Het heeft een vierkant gedeelte en wanneer aan het handvat wordt gedraaid, wordt het apparaat geactiveerd en beweegt de tong.
Zijn terugkeer naar zijn oorspronkelijke positie wordt verzorgd door een veer, die aan het ene uiteinde op de fittingen is bevestigd, het andere op de sluitplaat. Het blijkt dat het apparaat van het deurkrukmechanisme zodanig is dat er praktisch niets in te breken is; de kring van "verdachten" is beperkt.
Het repareren van een binnendeurkruk van het push-type verschilt niet van het herstellen van de prestaties van analogen die op de toegangsdeuren zijn geïnstalleerd. Alle technologische bewerkingen, evenals typische storingen, zijn volledig identiek. Het verschil zit alleen in de nuances die worden bepaald door het type vergrendelingsmechanisme (insteekslot of factuur) en het model (fabrikant).
- Aan beide zijden van de vleugel bevinden zich bevestigingsstrips die met lange schroeven zijn verbonden. Afhankelijk van het model van het slot kunnen er 2 of 4 zijn.De laatste is typisch voor handgrepen die op framedeuren zijn geïnstalleerd. De taak is om de hardware los te schroeven en ze uit de landingssleuven te verwijderen.
- Het blijft om het vergrendelingsmechanisme te verwijderen. Als het een sierstrip heeft, moet u eerst het kleine schroefje losdraaien waarmee het handvat is bevestigd. Daarna (tegen de klok in draaien) wordt de overlay verwijderd.
Het ene uiteinde van de veer vloog van de stoel.Dit wordt duidelijk zonder de fittingen te demonteren; met een dergelijk defect keert de hendel na het indrukken niet terug naar zijn oorspronkelijke positie. Het is eenvoudig te repareren - haak de veer vast en controleer het mechanisme in werking. Maar als het onderdeel kapot is, heeft het geen zin om het te repareren. Eerst moet je het nog steeds vinden, met dezelfde lineaire parameters. Ten tweede moet de rekkracht identiek zijn, anders zal de werking van het slot veel ongemak veroorzaken. De tong zal bijvoorbeeld niet volledig in de vleugel wegzakken en zich constant aan de bar vastklampen. In dit geval is het raadzaam om een nieuw slot te installeren.
Wanneer u een handgreep voor een metalen deur koopt, moet u kijken naar de locatie van de gaten in de balk voor bevestigingsmiddelen. Het is onwaarschijnlijk dat iemand tevreden zal zijn met het vooruitzicht om in staalplaat te boren als blijkt dat de oude doppen voor het bevestigen van het slot niet geschikt zijn.
Er is geen tongverplaatsing. Een dergelijke storing van het mechanisme wordt veroorzaakt door verschillende redenen.
Optie 1 - het handvat zelf is losgemaakt. Dit is vooral kenmerkend voor exemplaren gemaakt van zachte metalen (legeringen). De randen van de groef breiden geleidelijk uit en de betrouwbaarheid van de koppeling met de staaf gaat verloren. Er zijn twee manieren om het probleem op te lossen. De eerste (tijdelijk, voor de periode van zoeken naar nieuwe fittingen) is om de opening tussen het "vierkant" en de groef in de handgreep af te dichten. De tweede is om het onderdeel te vervangen. Pennen worden in de detailhandel verkocht en u kunt een product kiezen in elke gewenste configuratie. Het belangrijkste is dat het landings "nest" identiek is in grootte voor een betrouwbare koppeling met het vergrendelingsmechanisme.
Optie 2 - schade aan de pin. In de regel zijn in goedkope sloten staven gemaakt van silumin en deze legering verschilt niet in sterkte. Het is gemakkelijk om zo'n onderdeel te kopen, op lengte te knippen, de uiteinden met een vijl te vijlen en op zijn plaats te installeren.
