DIY bm54 radio-eenheid reparatie

Ik plaats mijn fotoverslag over het verbeteren van de BMW Business C53. De vlucht is normaal. De cassette moest echter worden weggegooid en de radiobandrecorder, wanneer deze is ingeschakeld, is hier verontwaardigd over, maar maakt in het algemeen niet uit..

PS Trouwens, niemand weet het, als je een zakdoek uit de cassettemodule haalt en er maar één van in de radiobandrecorder steekt - zal de radiobandrecorder dan stoppen met vloeken?

Ik zal het onderwerp nog eens ter sprake brengen
Dus. enige tijd geleden piepte de rechterkant van de E53 en stopte onlangs met spelen. Een pauze op het internet en het herlezen van een aantal forums - we zien dat het probleem ZEER vaak voorkomt en zelfs al een "oplossing" heeft. MAAR. met al zijn uniformiteit (het installeren van een nieuwe versterker in het apparaat of daarbuiten), verschillen de methoden voor velen

, dus ik wil de beste optie voor reparatie samenvatten en identificeren, evenals de meest visuele.
De ideale optie is om de telefoon, parkeersensoren, navigatie en de muziek zelf te laten werken, dus uit de foto's en beschrijvingen zal ik de belangrijkste punten benadrukken en meteen de vragen die ik heb over het reparatieproces:

1. Plaatsen voor het verwijderen van het signaal naar de nieuwe versterker

Item 1A) Van condensatoren (meest voorkomende) https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2722/i091/0912/51/8d46706be9be.jpg
*** (Niet helemaal geschikt, hoewel het de meest voorkomende is. De telefoon en Navi, zoals ik het begrijp, verdwijnen.)

Item 1B) Van voorversterkerchips met 1e en 7e poot. (op de foto zijn de poten verkeerd gesigneerd, omdat men zich lang afvroeg waar deze 7e poot is... later zal ik toevoegen waar deze juist is) https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ ext/280/forum/attachmen. 0 & d = 1289857720
*** (in principe verschilt dit punt praktisch niet van A, met uitzondering van meer nauwgezet en zorgvuldig soldeerwerk, maar in de toekomst kun je de sporen niet doorknippen, maar de condensatoren verdampen zoals in punt 2 B.)

Punt 1B) Van de contacten onder de gesoldeerde chips zoals PilotBMW https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/280/forum/picture.p. afbeeldings-id = 7355
*** (misschien de meest interessante optie, maar er is GEEN duidelijke foto en een duidelijke beschrijving van waar te solderen in plaats van de gesoldeerde chips.)

Punt 1D) Neem van bepaalde punten op het bord. Er waren verschillende opties, waarvan de meeste beperkt zijn tot berichten in de vorm “Ik heb alles gedaan, er is ergens iets en alles is super. dag iedereen "
(als voorbeeld nam ik de versie met de foto van Darky (post 154)), enz.
*** (tot nu toe heb ik besloten om ermee te stoppen, maar er is weinig informatie (er is geen foto van het resultaat, het is niet helemaal duidelijk dat de auteur de chips heeft gesoldeerd, of hij heeft gewoon de foto van iemand anders genomen en de plaatsen omcirkeld) voor de duidelijkheid, zoals al herhaaldelijk is gedaan))

Item 1E) Voeding naar de masterkit-versterker
*** (Geen handtekeningen waarbij plus boven of onder is) https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1882/0912/87/efc793e836d8.jpg

2. Het oude signaal afkappen

Stap 2A) Snijd met een mes ictureid = 78242
*** (bij het snijden van de sporen met een mes, is er een kans om iets af te hakken wat je nodig hebt (er waren gevallen))

Item 2B) Soldeer de chips los (video van YouTube)
*** (het lijkt mij de meest acceptabele optie, de enige vraag is dat het op geen enkele manier mogelijk zal zijn om te herstellen als het nodig is om het opnieuw te doen volgens een ander schema, maar misschien is het niet nodig.)

Punt 2B) Desoldeer de condensatoren die op de foto staan ​​vanaf punt 1A. (Ik heb geen enkele foto gevonden na het solderen)
*** (waarschijnlijk heeft dit punt (2B) ALLEEN zin in combinatie met punt 1B, wanneer we aan de voorversterkerchips zijn gesoldeerd)

Paragraaf 2D) Verwijder tracks van het bord (video) en ontmoet op één foto ctureid = 116906
*** (vanuit het oogpunt van esthetiek - mooi, maar hoe effectief en welk resultaat - nul informatie.)

