Reparatie van stoelverwarming Renault Logan doe het zelf

Stoelverwarming in de basis Renault Logan is alleen voorzien in de bestuurdersstoel. De passagiersstoelen zijn verwarmd in de uitrustingsniveaus Prestige en Privilege. Helaas hapert het systeem af en toe.

Stoelverwarming is een belangrijk element van het comfort van bestuurder en passagier, vooral in ons land. Het is moeilijker voor een ijskoude bestuurder om zich te concentreren op het rijden. Aan de andere kant weigeren veel eigenaren deze optie opzettelijk. Voor de rest is er de mogelijkheid om te completeren met freelance verwarming.

Onder de stoffen bekleding van Renault stoelen zit een doek met verwarmingsdraden, deze worden ook wel "draden" genoemd. Het systeem bestaat structureel uit een besturingseenheid en een rugleuningblad.

De stroom van de accupolen wordt geleverd aan de besturingseenheid. Van daaruit gaat het de in serie verbonden doeken en ruggen binnen. Er ontstaat spanning in de schroefdraad, waardoor de gewenste temperatuur ontstaat. Door dit ontwerp wordt de aanwezigheid van stroom in het systeem gecontroleerd vanaf de webcontacten: als daar spanning staat, dan zit het probleem in het rugleuningweb.

Af en toe beschouwen de eigenaren de normale werking van het systeem als een probleem. Het is uitgerust met een thermostaat die regelt hoe het werkt. Dus bij het bereiken van een bepaalde temperatuur schakelt het systeem automatisch uit. Daarnaast gaat de verwarming niet aan als de buitentemperatuur boven de +7°C komt.

Tip: In het laatste geval helpt een bevroren waterfles om de temperatuursensor te misleiden. Als u moet rijden en het systeem wordt niet ingeschakeld vanwege onvoldoende lage buitentemperatuur, dan wordt de fles dichter bij de kruising van de zitting en rugleuning geplaatst en start de verwarming.

Draadbreuken komen ook voor. Het is noodzakelijk om de bekleding van de stoel te verwijderen en de breuken zichtbaar te maken met een multimeter of visueel. De elementen van het systeem zijn in serie geschakeld - als het niet werkt, moet u eerst de contacten en vervolgens de achterkanten controleren. U kunt het probleem oplossen door de draden aan te sluiten, maar alleen als tijdelijke maatregel. Het is beter om de doek te vervangen door verbrande draden. Het vervangingsproces wordt hieronder beschreven.

Een andere reden voor de storing is de ontkoppeling van de temperatuursensordraad. Zoals eerder vermeld, bevindt deze zich op de stoel, dichter bij de achterkant. Het probleem is wijdverbreid - de draden die op de sensor zijn aangesloten, zijn te strak. Door deze spanning valt de draad eraf. U kunt het solderen door de behuizing te verwijderen en los te schroeven. In dit geval is het beter om de draden aan te spannen en vast te maken, zodat de breuk niet opnieuw optreedt.

Bij problemen met het Renault Logan-verwarmingssysteem moet u eerst de zekering controleren. Deze bevindt zich in het montageblok in de salon. De zekeringkast bevindt zich aan de zijkant van het dashboard, onder de kap. Het diagram op het deksel zal helpen om het te bepalen.

De zekering is blauw (15 A). Het bevindt zich in de eerste horizontale rij aan de linkerkant, de vierde van boven. De zekering is gelabeld met F16. Als alles met hem in orde is, kun je overgaan tot verdere inspectie. Als het doorbrandt, zal een banale vervanging helpen.

Sommige storingen, bijvoorbeeld meerdere draadbreuken, maken het onmogelijk om de stoelverwarming te repareren - u zult het hele systeem moeten veranderen. Het gebruik van de diensten van een servicecentrum of andere werkplaats kan financieel onrendabel zijn.

Het "native" verwarmingssysteem van Renault Logan is moeilijk te vinden. Bovendien is er geen garantie dat het niet zal verslechteren zoals de vorige. Veel autoliefhebbers kiezen voor het in eigen land geproduceerde systeem van Emelya. Wijzigingen UK en UK2 verschillen alleen in regeleenheden.In de eerste is het bedieningselement gemaakt in de vorm van verlichte knoppen, in de tweede - een draairegelaar van de verwarmingsintensiteit.

Door dergelijke systemen aan te schaffen en zelf op Logan te installeren, kunt u veel besparen. De prijs van "Emelya" is een orde van grootte lager dan die van de fabrikant, maar het werkt net zo goed. Met de tools en minimale vaardigheden duurt het installatieproces niet meer dan anderhalf uur. In werkplaatsen is het standaard vervangingspercentage drie standaard uren.

Om de messen te vervangen, moet u het volgende voorbereiden: een tang voor het verwijderen van de borgringen, plastic banden uit een ijzerhandel om ze te vervangen, platte en "ster" schroevendraaiers, een haak voor het trekken van banden en dubbelzijdig plakband, een briefpapiermes en een vervangende verwarmingsset.