Het handvat valt periodiek uit, maar er is geen vernietiging van het metaal. De enige reden is een losse of gebroken borgring. Als het barst, vallen de fragmenten er onmiddellijk uit na demontage van het mechanisme. Dit is het worstcasescenario - zo'n slot moet worden gewijzigd. Als de vergrendeling gewoon los zit, kunt u proberen deze vast te draaien. Dit lukt niet altijd, zeker niet als het staal van hoge kwaliteit is; het veert gemakkelijk. Maar er zijn geen andere opties voor reparatie in een vergelijkbare situatie. Bij een positief resultaat zal het kasteel nog enige tijd dienst doen.
En de laatste. Vergeet niet dat elk mechanisme, inclusief de deurklink, periodieke inspectie en onderhoud nodig heeft. Als u het slot tijdig gedeeltelijk demonteert en de wrijvende delen smeert, de bevestigingsmiddelen regelmatig vastdraait, zullen er lange tijd geen problemen zijn met de storing.
Het blijkt dat het kennen van het constipatie-apparaat en het hebben van slechts een paar schroevendraaiers bij de hand, het niet moeilijk is om te begrijpen hoe de deurknop van een binnendeur of toegangsdeur moet worden gerepareerd. Maar als een onderdeel of het hele mechanisme moet worden vervangen, is het beter om een defect monster te nemen als u met u naar de winkel gaat. U moet een analoge "één op één" aanschaffen, anders is het geen feit dat deze past in grootte, dikte, configuratie, enzovoort.
Nieuws van de wereld, Rusland, Oekraïne en Novorossiya
Misschien hebben velen met zo'n situatie te maken gehad - je moet het huis verlaten, maar je kunt de deur niet op slot doen, of als je thuiskomt, kun je er niet komen. De situatie blijkt niet prettig te zijn, daarom moet het repareren van het deurslot van de voordeur soms ook nog eens zo snel mogelijk zelf gedaan worden. Ik suggereer niet om het vak van een snuffelaar te leren, hoewel ze slotontwerpen beter kennen dan de fabrikanten zelf, maar bekendheid met sluitmechanismen zal je helpen veel problemen te voorkomen.
Om de storing in het deurslot op de voordeur te elimineren en tegelijkertijd onbeschadigd te laten, moet u de ontwerpkenmerken van dergelijke mechanismen begrijpen. Natuurlijk zijn er hier veel variëteiten, maar er zijn vier hoofdsystemen, waarvan je begrijpt welke, je kunt beginnen met repareren.
Soorten systemen: 1) schijf, 2) cilinder, 3) waterpas, 4) kruisvormig
- Schijfsysteem - heeft een kleine halfronde sleutel met inkepingen.
- Het cilindersysteem is een kleine sleutel met uitsteeksels en inkepingen.
- Hefboomsysteem - op de lange poot van de sleutel aan de zijkanten bevinden zich vleugels.
- Kruisvormig systeem - het uiteinde van de sleutel is scherp, maar lijkt over het algemeen op de angel van een kruiskopschroevendraaier.
Het werkingsprincipe van de mechanismen is teruggebracht tot de kenmerken van de blokkeerelementen: schijfplaten, cilinders en hefbomen. Maar kruisvormige systemen lijken qua functionaliteit erg op cilindersystemen, maar tegelijkertijd zijn ze gemakkelijk (met bepaalde vaardigheden) te kraken met een gewone schroevendraaier.
Dergelijke apparaten kunnen ook worden geclassificeerd volgens de installatiemethode - ze kunnen boven het hoofd of in een gat zijn. De eerste optie is iets eenvoudiger, omdat u om hem te demonteren alleen de balk hoeft los te schroeven, terwijl u in het tweede geval meer handelingen moet uitvoeren.
In het geval van breuk bewegen de dwarsbalken in de regel niet.
In de regel kunt u bij pech de dwarsbalken niet naar de ene of de andere kant verplaatsen, maar dit probleem kan verschillende oorzaken hebben. Maar u moet er altijd op voorbereid zijn dat u het probleem niet met uw eigen handen kunt oplossen, of dat het helemaal niet mogelijk is om het probleem op te lossen.