3. Versterker Masterkit BM2043 (TDA7560) 4х77W

Stap 3A) Klikken aanzetten
*** (Er zijn geen duidelijke foto's en instructies hierover ... Een mogelijke reden ligt in de SW1-jumper op het masterkit-bord (en mogelijk in de japer, aangezien het er 2 zijn). Alleen begreep ik niet of het probleem kan worden opgelost door simpelweg de jumper eruit te trekken ... en hoe is dit verbonden met solderen aan een van de contacten van SW1-draden tot aan pin 13 van het blok van het blok zelf)
/211918367.jpg
/211918368.jpg

Item 3B) Begeleiding van de motor
*** (er is geen duidelijke afhankelijkheid, iemand verschijnt niet, iemand niet. Het is, zoals ik het begrijp, opgelost door een filter of een gasklep in de opening in de voeding van de masterkit te installeren)

Punt 3B) Hoewel er een schakeling van de versterker is, zou het veel makkelijker zijn als iemand van de "kenners" op de foto van het bord zou tekenen waar welke kanalen heen gaan (vooraan de achterkant van links naar rechts, en niet kanaal 1 ,2,3,4 X1-15, zoals in de oorspronkelijke instructies)

_________________________
Ik zou zeer dankbaar zijn voor alle hulp in deze zaken. Als resultaat zal ik proberen de meest informatieve herbewerkingshandleiding te maken voor dezelfde patiënten

.

Vandaag zal ik waarschijnlijk beginnen met solderen zoals Darky adviseert

https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/280/forum/showpost. & natelling = 154
(Ik zal de fiches nog niet aanraken ... Ik wacht op antwoorden) ... als je eruit ziet alsof het blokbord 2 lagen heeft boven en onder ... die punten die hij op het bovenste gedeelte aangaf, verdwijnen en naar de onderste, het zal gemakkelijker zijn om daar te solderen
70 / full_image / - omcirkeld waar ik wil solderen (de punten zijn identiek aan de punten in Darky's post, alleen aan de andere kant van het bord)

Ik nam ook foto's van hoge kwaliteit, zodat ik ze kon gebruiken voor handtekeningen en tekeningen
Algemeen beeld (condensatoren, voorversterkerchips, enz.)
/211918371.jpg
/211918378.jpg
Masterkit voeding en signaaluitgangen van de versterker naar het radioblok
/211918377.jpg
Masterkit
/211918374.jpg

Dus: ik heb de radio-eenheid opnieuw gesoldeerd, maar er zijn nog steeds enkele nadelen (zodra ik vrije tijd heb zal ik repareren en toevoegen)
Ik weet niet waarom, maar ik ploeterde als nooit tevoren met dit blok. als de puntjes te klein zijn. dakvilt is vergeten hoe ik een soldeerbout in mijn handen moet houden (het lijkt alsof mijn handen uit de goede plek groeien en ik ben zelf veel aan het repareren). Alles is te klein. Ik streefde er altijd naar om iets te haken of te solderen wat niet nodig was, er viel altijd iets af. enzovoort. Ik had van tevoren geweten dat ik zo gekweld zou worden - ik zou een reparatie hebben gegeven met foto's van waar en hoe het te solderen.
Wat nodig is

62 / volledige_afbeelding /

Plaatsen om de plus- en minsignalen naar de luidsprekers te "nemen" (invoer naar de masterkit) zijn veelvoorkomende opties.

Groot formaat 50 / full_image /

Ik ben, zoals ik al zei, een beetje anders te werk gegaan en gesoldeerd vanuit andere punten (de muziek werkt, maar de telefoon en Navi zijn nog niet getest). Ik ben er nog niet achter welk van de punten verantwoordelijk is voor welk kanaal (om precies te weten waar ik moet aansluiten dan voor achter naar links naar rechts). zodra ik het weet, teken ik de foto

Groot formaat
39 / volledige_afbeelding /

Niet helemaal esthetisch (vanwege de complexiteit van het solderen, zoals ik hierboven schreef, viel alles constant af). maar - het belangrijkste is dat het werkt

Ik heb signalen ondertekend voor uitvoer van de masterkit naar de kolommen en punten voor het voeden van de masterkit (om de een of andere reden heb ik een fout gemaakt met de plus van de voeding van de masterkit. Het zal verder op de foto zichtbaar zijn - ik nam het punt een iets hoger. Blijkbaar last van vermoeidheid, maar verrassend genoeg werkt alles)
Hier op de foto is de juiste versie gesigneerd - hoe het hoort

Grote maat
57 / volledige_afbeelding /

Toen besloot ik het oude signaal van de luidsprekers op deze manier te "afsnijden" (zoals het eerst leek, was dit het meest nauwkeurig, snel en effectief)
Maar vooruitkijkend zal ik zeggen dat tijdens de eerste test bleek dat het signaal van de oude chips naar de speakers blijft gaan. meer precies, om de een of andere reden, op de 1e. linksvoor, de masterkit werkte niet en er waren wat klikjes in de linker achterspeaker.

Als gevolg hiervan besloot ik de chips te verdampen. video hoe het te doen is in mijn post hierboven.