Voor het gemak is het de moeite waard om de Logan-stoelen te demonteren. Een schroevendraaier of een "sterretje" schroevendraaier helpt om de bevestigingsmiddelen te draaien. Nadat u de stoel hebt verwijderd, kunt u beginnen met het vervangen van de doeken:

1. Verwijder de stoelverstelknoppen met een platte schroevendraaier.
2. Demonteer de plastic zijwanden door de bout aan de ene kant los te draaien, aan de andere kant - de plastic houder.
3. Draai de stoel om en verwijder de borgringen voor de bekleding aan de onderkant.
4. Verwijder de bekleding en open de ringen aan de achterkant van de zitting, op de kruising van de rugleuning en de onderkant, en aan de zijkanten van het centrale vierkant.
5. De bekleding van de rugleuning is niet vastgemaakt met ringen en kan dus eenvoudig worden verwijderd.
6. Verwijder oude verwarmingselementen.
7. Maak nieuwe vast met dubbelzijdig plakband.
8. Trek de rugleuningbekleding voorzichtig aan, zodat er geen plooien op het verwarmingselement ontstaan.
9. Maak het middenvierkant van het onderste deel van de stoel vast met plastic banden. Gebruik voor het gemak de eerder voorbereide haak.
10. Maak de bekleding aan de onderkant van de stoel voorzichtig vast met dezelfde banden om deze vast te zetten.
11. Sluit een nieuwe verwarmingskit aan op de standaard bedieningsknop of vervang deze door een bedieningseenheid uit een nieuwe set.
12. De standaard knop is mogelijk niet geschikt voor de bedrading. Om een ​​nieuwe besturingseenheid te installeren, moet u het gat in de plastic behuizing van de zijwanden corrigeren met een administratief mes.
13. Leg de draden onder de plastic "zijwanden" en bevestig met banden.
14. De vervanging is voltooid, het blijft om de stoel op zijn plaats terug te zetten en op de voeding aan te sluiten.

Normale aansluiting van niet-standaard verwarming Renault Logan kan vervanging van connectoren in de auto vereisen.

Reparatie van de Logan temperatuursensor begint bij stap 4. Door de bekleding op het onderste deel van de stoelen te verwijderen, bevindt de sensor zich heel dicht bij de rugleuning. Het is ingesloten in een ronde zwarte plastic doos ter grootte van een roebelmunt. We spannen en solderen de losgekoppelde draad. We bevestigen de draden met banden en brengen de mantel terug op zijn plaats.

Wij repareren stoelverwarming in Renault Logan zelf, wat veel geld bespaart. De meest voorkomende storing, die wordt geëlimineerd met een soldeerbout en handen die vanaf de juiste plaats groeien)))

Wij repareren stoelverwarming in Renault Logan zelf, wat veel geld bespaart. De meest voorkomende storing, die wordt geëlimineerd met een soldeerbout en handen die vanaf de juiste plaats groeien)))

De stoelen verwijderen om de boutcorrosie te verwijderen en de stoelhoezen te installeren. Koop plastic trekkers https://ali.pub/er5tf Trivia voor Megan https://ali.pub/4svjl

In de winter wil ik vooral warmte, maar niet alle fabrikanten rusten auto's uit met stoelverwarming. Doe-het-zelf stoelverwarming - wij zorgen voor comfort.

Een video over hoe je de verwarmingsdraden van de achterruit kunt repareren. Hier liet ik enkele nuances en mijn ervaring zien bij het repareren van de achterruitverwarming. Deze video is geen advertentie van een bepaalde fabrikant, aangezien ik geen professional was maar een gewone gebruiker en maakte reparaties in een gewone garage. Na wat reparaties met goedkope preparaten van grijze kleur en een onbegrijpelijke samenstelling (ik heb er verschillende geprobeerd), werkten ze ofwel niet, dan vervaagden ze toen het glas was gesmolten. In een van de dorpsauto's winkels Ik vond deze reparatieset. Op verzoek van het publiek schrijf ik de naam (ik vond een verloren verpakking) * PERMATEX *. Over het algemeen ben ik tevreden met het medicijn. Ik heb het twee winters uitgerold, alles werkte. Ik vond het leuk dat tijdens de reparatie de kleur van het medicijn dicht bij de kleur van de fabrieksdraden ligt (niet grijs) en het is praktisch niet merkbaar tijdens een nette reparatie.

help alsjeblieft start Renault Kangoo 2004 niet vertel me wat misschien de motor heeft overstemd alles was in orde, na een tijdje begon ik te starten hij start niet op merkte dat de gloeispiraal niet brandt diagnose laat niets zien vertel me alsjeblieft wat het zou kunnen zijn

Beste abonnees, vergeet niet te abonneren op het kanaal en de groep op VKontakte Niet alleen een website

Online winkel "Auto-Gadget" z

Hoe u de bestuurdersstoel in Renault Logan gemakkelijk en effectief comfortabeler kunt maken

Wij repareren stoelverwarming in Renault Logan zelf, wat veel geld bespaart. De meest voorkomende storing, die wordt geëlimineerd met een soldeerbout en handen die vanaf de juiste plaats groeien)))

Wij repareren stoelverwarming in Renault Logan zelf, wat veel geld bespaart. De meest voorkomende storing, die wordt geëlimineerd met een soldeerbout en handen die vanaf de juiste plaats groeien)))

Online winkel "Auto-Gadget" z

"Budget, snelheid en doe het zelf" - dit zijn de sleutelwoorden van de opgenomen video over verschillende aanpassingen aan Renault Sandero of Renault Logan. # Clickoncar20k

Wij repareren stoelverwarming in Renault Logan zelf, wat veel geld bespaart. De meest voorkomende storing, die wordt geëlimineerd met een soldeerbout en handen die vanaf de juiste plaats groeien)))

III Toxa III 3 dias atrás

Vertel me het zekeringnummer:

Anvar Gilmutdinov 4 maanden atrás

Hallo Vitaly! De verwarming doet het bij mij niet, ik heb hem gedemonteerd en kwam erachter dat er twee draden (geel en zwart) eraf vielen, de gele draad wist waar te solderen, maar waar de zwarte niet begreep. De zwarte draad is degene die is gekoppeld aan de gele

vadim grudin 5 maanden atrás

bij het verwijderen van de stoel heb je iets nodig om los te koppelen. waar ?

Vika Girnova 11 maanden atrás

wat is het nummer van de zekering die verantwoordelijk is voor stoelverwarming?