Larve of geheim van binnenuit
Wat kan het vaakst gebeuren:
- De deur slaat niet dicht. De tong klikt mogelijk niet op zijn plaats omdat deze tegen de balk op de doos rust en u hoeft alleen het heen en weer gaande gat met een vijl te boren. Ook kan de tong tegen de voering rusten die het mechanisme aan de eindzijde van het canvas vasthoudt - ook hier moet je het gat boren met een vijl.
- Probleem met openen/sluiten van de deur. De reden ligt meestal in de scheefheid van het canvas of in de scheefheid van het deurslot. Bekijk het en los het probleem op. Tijdens de installatie of demontage kunt u ook de wanden van de behuizing van het mechanisme buigen - verwijder deze, zet hem waterpas en de functies worden hersteld
- Het is moeilijk om de sleutel te draaien en soms in te steken (in de meeste gevallen is dit probleem inherent aan metalen deuren). De meest voorkomende oorzaak van falen ligt in het verstoppen van mechanismen of, als gevolg daarvan, het verplaatsen van onderdelen. In dergelijke situaties verwijderen ze eenvoudig het slot, maken het schoon of wassen het zelfs met terpentine of benzine (de eerste optie verdwijnt sneller), smeren het en plaatsen het op zijn plaats.
- Het systeem loopt vast, zowel in open als in gesloten toestand. Meestal ligt het probleem in het geheim. Het wordt verwijderd, gewassen met terpentine en er worden enkele druppels machineolie in gedruppeld. Als de rotatie is genormaliseerd, wordt de larve op zijn plaats ingebracht en zo niet, dan wordt deze vervangen door een nieuwe.
De larve vervangen door een nieuwe is vrij eenvoudig
De vervanging van de larve (geheim, sleutelcilinder) gebeurt in twee gevallen: de eerste is hierboven beschreven in paragraaf nr. 4 van de sectie "Veel voorkomende storingen", en de andere reden is de noodzaak om de sleutels te vervangen (5 stuks zijn meestal in een set aan het slot bevestigd). Om het oude onderdeel te demonteren, is het noodzakelijk om de klembalk van het uiteinde van de baan te verwijderen (meestal zijn er 4 bouten), evenals handgrepen met zijplaten. Daarna moet je de lange bout losdraaien die de cilinder stevig in de werkpositie bevestigt - op deze manier laat je de larve los, maar deze komt niet meteen naar buiten.
Het blauwe vinkje markeert de nok, die niet alleen de dwarsbalken beweegt, maar ook het onderdeel stopt
Het feit is dat de larve door een nok wordt vastgehouden wanneer de sleutel zich in de "open" of "gesloten" positie bevindt - vanuit een andere hoek wordt de sleutel niet uitgetrokken, maar dit is niet nodig. De sleutel blijft in het slot en is een beetje gedraaid, letterlijk 5-6⁰ in de ene of de andere richting (je moet het proberen). En dan zakt de aan de zijkant stekende nok weg in het cilinderlichaam, dat zonder problemen uit het montagegat komt (je hoeft alleen maar aan de sleutel te trekken). Het kan zijn dat u dit geheel niet hoeft te vervangen, maar een paar druppels machineolie is voldoende. Na demontage van het slot kunt u het hele slot eruit trekken, maar er zijn geen boutverbindingen op het lichaam - de zijwanden worden vastgehouden door klinknagels.
Vernietiging van pinnen in de larve met een dunne boor
Als u de deur moet openen en u bent de enige sleutel kwijt, dan kan dit op minimaal twee manieren worden opgelost:
Om dit te doen, moet je de set pinnen vernietigen. Maak net onder de put een doorgaand gat met een dunne boor, maar op voorwaarde dat er geen bescherming is tegen boren. Daarna gaat het slot open met een platte schroevendraaier.
Buig bij een kritieke storing van het slot of verlies van de sleutel de minus-dikke schroevendraaier in de vorm van de letter G en draai deze rol in het sleutelgat. De deur gaat met een paar slagen open.