Ik heb de zwartheid ook schoongemaakt met een soldeerbout (de stank was verschrikkelijk. Er moet een geventileerde ruimte zijn. Het is onrealistisch om met een mes af te scheuren)

Nadat u de zwartheid hebt verwijderd, moet u de randen van de sporen bekijken voor sluitingen. tijdens het verwijderen van zwartheid kunnen de randen iets over elkaar heen verschuiven

Voordat we het in de behuizing installeren, hebben we dit beeld (rechts op de foto zie je de reeds gesoldeerde jumper van SW1, die aan de andere kant is gesoldeerd + 12V-antenne. Het is de 13e pin zoals ik hem begrijp)

Grote maat
00 / volledige_afbeelding /

we maken de masterkit zelf (dan voeg ik ook handtekeningen toe). we maken gaten in de radiator, enz. (de radiator heeft dit alleen gevonden. kan later worden vervangen door een massievere. hij warmt heel goed op)

Wij halen alles op in het gebouw

Grote maat
89 / volledige_afbeelding /

Grote maat
87 / volledige_afbeelding /

Het resultaat is muziek. Ik kan niet zeggen dat daar iets drastisch is veranderd. het geluid is ongeveer hetzelfde als het was. Er is geen klik / klop wanneer ingeschakeld.op een gedempte auto, alle regels, op een gewonde, er zijn kleine tips (je moet op de een of andere manier winnen - logischerwijs, gas geven, zoals het was geschreven, maar ik begrijp dit helemaal niet)
Wat me nog meer opviel, is dat de behuizing kapets begon te rammelen zoals bij het spelen van bastracks.
Even later zal ik de kanalen op de masterkit wijzigen (omdat ik niet wist welke waarvoor verantwoordelijk was) - het bleek dat de voor- en achterkant aan één kant verward waren.

We zullen. iets zoals dit.
Ik hoop dat iemand zal helpen bij dit moeilijke reparatieprobleem.
En ik wil ook advies geven, om je tijd, zenuwen en gezondheid niet te verpesten - om al deze vechendals naar de werkplaats te brengen, waar elke normale vakman met zijn handen op foto's en beschrijvingen alles binnen een uur voor je zal solderen. Zelf deze miniatuur contacten solderen is pure nerd

Nieuweling

Gebruiker
Berichten: 8
Registratie: 22.7.2013
Van: Lemberg

BMW 525d, e39, 2003. mk4. 16: 9.
Alles was goed gisteren. Ik stapte in de auto, startte hem, zette de radio aan en een verschrikkelijk geluid, piep, achtergrond begon. Ik heb de terminal op de batterij gedumpt, niets hielp (((ik heb het eten al opgegeven zonder muziek, en dan begint er een gepiep in de cabine uit de luidsprekers, voor of achter met een soort van, kortom, chaotisch gepiep. het ging een keer aan en uit en het piepen verdween 10 keer op wonderbaarlijke wijze. en nu op de video kun je horen en zien dat het bellen, kraken en gluren in elke modus, of TAPE, of CD, of Radio, zelfs op tv en dan de probleem zit precies in de radio-eenheid. , omdat ik een andere heb geplaatst en alles werkte prima. Ik nam mijn radio-eenheid naar de meester, hij liet de linialen voor mij vallen. Ik heb een externe versterker aangesloten, en slechts één kanaal, en je kunt horen dat er maar één luidspreker werkt, bijvoorbeeld links achter, dat wil zeggen dat het duidelijk is dat de versterker extern is, niet de radio-eenheid, maar de achtergrond die eerder aanwezig was, is nog steeds hoorbaar. Maar de sporen op de kristallen waren niet sneed de radio-eenheid. Wie heeft zo'n probleem gehad, help alstublieft. BE . giswerk is niet nodig, je hebt iemand nodig die vol vertrouwen kan zeggen wat het probleem precies is. Dank u. (IMG: https: //forum.my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/828/style_emoticons/default/sad.gif)

Bericht is aangepast David24 – 22.7.2013, 22:24

Goedemiddag. pakt de radio slecht op. e39 restyling, stationwagen.

MYTHBI 14 maart 2017

vriendelijk! de vm54-radiomodule heeft de helft van de luidsprekers weergegeven! hoeveel kost het? hoe samen te komen?

vova8090 15 maart 2017

Door Andrew 20 april 2017

Hallo, hoeveel kost het om een ​​UM te vervangen in een bm54

Raev1985 30 mei 2017

bolobol 09 juni 2017

Reparatie van de VM54-eenheid is vereist
p.m
Dank u

Vertel me of zoiets BM54 kan vervangen?

dima4906 21 augustus 2017

Goedemiddag, de e60 is geen rust., Het probleem met het afspelen van cd's, er is een navigatie, ze werden opnieuw geflashed om mp3 te lezen, na 3-4 jaar begonnen ze liedjes slecht te lezen. Er staat, dan nee. een reinigingsschijf gekocht, is niet veel veranderd.

BUMEROLOG 21 november 2017

Goedenavond, er zit helemaal geen geluid in de e65 en de radio gaat niet aan, de tijd is niet ingesteld. De prijs van het probleem. Dank u

Hoe de BMW BM54 radio-eenheid te repareren?

Reparatie van autoradio BMW BM54