De binnenkant van een hefboomvergrendeling - weergave zonder kofferdeksel
Hefboomsloten kunnen zowel boven het hoofd als insteekslot zijn, maar in elk geval moet het deurslot van de voordeur worden verwijderd en gedemonteerd. Voor de overheadversie is het voldoende om de schroeven los te draaien waarmee deze aan het canvas is bevestigd, en voor de interne is het nodig om de eindklembalk te verwijderen, en in sommige modellen ook de hendel wanneer een grendel is voorzien Daar. Vervolgens wordt het deksel van de behuizing losgeschroefd en wanneer het wordt geopend, is het probleem van breuk soms onmiddellijk zichtbaar - meestal is dit een naar beneden gevlogen drukveer op de hendels.
Maar soms moet je alle details van het mechanisme schoonmaken of wassen met terpentine, en de moeilijkheid hier is niet dat ze niet kunnen worden verwijderd, maar dat het problematisch is om de volgorde van de platen (hendel) te onthouden. Sommige slotenmakers nummeren eenvoudig elke plaat en krassen het nummer erop met een kraspen, omdat de markering niet zal vasthouden, omdat alle onderdelen moeten worden schoongemaakt, gewassen en gesmeerd. Overigens kun je in dergelijke situaties bij een bedrijfstemperatuur tot 70⁰C het beste vet of synthetisch smeervet gebruiken voor de smering. Maar als de deur naar buiten gaat en het kasteelterrein erg heet is van de zonnestralen, dan is Tosol-OIZ (smeermiddel-koelvloeistof) perfect. Machineolie maakt bewegende delen zeker gemakkelijker te schuiven, maar niet voor lang, omdat het gewoon wegloopt en alleen wordt gebruikt voor CIP-smering.
Hieronder kunt u een trainingsvideo bekijken die vertelt over de demontage en montage van het hefboomslot.
Video: Doe-het-zelf demontage van een hendelvergrendeling
Noodopening van het slot
Als je de schachtstandaard uitboort, zal het slot afbrokkelen
Als ik een snuffelaar was, zou ik zo'n slot openen met een hoofdsleutel, maar dit vereist vaardigheid, al slagen sommigen er nog steeds in om de deur te openen zonder ervaring met een gebogen L-vormige schroevendraaier en een gehaakte breinaald. Maar er is een methode die voor bijna iedereen beschikbaar is - je hoeft alleen maar de schachtstandaard uit te boren en de binnenkant van het slot zal afbrokkelen. Daarna, in plaats van een sleutel, is elke gebogen schroevendraaier voldoende om de dwarsbalken vast te haken.
Gedemonteerd schijfslot
In feite verschilt de reparatie van schijfsloten niet veel van hefboommechanismen, omdat het ook bestaat uit het reinigen, wassen en smeren van roterende elementen, bijvoorbeeld een pakket schijven, hoewel stof er bijna niet komt, tenzij je het opzettelijk doet . Maar tegelijkertijd is zo'n apparaat een soort cilinderslot, alleen de cilinder vertegenwoordigt een set schijven, volgens de configuratie waarvan de sleutel is gemaakt. Hier kunt u de vorm, afmetingen en hoeken wijzigen, waardoor u een andere sleutel kunt gebruiken, alleen een ervaren meester kan dit doen.
Het is opmerkelijk dat amateur-hacken van een dergelijk apparaat bijna onmogelijk is (wat betekent nauwkeurig werk zonder enige schade) - een hoofdsleutel zal hier niet werken, en het boren van een larve zal de schijven samen met de boor scrollen. Dus het enige dat overblijft is het werk van de bugbear, dat wil zeggen, het uitschakelen van de larve, wat ertoe zal leiden dat de schijven eruit vallen. Het blijft alleen om een eenvoudige schroevendraaier in de put te steken en deze te draaien in plaats van een sleutel. Je kunt ook een rol in de put hameren - dit is een platte schroevendraaier van gelegeerd staal, die is gebogen met de letter G. Het slot moet natuurlijk worden weggegooid, maar de deur gaat open.
Gebroken kruisslot
Zoals je kunt zien, is er niets bijzonders om te repareren in kruissloten, omdat er niets te breken is, dus onderhoud komt in de regel neer op schoonmaken, de binnenkant wassen en smeren. Het systeem zelf van dit type is buitengewoon onhandig en onbetrouwbaar - meestal verslijt de sleutel het eerst en alle vier de ribben tegelijkertijd, wat leidt tot "bijten" tijdens het openen, dat wil zeggen dat de sleutel vastloopt.
Er zijn veel manieren om hier te hacken, bijvoorbeeld:
- Als de sleutel in het gat van de put wordt gebroken, wordt met een boor die iets groter is dan de diameter van de sleutel, de larve uitgeboord en wordt het apparaat geopend met een conventionele schroevendraaier.
- Als er helemaal geen sleutel is, maar er is een schroevendraaier, selecteer dan het mondstuk op basis van de diameter van de put, en in de lage snelheidsmodus begint de larve te scrollen en steeds meer te drukken. Over een paar minuten gaat de deur open.
- Je kunt het kruismechanisme zelfs openen met kauwgom, maar dit duurt enkele uren en bij voorkeur het koude seizoen. De kauwgom wordt in de put geduwd en als het hard wordt, draai je een schroevendraaier daar en open je de deur.
- De snelste manier is om te hacken met een kruiskopschroevendraaier. Het wordt in de put gehamerd (in feite is dit dezelfde rol) tot de diepte van de larve en gedraaid met een gassleutel. Dit duurt slechts één of twee minuten.
Misschien heb je in dit artikel meer geleerd over noodopening of hacken dan over het repareren van het deurslot van de voordeur, maar zo is het leven. Wanneer de sleutel zoekraakt of kapot is in het sleutelgat, dan hebben we het bij de meeste uitkomsten niet meer over het onderhoud van het apparaat, maar alleen over het vervangen van het mechanisme.
Hoe het slot op de deur te repareren als het plotseling niet meer werkt? Zo'n vervelende situatie vraagt om een dringende oplossing, zeker als het om de voordeur gaat. In dit geval kunt u zelf reparaties uitvoeren. Wat is hiervoor nodig en welke stappen moeten worden ondernomen?
Om te weten hoe u het zelf kunt repareren en het deurslot niet beschadigt, moet u vertrouwd raken met het ontwerp. Er zijn veel soorten mechanismen. De volgende systemen kunnen worden gebruikt voor de houten of metalen ingangsdeur:
- cilinder - de sleutel is klein van formaat, met inkepingen en uitsteeksels;
- suvaldnaya - een sleutel op een lange poot met "vleugels" aan de zijkanten;
- schijf - een kleine halfronde sleutel met inkepingen;
- Phillips - de sleutel is vergelijkbaar met een kruiskopschroevendraaier.
De belangrijkste soorten deursloten voor de voordeur:
Het werkingsprincipe van dergelijke systemen ligt in de kenmerken van blokkeerelementen: cilinders, hefbomen of schijfplaten. Kruissloten zijn vergelijkbaar met cilindersloten, maar ze verschillen niet in betrouwbaarheid, omdat het geheim kan worden gekraakt met een eenvoudige schroevendraaier.
Er zijn ook overhead- en insteeksloten. Het repareren van de factuur is vrij eenvoudig, omdat u alleen de overlay hoeft te verwijderen. Maar het zal moeilijker zijn om het gat zelf te corrigeren. Voer geen reparaties uit als u niet bekend bent met de regels voor het installeren van het mechanisme, omdat u een deurslot van een dergelijk plan alleen kunt repareren door het te demonteren.
Reparatie van een deurslot is grotendeels afhankelijk van de aard van de storing. Het is niet altijd mogelijk om het probleem met uw eigen handen op te lossen.
Een veelvoorkomende oorzaak van het falen van een deurslot is het falen van de tong van het vergrendelingsmechanisme.
De meest voorkomende problemen zijn:
- De tong sluit niet. De reden kan de onvoldoende grootte van het responsgat zijn. In dit geval moet u het boren of de ijzeren plaat verplaatsen. De pad van het slot zelf aan het einde van de deur kan de tong blokkeren. Ook kan er een vervorming optreden door veelvuldig gebruik van de deur, door slijtage van het mechanisme. Het moet worden aangepast.
- Het is moeilijk om de deur te openen. Het kan worden geblokkeerd door een scheef slot of een deurkozijn. Het probleem wordt verholpen door deze items aan te passen.
- Hij loopt vast, draait slecht of de sleutel zit er niet in.Vooral vaak komt een dergelijke storing voor in de sloten van een metalen deur. De oorzaak kan verstopping van het mechanisme of verplaatsing van de afzonderlijke onderdelen zijn. Om het te repareren, moet u het slot demonteren, schoonmaken, smeren en op zijn plaats installeren.
- Het slot blokkeren. De reden ligt in de staat van de larve. Reparatie van het slot, de vervanging ervan of een volledige verandering van het slot kan helpen.
Doe-het-zelf reparatie van het slot op de voordeur hangt grotendeels af van het type larvemechanisme. Het is in dit detail dat de oorzaak van het probleem meestal ligt. Voor een metalen deur worden meestal cilinder- en hefboomsloten gebruikt.
Het vervangen van de larve zal de levensduur van het vergrendelingsmechanisme helpen verlengen
Hoe u een cilinderslot met uw eigen handen op een deur bevestigt:
- Verwijder de pantserplaat.
- Draai de bevestigingsschroef aan het uiteinde van de deur los.
- Trek de cilinder eruit.
- Vervang deze door een nieuwe en plaats alle onderdelen terug op hun plaats.
In het geval van een hefboommechanisme is het beter om het slot volledig te vervangen, omdat het waarschijnlijk weer breekt. Als de tong verzonken is, moet u de structuur demonteren en de positie aanpassen.
Andere soorten mechanismen zijn minder betrouwbaar of hebben geen vervangende onderdelen van de juiste kwaliteit te koop. Dit geldt in de eerste plaats voor schijf- en kruisgeheimen. Daarom is het gemakkelijker om een nieuw slot te installeren dan om een kapotte larve te repareren.
Ingewikkelder is de situatie wanneer het afstandsmechanisme onbruikbaar wordt. In dit geval wordt de reparatie uitgevoerd door de deur uit de scharnieren te halen en het canvas te demonteren. De bijzonderheid van dit slot is dat wanneer de deur gesloten is, extra dwarsbalken zowel verticaal als horizontaal worden verlengd.


Elk vergrendelingsmechanisme vereist periodieke smering
Stel dat u de status van het geheim hebt gecontroleerd en de oorzaak van het probleem niet hebt gevonden. Alle onderdelen zijn intact en op de juiste plaats. Hoe repareer je een slot met een werkende larve in een metalen deur met je eigen handen? Hoogstwaarschijnlijk ligt de oorzaak van de storing in de verstopping van het mechanisme. Deze situatie is niet ongebruikelijk, vooral als het gaat om een metalen deur.
In dit geval zijn doe-het-zelfreparaties eenvoudiger dan ooit. Open eerst het slot. Verwijder alle onderdelen van het mechanisme. Blaas het grondig uit en gebruik een harde borstel om alle stof en andere vuildeeltjes te verwijderen die zich binnenin hebben opgehoopt. Veeg vervolgens de grotere delen af met een doek. Breng een kleine hoeveelheid glijmiddel aan op een wattenstaafje en werk voorzichtig aan elk element van het slot. Monteer het en plaats het op zijn plaats. Bekijk de kwaliteit van zijn werk.
Let op: na een dergelijke bewerking kan de sleutel enige tijd verontreinigd raken met smeermiddel.
Vaak is het nodig om het slot in de binnendeur te repareren. Ze zijn zwaar beladen en daarom begint na verloop van tijd de tong te zinken, het handvat vast te lopen of de grendel te bungelen.
Hoe het slot in de binnendeur met uw eigen handen te repareren:
- Als het probleem in een verzonken grendeltong zit, moet u het slot demonteren en op zijn plaats installeren. Mogelijk moet de veer worden vervangen.
- Als het handvat los zit en de tong niet in zijn oorspronkelijke positie terugtrekt, moet u de bevestiging ervan ten opzichte van het draaimechanisme controleren. Plaats het daarna op zijn plaats en draai de schroeven vast. Van tijd tot tijd moet u een vergelijkbare procedure uitvoeren en het mechanisme smeren om defecten te voorkomen.
- Wanneer de grendel blijft hangen, moet u het deel van het slot demonteren dat verantwoordelijk is voor de bevestiging ervan. De reden kan de verplaatsing van het onderdeel, het pureren van elementen, hun vervorming of scheur zijn. In dit geval moet u het beschadigde reserveonderdeel vervangen door een nieuw exemplaar.
- Als er problemen zijn met het sleutelklare slot, wordt de reparatie uitgevoerd volgens hetzelfde principe als voor de voordeur. Misschien is vervanging van de larve of een eenvoudige reiniging van het mechanisme vereist.
Als alle inspanningen tevergeefs waren, kun je de meester bellen. Het is echter waarschijnlijk dat er een nieuw slot moet worden geïnstalleerd.
De meeste sloten zijn vrij eenvoudige mechanismen die een verzameling sluitapparaten zijn.
Afhankelijk van de complexiteit van het slot, kan het systeem dwarsbalken, een larve (geheim), een grendel en andere mechanismen bevatten die zorgen voor de beweging van al zijn functionele elementen.
De meest voorkomende soorten sloten zijn:
- Cilinder (Engels) - open met een sleutel, aan één kant waarvan er uitsteeksels en uitsparingen zijn.
- Hendel - daarvoor is een sleutel met karakteristieke "bladen" op een lange staaf bedoeld.
- kruisvormig - de sleutel bestaat uit twee vlakken die elkaar loodrecht kruisen, aan elke kant waarvan inkepingen zijn aangebracht.
- Schijf - het lichaam van de sleutel is gemaakt in de vorm van een halve cirkel, er zijn uitsparingen aan een van de zijkanten.
Volgens de installatiemethode zijn sloten boven het hoofd en insteekbaar.
Het type storing hangt af van hoe moeilijk het zal zijn om deursloten te repareren. Soms is het makkelijker om een nieuw slot te kopen dan een oud slot te repareren.
De meest voorkomende oorzaken van falen:
- Verkeerde maat tegengat.
- Het naar beneden trekken van het deurkozijn, waardoor er een mismatch is in de bijpassende delen van het deurslot.
- Er is vuil in het mechanisme terechtgekomen.
- Er was een schending van de geometrie van het slot.
- De larve brak.
Als de slotcilinder kapot is, moet u een nieuwe kopen en het defecte mechanisme vervangen. Dergelijke reparaties omvatten het vervangen van de sleutels om het bijbehorende slot te openen.
Als de storing wordt veroorzaakt door huwelijk of slijtage van grote elementen, verdient het de voorkeur om een nieuw mechanisme in een complete set aan te schaffen. In geval van breuk van kleine elementen, zoals veren, kan alleen dit onderdeel worden vervangen. Soms wordt de onbevredigende werking van het slot geassocieerd met een gebrek aan smering in de bewegende delen van het mechanisme, dan is het noodzakelijk om het slot te demonteren en te smeren.
| Video (klik om af te spelen). |
De larve moet worden verwisseld als de sleutel in het slot schuift, of juist blijft plakken. Mogelijk moet u het slot verwijderen om de kapotte sleutel te verwijderen. Vervolgens handelen ze volgens het volgende algoritme:












